เร็วนี้ ถนนตัดใหม่เชื่อม สะพานมิตรภาพไทย-ลาว 6 ( อุบลราชธานี - สาละวัน )

  Рет қаралды 60,399

NF CHANNEL

NF CHANNEL

Күн бұрын

ดูคลิปวีดิทัศน์ โครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 6 • สะพานมิตรภาพไทยลาวแห่ง... (ดูประกอบโครงการถนนเชื่อมสะพาน)
โครงการสำรวจออกแบบ และ ศึกษาความเหมาะสม ทางหลวง 4 ช่องจราจรแนวใหม่ จากทางหลวงหมายเลข 202 บรรจบ สะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่6 ( อุบลราชธานี )
.
กรมทางหลวงได้จัดทำแผนพัฒนา ทางหลวงโดยกำหนดตามทิศของการพัฒนาระบบคมนาคม และขนส่ง ของแผนพัฒนาเศรษฐกิจ และสังคมแห่งชาติ ซึ่งโครงข่ายสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 6 ( อุบลราชธานี - สาละวัน ) ถือเป็นโครงการสำคัญโครงการหนึ่ง ในการเชื่อมโยงประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน ( AEC ) ที่จะช่วยพัฒนาเศรษฐกิจ และการค้าบริการชายแดน กับ สปป.ลาว ซึ่งปัจจุบันได้มีการ ศึกษา สำรวจ และออกแบบ เป็นที่เรียบร้อย
.
จากผลการศึกษา ด้านจราจร และขนส่ง ได้มีข้ เสนอแนะให้มีการต่อขายแนวถนนโครงการ เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 2050 และทางหลวหมายเลข 202 เพื่อให้โครงการมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยให้สามารถเปิดใช้บริการได้ ไปพร้อมกับ สะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 6
.
ดั่งนั้น สำนักสำรวจ และออกแบบ กรมทางหลวง จึงได้ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษา ให้ดำเนินการสำรวจ ออกแบบ และศึกษาความเหมาะสม ทางหลวง 4 ช่องจราจรแนวใหม่ จากทางหลวงหมายเลข 202 บรรจบ สะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 6 ( อุบลราชธานี )
โดยพิจารณาเสนอแนวทางเลือก และรูปแบบทางเลือกของโครงการ เพื่อออกแบบรายละเอียดให้มีความเหมาะสมมากที่สุด
.
ในการกำหนดแนวเส้นทางเลือกของโครงการ ของแนวเส้นทาง ในการเป็นประตูเชื่อมโยง กับ อนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง ( GMS ) โดยมุ่งหวังให้จังหวัดอุบลราชธานี คือศูนย์กลางของเส้นทางเศรษฐกิจใหม่ แบบคู่ขนาน ตะวันออก-ตะวันตก เชื่อมโยงการค้าระหว่าง ทะเลจีนใต้ ท่าเรือดานัง สาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม กับทะเลอันดามัน เมืองทวาย สาธารณรัฐแห่งสหภาพเมียนมาร์ และท่าเรือแหลมฉบัง ประเทศไทย
.
ประโยชน์ที่ได้รับเมื่อมีโครงการ
1.ด้านนโยบาย พลัดดันให้เกิดนโยบายและความร่วมมือด้านต่างๆ ระหว่างไทยกับลาว
2.ด้านเศรษฐกิจ ส่งเสริมการลงทุน การค้าชายแดน และการจ้างงาน
3.ด้านการท่องเที่ยว ส่งเสริมให้เกิดการท่องเที่ยวในพื้นที่
4.ด้านการใช้ประโยชน์ที่ดิน ส่งเสริมให้เกิดการใช้ประโยชน์ที่ดินสองฝั่งถนน ขยายตัวอย่างรวดเร็ว
5.ด้านโครงข่ายการคมนาคม ส่งผลให้เส้นทางคมนาคมได้รับการพัฒนาเพื่อรองรับการพัฒนาในด้านต่างๆ
.
