รีวิวเจาะลึก GLC 43 Facelift บอกลาเครื่องสันดาป V6 รุ่นสุดท้าย หลังจากนี้ไม่มีให้เห็นอีกแล้ว!!!
Рет қаралды 54,498
Күн бұрын
@CokeyPch 2 жыл бұрын
Production สุดยอดเสมอครับ ทีมนี้ ดูเพลินเลย
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ขอบคุณค้าบพี่โค้ก🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@jeajay Жыл бұрын
ชะแวป
@aekkachai909 2 жыл бұрын
ยกนิ้วให้เลยครัย Intro จัดเต็มมากๆ งานภาพและสคริปก็ครบเครื่อง ติดตามมาสักพักไม่ผิดหวังจริงๆครับ ทำคลิปออกมาเยอะๆนะครับ
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ🙏🙏🙏
@poohthanit7007 2 жыл бұрын
Production สุดยอดครับ เป็นสื่อรีวิวรถในเมืองไทยเจ้านึงที่ทำคลิปออกมาดูดีขนาดนี้
@calibre2404 2 жыл бұрын
ผมว่าดีที่สุดในไทยแล้วครับ 👍🏼
@pchok5820 2 жыл бұрын
สุดยอดทั้งรถ สุดยอดทั้งการรีวิวครับ ชอบๆ ดูเพลินเลย
@WiChiT-S 2 жыл бұрын
ตั้งแต่ดูมา review นี้ดีสุดครับ เสียงชัด ภาพสวย
@tipswong3744 Жыл бұрын
รีวิวดีมาก ข้อมูลเยี่ยม ได้ความรู้และรีวิวน่าสนใจมากค่ะ👍🏻👍🏻👍🏻
@DriveWorld Жыл бұрын
ขอบพระคุณมากๆเลยครับผม🙏🙏🙏
@naturalgreenpower2992 2 жыл бұрын
ถ่ายvdo สวยจนต้องติดตาม โปรดักชั่น สำคัญจริงๆค่ะ
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ขอบพระคุณมากๆเลยนะครับ🙏🙏🙏
@pranitan2531 2 жыл бұрын
มี reviews C43 Coupe มั้ยครับ รอชมครับ เป็นช่องที่ รีวิวได้ไม่มี Bias เลยดีมากๆครับ
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ขอบพระคุณครับ // กำลังวางตารางรถทดสอบไว้เหมือนกันครับสำหรับรุ่น C43 Coupe ถ้าถึงคิวแล้วได้มารีวิวยังไง จะอัพโหลดให้รับชมนะครับ ขอบคุณครับผม
@pranitan2531 2 жыл бұрын
@@DriveWorld ขอบคุณครับรอนะครับ
@DriveWorld Жыл бұрын
@@pranitan2531 kzbin.info/www/bejne/nWqYZXiFdt1-j7c
@XolutionX 8 ай бұрын
Production เต็ม 10 จริงๆ ❤
@piyawatkraiphajon3353 2 жыл бұрын
ชอบคุณรีวิวครับ เป็นมิตรกับผู้ชม และเป็นกลาง ใช้ภาษาเข้าใจง่าย ชอบครับ
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@monthinunlai2074 2 жыл бұрын
รีวิวได้ละเอียดสุดๆ ดีมากๆค่ะ เป็นตัวช่วยในการตัดสินใจซื้อว่าเหมาะกับการใช้งานกับเราไหมได้ดีมากๆค่ะ 👍👏👏👏🥰
@norraveejeenakamnerd9607 Жыл бұрын
รีวิวได้ดีมากๆเลยครับพี่เติ้ล ดูครั้งแรก ติดตามให้เรียบร้อยครับ
@DriveWorld Жыл бұрын
ขอบพระคุณมากๆเลยนะครับ🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@pathaweee 2 жыл бұрын
