รีวิว เจาะลึก Toyota Corolla Altis HEV GR Sport 2025 ได้แบตเตอรี่ลิเธียม ประหยัดน้ำมันขึ้นเยอะ

  Рет қаралды 64,693

DriveAutoBlog

DriveAutoBlog

Күн бұрын

พี่มิน DriveAutoBlog พาไป รีวิว เจาะลึก Toyota Corolla Altis HEV GR Sport 2025
★ GR SPORT: PASSIONATE DESIGN การออกแบบใหม่ เฉพาะรุ่น GR SPORT
กันชนหน้าและกระจังหน้าสีดำเงา ใหม่
หลังคาสีดำเงา ใหม่
สปอยเลอร์หลังสีดำเงา ใหม่
ล้ออัลลอยสีดำขนาด 17 นิ้ว ใหม่
ไฟท้าย Full LED แบบ Clear Lens ใหม่
เบาะนั่งคู่หน้าทรงสปอร์ต หนัง Suede แบบเจาะรูและหนังสังเคราะห์ เดินด้ายสีแดง พร้อมสัญลักษณ์ GR ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง และ Lumbar Support แบบไฟฟ้า ใหม่
เข็มขัดนิรภัยสีแดงสไตล์ GR SPORT ใหม่
ภายในเดินด้ายสีแดง ตกแต่งสีแดงและสีเงิน Smoked Silver ใหม่
พวงมาลัยตกแต่งสัญลักษณ์ GR ใหม่
ปุ่ม Push Start และ Smart Key ตกแต่งสัญลักษณ์ GR
★ GR SPORT: INTUITIVE DRIVING สมรรถนะโดดเด่น มั่นใจ ปรับแต่งพิเศษ เฉพาะรุ่น GR SPORT
Electric Power Steering พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า ปรับแต่งเฉพาะรุ่น GR SPORT ใหม่
Shock Absorber ดูดซับแรงสั่นสะเทือนให้การขับขี่มั่นใจได้มากยิ่งขึ้น
Coil Spring คอยล์สปริงปรับแต่งโดยเฉพาะเพื่อการขับขี่ที่มั่นคงและนุ่มนวล
Rear Stabilizer Bar ลดอาการโคลงขณะเข้าโค้ง ยึดเกาะถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
อีกทั้งยังมาพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวก และปลอดภัยอีกมากมาย
แบตเตอรี่แบบ Lithium-ion ใหม่
สัญลักษณ์ TOYOTA HEV ใหม่
ไฟหน้า LED โปรเจคเตอร์ พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED Light Guiding
จอแสดงผลข้อมูลผู้ขับขี่ TFT ขนาด 12.3 นิ้ว
หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย
หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบสีบนกระจกหน้ารถ HUD (Head Up Display)
อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ แบบปรับอุณหภูมิแยกอิสระซ้าย-ขวา
nanoeX ระบบกรองอากาศภายในห้องโดยสารช่วยขจัดกลิ่นและยับยั้งเชื้อโรค
Smart Entry ระบบเปิดประตูอัจฉริยะ สำหรับผู้ขับ ผู้โดยสารตอนหน้า และห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ
เทคโนโลยีความปลอดภัย Toyota Safety Sense
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง BSM (Blind Spot Monitor)
TWO WAYS TO THRILL: 2 ทางเลือกเครื่องยนต์ไฮบริด และเบนซิน 1.8 ลิตร
NEW COROLLA ALTIS รุ่น HEV PREMIUM เครื่องยนต์ไฮบริด 1.8 ลิตร
มั่นใจสูงสุด ด้วยเครื่องยนต์ไฮบริด 1.8 ลิตรจากโตโยต้า ประหยัดน้ำมันดีเยี่ยม ด้วยอัตราการใช้น้ำมัน 23.8 กม./ลิตร (อ้างอิงจาก Eco Sticker) ระบบส่งกำลังอัตโนมัติ E-CVT ทำงานร่วมกับช่วงล่าง TNGA จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ทรงตัวและเข้าโค้งได้ดียิ่งขึ้น ช่วงล่างหลังอิสระแบบ Double Wishbone ให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ เกาะถนนดีเยี่ยม นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีและสิ่งอำนวยความสะดวกแบบจัดเต็ม และระบบความปลอดภัยระดับโลก Toyota Safety Sense พร้อมสีภายนอกใหม่ สีเทา Cement Gray Metallic ใหม่ แบตเตอรี่แบบ Lithium-ion
