No video
รีวิว FORD RANGER XL+ OPEN CAB 6MT 2022 ขับสองยกสูงแคปเปิดได้ จาก MassAutoCar
Рет қаралды 120,301
Күн бұрын#ford #nextgen #ranger #opencab #ขับสองยกสูง #เกียร์ธรรมดา
@PGMBigKhung 2 жыл бұрын
ใช่ครับ บางบ้านมีรถคันเดียว นั่งทั้งครอบครัว 4~5 คน จะห้ามไปก็ใช่ที่ บางอย่างจำเป็นกับคนจน คนที่ทำมาหากินกับรถคันเดียวที่ต้องขนของหนักๆ และอเนกประสงค์ได้หลายรูปแบบ เขาก็ต้องเลือกสิ่งที่คุ้มค่าและเป็นประโยชน์กับเขามากที่สุดครับ ส่วนการรีวิววีดีโอนี้เป็นประโยชน์มากๆครับ บางคนรีวิวแต่ตัวท๊อป มันก็ไม่โอเคเท่าไหร่สำหรับคนงบน้อย
@warutj.8294 2 жыл бұрын
รีวิวแบบนี้ก็ดีเหมือนกันนะครับ เอาตัวล่างๆมารีวิว บ้างช่องมีแต่ตัวท๊อป
@fhai_15 2 жыл бұрын
สื่อหลายคนเค้าก็อยากเอาตัวรองหรือตัวเริ่มต้นมารีวิวทั้งนั้นเหละ แต่ค่ายรถไม่มีรถให้ สื่อบางเจ้าก็ต้องไปหาเอาตามโชว์รูมเอาเอง
@kbnaphat350 2 жыл бұрын
@@fhai_15 ใช่เลยครับ
@Khwansaabver6464 2 жыл бұрын
เห็นด้วยครับ อยากดูมานานแล้วรุ่นนี้ไม่มีใครรีวิวละเอียดแบบนี้ ขอบคุณครับ
@autchanapolnokronlon6143 Жыл бұрын
ใช่ครับ ไม่มีตัวล่างเลย
@user-oq7ns1vr1v Жыл бұрын
ใช้เวลาเยอะไป..
@MA-kb8gm 2 жыл бұрын
รีวิวภาพสวยชัดเจนมากค่ะ วิวสวย อธิบายดีเหมือนเดิม โปรโมทแมสส์คอฟฟี่เท่ห์มากค่ะ 👦❤
@sahaditmaming3406 2 жыл бұрын
สองเจ้าตลาดตัวเริ่มต้น ไห้ไฟ้โปรเจ็ทเตอร์แล้ว แบบนี่เจ้าตลาดกินเรียบ อย่าลืมคนไทยสวนใหญ่เค้าซื้อรถออฟชั้นทีเห็นน่ะครับ
@MA-kb8gm 2 жыл бұрын
ตอนนั่งท้ายกระบะ สรุปได้ดีมากค่ะ ชอบเลยประโยคปฏิเสธซ้อนปฏิเสธ เทปนี้ดีมากค่ะ 👦❤
@wanmatta 2 жыл бұрын
4:40 อาจจะเพราะความโปร่งและขนาด (เล็ก กับ ใหญ่) ของโคมไฟ เลยทำให้เสียงจากการเคาะแตกต่างกันครับ 10:55 แต่ว่ากระบะตัวใช้งาน จริง ๆ อย่างตัวล่าง ๆ ถ้าไม่ให้กันชนท้าย ก็ควรจะให้ที่เหยียบด้านข้างให้นะครับ NAVARA ตัวหัวเดี่ยวยังให้มาเลย
@user-mi9ig3xb8w Жыл бұрын
ใช่ครับ
@apkpower5250 2 жыл бұрын
ชอบคุณเบิ้ด กล้าติ กล้าชม ช่องนี้ รักจริง โดนใจ บางช่อง ชมและอวยเกิน
@aninyapatsrijongjai2809 Жыл бұрын
รีวิวละเอียดดีมากเลยครับ น้ำเสียง+บุคลิก 👍👍👍
@anantasakrattanasopa1979 2 жыл бұрын
เสียดายตัวไล่ฝ้ากระจกหลังมากๆครับ ฝนตกแล้วเปิดแอร์นี่ จำเป็นต้องใช้เลย
@Kimkaijong 2 жыл бұрын
