รีวิวเด้อ BMW R1300 GS ลองบิดบนถนนจริง!

Рет қаралды 48,230

Joe Studio

Күн бұрын

Пікірлер

@Sumodspb 8 ай бұрын

ดูไปดูมาเริ่มชอบแล้วครับ ปราดเปรียว สปร์อตขึ้น โดยเฉพาะออฟชั่นนี่ทำให้หวั่นไหวมากๆครับ เอสพันในมือเริ่มสั่นไหว😂

@joekhonkaen 8 ай бұрын

ต้องเพิ่มทัวร์ริ่งอีกคันครับ 555

@อริยสัจจ์ 8 ай бұрын

รีวิวได้ละเอียดมากครับ 👍👍👍

@joekhonkaen 8 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามชมนะครับ🥰

@trimemory 8 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับรีวิวมากๆ ครับ 🙏

@joekhonkaen 8 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามชมนะครับ🥰

@093ศิริวัฒน์ยอดวัตร์ 8 ай бұрын

คลิปอธิบายได้ละเอียดมากๆครับ คลิปดีมากครับ ขอบคุณครับ

@joekhonkaen 8 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามชมนะครับ🥰

@pcharana 9 ай бұрын

รีวิวได้เข้าใจดีมากคับ คนมือใหม่ก็เข้าใจง่ายครับ

@joekhonkaen 9 ай бұрын

ขอบคุณครับที่เข้ามาชม ดีใจที่มีคนดูแล้วชอบ จะพยายามพัฒนาให้ดีขึ้นไปอีกนะครับ🥰

@chutipongluangklang1737 9 ай бұрын

ต้องยอมรับว่าตัวใหม่ให้มาเต็มจริงครับ ปรับปรุงมาเยอะเหมือนกัน แต่โดยส่วนตัวยังชอบโฉมดีไซน์ตัวเก่ามากกว่าครับ แต่แล้วแต่ชอบจริงๆเรื่องนี้ ว่ากันไม่ได้ 😎😎

@joekhonkaen 9 ай бұрын

คันนี้พัฒนาแก้ไขจุดอ่อนของรุ่นที่ผ่านมาได้ดีมากๆครับ แต่ให้รอชมโฉมตัว GSA น่าจะถูกจริตบ้านเรามากกว่า🙂

@มาคอมเม้นมาคอมเม้น 8 ай бұрын

ผมว่า การที่ไปไล่น้ำหนักออก จากโครงเหล็กมาเป็นอลู มันก็ดีมันเบาลง แต่มันไม่แข็งแรงเท่าเดิม เวลาชนกับรถใหญ่ หรือ เกิดอุบัติเหตุนี่ คือ คงเละทั้งคันเลยมั้ง อันนี้ ผมไม่เห็นด้วยคับ แล้วก็ไปทำให้หน้ารถ มันเล็กลงเพรียวลง มันก็ทำให้รถดูไม่แพง ไม่พรีเมี่ยม ไม่หรู ไม่สมราคา สรุป คือ ผมก็ชอบดีไซน์ตัวเก่าอยู่ครับ สำหรับผมนะ พูดสั้นๆว่า ตัว 1300 ตัวใหม่นี้ หน้าตา ไม่สวย ดีไซน์ ไม่โดนใจ วัสดุ ไม่สมราคา จบครับ

@PHONGEZI 8 ай бұрын

ครบจบในคลิปนี้ ดีต่อมือใหม่มาก ยอดเยี่ยมจริงๆ (พูดพร้อมกันสามครั้ง) ^^"

@joekhonkaen 8 ай бұрын

ขอบคุณครับX3 😆

@sorrananchantakun17 9 ай бұрын

รีวิวละเอียดมากครับพี่ สุดยอดเลย

@joekhonkaen 9 ай бұрын

ขอบคุณที่เข้ามาชมนะครับ🥰

@โชคดีมีชัย-ฒ9ฉ 2 ай бұрын

รถในฝัน ฝันต่อไป ชอบทุกอย่างที่เป็น รุ่นนี้เสมอและตลอดไป

@puwanartnanungkirdwan1129 2 ай бұрын

พี่ทำรีวิวได้ดีทีเดียวครับ ชอบๆแนวนี้แหละครับ พี่ทำออกมาบ่อยๆนะครับ ติดตามแล้วครับ

