حرارة الفتك

  Рет қаралды 155,857

Dr VTC

Dr VTC

Күн бұрын

Пікірлер: 244
@salehjammaz8151
@salehjammaz8151 6 жыл бұрын
اهم شيء ويغفل عنة الكثير في الفتك هو تنظيف ماسورة الراجع من القربة للاديتر ..غيرت تماتيك ونظفت اديتر وشلت بلف ثمن ركبتة ولكن مازالت الحرارة وطلع في الاخير الماسورة منسدة والحمد لله طلعت هي السبب
@أبوفَهَآد-ف7ث
@أبوفَهَآد-ف7ث 6 жыл бұрын
اللي يقول نيسان و يعذرب بحرارته احب اقول لك ان عندي فتك له ١٢ سنه معي موديله ٢٠٠٦ شغال مثل الحلاوة لا حرارة و لا شيء و تكيفه جبار و عزمه طيارة
@mood6930
@mood6930 6 жыл бұрын
أبو سلطآن كلامك صحيح معي باثفندر 2005 شاريه اصفاارر وحرارته ما ترتفع حتى لو مسكت خطوط مايضر وعزمه كنه وكاله ما شاء الله
@saudipride7413
@saudipride7413 5 жыл бұрын
تقولها صادق لان انا والله محتار بي فتك وشاص ونا احب الفتك صراحه لاكن اشوف الناس تسبه حراره خرابات واجد مدري هم يعيبونه ولا لا
@1smhh
@1smhh 6 жыл бұрын
الله يرزقني فتك 😍
@ابراهيمالحربي-ل9ت
@ابراهيمالحربي-ل9ت 4 жыл бұрын
استغفر
@azozalgamdi1402
@azozalgamdi1402 7 жыл бұрын
طيب مراوح الالتيما الي مركبها ولا المكسيما مع السرعات العاليه ماترفع حراره
@عيسىراشد-ي7ز
@عيسىراشد-ي7ز 7 жыл бұрын
مشكور اخوي في النصيحة 😊☺
@zzzzxxxx8046
@zzzzxxxx8046 6 жыл бұрын
الله يجزاك خير يا دكتور عزالله بوقتها يا شنب
@kookiejar1388
@kookiejar1388 2 жыл бұрын
الله يعز التويوتا مايحتاج تعدل عليه ولا شي و يعيش معك 30 سنه و اكثر و تقدر تتحمل الحراره 😴
@nasse2386
@nasse2386 5 жыл бұрын
ترا تويوتا يحتر بس الي يخليك تتطمن الي هو خط الربع موجود بنيسان وتويوتا بدون خط عشان كذا تطلع وتنزل وانت مرتاح وبعدين اذا وصلت نص من وش مافيه مرواح قدام الشبك
@عبداللهالنعيمي-ك2ز
@عبداللهالنعيمي-ك2ز 5 жыл бұрын
بونهيان كيف اشبك المراوح الاماميه دايركت وهل يأثر على المراوح بعد فتره
@نايفالقحطاني-م2ع3ج
@نايفالقحطاني-م2ع3ج 7 жыл бұрын
يارجال والله عندي سفاري ٩٤ والله ماعمره قد ارتفعت الحراره علي
@الحمدلله-ظ5ج2ي
@الحمدلله-ظ5ج2ي 7 жыл бұрын
نايف القحطاني قومك ساكن ابها او الخميس او السراه او الحرجه درجه الحراه 25 😂 رح لرمله او انزل نجران الحراره 45 ترتفع الين H
@نايفالقحطاني-م2ع3ج
@نايفالقحطاني-م2ع3ج 7 жыл бұрын
مقاطع منوعه جديد والله انك تعقب علي الحرام ماخلينا ديره لا في السعوديه ولا في الخليج وأتحداك اذا ارتفعت حرارت موتر والله لك الموتر السياره حسب استخدام صاحبه
@ama1713
@ama1713 7 жыл бұрын
قل ماشاء الله لاتعاين موترك
@نايفالقحطاني-م2ع3ج
@نايفالقحطاني-م2ع3ج 7 жыл бұрын
Abdullah Alhumaidi محد بيعين حلاله اذكر الله انت
@u7.s
@u7.s 6 жыл бұрын
معي نفس موديلك والله انه م يشتكي من الحرارة ويقعد شهر او شهرين م اعبيه مويا ولا ترتفع حرارته الخط الاول ماتتعداع
@حسامحسومي-و1ب
@حسامحسومي-و1ب 5 ай бұрын
الله يسعدك عندي فتل ٢٠٠٣ الحراره تصل نص وش الحل
@050naser
@050naser 7 жыл бұрын
قواك الله يابونهيان،بس بالنسبه للراديتر اشوف انه في نوعيات وشركات احسن من راديتر الفتك وخصوصا اللي ييك الومنيوم كامل
@User-vw8sc
@User-vw8sc 7 жыл бұрын
BORAKAN احسن شي رديتر الدينالي
@050naser
@050naser 7 жыл бұрын
محمد المري راديتر الجمس حلو ،بس لازم يتركب نفس نظام وكاله الفتك يعني ماتلغي بيبات تصريف الماي اللي جايه وراحيه للدبات الاحتياطيه الثنتين عشان مايسوي ظغط على الماي.بس في شركات ممتازه وعالميه تفصل وتصنع راديتر رياضي للفتك ويجيك اكبر في الحجم والعيون وعندك احسن شركه اللي هي koyorad اليابانيه ويركب مكان الوكاله بالظبط بدون ماتكنسل المروحه والكور اللي جاي من المصنع .وسلامتك
@User-vw8sc
@User-vw8sc 7 жыл бұрын
BORAKAN يعني نفس رديترات الي تركب معا التيربو
@Med-rb7lk
@Med-rb7lk 6 жыл бұрын
مشالله موضوع متكامل 👍👍👍👍 ما اعتقد في فيديو بهالتفصيل والدقة في اليوتيوب
@محمد-ه1ل4ز
@محمد-ه1ل4ز 3 жыл бұрын
ماشاء الله كذا تنكتب
@Med-rb7lk
@Med-rb7lk 3 жыл бұрын
@@محمد-ه1ل4ز شكرا صديقي انا كتبتها بالعامية 👍
@محمد-ه1ل4ز
@محمد-ه1ل4ز 3 жыл бұрын
@@Med-rb7lk حبيبي مايصير تكتبها بالعاميه كذا اكتبها زين ارجوك 🙂🙌♥️
@Med-rb7lk
@Med-rb7lk 3 жыл бұрын
@@محمد-ه1ل4ز تم طال عمرك شكرا 👍
@cui4170
@cui4170 2 ай бұрын
هل عطل في القير اوالعادم لهم دور في ارتفاع الحرارة ، وماذا عن عطل في المكينة نفسها
@5fficer
@5fficer 6 жыл бұрын
يا زين اهل الامارات بس مو مثل البو لحج الي عندنا
@kasa1131
@kasa1131 4 жыл бұрын
الغريفه
@sadeqkhodri9090
@sadeqkhodri9090 6 жыл бұрын
لاماشاء الله فاهم الميكانيكا بالاماراتي الله يزيدك علم ويفتح عليك .