ใช่ครับที่จริง ฟอร์ดต้องให้ options+ ไฟ led หน้าหลัง รับรองยอดขายปัง ผู้จัดการ ดูหน่อย เพราะตัวล่างคือรุ่นที่คนใช้งานเข้าถึง ง่ายที่สุด
@watfc.chelsea8623 2 жыл бұрын
อะไรที่ควรได้กับตัดออกลดต้นทุน แต่ก็ยังดูดีนะ😁 รีวิวได้ดีครับตรงดี👍
@domedome9310 2 жыл бұрын
เอาไว้ให้เซลหาเงินครับ ฟอร์ดรุ่นนี้ แต่ถ้าแต่งก็สวยก็โหดเหมือนกัน
@callmeshone9208 Жыл бұрын
ผม ดูวิดีโอนี้ ร้อยๆ รอบ ถอยออกมาเป็นของตัวเอง สมใจแล้วครับ❤❤❤
@teeraponburi9077 Жыл бұрын
เหมือนกันเลยครับ 😂
@kasakritsoydee2390 2 жыл бұрын
รีวิวดีมากและขอบคุณที่ด่าได้เจ็บมากๆครับ.. เพราะมันคือของจริง# กล้องโคมไฟตัดหมอกและกล้องมองหลังเราสามารถซื้อเพิ่มติดจากโรงงานได้เปล่าครับ แต่จากการสอบถามเซลล์ขายจ.ตรัง เขาแจ้งว่าไฟตัดหมอกเขาจะเบิกจากโรงงานแล้วมาติดตั้งให้กับร้านนอกให้ กล้องไม่สามารถติดให้ได้เขาล็อคระบบไว้ ถ้าเปิดล็อคแล้วทำไมมิได้ เพราะเราไว้ใช้งาน ถ้ามีโอกาสจริงอยากให้ลองบรรทุกของเต็มน้ำหนักบรรทุกด้วย มันจะได้เห็นจริงกับระบบทดสอบครับ
@user-zu2om7sl6n 2 жыл бұрын
7แสนแพงไป มาสด้าบีที590kได้เครื่องอิสุด้วยคุ้มกว่า อีกอย่างเบาะคนขับปรับสูงต่ำไม่ได้จบกัน
@ruj1000777 2 жыл бұрын
ใช้รุ่นนี้ปี 2020 อยู่ครับ ใช้ดีไม่มีปัญหา ราคาถูก
@bannybell Жыл бұрын
ไฟหน้าทรงเมกาชัดเจนออกแนวคันทรี่ ดิบๆสวยดีครับ
@aniconfections9972 2 жыл бұрын
รีวิวละเอียดดีจังค่ะ ชอบภายในสวยมากไม่เหมือนรถรุ่นล่างเลย
@user-rt8no1sm6w 2 жыл бұрын
แค่นี้ก็โคตรสวยหรูมากเลยครับผม
@kitipongmanmee8 11 ай бұрын
ผมกำลังจะจัดรุ่นนี้เลยครับ ถือว่าเป็นข้อมูลที่ดี ขอบคุณครับ
@user-oo2gf4fi2d 2 жыл бұрын
เจ้าตลาดทั้งอีซูซุและโตโยต้า ถ้าเป็นยกสูงทั้งหมดไฟหน้าและไฟท้ายมันจะได้ledแบบเดียวกับรุ่นบน และอีกเรื่องคือล้อแม็ก มันควรเป็นขอบ17ขึ้นไปได้เเล้วสำหรับรถยกสูง
@iam_Nottoz 2 жыл бұрын
พลาสติกครอบไฟหน้าบางจริงครับ แล้วก็งานลดต้นทุนเยอะพอสมควร และชื่นชมครับเรื่องการติติงเรื่องระบบความปลอดภัย
@beer213-7 2 жыл бұрын
รุ่นนี้ถ้ามี 4x4 น่าจะดูดิบๆ เท่ๆ ดีนะครับ สีน้ำเงินกะสีขาว
@kasakritsoydee2390 2 жыл бұрын
เมื่อก่อนเคยมีตัวลิมิเต็ด แต่ก็ทำตลาดได้น้อยเลยเขามองว่า ได้น้อยรึเปล่าน้อ.. จริงๆผมอยากได้ด้วยเผื่อไว้ขับในท้องสวนในท้องนากลัวติดโคลนเหมือนกัน
@mr.7145 2 жыл бұрын