@Googong2529 9 ай бұрын

ทริปทางไกลต้องมาอีกแล้ว จัดเลยครับ

@joekhonkaen 9 ай бұрын

ช่วงนี้ยืมเค้าขี่ไปก่อนเนอะ เรื่องทริปคงต้องรอให้ฝนตกลงมาก่อน ช่วงนี้ร้อนเหลือเกิน😅

@Googong2529 8 ай бұрын

@@joekhonkaen 41 ํใช่พี่ร้อนมากกกกก

@Panorama.Planet1 7 ай бұрын

ชอบการรีวิวแบบนี้ที่สุดเลยครับ ละเอียดยิบ❤

@joekhonkaen 7 ай бұрын

ขอบพระคุณครับ🥰 มีโอกาศจะหารถสวยๆ มารีวิวให้ชมกันอีกนะครับ🙏

@apiyutsiyapan9582 8 ай бұрын

ชอบการใช้คำศัพท์ในการอธิบายครับ ชัดเจนมาก

@joekhonkaen 8 ай бұрын

ขอบคุณครับ🥰 จะพยายามพูดให้เข้าใจง่ายที่สุดครับ

@bigibig28 7 ай бұрын

ผมเคยขี่ r1200gs อยู่ปีกว่าๆตั้งแต่ปี 2013 ตอนนี้กำลังมองหารถใหญ่คันใหม่อีกคัน(หลังจากมีช่วงนึงที่เบื่อรถใหญ่เลยขายไปหมด) แล้วพึ่งโดนเพื่อนป้ายยาคันนี้มา แล้วมาดูคลิปของพี่ต่ออีกเหมือนโดนป้ายยาซ้ำเลยครับ 😁 ขอบคุณข้อมูลนะครับผมชอบพี่รีวิวรถครับ

@joekhonkaen 7 ай бұрын

จัดไป ขอบคุณที่ติดตามชมนะครับ🥰

@กาแฟเวียงสระไรเดอร์ 8 ай бұрын

ทำยังไงก็ได้ ให้คนแคระ 160 โซนเอเซียเราขี่ได้ เปลี่ยนแคร่ช่วงท้าย ลดล้อหน้าเหลือ 17 นิ้ว 🥰🥰🥰🥰🥰

@joekhonkaen 8 ай бұрын

ไม่แน่ใจว่าอนาคตจะมีตัว Low (ตัวเตี้ย) เข้ามาขายในไทยด้วย หรือเปล่านะครับ

@อนุรักษ์ห่านตระกูล 9 ай бұрын

ไฟหน้าไม่ได้เลวร้าย แต่เสียความพรีเมี่ยมของคลาสรถไปเลย อาจเป็นสี่งดีทำให้1250ยังน่าใช้ ถ้าผมจะซื้อ ผมอาจแลกเพลากับแค่ไฟหน้าโดยไปเอาf900gs ซะ🤤แต่โชคดี ผมไม่รวยขนาดนั้น

@joekhonkaen 9 ай бұрын

ความสวยนี่แล้วแต่รสนิยมของแต่ละคนเนอะ (เหมือนดูสาวๆ 555)😆 แต่ถ้าโฉมนี้ยังไม่เข้าตาก็ให้รอชมตัว "R1300 GSA" ว่าที่ "ยานแม่ตัวจริง" ดูจากยอดขายย้อนหลังช่วงหลายปีที่ผ่านมาตัว R1200 GSA, R1250 GSA (GS Adenture) ถัง 30 ลิตรขายดีถล่มทลายในบ้านเรามาโดยตลอด เพราะมาพร้อมกับ "แคชบาร์ & ปี๊บหลัง" มิติรถไม่เล็กแน่นอนครับ

@สมชายดวงดี-ป7ศ 2 ай бұрын

ดูแล้วไปทดลองขี่แล้วชอบๆครับ

@ภูรีพัชร์เจตน์จันทร์ 8 ай бұрын

ชอบรีวิวเลยครับ เข้าใจแบบที่จำเป็นที่ใช้ประโยชน์จากตัวรถใช้จริงเลยครับ

@joekhonkaen 8 ай бұрын

ขอบคุณครับที่ติดตามชม🥰

@sosussosaygaming89 5 ай бұрын

ผมขี่ 500x อยู่ จะกระโดดไป r1300 เลยรถมันดีเกิน 👍🏻 (สำหรับคนตัวเล็กๆแบบผม คิดว่าเหมาะมากครับ)

