Réparation d’un pneu crevé sur place - 2022

[@chaineagricole]

Posez moi vos questions en réponse à ce commentaire épinglé. J'y répondrai en direct Cela centralisera vos demandes et me facilitera leur lecture Bon visionnage ! kzbin.info/door/2-P5UZooQWf0Swb2u5YiVQ

[@oliverdu873]

Tu a trouvé où t'es feu au led sur ton 1455?

[@clement2438]

Salut David ! Comment va tu ? juste une petite question: Avec les prix actuelle et le manque d'engrais, comment compte tu faire tes apport l'année prochaine ? As tu une solution de secours en-cas de pénurie ? (Gnr et engrais) Merci d'avance pour ta réponse 😉

[@christophecoste8953]

En fin de vidéo tu as du te tromper quand tu dis qu'on change un jeu de pneu avant pour un arrière. Je suis sur que tu voulais dire pour deux jeux arrière. Bonne semaine à toi David.

[@chaineagricole]

​​@@christophecoste8953 oui je me suis planté 😄, 2 jeux avant pour un jeu arrière, ils vont tourner plus vite et user plus vite

[@lbcevan4387]

Ta le bonjour de célestin un ami à toi

[@yves-noel-mariegonnet1043]

On est pas du métier mais c'est le genre de vidéos que l'on regarde de bout en bout sans s'ennuyer. Les explications sont didactiques et pédagogiques, très claires et précises! Un grand Merci à tous les deux.

[@vincentponsard8330]

magnifique démonstration du savoir-faire de Guillaume quand on dit '' a chacun son métier'' , la vidéo est la plus belle preuve

[@florentroy3321]

J'ai bien apprécié ta vidéo, c'est pas tous les jours que l'on peut assister à ce genre de dépannage. Bravo au réparateur, c'est un vrai pro. Amitiés et longue vie au pneu réparé :p

[@gilles2914]

Bonjour, Bravo à vous deux... A Guillaume surtout. On dirais que c'est facile, La technique et le savoir faire. Un vrai métier. Merci pour ce partage

[@DG-ne8iq]

On dirait (( seulement )) quand tu as l'équipement qu'il a!, sinon des pneus sans chambre c'est indécollable, au burin et avec un coin pour le pousser c'est mission quasi impossible, perso j'en ai fait une fois sur monJ-D 6610 , (avec le même genre de crevaison) je m'étais promis que la prochaine fois ce serait camion-spécialiste. C'est pas une roue de vélo, et même parfois une voiture qu'on peut abimer en plus la lèvre, là en plus c'est le gigantisme.

[@mellarzh3775]

Quand je vois comment je galère à changer un pneu de vélo, je ne peut être qu'admiratif devant cette vidéo 😄 Chapeau pour le travail effectué et merci à vous deux pour cette vidéo 😎

[@aymericrom1441]

Je travail chez Bestdrive, et j'adore les pneu agricoles, je ne me vois pas faire autre chose ^^

[@sylvainbigorgne110]

Merci pour la vidéo, ayant déjà assisté à ce genre de réparation, je dis bravo à ces techniciens car il faut vraiment avoir la technique. Cela parait facile mais c'est du sport !!! 🐝🐝🐝

[@johanbibal8055]

Salut David c'est dommage qu'il te protège pas la jante pour décoller le pneu après les avoir repeintent

[@fredfred6310]

Toujours facile de faire des reproches à quiconque qui travail

[@johanbibal8055]

@@fredfred6310 c'est mon métier quand je peux éviter d abîmer une jante en bon état je le fais

[@thierrymousseau8240]

bravo un professionnel qui fait très bien son travail ça fait du bien, super.

[@javick8501]

Super vidéo et des super personnes prêtent à aider même le dimanche bon courage

[@didoucorse]

Bonjour David super vidéo bien filmée et le son impec. Bravo à Guillaume pour son super travail rapide et efficace je pense. A mardi prochain...