@عبداللهالحمادي-د5خ
@عبداللهالحمادي-د5خ 7 жыл бұрын
لا ياحبيبي لاحظ في نقطه صغير عند امبير الحراره اذا عدها اعرف في ان الحراره مرتفعه
@as3d985
@as3d985 7 жыл бұрын
سلطان الحميدي كلا سليم هذي النقطة تحصلها في الباترول الموديلا القديمة والفتك والددسن
@عبداللهالحمادي-د5خ
@عبداللهالحمادي-د5خ 7 жыл бұрын
أسعد الفارسي عندي ٢٠١٦ في نفس العلامه نقطه باقي موجوده
@حسامالغامدي-ظ3ش
@حسامالغامدي-ظ3ش 7 жыл бұрын
صحيح النقطه موجوده بالباترول والددسن والصني وهذي لو وصل الامبير عليها مافي مشكله بس اذا طلع عن النقطه هنا فيه مشكله
@wailalkhaldi3997
@wailalkhaldi3997 4 жыл бұрын
بيض الله وجهك عز الله انك فاهم وجبت الزبدة الله يكتب اجرك
@mamdosaa999
@mamdosaa999 4 жыл бұрын
يعني على كلامك لو بشتري سوبر سفاري اغير مراوح الوكاله بمكسيما ولو اوقف ساعه بالشمس عادي؟
@qwas6706
@qwas6706 2 жыл бұрын
السلام عليكم قصدك اذا كمبرسير خربان و المكيف حار ممكن انه يسبب حراره ؟ ولا قصدك كمبريسر شغال ما فيه شي و المكيف بارد بس فيه عله ما يدري عنه صاحب السياره يسبب له حراره ؟
@ghjjfdd7710
@ghjjfdd7710 6 жыл бұрын
الفتك لو تنحل هذي المشكله ولله يطلع احسن موتر
@HassanAli-gn8gl
@HassanAli-gn8gl 3 жыл бұрын
يعطيك العافيه اخوي
@جفالجفال-غ5ص
@جفالجفال-غ5ص 6 жыл бұрын
بيض الله وجهك معلومات وشرح كامل الله يجزاك الخيرر على المعلومات الطيبه
@جامح-ب1ش
@جامح-ب1ش 5 жыл бұрын
يعطيك العافيه وطلتك فخمه ورايقه يبو نهيان ،، وخذ لك احلى اشتراك
@عاشقالشاص-ظ1ظ
@عاشقالشاص-ظ1ظ 7 жыл бұрын
اغلب هالمعلومات تنطبق على جميع السيارات ونقطة اي سيارة مروحتها ميكانيكية او بالاسم العامي ام سير طبيعي ترتفع الحراره بالوقوف او يقل برودة التكييف وفيه معلومه قليل اللي يعرفها السيارات او الشركات المصنعه كل واحد له طريقته بقياس الحراره عندك الامريكي البعض واخص الجمس والشفر والنسيان الباترول العداد قرأته جدآ دقيقه اي ارتفاع يحسبه العداد بعكس اغلب سيارات تويوتا بطئ بقرأة الحراره حركة مقصودة من المصنع ومعي شاص حرارته باول التطعيس او التطعيس الخفيف ماتلاحظ ارتفاع بالعداد لكن افتح الكبوت اعرف ان المكينه فيها ارتفاع بالحراره طبعآ التطعيس القوي استحاله لأي سيارة ماترتفع حرارتها موتري حرارته الطبيعيه الثلث مع التطعيس القوي توصل للنص الامريكي يزود فوق النص والنيسان من الربع يوصل الثلث واكثر فكل سيارة قياسها بوكالتها
@User-vw8sc
@User-vw8sc 7 жыл бұрын
عاشق الشاص حن عندنا فتك بيكم سارحين محملين 10 اكياس شعير واربع رودسات وداعسين بر نمشي 140 وضاربنا الهوا جنوبيه ودرجة الحراره 48 والموتر نشوفه يرتفع الين يوم شفناه وصل النص وقفناه علشان يبرد وكملنا والحين ناوين نركب له رديتر
@madits22
@madits22 7 жыл бұрын
بو نهيان عندي الحراره في الثورة الثانيه المشكله ان المكيف مايقوم يبرد بس ينزل اشوي يبرد
@madits22
@madits22 7 жыл бұрын
*الصورة
@5is.
@5is. 7 жыл бұрын
جزاك الله خير
@الدوسري502-ل1ط
@الدوسري502-ل1ط 7 жыл бұрын
وين ساكن انت
@5is.
@5is. 7 жыл бұрын
مرزوق الحربي ??
@الدوسري502-ل1ط
@الدوسري502-ل1ط 7 жыл бұрын
دٍنِيِّأّ مًذِلَهّـ انت الي بضبيعي
@5is.
