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繞路、拒載、亂收費!計程車司機態度惡劣,讓人忍無可忍?!|香港的士|叉雞
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Жазылу 852 М.
叉雞
Күн бұрын
Пікірлер: 3 300
@Viantra
6 ай бұрын
在影片出的同一天, 我的女朋友坐計程車時遇上一個經歷 晚上10點她在香港機場回粉嶺 (車程大約40公里) 上車時司機說某公路撞車了, 要改經另一條公路 (那條公路大約遠7公里, 還要付隧道費) 我女朋友累到不行就隨便司機 我看到信息後, 上Google Map 看那條公路狀況, 一切正常 上各大運輸消息頻道也沒有相關新聞 最後車錢由以往的300港幣變成400港幣 (有58 元是隧道費) 我決定多花100港幣把這件事說出來, G8 DC9
@teresalam6957
6 ай бұрын
坐有折的士呀嘛
@allbelin4717
6 ай бұрын
花費400的不忿,用100找回來,這offer挺划算呀! 希望這樣的說法能撫慰到你😅
@nicchung5527
6 ай бұрын
其實按你講,即係個司機唔行屯赤,行大欖,睇google map大約行多左7公里,短加長減之下,車費多40蚊,另外個58蚊隧道費的確個司機都比左,呢啲情況我唔敢講係咪有心,因為有時司機收到風撞,但都唔一定知道有幾嚴重,唔知會搞幾耐,不過呢個留言係想搞清楚,司機實際係比平常路收入多40左右,而唔係100
@jifei3023
6 ай бұрын
對呀,做乘客要幫DC9諗埋,我比多100唔係比多100,只係DC9收多40😂😂😂
@00000006
6 ай бұрын
試過第一次遇到封路要出公路兜 但呢個司機無收多到 之後再遇幾次果啲都照跟錶收多左50蚊 我都鄧第一位司機唔抵
@athenayim9426
6 ай бұрын
截的士禮儀: 1. 車程不宜近 2. 車程不宜遠 3. 應該請楚路線 4. 應該清楚替代路線 5. 應避免塞車地方 6. 應避免上山下海 7.請不要帶同嬰兒 8.請不要帶同老人 9. 請不要帶同大肚婆 10. 請不要帶同傷殘人士 11. 請不要帶同小孩 12. 如果上車慢了,應該提供大量貼士,並以切腹心態致歉 13. 應保持車廂安靜,但如果司機希望交談,請積極配合 14. 保持車廂清潔,並應在旅遊中為車廂主動清潔 15. 講避免帶太多行李,影響上下車時間 16. 應該準備不同面額紙幣,不要大紙 17. 避免俾碎銀 18. 不要期待找續 19. 交更時間不要截車 20 食飯時間不要截車 21. 司機心情不好不要截車 22. 下車地點應避免內街,或難以再上客的地區 23. 司機兜錯路,應乞求改變路線,並支付全數車資並提供小費 24. 的士站應按預計車費排隊 25.永遠抵制8折的,uber 26. 無時無刻感激接載司機 27. 應用乞求的心態使用的士 28.遇上態度不好的司機,應先明白,沒有態度不好的司機,然後深切道歉反思 節錄自threads @chat.logline(yt不能放連結)
@kaycheung3749
6 ай бұрын
建議做乘客要考牌 無牌唔畀坐的士 只可叫uber
@NightElvesXiao0731
6 ай бұрын
難怪總是有司機大哥抱怨畜生佔比太高害他們這行難做,台北的計程車倒是品質還不錯
@athenayim9426
6 ай бұрын
補充個讓我印象深刻的經歷: 小學的時候,一次早上肚子痛,等大完了已經趕不及校車,於是媽媽(我媽也要出門上班)就帶我一起截的士。怎料連續三四輛空車看到我們都故意不停車,直到一個好心司機才肯接我們生意。好心司機說,那是因為他們看到我的校服,知道我在附近上學,路程一定不遠,所以寧願等接載其他趕上班的成年人,說不定還能多賺一點。他還提醒我們,下次遇到這種情況,讓我媽出來截的士就好,小孩子躲旁邊草叢,等有的士停下來才一起上車⋯⋯ (我心想,我他媽只是要搭個交通工具而已,幹嘛弄得像個特務一樣??) 不過,諷刺的是,送完我上學後,其實司機也要繼續載我媽上班。因為我媽算蠻大方的人,她即使不趕時間,也會是「反正都上的士了,今天就搭的士上班吧」的那種人。而我媽跨區上班,光直線車費也要差不多港幣100(是10幾年前的100哦),算上前面繞去我小學那一段路,光我們這一筆也應該有100多塊收入了。大概那群司機以為,我媽只是個打扮時髦一點的家庭主婦,而不會想我跟我媽其實是兩筆生意吧。最終讓好心司機撿了漏。 只能說,好心有好報🫡🫡希望那群黑心司機早日被取替
@dohss
6 ай бұрын
@@NightElvesXiao0731 台灣計程車爛透了,以前還能搭uber,現在連uber都是職業垃圾
@athenayim9426
6 ай бұрын
@@NightElvesXiao0731 對,我在日本、台灣都搭過計程車,全世界就只有香港的士司機這麼難服侍。記得有一天日本旅行,我真的走累了,下一個景點又沒有公車可到,可走路要30多分鐘,計程車大概10分鐘,我在日本用DiDi叫車,本來心想:「距離這麼短,應該叫不到吧⋯⋯」結果不用1分鐘就有人接單了。大概是我用香港心態去看日本司機了,如果放在香港,真的沒有人會接單的⋯⋯⋯ 補充另一點更可惡的,就是搶單。香港的士司機最喜歡就是,只要看到高額的單,先搶再說,根本不考慮自己離上車點近不近,有次我等了司機15分鐘⋯⋯再說,他們只能你等他,不能他等你,常常告訴你7分鐘後到,結果他媽的每次都要讓我在樓下等多起碼3分鐘。但如果是讓他們等你,他們就會「黑臉」(就是擺臭臉的意思,有些還會開口鬧你)我真不懂為什麼做個乘客還要這麼委屈
@kaneleo
6 ай бұрын
之前香港朋友跟我说:香港计程车司机理想的客人是,第一打开计程车,第二把钱扔进去,第三关上车门自己走路😂😂😂😂😂
@cheuklungli547
5 ай бұрын
非常正確😂😂
@KuTingSiong
5 ай бұрын
I can hardly believe it 😮
@かく-u5k
5 ай бұрын
这不是计程车司机,是乞丐的客人。
@huiyuanyoungth
17 күн бұрын
这样的人不如街头乞讨啊哈哈,完美符合要求,第一打开钱包,第二把钱扔给自己,第三收起钱包走路😂😂😂
@吳承恩-h8f
15 күн бұрын
那香港計程車司機不就是開車的乞丐?