[@brunopetitmengin7176]

Magnifique vidéo très didactique. Guillaume est un magicien du pneu Merci pour le partage

[@fredfred6310]

Un grand merci David pour tes vidéos Bon courage

[@jeanneyvonnebrut5099]

Bjr David , superbe vidéo , qui nous vont voir d'autres facette du métier .très i instructive sur les autres métier liés a l'agriculture . bon courage pour la suite et bonne semaine bye-bye

[@gilleslepeytre7449]

Bon soire David bien la vidéo sur la réparation du pneu arrière de ton tracteurs bon courage bonne semaine

[@fredericdelage1542]

Magnifique réparation de roues de tracteur 🚜 est bien intéressante

[@YouTubeID404]

Super chaine qui met en avant un métier bien trop décrié.

[@didierleguennan2990]

Salut David, vidéo bien réalisée, très enrichissante pour moi et grand professionnalisme de Guillaume. Bon courage

[@romainlamare6671]

Salut la peinture de jante à pris cher... il pourrais mettre un tampon pour protéger...

[@Lefebvre-Maxence]

Pire un peu exagéré la

[@robin_6888]

Arrête il lui a ruiné la jante alors qu’il l’avait repeinte

[@bf19421]

@@robin_6888 c'est clair,moi c'est pareil tu fait réparer ou changer un pneu en centre ou à domicile,à chaque fois il te défonce la peinture des jantes et en profondeur,même avec une retouche de peinture ça se vois encore un peu.

[@DG-ne8iq]

@@bf19421 Ca reste un tracteur, pas un carrosse présidentiel.

[@benoitruel3635]

le tampon ferais glisser le beadbraker.. il y a un ptit pic pour qu'il reste bien accrocher sur le rim, ca grafigne un peu le rim mais c pas des mag de porche quand meme

[@Mike.B]

Très instructif ! Merci

[@pascalpaquay6365]

Toujours embêtant les crevaisons sur les flancs avant que les crampons ne soient usés,DAVID !! Ce fut mon activité de ce samedi après-midi mais sans l'aide de GUILLAUME !!🤨😀😀 J'ai dû déjanter la roue arrière du Ford 8210 d'une connaissance à l'aide de mon bull pour pouvoir resouder le voile central qui se désolidarisait de la jante!! 2 grosses heures de travail !!😓😓 Salutations de Belgique ✌✌

[@luckyart65]

Ça me fait sourire les gens qui pensent démonter un pneu de tracteur sans griffés un peu la jante 😂😂😂 bon travail du réparateur 👍👍👍

[@alexagriculturevienne]

ça me rappel un mec dans la Vienne, avec un New-Holland... MDR

[@guillaumeballereau4706]

Le gars est pas un peu râleurs ? Il me semble avoir vu la vidéo aussi 😁

[@alexagriculturevienne]

@@guillaumeballereau4706 lol

[@Q-Q-y2y]

Trop bien comme d'habitude 😉

[@matthieuagriffroid4454]

Comme disait Coluche "Partir c’est crever un pneu"!! Bonne vidéo David

[@yves-noel-mariegonnet1043]

Merci! Plus de 2 mètres de haut ces pneus! Pas tout à fait la même façon de faire que pour un vélo. J'admire le savoir-faire. Bravo à tous les deux!

[@alexr406]

le pneus du 1455 ne font pas 2m de haut ;) Vu les dimensions, on est sur du 1.85m là

[@christianguette9699]

très intéressante vidéo ! ce n'est pas comme sur un vélo mais la technique reste identique ! 😊😊👌👌

[@user-jm9hp8xz2r]

merci pour cette vidéo instructive et sympa

[@MichelLEROUX-bz4tt]

La galère courage Mr 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@cocaholique]

Bravo Guillaume !