@5is. 7 жыл бұрын
مرزوق الحربي لا من انت شفيك مشغلني 😂
@الدوسري502-ل1ط
@الدوسري502-ل1ط 7 жыл бұрын
دٍنِيِّأّ مًذِلَهّـ يخوي مهو انت الي ساكن بلضبيعي ومعك باترول ابيض مدري رصاصي
@humaidalqassim5911
@humaidalqassim5911 7 жыл бұрын
كفيت ووفيت قواك الله
@yahyaalsreey2057
@yahyaalsreey2057 7 жыл бұрын
انصح لاحد يشيل بلف الحراره والله ماتعدي 100000 الى تنقص زيت وبعدها تخبيط في اي سياره انا شغال فالسيارات لي اكثر من 10 سنوات يضر المكينه والله
@none3321
@none3321 7 жыл бұрын
Yahya Alsreey زين أنا ابي اشتري باترول مذيل٩٩شرايم فيه بعض الشباب كلموني قالولي حراره ومدري ايش
@gokosroi1737
@gokosroi1737 4 жыл бұрын
اني شديت مروحه كهربائيه وخلصت من الحماوه الحمدلله والشكر
@baderalqhtani4997
@baderalqhtani4997 2 жыл бұрын
وش نوع المروحه
@najwa5586
@najwa5586 7 жыл бұрын
تويوتا جيده بالنسبه للحرارة
@عبداللهالكعبي-ف4ن
@عبداللهالكعبي-ف4ن 7 жыл бұрын
بقوه
@دحيم_1
@دحيم_1 7 жыл бұрын
اذا كان معك موتر تويوتا ابيك تجاوب على سؤلي هذا ليش اذا وقفت المكيف يحتر؟؟
@yazanm70
@yazanm70 7 жыл бұрын
SAUDI 4X4 ضعيف في الكومبرشر او المروحه حقت التبريد
@najwa5586
@najwa5586 7 жыл бұрын
SAUDI 4X4 عندك خلل في مراوح أو ترموستات ونصيحه سنويا بدل ماي وسو تنظيف أو كلتش مروحه ضعيف عندك
@20009DSAL
@20009DSAL 7 жыл бұрын
لا ماله علاقه دام المكينه ماترتفع حرارتها اذا بس المكيف زي ماقال رجال ضعف في كلتش الكمبريسر يمكن يمشيك سنين وذا تبي تتأكد من كلامي ادعس بنزين بستمرار وخلي ضغط على 2.5 راح تلاحظ المكيف يبرد زي الحلاوه
@ابراهيمالموسى-ت9س
@ابراهيمالموسى-ت9س 7 жыл бұрын
شرح وافي الله يعطيك الف عافيه
@وليدالطالب506
@وليدالطالب506 7 жыл бұрын
الفتك مالها حراره تحطونها ف البر الشمس تقولون حراره
@عبداللهالدوسري-خ4ص7ز
@عبداللهالدوسري-خ4ص7ز 4 жыл бұрын
السلاَم انا معي سفاري وبعد ما اجي من المشوار اخصل تفوير فقربة المويه خفيف وسيخت الرديتر وحطيت موية اصلي ونفس المشكله احترت وش الحل
@البارون15-ك4ث
@البارون15-ك4ث 7 жыл бұрын
يسعدلي جوك خل الحرارة 😂😂
@تيمونتيمون-ث2ظ
@تيمونتيمون-ث2ظ 2 жыл бұрын
أنا ملغي الترموستات. وحاط رديتر جديد ومراوح كهربائيه. ومازالت السياره تحتر وتصل إلى مافوق النص بشوي.
@بحارالبحار
@بحارالبحار 7 жыл бұрын
يالغالي موتري مافيه حرارة لاكن خرطوش الماي قاسيه
@qtrvip5510
@qtrvip5510 5 жыл бұрын
بحار البحار فيه هواء فرغ الهواء عند اهل الراديترات يعرفون له او شغله بارد وافتح الراديتر وخله يحتر بعدين بينقص كل ماتشتغل المراوح يفتح الترمستات وينقص الماي وكل ماينقص زيده ، الى ان يمتلي الراديتر والماي يركد ولايتحرك ، ولاتسكره بسرعه خله كل كم دقيقه تشتغل المروحه بينقص وزيد الى ان يثبت الماي ماينقص ، سكر الغطى ، وادعي لي
@abuturky4
@abuturky4 7 жыл бұрын
اخواني فيه شغلة يغفل عنها كثير من الشباب يسوي كل شي ويبقى عنده حرارة واللي هو غطاء الرديتر واللي اقصده اللي يجي في ربلة مو اللي يجي حديد بس كلها ٣٠ ريال غيرها وبتشوف الخير ان شاء الله
@عزوزالصاعدي-ح9ص
@عزوزالصاعدي-ح9ص 7 жыл бұрын
abuturky4 صادق
@banderaldajani7624
@banderaldajani7624 6 жыл бұрын
أهم اسباب اختلاف حرارة الفتك : - معدل الماء في القربة طرمبة الاديتر ...يجب ان لا تقوم بتعبئتها ..المعدل حد السهمين المعكوفه لا تتجاوزها ...اذا زدتها سترتفع الحرارة فوق الخط ...اذا ضبطت قياسها ستكون الحرارة تحت الخط لصيقه له ....وتطلع عل الخط وتنزل وهكذا ...واذا شغلت المكيف لن تطلع عل الخط ستثبت بسبب المراوح ...وهذا الطبيعي . - نوعية ماء رديترالفتك هو ما ازرق نيسان الاصلي مخصص للفتك ...لا تضيف أي ماء آخر .. لا تستخدم أي ماء رديتر عادي فهذا سيسبب اختلاف الحرارة فوق الخط . الفتكات الجديدة لا تحتاج صيانة تحتاج المحافظة عل منسوب ماء الرديتر وعدم اللعب فيه بزيادته ماء مقطر أو ماء من نوع آخر من البنشرية .... كل 100 الف بدل ماء الرديتر بالازرق الاصلي من نيسان ...أو شيك عليه إذا ناقص زيده نفس الازرق .....اذا السيارة قديمة فوق 5 سنوات .....الأخ صاحب القناة جزاه الله خير وضح لكم كامل اجراءات صيانة الرديتر .