@resetzero2820
6 ай бұрын
來香港游客注意:1.打的士一定要港幣現金,沒有信用卡,八達通也很少;2.不要帶500、1000去坐車,他可以不找錢;3.附加費的計費機制就像天書一樣,一定要看清楚;4.對司機要有百分之一萬的警覺心,提放他繞路、亂按表;5.最好不要坐的士
@WilsonMaxwell
6 ай бұрын
直接建議坐Uber
@user-reginalevris
6 ай бұрын
亂按錶會怎樣
@urxu
6 ай бұрын
來香港游客注意:1.不要坐的士
@k8997o
6 ай бұрын
我香港人都不敢坐 怕別人拒載好煩 付錢還要受臉色
@post910041
6 ай бұрын
其實直接說最後一個不就好了XD
@leosham
6 ай бұрын
香港人表示:叉雞的資料極度準確🤣
@HOLAHOLA-gl1mu
6 ай бұрын
香港人黎架下麻??🤣🤣🤣
@kachunchiu4380
6 ай бұрын
因為他也是香港人
@kachunchiu4380
6 ай бұрын
因為他也是香港人
@CACA14224
6 ай бұрын
@@HOLAHOLA-gl1mu 澳門人
@黃雯琪-d4v
6 ай бұрын
我曾聽香港人說,香港的餐廳服務生每個態度都超差,催客人點餐外加臉超臭,請問為什麼香港的餐飲業是這個樣子呀?😅
@pony1111
6 ай бұрын
為大部分香港的士司機説句公道話,他們不論是外國朋友或"香港人乘客",態度是一視同仁的"悪劣",如遇到好司機,記得去買彩票,因為你們正行大好運 😂
@繽紛貓
6 ай бұрын
我快笑死 哈哈哈
@wgxsun
6 ай бұрын
大陆出租车,爱绕路,其他都不严重,对比看,真是开眼了。。。。
@faiyu1837
6 ай бұрын
@@wgxsun 不一定,我是怕熱的人,有很多次坐滴滴,同司機說了多次很熱,他們不肯調低溫度,又說怕熱不要坐又說油費很貴
@mrzhu8625
6 ай бұрын
@@faiyu1837 我没遇见过。国内出租和滴滴基本服务还可以,投诉他们后果比较重。 说下香港,很多人没说个大问题:香港的出租车好老啊,没人觉得吗?我感觉那个车款至少都是二十年前才有的吧?
@ETCoolness
6 ай бұрын
@@faiyu1837 你说的应该是很久以前的事吧,现在滴滴都是电车,怎么会说油费贵?
@kwokponglee6457
6 ай бұрын
叉雞,我告訴你一件真事,是我本人經歷,我太太懷孕在2年多前準備入醫院生兒子,結果找了共3輛的士均被拒絕,原因是他們認為風險大,不肯讓我太太上車,但我太太是預產期前早點入院,(因我不會開車,而會開車的太太卻有BB)不要說的士會救急扶危,但不會想到正常坐車亦被拒絕,到第4輛的士才肯車我太太和我到醫院,那天是2021年7月19日,還在下大雨,那是我兒子出生前好幾天,所以我極度記得!總之香港的士的司機的心態之差可見一斑!
@ASD20284
6 ай бұрын
有急事千萬不要坐的士 絕對會讓你錯過重要的事😊
@黃銳-s3f
6 ай бұрын
其实你坐的士使唔使问佢上車就得
@dzmj867
6 ай бұрын
我爸妈说我出生的时候,上海出租车少得很。我爸拦下一部,那位司机先是说"我下班了“,但是看到我妈大肚子后,马上说”上车上车!” 希望各位司机能像这位大叔学习。
@kwokponglee6457
6 ай бұрын
@@黃銳-s3f那些司機要我們下車!
@Mong-Yun_Chen_54088
6 ай бұрын
靠北,以前港片都演假的就是了?我記得,不少老港片劇情,攔計程車說老婆大肚要生了,電影裏是都有情義地幫忙載。 沒想到這麼勢利眼。 懷孕要生都拒載,雖然只有3個案例,但連續發生還是讓人覺得對香港的士印象超差
@cyruswong205
6 ай бұрын
香港的計程車司機應該是這個世界上會和錢作對的職業。別人看到財神,不論多遠,都要飛撲過去;香港的計程車司機會嫌棄那個地方太近收不了太多錢、要經過海底隧道、距離交更地點太遠,而不去迎接財神的(交更就是把車停在指定地點,拿走車上自己的身份證明文件,然後把車交給下一個人繼續駕駛)
@meixingmichael2480
6 ай бұрын
被灌的
@23e
6 ай бұрын
😢
@quteqq1514
6 ай бұрын
OMA渣車 Omakase
@chuntunghui4674
6 ай бұрын
一句到尾 制度問題 平衡短途收費就會解決不少問題 同樣15分鐘雞腳塞燈/15分鐘跑highway收入可以差6倍,起錶價太平同收費分鐘隔距大係問題所在,變相逼司機揀哂去做大旗,要減少長短途耗時差距。 香港的士按照香港人收入中位再相比世界各發達國家城市,收費比例卻比不少第三世界國家低便宜,的士費用卻只排在全球50多。抱怨服務同時看看倫敦跟東京歐洲等的士收費?要明白You get what you paid for.. 利申千禧dc9
@南霸天-d6g
6 ай бұрын
他們不是跟錢過不去 而是習慣吃定乘客
@tinstory3517
6 ай бұрын
感謝最後一位阿北拯救這支影片w 前面黑到不行,後面在給個反差,叉雞文案依舊NICE 但感覺最後那個阿北都快退休年紀了,開DC感覺只是為了交朋友吧 居然還帶去吃宵夜w
@edwinac431
6 ай бұрын
有一項關於香港的士是叉雞沒有說的,不久前香港才出現過全港的士差點買不到保險的事件,長年以來專門做的士業保險的泰加保險公司,突然拒絕再做的士保險,全港的士要臨時找其他保險公司承保,但很多公司不接這生意,引起了一小陣風波,全港的士數量這麼多,的士業保險這門大生意,卻連全港的保險公司也不願意接,的士司機的「優秀程度」可見一斑
@ChiShiangChen
6 ай бұрын
笑死我,這坑我不接
@edwinac431
6 ай бұрын
@user-zx4vm4gv6p 感謝補充 我再去翻看了一下關於泰加的報導,其中一篇的標題是『不滿蝕錢 強制的士退保』,『泰加高層:不想做蝕錢生意』,虧錢到資不抵債才跟的士業切割,這間保險公司也真耐人尋味
@ex09051995
6 ай бұрын
主要是法律上站得住腳,基本上的士司機都會故意引發交通意外, 例如法律轉線時必須不能阻礙到原線車輛行駛,正常車輛如果真的被影響都會減慢車速避免發生意外。 但如果是的士的話很大機會都會直接踩油門撞上去,然後再索賠保險,這樣就可以賺一筆 就是因為這類索賠太多,原本專門做的士業保險公司也受不了,最後破產. 其他保險公司看到這個樣子,也理所當然不接,畢竟不是開善堂的
@Mong-Yun_Chen_54088
6 ай бұрын
😅 能把保險公司玩到倒也不容易
@kencube86
6 ай бұрын
的士司機意外多, 泰加賠到破產
@ASD20284
6 ай бұрын
最新dc9言論:乘客沒有禮貌我們就沒有禮貌,先教育一下乘客吧
@dicklee9528
6 ай бұрын
可能乘客上車先叫聲司機大哥,然後雙手奉上五百,原地轉身下車,那就是DC9心中的好乘客了
@chensin
6 ай бұрын
做服務業的就知道,互相尊重是基本,像那種把一塊錢直接倒在桌上那種我都一顆一顆慢慢撿,反正我一樣時間到才能下班,趕上班的是你
@MC-gm9vf
6 ай бұрын
最新言論是收入好一點態度才好一點😂 還以為他們在做義工
@peter77777
6 ай бұрын
toys?
@卢达-x1j
6 ай бұрын
逆天
@stanley0116
6 ай бұрын
沒錯,我就有親身體驗,從香港酒店出來,要到港口搭飛輪到澳門,雖然酒店小姐說路不算遠,大概走路半小時內能到,但是我們拖著行李,女朋友也怕熱,所以就在酒店門口搭了排班計程車(還不是叫車,讓人家特地跑來的),一開始還笑笑的幫忙搬行李上車,一聽到我們要去港口,一路上就一直叨唸…今天倒楣,載這麼一點路…怎樣怎樣的…我跟女朋友故意裝聽不懂,,裝做很開心的用台語談好了把零錢挖出來,一點小費都不給…開車大概開了25分鐘,感覺是有繞路,也不管了,到港口後,我故意拿港幣100元以上大鈔在手上晃,但是就是從旁邊拿小鈔跟零錢給他,氣得他要我們自己拿行李,OK啊,我就不關後車門先拿行李,自己拿沒關係,我還故意不關後車廂…只要行李不被載走,我就很高興了…看我不關車門跟後行李車廂他還在叫,我就回他,你態度那麼差,你自己下來關門……那一次去港澳自由行5天4夜,兩個人光機加酒就花了快7萬,這是唯一一件讓我最不愉快的回憶…
@gilt5
6 ай бұрын
懟的好!!!!!!