รูปแบบถนนขอโครงการ เป็นทางหลวงขนาด 4 ช่องจราจร มีเกาะกลางแบบร่อง เพื่อแบ่งทิศทางการจราจร และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายน้ำ บริเวณเกาะกลางถนน และมีเขตทางช่วงปกติ กว้าง 60 เมตร โดยแนวเส้นทางโครงการ มีจุดเริ่มต้นจากทางหลวงหมายเลข 202 บริเวณ บ.ภูพนมดี ต.หนองผือ อ.เขมราฐ จ.อุบลราชธานี แนวเส้นทางจะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้
- ตัดผ่านทางหลวงหมายเลข 2232
- ตัดกับทางหลวงชนบทหมายเลข อบ.3005
- ตัดกับทางหลวงหมายเลข 2050
- ผ่านทางหลวงชนบทหมายเลข อบ.4076
จากนั้นเส้นทางจะเบี่ยงขึ้นไปทางด้านทิศตะวันออกเฉียงเหนือ เพื่อไปบรรจบ สะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 6 ( อุบลราชธานี ) ซึ่งอยู่ในพื้นที่ บ.นาตาล ต.นาตาล อ.นาตาล จ.อุบลราชธานี เป็นจุดสิ้นสุดโครงการ
.
โดยแนวเส้นทางโครงการตัดผ่านทางหลวงสายหลักทั้งหมด 3 เส้นทาง ประกอบด้วย
- จุดตัดทางหลวงหมายเลข 202 ทางแยกนี้บริเวณจุดเริ่มต้นโครงการ โดยตัดการทางหลวงหมายเลข 202 ประมาณ กม.366+000 ที่เป็นเส้นทางหลักในการ จากอำเภอเมืองชัยภูมิ-อำเภอเขมราฐ โดยจากการวิเคราะห์ปริมาณจราจรพบว่า รูปแบบที่เหมาะสมคือ " รูปแบบวงเวียน " เนืองจากทางแยกนี้เป็นจุดเริ่มต้นของโครงการ รถจะใช้ความเร็วไม่สูงมาก ซึ่งสามารถรองรับปริมาณการจราจรได้ จนถึงปี 2590
โดยจะมีการเวนคืนพื้นที่ เพื่อให้สามารถสร้างสะพานเลี้ยวขวา ทิศทางจากอำเภอเมืองอำนาจเจริญ เลี้ยงขวายกระดับข้ามทางหลวงหมายเลข 202 เข้าสู่ถนนโครงการได้ในอนาคต
- จุดตัดทางหลวงหมายเลข 2232 ทางแยกนี้อยู่บริเวณ กม.2+312 ของถนนโครงการ(ทล.202) โดยตัดกับทางหลวงหมายเลข 2232 ซึ่งเป็นเส้นทางหลัก การขนส่งจากอำเภอกุดข้าวปุ้น - อำเภอชานุมาน และอำเภอเขมราฐ โดยจาการวิเคราะห์ปริมาณการจราจรพบว่า รูปแบบที่เหมาะสมคือ ก่อสร้างสะพานขนาด 4 ช่องจราจร บนถนนของโครงการ ยกระดับข่ามทางหลวงหมายเลข 2232 พร้อมทั้งออกแบบวงเวียนใต้สะพาน เพื่อรองรับการจราจร ในทิศทางเลี้ยวขวา ส่วนทิศทางเลี้ยวซ้ายสามารถเชื่อมเลี้ยวซ้ายได้ปกติ ที่ถนนระดับพื้น
- จุดตัดทางหลวงหมายเลข 2050 ทางแยกนี้อยู่บริเวณ กม.19+815 ของถนนโครงการ(ทล.202) โดยตัดกับทางหลวงหมายเลข 2050 ประมาณ กม.86+000 ที่เป็นเส้นทางหลักการขนส่งจาก อำเภอเมืองอุบลราชธานี - เขมราฐ โดยจากการวิเคราะห์ปริมาณการจราจรพบว่า คือ ก่อสร้างสะพานขนาด 4 ช่องจราจร บนถนนของโครงการ ยกระดับข้ามทางหลวงหมายเลข 2050 พร้อมทั้งก่อสร้างสะพานเลี้ยวขวา จากอำเภอเมืองอุบลราชธานี ไป สะพานมิตรภาพไทย - ลาวแห่งที่6 โดยการเลี้ยงเขาในทิศทางอื่น ให้ใช้จุดกลับรถ ของถนนโครงการ ส่วยทิศทางเลี้ยวซ้าย สามารถเชื่อมเลี้ยวซ้ายได้ปกติที่ถนนระดับพื้น
.