[@andredubois6454]

video tres interressante a visionnee, tres bon professionel du pneu a mardi prochain

[@michellecat6391]

merci pour cette super vidéo je le faisais sur mes voitures mes sur un pneu de tracteur jamais vu encore merci

[@DG-ne8iq]

Bjr, un peu rageant de voir des pneus qui ont seulement allez :3000hr ??les voir condamnés, sans doute par sous gonflage,ils devraient en parcourir presque le double. Les constructeurs ont cette tendance, c'est la mode la basse pression, mais la carcasse ne suit pas toujours, mais ce n'est pas garanti et c'est le propriétaire qui de toute façon paie, alors que le vice confirme une mauvaise préconistion de pression d'utilisation je pense, car si la paire a le même déboire ??

[@romainruhland9109]

Force a toi David bisous

[@LisandruAngeletti]

Bonjour, ou peut on trouver la machine qui fonctionne comme démonte pneu à presse ?

[@jean-mariecavelier5803]

Super les Gars bon travail ;)

[@denisdebaque7190]

Bjr ,bravo au dépanneur.Travail soigné.

[@oliviercourtaux3586]

Chapeau Guillaume !

[@oliviergouin2114]

Très jolie vidéo

[@jamescooper9830]

belle vidéo, les affaires sont idéales, mais d'énormes capitaux sont nécessaires pour exceller dans les affaires, je savais que je n'avais pas assez de capital pour démarrer le type d'entreprise que je voulais, alors j'ai dû me pousser dans le trading et maintenant j'ai 2 affaires qui font du bien

[@amanciathomas3744]

c'est vrai, je suis dans le trading et je continue à le faire dans le mauvais sens et je perds aussi de l'argent

[@giogizee4731]

le trading m'intéresse beaucoup, je suis prêt à investir et à apprendre, puisque vous conversez avec ce sujet que proposez-vous

[@jamescooper9830]

@@giogizee4731 trouvez simplement un mentor ou un commerçant qui peut vous expliquer les bases pendant que vous apprenez et gagnez

[@giogizee4731]

pouvez-vous m'en suggérer un, peut-être celui qui vous a aidé

[@jamescooper9830]

joindre andrew sur

[@hyden4901]

tu prends quoi comme pneu pour tenir 10 ans ? ont m'as conseiller des pneu turc moi

[@TribulationsSolo]

C'est impressionnant ce que subit une jante de tracteur lors du remplacement du pneu (et encore plus le reste du temps).

[@alainrenaud8869]

Tu voulais dire:" 2 fois l'avant pour 1 fois l'arrière" avec en plus la direction qui augmente les efforts ? Bravo et merci.

[@josebara9155]

Bonjour David, petite question, une réparation comme ça dure combien de temps pour le pneu y a t il un risque de déchirure à côté de la réparation ?, en tout cas cette personne qui à réparer ton pneu il à fait un travail fantastique chapeau, continue à tes vidéos ont apprend beaucoup de choses.

[@abdelkrimbenmansour8635]

C'est une bonne entreprise de dépannage, j'ai été dépanné dans le Gard en semi-remorque. 🙏

[@stephanelegall3786]

superbe video

[@guettabiahmed7902]

Courage

[@h1776]

c'est super ta vidéo pour moi qui est parisien

[@guenotfab]

jolie vidéo c est bien 2 trains de pneus avant pour un train de pneu arrière ? ou 1pour 1

[@chaineagricole]

Ah oui dans ma tête c'était 2 trains avant pour un train arrière, c'est pas ce que j'ai dis 😄 Merci pour la rectification ^^

[@DG-ne8iq]

@@chaineagricoleJe me doutais, en principe en DT c'est la règle, ensuite question longévité cela dépend si tu fais de la route ou pas mon père dans le 41 la ferme était d'un bloc, les pneus ne s'usaient que pour les livraisons de grains, et moi dans le 58-18 ferme d'un seul tenant et grain expédié par camion sous boisseau-trémie; Les pneus faisaient 5 à 6000hr AR et 3000 à l'avant, mes voisins avaient des champs et fermes séparées là l'usage était diminué de moitié.

[@damienmasson4848]

Salut a tous ! Je suis le seul à qui ça choque de voir les grosse rayure laisser sur la jante avec le décolle pneu ??