@caozijian6
6 ай бұрын
我经常告诉朋友如果去香港玩,遇到服务态度不好的真的不是嫌弃你说普通话,而是香港的服务业水平就是这样,对港人也是一样,他还不信,现在实锤了
@Laipizpngtong
6 ай бұрын
台肯
@motospeeder
6 ай бұрын
短程加行李是司機最不願接的, 不過行李可以收行李費. 香港有句話叫...[食得咸魚抵得渴], 做"得的士佬"就要予備有短程, 不要有怨言. 相對的對乘客也是一樣, "搭得的士就要予左遇到狗"(搭的士要予判會遇到不良司機), 其實我去台灣, 日本都遇到過有問題的司機, 日本是這不可以下車一那也不可以下車, 還走了很久,明明只是2個JR站的距離, 走了我半個多小時, 主要是我買了太多東西,去搭JR不方便 ,,,,,秋葉原回上野的酒店, 8千多日元.... 台灣那次是我本來覺得沒問題的, 但我台灣朋友告訴我是可以一條大路走直線的, 那司機繞了個半圓, 所以車資是比正常的多了3倍多. 我住龍山寺那邊 去那個叫甚麼夜市(一時忘了)....
@leolee-d1h
6 ай бұрын
就是不要乘在的士車站的車,那些車才是服務最差的。因為他們要長時間排隊,但是你車程短卻賺不到錢。你在酒店出發,叫車就應該找酒店前枱替你叫。那些接電召單的,因為沒有等待成本,才會在短程時有正常服務。
@爆發囉苗
6 ай бұрын
強烈建議各位旅客用 uber app,不要乘的士,價錢只貴一點點,不用被人罵,不用繞路,不用被濫收車資
@anson5830
6 ай бұрын
如果去遠一點的地方甚至比的士還便宜
@nick11141114
6 ай бұрын
Uber小黃好嗎?
@Red.1997
6 ай бұрын
@@nick11141114 總比垃圾的士佬好
@FourtySeven-r5r
6 ай бұрын
@@nick11141114 怎麼都比路邊截好
@qoo289
6 ай бұрын
@@nick11141114 基本上也就是小黃啊
@AndyPu11
6 ай бұрын
秋生哥不管是演壞人,還是演憨厚的老實人都好厲害😆 他演的電影不管看多少次都不會膩
@23e
6 ай бұрын
😂😂❤
@E彭
6 ай бұрын
伊波拉病毒經典😂
@基德_the_handsome
6 ай бұрын
好像沒人記得八仙飯店兇手原名,都直接叫黃秋生😂
@WuMo9527
6 ай бұрын
黃秋生真的是少數能把正邪兩種角色都完美駕馭的演員
@jpnmystic5208
6 ай бұрын
@@基德_the_handsome 沒錯, 就是本人.jpg 😂
@easonhahaha
6 ай бұрын
去年十二月到港澳旅遊五天,安排一天到香港來回,好在我們一行人有住在澳門的朋友當地陪,在太平山欣賞完風景準備下山時,原本想搭巴士,後來因為行程關係,決定搭的士,人數關係分了兩台車,頭一台司機雖不到客氣,但與他報完路就上路了,我與澳門朋友搭下一台,結果竟然連續三台拒載,甚至我一開始還跟司機說跟著前一台車走就好,但司機嫌棄麻煩,都坐上車了,還是趕我們下車,好在在第四台時碰到好司機,把我們載到目的地。 經歷這一串經驗真的覺得普遍香港的士好雷,雖然台灣也時常批評計程車司機,我也覺得每個地方都有好司機爛司機,但這種痛苦是比較出來的,當一個觀光客,如果沒有當地地陪,那種搭不到車的感覺真的好糟糕😭
@ForumUser-gf6tw
6 ай бұрын
我去台灣,台北五日,都是叫的士,從來都沒有問題,或者在你們來說是問題,在香港來說是很好了😅
@frencisshuen1054
6 ай бұрын
台灣駕駛可能有講政治的看(聽?)直播的繞遠路的 但絕對不會這樣明目張膽的拒載乘客還大言不慚
@kevinbrook7478
3 күн бұрын
@@frencisshuen1054 繞遠路的現在也很難遇到
@frencisshuen1054
2 күн бұрын
@@kevinbrook7478 確實, 目前能遇到最不舒服的 頂多就是聽政論節目邊罵的 但通常跟司機大哥反映後都會關掉或靜音
@Oneocar
6 ай бұрын
在香港坐的士正確方法是: 上車-> 放下$500->問問的士大佬今天心情如何,食了飯沒有,現在想去哪裡->乖乖坐車然後下車或者直接下車
@chrisscaa1
6 ай бұрын
你錯了,係到步接錶比錢再比500茶錢飲茶
@maxhui
6 ай бұрын
500當係嘔吐清潔費😂😂
@GECHUN-sn5fs
6 ай бұрын
要先下跪请安吗?
@TT-pn2lb
6 ай бұрын
@@GECHUN-sn5fs 當然不夠,要叫大哥然後幫他點煙。 聞到二手煙咳嗽還要講:謝大哥賜煙
@helloworld3306
6 ай бұрын
跪落来求不要骂我😭
@RugiaCreation
6 ай бұрын
叉雞終於講DC9,外國人來香港建議用uber
@lwz-fn7cl
6 ай бұрын
建議外國人都不要去香港比較實際,花錢去收罪何必呢.話說香港有稱得上好玩,便宜的東西嗎
@qingxianz
6 ай бұрын
請問如果不趕時間,地鐵加公車是不是就夠了
@takeru5970
6 ай бұрын
@@lwz-fn7cl 我的香港朋友說沒有 不用浪費時間來香港
@AT-rb4jl
6 ай бұрын
我是香港人也不喜歡留在香港,一有假期就會到外地旅遊,我也不建議外國人來香港旅遊,在香港慢個0.1秒就會遭到白眼,住的吃的又越來越貴,景點幾十年都是那幾個,來香港旅遊不會減壓反而會增壓。
@3shrimps
6 ай бұрын
@@qingxianz足夠了,地鐵跟巴士能去到很多地方。
@maomaogaosiu
6 ай бұрын
謝謝叉雞做這一集,未看先 like,搭的士真的會一肚子氣!上車時有些司機故意問你要走哪條路,目的就是要看你懂不懂路,不懂就可以繞路。我上次就是這樣,50多的車程變成 90多,真的氣死我!!!
