🎨 Réparation de griffures sur pare-choc: retouches peinture carrosserie voiture.

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⏬ Vous avez griffé votre pare choc de voiture, manque de peinture et rayure profonde? 2 solutions:
- 1: Aller voir un carrossier qui va vous prendre un gros billet pour refaire le pare-choc
- 2: Regarder cette vidéo qui vous montre étape par étape comment le faire vous même!
Le résultat après 12'000 km: • 🚗🛀 Réparation de pare-...
🛒Où acheter le matériel :
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Aérosol de vernis haute qualité: amzn.to/3f7ySL5
Peinture d'apprêt: amzn.to/3b61eW8
Poignée pistolet peinture: amzn.to/3RKsUWk
Dégraissant anti-silicone: amzn.to/2YjZiTX Alternative: Alcool à brûler.
Papier de verre: amzn.to/3xIRYjl
Cale à poncer: amzn.to/2WdFbnR
Spatules: amzn.to/3A0o5x0
Enduit de rebouchage: amzn.to/3aUskfE
Ruban de masquage: amzn.to/2KP8esx
Adhésif: amzn.to/3d4CYlk
Microfibre: amzn.to/2SlWvG1
Polish: amzn.to/2y50obP
Polisseuse: amzn.to/3JwMgtF
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Masque peinture: amzn.to/39OBB8J
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[@ChrisLeMans]

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[@AmerAmer-ti7bp]

tu gères ! après les pro c'est pas eux qui taxes et font trop payer, c'est l'Etat ;) tous dans la même galère. Vive les débrouilleurs et les autodidactes :D bonne continuation

[@miguelangelo7537]

Bonjour je suis peinture automobile je comprends ta démarche et suis d'accord avec le fait que nos prestations sont très coûteuse, je salut également le fait de proposer une alternative aux gens n'ayant pas les moyens. Cependant j'ai quand même eux mal aux yeux à plus d'un moment lol le but n'est pas de critiquer mais je vais te donner quelques points importants. Pour ton mastic la moitié du durcisseur aurait été largement suffisant. Le ponçage au 80 sur du plastique ... Un papier 150 aurait été bien moin agressif et laisse moin de rayures par la suite. Pour le dégraissage de l'essence f fait l'affaire et coûte 3€ en magasin de bricolage. Le ponçage au 2000 est trop fin tu risque un décollement peinture un 800 est déjà suffisant. Pour l'application peinture une bâche complète ou papier journal est largement préférable car tu dois avoir du voile de peinture partout sur ta voiture.Bref je passe plein de détail car c'est un vrai métier et ça ne s'apprend pas en 5min. Bravo quand même pour l'initiative.

[@pierre-iu5lg]

Mec je suis du métier aussi et Oue je confirme sa fait mal au yeux .... et je suis d’accord avec ton message commentaire

[@fullripper]

Merci pour ta démarche hyper constructive. Sur une vieille voiture vos conseils feront très bien l'affaire, et complete bien la vidéo.

[@MOHJSK1594]

Vous êtes un vrai Pro et vos remarques sont constructives un GRAND MERCI à vous.

[@jeanclaude521]

Moi aussi je suis du métier et je confirme que je viens de perdre mes deux pupilles... Ça doit cependant être suffisant avant de refourguer une merguez sur un parking d'intermarché un dimanche pluvieux...

[@manon9010]

@@jeanclaude521 Ou simplement pour réparer ses conneries quand on a pas moyen de lâcher 2000 balles dans de la carrosserie...

[@carolemarcellus48]

Bonjour, aujourd'hui, je me suis lancée et j'ai suivi vos conseils. C'est extraordinaire, je suis soufflée du résultat. Si vous êtes une femme comme moi, n'ayez pas peur, suivez bien ce tuto. Il est à la portée de tous. Merci beaucoup

[@Willysedom]

Le genre n'a rien à faire ici, il faut être habile de ses doigts et avoir un minimum d'expérience en peinture. A partir de là, tout le monde peut le faire 👍

[@mai_lan]

Pourquoi mentionner un genre ici ??

[@philippee.5768]

Combien de temps avez-vous mis pour effectuer tout le travail?