ใช่ครับถ้ามีขับ4. น่าสนใจสุดๆ จะรีบเอาที5ไปเทรนเลย😍😍😍👍🏼👍🏼👍🏼
@user-gd3be8on2p 2 жыл бұрын
ชอบมากครับ รีวิวกลุ่มรถใช้งาน ที่ไม่ใช่ตัวท็อป
@kittipongseehabong9029 2 жыл бұрын
รีวิวได้ดีครับ พูดจาชัดเจน
@user-kn7kq2qk6e Жыл бұрын
เห็นต่างประเทศมีตัว open cab ที่เป็น wildtrak ออปชั่นเหมือนตัว 4 ประตูขายแล้ว ไม่รู้ว่าประเทศไทยจะเอารุ่นนี้มาขายด้วยไหม
@user-ie4em7ws8q 2 жыл бұрын
สวยมากคับพูดดีเสียงดีมากๆคับผม
@darkwar-sf3kw 2 жыл бұрын
ไม่เคยเห็นรถรุ่นนี้ ตัว จริง แต่ พอเห็น ครอบไฟ หน้า รู้สึก มันแปลกๆ เหมือน มันจะบาง จน มาเห็น ตรงที่ พูด ถึง ไฟหน้า ก็ ชัดเจน เลย
@kroobex7136 Жыл бұрын
ผมจัดมาแล้วครับ รุ่นนี้ เพราะมันมีโปรลด 100,000 บาทนะครับ ในเว็บฟอร์ดครับ น่าจะถึง มีนา66 นี้นะครับ เอาที่ลด1แสนไปเพิ่มพวกกันชนท้าย กล้องหลัง ฯลฯ ที่มันจำเป็นต้องใช้ ก็คงไม่น่าจะเกิน 5หมื่น ครับ สรุปได้ครบที่จำเป็นได้ลดอีก 5 หมื่น ราคารถ 6.5 แสนได้ของครบ... ผมคิดงี้ล่ะครับไม่รู้ผลจะเป็นไง555
@sasicharitthidach3490 Жыл бұрын
ต้องดูระยะยาวคับ เซอร์วิส
@bonnaja252 Жыл бұрын
ตอนนี้มีส่วนลด 1แสนบาท น่าสนมาก
@user-lp3ov5ri4f Жыл бұрын
บรรทุกของได้ครับ โดบใช้ถุงพลาสติคใส่น้ำถุงละ 50 กิโลกรัม สัก >10 ถุง ไม่เป็นอันตรายต่อพื้นกระบะแน่นอน
@performance298 Жыл бұрын
น่าสนใจขาดแค่ เบาะคนนั่งขับปรับสูงต่ำไม่ได้ แผ่นกันความร้อนใต้ฝากระโปรงไม่มี ไล่ฝ้ากระจกหลังไม่มี ที่ควรมี
@pawateps2394 2 жыл бұрын
ช่วงล่างและระบบความปลอดภัยควรเซ็ทให้ทุกรุ่นเป็นมาตรฐานถูกต้องครับ ส่วนระบบอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมตามราคา
@madara7816 Жыл бұрын
ชอบรถกระบะฟอร์ดเพราะเหล็กตัวถังน่าจะแข็งแกร่งที่สุดในรถกระบะแล้วครับ
@wayvigo8659 Жыл бұрын
ชัดเจนค่ะ
@fhai_15 2 жыл бұрын
ตัวแค็ปเจ้าตลาดยังใส่ไฟมาให้ดีกว่าอีก ได้ทั้งโปรแจ๊กเตอร์กับไฟเดย์ไลล์ ฟอร์ดจะอัดออฟชั่นในตัวท็อปอย่างเดียว ขนาดตัวxltเทียบกับค่ายอื่นแล้วก็ยังดูด้อยกว่าอีก🙄
@Millie_bobby280 3 ай бұрын
ไม่แปลก เพราะยอดขายฟอดส่วนใหญ่ ขายดีตัวท็อป รุ่นย่อยเจ้าตลาดกินเรียบ ดูเหใือนฟอดจะไม่สนใจรุ่นล่าง เน้นตัวสูงเป็นหลัก
@playboy3211 2 жыл бұрын
ขอบคุณที่รีวิวให้ดูครับ
@tsewat 2 жыл бұрын
ชอบรีวิวแบบนี้ครับ
@monchaiteh1550 2 жыл бұрын