@cwy810
6 ай бұрын
我土生土長其實已經比較少搭乘但都遇過: 拒載 兜路 唔識路問客 亂收隧道費 塞車要你下車 塞車俾說話你聽 性騷擾言論
@tcfan4687
6 ай бұрын
吾識路問客都好小事啫
@bdshbcb3489
6 ай бұрын
@@tcfan4687至少肯問
@nicchung5527
6 ай бұрын
其實睇呢個留言加回覆可以答到點解有部份司機唔願過海,就係有樓主呢啲覺得揸的士應該識曬主香港每一條路,每一棟樓(係每一棟,因為有人講去某條邨,某一座,去到條邨附近問佢入唔入閘或者轉左轉右都係司機唔熟路)
@世界白金之星
6 ай бұрын
扮唔識咋 之後就9行@@tcfan4687
@nikoy4266
6 ай бұрын
倫敦考的士的確要成個市市每一條街每一條路都識路 考牌會問途中每一條街名,邊個路口轉左定右 時間要幾耐 英國日本的士司機人工唔會高過無交稅既香港DC9 服務咁差重留言幫佢 你係咪DC9親戚
@hazelwong59
6 ай бұрын
真的所以有時候很多香港本地人寧願選擇Uber也不願乘的士,因為起碼拒載的機會較少。但是還是要澄清一下還是有好的的士司機,只是當中有部份的害群之馬。所以真心希望那些的士司機改善一下服務態度尤其是面對遊客時,真心不希望會為遊客帶來不好的旅遊體驗😢
@ĦĘÅŦØÑ
6 ай бұрын
常言道“一粒老鼠屎壞鍋粥”香港的士那粒“老鼠屎”已經重達一噸了......
@李宜庭-s7o
6 ай бұрын
台灣其實也有,只是uber在台灣好像慢慢的合法化了,畢竟能夠在叫車平台評分比要打電話檢舉來的方便得多。
@Ryanice9988
6 ай бұрын
有uber 肯定选uber, 最讨厌没人约束这些pokai
@edwardkong493
6 ай бұрын
應該角色要掉轉,是有很多害群之馬,只有少部份是好的司機
@Stato_love
6 ай бұрын
香港的士司機是反過來,好的只有一部分
@tomhsieh1475
6 ай бұрын
謝謝!
@bishop124
6 ай бұрын
記得香港Uber剛上的時候上車發現怎麼司機這麼好禮貌,後來就再也沒有上過的士,然後網上每次看到罵dc9的都會一起留個言踩一下
@matthewlam330
6 ай бұрын
香港DC9還有一個很討人厭的地方,空車的時候特別喜歡在車裡抽煙,有客人了直接把煙蒂丟路邊,客人整趟車就在吸二手煙,真是不丟區樓某也不行
@AO_DDLHC
6 ай бұрын
我試過因為煙味太重, 一進車就立即開始咳嗽 (氣管過敏), 頂不住立即下車然後被他問候家母…… 可惜是我咳到快反胃所以不能罵回去
@youness9302
Ай бұрын
@@AO_DDLHC 其实内地大差不差,的士牌照相当于垄断。有了网约车才好一点,但是现在网约车司机也被平台压榨。
@frankieho9504
6 ай бұрын
現在香港新聞根本找不到一天沒有關於的士的意外,差別只是意外大小的分別
@salamancajin
6 ай бұрын
七八年前去香港搭的士,朋友懷疑他繞路,說了他一句,他就一邊罵人一邊超速嚇人,超恐怖。
@drakfarmalbion351
6 ай бұрын
教你,直接骂,他们不敢出声的,我hk同事夜班遇到的士🚖绕路,骂到他打8折😂
@kaycheung3749
6 ай бұрын
Welcome to Hong Kong ! 😂
@slipknotneverforget3365
6 ай бұрын
@@drakfarmalbion351 看運氣囉, 一半以上都是瘋批來的, 沒事還是Uber算了 lol
@drakfarmalbion351
6 ай бұрын
@@slipknotneverforget3365 有试过啦,尤其是女同事,好恶的骂的士司机,自己一定要熟路~
@SammySiuyee
6 ай бұрын
我們香港本土人也是這樣被對待的…
@AnthonyLai120
6 ай бұрын
謝謝叉雞講香港的士司機4個惡劣行為,還有近期熱門的的士放蛇事件,最後的確是有少數的司機是良心,但非常稀有
@piko73301
6 ай бұрын
中立客觀報導😂
@tong7536
6 ай бұрын
想起了雨夜屠夫,凶手也是司机
@Danielng2026
6 ай бұрын
這個必須要推,全部都是事實
@佐藤和真-l9p
6 ай бұрын
叉雞的訂閱數到了八十萬了 我真係恭喜你呀 希望你早日到百萬
@kotori-aogiri
6 ай бұрын
以前……係以前
@LLENN0420
6 ай бұрын
端午連假安心看 叉雞 影片 😋 不過計程車在票價越來越高,還一度突破了 70 元,我們荷包越來越空了 😂
@23e
6 ай бұрын
❤❤❤
@迪神叄號
5 ай бұрын
我再補充一下, 這資訊是香港駕駛人士才會留意所以不能怪叉雞不知道沒在片中提及 香港的士除了片中惡行, 他們還有一群人主要是靠製造交通意外賺取外快. 大概就是看準你亮切線燈或是在小路出大路之類的, 就會精準地撞過來或是急減速製造碰撞. 因為香港道路法, 主線車輛有絕對優先權, 他們這種行為很多時都能成功坑掉沒注意的人幾千至幾萬塊賠償. 要是撞見高手碰瓦失敗要反賠, 就找保險公司買單. 香港就是在一家保險公司"泰嘉保險", 因承保的士生意賠償額過大不賺反賠, 宣佈不再承接的士生意後被政府強行接管繼續承保的士最後賠到破產. 加上碰瓦後佔用整段馬路癱瘓交通, 時間損失是全算市民的. 可悲的是政府官員私下投資的士牌照, 力挺的士無法無天, 市民沒有辦法.
@黒田コウ
6 ай бұрын
太遠不載,太近不載,要交更不載,不懂去不載,墳場不載,沒回頭客不載,沒法濫收不載 但最大問題並不是拒載,是...他不想載又不說 你好運的話,他全程車在抱怨 不好運的話,大力加速大力剎車,讓你隔夜飯都吐出來
@xjp.