@abohomy
@abohomy 6 жыл бұрын
لو ماعليك امر نبي اسم الكمبريسر الباص شكله واسمه وهل يركب على طول ولا ترهيم لاننا مو بالامارات
@MUBARAK_ALBWARDI
@MUBARAK_ALBWARDI 5 жыл бұрын
السلام وعليكم اخوي كيف الحال اخوي شنو تنصحني في احسن ترمستات للفتك ٤٨٠٠ ترمستات تفتح علي ضغط c68 او c60 اتمنى الرد سريع
@ksa-1419
@ksa-1419 5 жыл бұрын
انصحك لا تركب الا وكالة وخل الموتر وكاله لاتبرمج ولا شي اذا تبي يعيش معك
@aaaa33379
@aaaa33379 6 жыл бұрын
اي موتر كربريتر ب الاخص او اي موتر بس يعني مهو جديد شيل البلف او الثرموستات وارتاح نفسيا بس في الصباح تطول ما تحما
@hassanalkahtib1450
@hassanalkahtib1450 5 жыл бұрын
جربتها ببرادو وبعد شهرين دق القير لان السيارة ظلت تمشي وهي باردة فالقير ما استحمل ودق ودفعت 5 آلاف عشان اسوي فيها شاطر
@nonsma7936
@nonsma7936 5 жыл бұрын
ولاهي نيسان تتطلع الحرارة في فصل الصيف كثير انا معي فتك جديد في الصيف تتطلع الحرارة كثير تويوتا افضل سيارة في صحراء
@Omar_kpPl
@Omar_kpPl 3 жыл бұрын
التويتا مو قويه بالصحراء ضعيفه الفتك اقوى واسال المجرب لكن هي افضل بالحراره
@ABUZAYED.
@ABUZAYED. 6 жыл бұрын
متأكد ان عيار الماي لي شعار النيسان اخوي بونهيان ؟🤔
@فيصلالشهري-م7ط
@فيصلالشهري-م7ط 5 жыл бұрын
عبدالمحسن الهمداني هههههههه عز الله انك صادق عياره فل ماهو إلى علامت نيسان
@666ame8
@666ame8 5 жыл бұрын
ودي اروح للعين وادورلي كراج واقولهم ابي حل لحرارة الفتك اتوقع بيخلصوون المشكله لنه هناك ناس تفهم احسن من شركة نيسان
@abdullahfahad2231
@abdullahfahad2231 6 жыл бұрын
مجهود تشكر عليه وعندي بعض الملاحضات اولً مسببات الحرارة كثيرة لاي سيارة قد تختلف سيارة عن غيرها بمقاومة الحرارة لكن كوضع طبيعي اذا كل شي سليم باذن الله ماراح تواجه حرارة بدون ماتضيف شي وميزة الفتك واللي البعض يحسبه عيب انه انبير الحرارة دقيق لو زادة الحرارة يتحرك لو شوي يعني الطبيعي ٧٦ لووصل ٧٧ لابد يتحرك عداد الحرارة بعكس بعض السيارات ربما لو كانت حرارتها الطبيعية ٨٠ لو زادة ٨١ اوحت اكثر طالما ماوصلت التسعين ماراح ترتفع بعتبار الثمانينيات كلها ربع واول ماتصل التسعين تنط للنص وايضً النيسان لو تاصل حرارته بانقطاع لي او غيره حتا الثلاثة ارباع ماعليه وبالنسبة لخراب الكلتش يتصلح تقدر تعبيه جلمكة ويضبط وبالنسبة لشبك مراوح المكيف دايركت غلط اولً يقصر عمرهن ويحمل علا الدنمو وكذالك تبقا شغالة حتا بالبرد فالافضل تخليه علا وضعه الطبيعي مع المكيف وهي فيها حساس اذا زادة الحرارة يشتغلن واما المراوح الداخلية اذا استخدامك جلد خلك علا البلد اما اذا استخدامك ديرة فالكهرب اخف واهدا صوت بالمشي اما المكيف مكيف الباص اثقل شوي علا المحرك
@BQproblem
@BQproblem 2 жыл бұрын
انا فجأة صار يرفع حرارة غيرت البوية وحطيت مايtcl وغيرت كلج المروحة ولازال يوم اوقف مدة دقيقتين وفوق طبعا من بعد ساعة من تشغيل المحرك او ٣٠ دقيقة ابدا ترتفع النص ولو يتم شغال بترتفع اكثر مو عارف شو المشكلة
@الشهريالشهري-غ7ز
@الشهريالشهري-غ7ز 7 жыл бұрын
حل لمشكله الحراره . شيل البلوف الحراره معد تتعدا الخط الاول بس يطيح عزم الموتر شوي
@Ali-rb4nu
@Ali-rb4nu 5 жыл бұрын
ليش يخف العزم
@stevestone5774
@stevestone5774 6 жыл бұрын
مشكور وما قصرت معلومات مهمه
@هاشمالحربيهاشمالحربي
@هاشمالحربيهاشمالحربي 7 жыл бұрын
هو وباث فاندر ركب مراوح سوبارو ولا لومينا وريح نفسك مروحة الوكاله لا اسرعت تفصل
@turkialturki7261
@turkialturki7261 4 жыл бұрын
نياسين قديمة صحيح ...يمكن تنفع مراوح كهرب ...بس الفتك محرك كبير ...يحتاج رديتر كبير زي الجمس او رديتر فكسار .
@mohamedsh4050
@mohamedsh4050 7 жыл бұрын
كنت مفكر اشتري فتك بس خوفتني الحين يبيلي اعيد النظر للحين مالقيت احد يشرحلي الشرح الكافي الي يخليني اقول باخذ فتك والا ماراح اخذ
@frostford2822
@frostford2822 7 жыл бұрын
MOHAMED SH اذا اشتريت نيسان جديد ماعندك مشكلة لكن لازم تحافظ عليه من ناحية الاستخدام والفحص الدوري .نيسان متعة في القيادة، لكن تبي النصيحة اشتري افجية تويوتا لكن اذا عندك عائلة اللاندكروزر عز الطلب
@abohomy
@abohomy 6 жыл бұрын
MOHAMED SH خذ وكاله والله تتفل على كل السيارات بس اهم شي سيرفس منتظم بالوكاله والعب ابوه مايقول اح
@icorleone1830
@icorleone1830 4 жыл бұрын
اذا وقفت وشغلت التكيف ترتفع شالحل؟
@iiadrian5083
@iiadrian5083 6 жыл бұрын
اخوي مو موضوع مراوح بس الشباب ينفخون عليه فاهمني مدري شسمها عندكم بالامارات تفتفا اضن وهذي اقوى سبب يضرب راس المكينه
@baderkba3602
@baderkba3602 6 жыл бұрын
بونهيان انا عندي بيب الماي مافيه بريشر يعني مايضغط بس قيج الحراراه يرتفع سواء واقف ولا امشي الحراره فوق ربع بشوي ماتنزل وقيج الحراه شغال ميه ميه شو الحل ماعرفت غيرت رديتر المنيوم نفس المشكله
@بوسلطان-ض1ق
@بوسلطان-ض1ق 5 жыл бұрын
استغفر الله السلام عليك ياخوي أنا عندي نفس المشكلة ، هل لقيت حل للمشكله وشكراً.