โดยมีระยะทางประมาณ 33.8 กิโลเมตร
.
ที่มา : กรมทางหลวง
#อุบลราชธานี #อุบล #ทาวหลวงแนวใหม่ #เดชอุดม #พิบูลมังสาหาร #เขมราฐ #สะพานมิตรภาพไทยลาวแห่งที่6 #สะพานข้ามโขง #อีสาน #ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ #กรมทางหลวง #ถนน #แม่น้ำโขง #ทล24 #ทล202

Пікірлер: 80
@แนนซี่จ้วดจ้าด
@แนนซี่จ้วดจ้าด 2 жыл бұрын
ความเจริญเข้าความสัมพันธุ์ฉันท์ญาตพี่น้องหายไปการเดินไปหาหาสู่กันแบบบ้านไกล้เรือนเคียงค่อยๆหายไปเพราะถนนตัดผ่านแบ่งแยกเราออกจากกันนานๆครั้งได้เจอกันแล้วค่อยๆเลือนหายไป ลูกหลายกลายเป็นคนอื่นไม่รู้จักกันเหมือนดั่งแต่เก่า ต่างคนต่างทำมาหากินเร่งรีบ ไม่เหมือนสมัยก่อนญาตพี่น้องลูกหลานนั่งเล่นคุยกันไปมาหาสู่กันง่ายเพราะไม่ค่อยมีถนนมากั้น เมื่อความเจริญเข้ามามันก็ดีสำหรับชาวบ้านและทุกภาคส่วน แต่แค่ไม่เหมือนดังเดิม
@ตะวันตะวัน-ด2ฅ
@ตะวันตะวัน-ด2ฅ 2 жыл бұрын
👍👍👍. ขนาดทำยังโดนด่า ถ้าไม่ทำจะจนาดไหน คนเราความพอดีไม่มีหรอก ยิ่งคนอุบลบางคนปากจักมากทั้งชายหญิง ขนาดนายสมแปลงแก่จนฝาโลงแง้มรอยังไร้ศีลเลย 😁คนะวกนี้มีบาปติดตัวกันทุกคน พอเขาแก้ปัญหาจราจรได้ ยังมีคนคน...เลยสมเพชเขาจริงๆ พูดกระแนะกระแหน บางคนว่าแก้รถติดได้แต่แก้โควิดไม่ได้ สมองเขาน่าสมเพช ล้วนแล้วแต่คนมีการศึกษา แต่ไร้...ที่สุดเลย เวรกรรม
@fundeekongsuk7815
@fundeekongsuk7815 2 жыл бұрын
สภาพบ้านเมืองเปลี่ยนไปตามยุคสมัย ความสัมพันธ์ อย่าเปลี่ยน. สื่อโซเชียลสร้างความสัมพันธ์ได้
@chanchankrit2740
@chanchankrit2740 2 жыл бұрын
เหมือนกับคนนี่แหละห้ามตัวเองแก่ได้ไหมครับ..ถึงเวลาก็ต้องไป..แม้ไม่อยากจะไป
@นักสู้เข็มทอง
@นักสู้เข็มทอง 2 жыл бұрын
มันขึ้นยุกับคน ไม่ใช่ความเจริญเสมอไปครับ
@chanchankrit2740
@chanchankrit2740 2 жыл бұрын
ทุกสิ่งอย่างมันย่อมเปลียนแปลงไปตามกาลเวลา..ต่อไปทะเบียนสมรสอาจไม่มีตลอดไปแบบปัจจุบัน
@user-mo5ur5gt2g
@user-mo5ur5gt2g Жыл бұрын
👍👍👍🇹🇭🇹🇭🇹🇭...อีกหนึ่งผลงานรัฐบาลปัจจุบัน...