[@jbmaitre5758]

Carole je suis une femme aussi et je n'ai aucun savoir-faire je n'arrive pas à me lance car je crains vraiment de faire pire je n'ai aucune expérience - j'ai eu mon permis tard dans la vie - mais bon qui ne tente rien n'a rien.... Je suis contente que ça à marché pour vous....

[@Willysedom]

@@jbmaitre5758 La seule différence entre le maître et l'élève, est que le maître à échoué plus de fois que l'élève n'a jamais essayé.

[@EnjoyWheels]

Salut c'est très intéressant merci ! Je confirme la couche finale de vernis est la plus critique : il faut faire "briller sans couler"

[@marcreibel4907]

Excellent tuto 👍 Explications claires et synthétiques. Tout de suite plus confiant pour me lancer dans l'opération 😊

[@sebiouc]

salut !!, pour quelqu'un qui ne l avais jamais fait , je dit bravo ça mérite bien un pouce bleu.

[@pasciara5222]

Merci super sympa et franchement pas difficile à réaliser pour un résultat plus qu’honorable !! Bravo et je vais vous suivre . Sincèrement

[@rahitifromtahiti]

Très bonnes explications, je revisionnerai cette vidéo au moment de repeindre l'aile gauche de ma voiture. Merci 👍🙏🤝

[@baroudpatrol7972]

Bravo Chris et merci pour cette vidéo....

[@zazamalagasy5843]

mais non mais c impec Chris !! like frérot bravo 👏👏

[@christophekowal1249]

Je découvre votre vidéo et votre chaine pour la première fois. Je n'ai qu'un mot :Bravo ! C'est clair, sans fioriture, direct et en plus didactique. Pour une bille comme moi en mécanique ou carrosserie c'est une superbe vidéo qui me donne envie de tenter de mon côté la réparation de mon pare-choc. On verra bien ce que cela donne. Merci en tout cas de passer du temps à nous faire ce type de vidéo. Bref, je m'abonne !

[@patrickclement1511]

C'est génial, ma femme vient justement d accrocher son parchoc, une griffe profonde d une 20 em de cm... Et je tombe sur votre vidéo dans mon fil d actualité sur KZbin... Génial, je vais essayer ça, merci beaucoup 😄

[@davidlacrochere4976]

Super. Un grand merci. Ca faisait plusieurs mois que j ai griffe mon pare chocs comme le vôtre. Je me lance. Le tuto est super bien fait. 👍

[@jurisdictioamiar7298]

Bravo Chris ! bon travail rapport dégâts - investissement et retour sur investissement = Excellent !

[@karimnany2078]

Salut Franchement je dit bravo pour quelqu'un qui fait cette travail là premier fois

[@Shaazou]

Merci beaucoup Chris pour ce tuto, tout est clair et parait sensé. Je vais mettre la main à la pâte en suivant tes conseils. Si je m'applique, je ne devrais pas être déçu du résultat. Et mon portefeuille non plus d'ailleurs. Bonne continuation

[@elliotglatre882]

Merci super vidéo explications claires bien filmé et un beau rendu 👍

[@emeric4034]

Je suis pas pro pour moi c'est propre bravo 👏

[@jimfalco8842]

Très bon travail. Bravo et merci.

[@christinecourtois6717]

Bravo Chris belle vidéo.. explications claires et bon boulot.

[@KedrenTCG]

Superbe vidéo j'avais un sacré devis chez le carrossier grâce a toi je vais pouvoir essayer d'attenuer tout sa! merci a toi superbe travail !

[@zakariaabidi]

Merci pour la vidéo, courte, pratique et surtout on nous fait pas croire qu'il faut aller donner 1000balles pour des petites retouches. Je m'abonne et mets la vidéo dans mes favoris.

[@mams2901]

Bravo pour les explications précises et concises (sans fond musical). Ça encourage ceux qui n'osent pas se lancer 👏👍

[@rolibus2606]

très bon tuto et très bon résultat ;)) BRAVO !!!

[@eka560]

Effectivement, si c'est la première! Très très bien! Un ptit conseil qui vaut ce qu'il vaut. Si proche de la fin du p-c (à gauche sur la vidéo), j'aurai peint le reste (ça évitait le polissage pour supprimer le voile sec près des papiers recourbés) j'aurai aussi privilégié le voilage du vernis a l'endroit le plus fin du p-c (sous le monogramme chromé Renault) >>> plus petite zone pour polir le voile sec. Et caché en coupure nette en bas du p-c avec la plaque d'immatriculation>>> et donc pas besoin de polir à cet endroit. Bravo pour le résultat!

