รีวิว Deepal S07 ขับถนนจริงเป็นไง รถไฟฟ้าเพื่อครอบครัว ฟังก์ชันเยอะ ติดนุ่มสบาย

Рет қаралды 216,836

iMoD Official

Күн бұрын

Пікірлер: 245

@imodofficial 10 ай бұрын

ข้อมูลการออกแบบภายนอกและภายใน ชมที่คลิปนี้ครับ พรีวิว Deepal S07 SUV , L07 Sedan kzbin.info/www/bejne/lX_ZnXyneqyBZq8

@toyayasuzo4705 10 ай бұрын

17:47 ชอบๆ🤣🤣

@_dugdig_ 10 ай бұрын

จากที่ดูมาหลายคลิปสังเกตุว่าทำการบ้านมาดี บอกลายละเอียดดีมากแถมมีเกร็ดหรือทริค แล้วมีการวางเสต็ปแยกปีกย่อยดีมาก เห็นถึงการเตรียมตัวและวางเสนอข้อมูลดีมากๆ งานดีตั้งใจและวางแผนมีลายละเอียดและเกร็ดเล็กๆ สุดยอด ขอบคุณ มีแทร๊คด้วย สุด

@imodofficial 10 ай бұрын

ขอบคุณที่รับชม ฝากกด Like กด Sub เพื่อเป็นกำลังใจให้กับทีมงาน iMoD ด้วยนะครับ 🙏🏻🧡

@ekkacham 10 ай бұрын

รถสวย ฟังค์ชั่นดีแต่ผมว่า(ส่วนตัว)ราคาแรงไปนิดถ้าถูกกว่านี้ซัก 100000 แล้วรุ่น Long length ราคานี้จะดีมาก

@ahmatthe-ct2rk 8 ай бұрын

เดี๋ยวก็ลด

@Ibahee77 3 ай бұрын

Range เขียนแบบนี้

@kannkaya 9 ай бұрын

iMod รีวิวดีสุดละ เตรียม script มาดี วางแผนการถ่ายทำดี ดูเป็นระเบียบเป็นขั้นตอน เข้าใจง่าย

@imodofficial 9 ай бұрын

@lingkung 10 ай бұрын

รีวิวคุณภาพมาก ตอบทุกคำถาม ที่สนใจจริงๆ พวกเรื่องเนินลูกระนาด ช่องอื่นไม่ค่อยทำกัน

@kayankun9012 10 ай бұрын

ขอชมเรื่องการถ่ายทำครับ ทำดีมาก คุณภาพสุดๆ ช่องนี้ไม่ทำให้ผิดหวังครับ 😊

@imodofficial 10 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับการรับชมครับ

@punkkystips7894 9 ай бұрын

ผมเพิ่งลองขับมา ไม่ได้เป็นคนขับรถเร็ว ปกติไปเที่ยว ตจว ระยะทางไม่เกิน 250 km จาก กทม ดังนั้นขนาดแบตไม่เป็นปัญหา โดยรวมชอบมากครับ เป็นหนึ่งในตัวเลือกเลยครับ ตอนแรกอยากได้รถมอเตอร์คู่ แต่พอลองคันนี้ กดแล้วหน้าหงาย ผมเลยรู้แล้วว่ามอเตอร์เดี่ยวก็พอ 😂

@imodofficial 9 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ

@greathound2117 3 ай бұрын

คลิปนี้ มีประโยชน์มากๆครับ ทำให้คนที่กำลังตัดสินใจ จะซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสะกคัน ง่ายขึ้น ขอบคุณพี่ต้อม ไอมดมากๆครับ 🙏🏻😊🔌🚘

@imodofficial 3 ай бұрын

@JattupatSiritanaratpisal 6 ай бұрын

รีวิวได้ดีเยี่ยมละเอียดมากครับ ได้คำตอบที่สามารถนำมาประกอบการตัดใจได้เลยครับไม่ผิดหวังต้องอย่างนี้ครับ เยี่ยมๆๆๆครับ

@imodofficial 6 ай бұрын

@wanlopst 10 ай бұрын

รีวิว เข้าใจง่ายดีครับ เป็นรถที่ดีครับ แต่น่าจะเพิ่มแบตมากกว่านี้หน่อย แบบนี้วิ่งสำหรับในเมืองอย่างเดียว SUV ต้องออกนอกเมืองบ้าง