@การุณยฆาต-ว6ณ
@การุณยฆาต-ว6ณ 2 жыл бұрын
อุบลจงเจริญ
@เจษฏาภรณ์อ้ายมา
@เจษฏาภรณ์อ้ายมา Жыл бұрын
อุบลราชธานีไม่ใช่หรอ..
@การุณยฆาต-ว6ณ
@การุณยฆาต-ว6ณ Жыл бұрын
@@เจษฏาภรณ์อ้ายมา อย่ายุ่ง
@baokham36
@baokham36 2 жыл бұрын
อุบลราชธานี เป็นเมืองใหญ่ อดีตเคยเป็น 1 ใน 7 เมืองหลักของไทย รัฐบาลรุ่นหลังๆไม่ค่อยต่อยอดทั้งที่อุบลราชธานีเป็นหัวเมืองใหญ่ที่มีศักยภาพ
@นักสู้เข็มทอง
@นักสู้เข็มทอง 2 жыл бұрын
กำลังพัฒนาเพื่อการเชื่อมโยงเขตภูมิภาค ครับ
@chanchankrit2740
@chanchankrit2740 10 ай бұрын
อุบลฯ 40 ปีมาแล้วหยุดการพัฒนาครับ..รบ.ที่ผ่านๆมาเขาไปเน้นพัฒนาขอนแก่น อุดรฯโน่นครับ
@fundeekongsuk7815
@fundeekongsuk7815 2 жыл бұрын
👍❤เยี่ยมเลย❤
@user-ri6fe1ri3u
@user-ri6fe1ri3u 2 жыл бұрын
ติดตามครับ
@happyhappy3165
@happyhappy3165 17 күн бұрын
ภายในปี พศ.2580 ทั้ง 2 ประเทศตั้งเป้าไว้ว่าจะสร้าง สะพานมิตรภาพ ให้ครบ 60 แห่ง
@user-ov6us3qn7p
@user-ov6us3qn7p 2 жыл бұрын
อำเภอกันทรลักษ์จังหวัดศรีสะเกษ เริ่มใช้วงเวียนแบบนี้แล้ว ดูแปลกตาดีแต่ผมยังไม่ชินเท่าไหร่ ปกติจะชันกับไฟแดง
@fundeekongsuk7815
@fundeekongsuk7815 2 жыл бұрын
ใช้บ่อยๆเดี๋ยวก็ชิน
@monthepintassing3896
@monthepintassing3896 Ай бұрын
สุดยอดคนเก่ง
@user-hs2ff1jf2r
@user-hs2ff1jf2r 2 жыл бұрын
ความเจริญมันก็ดีแต่มากไป ยุยากครับ ค่าครองชีพสูง ค่านํ้ามันแพงแล้วยังมีค่าทางด่วนด้วยนะ
@dewduly7167
@dewduly7167 2 жыл бұрын
ยุคต่อไปคือยุครถไฟฟ้า
@synmasaras
@synmasaras 2 жыл бұрын
ก็วิ่งถนนฟรี อย่าขึ้นทางด่วน
@user-lc8bi6un2m
@user-lc8bi6un2m Жыл бұрын
ถ้ามีรถไฟด้วยคงจะดีไม่น้อย👍
@ธรรมดาธรรมดา-ฦ7ด
@ธรรมดาธรรมดา-ฦ7ด 2 жыл бұрын
เยี่ยมครับ
@HappyHappy-ew6si
@HappyHappy-ew6si 2 жыл бұрын