[@LeChti59650]

Merci Chris , je cherchais a me souvenir de l'astuce ( la feuille A4 en arrondis) que j'avais vu dans Wheeler dealers ^^ , grâce a ton tuto la mémoire m'est revenue , de plus ton process pour le vernis m'a bien éclairé sur les erreurs que je faisait .

[@ChrisLeMans]

Avec plaisir 👍

[@emmanueldassonville9354]

Franchement super tuto ! Un grand merci pour tous les détails (et aussi les liens pour acheter le matériel dans la description). J'ai tout commandé et j'ai hâte de m'y mettre. :-)

[@derecedepann4113]

Nickel ! Tant pis pour les carrossiers ! Merci pour ce tuto. Super bon boulot ! Encore merci, keep going on!

[@kAm-vt2rz]

Même étant peintre en bâtiment J'ai longuement hésité sur la question et pourtant c'est le même concept et les même pratiques, je vous remercie pour votre vidéo et vous souhaite beaucoup de réussite dans votre vie respective

[@ChrisLeMans]

Merci!!!

[@Der3fr]

Super tutoriel 👍

[@mohcenbdj8071]

Bravo , beau travail !

[@supremeytb9221]

Je tenais à vous remercier infiniment d avoir pris le temps de nous présenter cette vidéo en détails et très clairement .ce qui est rare c est de divulguer des techniques de cette sorte..en tout cas bonne continuation et j espère pour d autres vidéos je m abonne c est clai

[@ericdechambery6280]

Salut Chris! Je viens d'abîmer mon pare-choc suite à une faute d'inattention de ma part (j'en suis malade!).Ta vidéo me donne envie de me lancer.Je me suis mis un peu au detailing (en toute humilité, je suis pas un pro) il y a quelques temps.J'avais vu à l'époque une autre de tes vidéos ou tu présentais une technique de polissage avec des produits Menzerna, et les résultats furent concluant en suivant tes indications.Je pense donc que je vais suivre ton tuto pour éviter de casquer chez un carrossier! Merci pour ton partage de conseils, je ferai un feedback dans quelques temps.

[@joproduction]

Bravo franchement un grand merci ,je viens de d'acheter une toyota yaris le bouclier av est griffé ,donc vu le tuto je me lance surtout que vous avez mis tout le matos en descriptif

[@Thecris99]

Super résultat !

[@mohammetmalatya]

Bonjour, vraiment bien fait et très petit frais. Merci pour la vidéo.

[@Simone-uh4pg]

Salut Chris Le Mans, j'ai oublié de te remercier pour toutes les références des produits dont on a besoin pour faire tout cela. Ça aussi c un ++ Merci j'y travaille et en suivant tes conseils je m'en suis pas mal sorti.

[@ChrisLeMans]

Avec plaisir 👍

[@mrs.quentswatszeup2141]

mdr !! je suis sincèrement très honnêtement bien bleuffé car c'est claire lui Le Carrossier à titré il nous aurais pris un sacré bras !! et puis là, cela reviens à moindre coups !! truck de ouf !! merci bien de votre part car cette vidéo explicative y est vraiment bluffante !! et à porté de tousse !! merci pour cette vidéo et ainsi de l'avoir partagé c'est énorme !!

[@benjamincoue3760]

A partir du moment où un carrossier te fait le boulot c’est normal d’y mettre le prix, il y’a le coût des produits, le matériel à amortir et la main d’œuvre et tout cela reste tout de même beaucoup moins cher que dans un garage

[@Samsam59007]

LOL Faut vrmt pas etre du métier pour dire ca !

[@francoisp8776]

aux critiqueurs qui roulent tous en Bentley ou Rolls, tout le monde n'est pas blindé de fric et son tuto et sa réparation se suffise à elle même, merci

[@pb7201]

Non, mais j'en vois des connards qui friment dans leur tape-cul allemand trafiqué à la fiabilité à la ramasse, qui vont faire leurs courses dans les magasins pas chers! Pour se faire pigeonner (Réf, art de pro sur google!) et faire les beaux dans leurs 200cv dont ils ne peuvent pas se servir, ils sont forts, mais pour s'acheter à bouffer ils y vont à l'économie!