[@jordanblin7245]

Un bout de papier ou autre pour protéger la jante quand on décolle sa coûte rien

[@lanfritjohn]

Pas de chance :) Super video ;)

[@gerardboutonnet2187]

Belle vidéo David ! Un vrai travail de pro et rapide. J'ose pas demandé le prix d'un pneu neuf de cette taille.....

[@nicolasagassis8242]

Dès 1700 Euros à plus selon les marques

[@gerardboutonnet2187]

@@nicolasagassis8242 un sacré budget !!!!!

[@nicolasagassis8242]

@@gerardboutonnet2187 oui, c'est pour cela qu'une réparation est préférable au remplacement

[@anthonybrou4445]

Il aurait quand même pu décrocher la machine (atteler au tracteur) pour la personne qui travaillait sur le pneu.

[@maxtrd]

Le talc est pas mal non plus pour empêcher la chambre de collé au pneus chacun ça technique

[@patrickfreuslon5690]

bonne video

[@andredubois6454]

une petite question David, c est quoi le produit pulverise pour decoller le pneu

[@ludovinc4052]

Ce n'est ni plus ni moins que de l'eau et du produit vaisselle

[@sebastiencaussan268]

J'ai bossé chez euomaster il y a longtemps,les pneus agricole, forestier, génie civil,poid lourd.... Une bonne expérience

[@Nico08090]

Cc super boulot mais ça a l'air de faire pas mal de marque sur la jante rien que pour décoller le pneu 🤔

[@kaktus7283]

tak ta felga bedzie ladnie wygladac po tej operacji

[@martosjose1709]

Ca c'est des pros !!!

[@lafermedumontet9071]

Quel est le poids de ce pneu?

[@nonobnd1508]

Enfin le métier représenter dommage que ce soit la concurrence 🤣

[@Honda_Mtx_by_Juju]

4:09 aïe j ai mal pour la peinture

[@alexisdumont89]

Alors vous cette année sa a était l année des crevaison David , marc , Alex de prodeal , et Alex de la vienne vous avez tous fait fort comme même

[@passionagrigopro]

Mais oui ça n’arrête pas

[@Brickokermis.]

Ah quand même ..

[@jeancoat3696]

Oui , mais maintenant ils sont gonflés à bloc

[@alexisdumont89]

@@passionagrigopro ben oui mais bon que veut tu c comme sa

[@alexisdumont89]

@@Brickokermis. et oui c comme sa la vie

[@anorix_3891]

il y a les rediffusions des lives ?

[@chaineagricole]

kzbin.info/door/2-P5UZooQWf0Swb2u5YiVQ

[@anorix_3891]

@@chaineagricole merci !

[@alainleroux2474]

Merci pour la vidéo super bien expliquer et comme ça tu es tranquille merci à toi tu es super sympa Alain 80700 Roye 👍👍👍

[@gaetanbazelaire853]

Slt David 👍💪💨

[@patrickcorre3371]

ça reste physique, même avec le matériel adéquat et le savoir faire de ce technicien. Je lui souhaite bonne continuation dans ce métier exigeant

[@hugovalantin9600]

Comme le vélo en plus gros🤣 4:05

[@lucienleforestier6009]

...Très instructif . Si je puis me permettre, mais surtout n'en prenez pas ombrage... Le titre aurait été mieux en bon français: "Réparation sur place, d'un pneu crevé." J'ai souvent réalisé ce type de boulot sur du pneu forestier (et en plus avec des moyens plus...sobres! par exemple: pas de cric...). C'est physique, mais tellement de temps gagné!

[@CONNORJohn-i1s]

Dommage que la détalonneuse esquinte la jante. Un patin en caoutchouc aurait été le bienvenu.

[@mercuredeparis]

Une ordre de grandeur du prix d’un tel pneu?

[@laurentbertrand7611]

Entre 900 et 1800€/pneu suivant la marque et l'indice de charge

[@mercuredeparis]

@@laurentbertrand7611 Il y a donc intérêt à les faire durer!