การนำเสนอคือสุดยอดไปเลยครับ ทำออกมาได้น่าสนใจมาก😊
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@TheJirano Жыл бұрын
ขอหรูหรากว่านี้สักหน่อย แอร์สี่โซน ม่านข้างและม่านหลังไฟฟ้าก็ยังดี
@NattawutKS 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับเพิ่งทราบโหมดประหยัดน้ำมันเลยครับ ใช้มาปีกว่าไม่เคยทราบเลยครับ
@Carteen_th 2 жыл бұрын
ฉายโรงวันไหนดีครับช่องนี้😍
@marine7884 2 жыл бұрын
งาน production ดีมากกก ทำต่อไปนะครับ ❤️
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ🙏🙏🙏
@obobnarca3836 11 ай бұрын
ผมจะเอาตังที่ไหนซื้อดีครับ😅😅😅
@GuLiTSuZ 2 жыл бұрын
จะรถราคา 10 ล้านหรือ 10 บาทก็ดูครับถ้าเป็น DriveWorld review✌🏼🫡
@skylinegtr34z2 2 жыл бұрын
รีวิวได้ละเอียดมากครับ คราวหน้าขอรีวิวbmw x6 40iบ้างนะครับ
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ // ยินดีเลยครับ ถ้ารถทดสอบมีคิวว่างจะนำมารีวิวให้รับชมกันนะครับ
@zzzzz0917 2 жыл бұрын
ในรอบต่ำC43ก็เป็นครับ ขับในเมืองแล้วเหนื่อย
@hub1919ful Жыл бұрын
ละเอียดครบถ้วนดีครับ👍
@WARATHONG-qd2ny 2 жыл бұрын
เป็น suv ที่น่าเป็นเจ้าของมาก แต่รอตัวใหม่ดีกว่า อยากได้ภายในจอใหญ่
@kaoprungkin8250 2 жыл бұрын
ตัวใหม่จะได้เครื่องแบบนี้อยู่ป่าวครับ ตามความคิดพี่
@WARATHONG-qd2ny 2 жыл бұрын
@@kaoprungkin8250 เครื่องไม่แน่ใจ แต่ภายในใหม่เปลี่ยนแน่นอน
@5000sylar 5 ай бұрын
คันนี้ต้องไปสู้กับ X4M ใช่ป่ะ
@DriveWorld 5 ай бұрын
ตัวนี้จริงๆจะสู้กับ X4 M40i ครับ แต่บ้านเราไม่มีขาย ถ้าชน X4M จริงๆต้อง GLC63s (10,790,000 บาท) ครับ
@mntk Жыл бұрын
สุดจัด!
@ณัฐพงศ์โทระสา-ญ8ฬ 2 жыл бұрын
ขอชมอีกคนครับการรีวิวมุมภาพสุดๆๆเลยครับขอบคุณแอตมินกับทีมงานทุกๆท่านที่สร้างสรรผลงานออกมาให้ชมติดตามและเป็นกำลังใจให้ตลอดไปนะครับ
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ขอบพระคุณมากๆเลยนะครับ🙏🙏🙏
@ธนมนใจทอง 9 ай бұрын
เครื่องดีเซลใช่ไหมครับ
@DriveWorld 9 ай бұрын
เบนซิน ครับผม
@WiChiT-S 2 жыл бұрын
Review ดีมากๆ
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@dejavu9993 2 жыл бұрын
ขอสอบถาม อย่างตัวที่บอก รถ กระตุกจากเกียร์นี่ เพราะ รถทดสอบ โดนท่านอื่นๆ เอาไปอัดมาป่ะครับ รถจึงเข้าใจว่าจะอัดตลอด หากรถเรียนรู้พฤติกรรมเเราอาจจะแสดงออกมาชัดอีกแบบ