[@hhamouche]

Merci pour cette super vidéo, bien détaillée !

[@andreliance8162]

parfaitement pédagogique pour moi. Merci à vous.

[@manusmet4626]

Très bon travail bravo 👍

[@raphaelrozier7101]

Moi je dis UN GRAND MERCI ,parce que comme moi,même si on es pas des pros,on cherche à faire bien et partager le peu qu'on sait et qui nous a servi. Merci à toi,je vais aller faire la même chose sur ma i20 blanche comme une Clio. Et les pros???? Où vous avez vu qu'on pouvait s'en sortir pour 100€ de facture pour obtenir ce job?? Ça veux tout simplement dire que vous le faites sans déclarer. Merci une 3eme fois, ça servira à tous ceux qui ont de la jugeote et qui ont peu de moyens. Honte a ceux qui critiques, car c'est toujours ceux qui ne font rien qui le font. Bonne continuation à toi !

[@ChrisLeMans]

Merci !!!!!!

[@cbraye13]

Merci pour ce tuto . Cela semble très efficace💪✌👌

[@ecco6tm]

Chris t es un pro de la débrouille.Nos voitures ne sont que des brouettes pas besoin de se prendre la tête à les rendre neuve de route façon elles finiront à la casse.

[@ac3940]

En tout cas , félicitations pour ce résultat

[@ait-melloulitihad4607]

Franchement, respect!!!! Merci pour le partage.

[@ChrisLeMans]

Ca fait toujours plaisir!!!!

[@eveeymard6996]

Franchement c propre ... bonne technique simple même pour débutant

[@tirataymartine585]

Merci Monsieur votre vidéo est très intéressante et bien expliquée. Bravo .

[@iteck-lindo8205]

En tant que carrossier peintre,ancien boulanger et charcutier traiteur,je dis c'est pas mal ,le plaisir de le faire soit même..Parce que ça me fait rire les pros ,mais quand tu as une réparation à faire et surtout une peinture et quand tu récupères la voiture avec un pare choc avec une teinte différente ont te dis c'est normal, ça me fait bien rire les commentaires.. Sinon cool la vidéo..

[@meditathypnose-geoffreyher6664]

Ça me rappelle des souvenirs ! Une teinte différente sur une face ! 🙄 Et pourtant un pro ! À contrario on m'a une fois réparer la moitié et le résultat était impeccable... 😊

[@clemmalkovic1246]

Très bonne vidéo. Merci 😉

[@cedricking4559]

Salut Chris. Super tuto. J'ai rayé ma bagnole hier et je vais me lancer en suivant tes conseils. Merci pour tout!!!

[@ChrisLeMans]

Avec plaisir 👍

[@guydubois7281]

Et bien dis donc , bravo . Beau boulot , c'est vraiment correct comme finition .

[@francescabelgar7493]

Bravo pour ce partage et tous les détails !

[@morettinisaes9636]

Merci beaucoup, j’ai suivi vos conseils c’est bluffant 🤩👍

[@bertrandp2507]

Bravo Chris ! Superbe travail, du grand art 👍!!

[@yangni007]

Bravo !!! Merci pour le partage !

[@williamnovelli1746]

Au top ton tuto ! Je vais appliquer la méthode sur ma Laguna, parce-que vraiment pas les moyens de le faire faire par un pro. Merci ;)

[@marctheboss01]

Super boulot y a rien à dire pour quelqu'un qui n'est pas du métier.

[@Esperluet]

Champion, mec!

[@ladjidiarra8314]

merci beaucoup pour votre vidéo bien détaillé grâce à vous je appris à faire pareil

[@zmarai6595]

Excellente vidéo, instructif et travail pro.

[@JustMe-dk8ky]

Très très bonne vidéo . Le résultat est parfait 👍 .

[@louisblc3072]

j’aurais pas dit parfait il faut voir la vérité en face

[@ceedbo4487]

Merci pour l'idée des feuilles recourbées pour avoir un effet moins nette de la démarcation de peinture !