@imodofficial 10 ай бұрын

รออนาคตกันครับอาจจะเอาตัวขับไกลมาขายด้วยและตัว i ที่ฉลาดขึ้น

@nobetana6548 7 ай бұрын

ครบถ้วน กระชับดีครับ ขอบคุณครับ

@imodofficial 7 ай бұрын

@kittipadnongnakphanao3645 10 ай бұрын

ราคานี้ถ้าเป็นแบตเตอรี่ที่ใหญ่กว่านี้แบบจีน79..kw/h และฟังก์ชันที่เหมือนจีนoption ต่างๆได้มาเหมือนกันจะดีมากครับ

@dominoaffabatelal6731 10 ай бұрын

เป็นรถที่แนะนำให้ใช้เลย รถเยี่ยมมากๆ

@kponline3655 10 ай бұрын

รีวิวได้ละเอียดดีครับ คนไม่ชอบก็ปล่อยไปครับเพราะเค้าไม่ได้ซื้อ แต่คนที่เค้าชอบเค้าจองไปแล้วเค้าจะได้สบายใจเพราะมันยังไม่มีใครได้รถสักคนตอนนี้

@imodofficial 10 ай бұрын

@กุลรภัสสิทธรรถโกวิท-ฐ8ท 9 ай бұрын

ขอบคุณที่ทำนีวิวนี้ ละเอียดครบถ้วนดีมากๆค่ะ จองแล้วแต่ยังไม่ได้ลองขับ

@judganjudgan5939 6 ай бұрын

ตัดต่อดี มืออาชีพในการรีวิว ดั่งดูสารคดีแบบกระชับๆ ในการริวิวรถ

@homenuttt 7 ай бұрын

รีวิวละเอียดครบด้านมากๆ ขอบคุณช่อง iMod ครับ

@imodofficial 7 ай бұрын

@SenLewis 10 ай бұрын

ตั้งแต่ทำ Model3 Refresh ถ่ายยังกะหนังโฆษณา ใครๆก็อยากให้รถมารีวิว 😊 UI คือดีที่สุดแล้วในบรรดารถจีนทั้งหมด คุณต้อมอธิบายละเอียดยิบ คนขายสบายใจ บอกลูกค้าให้มาดูคลิบนี้ได้เลย😊 ปล. "ไม่ขี้เหร่" ติดพี่เต้ยนะเรา 😊

@imodofficial 10 ай бұрын

ขอบคุณที่รับชมทุกคลิปครับ ทีมงานจะปรับปรุงคุณภาพเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ครับ สปอนเซอร์ก็เข้าได้เลยครับ 😆

@พัชรพลศรีจันทร์-ง7ย 10 ай бұрын

ขอบคุณข้อมูลดีๆ รอบด้าน ช่วยประกอบการพิจารณาตัดสินใจครับ

@kondee2517 10 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับรีวิวดีดีครับ ไวกว่าคนอื่นจริงๆครับ คิดว่าตอนนี้เหมาะที่จะหันมาใช้ EV กี่%ดีครับจากคะแนนเต็ม10 ตอนแรกก็มองSO7อยู่ครับ แต่ติดกับระยะครับ คุณตั้มคิดว่าตัวนี้น่าเล่นมั้ยหรือรอไปก่อน ผมมองรถ แบบSUVครับ

@imodofficial 10 ай бұрын

@kondee2517 10 ай бұрын

@@imodofficial กดsuper thanks ให้ด้วยแล้วครับ

@pandayaipluss9062 10 ай бұрын

ชอบรีวิวช่องนี้ รีวิว อัตราไฟในการชาร์จ ช่องอื่น ไม่ค่อยทดลองให้

@pakkarinwongwatunyu5975 9 ай бұрын

ขอชื่นชมครับ ให้ข้อมูลการใช้งานตั้งค่าจอได้ละเอียด คลิปนี้มีประโยชน์มาก

@imodofficial 9 ай бұрын

@pakkarinwongwatunyu5975 9 ай бұрын

ตอนที่ขับกลางคืนบนถนนที่ไม่มีไฟข้างทาง ไฟส่องสว่างของรถมีความสว่างมากพอในการขับขี่มั๊ยครับ เห็นไฟที่ให้มาดวงเล็กมาก

@H_Aekkapong 10 ай бұрын

ทำคลิปอธิบายได้ดีมากๆครับ น่าสนใจมาก 😅

@chumpolprasertsang9975 8 ай бұрын

ไม่ผิดหวังเลยครับ สำหรับการรีวิว

@TonyGreen-fg3yi 10 ай бұрын

สุดยอดและน่าใช้มากเลยครับdeepals07เพราะตัวรถดูใหญ่บึกบึนและภายนอกภายในดูลำอนาคตมากและปีหน้าผมจะซื้อแน่นอน