แบตเตอรี่แบบ Lithium-ion ใหม่
สัญลักษณ์ TOYOTA HEV ใหม่
ไฟหน้า LED โปรเจคเตอร์ พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED Light Guiding
กระจังหน้าดีไซน์ Polygon และไฟตัดหมอกหน้า LED พร้อมคิ้วโครเมียม
ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว
หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย
ระบบควบคุมและปรับความเร็วอัตโนมัติ ได้ถึง 0 กม./ชม. (All Speed Dynamic Radar Cruise Control)
ระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ และระบบเบรกมือไฟฟ้า
ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้า USB ด้านหน้า 2 ตำแหน่ง ในกล่องเก็บของคอนโซลกลาง 1 ตำแหน่งและด้านหลัง 2 ตำแหน่ง
เบาะหนังแท้และหนังสังเคราะห์
เบาะนั่งด้านคนขับ ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อม Lumbar Support แบบไฟฟ้า
เบาะนั่งด้านหลังแบบแยกพับได้ 60:40 พร้อมที่วางแขน และที่วางแก้วน้ำ
Smart Entry ระบบเปิดประตูอัจฉริยะ สำหรับผู้ขับ ผู้โดยสารตอนหน้า และห้องเก็บสัมภาระตอนท้าย
เทคโนโลยีความปลอดภัย Toyota Safety Sense
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง BSM (Blind Spot Monitor)
ราคา Toyota Corolla Altis ราคา
• รุ่น HEV GR SPORT 1,129,000 บาท
• รุ่น HEV PREMIUM 1,009,000 บาท
• รุ่น 1.8 SPORT 979,000 บาท
• รุ่น 1.6G 894,000 บาท
สีภายนอก พิเศษ เฉพาะรุ่น HEV GR SPORT
• สีขาว Platinum White Pearl with Black Roof ใหม่ (ราคาเพิ่ม 15,000 บาท)
• สีแดง Red Mica Metallic with Black Roof ใหม่ (ราคาเพิ่ม 10,000 บาท)
• สีดำ Attitude Black Mica
สีภายนอก รุ่น HEV PREMIUM, 1.8 SPORT และ 1.6G
• สีเทา Cement Gray Metallic ใหม่ (ราคาเพิ่ม 10,000 บาท)
• สีขาวมุก Platinum White Pearl (ราคาเพิ่ม 10,000 บาท)
• สีเงิน Metal Stream Metallic
• สีเทา Celestite Gray Metallic
• สีดำ Attitude Black Mica

Пікірлер: 155
@pawarut2856
@pawarut2856 Ай бұрын
สวยมากยิ่งสีขาวยิ่งสวย หน้าจอก็สวย ออพชั่นเต็ม อยากได้เลย
@lovej123
@lovej123 Ай бұрын
ตั้งแต่นั่งแท็กซี่มา อัสติสรุ่นนี้เป็นรุ่นแรกที่สามารถรูดสะพานจรัญสนิทวงศ์ได้ทั้งเส้น รุ่นถัดไปแค่ออกแบบภายใน หน้าต่างหลังให้กว้างขึ้น จัดวางให้กว้างขึ้น ก็คือคุณภาพล้นๆแล้ว
@sompornphoofai9607
@sompornphoofai9607 Ай бұрын
คุณได้นั้งรถที่ขายดีที่สุดในโลกแล้วครับ
@tackozzy2413
@tackozzy2413 Ай бұрын
ปีกนกคู่กลับมาแล้ว ช่วงล่างดีจริงรุ่นนี้ ต่างกับ altis gen ก่อนฟ้ากับเหว
@somyenxu
@somyenxu Ай бұрын
55 แสดงว่าเข้าใจถนน กทม ได้ดีเลย ยับมากทุกวันนี้