[@athomasmathieu7295]

Cela s'appelle un cache americain

[@davewelbylivinginhistinyti4796]

Chapeau monsieur, excellent conseil et travail 👍

[@ChrisLeMans]

Merci!

[@patriciadolbleskin2748]

Et bien Chris je viens de voir ta vidéo j'ai lu les commentaires et je pense que je vais le faire sur le pare-choc arrière de ma voiture... avec délicatesse merci pour tes informations😀

[@chercheurderock]

Salut Chris en effet pour 30 balles ça parait vraiment pas mal. Je garde ta vidéo de côté ça peux servir😉

[@jean-claude8035]

Et bien bravo 👍🏻 beau boulot 😃

[@alvarez958]

Merci beaucoup Chris !!!!!!!!! je suivrai ton tuto à fur et mesure pour ma voiture, très utile !!!

[@annacersongor8553]

Excellent tutorial ! merci pour le partage, continuez.

[@yvonmarsaoui8680]

Excellent bon travail bravo

[@thomascrx789]

Salut je suis carrossier peintre et je trouve t'as vidéo très bien expliqué , malgré quelques points ou j'aurais fait différemment ( chacun sa façon de faire)😂👍✌️

[@ChrisLeMans]

Merci mec!

[@philippeberenger257]

Bonjour et bravo pour cette vidéo. J'ai plusieurs fois fait ce boulot sur des pare-chocs et boucliers modernes qui craignent la moindre rayure. Il est vrai qu'on peut optimiser, mais pour un travail plus qu'acceptable et qui tient dans le temps (contrairement à ce que certains commentaires sarcastiques de "pros" laissent entendre) c'est bien suffisant. J'ai même reconstitué une partie de bouclier avec de la résine et de la fibre de verre et le résultat était presque parfait (la perfection n'étant pas de ce monde). Un bon amateur qui travaille soigneusement est tout autant capable de faire de l'aussi bon boulot qu'un pro. Pour ma part, je ne suis ni mécano, ni carrossier de formation, mais je restaure d'anciennes autos plus qu'honorablement. Bien sûr, reste le sujet du coût... Un amateur ne compte pas son temps et n'a pas les charges d'un pro. Il s'agit donc d'un faux débat. Bonne continuation.

[@Simone-uh4pg]

Merci Chris du Mans, cette vidéo m'a bien aidé car moi non plus je ne l'ai jamais fait et je vais procéder comme toi Je m'en faisait tout un plat mais je m'aperçois que c'est assez simple. j'aime bien le petit + "des A4 "Roulées", qui est bien pratique. C'est sûr que les carrossiers vont apprécier , mais bon vu leurs tarifs t'as entièrement raison. Salut Jean

[@ChrisLeMans]

Merci à toi et travaille bien!

[@charlesparisi2692]

Bravo pour cette démo très utile et merci

[@ChrisLeMans]

Le résultat après 12'000 km! kzbin.info/www/bejne/e2bdfpd5irN_ebs

[@dinovelvet3240]

vous etes du mans ?? moi je suis dans le 53 donc pas loin...

[@ChrisLeMans]

@@dinovelvet3240 je l'étais pendant 12 ans, maintenant je suis à Niort.

[@ichimarubank7005]

Je suis pas loin de niort, pourrais tu m aider , jai quelques rayures egalement au niveau du dessus de ma roue droite :/ , merci d avance

[@sakh5702]

@@dinovelvet3240 Qert

[@evelynelafond5863]

Bonjour, et bien voilà, j'ai visionné la vidéo et je suis épatée. Le résultat paraît très satisfaisant. Pour ma part j'ai qques rayures profondes sur mon pare choc et je souhaite me lancer dans la réparation. Votre vidéo m'a convaincue. Juste une petite question. Combien de temps pour effectuer ce genre de travaux ? Merci pour cette démonstration réussie.

[@esteds5265]

Pour une petite retouche c’est très propre le rendu 😁👌

[@ChrisLeMans]

Merci mec!!!

[@salimziad2131]

C'est top, merci pour cette vidéo instructive.

[@abdallahkenanes8400]

Vous êtes un pro.Bravo Monsieur.

[@TRIAD.HONG-KONG]

incroyable comment tu as bien expliquer, en donnant de bon conseils, très bon boulot et très efficace aussi 😁

[@pb7201]

bien expliquer, s'écrit bien expliqué! De bon conseil, c'est de bons conseils...merci pour ma langue, la vôtre je ne la connais pas!