@kritpricetagsuwan2068 6 ай бұрын

รีวิวดีมาก กดsubเรียบร้อย โดนตกตั้งแต่คลิปแรก

@imodofficial 6 ай бұрын

@kenmarry5846 9 ай бұрын

รถสวยมากๆ ฟังชั่นดี น่าซื้อจริงๆ

@mookkangomon854 9 ай бұрын

รีวิวคุณภาพมากๆ เลยค่า

@phonggornniceman8545 Ай бұрын

รีวิว ได้โคตรดี ดูแล้วอยากซื้อตามเลย

@imodofficial Ай бұрын

@VivoVivo-js7gh 2 ай бұрын

คุณรีวิวดีมากครับ

@imodofficial 2 ай бұрын

@tutorsan 9 ай бұрын

คลิปดีมากๆครับ สุดยอด ครับ กระชับ ตอบทุกประเด็น ตัดต่อดีมาก ^^

@imodofficial 9 ай бұрын

@กุลรภัสสิทธรรถโกวิท-ฐ8ท 9 ай бұрын

ช่าย ราคาแรงไปจริงๆ จะซื้อก้อเลยคึดๆๆอ่ะ

@eddkrub 10 ай бұрын

ครบถ้วนมากๆเท่าที่รถ1คันจะให้คุณได้ ยอดเยี่ยมที่สุดคันนึงครับ

@imodofficial 10 ай бұрын

@toyw.2686 10 ай бұрын

อธิบายได้ดี เข้าใจง่ายครับ

@imodofficial 10 ай бұрын

@apiruksaichoompoo7737 6 ай бұрын

เรื่องกระจกปรับขึ้นลง คิดว่า รถทั่วไปคือ กดไปข้างหน้า หรือกดลง คือ เลื่อนลง ดึงเหนี่ยวมาข้างหลัง หรือ เกี่ยวขึ้น คือ เลื่อนขึ้น .. น่าจะถูกไหมครับ แต่ถ้าจะปรับ น่าจะแก้ที่ ตัว software ได้อยู่😂😂 44:38

@CM-CN 5 ай бұрын

ไปลองมา ไม่ค่อยชอบการเซ็ตช่วงล่างที่นุ่มออกย้วย แล้วดันเลือกใช้ยางแก้มบาง(45) พอรวมกันออกเป็นย้วย แต่กระด้าง (จะลดแรงดันลมยางก็เสี่ยงยางแตกอีก) ถ้าอนาคตจะเปลี่ยนช่วงล่างให้เฟิร์ม ก็ต้องเปลี่ยนยางอีก จะเพิ่มแก้มเสี่ยงติดซุ้ม จะลดขนาดล้อก็ติดเบรค แต่ดีไซน์ถูกใจจริงๆครับ 😂😂😂

@imodofficial 5 ай бұрын

แนวทางครับ เปลี่ยนสปริง, เปลี่ยนแก้มเตี้ยขึ้นหรือเปลี่ยนช็อคอัพน่าจะช่วยได้

@CM-CN 5 ай бұрын

@@imodofficial เห็นแนวทางการเลือกขนาดล้อยางของ ChangAn รู้สึกมันไม่ค่อยเข้ากับการเป็นรถ SUV ของถนนเมืองไทยครับ 😅😅

@condogarden3138 4 ай бұрын

รีวิวดีมากก🎉🎉

@enviengine 9 ай бұрын

เป็นรีวิว ที่ทำงานถ่าย VDO ได้มืออาชีพมากครับ ยังกับดูภาพยนต์ฟอร์มยักษ์ 😂

@Tanwakaikaew 10 ай бұрын

มีประโยชน์มาก ขอบคุณครับกำลังอยากได้ข้อมูลเลย

@imodofficial 10 ай бұрын

@turienckunpie 10 ай бұрын

ชอบมากเลย ดีพอ น่าจะดีจริงๆ🎉🎉🎉

@piyawanee5294 10 ай бұрын

ขอบคุณ ได้ประโยชน์มากคะ

@imodofficial 10 ай бұрын

@santichaewkol9573 10 ай бұрын

ให้ข้อมูลดีมากครับ

@imodofficial 10 ай бұрын

@ชลอลักษณ์กลิ่นวิบูลย์ 3 ай бұрын

ใช่เลย ตั้งราคาสูงเกิน ยี่ห้ออื่นขายในจีนเท่าไรมาถึงราคาไม่โดดเกิน ขอบาย ไม่คุ้มราคา ราคานี้ควรวิ่งได้พันกว่าโล