@peachsr881
@peachsr881 Ай бұрын
จริงครับ ถนนในกรุงเทพหลังๆ นอกจากมีแต่ฝาท่อ สภาพถนนที่ได้คืนหลังทำรถไฟฟ้า ยับกว่าเดิมมากจริงๆ ขับรถแล้วเหนื่อยครับ สงสารรถ
@briw1050
@briw1050 Ай бұрын
สุดยอดเเล้วครับโตโยต้าคือที่สุดในรถญี่ปุ่นครับ ชอบในการออกเเบบครับ
@snich2140
@snich2140 Ай бұрын
All New ไม่มาซักทีอย่างน้อยถ้าเอาหน้าอเมริกามาขายจะน่าซื้อหน่อย อเมริกามี 2 หน้าสวยกว่าบ้านเราทั้ง 2 หน้า แถมตัวนึงนี่แค่เปลี่ยนทรงไฟหน้ากับทรงกระจังข้างไฟหน้ากลายเป็น Corolla ที่สวยประหนี่ง Supra Mk5 เลย อยากได้มาก มาเป็นหน้าเดิมงี้ถึงเป็นแฟน Corolla ก็ขอกำเงินไว้ก่อน
@sornrammonchimplee6083
@sornrammonchimplee6083 Ай бұрын
รถสวย พี่มินหล่อ เป็นอะไรที่ลงตัวที่สุดครับ ❤😊
@Carinner
@Carinner Ай бұрын
รถสวยครับ 👍👍
@natayakunwised7717
@natayakunwised7717 7 күн бұрын
ให้ดูช่วงล่างด้วยเยี่ยมคับ อยากให้ทำแบบนี้ทุกคันเลย
@uah7
@uah7 23 күн бұрын
เอาเครื่อง มอเตอร์ที่แรงกว่านี้ มาลงให้เหมือนรุ่นเมืองนอกบ้างก็ดีครับ Corolla hybrid เมืองนอก 0-100 8-10 วิ ตัวนี้ใช้ตัวก่อน minor ปาเข้าไป 12 วิ แต่ช่วงล่างดีกว่า Civic ครับ
@puwanatth
@puwanatth 23 күн бұрын
ช่ายๆๆ ควรเอา 2.0 มาได้แล้ว ถ้าราคานี้คนไปรถจีนดีกว่า
@easygoonful
@easygoonful 19 күн бұрын
ถ้าไม่เอาเครื่องใหม่ แต่ใช้เครื่องเดิมแล้วจูนม้าเพิ่มก็น่าจะได้มั้งครับสัก 170-180 ม้า หรือว่าเครื่องตัวนี้ไม่เหนียวพอ
@khunawutchoksawat5132
@khunawutchoksawat5132 Ай бұрын
เจนต่อไป ใช้เครื่อง dynamic force ได้แล้ว ช่วงล่างให้ดีเหมือนเดิม แต่ภายในให้กว้างกว่านี้
@anikfriday
@anikfriday Ай бұрын
คันมันเล็กอะ คำว่าประหยัด ไม่ใช่ที่1ในใจหรอก รถรู้แหล่ะว่าดีออฟชั่นเต็มเหนี่ยว แต่ มองโดยกายหยาบ คันนี่เผินๆ เกือบจะเท่าแทบจะไม่ต่าง กับอัลเมร่า เลย พอหันมาดู มาสด้า3 ซีวิค ขนาดรถ ทรวดทรง องอาจ สมกับเป็น ซีเซกเมนท์ ถ้าโตมันทำหุ่นนี้หน้าตานี้มาขายตอนที่ civic FB ก็อาจจะ ว้าวกว่านี้ และไฟท้ายของgenนี้ คือสอบตกและเป็นอัตวินิบาตกรรมของทีมดีไซน์ ติดตัวไปถึงชาติหน้า
@PeterPet97
@PeterPet97 Ай бұрын
กรี๊ดสวย ไฟท้ายสวยลมดำ
@myheroallhero3822
@myheroallhero3822 3 күн бұрын
คำพูดมากมาย ความหมายเท่าเดิม Taxi
@Ijourneyผมเจอนี่
@Ijourneyผมเจอนี่ Ай бұрын
สวยดี น่าจะขับสนุก
@Slow_Wut.
@Slow_Wut. Ай бұрын
น่าเสียดาย กันชนหน้าอุตส่าห์ออกแบบมาใหม่ทั้งชิ้นสวยแล้ว กันชนหลังดันเอาสเกิร์ตง่ายๆมาแปะอยู่อีก
@justtofindsomeone
@justtofindsomeone Ай бұрын
55
@NanatsukiArumu
@NanatsukiArumu Ай бұрын
ผมชอบดีไซน์รุ่นนี้มากๆ ครับ ยิ่งเห็นตัว GR Sport แบบนี้ยิ่งชอบเข้าไปใหญ่ สีแดงในคลิปนี่ถูกใจผมทุกอย่างเลยครับ อยากได้สักคันจริงๆ ให้ตายสิ
@paholchanrattanaprapa8844
@paholchanrattanaprapa8844 28 күн бұрын
แพลตฟอร์มด้านล่าง พัฒนาไปไกลกว่ารถ 10 ปีที่แล้วมาก > มีแผ่นปิดแบบเรียบป้องกันลมหมุนวนใต้ท้อง ดูสวยงามปราณีต