[@nadia5190]

vidéo vraiment très bien expliquée !! hâte de commander tout ce qu'il me faut et éviter de donner 600 euros au carrossier pour quelques petites rayures que j'ai demandé à enlever 😂😂😂

[@vdk-hiero2712]

Ça ne coûte pas 600 Pour un parchoque 😂

[@ChechenecSTECHKIN]

@@vdk-hiero2712 ca dépend de la marque Auto

[@borisenko57borisenko83]

Merci pour les explication. Bon travail de carrosserie.

[@galen7024]

Merci pour l'explication, je n'aurais jamais osé me lancer sans ton tuto.

[@ChrisLeMans]

Avec plaisir 😁

[@Youv_lean]

Super boulot mec

[@ateffteff4253]

A l'heure d'aujourd'hui que tu sois mécanos, carrossiers, compte tenu de la crise, le portefeuille a mal, alors les bon plans sont a prendre, on n'est pas la pour juger du travail de certains mecanos ou carrossier, mais de pouvoir s'en sortir sans se ruiné, bravo et merci pour le partage

[@yveschristaufour4064]

Explication très claire merci.

[@lGrincheuxl]

Merci pour ce partage, je sais maintenant comment récupérer certains défauts sur ma vieille 106 (blanche) 😁. La seule chose je n'utiliserai pas d'alcool à brûler.

[@wennaelheyer6334]

Vidéo top ! Merci ! Quid du titre, mais rien d'alarmant, un carrossier (honnête) prends dans les 200€ l'éléments (aile / pare-choc), 40€ de fourniture, une journée de travail + les charges, le compte est bon, merci encore pour cette vidéo ! ;)

[@starforce224]

@@marias9902 Il a dit honnête

[@sebastienbessiere8948]

Donne moi l'adresse a 200€ par éléments lol il y a 15 ans peut être

[@babyfootnovice495]

belle vidéo, bien expliquée. En revanche au niveau cout annoncé on est loin de la réalité. enduit : 10€ / apprêt : 10€ / Peinture : 20€ / Vernis 10€ + matériel (cale, papier de verre, alcool, spatules, polish, microfibre) ... on a arrive plutôt à 80€ que 30/40 annoncé.

[@MrCarolineuh]

C’est toujours mieux qu’une somme à 3 chiffres au garage 😅 merci pour l’info !

[@battleforfairlife7834]

tu as bien raison

[@jeanclauderenault9794]

Résultat très correct et processus bien explique, merci pour la demo

[@ChrisLeMans]

Merci!!!

[@eddyeddy5701]

Slt Mr chris tuto simple et efficace je viens de récupéré une clio 3 bien griffé je vais suivre tes conseils a la lettre et voir je te tiens au courant

[@MickonYouTUBNow]

Félicitations! Vous êtes vraiment doué !

[@cocovin2390]

Bonne vidéo le blanc aide bien aussi

[@marcusrooth7733]

bravo, je vois cette video que maintenant car je dois réparer le par-choc de ma titine, merci superbe tuto très bien expliquer.

[@valerian1158]

Vraiment sympa votre vidéo. Humble. Tout bon. Merci!

[@ChrisLeMans]

Merci Gulf!

[@purecent7324]

Humble admirer le résultat

[@madjidrahaoui1196]

Franchement bravo 🙏🙏🙏

[@ChrisLeMans]

Merci!

[@alattingol6745]

Magnifique ta video j ai aussi bcp galeree pour ma bmw mais ya des ponceuse pas chere c mieux le plus compliquer c la fin le vernisage mais sa va tout le monde peut y arrive surtout toujours dans le meme sens sinon y aura des effets de vagues ...

[@Ben-qt9vv]

Merci bravo pour ta vidéo beau travail !!👍✌️👋🙏

[@moussaouidjamel8518]

Merci pour la vidéo c'était très instuctif

[@Rapas4U]

*Merci pour cette vidéo ! TOP ✌️ !*

[@karineburbure9990]

Waouhhhh en effet pas mal du tout ....par contre je m'en sens pas capable 🥺🤔

[@abdelben2893]

J'aime bcp bonne astuces mrc pour la vidéo.