[ルール無用JCJC]ジェットのパワーでタイムアタック　Vol.1

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何でもDIY

Күн бұрын

Пікірлер: 90

@bp-arms2386 Жыл бұрын

JCJC参戦ありがとうございます。応援してます。

@nandemo-diy Жыл бұрын

こちらこそありがとうございます。たまたまKZbinのお勧めに出て以来なんとなく観ていたルール無用JCJCですが、自分が参戦する側になる日が来てしまいました。頑張ります。

@kilomike3523 Жыл бұрын

LiPoバッテリーのパワーは電圧（セル数）以外に容量と放電能力Cの掛け算で決まります。（容量450mAh80Cの電池なら0.45×80=36A） 7.4V化でパワー低下して電池が熱くなったのは、容量とC数が小さく放電能力が足りなくなったからだと思われます。（見た感じ一桁C数のものなので、下手すると膨らんで発火してたかも…）使われてた1セルと同メーカーの2セルを使えば爆速にはなります。（今度はEDFモーターが焼けそうですが）

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。バッテリーの能力的な問題なんですね。7.4Vで回せたらパワーが間違いなく上がると思うので魅力的なんですが、モーターが耐えられない可能性が高いんで無理も出来ないですよね。アマゾンの商品ページだと電圧が4.35Vで推力52ｇという説明がありました。4.35Ｖが推奨されるＭａｘの値ならそのぎりぎりは電圧をかけて回したいんですよね。そのための回路も現在設計中です。上手く狙い通りの電圧でEDFのパワーアップも出来たら良いなと思っています。

@kilomike3523 Жыл бұрын

@@nandemo-diy 4.35Vは高電圧タイプLiPoバッテリーの満充電電圧です。お使いのノーマルLiPoでも満充電なら4.2Vなので、ほぼカタログスペック出ているかと。電圧を上げるなら、edfを変えた方が良い気がします。飛行機系ラジコンではブラシモーターが減減していますが、70mmで推力4倍くらいのは国内在庫ありましたよ。またブラシレスモーターだと30mmで2〜4セル用で数倍の推力があるので、単発でも凄いことになると思います。（Amaz○でモーター、esc 、サーボテスター（スピード設定用）合わせて6〜7千円位でした。） p.s. 今のedfの前後にを同径のダクトで延長すると少し効率が上がるので、紙筒とかで試すと面白いかもしれません。

@Kalenariel Жыл бұрын

風力推進させるなら配線でもなんでも気流の阻害になるようなものは収めたい所ですよねまぁテスト機ですからそこまで詰める段階ではなかったんでしょうけどｗ

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。おっしゃる通りテスト機でバッテリー配置等が不確定の状態だったのでとりあえずインシュロックで縛る程度にしておきました。ただ、EDFの後ろを気流を邪魔しないようにするバッテリーや配置をどのようにするのが最適解なのかがまだ見えてません。出来るだけ低く配置したうえで軽量のカバーを付けるとかが無難でしょうか？

@通りすがりの仮面ライダー-k4u Жыл бұрын

2個搭載したダクテッドファンが反転トルクを打ち消せるようにちゃんと左右で正転/逆転仕様になって所が良いですね！😃 思った以上の爆速にビックリです😳 ESCは1セル〜2セル/10A対応なので問題ないとして、ダクテッドファンユニットが定格4.2Vである事に加え、3.7Vバッテリーの方は放電Cレートが80Cなのに対して、7.4Vバッテリーの方は25Cである事も影響してそうですね🤔

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。こういうファンとか、ドローン用モーター、プロペラは正転、逆転用がセットになっている場合が多いですね。１セル用なのにとんでもない音で本当にびっくりしました。バッテリーの件ですが、動画ではボツにしましたがご指摘の通り、放電レートの関係で動画中の7.4Vバッテリーではダメなのかと思い、3.7V（80C）のバッテリー２本直列で7.4Vにして試してみました。でも結果はほぼ同じでした。試験的なマシンで、モーター配線が細くて長い標準のものをそのまま切らずに使用したので、配線に過電流が流れてしまったというのもあるかも知れないです。 EDFの定格が4.2Vとか、4.35Vっていう事は、どうにかその定格ギリギリで回せればパワーアップも可能という事かも知れないので、RC用のESCを使うか、何らかの回路（7.4V→4.3Vに出来るやつ）を作ればまだEDFのパワーアップも可能かも知れないですね。