@โลกนี้เป็นของกู-ฏ4ว
@โลกนี้เป็นของกู-ฏ4ว Ай бұрын
ชอบมากครับยารีสเอทีพนำ้มันล้วน ติดแก็สวิ่งทั้งชาติ
@petthamma5628
@petthamma5628 Ай бұрын
ภายในไม่ผ่าน ภายนอก ไม่เปลี่ยนรถเดิมๆ เหมือนเกือบ10ปี ที่แล้ว ต้องพัฒน หน่อย เอา ใจช่วย ดูไม่ทันสมัย
@MonsterMosJedsada
@MonsterMosJedsada Ай бұрын
โคตรอยากไดดดดดด้~~~~ แต่อยากได้เครื่องเบนซีนล้วนอ่าาาา 😢
@somyenxu
@somyenxu Ай бұрын
เป็นรถที่ขายดีได้ไม่ยากจริงๆ คนไทยชอบ
@siri8113
@siri8113 Ай бұрын
Corolla cross GR มีโอกาสจะปรับหน้าตา เหมือนที่ Altis GR ปรับไหมครับ เช่น เข็มขัดแดง
@su8096
@su8096 Ай бұрын
งานใต้ท้องเรียบร้อยมากครับ ปิดเก็บเหมือนรถราคาเเพงเลย
@โลกนี้เป็นของกู-ฏ4ว
@โลกนี้เป็นของกู-ฏ4ว Ай бұрын
ชอบดูครับไม่มีตังสนองกิเลสตัวเอง ผ่อนปิกอัพกลับบ้านเทศการแค่นี้ก็กินมาม่าจนตาเหลืองหมดแล้ว
@patpat7065
@patpat7065 28 күн бұрын
รุ่นนี้สวย
@witoonphoohong2071
@witoonphoohong2071 Ай бұрын
ทรงโบราณมาก
@Mowa-pl1mr
@Mowa-pl1mr Ай бұрын
คลิปที่รอชมครับ
@pong11itti
@pong11itti Ай бұрын
โคโรลล่าเป็นเก๋งซีดาน C-segment เครื่องยนต์หลักเป็นสันดาปที่ยอดขายสูงที่สุดในโลก การออกแบบคงสอดคล้องกับตลาดโลกมากกว่าเฉพาะบางประเทศที่ยอดขายไม่มากนัก ว่าไปก็น่าเสียดาย
@gamemoo8394
@gamemoo8394 Ай бұрын
ev mode ที่เป็นไฟฟ้าล้วน ถ้าไฟที่เก็บประจุหมดลงจะปรับเป็นโหมด normal ให้อัตโนมัติไหมครับ
@ระดับสั่งการ
@ระดับสั่งการ 29 күн бұрын
ผมชอบ1.6มากกว่าที่บริษัทใช้อยู่มันนิ่มกว่าซีวิคที่บ้านใช้อีกอะไม่อยากจะอวยแต่มันนิ่มจริงๆ
@gooindy4962
@gooindy4962 16 күн бұрын
การเก็บเสียงในห้องโดยสาร เทียบกับซีวิค อันไหนดีกว่ากันครับ
@สุเทพเจียรกุล
@สุเทพเจียรกุล 13 күн бұрын
ปี25 นี้ จะเปลี่ยนโฉมมั้ยครับ เงียบมาหลายปีแล้ว
@monkeycute9684
@monkeycute9684 Ай бұрын
ภายในโบราณแข่งกับCX5😂
@lingzajrs
@lingzajrs Ай бұрын
สวยมาก แต่ค่าตัวก็ทำลังเลกับ Camry ตัวเริ่มต้นมาก ๆ 🥶
@CABUKIgt
@CABUKIgt Ай бұрын
ทีมดีไซน์โตต้า ออกแบบรุ่นนี้พลาดไม่งามดูเล็กอัดออฟ แต่ขายได้น้อย
@JJ-ut2uq
@JJ-ut2uq Ай бұрын
global model ขายไปทั่วโลกครับ ถึงคนไทยที่เกลียดอัลติสจะไม่ปลื้ม แต่ยอดขายทั้งโลกก็ไม่ขี้ๆครับ
@piyanuchwong2564
@piyanuchwong2564 Ай бұрын
ออกแบบมาขายทั่วโลกไม่เน้นตลาดไทยก็งี้แหละ ยอดขายในไทยไม่ถึง1%จากยอดขายทั้งหมดเค้าเลยไม่ได้เอาความต้องการคนไทยเป็นหลัก ปล.ยอดขาบทั่วโลกที่2023อยู่9แสนกว่าคัน ซีวิคยอดขายทั่วโลกอยู่4แสนกว่าคัน เห็นได้ชัดว่าทางโตโยต้าเค้าตัดสินใจถูกที่ไม่เน้นตลาดไทย
@โถ่ลูกเพ่
@โถ่ลูกเพ่ 7 күн бұрын
แฟนโตโยต้านะ แต่เห็นแล้วท้อ ราคาเป็นล้าน สิ่งอำนวยความสะดวก ความเนี้ยบภายในห้องโดยสารได้แค่นี้ อยากหนีไปรถจีน ติดที่ยังรักแบรนด์ 😢
@longtimenoz
@longtimenoz Ай бұрын
งี้แล้ว โตต้า จะทำแบตลิเธี่ยม สำหรับ รถไฮบริด รุ่นเก่าๆ มาซัพพอร์ทลูกค้าเดิมมั้ยนะ ??