@bestapirak2409 9 ай бұрын

อยากทราบว่า นั่งเบาะหลังแล้วมีอาการเมารถมั้ยครับ หรือผมรู้ไปลองนั่งแล้วรู้นึกเอง ลองนั่งดู 2 รอบเป็นทั้งสองเลย ว่าจะไปลองรอบ 3 ก่อนซื้อให้แน่ใจ

@WorawinPruksasri 9 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ รอดูรีวิวใช้งานจริงอยู่พอดีเลยครับ

@imodofficial 9 ай бұрын

@tankertanky2481 6 ай бұрын

แบต 66.8 กินไฟ 16kw ระยะวิ่งก็ตกที่ 417.5 กม. สำหรับคนที่ขับไม่เร็วก็ถือว่าโอเคนะครับ

@prt2645 9 ай бұрын

รออีกสักนิดน่าจะมีลดราคากัน เดี๋ยวก้มีรุ่น long range ตามมา รถสวย ui ดี ถือว่าผ่าน แต่ตอนนี้ราคาถ้าซื้อก่อนอาจจะเจ็บเยอะ

@Thailand-Servant-111 10 ай бұрын

รีวิวได้ดีตามมาตราฐานเหมือนที่เคยทำมาเลยครับ รถคันนี้ ฟังก์ชั่นดีเลย น่าใช้มาก😊 ช่วงล่าง ใช้งานพื้นฐานไม่มีปัญหา ถ้าไม่ชอบ เปลี่ยนโช๊คก็จบได้ 😊 แต่สมรรถนะค่อนข้างไม่ดีเท่าไร อัตราเร่งค่อนข้างช้า, กินไฟค่อนข้างมาก , ได้ระยะทางวิ่งน้อย วิ่งทางไกลจะเสียเวลาชาร์จมากครับ 😅 ถ้าใช้ใกล้ๆ หรือในเมือง ก็ตัดปัญหานี้ออกไปได้เช่นกันครับ 😊

@imodofficial 10 ай бұрын

0-100 ผมได้ 7.2x ครับ ลอง 3 รอบ เท่ากันกันเลย

@Thailand-Servant-111 10 ай бұрын

@@imodofficial ขอบคุณครับ อัตราเร่งก็ถือว่า พอๆกับรถ SUV จีนด้วยกันนะครับ

@KeawChotnateesakun 9 ай бұрын

ม้า200กลางๆได้7วิต้นๆนี่ถือว่าดีแล้วนะกับน้ำหนักรถเกือบๆ2ตัน

@สุภาภรณ์ผลสุข-ย8ซ 10 ай бұрын

ชอบๆๆๆ รถสวย presend ดี

@imodofficial 10 ай бұрын

@NoomMunsri Ай бұрын

สามารถขับแบบ 1 pedal ได้ไหมครับ

@imodofficial Ай бұрын

ไม่ได้ครับ

@NoomMunsri Ай бұрын

@@imodofficial ขอบคุณครับ

@preechapan3944 10 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@dontnakamu7063 5 ай бұрын

ต้องถูก และ ดี ต้องชาร์จพลังงานได้ไว

@vekinkunrin7772 10 ай бұрын

ตัดต่อมืออาชีพมากครับ

@alexlwc2672 9 ай бұрын

ขอบคุณมากๆคับ

@imodofficial 9 ай бұрын

@wanchailimthawornwatthana6183 9 ай бұрын

สอบถามเพิ่มเติมครับ ถ้าเทียบฟิลลิ่งการขับขี่ในแง่ ช่วงล่าง การบังคับควบคุม และ handling กับ Tesla MY RWD/LR เป็นอย่างไรบ้างครับ ขอบคุณครับ

@imodofficial 9 ай бұрын

Tesla Model Y ทำได้ดีกว่าครับ แข็งกระชับกว่า พวงมาลัยหนักกว่า

@siampingponghandmade5617 6 ай бұрын

ติดคำว่าขี้เหร่กันทุกช่องแล้ว 555 รีวิวคุณภาพครับ

@MsMytube75 10 ай бұрын

ที่ดูมา นิสสัน kicks พอไหว 7-8 แสนชาจตัวเองได้😅 ล้านครึ่ง ตุย อันนี้ถ้าไม่มีที่ชาจก้อจบไม่ต้องไปต่อ