6 ай бұрын
還有過海不載,入偏僻地區不載
@luketsu
6 ай бұрын
以前台灣計程車司機品質也是參差不齊,後來台灣大車隊等的品牌計程車相繼出現,我覺得有改善整體搭車環境。
@WuMo9527
6 ай бұрын
以前白牌車四竄時期真的很亂 連收十倍價的司機都有
@GnollShen
6 ай бұрын
當乘客和當駕駛的感受是不同的 當駕駛時 計程車還是屬於高危駕駛者 紅線 斑馬線 公車站臨停幾乎每天都看的到
@四葉-x1x
6 ай бұрын
車站醫院捷運排班都還是野牌司機(沒有車隊)居多 這種就要小心一點繞路跟喊價了
@間諜台南人
6 ай бұрын
個人就是直接打電話給車隊,時間穩定,服務品質較高,錢也不會亂跳
@間諜台南人
6 ай бұрын
喔我忘記提了,之前就有一次疏忽了沒找車隊,200多的車錢直接變300多
@irregularprimes
6 ай бұрын
某次因為趕門禁而在日本截計程車,由街頭坐到街尾一條直路約三分鐘車程,那時還剩十分鐘不到,跑是趕不上了,於是我們幾個抱著希望截車,竟然第一輛就停下來了,原本想這麼近可能會被拒載甚至被罵,然而並沒有,普通地坐上車,計程車普通而平穩迅速前行,普通而平穩地落車,普通而平穩地趕上門禁;司機態度溫和:沒有憤怒、沒有酸言酸語,默默開車,還會找贖,對這生平少有良好的計程車體驗的最大感想是:像個客人。 如果在澳門或香港,九成會被拒載,半小時也未必截到車,一小時也未必上到車,就算上了車還要忍受酸言酸語、追問私隱,但我立刻就反省了,明顯日本這樣才正常,我在澳門香港遇過的那些司機才惡劣:短程嫌短、遠程嫌遠,去機場嫌你有行李;法定收費表貼著還敢亂加價;還會試探客人熟不熟路線,見你猶豫就開始繞路,坐個計程車搞得像要考車;不高興了就在你面前用對講機行話爆粗問候你,以為沒人懂他們的暗號,當個乘客好像得罪了他們,開車好像要他們紆尊降貴一樣,噁心死人了
@潘哒-e1v
2 ай бұрын
日本的的士也是真贵啊,而且uber也不合法
@quanwang9612
Ай бұрын
这么合理正常的事,你们居然那么惊讶。😂香港人究竟遭了什么罪
@NoComment-hh3rn
Ай бұрын
现在大陆的大部分出租车也是能保证良好的服务的。优质服务不好说,有些车旧,有味道的,遇到堵车会烦躁的抱怨的都有。但就从接到客人,送达目的地,不故意绕路,不拒载这些基本的点做的还是很不错。刚回国了一趟,每天都要做几次出租,只有一个司机没有按照指定地点放下来,因为我们指定的地点在堵车,他怕进去很难出来。 不过离指定地点也是很近了。
@solsou
6 ай бұрын
睇題目都已經要按讚
@daysintheuk1749
6 ай бұрын
繞路是真的而且特別針對觀光客。30年前去香港玩,坐計程車從九龍到旺角是一個價錢,然後回程再搭另一台回飯店,車資竟然只有去程的一半。如果是曼谷就算了,至少大家知道是講價的,而且在一個合理的價格也能接受,也便宜。但是香港計程車不便宜,跳錶還繞路超收取100%的車資,真的很不舒服。
@Sara-jc9os
6 ай бұрын
😂本地香港人也繞路。何況來旅遊的。基本都給宰。把香港名聲搞臭
@3shrimps
6 ай бұрын
@@Sara-jc9os 連運輸局長乘車也繞路,沒有人能避免吧。
@fxxknoname9286
6 ай бұрын
我是經常遊走在路上的香港公車司機… 也曾經和計程車司機曾發生過交通意外…自此我對計程車十分反感,如非必要的情況下根本盡量也不會乘坐計程車,寧可貴一點也坐uber,我自己每次在工作時也會自備行車記錄儀,每當看見有計程車作出違規駕駛行為,我也是會當個好市民的責任的,交給警方處理調查😂,單單算這個月的紀錄,也有十台計程車被我舉報了,全部也是投訴成立😊
@cheng-chunlin7336
6 ай бұрын
台灣上映時片名是《計程車屠夫》,劇情普通但黃秋生的演技讓人印象深刻!
@elitegrowth9499
6 ай бұрын
主要是看殺的士佬發洩
@nikofong2304
6 ай бұрын
唯一的问题,本来就是中文片名,何必中译中,这是一贯做法吗
@ckkou-e1p
6 ай бұрын
@@nikofong2304 的士台灣這邊會看不懂是什麼,加上片商會針對台灣人能看懂的方式用命名,以及裡面的字幕用詞也要調整成台灣習慣用語摟~供參考
@nikofong2304
6 ай бұрын
@@ckkou-e1p 哦,原来如此,谢谢解答
@macherie06262002
6 ай бұрын
那些演計程車司機的臨演真的演技入骨,抑或是說這些臨演本職真的是計程車司機😂😂😂😂 種種嫌惡嘴臉有夠逼真,看到黃秋生屠殺那些沒職業道德的司機就整個大快人心,尤其有一段是準備伺機侵犯酒醉女乘客那位惡劣司機,被殺活該😂😂
@Allenk1205
6 ай бұрын
台灣計程車也有一些一樣的,幾年前當兵的時候,軍營附近的計程車都不跳表的,直接喊價,更幽默的是還知道回營時間,知道你趕還會加價
@sb87426
6 ай бұрын
正常啦!運匠多數也當過兵 反而是小蜜蜂比較厲害 幾點去哪裡操演他都知道😂
@WuMo9527
6 ай бұрын
台灣計程車近年來大整頓後只要是有掛聯盟名的很少地雷啦 只是社恐乘客可能會覺得司機自來熟的聊天方式很可怕w
@yello5548
6 ай бұрын
現在年輕人都用line叫車 價格跟路線都訂好了 改變很多
@23e
6 ай бұрын
人性化😂
@四葉-x1x
6 ай бұрын
現在比較多不好的司機都是野牌的(沒有加入車隊)司機 都會在醫院 捷運站排班 這種很多素質都是連車隊都不收 只能流浪 也有好的個人司機 但是遇到不好的機率就會大一點 真的要安全有車保險 還是搭台灣大車隊那些有好服務的車隊
@ConniSabrih
6 ай бұрын
2:50 還以為 Bob 叔🤣
@ronaldyim2691
6 ай бұрын
叉雞忘了講一個不成文規定,每逢打8號風球或黑雨,的士會雙倍收費。
@Diary95047
6 ай бұрын
8號風? 黑雨?那是什麼?
@Inthemaze_1827
6 ай бұрын
@@Diary95047 8號烈風或暴風信號(強颱風, 10號為最強),黑色暴雨警告(大暴雨,分黃紅黑,黑為最大),在香港或澳門早上的電視一出現,教育機構視乎情況會停課半天到一天
@sodadrinker89
6 ай бұрын
@@Diary95047 颱風天
@koeyyuen3606
6 ай бұрын
呢個先係最仆街。夜晚收工500
@luffy5187
6 ай бұрын
8號波班撚樣點止收雙倍 將軍澳過觀塘都收我500
@bababan573
6 ай бұрын
黃秋生那句人間極品真的超好笑,整部電影印象最深刻就是這段
@LeeKaokHuen
6 ай бұрын
百變星君裡的的士司機還會找多一塊錢給周星星報警,可算是人間極品,甚至聞所未聞。
@frencisshuen1054
6 ай бұрын
8:52
@goemonishikawa5611
6 ай бұрын
1:07 補充一下叉雞沒有詳細說的描述。 1) 新界計程車 (綠色) 可以按指定路線往返以下地方: 1. 機場客運大樓及地面運輸中心 2. 港鐵青衣站 3. 港鐵荃灣站 4. 沙田威爾斯親王醫院 5. 將軍澳醫院急症室 6. 沙田馬場 7. 觀塘順利邨 8. 香港迪士尼樂園 9. 港鐵坑口站 10. 港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處 (經沙田出發的路線只可以用城門隧道) 2) 市區計程車 (紅色) 不能行走東涌道及南大嶼山的道路。
@Mr_sambosz
6 ай бұрын
我就係有經歷過為左送呀媽去急症室被拒載, 人命呀大佬 我一世唔會原諒班DC9
@candytang6579
6 ай бұрын
@@Snowman_Talkshow未必關加唔加錢事,有D見老人B B都唔搭。無問我點知
@niki218233
6 ай бұрын
有需要真係要call白車 只要唔係濫用就得
@Mr_sambosz
6 ай бұрын
@@Snowman_Talkshow 而且唔係加唔加錢, 佢第一句就話叫我揾另一架唔開呀, DLLM
@Mr_sambosz
6 ай бұрын
@@niki218233 啱啱就係的士站旁邊不舒服, 我才急起來找的士
@kion24
6 ай бұрын
真心問:何不call 999?