@ponlawat737
@ponlawat737 Ай бұрын
จอกลางกับพวงมาลัยจะโบราณไปไหนครับ
@shoartmslaz5010
@shoartmslaz5010 Ай бұрын
รอ camry ต่อครับ😊
@veerajittarat9208
@veerajittarat9208 Ай бұрын
แต่วันไหนรีบๆ ความประหยัดก็ไม่ต้องการ แต่รถก็ตอบสนองให้ไม่ได้ ไม่รู้จะอืดไปไหน การเร่งแซงทำได้ยากกว่ารถกำลังเหลือๆ
@กัมฟาตาขาว
@กัมฟาตาขาว Ай бұрын
สีนี้สวยนะ
@โอ๋งแอ๋งเอง
@โอ๋งแอ๋งเอง Ай бұрын
เป็นพี่่มินจะเลือกmodelไหนครับ
@มินมิน-บ9ย
@มินมิน-บ9ย 28 күн бұрын
รีวิวตัว1.8 เบนซิน(ตัวล่าสุดนี้) ให้หน่อยครับ สนใจตัวเบนซินแต่หารีวิวไม่ได้เลย
@fhai_15
@fhai_15 Ай бұрын
อุตส่าห์ปรับอุปกรณ์ทั้งทีแทนที่จะให้ option มาเพิ่มเพื่อให้สู้กับcivic ได้อย่างกล้องรอบคันก็ยังไม่ยอมใส่มาอีก😮😢
@Leon_Sunderland
@Leon_Sunderland Ай бұрын
Civic ไม่ใส่ Altis จะใส่ทำไม ยังไงยอดขายก็ใกล้กันอยู่ดี
@fhai_15
@fhai_15 Ай бұрын
@Leon_Sunderland ไปเอามาจากไหนว่ายอดขายใกล้กันcivic ขายดีกว่า altisตั้งหลายเท่าตัว😊
@Leon_Sunderland
@Leon_Sunderland Ай бұрын
@@fhai_15 ตลอดช่วงเจนปัจจุบัน civic ทำส่วนแบ่งตลาด 60%+- Altis 30%+-(ไม่นับTaxi) เท่านี้ Toyota ก็อยุ่ได้สบายแล้วครับ ไม่มีความจำเป็นต้องปรับอะไรเพิ่มเลย ถ้าจะให้สู้ civic แต่ที่ปรับนิดๆหน่อยๆเพราะ กลัวจีน Toyota ขายรถโดยรวมได้มากกว่า Honda เพราะงั้น เค้าไม่แคร์ครับ เค้ามองภาพใหญ่ จะแข่งแบบใส่สุดตัวทำไมในรุ่นที่มันไม่คุ้มจะสู้ Honda สิต้องหนาว ที่ จีน ก็ปลดพนักงานปรับโครงสร้างไปเยอะ ตอนนี้ต้องร่วมทุนกับ Nissan อย่างเป็นทางการแล้ว accord เองนักวิเคราะห์ส่วนมากคาดว่า เจนหน้า ไม่น่าเข้าไทยแล้ว ตาม teana ไปอีกราย
@sompornphoofai9607
@sompornphoofai9607 Ай бұрын
​@@fhai_15ที่อเมริกาครับ
@tackozzy2413
@tackozzy2413 Ай бұрын
เอาไว้ยัดตอนท้าย model ครับ เดี๋ยวหมดมุข
@ต้าวหมี_หนีเที่ยว
@ต้าวหมี_หนีเที่ยว Ай бұрын
ภายในโบราณมาก
@sirapat1832
@sirapat1832 Ай бұрын
ไฟท้ายหลังเปลี่ยนเถอะดูรถคุณป้าคุณลุงมาก ดีไซน์เหมือนคนจะร้องให้😂
@precharndechsri8703
@precharndechsri8703 Ай бұрын
น่าจะเป็นลิเทียม เมทอลไฮไดรด์นะครับไม่ใช่ลิเทียมเมทิลไฮไดรด์
@AnikiChannel
@AnikiChannel Ай бұрын
ม่านหลังกับ reverse link ไม่น่าตัดออกครับ ใช้สองฟังก์ชั่นนี้ประจำ
@Olive7799
@Olive7799 Ай бұрын
ปรับปรุงภายในครั้งใหญ่จะกลับมาใหญ่แน่นอน
@adinanmorlor8745
@adinanmorlor8745 Ай бұрын
ชุดหน้านำมาใส่ในตัวเก่าได้ไหม
@saisakeakbunnasingh5321
@saisakeakbunnasingh5321 Ай бұрын
เขามีระบบเซ็นทรัลล๊อคประตูอัตโนมัติเมื่อรถวิ่งเร็วเกิน 15 กม.ต่อ ชม. ล๊อคทั้ง 4 ประตู มีไหมครับ (เหมือน วีออส รุ่นเก่าๆ ดีครับชอบเลย)
@JJ-ut2uq
@JJ-ut2uq Ай бұрын
มีสิครับ ผมใช้รีโว่ 2019 ตัวล่างสุด ยังได้ auto speed lock มาแล้ว
@NathanYiangsupapaanontr
@NathanYiangsupapaanontr Ай бұрын
มีครับ แต่ล็อกที่ประมาณ 20 กม./ชม.
@saisakeakbunnasingh5321
@saisakeakbunnasingh5321 Ай бұрын
@@JJ-ut2uq ขอบคุณครับ ผมชอบโตโยต้าก็เพราะจุดนี้แหละครับ ปลอดภัยดีและไม่ลืมด้วย
@saisakeakbunnasingh5321
@saisakeakbunnasingh5321 Ай бұрын
@@NathanYiangsupapaanontr ขอบคุณครับ โตโยต้าเขาดีตนงนี้แหละครับ
@Avegeeline_55
@Avegeeline_55 Ай бұрын
กราฟฟิก แสดงข้อมูลหน้าจอกลาง ล้าหลังมาก บ่งบอกถึงการไม่มีดีไซน์ ในการออกแบบถึงขั้นสุด
@sodapunpunnarai2336
@sodapunpunnarai2336 Ай бұрын
มือสองน่าสนใจ ราคา พวกนี้ 4 ปี ร่วงหมด.