@รังสรรเชื้อบุญมี-ฎ6ฃ 9 ай бұрын

ขอบคุณขอบใจความรู้หลายๆอย่าง.ข้อมูลเยอะมากขอบคุณครับ❤❤❤❤❤

@joekhonkaen 9 ай бұрын

ขอบคุณที่เข้ามาชมนะครับ🥰 จะพยายามพัฒนาให้ดีขึ้นไปอีกนะครับ

@ลูลูชวีบริททาเนีย-ป5ส 8 ай бұрын

รถในฝันเลยครับ แต่ เสียดายที่รุ่น 1300 ดูเป็นแนวเอ็นดูโร่มากขึ้น ถังน้ำมันลดมา 19 ลิตรนิดๆ ถ้าเป็นตระกูล GSA รุ่นก่อนหน้า ถังน้ำมัน 30 ลิตร

@joekhonkaen 8 ай бұрын

ขอบคุณครับที่ร่วมแสดงความคิดเห็น🥰

@gdsteer4837 6 ай бұрын

ตัวนี้ gs ธรรมดา gsa ยังไม่ออกรึเปล่าครับ

@joekhonkaen 6 ай бұрын

@@gdsteer4837 ถั่วต้มนะคร้าบบ พระเอกตัวจริงยังไม่ออกมา รอชมยานแม่ตัวจริงต้อง R1300 GSA นะครับ😁

@panyachunnanonda6274 8 ай бұрын

สวยมากๆ เลยครับ ส่วนตัวแล้ว ผมชอบสี Triple Black> สีเขียว> Tri Colors ครับ

@joekhonkaen 8 ай бұрын

ขอบคุณครับที่ติดตามชม🥰

@theadventure538 3 ай бұрын

Adaptive Cruise Control ทำงานจนถึงจุดหยุดนิ่งไหมครับหรือว่าถึง ตัดที่ความเร็วเท่าไหร่