@通りすがりの仮面ライダー-k4u Жыл бұрын

@@nandemo-diy さんなるほどそういう舞台裏もあったのですね💦 となるとEDFのモーター仕様においては7.4Vでは不適切で性能をフルに発揮できないのかもしれませんね… 3.7Vを2本直列にしろ7.4Vを1本にしろ、降圧回路でEDFの適正電圧に合わせるのがベストかもしれませんね😃

@takashike Жыл бұрын

ジェットというよりファン？ファンで走るマシンはロマンがあります。期待しています！

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。タイヤを回して走る方が速度を出すには楽なのかも知れないですけど、おっしゃる通りこういうマシンはロマンがありますからね。予告した通りダイエット版のマシンを製作中（軽量化に伴いタイムが向上する予定？）なので次回も楽しみにしていて下さい。

@HowaitoSanda- Жыл бұрын

軽量化だけでなくロスの軽減も検討されてみてはどうでしょうか？例えば、本機はタイヤ無駆動ながら左右が軸で繋がれコーナリング時に内輪差で抵抗が生まれるので、左右独立のベアリングに置き換えてしまう、とか。

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。ご指摘の通り、現在の左右直結ホイール状態だと内輪差によるロスもあるかと思います。また、シャフトが長い２ｍｍのステンレス棒×２本で、重量がある上にホイールもダイソーポケットカーのホイールそのままの太さなのでもしかしたら空気抵抗も影響があるかも知れませんね。このあたりは軽量化に大きく貢献してくれそうなポイントですね。とりあえず設計中のマシンではポケットカーのローラーをタイヤ代わりに取り付ける方向で考えてますが、様子を見てベアリング装着も検討してみます。

@Reiz027 Жыл бұрын

面白いですね！空力での推進力ならタイヤは軽く抵抗がない方が良いのでは？（ベアリングとかローラーをタイヤ代わりにする）

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。タイヤとシャフトもしっかりダイエットメニューに入ってますよ。ベアリングやローラーを使って左右直結じゃなくなれば、左右のタイヤの回転差によるロスも気にしなくて済みますからね。ついでに空気抵抗も減りそうですね。

@こうじみずたに Жыл бұрын

こういうルール無用の魔改造ハイスペックはジャンル問わず大好物なのでチャンネル登録しました^_^ これからもスゴいの待ってますw

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。いかに人の想像の斜め上を行くか・・・これが何でもDIYの目指しているところでもありますので良かったらまた観てやって下さい。良い意味でご期待を裏切れる工作をしていきたいと思います。

@user-dy8lg9hu4m Жыл бұрын

チャンネル登録しました! ファンを並列ではなく縦列で取り付けたらどうなるのかその差を見てみたいです。反トルクが相殺出来ないとか気流が乱れるとかありそうですが。ダイエット後の動画も楽しみにしてます!

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。ファン縦並びは面白そうですね。反トルクにどのような影響があるのか（車体前後でねじれる力が発生する？）・・・ちょっと気になりますね。車体のスリム化には大変貢献しそうです。

@HiroSilver-xc7cy Жыл бұрын

ファンを下向きにすると風が下方向に出て、その反作用で車体が浮きそうな気がするんですが、風がシャーシに当たってダウンフォースを稼いでいるのでしょうか。ファンを上向きにするとよりダウンフォースが稼げる気がしますが、実際どうなんでしょうね。

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。ファンの入り口を下向きに、出口（噴射口）を上に向けていますので風は斜め上に向かって噴射されるようになり、車体を押さえつけるようになっています。もしかしたら見た目で誤解を与えてしまっているかも知れませんが、このマシンはファンが付いている方が前なんです。普通こういうのってファンが後ろに搭載されることが多いですから・・・。紛らわしい見た目で申し訳ないです。

@とむかき Жыл бұрын

タイヤをゴムローラーに変えてみるとグリップが増すかも❗️シャフトも必要なくなるし😃

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。現在改良版のマシンを製作中です。色々と変更してタイムアップ予定（するといいですが）なので次回の動画も楽しみにしていて下さい。

@クロサマー-g6t Жыл бұрын

ジェットエンジンと言うよりモーターボートみたいになってますねw

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。一応これでもジェット機のラジコン（電動）に組み込んで使う物なんです。実際にはこれをむき出しではなく、機体内部に入れて、機体後部のノズルからジェットを噴射して使うみたいですが。ボートというと湿地を走れるデカいプロペラが付いたプロペラボート（ファンボート）というのがありますが、そのボートに似てるなって思いながら走らせてました。