@ksrithan
@ksrithan Ай бұрын
ตัว model change ไม่มีข่าวเลย ล่าช้ามามากแล้ว
@kemkstyle
@kemkstyle Ай бұрын
เสียงเข้าห้องโดยสารดังจัง
@Leon_Sunderland
@Leon_Sunderland Ай бұрын
Honda ระบบ Hybrid ซับซ้อนน้อยกว่า แต่ประหยัดกว่า เมื่อก่อน Honda สู้ระบบHybrid ของ Toyota ไม่ได้เลย ตอนนี้นำไปแล้ว แต่ตัวเครื่อง Toyota ยังไงก็ทนกว่า Honda Nissan e power กากสุด ตัดทิ้งไป
@wanshalermsathuen8369
@wanshalermsathuen8369 Ай бұрын
ทดสอบแล้วหรอครับ
@Leon_Sunderland
@Leon_Sunderland Ай бұрын
@ มีคนทดสอบให้แล้วครับ ไม่งั้นก็ต้องรอรอบแข่งประหยัดที่ Toyota จัด แต่ไม่รู้จะจัดมั้ย ส่วน Honda จัดไปแล้ว
@BnKZr
@BnKZr 29 күн бұрын
อัตราสิ้นเปลืองพอๆกันแล้วครับ เพราะตัวใหม่ของโตโยต้าไม่ว่าจะเป็น yaris cross / corolla cross และ altis เขาเปลี่ยนเป็นแบตแบบ Li-Ion แล้ว ที่คุณบอกว่าฮอนด้าประหยัดกว่าอะมันข้อมูลตอนที่โตยังใช้ Ni-MH ครับ
@sumatesayump11
@sumatesayump11 Ай бұрын
คนติ ไม่ซื้อ คนซื้อไม่ติ ซื้อสดด้วย🤣🤣🤣
@anikfriday
@anikfriday Ай бұрын
คน ซื้อรถกากๆขับ ก็มีทั้งซื้อสดและผ่อน
@richystray
@richystray Ай бұрын
มีตู้เย็นไหมครับ
@อีสานพาหลอน-ข1จ
@อีสานพาหลอน-ข1จ Ай бұрын
เสียดายไม่มีกล้องรอบคัน
@Arifar_baby
@Arifar_baby Ай бұрын
พี่มินผอมลงนะครับ
@วสันต์สุขจิต
@วสันต์สุขจิต 28 күн бұрын
ใครจะซื้อซีวิค มาลองอัลติสดูก่อนครับ คุณอาจเปลี่ยนใจ
@michaelmick7570
@michaelmick7570 Ай бұрын
แบตพึ่งจะใช้ion หรือครับ honda ใช้มานานแล้วครับ แค่เทคโนโลยีแบต โตก็กั๊กแล้วแสดงว่าก่อนหน้าใช้ni cad แน่ๆ
@Tanatpong7144
@Tanatpong7144 Ай бұрын
ไมค์ใกล้กระจกไปรึป่าวครับ หรือเสียงจริงเข้ามาในรถ แล้ว All new จะเปิดตัวเมื่อไหร่ใครรู้บ้าง
@anuchitnuanchaidee9612
@anuchitnuanchaidee9612 Ай бұрын
ผมใช้อยู่ ลมจะมาตอน 120 ครับ แต่ถ้าลมข้างนอกแรง 110 ก็รู้สึกละ
@ATOmENgine
@ATOmENgine 23 күн бұрын
น่าเอาไปติดแก็สมาก ประหยัดไปอีก
@fourth5652
@fourth5652 Ай бұрын
คงทำมาแบบ ข้ามไปแคมรี่ เถอะว่างั้น
@doubleqch9008
@doubleqch9008 Ай бұрын
อุมากกกก ราคาล้าน 1 แสน ได้เท่านี้ ใครจะอวยก็อวยไปเถอะรถตลาด ซื้อง่ายขายคล่อง ให้มาเท่านี้แต่ราคาแบบ เอาไว้ให้ติ่งแบรนด์นี้ซื้อและอวยไปละกัน นี้ขอบาย หันไปหาฮอนด้าละ
@Taweewat-tp
@Taweewat-tp Ай бұрын
Bye bye
@JJ-ut2uq
@JJ-ut2uq Ай бұрын
ไฟแนนซ์ผ่านแล้วเหรอครับ
@tipakornsornsansern9448
@tipakornsornsansern9448 Ай бұрын
Honda นี่ Blind spot ยังไม่มีแบบเค้าเลยนะ55555
@songklodmeeraksa4397
@songklodmeeraksa4397 Ай бұрын
Civic crvแรคพังทุกคันนะครับ
@คนต้นเรื่อง1970
@คนต้นเรื่อง1970 9 күн бұрын
ใช้มาหมดแต่มาหยุดที่รุ่นนี้...บอกเลยสบายใจที่สุด
@TongLife
@TongLife Ай бұрын
ติดแค่เรื่องออกแบบ ภายใน ดูโบราณ นอกนั้นเป็นรถที่ดีไม่ต้องติอะไร
@puwanatth
@puwanatth Ай бұрын
ผมไป seal คันหน้าแน่นอน
@tayb49
@tayb49 Ай бұрын
เปลียนแบตเป็นลิเธียม แล้วทำไม แรงม้า ไม่เพิ่ม เหมือน เล็กซัส ux 300 ???