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ถ้าในรถบางค่ายอาจจะใช่ครับ แต่คันนี้ไม่เป็นแบบนั้นครับ เพราะเกียร์รหัส TCT Speedshift ที่ประกบกับเครื่อง M276 เป็นแบบนี้ทุกคันเลยครับ ไม่ว่าจะใน C43 Coupe C43 Sedan หรือแม้กระทั่ง GLC 43 ตัวนี้ ส่วนตัวผมเคยได้ลองรถที่เลขกิโลน้อยสุดคือ 10 กิโล อาการเปลี่ยนเกียร์ 1 ไป 2 หรือ 2 ลง 1 กับ P ไป D จะกระตุกครับ แต่ไม่ใช่ทุกครั้ง เป็นบ้างไม่เป็นบ้างครับ ผมเคยมีโอกาสได้สอบถามวิศวกรภายใน เกียร์ตัวนี้ตั้งใจให้มีฟิวออกมาเป็นแบบนี้ครับผม แต่ถ้าใครไม่ชอบสามารถเข้าไปแก้ไข Firmware ได้ที่ศูนย์บริการครับผม
@darknessmers9903 2 жыл бұрын
@@DriveWorld ใช่ครับ รถผมสุดท้ายก็จบด้วยการแก้เฟิมแวร์ เปลี่ยนนุ่มขึ้นเยอะครับ
@bangkorn 2 жыл бұрын
สุดเกิ้นนนนน
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ขอบคุณค้าบจาร อิอิ
@misterduck4768 2 жыл бұрын
งั้นรอรุ่นต่อไปเลย น่าจะแรงกว่าตัวนี้มาก
@gonputengchannel 2 жыл бұрын
ถ้าผมจะซื้อรถ ผมจะศึกษาจากคุณนี่แหละความรู้เต็มมาก
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ขอบพระคุณมากๆเลยนะครับ
@NookkiezNook 2 жыл бұрын
กล้องรอบคันน่ะะะ เลิกกั๊กทีจ้า เดี๋ยวใส่มา เดี๋ยวเอาออก ใส่ๆมาเถอะะ 2022แล้วว
@Wongautocar 2 жыл бұрын
โหยยยยยยยยย โคตรสุด
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ไว้มีโอกาสว่างๆไปซิ่งกันครับพี่นัท
@Wongautocar 2 жыл бұрын
@@DriveWorld เลิฟฟฟฟฟฟ
@Thaman2266 Жыл бұрын
ตัดสินใจไม่ถูกเลย กับ bmw x4😅 ขอความคิดเห็นหน่อยค้าาา😂😂❤❤❤
@DriveWorld Жыл бұрын
ถ้าเทียบเรื่องออฟชั่นไม่ได้หนีกันไปไกลมากครับ ขี่ๆกัน แต่ถ้านอกจากส่วนต่างราคาที่ต่างแล้ว บุคคลิกรถต่างกันมากๆครับ X4 ที่ขายในไทยมีตัว 20d ไม่อีกทีก็ X4M ในตัว X4 20d คือมาในทรงฟิวรถบ้านเลยครับ ช่วงล่างแน่น เฟิร์ม แข็งเล็กน้อย ตามสไลต์รถ BMW ถ้าโจทย์คืออยากได้รถ SUV สไลต์ท้ายลาดแบบ Coupe ไม่ได้ซิ่ง เน้นประหยัด ขับสบายๆ X4 20d คือคำตอบแบบไม่ต้องลังเลครับ แต่ถ้าโจทย์คือต้องการรถ SUV Coupe เหมือนกัน แต่จริตส่วนตัวชอบขับเร็ว ไม่ได้แคร์เรื่องประหยัดน้ำมัน ชอบความเร้าใจในการขับขี่ ช่วงล่างที่เกาะถนนขึ้นไปอีกขั้น อยากได้รถหลากหลายบุคคลิก วันนึงจะสบายๆแบบพอดีพองาม หรือในบางเวลาก็อยากระเบิดอารมณ์ด้วยความมันส์ เสียงท่อที่เร้าใจ แรง ช่วงล่างคมกริบ GLC43 ก็คือคำตอบของโจทย์นี้ครับ แต่ถ้าถามผม ผมเอา GLC43 ครับ ถึงออฟชั่นอาจมีขาดๆเกินๆไปบางอย่าง แต่ด้วยทรวดทรงและความแรง ความเกาะถนน ความตะโกนของ AMG ที่ให้ได้มากกว่า Benz หรือ GLC ธรรมดาทั่วไป ผมคงยอมจ่ายแพงกว่าเพื่อคันนี้ครับ แต่สุดท้ายอยากให้ลองไป Test Drive นะครับ จะได้รู้ว่าถูกใจเราจริงๆไหม ความเห็นผมอาจจะค่อนข้างเอียนเองไปในจริตของคนที่ชอบขับรถซักหน่อย หวังว่าคำตอบทั้งหมดน่าจะเป็นประโยชน์ต่อการตัดสินใจไม่มากก็น้อยครับ ขอบพระคุณครับ