@swaji8638
@swaji8638 7 жыл бұрын
الفتك مشكلته لا طعست عليه وفجرته ترتفع حرارته بعكس التويوتا ثابته فيه سيارات الماء حقه مصدي وحرارته ثابته مثل الجمس والفورد
@swaji8638
@swaji8638 7 жыл бұрын
معاذ الحربي الربع خبري به من موديلات التسعينات جربت كذى موديل ابد الحراره ثابته فوق الربع تطعيس او سرعه ماتغير ابد الموديلات الجديده راسين مادري عنه
@a.alshammari4846
@a.alshammari4846 7 жыл бұрын
شمري القصيم يا شباب انا عندي جكسار ٢٠٠٢ حرارته تاصل نص وش الحل مع ان الاديتر جديد اتمنى تفيدوني
@swaji8638
@swaji8638 7 жыл бұрын
xXIIF16IIXx اذا كان الاديتر جديد غير تماتيك المروحة وان شاء الله الحراره تنتهي
@a.alshammari4846
@a.alshammari4846 7 жыл бұрын
شمري القصيم اي مروحه فيه مروحتين
@swaji8638
@swaji8638 7 жыл бұрын
xXIIF16IIXx يعني عندك مرواح كهرب تأكد انهن يشتغلن السرعه الثانيه السريعه مع المكيف اقرب كهربائي يزبطه لك ممكن المرواح على السرعه البطيئه بسبب خراب المنظم او الكتاوت
@mmmttt998
@mmmttt998 6 жыл бұрын
السلام عليكم ممكن توضح لو سمحت ماهو كمبرسر الباص
@fahdfahd5589
@fahdfahd5589 7 жыл бұрын
انا عندي.ددسن جننتني بالحراره بعد 140والقوف ماتعرف الا نص
@faisal.2554
@faisal.2554 7 жыл бұрын
fahd fahd558 شيك على الرديتر ، صارت معي ددسن 15
@MOHAMMAD000909
@MOHAMMAD000909 7 жыл бұрын
الرديتر فيه مشكله يمكن يحتاج تصييخ أو تغيير فيه سدد كل ما زادت السرعة زادت الحرارة حصلت لي في كرسيدا زمان من 14 سنه وطلعت المشكله كان فيه سدد وموية ماتمشي زين للمحرك وسويت له تصييخ وبرد الموتر
@swaji8638
@swaji8638 7 жыл бұрын
faisal alanzi غير الاديتر وشف تماتيك و شف تماتيك المروحه قبل الاديتر دره بيدك كانه خفيف تراه خربان
@maan-mk2568
@maan-mk2568 7 жыл бұрын
fahd fahd558 نفس المشكلة عندي
@طيبهالطيبه-ي7ح
@طيبهالطيبه-ي7ح 7 жыл бұрын
fahd fahd558 معي ددسن ٢٠١١ سنتين برد وحر الحراره ما ترتفع والمكيف شغال ما تتعدا اول خط بعدين جاه تهريب وانشعر الراس
@aliuse3850
@aliuse3850 4 жыл бұрын
مايبالها شي اذا كنت مبدل في موترك اي شي غير قطع الغيار الوكالة لازم تصادف مشاكل
@SAlshehhi20
@SAlshehhi20 7 жыл бұрын
يعطيك العافيه
@ain101
@ain101 3 жыл бұрын
للعلم الترميستات الاسبورت يكون 68
@kingssa0859
@kingssa0859 2 жыл бұрын
الي عنده فتك و يقول يرفع حراره اذا رفع حراره بدل المراوح اذا بدلت المراوح ميرفع حراره
@DHAIF9
@DHAIF9 7 жыл бұрын
خذلك لاند كروزر وأنسى الحرارة 😎
@majedalsaeed4788
@majedalsaeed4788 5 жыл бұрын
أنشهد
@L7N-n4l
@L7N-n4l 4 жыл бұрын
اخذ فتك2002
@L7N-n4l
@L7N-n4l 4 жыл бұрын
وعدله
@stevestone5774
@stevestone5774 6 жыл бұрын
وين احصل جامبينات اولد مان في ابوظبي
@Mohammed-ct2fv
@Mohammed-ct2fv 4 жыл бұрын
سلمني علا تيوتا يرجال
@M7MD-M7
@M7MD-M7 7 жыл бұрын
الاسباب ذي نادره عندنا بترول ونسافربه كل شوي وعادي ونطلعبه جبال وعادي جدا مافي خرابات .