@focus678
@focus678 Ай бұрын
วิ่ง...เสียงอื้ออึงดีจัง
@startosneversaid8290
@startosneversaid8290 Ай бұрын
เอาจริงถ้าch r ตัวใหม่เขาเอามาขายนะ ผมคนนึงจะไม่มองรถอื่นเลย ไฟฟ้าจีนด้วย
@piyanuchwong2564
@piyanuchwong2564 Ай бұрын
เสียดายเหมือนกันที่CH-Rเน้นตลาดญี่ปุ่นกับยุโรปเท่านั้น
@รมณีลายลิขิต
@รมณีลายลิขิต 20 күн бұрын
ใช่ อยากได้ CHR
@SICARIO_093
@SICARIO_093 Ай бұрын
@Darknightcityngp
@Darknightcityngp Ай бұрын
แทบไม่เห็นเลยน่ะ บนถนน ถ้าไม่ใช่แท๊กซี่ ...รู้สึกเหมือนไม่เห็นรุ่นนี้มานานมาก..แคมรี่ ยังจะเห็นมากกว่า😅
@sompornphoofai9607
@sompornphoofai9607 Ай бұрын
บ้านเราไม่ค่อยเห็น แต่มันเป็นรถที่ขายดีที่สุดในโลกเชียวนา
@JJ-ut2uq
@JJ-ut2uq Ай бұрын
เชียงใหม่ ขับ altis กันวื่นวือ ครับ วิออส โฉมสุดท้ายที่โดนบุลลี่ ก็ขับกันวื้นวือ เยอะนะ
@banktana6093
@banktana6093 Ай бұрын
Taxi รุ่นนี้ก็เห็นน้อยลงมากแล้วส่วนมากที่เห็นจะเป็นตัวเก่า เดี๋ยวนี้taxiรุ่นใหม่ๆ เป็น ฉางอัน เอ็มจี ev มากกว่า
@naratip4560
@naratip4560 Ай бұрын
ผมเห็นทุกวันเห็นอย่างบ่อยเลยในกทม แต่ส่วนมากจะเป็นตัว1.6g
@Robin-sd8jl
@Robin-sd8jl 24 күн бұрын
@@sompornphoofai9607 ขายดีเพราะเอาไปทำ taxi ยังกล้าอวยอีก 🤣🤣
@user-ez2sr2db5u
@user-ez2sr2db5u Ай бұрын
จอดนิ่งรอลูก ใช้ไฟฟ้าได้นานกี่ชั่วโมง
@4606201
@4606201 Ай бұрын
เครื่องติดประมาณ 3 นาที แล้วดับเองใช้ไฟจากแบตประมาณ 10 นาที สลับกันไป
@โก้มีปล้อง-ย5ผ
@โก้มีปล้อง-ย5ผ Ай бұрын
😊😊 🚗
@Kikalo_2528
@Kikalo_2528 Ай бұрын
ดูตัวรถมันดูสูงโย่งๆแปลกตานะครับ
@แมนยู07
@แมนยู07 Ай бұрын
จอกลางยังกะจอโทรทัศขาวดำ
@threerapongaumsroy
@threerapongaumsroy 13 күн бұрын
ลืมกล้องรอบคัน เค้าไม่เรียกปี2025 กันนะ ไม่ทันชาวบ้านเค้า
@สุปรีชาศาลิคุปต
@สุปรีชาศาลิคุปต Ай бұрын
อุปกรอื่นก็ตัดออก 😢😢 แพนเดอร์ชิบ
@hakunamatata20249
@hakunamatata20249 Ай бұрын
ราคานี้ไป BYD Seal ครับ
@bestcsk9093
@bestcsk9093 Ай бұрын
Seal EV บ้านเรามันตัวเก่า ยังไม่ใช่ เทคโนโลยี800V ซื้อไปตอนนี้มีสิทธิ์ดอยอีกรอบ ใครยังไม่ไปไฟฟ้าเล่นไฮบริดโตโยต้าไปก่อนถือว่าokเครื่องทนซ่อมถูก
@chayop2864
@chayop2864 Ай бұрын
แล้วไปยังอ่ะ
@hakunamatata20249
@hakunamatata20249 Ай бұрын
@@chayop2864 รอลดอีกหน่อยตัวเริ่ม 799,000 เจอกัน
@nantawatphetnamthongwattan2167
@nantawatphetnamthongwattan2167 Ай бұрын
ลด 2 แสน EV มีสะดุ้ง
@iskomaxmin
@iskomaxmin Ай бұрын
อัลติ๊ด ราคาเป็นล้าน พ่องตาย 5555
@JJ-ut2uq
@JJ-ut2uq Ай бұрын
คุณคาดหวังจะให้ราคามันต่ำพอๆกับรายได้ของคุณเหรอครับ มันเป็นไปไม่ได้หรอกครับ