ในโมเดลใหม่ของฟอร์ดเน็กซ์เจนเรนเจอร์ที่มีปัญหาของต่างประเทศ คือมีปัญหาหมดทุกรุ่นหรือว่าเป็นแค่ตัว Wildtrak ครับ
@user-iy9xo3wh6d 2 жыл бұрын
ขอ รีวิว แคป 4×4 บ้างคับ
@user-lp3ov5ri4f Жыл бұрын
ฟอร์ดเรนเจอร์เน็กเจน มันตัดช่องทางทำมาหากินของผู้ผลิตเครื่องเสียงรถยนต์แบบ 1DIN 2DIN หมดเรยครับ
@preedapanato4743 Жыл бұрын
โคมไฟ และวัสดุต่างๆด้านหน้า ออกแบบมาให้ยุบตัวได้ครับ เพื่อความปลอดภัยในกรณีชนคน (มาตารฐาน EURO NCAP)
@komgrishpimpong8454 Жыл бұрын
เสียดายราคานี้กล้องถอยยังไม่ได้กันชนหลังยังไม่ได้ไล่ฝ้าเบาะปรับสูงต่ำไม่ได้ของไช้จริงจำเป็นประจำวันด้วยยังให้ไม่ได้ได้ยังใงในราคานี้ตัดเยอะไปตัวสูงด้วยถ้าตัวเตี้ยยังพอรับได้ครับ
@grturbo1449 2 жыл бұрын
ช่องนี้ชำนาญในรถกระบะจริงๆ
@wassanajuttusor6693 2 жыл бұрын
ชอบรีวิวมากครับ
@MassAutoCar 2 жыл бұрын
ขอบพระคุณครับผม
@tafvzjjsj8352 2 жыл бұрын
ราคาแพงเท่าพี่โตน่าจะเหนื่อให้ของขาดๆเกินๆครับ
@089280714able Жыл бұрын
รีวิวดีมากครับ
@THATIES 5 ай бұрын
ใช้มา 1 ปี 4 หมื่นโล ขับดีมากๆ และยังไม่พบปัญหาใดๆ ครับ
@mrsatanhell3781 2 жыл бұрын
ความสวยงามมันอยู่ที่แล้วแต่ความชอบ ส่วนตัวมองว่าไฟหน้าแบบนี้สวยกว่ารุ่นท็อปมากเลยนะคับ มีความคลาสสิคแบบอเมริกัน ซึ่งตัวท็อปไม่ใช่เลย ถ้าจะซื้อจริงๆ ต่อให้ซื้อรุ่นท็อปก็จะต้องเปลี่ยนกระจังหน้ากับโคมไฟมาเป็นแบบนี้แหละคับ
@user-ou7zl7jt4q Жыл бұрын
เห็นด้วยครับคุณพี่
@tridp69 2 жыл бұрын
รถกระบะต้องบรรทุกเป็นปกติ ทำไมไม่บิ้วอินไลน์เนอร์ กั๊กเกิ้น
@user-qv9cz4du1y 2 жыл бұрын
รายละเอียดพี่เขาเขารีวิวดีครับ
@donontour8074 Жыл бұрын
บรรทุก 1ตันกว่าทุกวัน วันละ400กม. พอได้ไหมครับ ส่วนตัวชอบรุ่นนี่ครับ
@unknowsunknows7544 2 жыл бұрын
ไม่มี ไล่ฝ้าหลังมา ทำให้ตัดสินใจไม่ซื้อรุ่นนี้ครับ ยิ่งพอเบาะปรับขึ้นลงไม่ได้ ยิ่งทำให้ตัดสินใจไม่ซื้อหนักบวกกันเข้าไปอีก.ลดขนาดหน้าจอ ลงก็ได้ไม่ว่าเลย แต่ไล่ฝ้าไม่ติดมาให้นี้ รับไม่ได้จริงๆ คงหนีไป นาวาร่า ดีกว่า
@pkpk6925 3 ай бұрын
เปลี่ยนไฟหน้าเป็นled ได้ไหมครับ เท่าไหร่ครับ
@nathapongpesri5618 2 жыл бұрын
อยากดูรีวิว Ranger Sport + Package A ว่าทำงานอย่างไร ครับ🙂🙂
@user-jf8ls2nc6v 2 жыл бұрын
รูปทรงสวย
@witsanupuangmala2982 2 жыл бұрын
ขอแคป 4x4 หน่อยครับ
@user-kp6jt9ss3k Жыл бұрын
บอกฟอดร์เอาแมทเวอร์ริกมาขายด้วยครับน้องเบิดร์