@megawolf7667
6 ай бұрын
叉雞資料搜集真係做得好足💯
@Ian-bx2um
6 ай бұрын
前一排我同一個大陸朋友係九龍站搭的士入元朗,個的士佬夠膽死揸左去青馬大橋,一路唔出聲,我問咩料,唔會係想行機場新隧道去屯門再入元朗麻,佢話行錯左線冇入大欖右邊個線,之後我叫佢停錶兜入馬灣,我同佢講我經常坐開知咩價,佢就扮嘢話叫我直接開價,我話二百五,你唔信我可以出左青馬可以照起番錶。到元朗個錶跳到二百八,的士狗就嘈,話我報細數,我即刻吊佢,有冇搞錯仲貴過我坐uber ,你浪費我咁多時間,你仲好意思,而且我好肯定唔使二百八,之後我大佢,話得,咁你車我入乜乜村,即刻好乖收番二百五,真係cheap到呢。如果旅客真係會俾依啲的士狗水到四百蚊都有份,零隧道費淨袋。
@eccienco
6 ай бұрын
難怪以前的香港朋友都說,萬不得已才搭香港 Taxi。
@Tony7024
6 ай бұрын
Call uber吧 香港的士 香港人也不會坐
@keung224466
6 ай бұрын
我是香港人,我建議你不要搭的士,真的非常生氣😠
@littletak9
6 ай бұрын
叉雞影片一貫高質及跟貼時事,LIKE!
@miyabibibi
6 ай бұрын
叉雞說的全中呀👍🏻 還有留言和連登有更多重點的香港DC9「賣點」全部都是真的,絕對沒有加鹽加醋😂 我試過一次,上車時懷疑因為路程短(跳錶收費大概70港幣左右),DC9幾乎由我上車就言語上單單打打到我下車為止,又質疑我點解唔選擇另一隻顏色新界的士(但明明紅的就係任何地方都可以去、而且佢收費亦都比另外兩隻顏色高),當中當然夾雜粗口。我有嘗試將有關事件上報交通投訴組,不過就換來政府表示要我向警察配合兼落口供(但是我亦不信任警察) 。所以最後事件都是不了了之 。 然後亦都多次試過,找錢時不但止硬幣會四捨五入,有時只是$100港幣給他找續,他竟然連說沒有二十蚊紙幣?!(係不只一次! !)所以我都怕咗佢哋,通常都會準備多少少紙幣,好像我才是做生意的那位😂 所以我係非常支持Uber合法化,而且就算Uber貴一點,時間許可我可以都會用Uber(始終要preorder,所以有時時間趕急,就要遇上的士站頭俾錢DC9) 另外,香港嘅的士真係亞洲區數一數二「又貴又冇服務」可言😂
@YJ1284
5 ай бұрын
真心建議坐綠色的士,通常脾氣通常都會好少少,唔會成日x人😂😂😂
@galummu4666
4 ай бұрын
才幾分鐘,我怎樣也會uber
@Arere326
6 ай бұрын
我算是比較幸運的存在,有幾次上學都快要遲到所以搭的士,下車的時候價錢有小數點,司機都是round down給我,雖然不知道是不是因為見我穿着校服所以才這樣😂
@ErnestFearless
6 ай бұрын
So far我搭綠的未遇過,因為我上班晚了起床,有時候會坐的士上班。但因為都蠻近的,跳3次標就下車,所以起初是有點怕。相反,他們都很友善問我走哪個方向的路,不會繞路,也很友善的少聊一下。 因為是凌晨的關係,真的沒有回路客,所以我都會不好意思不用找零。
@alexfai2012
6 ай бұрын
從來只有收多
@theiaselene
6 ай бұрын
著校服九成會被拒載,我沒試過收少,只有找少錢
@SongOfSilent
6 ай бұрын
其實還是有好人的,不過香港的士界唔係‘’一粒‘’老鼠屎的問題
@Arere326
6 ай бұрын
@@theiaselene 我着校服冇試過被拒載🌝
@cybercat07
6 ай бұрын
感謝叉雞關心香港時事🫡
@khtp91408
6 ай бұрын
看來我上次去香港旅遊,走在斑馬線上還被計程車司機按喇叭,只是正常發揮而已
@kawah12345
6 ай бұрын
其實只要安裝車載智能終端系統,行車日誌、軌跡、交通信息等紀錄上傳到運輸署伺服器,就無黑的。 至於點解咁簡單卻沒有落實,你懂的
@hugochen8513
6 ай бұрын
唉,现在很多城市都这样做,从而的士服务质量极大改进。但香港的士业怎么会让步?
@jonathanma5365
6 ай бұрын
按以前经验,一旦要这样做,的士司机会集体抗议,故意慢驶,罢工,最后政府只好让步
@g863210xie
6 ай бұрын
強大的同業公會。
@kylehsu2137
6 ай бұрын
中国国内就是自从网约车流行后,价格路线都能提前订好,有了对比后的士也就不敢乱来了,以前大陆这边也是各种宰人,但有了竞争就好了很多,当然,这种竞争加上家用车普及现在的司机也确实过的比以前困难多了就是
@yufenghe8328
5 ай бұрын
这不皿煮 也不人权,工会不会同意的,这就是为什么
@TashaD
6 ай бұрын
0:46 這種憤慨的場面放到义雞的影片就會變得很有喜感
@Epstein989
6 ай бұрын
大約8/9年前吧,那時常常開OT,有一晚下班(公司在上環)好像11/12點,連捷10架的士,10架都拒載!!!(我是願意經西隧回九龍)經此一役我才下載了Uber app 😂
@何威宇-d5k
6 ай бұрын
不論國家。哪裡的職業駕駛都有一群欠檢舉的。 平時在路上囂張跋扈,遇到事情才在那邊賣慘裝可憐。 應該要有評分機制。長期低於多少分就吊銷執照。
@kicoyang
Ай бұрын
不論國家。哪裡的職業駕駛都有一群欠檢舉的 =>差別就在比例的高和低😆
@bcwei0808
6 ай бұрын
之前去香港攔的士就真的遇到過海不載的,還有說什麼自己只跑某個方向,另一個方向不想載,真的是對香港的士印象深刻。
@Wobuzaihunile
6 ай бұрын
高人一等的服务态度
@Wobuzaihunile
6 ай бұрын
直接用uber省时省力
@kengor8888
6 ай бұрын
OT: 很多遊客甚至不少香港人都弄不清紅的(市區的士)、綠的(新界的市)和藍的(大嶼山的士)的分別和服務範圍。
@dongwang5232
5 ай бұрын
我不知道绿和蓝。红我知道的。在香港呆过6年多
@ouo9852
6 ай бұрын
身為澳門人,個人認為澳門的士同香港的士比有過之而無不及😂
@hak-c6d
6 ай бұрын
台灣的也不遑多讓啊😂
@sywu4714
6 ай бұрын
@@hak-c6d你真的去過香港嗎?台灣好太多了。
@李大尾-p6w
6 ай бұрын
@@hak-c6d沒去過就安靜吧
@n123983880
6 ай бұрын
我再威尼斯人就被宰過,去得時候喊100,回來的時候跳錶17,之後知道路都用走的
@victorcheung3387
6 ай бұрын
澳門見識過,真係仲恐怖😂
@AN-86
6 ай бұрын
2003 - 2004 沙士期間和往後一年, DC9 的態度好L好的 2005 開始又變回那幅咀臉
@ds6031
6 ай бұрын
高意外率也做成保險費極貴,背後的原因除了趕時間做生意之外,另一個原因是大多數司機都是租車賺的,車子不是自己的時候就沒有那麼愛惜了
@tori110
6 ай бұрын
以前去香港出差的時候,最害怕搭計程車了 就像是在開9成爛東西的盲盒一樣 但為了工作趕時間,再黑也得坐
@TaichuPAPA
6 ай бұрын
自從遇到被拒載和不找零的司機後,我上網搜尋了相關資訊,才知道的士司機大人們是要好好對待且尊敬的,所以我攔車時,就會先把錢拿出來,如果知道是一百元車資,我就拿兩百元塞過去,才講要去的地址,司機大人們一定滿臉堆笑請我上車。唯一一次遇到沒收我「賄賂」的司機,上車後竟然發現他旁邊的手機在播劉寶傑的節目,我笑著說「你怎麼敢看這個?」,他說「很多人都偷偷在看」。
@securityK
5 ай бұрын
台灣的朋友來香港,為了閣下的健康,坐uber就好。 For foreign friends who want to visit HK, for ur health considerations, just Uber. 還有一點, 中國香港很暖心地強大了, 沒事的話還是不要來了。
@RhysLee
6 ай бұрын
叉雞好厲害, 香港法例都識
@gyman978
6 ай бұрын
記得uber 剛來台灣的時候也是有炒過一陣子 uber合法化之後 小黃的司機品質也不得不跟著顯著的提升了起來 有競爭才會有進步
@f77012904
6 ай бұрын
有嗎? 現在是兩個一樣爛吧,只是感覺沒香港那麼爛