@ptww6024
@ptww6024 Ай бұрын
มันก็แตะล้านมานานแล้วนิ
@OongOongOnDuty
@OongOongOnDuty Ай бұрын
@@ptww6024 อาจเพิ่งเติมเน็ต
@folkanimasion191
@folkanimasion191 29 күн бұрын
จริง รถคันโครตเล็ก ราคาล้านกว่า civic ใหม่กว่า กว้างกว่า สปอร์ตกว่า ระบบไฮบริดของ civic ehev นำหน้าไปไกลแล้ว นี่ก็เพิ่งอัพจากแบบไฮบริดเดิมโบราณ ดูถูกผู้บริโภคสุดๆ แต่ติ่งโตมันเยอะ
@สง่าผ่านสําแดง
@สง่าผ่านสําแดง 21 күн бұрын
อยากได้ของถูกก็อัลติส แท็กชี่ ที่เขาปลดป้าย คุณจะได้ถูกแน่
@PopZaa274
@PopZaa274 Ай бұрын
Erev จบ
@BabyBall-ow4do
@BabyBall-ow4do 17 күн бұрын
บอกตรงๆ1ล้านกว่าขับ Seal เหอะ
@nightman6664
@nightman6664 Ай бұрын
สาระต้องช่องนี้
@นฤทธิ์มงคลศรี
@นฤทธิ์มงคลศรี Ай бұрын
ปกติรถยี่ห้อนี้ รุ่นนี้ ไม่ต้องเชียร์ก็ขายดีมากอยู่แล้ว หรือเดี๋ยวนี้ขาย…???
@0854097668
@0854097668 Ай бұрын
เดี๋ยวนี้ขายไม่ดีครับดีรุ่น1600ในพี่แท็กซี่
@YouYou-y2v
@YouYou-y2v Ай бұрын
ตอนกลางวันไฟเบรคไฟเลี้ยวแทบมองไม่เห็น
@Win13_08
@Win13_08 Ай бұрын
ตัวนี้ยังมีเครื่องล้วนไหมครับหรือไม่มีแล้ว
@noppnopp6064
@noppnopp6064 Ай бұрын
มี 1.6 1.8 แต่ไม่ใช่ GR
@Win13_08
@Win13_08 Ай бұрын
@ grเค้าตัดเครื่องล้วนออกไปแล้วหรอครับ
@noppnopp6064
@noppnopp6064 Ай бұрын
ตัดออกได้สองปีละครับ
@Win13_08
@Win13_08 Ай бұрын
@@noppnopp6064 อ่าวผมพึ่งรู้เลยขอบคุณครับงั้นคงต้องเล่นตัวสปอร์ต
@เฟรชชี่-ฌ8ฒ
@เฟรชชี่-ฌ8ฒ Ай бұрын
ราคานี้เอาครอสกว้างกว่าได้กล้องรอบคัน
@sunansaiyota8817
@sunansaiyota8817 Ай бұрын
คนเราชอบไม่เหมือนกันครับผมอยู่ต่างประเทศรุ่นนี้โคตรขายดีเลยหรือจะเป็นเพราะว่าตัวที่ขายต่างประเทศไม่กั๊กOptionก็ไม่รู้
@puwanatth
@puwanatth Ай бұрын
ไปseal ดีกว่า
@puwanatth
@puwanatth Ай бұрын
ที่ไต้หวัน ให้เครื่อง 2.0 ล้อ 18 จะกั็กทำไม ราคาไป seal ได้แล้ว
@tipakornsornsansern9448
@tipakornsornsansern9448 26 күн бұрын
@@puwanatth คนไม่ชอบรถไฟฟ้า/ไม่พร้อมใช้รถไฟฟ้า...เค้าก็ไม่มอง Seal หรอกครับ Seal มันก็ไม่ได้ดีเลิศประเสริฐอะไรขนาดนั้น
@puwanatth
@puwanatth 26 күн бұрын
@@tipakornsornsansern9448 คนที่เค้ามอง Seal ดีกว่าในราคาคุ้มกว่าก้อมีครับ Toyoa มันก้อไม่ได้ดีเลิศประเสริฐอะไรขนาดนั้นนะ ฮาฮา
@puwanatth
@puwanatth 26 күн бұрын
ขอบคุณคนกดไลค์ ....บางคนไม่ชอบไม่ว่า แถมมารังควานทำเป้นพูดอ้างเหตุผมแต่ไม่ถ้อมตนเรยย ไม่ไหวจริงๆพวกอัตตาสูง
@suchatphanae1288
@suchatphanae1288 Ай бұрын
ไม่มีอะไรมากแค่ขึ้นราคาเหมือนเดิม555
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
รีวิวรอบคัน! NEW COROLLA ALTIS GR SPORT
31:41