@imodofficial 10 ай бұрын

นั่นคือรถที่เรียกว่า EREV หรือ Extended Range EV ที่เอาน้ำมันไปปั่นไฟครับ จริง ๆ EREV คันนี้น่าจะมีระบบ Battery ด้วยก็น่าจะดีเหมือนฝั่ง Li L7, Li L9 ส่วน Deepal S07 คันนี้ BEV ล้วน ไม่ต้องใช้น้ำมันครับ

@ekananpattarapornpisit8142 10 ай бұрын

น่าใช้ครับ

@warayutsingnoo3571 9 ай бұрын

รอรีวิว Volvo EX30 ครับ

@imodofficial 9 ай бұрын

รอมีรถก่อนนะครับ

@akkchaisungwon1371 10 ай бұрын

ชอบรายการนี้น่ะ ถ้าถามว่าหากต้องเลือกจริงๆ ระหว่าง Model Y กับ Deepol S07 เอาตัวไหนดีครับ

@imodofficial 10 ай бұрын

ถ้าชอบความแรงต้อง Model Y ครับ ขับสนุกกว่าแรงกว่า ถ้าสบายกว่าผมว่า Deepal

@pnone8702 10 ай бұрын

Model Y รอรุ่นใหม่ครับ

@dominoaffabatelal6731 10 ай бұрын

Deepol S07 ครบเหลือเฟือแล้วในชีวิตประจำวัน

@TheVillagesHope 8 ай бұрын

ถ้าไม่ติดเรื่องงบ ยังไงไป Model Y ดีกว่าครับ ภาพลักษณ์ดีกว่าแน่นอน

@chirwatra 10 ай бұрын

ช่องนี้ทำไมมันไวกว่าคนอื่นตลอด 55

@imodofficial 10 ай бұрын

ขอยืมเอาครับ 🥹

@zodict1 10 ай бұрын

ลำโพงถ้าเทียบกับ Model3 Refresh เป็นไงบ้างครับ

@imodofficial 10 ай бұрын

3 HL LR ดีกว่า

@crazy_smile2491 9 ай бұрын

ขับDeepal S07 ขึ้นภูมิเขาให้ดูหน่อยค่ะ อยากทราบว่าทางชันๆจะขึ้นไหวมั้ย🥺 เล็งรถคันนี้ไว้ค่ะ เลยอยากทราบจริงๆ เพราะครอบครัวชอบเที่ยวเขามาก

@imodofficial 9 ай бұрын

ไหวครับ รถ 258 แรงม้า

@政李-j4g 8 ай бұрын

Basically, there won't be any problems. The vehicle's speed on mountain roads won't be very fast, so the electric motor can provide enough torque. Charging in the mountains may be a problem

@k.ze3u551 10 ай бұрын

แอร์ที่แยกอิสระไม่ใช่ซ้ายขวานะครับ เป็นแยกหน้าหลักตรงที่ปรับอุณหภูมิ

@Akira3632 10 ай бұрын

สุด

@toxicologys 10 ай бұрын

ทำการบ้านมาดีมากครับ ละเอียดเลย

@imodofficial 10 ай бұрын

@varanokul 9 ай бұрын

Android Auto ใช้กับ S07 หรือ L07 ได้ไหมครับ แบบมีสายหรือไร้สาย

@imodofficial 9 ай бұрын

เดี๋ยวทำคลิปแยกให้

@surapunv6000 10 ай бұрын

ไม่ทราบว่ามีระบบ นำรถเข้าจอด อัตโนมัติ ด้วยหรือเปล่าครับ ?

@imodofficial 10 ай бұрын

ไม่มีครับ ต้องอีกรุ่นที่ลงท้ายด้วย i ยังไม่เข้าไทย

@mercurykrutviwat3925 4 ай бұрын

เสียงแจ้งเตือนเวลารถวิ่งช้าๆ ทำไมไม่ทำเป็นเหมือนเสียงเครื่องยนต์.