@Mr.J004
6 ай бұрын
叉雞感謝你關注香港的時事,希望你之後可以說一下走塑之亂😂
@00542369
6 ай бұрын
去年去香港玩,從機場到將軍澳一個大路線。上車司機沒講什麼話就一直開,連目的地都還沒說清楚就先開走了。沿路上因為老皇冠隔音很差,很難跟他說清楚我們要去哪裡。後來是都快到了,下交流道才用翻譯軟體用廣東話說明:我們來自台灣,要去……這樣。司機態度突然180度翻轉,還很好心的載我們到非常合適下車的地方。我能理解香港人生活很辛苦,打的人多半都是旅客,排斥大陸人的氣息也很重,只要用粵語說:「我哋來自台灣。」都能獲得好效果😂😂😂
@ATVchichikaha-864
6 ай бұрын
事實😂 普遍來講對台灣朋友是客氣的
@Martin-lo4yl
6 ай бұрын
你恐怕是没听过香港人怎么说台湾人坏话😂
@Emilechen
6 ай бұрын
其實香港人辛苦也不是大陸普通老百姓的錯,早年英國殖民時期,也是如此,而且作為香港司機,大陸遊客越多,他們更有生意,老實說,很多香港的士司機哪怕對香港乘客也沒有好臉色,
@chuenn7221
6 ай бұрын
@@Martin-lo4yl 生活40年,又真係未聽過對台灣人既壞話喎,真係好可怕
@paulli6413
6 ай бұрын
@@Martin-lo4yl 香港人又真係冇乜講台灣人壞話喎,係你班chi-na人日日講留島不留人
@sihappy7014
6 ай бұрын
叉雞!我真的很喜歡看你的頻道😭😭😭😭😭😭😭
@peggy40822
6 ай бұрын
第一次在叉雞影片留言 今年2月初到香港第一次搭的士,司機態度真的很惡劣!!!!! 因為不熟路線,再加上出門一整天很疲憊,要回飯店時隨手招了的士,結果司機發現距離沒有很遠,當下態度就很差,用了粵語碎念,開的時候也很可怕,搭乘體驗很差
@blink_vip9105
6 ай бұрын
是的 香港的士 有很多不成文規定 最優質的乘客應該上車前就自行找到下一個乘客 並且下車地點就是下個乘客的上車地點 而且連買菜都可以挑 乘客也固然挑的 所以你應該用尊敬的態度對待司機 萬一看你不順眼你可能就要被趕下車了 還有下車前記得要給錢500 1000不收因為沒有零錢 0舍1入方便計算 94.1元 你給95就行了 當然最好給100 畢竟司機沒有罵你也該給點小費表示感謝
@quteqq1514
6 ай бұрын
終於出的士狗DC9片🎉🎉🎉 今集资料片段太好找了吧
@tai-yunyu2263
6 ай бұрын
香港不止計程車,餐廳服務也是驚人的差
@ryanwong9683
4 ай бұрын
正呀!叉雞。多謝你啦。作為香港人的我真的希望看這條片的香港DC9和他們的家人親友好好勸勸反省反省了。我已經好多年無搭DC了。原因就係大部分都係甘朴街。只有引入網約車競爭至可以把這班朴街改邪歸正,唔望可以完全杜絕,正所謂9始終都係喜歡吃屎,但最起碼改善一下,大快人心
@doubleshuangfish
6 ай бұрын
馬來西亞早期也是這樣的,結果被grab替代了😂 現在不敢亂喊了
@May-rt7sy
6 ай бұрын
现在grab也开始衰了。故意不过来载你等你等不到自己取消
@doubleshuangfish
6 ай бұрын
@@May-rt7sy 可以打電話給grab centre,然後會幫你取消還有司機中warning
@walkingair97
6 ай бұрын
非常好!😭😭😭❣️🤜🤛
@MrZhudong
2 ай бұрын
在尖沙咀海港城附近做工程, 發覺來來回回就那幾部不肯打錶的士兜來兜去, 我懷疑有社團控制.
@shulau1106
6 ай бұрын
多謝叉雞真正說好香港故事!!!
@23e
6 ай бұрын
端午節快樂恭喜叉雞 突破80萬訂閱😍👍✨🎉0:01
@torutoru-mimimaomao
6 ай бұрын
我們五天的香港之旅只有在最後要從民宿到高鐵站時叫車,就是因為第一次來不懂,身上只剩50現金,用Uber 叫,想說能用信用卡付款,結果到站後司機跟我們要現金,才發現他根本就沒在app上接單,還好沒超過50要不然我們也不知道怎麼辦,沒那個屁股就別在Uber 上接單很難嗎
@mervinng1503
6 ай бұрын
在馬來西亞grab 和 uber 還沒進來前也是很多這問題,德士老也是反抗攻擊 uber 士機
@tonytang5452
6 ай бұрын
原來馬拉也有類似情況出現過?Grab後來好像成了主流
@janicelian6922
6 ай бұрын
係吖。馬拉之前仲有一段時間話如果嗌grab搭嘅話最好係坐副駕駛座,免得俾dc佬知道喺grab而俾人打
@joving3634
6 ай бұрын
結果現在 taxi driver 都跑去做 Grab/ Gojak,在新加坡是可以選 Grab Taxi 不過大馬不行,然而上次在 JB 來載我的 Grab 本身就是德士只是司機當私家車在開。
@janicelian6922
6 ай бұрын
印象中taxi的車有些是租taxi公司的,有些是自己買的。但是因為現在大家都用grab叫車,所以有taxi driver都會用grab這個平台來載客
@wloo104256
6 ай бұрын
先讚再看假黑❤❤❤❤
@2010yiu
6 ай бұрын
幾年前親戚有事進了醫院,我收到電話要趕去看望,媽的有個dc9因為不肯過海拒載,我以後都記得這件事。
@kavincmax2024
6 ай бұрын
台灣火車站建議不要搭排班計程車 踩雷的機會偏高 寧願走出車站再叫車
@Curlheadboy
6 ай бұрын
排班真的爛,機場的也很鳥,後來都叫車
@lieric2266
6 ай бұрын
那你知道為什麼嗎? 不要問,否則你會知道原來中國黨和民進黨更迭多次的台灣,車站、捷運站等原可自由排班,但2024年的今日,目前依然是惡勢力計程車團體霸佔地盤且禁止其他計程車進入排班。 最可怕的是,地方縣市政府和警察局完全不在意。只要裝不知道,這種事就完全不存在。 怕是又要和行人優先法案一樣,非等到國外媒體報導了,台灣政府才會當成正事處理。
@shaman0230
6 ай бұрын
小時候跟父母返鄉到南部搭排班計程車都是直接喊價沒有在跳錶的,然後司機喊300,到老家才說是一個人300,連我一個嬰兒都要收,那年代的900超貴的😢
@062393254
6 ай бұрын
我只有在日本才會搭排班計程車 除此之外亞洲都不建議在車站直接搭計程車 品質很差
@AbeTsai1972
6 ай бұрын
我的經驗是,跟搭車的地點沒關係。跟「運氣」比較有關。
@龘龘龘龘龘
6 ай бұрын
台灣的計程車司機真的很有禮貌,而且特別能聊(好的方面),下車的時候還會提醒是否遺留物件
@seed755155
6 ай бұрын
還有技術過人的 像是成功嶺車神還有他老婆
@tonytang5452
6 ай бұрын
想起第一次去台北 司機很很願意聊天 也會介紹當地人會去的餐廳
@Ann5426
6 ай бұрын
我前陣子搭台北的計程車,連續搭到三次很雷的 。一次整車很臭又很髒 整程憋氣到下車/ 第二次嫌太近擺臉色給我看,口氣還超級差/第三次違反交通規則又邊看小說開車。再來是身為行人過斑馬線的我,差點被計程車拐彎逼車好多次 我家人也常常批判台灣的計程司機素質很差,還有只能收現金的,第二次那位就這樣,我只能跟公司附近比較熟的店員借錢給,我下車前問他多少,借到後又跟我多說三十還我又返回去借,真的爛透了!以後我決定都叫Uber 🙃怪司機一大堆
@FreeCat77
6 ай бұрын
有次從香港機場到九龍 我坐了排班的士 坐在在後座轉彎時 被從右邊甩到左邊 還有次遇到妥瑞症司機 從頭到尾抖著開車還超速 那次還下著大雨他狂飆在公路上 我覺得自己快死了 幾次後我去香港都改叫Uber 啊 至少費用是固定的,繞路也沒用 貴一點也沒關係,至少我坐的舒服 還會幫我搬行李 我是女生,有的的士司機根本不幫忙搬的
@jojkwok
6 ай бұрын
說一說UBER, 香港的法例所致, 令的士牌照成為了"投資工具", 不少高官/特權人士都持有的士牌照, 用出租牌照方式賺取收入, 高鋒時可以炒700萬就知有多瘋狂, 這就衍生另一個問題, 就是政府要全面回收牌照需要付出天文數字金額(就算現在300萬/個也是很可觀), 不能回收牌照, 要開放"網約"出租服務就有一定難度.....