ต้องขอขอบคุณกรมทางหลวงที่สร้างถนนให้กับจังหวัดอุบลราชธานีทุกแห่งหนในจังหวัดเป็นถนนที่มีมาตรฐานสูงไม่แพ้ที่อื่นถ้าไม่เชื่อลองไปเที่ยวอุบลราชธานีดูนะครับแล้วจะรู้
@yimmdee7790
@yimmdee7790 2 жыл бұрын
สะดวกดีเลย
@จีรัชญพลแก้ว
@จีรัชญพลแก้ว 2 жыл бұрын
สุดยอดอยู่ต่อ20ปีเลย
@lae9566
@lae9566 2 жыл бұрын
สุดยอด อุบล
@licensedkeyboardpro
@licensedkeyboardpro 23 сағат бұрын
ดีครับเวียดนามเขาจะได้ใช้ประโยชน์ร่วมกันเพื่อทำการค้าการขนส่งระหว่างประเทศฯได้สดวกขึ้นครับจะได้ไม่ต้องใช้ทางเรือเพียงอย่างเดียว
@user-lc8bi6un2m
@user-lc8bi6un2m Жыл бұрын
รีบสร้างเลยครับ👍
@อ้ายเองเซียงเต่ว
@อ้ายเองเซียงเต่ว 2 жыл бұрын
ทำให้ดีหน่อยนะท่าน อย่าให้เหมือนเส้นพุทไธสง-สุวรรณภูมิ ยังไม่ถึง3ปีตอนนี้มีแต่หลุมทางก็ไม่เรียบ "ทำไปซ่อมไป"
@fundeekongsuk7815
@fundeekongsuk7815 2 жыл бұрын
มีการกินงบ โดยการลดสเปกแน่ๆ
@bolbol7747
@bolbol7747 2 жыл бұрын
จักยามได๋น้อลุงตู่เจ้าสิมาเฮ็ด
@fundeekongsuk7815
@fundeekongsuk7815 2 жыл бұрын
ใกล้แล้ว เป็นไปตามขั้นตอน
@somcharnpo2646
@somcharnpo2646 Ай бұрын
หัวเมืองเอกเดิมของไทยที่ถูกมองผ่านมาหลายทศวรรษขอให้เริ่มเร็วไวเถอะ.
@maruaylaberkban9761
@maruaylaberkban9761 2 жыл бұрын
จัดไปอุบลฯบ้านข่อย
@chana3833
@chana3833 26 күн бұрын
รถไทยเข้าลาวโคตรยาก ต้องเสียภาษี โนูนนี้ วุ่นวายไปหมด แต่รถลาวเข้าไทยมันง่ายไปหรือเปล่า ภาษีเสียหรือยัง ? ที่สำคัญได้ทำประกันภัย ประอุบัติเหตุหรือยัง และคุ้มครองบุคคลที่ 3 หรือไม่ ? (ถ้าไม่ได้ทำต้องทำให้เรียบร้อยก่อนน่ะ และถ้าไม่ยอมทำก็ไม่ต้องเข้ามาไทยนะ มิฉนั้น ญาติของคนเจ็บอาจไม่รับรองความปลอดภัยชีวิตของคนลาวที่ก่อปัญหาน่ะ จะบอกให้)
@ประพันธ์ขันธวิชัย
@ประพันธ์ขันธวิชัย 2 жыл бұрын
สายเขมราฐ- ถึงหนองผือ ถนนแคบมาก น่าจะทำตอนนี้เลยครับ
@nfchannel7629
@nfchannel7629 2 жыл бұрын
ไดรับจัดสรรงบประมาณ ปี2566 แล้วครับ ประมาณ 900 ล้านบาท จาก หนองผือ - เขมราฐ