@kraivitmongkhonsakunrit 10 ай бұрын

เห็นด้วยกับกระจก ผิดพลาดที่ออกแบบ แบบนี้เลย

@imodofficial 10 ай бұрын

อันนี้ไม่โอเคครับ เดี๋ยวถ้าจะ engineer จะบอกไปตรง ๆ เลยว่าไม่ได้นะแบบนี้

@pongpunmees3028 10 ай бұрын

พิกัด ช่วงเทสลูกระนาด อยู่ที่ไหนครับ

@imodofficial 9 ай бұрын

ช่วงทดสอบการขับขี่ครับ

@dslfmpodf215 10 ай бұрын

เอารถรุ่น85kWhมา 1.499 ล้าน ให้มันจบๆไป

@imodofficial 10 ай бұрын

ตามให้ครับ

@apiratrattoburt5830 7 ай бұрын

เปิดกระจกที พวกบอกอันตรายรีบลงจากรถเลย 😂

@imodofficial 7 ай бұрын

แปลได้ฮาจัดๆ ครับ

@gernando58 3 ай бұрын

ราคาสูงไป รอดูปลายปี ถ้าไม่ติดว่าสวยนะจัด atto ไปแล้ว

@nattawutthongmee5328 8 ай бұрын

ลังเลกับ 3 RWD ครับ

@เก๋เรด-ง8บ 10 ай бұрын

ไม่ใช่ในเครือ แต่เป็นในค่ายต่างหากจ้า

@geniusgps-1305 10 ай бұрын

อยากสอบถามระบบช่วยขับ ICC ผมใช้ของ Byd อยู่ แต่มันไม่ค่อยนิ่ง มีโอกาสเบี่ยงออกข้างทางบ้าง ไม่สามารถไว้วางใจได้เหมือนเทสล่า , ตัว S07 ระบบช้วยขับนี้ จะดีกว่า/น่าเชื่อถือได้ดีกว่า ของ BYD มั้ยครับ

@imodofficial 10 ай бұрын

ดีกว่าครับ

@geniusgps-1305 10 ай бұрын

แล้วถ้าเทียบกับ tesla ระบบควบคุมให้อยู่ในเลนส์ S07 สู้ได้มั้ยครับ

@imodofficial 9 ай бұрын

พอรับได้ครับ แต่ tesla ผมว่าเชื่อมั่นได้มากกว่าครับสำหรับการใช้งานจริงแบบหวังผล@@geniusgps-1305

@MarkEiEi-c8w 10 ай бұрын

รอดู ora07 long range อยู่นะครับบ😊😊

@imodofficial 10 ай бұрын

พรุ่งนี้ 2 คลิปครับ

@boat584 10 ай бұрын

รอรีวิวเทียบ seal กับ tesla3 ครับ

@imodofficial 10 ай бұрын

seal, model 3 ต้องเทียบกับ L07

@นฤเทพพึ่งไทย-ว6ฃ 9 ай бұрын

ขึ้นแม่แจ่มครับ

@somsakmeesomsat4388 9 ай бұрын

กระจกปรับดีไหมครับ

@imodofficial 9 ай бұрын

กระจกข้างเหรอครับ

@sidewaymaster 10 ай бұрын

ยังคงคลุมเครือเรื่องลำโพง 14 ตัวครับ บางรีวิวบอก ในรถ 14 หน้ารถ 1 หรือไม่บางเจ้าบอกในรถ 13 หน้ารถ 1 ส่วนพี่ติ่งน่าเชื่อถือสุด บอก ในรถ 12 หน้ารถ 2 ครับ

@ta-newlife5885 6 ай бұрын

มีระบบช่วยจอดรถรึเปล่าครับ

@imodofficial 6 ай бұрын

ไม่มีครับ ต้องมีในรุ่น i ที่ยังไม่นำเข้าไทย

@iPol2n 10 ай бұрын

โดยรวมๆ เทียบกับ Model Y แตกต่างยังไงบ้างหรอครับ

@imodofficial 10 ай бұрын

ขับสนุก อัตราเร่ง การประหยัดพลังงานที่ความเร็วเท่ากัน การเกาะถนน = Model Y ไม่ร้อน(มีม่านไฟฟ้า) แอร์เย็นกว่าในอุณภูมิเท่ากัน เบาะเยอะ เบาะสวยกว่า ช่วงล่างนุ่มนวลไปไปทางย้อยนิด ๆ (บางคนอาจจะชอบมากกว่า) = S07

@iPol2n 10 ай бұрын

@@imodofficial ขอบคุณครับ ^^

@puylogin6100 10 ай бұрын

น่าจะมีจอเหมิอนตัวซีดาน

@ponratsaripan2118 10 ай бұрын

อย่างเทพ

@Onyxno 10 ай бұрын

ตั้งแต่มีรถ ev การรีวิวช่วงล่างก็จบง่ายขึ้น นุ่มไป ไม่เกาะถนน >> ไปทำโช๊ค แข็งไป ไม่เกาะถนน >> ไปทำโช็ค ไปเปิดร้านขายโช๊คน่าจะรวยเลยช่วงนี้ แค่รถ EV ก็รวย🤣 อยากได้รถจีน ฟีลช่วงล่างยุโรป ก็….ไปทำโช๊ค