@الحمدلله-ظ5ج2ي
@الحمدلله-ظ5ج2ي 7 жыл бұрын
محمد العسيري عسير جوكم خيالي درجه الحراره عندكم 20 25 يعني جنه انزل نجران الحراره 45 ترتفع عندك على طول بالاخص اذا كان موترك غير تويوتا
@حاتم-ك6ث
@حاتم-ك6ث 7 жыл бұрын
مقاطع منوعه جديد طيب تعال بنجد درجه الحراره توصل خمسين وراعين الباترول امورهم ماشيه
@عاشقالشاص-ظ1ظ
@عاشقالشاص-ظ1ظ 7 жыл бұрын
محمد العسيري اغلب كلامه ينطبق على كل السيارات لكن الموضوع خاص الفتك بافضل مروحه ترهيم وقياس الماء لوضع الوكاله اما بقية الامور كل السيارات تنطبق عليها الباترول لي تجربه سابقه ومع الزملاء بالقصيم الحراره فوق الخمس واربعين وماشاء الله على الربع اللي هي حرارة الوكاااله
@BB-hv7rd
@BB-hv7rd 4 жыл бұрын
يا جماعه اليوم شغلت والدوف لوك وانا مغرز وارتفعت الحرارة لفوق النصف فتك ٢٠١٩
@mubarkalhajry6134
@mubarkalhajry6134 7 жыл бұрын
النيسان م فيه حرار الي يجي فيه الحراره وارد الامرات
@u7.s
@u7.s 6 жыл бұрын
MUBARK ALHAJRY جربت الاردني له خمس سنوات م اشتكى من شى
@قصةغرام-ب6ي
@قصةغرام-ب6ي 5 жыл бұрын
عندي فتك وكاله الكويت حرارته H
@nasse2386
@nasse2386 5 жыл бұрын
وارد قطر او وارد الاْردن لان يجي مروحتين قدام الاديتر كذا مايرتفع
@عبداللهالنعيمي-ك2ز
@عبداللهالنعيمي-ك2ز 5 жыл бұрын
بونهيان كيف اشبك المراوح الاماميه دايركت وهل يأثر على المراوح بعد فتره
@alzaem509
@alzaem509 5 жыл бұрын
ناصر ناصر الفتك ١٨ سوبر سفاري فيه مروحتين قدام
@خالدالعنزي-ع7ت
@خالدالعنزي-ع7ت 7 жыл бұрын
خذللك ستيشن وخل المصخره وكبر وسادتك بعد
@عبداللهقاق-ث8م
@عبداللهقاق-ث8م 7 жыл бұрын
خالد العنزي ❤️😍
@anfa_law_firm
@anfa_law_firm 6 жыл бұрын
الفتك اقوى لي ساق فتك ما راح يحب غيره
@ابراهيمالفوزان-ظ6غ
@ابراهيمالفوزان-ظ6غ 6 жыл бұрын
خالد العنزي المصخره الستيشن
@عاشقالشاص-ز3ه
@عاشقالشاص-ز3ه 6 жыл бұрын
ابراهيم الفوزان الفتك مصخره
@فاطمهاالصيخان
@فاطمهاالصيخان 6 жыл бұрын
خالد العنزي خذلك نيسان وخل مفخرت الارض. شاص تكوتا مغرز با رصيف نيسان العزز ول تيوتا عزز الله يعزه
@Hamood-jf2sn
@Hamood-jf2sn 7 жыл бұрын
ماعليك زود تسلم
@anasmohammed4724
@anasmohammed4724 7 жыл бұрын
يابعد يحبي توك مشغل الوتر ياحبي النسيان حرارته ترتفع ويخرب بس اصبر شوي وشوف الفرق الوتر بع 4 سنوات يبدا ويخرب وينتهي
@rpm_
@rpm_ 7 жыл бұрын
Anas Mohammed احنا عندنا فتك سفاري 2003
@User-vw8sc
@User-vw8sc 7 жыл бұрын
حن عندنا فتك بيكم موديل 2012 اول مانزل مكينة الفتك شريناه وانكده اليلا يومك ذا ولا دخل قراج
@sultanf1643
@sultanf1643 6 жыл бұрын
لا مايخرب بسرعة حنى عندنا فتك ٢٠٠٧ مكينة ٤٨٠٠ الا قبل ساعة ماشين علية وماشي ٥٠٠الف ولا خرب ☺️
@Az-dr1kz
@Az-dr1kz 6 жыл бұрын
تحبون الاشاعات ماشاء الله
@sulaiman296
@sulaiman296 7 жыл бұрын
معقوله مافيه رديتر أداء عالي للفتك، مكاين الأمريكي والألماني نار تلضى ولها رديترات أداء عالي وتمسك حراره الموتر تحت ومستحيل ترتفع، الياباني بالعاده مايعرف الحراره لكن مو معقول الفتك كسياره ناجحه ماتوفر له شركات التعديل رديتر يقدر ينزل حراره الفتك وأيضا مراوح كهرباء تكون مناسبه للفتك
@مشعلالعقيل-ل8ن
@مشعلالعقيل-ل8ن 7 жыл бұрын
Sam N هذا الي غابني لأنها سياره ماهي مرغوبة الا بالخليج واستراليا نوعا ما فما تلقى أحد يصنع له قطع تعديل وأن لقيته تلقاه غالي
@احمدالمطرودي-ز4ر
@احمدالمطرودي-ز4ر 7 жыл бұрын
Sam N مشكلة مراوح الكهرب ماتنفع بالبر
@احمدالمطرودي-ز4ر
@احمدالمطرودي-ز4ر 7 жыл бұрын
Sam N بعدين الالماني مايقارن بالياباني
@عابدالمطيري-ص9ذ
@عابدالمطيري-ص9ذ 7 жыл бұрын
احمد المطرودي ليه ماتنفع في البر المراوح الكهربائيه بلعكس اشوفها افضل من المكنيكيه بكل شي المكنكيه تنكبك وقت الزحمه او اذا انت واقف وسيارات نيسان كلها مراوحها مكنيكيه عشان كذا كل سيارات نيسان معاه مشاكل في الحراره نيسان مو حق كرف زي تايوتا والله اعلم
@king731za5r
@king731za5r 6 жыл бұрын
لا ياحبيبي تعال العين وركب رديتر دينالي انسى الحراره لو درجه حراره 50
@1smhh
@1smhh 6 жыл бұрын
هو يقولكم اذا ارتفعت الحراره سوو كذا ما قال انك الفتك حرارته ترتفع مرت عليه سيارات نسيان والله ما تشتكي من حراره
@Q8_90
@Q8_90 6 жыл бұрын
ي جماعة الخير والله ندري ان التويوتا قمة بالجودة ولا احد يتفاوض ع هالكلام بس النيسان مثل صديقك الي يغثك بس تحبه و دمه خفيف و يضحكك اما التويوتا مثل الصاحب الثقيل و دمه ثقيل بس يتحمل انا عندي فتك من اوقف ترتفع حرارته ي جماعة الخير هل المشكلة من كلج المروحة ولا شنو ؟
@qtr6000
@qtr6000 6 жыл бұрын
m7md alazmi كلش المروحه واذا تبي تتأكد امسك المروحه وحركها بيدك اذا خفيفه يعني كلش المروحه تعبان لازم تكون ثقيله
@Q8_90
@Q8_90 6 жыл бұрын
QTR 6000 صح عليك👌🏻👍🏻الله يبيض وجهك يالذيب🌹🇰🇼
@عبدالرزاقالعنزي-ن6غ
@عبدالرزاقالعنزي-ن6غ 7 жыл бұрын
من وجهة نضري شركة نيسان ماطورة شي بسياراتها من ناحية الماكينه والقير خاصتن السفاري والددسن بعكس الشركات الثانيه عندك الددسن حنه وحراره بسبب تماتيك المروحه وعندك السفاري صرف بنزين وحراره بجميع الموديلات وافضل شي بسفاري مرونته بلبر
@عاشقالشاص-ظ1ظ