@nannan6865
@nannan6865 Жыл бұрын
@@nfchannel7629 แล้วจะเริ่มสร้างเมื่อไหร่คะ
@ฉัตรดนัยศรีพรม
@ฉัตรดนัยศรีพรม Жыл бұрын
เขมราฐจะเจริญขึ้นก็คราวนี้แหละ
@saksuk5874
@saksuk5874 2 жыл бұрын
เริ่มก่อสร้างยังครับ
@Gotoyou789
@Gotoyou789 2 жыл бұрын
เริ่มสร้างปี2023
@อดุลย์ไขบรรเทา-บ7ซ
@อดุลย์ไขบรรเทา-บ7ซ Жыл бұрын
หนองผือ. เขมราฐ. นาตาล
@fang2860
@fang2860 Ай бұрын
ถ้าลุงตู่อยู่ต่อป่านนี้คงไปได้ไกลแล้วพอเพืีอ/ืยก้าวไกลมาคงหมดหวัง
@ประยูรชูนําเที่ยง-ร8ผ
@ประยูรชูนําเที่ยง-ร8ผ 2 жыл бұрын
แก๋วๆ.55
@chanchankrit2740
@chanchankrit2740 10 ай бұрын
ลาวเลื่อนก่อสร้างสะพานไปอีก 3 ปีแห้วเลยไทย..เอ้าสร้าง 4 เลนสายนี้ไว้รอเลย
@ประยูรชูนําเที่ยง-ร8ผ
@ประยูรชูนําเที่ยง-ร8ผ 2 жыл бұрын
แก๋วๆ.ผลงานลุงเด้อ.สหาย.55 เลือกตั้งสมัยหน้าพิจารณาเลือกลุงด้วยนะ นะจ๊ะ 55..ไม่ใช้ไปเลือก.เลือกชี้ซั้วแบบเก่ากันอีกล่ะ.สหาย.55.เข่าใจบ่นี่.55...ป่ะโธ่เอ๊ยๆ..55555
@สุชัญญาภาษาดี
@สุชัญญาภาษาดี 2 жыл бұрын
ยังไงก็ชอบทักษิณ เลือกทักษิณเหมือนเดิมไม้เปลี่ยร
@veerapholjairew8364
@veerapholjairew8364 2 жыл бұрын
เลือกลุงตู่ แน่นอนครับ
@nonnon-pk3nw
@nonnon-pk3nw 2 жыл бұрын
เพื่อไทยไม่เคยชระขาดในอุบล​
@lalurboy7538
@lalurboy7538 2 жыл бұрын
ยังไงก็เลือกลุงตู่ครับ พัฒนาประเทศทุกภาคทุกด้านจริงๆ
@fundeekongsuk7815
@fundeekongsuk7815 2 жыл бұрын
@@สุชัญญาภาษาดี ตื่นได้แล้ว คนหนีคดี ไม่มีสำนึก ปลุกคนไทยแตกแยก
@อดุลย์ไขบรรเทา-ฏ8ณ
@อดุลย์ไขบรรเทา-ฏ8ณ 4 ай бұрын
บ้านฉันเองๆๆๆ
@user-jv5bp1fn8t
@user-jv5bp1fn8t Жыл бұрын
คนไทยคิดได้ว่า. ไทย ลาว พี่น้องกัน แต่คนลาวกับคิดอีกอย่าง.อย่าดาม่าครับ เพราะว่าเป่นเรื่องจริงจากอดีตที่ผ่านมาบ่งบอกถึงความจริง..ทั้งที่ไทยคอยช่วยเหลือมาตลอดทุกเรื่องยามมีทุกข์ขภัย. แต่กับเชิดชูแกวชะงั้น..