@doba_sub5348 Жыл бұрын

タイヤはもっと簡素なものでいいのでは？通常のミニ四駆はモータのトルクをタイヤが接地することで加速しているが、ファンで進むこのタイプならタイヤはブレーキにしかならない。ただし、簡素化するとしても、レーンチェンジ中の起伏にマシン下部が地面に擦るような低すぎる配置にしないよう注意は必要かと。

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。タイヤは、持っていなかったのでとりあえずダイソーポケットカーのホイールを使いました。おっしゃる通り、こんなに大きくて重いものを引きずって走るので抵抗になりますよね。ダイエットメニューにはこの点も盛り込む予定で、ベアリングローラーというものを注文してみました。これで、軽量化と、投影面積減少による空気抵抗の低減、転がり抵抗の低減が見込めればいいかなと思っています。最低地上高も下げ過ぎは確かに良くないですね。ＣＡＤのデザインのチェックしっかりやっておきたいと思います。

@kinjiro3 Жыл бұрын

待ってました！

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。これの改良版を現在設計中なので、もっとタイム更新出来る・・・はずです。続きも楽しみにしていて下さい。

@kikennapassword Жыл бұрын

山羊さんに電流が走るのは次回ですかね？

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。次回の編集時に覚えていたら、走らせるかも知れませんが、その前にまともに走ってくれるマシンを作らないと・・・。

@menonon1 Жыл бұрын

ダクテッドファン！めっちゃかっこいい！投げ出さない（初速0）場合、加速し切るまでどのくらいかかるのかちょっと興味あります！

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。元々半分ネタ動画的な感じで作ってみたら以外にも良く走ってくれたので本採用となった感じです。加速感ですが、完全に置いてゼロスタートしても割とすぐに最高速度に達しますよ（ざっくりとした表現ですみません）。風の勢いはかなり強いですね。

@jobbinggarden735 Жыл бұрын

電力ではなく本当にミニジェット機にしたらどうなるんでしょうかね

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。ミニサイズのジェットエンジンがどの程度の大きさなのかは分かりませんが、本当にジェットエンジンを搭載したら・・・マシンやコースが溶けて家の壁が燃えて・・・家を追い出されると思います（笑）。冗談はさておき、ジェットの威力に耐えられるマシン、コースを作れたら最強かも知れないですね。

@nuichos Жыл бұрын

これが本当のジェットダッシュモーター

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。ジェットダッシュモーター。検索してみたら、昔そんなモーターが実在したんですね。それに負けないくらいのパワーとスピードを目指して次のマシンを作ってみたいと思います。

@nuichos Жыл бұрын

@@nandemo-diy カテゴリー的にはウルトラダッシュモーターやプラズマダッシュモーターの扱い枠って感じだったと思います。ウルトラダッシュ枠>>>マッハダッシュやハイパーダッシュ枠>>>チューン系モーター枠みたいな。

@ele0600 Жыл бұрын

7.4Vバッテリーで、モーターじゃなくてバッテリーが熱くなるんなら、バッテリーを並列にすればいいような気がしますよ。

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。バッテリーに詳しくないので、熱くなってからびびってしまい7.4Ｖを諦めました（笑）。バッテリーを並列にというのは7.4Ｖを２本並列に繋ぐという意味で正しいですか？重量増にはなりますが、それで発熱が解消できるなら試してみたいです（解釈が間違ってたらすみません）。

@ele0600 Жыл бұрын

基本的には、その意味で正しいです。 7.4Vバッテリーを並列にすれば、モーターを流れる電流は１本だろうが２本並列だろうが変わらないので、バッテリー１本あたりが負担する電流は半分になりますね。そして、バッテリーの発熱増は主に、「バッテリーの内部抵抗×電流」によるわけですから、電流が減れば、発熱も減るというわけです。モーターを流れる電流はモーターの負荷によって変わるので、厳密には１本の場合と２本並列の場合とでは変わってきますが、まあ恐ろしく発熱することはないはずです。（何本だろうが、モーターを止めてしまう方が、大電流が流れますね）

@nandemo-diy Жыл бұрын

@@ele0600 とても詳しく説明頂いてありがとうございます。独学でろくに基礎も身に着けずにやってきたので大変助かりました。今後の開発の参考にさせて頂きたいと思います。

@numanyan Жыл бұрын

いちえんさんから本チャンくるの早いΣ༼⁠⁰⁠o⁠⁰⁠；⁠༽ メインスラスターのみでこのタイムならタイヤも駆動してればあっという間に、とか夢膨らみますね！軸トルクはLC攻略のためにあえて寄せるのもアリかなとか空想してた時期もあったのですが、実証を拝見するに相殺が正解ぽいですね。上位勢に食い込むのを期待しております。