@Ramos1509 Жыл бұрын
รุ่นนี้มี4คูณ4 แบะแต่งหล่อๆได้มั้ยคับ
@arabanyo5177 2 жыл бұрын
กล้องมองหลังจำเป็นมากอยากให้ทุกค่ายใส่มาในทุกรุ่น
@shinoni67 2 жыл бұрын
พอกระแสดีหน่อย คนสนใจเยอะ ชอบเป็นแบบนี้ ใส่มาขาดๆเกินๆ ราคาก็ใช่ว่าจะถูก
@thetwenty-two2250 2 жыл бұрын
แคปตัวนี้น่าจะมี4*4เนาะเสียดาย โตโยต้ากับอีซูซุมีให้ เสียดายจัง
@anuwat30012537 2 жыл бұрын
มีใน XLT อะครับ 859000บาท
@tswbvang7296 Жыл бұрын
แคปก็มีขับสี่ยุเด้อ
@user-uy8fm4yo3f 2 жыл бұрын
รีวิวตัวเตี้ยแคปหรือสี่ประตูให้ดูหน่อยครับ
@story2104 2 жыл бұрын
ห้องโดยสารมองจากคนขับจอคนขับจอกลางสวยมากครับอยากได้จริงๆ
@user-nf5rn2pb3r 2 жыл бұрын
ชอบแนวคิดครับ37:00
@biggerwanichanan1179 2 жыл бұрын
เบาะปรับสูงต่ำไม่ได้ จบเลยแบบนี้555
@domedome9310 2 жыл бұрын
ซื้อหมอนมารองก้นเอาครับ ดูเกรดดูราคาค่าตัวเขาด้วย ยกสูง ราคานี้ผมว่าOKนะ
@aphiwatwongtahan4980 2 жыл бұрын
@@domedome9310 ราคา 7 แสนเลยนะครับไม่ใช่ตัวเตี้ย 5 6 แสน เขาน่าจะลดต้นทุนไปใส่พวกจอมากกว่า
@Channel-hj7lc 2 жыл бұрын
ราคานี้ไป รีโว้ 2.4 Entry คุ้มกว่านะผมว่า ไฟหน้าไฟท้ายLED แล้ว เบาะนั่งก็ปรับได้ด้วยนะ(.พี่พูดโดนใจมากครับVSCก็ไม่ให้มา.) ขนาดXLTแค็ปก็ยังไม่ได้เลยครับ พนักงานบอกต้องชื้อเพิ่มครับ ทั้งที่ค่ายเจ้าตลาดเข้าให้มากับรถฟรีๆ ต้องคิดให้ดีๆแล้วครับก่อนจะชื้อ
@ARMZBASSz 2 жыл бұрын
รุ่นย่อยนี้มันเทียบกะรีโว่ตัวกลางที่ไหนละคับนี้มันรุ่นล่างต้องเทียบกะxltโน้น
@Channel-hj7lc 2 жыл бұрын
@@ARMZBASSz ตัวเริ่มต้นยกสูงนะครับ รุ่นEntry นะครับ xlt เทียบกับ รุ่น mid ครับ ผมพิมชื่อรุ่นผิดครับ กลางรีโว้ก็ให้มาเยอะกว่าอยู่ดีครับ
@ARMZBASSz 2 жыл бұрын
@@Channel-hj7lc ตัวกลางรีโว้ออพชั่นน้อยกว่า xlt มากคับไปดูมาใหม่ดีกว่าไอ้ระบบควบคุมการทรงตัวมีเหมือนกันแต่ต่างกันตรงออพชั่นอื่่นรีโว่มีพวกนี้ไปไหมละ ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ ROM cruiscontrol แอออโต้แยกซ้ายขวา นิยังไม่รวมออพชั่นที่สามารถซื้อได้อีกนะคับรีโว่ไงก็ออพชั่นน้อยแค่ไฟหน้าไฟท้ายมันเป็นเรื่องที่ไม่ยากเลยถ้าอยากจะได้ขอเซลเป็นของแต่งก็ได้ฟอดเดะนี้ออกรถชอบแต่งมาให้ไฟไม่สวยขอเซลง่ายกว่ารอค่ายรถเพิ่มมาให้
@Channel-hj7lc 2 жыл бұрын