@khongrita7014
@khongrita7014 2 жыл бұрын
เมื่อไรจะลงทำรออลยู่นานแล้วๆๆ
@madman-gh1bk
@madman-gh1bk 2 жыл бұрын
รอบึงกาฬเสร็จก่อน
@sunthornpaengkam3416
@sunthornpaengkam3416 2 жыл бұрын
ปัญหาที่ต้องเตรียมแก้ไข นักการเมืองบางพรรคจะไปยุยงให้ชาวบ้านคัดค้านโครงการโดยอ้างผลกระทบนั่นนี่
@IWILLDOWHATICAN
@IWILLDOWHATICAN Жыл бұрын
การก่อสร้างต่างๆ มันสร้างผลกระทบอยู่แล้ว ขนาดสร้างเขื่อน ยังสร้างผลกระทบมีทั้งดีและไม่ดีเลยคะ
@สมภพพิมพะบุตร
@สมภพพิมพะบุตร Жыл бұрын
นาตาลผ่านไปอำนาจเจริญยโสธรจะไม่เงียบอีกต่อไปจะเป็นเส้นทางการค้าแห่งใหม่สุดยอดมากครับ
@วิทยาไชยช่วย-ห2ฟ
@วิทยาไชยช่วย-ห2ฟ Ай бұрын
ควรยุติโครงการนี้เพราะประเทศลาวมีปัญหากับประเทศไทยบ่อยควรปิดด่านด้วย
@สมานมนิสสาร
@สมานมนิสสาร 3 ай бұрын
รัฐบาลทำถูกแล้วทุกสิ่งทุกอย่างต้องประชาชนมีส่วนร่วมด้วยประเทศเราถึงจะเจริญไปด้วยกันไม่ขัดแย้งกันเพราะประชาชนมีส่วนร่วมทุกโครงการ
@ทวีศักดิ์ชิณกธรรม
@ทวีศักดิ์ชิณกธรรม Ай бұрын
ทำไห้มีด่านสากลก่อนได้ไหมและไห้มี่แพขนานยนต์ไห้ได้ก่อนอย่ามัวแต่อยากได้สพาน
@winya2027
@winya2027 2 жыл бұрын
สุดยอดมากเลยครับโครงการนี้ถ้าเสร็จ
@ฉัตรดนัยศรีพรม
@ฉัตรดนัยศรีพรม Жыл бұрын
ใครที่คิดว่าเขมราฐไม่สมควรเป็นจังหวัดดูคลิปนี้นะครับ
@king.car.
@king.car. Жыл бұрын
มีบ้านเรือนไม่กี่ร้อยหลังอยากจะเป็นจังหวัด
@rukawa_17hikeruya14
@rukawa_17hikeruya14 Жыл бұрын
ไม่มีใครอยากแยกครับ คนเกิดอุบลฯก็อยากได้ชื่อว่าเป็นคนอุบลฯครับ เพราะจังหวัดอุบลราชธานี เป็นจังหวัดเดียวของประเทศไทยที่ได้ต่อท้ายว่า "ราชธานี" เหมือนเมืองหลวงครับ
@สมภพพิมพะบุตร
@สมภพพิมพะบุตร Жыл бұрын
เป็นจังหวัดก็ดีกว่าเป็นอำเภอนะครับชุมแพบัวใหญ่ยังอยากแยกเลยแต่ในสมัยนี้ยากแล้ว
@vutthichaipattara8796
@vutthichaipattara8796 Жыл бұрын
น่าจะวางแผนออกแบบช่องทางสำหรับรถระบบรางในอนาคตด้วยนะครับ
@user-lc8bi6un2m
@user-lc8bi6un2m Жыл бұрын
ในอนาคตอาจมีรถไฟความเร็วสูงแล้วหละครับ👍
The CUTEST flower girl on YouTube (2019-2024)
00:10
Hungry FAM
Рет қаралды 51 МЛН
So Cute 🥰
00:17
dednahype
Рет қаралды 56 МЛН
小丑妹妹插队被妈妈教训!#小丑#路飞#家庭#搞笑
00:12
家庭搞笑日记
Рет қаралды 36 МЛН
The CUTEST flower girl on YouTube (2019-2024)
00:10
Hungry FAM
Рет қаралды 51 МЛН