@عاشقالشاص-ظ1ظ 7 жыл бұрын
عبدالرزاق العنزي ابدآ الددسن ماتعرف الحراره ومن أبرد السيارات حتى بالتككييف والباترول مع احد الزملاء ولي تجربه فيه سابقه حرارته على الربع والمشاكل اللي ترتفع الحراره بكل السيارات اللي تستخدم لفتره يعني اغلب اللي الامور اللي قالها تنطبق على اغلب السيارات مو الفتك
@عيسىراشد-ي7ز
@عيسىراشد-ي7ز 7 жыл бұрын
ماتقصر
@kwt6085
@kwt6085 6 жыл бұрын
انا عندي فتك وددسن ما يحتر اي واحد فيهم اما اللي يبي يفجر الموترا ويقول ليش يحتر هذا شخص مو صاحي
@solaimanalofi755
@solaimanalofi755 5 жыл бұрын
غلطان في عيار الماء ما هى الدبه الى عند البطريه الصحيح الدبه الى الثانيه الأمامية
@GHH-og1qx
@GHH-og1qx 6 жыл бұрын
والله كلام فاضي وهذا من عمته عرفت طبعه وسواقته هذا ماخذ فتك ومنزل بلاوي الدنيا في بطنه ويلعن خير خيره ويفجر امه تفجير ومقاومات وطعوس ويجي يتفلسف حراره وما حراره والله ياهو معي شد بلد عليه برمجه وفلتر فقط والله ماعمري شكيت منه ومعنا ددسن 10 والله ماعمرنا شكينا منه حراره ونكرفه كرف مايتحمله تايوتا وين ها الكلام الي يحكو عنه حنا مجربين تايوتا شاص ابو راسين فاكين فصله والله مشينا عليه ثلث ساعه ع سرعه 220 والله تعدت النص ومالت للفل الا ربع ليه اما ذا ماهو عيب او عطل او قلت تحمل ياجماعه كبرو عقولكم وتكلمو بالمنطق فتك ويخلونه يقوم ع بوقاتي ماتبيه يسخن فوق طاقته والله اتحدا واتحدا ان تايوتا هذاي الي مزعجينا فيها اتحدا تعدل ع مكاينها ابو راسين الحديثه والله تخبط اليوم الثاني ونيسان له ميزه اذا اذا سخن عادي يبرد ويمشي معك اما تايوتا الو رفعت مره وحده فل الله يعينك روح غير مكينه ولا امسح الراس وركب وجيهه وطبات جدد
@Hmod4800
@Hmod4800 6 жыл бұрын
GHH707 ياخي معهم حق رديتراتهم من الجنه ما تصخن بالصيف
@hzs.
@hzs. 6 жыл бұрын
GHH707 قال شاص يمشي ٢٢٠ يارجال كيف حالك بس
@sfghsfg1738
@sfghsfg1738 6 жыл бұрын
تايوتا وبس✌️😎
@alshamsiuae
@alshamsiuae 3 жыл бұрын
السيارة مافيها حرارة ولا عيب مصنعي والحرارة طبيعيه اذا ارتفعت شوي لكن الشعب مصدق كذب الكراجات تعال ركب مراوح تعال ركب تيرموستات مادري شو
@عاشقالنيسان-ن7غ
@عاشقالنيسان-ن7غ 4 жыл бұрын
معي ربع ارتفعت حرارته ولاعداد ما ارتفع وخبط
@user-ik8lq2js8m
@user-ik8lq2js8m 4 жыл бұрын
الحرارة ماترتفع الا اذا عدلت عليه وعطيته او اذا مشيت فوق 180 في الحر ترتفع او اذا مغطته مغط لكن اذا وصل اتش هنا ودع المكينه ولا توصل اتش الا اذا انشق اللديتر
@asssasss7945
@asssasss7945 7 жыл бұрын
وش السنسر البلوك
@y_dgg7
@y_dgg7 5 жыл бұрын
اهل الجموس لو عدى ١٢٠ الحراره ١٠ الاف🤦😹😹
@user-pr3zf4sq6r
@user-pr3zf4sq6r 5 жыл бұрын
يزيد العسيري من قالك. معي جمس امشي ١٤٠ والضغط ٢ والحراره اقل من النص بشرطه
@steelllsteell9353
@steelllsteell9353 6 жыл бұрын
الفتك تعبان اصلان لين الحين شغالين على كلج مروحه
@ttt1432
@ttt1432 4 жыл бұрын
بيض الله ويهك
@loq_uaevtc5743
@loq_uaevtc5743 5 жыл бұрын
إذا كان معدل عليه توربو
@20009DSAL
@20009DSAL 7 жыл бұрын
بنسبه لي اترك كلام كاتلوج الوكاله خرابيط بنسبه الحراره اجل دامها اقل من H طبيعي عني اذا سيارتك مروحه مكانيكيه طبيعي ترتفع بنسبة 30% وقت الزحمه وتطعيس او الجو جدا حار وطبيعي تثقل سياره لان المروحه تشد مع مكينه تبغا سرعة دوران اعالى عشان تلحق تبرد وماهو شرط كل سيارات ينطبق عليها نفس الكلام فيه بعض سيارات ماترتفع حرارتها خصوص اذا كانت سياره جديده في بداية عمرها لكن المروحه الكهربائيه شد بلاد ماترتفع مهما كانت ضروف الا اذا فيه عطل او نقص في ماء لوتشوفون الجموس الجديده و الفوردات نادر ترتفع حرارتها عن النص غير وقت طلوع العقبات بسبب ضغط زائد على المحرك والقير ترتفع حراره شئ
@ابوفهدالبيرتو
@ابوفهدالبيرتو 6 жыл бұрын
ههههههه موتر ملبق مراوح التيما كمرسر باص لاديتر دتسن وا خيباه😁😁😁😁
@bsdbsd4048
@bsdbsd4048 6 жыл бұрын
النيسان مابي اي حراره اضبط سيارتك وتنسه الحراره
@اكااابر-ش7ق
@اكااابر-ش7ق 4 жыл бұрын
ركب مروحة مرسيدس
@maan-mk2568
@maan-mk2568 7 жыл бұрын
انا عندي ددسن وترتفع الحرارة اذا وصلت 140 اللي عنده معلومه يفيدنا 💖
@alhosni2012
@alhosni2012 3 жыл бұрын
بالنسبة للدبة اللي عليها شعار نيسان ....... معلوماتك خاطئة أخي ,,,,,, من وين جيت المعلومة انه مستوى الماء لاوم يكون عند كلمة نيسان؟؟ الماي لازم يكون في الدبة لحد فبل الفل بشوي يعني بمجرد ما تدخل اصبعك بحيث الماي فيها يلامس ا صبعك
@خالدالجاسر-ع3ظ
@خالدالجاسر-ع3ظ 6 жыл бұрын
*خذ لك ريع تويوتا أفضل وأقوى وريح بالك من كل هذه المتاعب*
@المخاويالتغ
@المخاويالتغ 6 жыл бұрын
اقوا اجل😂😂
@مجهول-ك6ب1ف
@مجهول-ك6ب1ف 6 жыл бұрын
خالد الجاسر اخوي موتره ربع ٢٠١٤ مخبط ف الطعوس طافي عليه
@المخاويالتغ
@المخاويالتغ 6 жыл бұрын
بلاك رمه ماتدري الفتك لو يحتر شيء عادي مياضره اما الشاص والربع من يوم يحتر روح وضبه
@ابراهيمالشهري-ن3د
@ابراهيمالشهري-ن3د 5 жыл бұрын
الربع التايوتا ابو قلبه لو بنشر عليك بتسلم الوحات 4 من اخوياي توفو فيه على طريق مكه الرياض رحمهم الله شف النيسان المساعد الي حاطينه تحت الصدام عشان البنشر ي عمي النيسان عز ورب البيت.