[@laurentbertrand7611]

Une emplâtre coûte 25-30€ + la colle spéciale + le savoir-faire. Ça fait une réparation à 100€ environ. Donc OUI il faut essayer de faire durer les pneus agricoles.

[@anthonybrou4445]

😮

[@maxcgd9132]

Les rayures sur les jantes 😮

[@gauthierschwartz3203]

La peinture de la jante🥲

[@jeanchardonnay5627]

11:10...."une surface plane"....une surface plane dans un pneu !!??!!??

[@mickaelvedie418]

Il abîmé la peinture de la jante avec ces appareils quand même

[@raph590]

On voit bien la maîtrise

[@jeanlucdamien8294]

Ha le démonte pneu, comme au bon vieux temps ... Dans le temps, une emplâtre, c'était un bout de pneu entre la chambre et le pneu et en avant ... Pas de camionnette de dépannage, tu te dem****** tout seul avec une masse pour décoller, quand ça voulait pas, tu couchait la roue et tu versait de l'essence sur le bord de jante, tu allais prendre un café-gnôle et au retour ça glissait tout seul ou presque ..

[@Pijepo]

👍

[@myto28]

Pneu réparé mais jante abîmée..

[@philippe7117]

Je "m'insurge", on ne dit pas le "peneu", mais le "pneu" ! Allez, sans rancune... Bonne continuation.

[@lbcevan4387]

Ta le bonjour de célestin le fils à un de tes ami coucou en direct de genech

[@kimyongun5020]

das gelbe Ding zerkratzt die Felge............ nicht optimal

[@dimitrifourniotakis1884]

Salut les mecs doivent pas faire longue carrière dans ce métier qui a l'air très très physique

[@pauldulot6969]

le rêve 11 ans avec un pneu encore a 50%

[@sebastien5701]

C'est du kleber

[@azertmaxx]

Question, il a repeint la jante avant de partir ?

[@chaineagricole]

La condescendance n’est pas nécessaire. Si vous saviez comme une rayure me passe au dessus, comparé à un chantier de semis qui a pu être terminé juste avant la pluie grâce à l’intervention rapide de Guillaume, encore un grand merci à lui

[@jeancoat3696]

@@chaineagricole J'ai démarré la réparation des pneus il y a 50 ans en station service, plus tard en agricole et sur le terrain , ton réparateur tu peux le garder , il est bon car il sait qu' on ne démonte pas un pneu avec un coton tige .

[@martinamiel7415]

@@chaineagricole c'est clair David c'est pas des rayures qui nous tracasse dans ces moments la

[@azertmaxx]

@@chaineagricole c'est vrai que dans la manière dont je l'ai dit, il y avait un air de condescendance mais ce n’était pas le but, j'ai juste pensé a celui à qui cela pourrait déranger, soit sur tracteur neuf, jante repeinte récemment ou simplement minutieux pour le matériel mais ce n'est peut être pas votre cas pour ce genre de chose, j'ai déjà eu affaire à des réparateurs qui faisaient "mal" le boulot, fin de journée, crevé dans les champs, ils ont posé un emplâtre et le lendemain la roue était à plat, je ne dénigre pas le travail qu'à fait la personne dans la vidéo, justement c'est grâce à des personnes comme lui, qui se déplace pour vite remettre en état afin de pouvoir continuer le travail

[@juliendubois4263]

Toujours un crève cœur de voir les gentes se faire flinguer ...

[@davidbrowndeering2238]

Travail de pro plus facile à regarder qu à faire

[@marcvdaele3176]

Chez moi 1 rustine est 1 beau fils

[@pascallanglois2064]

Un tracteur aussi ancien? Un pneu crevé, et c est l occasion de remplacer cet antique engin largement amorti. Je vous en débarrasse.

[@audirs6fr409]

Pas de chandelle, pas de protection de jante au niveau du detallonneur, travail d’amateur, en même temps c’est BestDrive 😂