@imodofficial 10 ай бұрын

รถน้ำมันก็เป็นครับพี่ ไม่ใช่แค่ ev ผมว่าคาแล็กเตอร์ของแต่ละคันต่างกันครับ อยู่ที่ว่าเขาเซตมาแบบไหน ถ้าเราไม่ชอบเราก็ไม่ซื้อรถ แต่ถ้าเราชอบรถแต่ช่วงล่างมันยังไม่ใช่ที่สุดสำหรับเรา ก็แล้วแต่เราจะทำมันไหม ถ้ารถทุกคนช่วงล่างเหมือนกัน ก็คงไม่มีรถหลายยี่ห้อครับ

@Onyxno 10 ай бұрын

@@imodofficial ส่วนตัว อยากให้พูดเป็นคาเแร็คเตอร์ไปเลยดีกว่าครับ บางทีขับเร็วๆ ไม่เกาะถนน ไม่ใช่โช๊คครับ แต่เป็นยางติดรถ ยางติดรถก็สำคัญมาก อยากให้ลองเจาะลงดีเทลนิดนึงครับ ไม่อยากให้คนดูคาดหวังว่าการทำโช๊คจะจบได้ทุกอย่าง รถบางคัน ทั้งนุ่มและนิ่ง มันมีเรื่อง Aero Weight มาเกี่ยวอีก suv พอไปทำให้นิ่ง เพิ่มสปริง เพิ่มโช๊ค สุดท้ายแข็งจนนั่งเวียนหัวกว่าเดิม มันไม่จบ สุดท้ายก็กลับมาโช๊คเดิม แต่ช่วงรีวิวให้เข้าใจ Nature ของรถ ถือว่าทำได้ดีละครับ แต่ถ้าบางค่ายให้ยางห่วยๆให้ลูกค้ามา บางทีอาจจะเป็นสาเหตุก็ได้ รถน้ำมันตลาดๆบางค่ายได้ทั้งนุ่มทั้งเกาะเพราะเขา Engineer มาดีแล้วก็มีเยอะครับ หรือให้ยางติดรถเกรดสูงมาเลย และรถน้ำหนักเบาแต่แอโร่ดี ก็มีผล ex. BYD Seal 500 แรงม้า กับยางประหยัดพลังงาน ไม่เน้นการยึดเกาะ แต่การเปลี่ยนยางก็เจอ trade off เรื่อง range อีก

@imodofficial 10 ай бұрын

ได้คร้าบ คันนี้ให้ dunlop มา 255/45 R20 เบรคได้ดีอยู่นะ

@bununofficial 10 ай бұрын

ถ้าเปลี่ยนโช๊ค set ช่วงล่างใหม่ ประกันขาด ไหมครับ ?...@@imodofficial

@kondee2517 10 ай бұрын

ไม่ทราบเส้นทางที่ขับอยู่แถวไหนครับ ผมมีไปเชียงใหม่บ่อย ถ้าเทียบกับModel Y ยังไงบ้างครับ

@imodofficial 10 ай бұрын

ขับไปเส้นดอยสะเก็ดครับ เทียบกับ Y คันนี้จะช่วงล่างนุ่มนวลกว่าแต่ Y จะขับสนุกกว่า คันนี้มีม่านและเบาะเย็น ส่วน Y ไม่มีต้องหาเพิ่มเอา 🥹

@kondee2517 10 ай бұрын

สำหรับ SUV รุ่นนี้คู่ควรที่จะซื้อหรือรอไปก่อนครับ สำหรับเรื่องระยะทาง การกินไฟครับ

@imodofficial 10 ай бұрын

ถ้าไม่รีบก็รอได้ครับ ปีหน้าคาดว่าจะมีมาอีกหลายแบรนด์ แต่ถ้ารีบคันนี้ก็ตอบโจทย์การใช้งานในราคาที่เข้าถึงง่าย ถ้าไม่ได้ออก ตจว. บ่อย ๆ ผมว่าคันนี้สบาย ๆ ครับ@@kondee2517