@abdellahfouadgharebaoui4767
@abdellahfouadgharebaoui4767 5 жыл бұрын
جتد صوالح ريان ماقريتوش لايات ماشفتوش حياة
@هدرز8سلندر
@هدرز8سلندر 6 жыл бұрын
غلط تبديل المراوح
@ain101
@ain101 3 жыл бұрын
بالعكس لما ركبتهم انتهت مشكله الحراره للابد
@aborian1937
@aborian1937 7 жыл бұрын
ابيض وجه
@مهندوكذااا
@مهندوكذااا 5 жыл бұрын
خذلك لاندكروزر واترك التعب حك الفتك
@nwafa41
@nwafa41 7 жыл бұрын
تويوتا وريح راسك من الوسوسه اللي يقول غير مراوح لومينا واللي يقول غير مراوح دبابه شفر جمس نيسان جمس هذولا كلهم مصاخين الله يعين اصحاب هالشعارات. يكرهوا شيء اسمه فصل الصيف والوسواس يلعب فيهم تلاقيه يتمشى وعينه على الامبير
@raydkx3265
@raydkx3265 7 жыл бұрын
black lacoste نيسان ياباني تحطه مع الامريكي على كيفك لا ابشرك معنا نيسان ومرتاحين
@nwafa41
@nwafa41 7 жыл бұрын
رايد العتيبي ابشرك الأمريكي افضل من نيسان. لو اشتريتوا امريكي ازين لكم بس لا اوصيك اشتري لك موية اديتر اسبير خلها معاك بالشنطه عشان تجلس تمارس هوايتك مع الاديتر ههههههههه
@raydkx3265
@raydkx3265 7 жыл бұрын
black lacoste من أقدم الشركات اليابانيه وغنيه عن التعريف تجي تعذرب في سياراتها لا الحمدلله ماعانيت من شي وفي عز القايله ومع الحر في الايام ذي والمكيف مايطفي وموديل قديم والحراره طبيعيه عشان ترتاح
@nwafa41
@nwafa41 7 жыл бұрын
رايد العتيبي صحيح قديمه الشركه لاكن القدم مو دليل جوده من زمان كان عندنا باترول قديم لونه اخضر سميناه الصقر الاخضر المنتوف خصوصا ايام البرد مهما تصلح فيه مايضبط وكبرنا وكبرت الشركات والفتك مازال يعاني من الصخونه المزمنه لو كلامك صحيح ماكان شفت المقطع هذا والثرومستات اللي يتكلم عنها ومراوح اداء عالي ومراوح هيلوكبتر. ويازين راحة البال
@raydkx3265
@raydkx3265 7 жыл бұрын
black lacoste هذا للناس حقين التطعيس والمطامر و التزويد خصوصا عندهم في الامارات بالذات الفتك يسوون به الهوايل فهم يركبون اشياء زي المراوح الاضافيه عشان تساعد على التبريد لكن الشخص اللي استخدامه طبيعي ومعتدل مايحتاجها
@هلاليبحت-ث1ع
@هلاليبحت-ث1ع 6 жыл бұрын
مستلج
@ابوفهدالبيرتو
@ابوفهدالبيرتو 6 жыл бұрын
النسيان للأسف كلها عيوب وإعطال وبدل التلبيق لها من سيارات ثانيه أفضل عدم شرائها
أسباب حرارة الفتك وحلها
13:54
إبراهيم
Рет қаралды 51 М.
تحدي حرارة المكيف و المكينه فالصيف / نيسان باترول فتك
6:48
Super safari garage كراج سوبر سفاري
Рет қаралды 21 М.
Family Love #funny #sigma
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 60 МЛН
عيوب الباترول فتك قبل لاتشتريه.. افحص ؟
16:58
محمدالراشد
Рет қаралды 76 М.
نيسان فتك حراره وتم الحل
13:01
مكانيكي لايف ابو نزال
Рет қаралды 21 М.
بلف الحراره ثيرموستات الفتك
3:08
Uaekeys Uaekeys
Рет қаралды 2,5 М.
حل من حلول حراره نيسان فتك
12:57
مكانيكي لايف ابو نزال
Рет қаралды 20 М.
حرارة الفتك و محسنات الحرارة نيسان باترول فتك
16:08
Super safari garage كراج سوبر سفاري
Рет қаралды 50 М.
تجربة الباترول بعد التعديل😍
30:18
عبدالرحمن الراشد
Рет қаралды 98 М.