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。最初はタイヤもブラシレスモーターでと思ってたんですが、一度に色々やりすぎると失敗しそうなのでひとつづつ着実に行くことにしました。トルクに関しては、たまたま売ってたEDFがそういうセットだったんです。おっしゃる通り同一方向なら、レーンチェンジで傾く方と逆方向にトルクがかかるようにモーター回転させればローラーセッティングが楽になるかも知れないですね。ミニ四駆経験が無く、ローラーセッティングは全く分からないのでもしかして、同方向回転の方が良かったかも知れないですね。

@8madanーやまだん Жыл бұрын

ダウンフォースだ！(どこかの博士)

@nandemo-diy Жыл бұрын

無理やりダウンフォースです！コメントありがとうございます。

@spooky66x Жыл бұрын

Mのサブリミナルモーターつけたらあっという間にトップクラスのタイムになりそう

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。これにプラスでタイヤを駆動させたらかなり速度は出そうですね。タイムに繋げるのが相当難しいんでしょうけど・・・最初はそれを計画してましたが、とりあえずEDFメインでどこまでやれるかを試してみたいと思います。

@ヒョウモントカゲモドキ-p5y Жыл бұрын

素人考えですが、EDFの枠の下部に重りを付け、枠を車体に固定してる軸にベアリングを入れれば、EDFが常に水平になってレーンチェンジで得しそうに思えます。

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。なるほど、カメラのジンバルのような感じですね。なら、水平よりもレーンチェンジを超えられるぎりぎりのダウンフォースを得られる角度で保てるようにすると良いかも知れないですね。ただ、振動で揺れすぎるととんでもない方向へ吹っ飛んでしまう可能性もありますね。おもりの重さとか、ベアリングのスムーズさとかの微妙なバランスが難しいかも。

@特務らいてい部隊司令伊藤 Жыл бұрын

ホバークラフトにしたらと思ったが、タイヤ無くなるんでミニ四駆の意味が無いなぁと思い止まりました。　吸入側にラム圧使うとか？ジェットエンジンの構造、参考にするのも良いかと。

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。いやいや、タイヤ無しは意味があると思いますよ。そもそもルール無用なのでタイヤを無くせるなら転がり抵抗がなくなるのでホバークラフトが実現出来たら有利になる可能性は十分あるかと思いますよ。バランスよくマシンを浮かせられる構造が形に出来たら・・・と思います。ラム圧ですか、あまり詳しくないですが、EDFで効果があるのかどうか・・・。素人考えですが、噴射口をダクト状に少し延長して、出口付近を少し狭めることで流速を上げてスピードアップ・・・なんて都合の良いことが無いかな？なんて妄想もしてました。ダメもとでチャレンジしてみるのも面白いかも知れませんね。原理は違うでしょうが、現状よりは見た目がジェットエンジンっぽくなってロマン仕様になるかも知れないですね、その時は出口付近を赤いLEDで光らせるとカッコいいかも？

@Milepoch Жыл бұрын

プロペラは回転上がり過ぎると空気かき混ぜるだけになるよ

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。そうなんですか、出来ればもう少し回したいと思ってましたが、上げ過ぎは良くないんですね。モーターを壊さないようにほどほどにしておきます。

@cardman2401 Жыл бұрын

ミズ四駆部門で強そう水面走っちゃうけど

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。水には強いかも知れないですね、上陸でスタックすることもなさそうですし。やってみたら面白いかも知れないですね。

@daba1600 Жыл бұрын

サイバーフォーミュラみたいに進化して欲しい

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。現在これをまさに進化させるべく、ダイエットバージョンを設計してます。正常進化版となればいいなと思ってます。

@まー坊豆腐-q6o Жыл бұрын

タイヤのところをベアリングにした方がええと思うw

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。沢山の方から同様のアドバイスを頂いたのでベアリングローラーを注文しました。近いうちに撮影して動画公開する予定なのでまた観て下さい。

@ジェイクラ Жыл бұрын

マツダの三輪車にすればタイヤ1個減らせますよ！w

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。三輪のミニ四駆、動画で見たことあります。ダイエットには三輪もありかな？と思ったんですが、バランス的にどうかな？と思ったのと、やるとしたらリア１輪のデザインになると思うのですが、その場合噴射した空気が直撃するので空気の流れを妨げないようにと思い、次のマシンはベアリングローラーを使った四輪仕様にする予定です。でもバランスに問題なければ三輪にもチャレンジしてみたいと思います。