@narongkiattakimnok2752 10 ай бұрын

จะมีรีวิว L07 ไหมครับ

@imodofficial 10 ай бұрын

เดือนหน้าครับ

@DocKenRunner42195 10 ай бұрын

ไม่มี one pedal !!! 😢 อยากให้พี่ต้อมทำคลิปรวม รถ ev ในบ้านเราที่ใช้ one pedal ครับ fc จาก ขอนแก่น

@imodofficial 10 ай бұрын

หาข้อมูลให้ครับ

@aunchaipat 10 ай бұрын

น่าเสียดายจริงๆครับ รถไฟฟ้าที่ทำออกมาแล้วไม่มี one pedal

@nonnairod 10 ай бұрын

ทุกวันนี้ผมใช้แต่ one pedal มันสะดวกสบายสุดๆ ไม่ต้องยกขามาเหยียบเบรค

@expextoz 10 ай бұрын

ราคานี้ 1.399 น่าจะได้ Spec LongRange

@fm9933 10 ай бұрын

ไม่มี android auto หรือครับ

@imodofficial 10 ай бұрын

ไม่ได้เทสให้ครับแต่มี ยังไงเดี๋ยวจะลองกับ L07 ให้นะ

@weemek45wong10 9 ай бұрын

สวยนะ ชอบ แต่แพงไปหน่อย ถ้าเริ่มต้นซัก 1.19 ล้าน จะน่าสนใจมากสำหรับแบรนด์ใหม่ในไทย ในการเรียกลูกค้าและสร้างภาพจำดีๆ

@โกโก้แมวน้อย 7 ай бұрын

น้อยไป ขอซัก 560-600โล ก่อน 450ในเมืองไทยผังเมืองแย่ๆวิ่งจริงไม่ถึง 400 ก็เก่งแล้ว

@imodofficial 7 ай бұрын

5-600 มา พี่จะซื้อไหมครับ

@โกโก้แมวน้อย 7 ай бұрын

@@imodofficial แน่นอนครับล้าน% เอาทรงนี้ ดีพอลสวยสุด

@toyw.2686 10 ай бұрын

ควรชาร์จแบต ไม่ควรเกินกี่ % และ ไม่ควรต่ำกว่ากี่ % เพื่อถนอมแบตครับ

@imodofficial 10 ай бұрын

ทุกวันตั้ง 80-90% ได้เลย แล้วก็ชาร์จได้ทุกเมื่อที่สะดวกครับ ไม่ควรต่ำ 10% แต่ถ้าจะต้องไปถึงจุดหมายขอให้หลักเดียวก็ได้แต่อย่าต่ำ 5%

@nonnairod 10 ай бұрын

ถ้าวิ่งไกลก็ 100% จากบ้านเลยก็ไม่เป็นไร

@Arty340 6 ай бұрын

ขับจริงก็กินซ้าย รุ่นนี้ ก่อนซื้อ ก็ต้องพิจารณาแก้ไขรึยัง

@atitsunday 6 ай бұрын

@Arty340 เรื่องนี้ไม่ต้องห่วงครับ ทาง deepal เขาสามารถแก้ไขให้หายได้ 100% แล้วครับ เขาไม่เพิกเฉยกับปัญหานี้

@wansahriwanyusof20 10 ай бұрын

👍👍👍

@ธัญวลัยเมธีสุวิบูลย์ 9 ай бұрын

ถ้าเทียบกับ ora 07 ตัวไหนน่าใช้กว่ากันคะ กำลังเทียบเพื่อประกอบการตัดสินใจค่ะ

@imodofficial 9 ай бұрын

ora 07 sedan เป็นเก๋งครับไม่กว้างเท่า แต่เน้นวิ่งไกลครับ คันไม่ใหญ่เท่า s07 ซึ่งเน้นไปทางใช้อรรถประโยชน์ครับ จุของได้เยอะกว่า

@tawansriwong1396 10 ай бұрын

ขอตัว L07 ด้วยครับ

@imodofficial 10 ай бұрын

ต้นเดือนหน้าครับ

@yordtorng1345 8 ай бұрын

เราออกรถมาขับวันแรก ลูกสาวอาเจียนเลย ส่วนเราคนขับเวียนหัว

@imodofficial 8 ай бұрын

เอาไปอบโอโซนช่วยลดกลิ่นภายในได้ครับ หนึ่งในสาเหตุของการเวียนศรีษะ

@TheVillagesHope 8 ай бұрын

น่าจะยังไม่ชินกับคันเร่งไหมครับ?

@ohmnavigater5709 9 ай бұрын

วิ่งจริงได้320++เหนื่อยหน่อยครับ