@Avanloz_T.N._Zeybur 2 жыл бұрын
รถที่เอามารีวิวในคลิปนี้คือรถทดลอง สามารถฝ่าดินลุยโคลนได้ขนาดนั้นเลยหรอครับ
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ใช่ครับผม รถ Demo ของทาง Mercedes Benz Thailand ครับ รถลุยได้สบายมากๆเลยครับไม่มีปัญหาใดๆครับ ปกติทางเบนซ์ก็จะจัดอีเว้น SUV ลุยแนวนี้อยู่บ้างครับ แต่ครั้งนี้ทางช่องผมอยากเอามาแยกรีวิวเดี่ยวเป็น Special ส่งท้าย model ครับ ส่วนเรื่องการดูแลหลังทดสอบ ทางผมและทีมจับคันนี้เข้าร้าน Car Care เพื่อล้าง detailing ชุดใหญ่ก่อนส่งคืนรถ พร้อมกับเข้าร้านเช็คช่วงล่างเพื่อตรวจอาการบูชทุกจุดก่อนส่งคืนรถเช่นเดียวกันครับ
@thanaponrcb6433 2 жыл бұрын
@@DriveWorld เห็นในอินเสิจกลางๆคลิปรู้เลยว่าเอาไป detail จริงๆ ล้างร้านไหนครับ พอแนะนำได้ไหมน้องเติ้ล
@DriveWorld 2 жыл бұрын
@@thanaponrcb6433 ร้าน Bubbleman Garage ครับผม ถ้าบอกมาจาก Drive World แจ้ง Code : Drive World 001 มีโปรจากทางร้านให้ด้วยครับพี่ facebook.com/bubblemancarwash
@natvee... 2 жыл бұрын
มาแล้ววววว
@monmai8425 2 жыл бұрын
ขนาดตัวAMGยังโดนตัดOption กล้อง360.........
@DriveWorld 2 жыл бұрын
เสียดายมากครับ เพราะก่อนการปรับออฟชั่น MY2021 MBTH เคยใส่มา ผมว่ารถทรงนี้มันควรมีจริงๆนะ ละยิ่งพอได้ขับใช้งานจริงก็ยิ่งตอกย้ำว่าควรมีกล้อง 360 รถใหญ่ ทรงสูง มุมอับเยอะ ไม่น่าตัดออกเลยจริงๆครับ
@vzio9754 2 жыл бұрын
โดนตัดเพราะไม่มีชิ้นส่วนชิพครับ เหมือนค่ายbmตัดหมดครับ ไม่ใช่โดนตัดเพราะตั้งใจแต่มันไม่มีของ รุ่นที่ผมจองก็โดนค่ายใบพัด
@naturalgreenpower2992 2 жыл бұрын
@@vzio9754 โดนตัดแล้ว ราคาลดมั้ยคะ ได้อะไรเพิ่มจากรุ่นเดิม
@KengPantai 2 жыл бұрын
👍😊
@jokekubbza 2 жыл бұрын
เห็น Clc43 ทีไรนึกถึงคันดำที่ติดสติ๊กเกอร์ข้างหลังว่า ดันให้รางแตกก็แดกกูไม่ได้
@thaneddisbong2821 2 жыл бұрын
ลงเลกันเลย...เลน้อย
@MrArchasit Жыл бұрын
ชอบๆๆ อยากขับมากๆ ครับ
TOP NEWS LIVE
Рет қаралды 125 М.
Trà Đặng Official
Рет қаралды 47 МЛН
3mitinews
Рет қаралды 141 М.
Mission To The Moon
Рет қаралды 1,3 МЛН
FOC DRIVE
Рет қаралды 75 М.
3PlusNews
Рет қаралды 916 М.
Drive World
Рет қаралды 25 М.
รีวิว BenzAMG GLC43 4Matic Coupè facelift SUVขับสี่ตัวแรงแห่งค่าย BenzGLC43AMG facelift Mercedes AMG
Carbanana official
Рет қаралды 23 М.