@Hachi083 Жыл бұрын

直尺を当金代わりにしてペンチで叩いてるのが、非常に罪深く気になりました。

@ニャー-y3k Жыл бұрын

(ФωФ)…笑笑初めて視たいけど面白いですな。笑笑

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。これをもっと進化させて更なるタイムアップを狙っていきたいと思っています。近いうちに進化版のマシンを登場させるので良かったらまた観て下さい。

@ニャー-y3k Жыл бұрын

@@nandemo-diy (ФωФ)…笑笑進化版を楽しみにしてますね。ジェットを筒の中に縦に直列させたらどうですかね？前で起こした風を次で更に加速させる感じで…出来れば前の直径が少し大きくして後ろを小さくしてみたら…ジェットエンジンと同じ様に空気を圧縮させる感じで…笑笑ウチが子供の頃のミニ四駆はオフロードタイプでしたね。笑笑ウイ～ンて遅いやつでした。今は速いのですね。笑笑

@つなさんど Жыл бұрын

シャパラル2JとかブラバムBT46Bを思い出す

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。どちらもファンを搭載したマシンでしたよね。動画で見たことがあります。このマシンがどこまでタイムを短縮できるか分かりませんが、まだ続きを製作中なので良かったらまた観てやって下さい。

@紫ライラック Жыл бұрын

うぽつシャーシ形状の洗礼が楽しみです！

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。出来るだけシンプルにと思い、CADでダイエットさせては、欲を出してギミック入れようと色々追加してまた太って・・・の繰り返しと闘っております。

@ねむねむにゃんこだにゃん Жыл бұрын

EDFでググると某ゲームしか出てこない

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。検索してみました。なるほど、確か甥っ子が遊んでたのを見たことあります。恐らく、同じ単語でもより検索される方が上位に表示されるからでしょうか。ちなみにTRFで検索するとTamiya Racing FactoryではなくてDJ KOOさんの方が先に出て来ました。 EZ DO DANCE!

@もちきち-f5e Жыл бұрын

排気の気流を綺麗にしてあげて

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。バッテリーやスイッチの配置などが不確定な状態の行き当たりばったりなマシンだったので適当に縛っただけにしていました（実はズボラなだけですが）。現在製作中のマシンではもっとすっきりと気流を邪魔しない配線を目指してみたいと思います。

@NEW.Gundam Жыл бұрын

一つ思ったせっかく2個バッテリー搭載できるんだから、ファン+ミニ四駆式モーター駆動を足せば早くなるんじゃね？と。ファンも角度変えれるし。

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。実は、最初は動画にちらっと登場したブラシレスモーターを後輪の駆動用にして、という計画もありました。ただ両方同時に試すとなると色々大変そうだったのでとりあえず今回は他の方とのネタかぶりの少なそうなEDFのみでの開発としました。 EDFに限界を感じたらブラシレスモーター併用のハイブリッドシステムマシンに着手するかも知れませんが、EDFの可能性をもう少し試したいのでダイエット（マシンの）を頑張ります。

@吉田くん-g6y Жыл бұрын

リアル空気砲か

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。走行中のコースサイドは結構風の勢いが来てました。普段あまり使わない部屋で撮影したので積もった埃が舞い上がって大変でした。次の撮影時にはちゃんと掃除しないといけないです。

@となりの関くん-c9m Жыл бұрын

サブリミナル効果でマクドナルドが

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。音声編集中にどうしても彼の名前にしか聞こえなくなって・・・つい。

@となりの関くん-c9m Жыл бұрын

@@nandemo-diy いつでもあなたの背後にランランルー

@かっちゃんチャンネル-v4p Жыл бұрын

ファンをガスコンロであぶって羽根のピッチを変えられないか、材質がもろくなってあぶなくなるかもしれない。アメリカCOX（コックス）エンジンを載せたいが排気ガスでコースがべとべと。

@nandemo-diy Жыл бұрын

ありがとうございます。モーターをいじらなくてもピッチを変えれたらパワーアップさせられる可能性がありますね。試してみたいですが、下手にいじってバランスを崩してしまう結末しか想像が出来ないです・・・。小型のエンジン搭載する想像だけはしたことがありますけど、コースがべとべとになる前に家を追い出されそうですね。でも、エンジン駆動のミニ四駆は熱対策が出来たら実現できる気がします（素人考えですが）。