@stoneeli175
6 ай бұрын
我本來以為這是計程車行牌照之類的,所以是個人計程車牌照??撇開出租不談,如果想開計程車要先付300萬港幣??
@huihungtat9194
6 ай бұрын
不是的士司機要300萬才可以駕駛的士,是車主要300萬拿牌才可以把車用作的士, 絕大部份司機都是租車/替人打工,近年少人入行,司機年齡偏大,有70歲甚至80歲司機身體狀況不佳出意外的新聞
@leeyc0
6 ай бұрын
@@stoneeli175香港沒有車行牌照這回事,所有的士都是最初政府招標永久營業執照,一個牌照一部的士。現在牌照照轉讓價大約是港幣三百萬
@leeyc0
6 ай бұрын
@@huihungtat9194唔係,係要等政府招標先有新牌照,上次的士牌照招標已經係十年八年前招標25個大嶼山的士牌照,再上次招標的士牌照已經係幾十年前 無新牌照招標,你只可以買二手的士牌,呢個就係所謂的士牌市價
@benchouchc7
6 ай бұрын
難怪都是亡命之徒在開😅
@ovalwatin
6 ай бұрын
那些好的的士司機會上報紙當新聞的, 你就知道有多稀有了
@劉銘-c5c
6 ай бұрын
不得不講。上次個司機一路揸車一路系到食藥,之後雙手離開左個肽盤。嚇得我啊。。。。架車偏移左,佢即刻抓返個盤修正。同埋d的士佬真系好串架😂😂😂
@張潔宜-n1k
6 ай бұрын
早年資訊不發達台灣計程車這種狀況也是很嚴重,但靠著新聞曝光和民眾唾棄讓台灣的司機自覺這樣下去會沒錢賺,現在人人一台手機台灣計程車敢搞這個一旦被民眾錄下來貼臉書曝光會被自己同業打死,現在狀況已經改善很多,除了危險駕駛這部分以外
@jojkwok
6 ай бұрын
台灣危險駕駛這個部份.... 基本上是"司機"的生物都差不多, 不單是"的士司機"吧
@四葉-x1x
6 ай бұрын
後來台灣有了大車隊之後就改變超多的 現在評價都是非常好居多
@高聖閔
6 ай бұрын
個人駕駛還是不少怪咖就是了 車隊有公司制裁不敢太亂搞
@likawai123
6 ай бұрын
危險駕駛是台灣問題不是的士問題
@focklist
6 ай бұрын
計程車危險駕駛有部分是乘客的問題,不這樣開會被乘客申訴
@williamchai4792
6 ай бұрын
2:52 打错了,应该是2. 滥收车资
@benben2612
5 ай бұрын
我現在才知道原來這種態度是香港計程車司機的普遍現象,我30年前常到香港也常坐計程車每次都遇到態度很差的司機,而且都不找我零錢,我問他爲什麼不找錢,司機就發脾氣要和我吵架,我以為是我運氣不好遇到壞司機,今天終於知道這是普遍現象,有這麼多人都遇過與我類似的事情,香港現在也沒落了,不值一提了。
@bbsisterskitchen
6 ай бұрын
叉雞資料搜集很充足, 不知道的, 以為你是香港人啊!😄
@wm8190
6 ай бұрын
叉雞一直有意隱瞞自己背景,但從片中標準的廣東話發音跟一直以來濃烈的港式普通話口音,即使不是香港人也肯定是廣東話使用者😂
@momo-fp4em
6 ай бұрын
叉雞是香港人吧 然後老婆是台灣人之類的🤣
@compassyuen
6 ай бұрын
我也覺得叉雞是香港人,他老婆是台灣人的可能性很大
@gilt5
6 ай бұрын
感覺他現在是居日港人
@Shuads0
6 ай бұрын
還記得我小時候看卜學亮的"超級任務“ 他都會提到"嘿~ 紅色計程車 我們又到香港了“ 只是沒想到這些紅色計程車會這麼黑😅
@karenchan1266
6 ай бұрын
綠的也一樣, 只是採訪/ 拍戲一般在市區, 所以片段都是紅色的士
@panahyuga9700
6 ай бұрын
我係遊客,唯一一次搭的士上車嘅時候路名講錯一個字,雖然已經即時搞返清楚件事,但個司機屌足我全程🥲自此以後冇再搭過的士😇
@kuoyulu6714
6 ай бұрын
澳門的計程車也會隨便開價,上次就被隨便開高了快10倍的價格(他可能是想我會殺價)飯店那邊也講這種事常常發生,投訴也沒有用
@user-Lars685N.E.S
6 ай бұрын
計程車屠夫是真的屌 法律沒屁用自己來最快
@李小明-g9y
6 ай бұрын
好油喔peko
@ocloudx
6 ай бұрын
作為乘客,我對香港的士沒有壞印象。 可能我坐的士的時間都是非繁忙時段,遇到的的士司機都是正常的。 壞司機集中在繁忙時段和酒吧/遊客區。 但作為道路使用者,我對香港的士的駕駛習慣反而有極大議見。
@reneeli2119
6 ай бұрын
香港各行各業都要秉持服務不好的精神,持續發展下去,那個不收錢的計程車司機會不會是因為看到在拍片才這麼熱心?台灣也很多店家看到外國yt拍片就說送給你吃,一般民眾都沒這種福利
@cyng3737
6 ай бұрын
马来西亚这里原本taxi uber grab, grab 开极低价 大家乘的很开心不需要受taxi 辗转几年后 uber 没了, taxi 的人兼职grab ,grab 没竞争对手后,很多司机已经学会1一直拒载把价格 抬高,香港人要警惕一下避免走马来西亚的后路。
@joseyyang3993
6 ай бұрын
0:02 好快喔~ 30年了!
@michaellee614
6 ай бұрын
叉雞講得好
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