@alleefd.5886 7 ай бұрын

ขอบคุณที่ทำคลิปที่ดีๆครับพี่ รายละเอียดดีมากครับ

@joekhonkaen 7 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามชมนะครับ🥰

@Egghouse_chef 5 ай бұрын

รถในฝันครับ สักวันต้องได้ครอบครอง😍🌟

@joekhonkaen 5 ай бұрын

ขอให้ฝันเป็นจริงในเร็ววัน ขอบคุณนะครับที่ติดตามชม🥰

@AccessRung 3 ай бұрын

Review ได้ดีมาก, Thanks 👍🙏❤

@alizatomlinson5752 8 ай бұрын

ดูแล้วชอบสะใจ

@joekhonkaen 8 ай бұрын

ขอบคุณครับที่ร่วมแสดงความคิดเห็น🥰

@loongderrider7240 9 ай бұрын

ขอบคุณครับ ละเอียดยิปเลย

@joekhonkaen 9 ай бұрын

ขอบคุณครับลุงเด๋อ ที่เข้ามาชม🥰

@KhomkritMumthaisong 6 ай бұрын

ไม่เคยใช้ พอฟังพี่รีวิว ซื้อมาใช้เป็นเลยครับ แก๋ว 😄

@joekhonkaen 6 ай бұрын

ขอบคุณครับที่ติดตามชม🥰

@jirayutkaewtabtim9 8 ай бұрын

รีวิวละเอียดมากครับ

@joekhonkaen 8 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามชมนะครับ🥰

@samaisathons2230 9 ай бұрын

สวยงามครั

@joekhonkaen 9 ай бұрын

ขอบคุณครับ🥰

@supachaimisato2731 8 ай бұрын

รถในฝันเลยครับ

@joekhonkaen 8 ай бұрын

ขอให้ฝันเป็นจริง ฝันแม่นๆ 3ตัวตรงๆ นะครับอิอิ..😁

@Tomorrowweed 3 ай бұрын

ความเห็นส่วนตัว เลือกขี่ 1250 สวยกว่า 1300 ดูบางเพราะน้ำหนักเบา

@เรืองศักดิ์พูลพินิจ 8 ай бұрын

รีวิวได้ดีครับพี่ ละเอียด

@joekhonkaen 8 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามชมนะครับ🥰

@anben7830 8 ай бұрын

ขับดีมากครับ

@joekhonkaen 8 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามชมนะครับ🥰

@rangsansansernsook8253 8 ай бұрын

น่าขี่มากครับ

@joekhonkaen 8 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามชมนะครับ🥰

@tonke27 6 ай бұрын

เสียงเดียวกันหมดรีวิวโคตรดีครับ

@joekhonkaen 6 ай бұрын

ขอบพระคุณทุกท่านที่ติดตามชมนะครับ🥰

@toktak2058 8 ай бұрын

คุณภาพการรีวิว

@joekhonkaen 8 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามชมครับ🥰

@สุระพงษ์หัสบรรณ์ 9 ай бұрын

สอบถามครับ ตัวติดตั้งgoproของพี่ที่ติดหน้ารถ ซื้อจากที่ไหนครับ

@joekhonkaen 9 ай бұрын

ผมซื้อขาจับโทรศัพท์ตรงรุ่น GS ในแอ็ปส้ม ส่วนอะแดปเตอร์จับกล้อง GoPro ผมสร้างขึ้นมาเองคือ ตัดแผ่นอะคริลิคขนาดเท่าโทรศัพท์มือถือ แล้วเจาะรูยึดขาจับกล้องเอาครับ

@สุระพงษ์หัสบรรณ์ 9 ай бұрын

@@joekhonkaen ขอบคุณครับ ผมนึกว่ามันมีขายสำเร็จเลย

@KUHNAHEE 4 ай бұрын

เป็นล้านเลยหรอพรี่~~

@klmn3732 9 ай бұрын

ตัวใหม่สวยจริงครับดูไม่ใหญ่เกินปัย😊

@joekhonkaen 9 ай бұрын

ผมว่า GS ถังเล็กไซค์รถพอดีกับคนเอเซียแล้วนะ เพราะพอซื้อมาขี่เที่ยวต้องมี "แคชบาร์ & ปี๊บหลัง" น้ำหนักเพิ่มขึ้นไปอีก แต่ถ้าคนตัวสูงใหญ่ให้รอ GSA ครับ

@xsteam-hl5nv 6 ай бұрын

สนใจจะซื้อ สอบถามครับความสูง163 ขับขี่ได้ไหมครับ

@joekhonkaen 6 ай бұрын

ในแง่ของความสูง มันมีหลายวิธีทำให้ขาเราถึงพื้นได้แน่นอนครับ แต่ก่อนจะตัดสินใจซื้อ ผมอยากให้ไปทดลองขี่กันก่อน แล้วคุณจะได้คำตอบว่ารถคันนี้เหมาะกับเรา หรือเปล่า?

@xsteam-hl5nv 6 ай бұрын

@@joekhonkaen ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำ

@jarin8464 9 ай бұрын

มันดูน่าใช้มากๆ แต่ทำไมตัว R1250 ราคาถึงยังสูงกว่าครับแถมไม่มีส่วนลดด้วย

@joekhonkaen 9 ай бұрын

น่าจะเทียบราคากับ R1250 GSA (GS Adventure) ใข่ไหมครับ โดยปกติรุ่น GS จะราคาถูกกว่ารุ่น GSA 1.2 แสนบาท ฉนั้นต้องเอาราคาของ R1300 GS เทียบกับ R1250 GS ครับ

@Pumsomsak867 8 ай бұрын

ตัวออฟชั่น 719 แตกต่างกันอย่างไรครับ

@joekhonkaen 8 ай бұрын

นอกจากถังน้ำมันสีเขียว กับขอบล้อสีทอง Option 719 อุปกรณ์พิเศษคือ ก้านมือจับ, ฝาครอบถัง, ชุดมือเบรค และคลัตช์, ฝาครอบวาล์ว และที่พักเท้า ทำจากอะลูมิเนียมกัดขึ้นรูปผิวเงาครับ