@@ARMZBASSz เอาที่สบายใจเลยนะครับ เงินใครเงินมัน แล้วแต่ความพอใจส่วนตัวของแต่ละคนครับ
@LHJ714 2 жыл бұрын
จริงครับ ผมไปดูเทียบๆกันตัวล่าง คือแบบจ้าวตลาดคุ้มกว่า แต่ถ้าเป็นตัวกลางตัวท็อป มาford คือ ดีมาก
@user-ub7po4ul2j 2 жыл бұрын
สวยงามจะให้ถูกใจคนที่เคยใช้ค่ายอื่นคงยาก
@user-qr6ug6ft3x 6 ай бұрын
ดูบ่อยจนออกมาละไม่เน้นออฟชั่นขับแต่รถไม่มีระบบมาก่อนเลยไม่ซีเรียส555
@dkkd6718 2 жыл бұрын
กล้อง 360 กับเซนเซอร์รอบรถช่วยในความปลอดภัยผู้ขับขี่มาก
@bunkhuinphumee 4 ай бұрын
maxliner ให้มันเสร็จเรียบร้อยไปเลยจะได้ดูดี
@chuwisriut2649 2 жыл бұрын
ในกลุ่มฟอร์ด มีแต่รถมีปัญหา ใส่เกียร์ถอยเสียงดัง พลาสติกบิดเบี้ยว ไครจะชื้อแนะนำเข้าไปศึกษาก่อน
@user-vp4go1no6e 2 жыл бұрын
ถ้ามีโอกาสรีวิวระบบขับสี่ frod ตัวใหม่ให้ดูหน่อยนะครับ แบบประมาณว่า ฝนตกถนนลื่น ระหว่างขับสี่ frod.กับขับสี่ ไทรทัน fullTime เหมือนกันไหม
@phuthornnacornlham9655 2 жыл бұрын
เห็นด้วยครับ ระบบควบคุ้มการทรงตัวอยากเป็นมาตรฐานของทุกค่ายทุกรุ่นเพิ่มราคาไปก็โอเค นะครับ
@ma1n4ch75 2 жыл бұрын
ดีเนอะหัวเกียร์ไม่สั่น Dmax นี่ฟาดงวงฟาดงาจัดๆเผลอๆตีมือคนขับแตก
@rattanakosinsripithak6470 Жыл бұрын
ตัวล่างคือตัวขายดี😢แต่ผู้บริหารทำมาแบบรุ่นไปเข้าไร่ทำสวนเลย
@Kimkaijong 2 жыл бұрын
Isuzu ครัช นิ่มเหมือนกัน
@user-uk5xm7bl5i Жыл бұрын
เอาตัวXL ตอนเดี่ยว มารีวิวด้วยครับ
@Piboonelectricpower Жыл бұрын
ผมเพิ่งออกมา 6 วัน ยังไม่ได้ค่อยได้ไปไหนเลย วิ่งแค่ 30 กม.เอง
@user-gp8qy3vh9f Жыл бұрын
ขับดีขับสบายครับขับทางไกลไม่เมื่อยครับ
@machentee5942 2 жыл бұрын
รถตอนครึ่งแบบนี้เสียภาษีเป็นรถบรรทุกส่วนบุคคลใช่ไหมครับ
@user-zl3mj3hy8d 2 жыл бұрын
ถ้าบรรทุกของผมยกให้โตโยต้า,นิสสันและมิตซูบิชิ ว่าบรรทุกดีจริงแต่ฟอร์ดยังไม่เคยเห็นบรรทุกหนักเป็นตันๆนะกระบะตอนครึ่ง🤔
@user-wl7to6ue5i Жыл бұрын
โตโยต้าได้ไม่ถึงตันครับบรรทุกได้ประมาณ850โลเพราะใช้อยู่
@user-tw8hu5cv4r 9 ай бұрын
@@user-wl7to6ue5i ไส้แหนบเพิ่มสิครับสักสามอันบันทุกตันครึ่งสบาย
@user-lp3ov5ri4f Жыл бұрын
ถ้าเป็นผม มองข้ามรุ่นย่อย XL+ นี้ เพิ่มเงินเอา XLT ดีกว่าครับ
@user-xl5eb4dq4j 6 ай бұрын
เกียร์ธรรมดาขับดีประหยัด
@VivoVivo-cy8to 2 жыл бұрын
ฟอร์ดตัวล่างล่างเจ้าตลาดดีกว่าเรื่องอ้อฟชั่นจัดเต็มแต่ตัวบนบน
@apisitngahom1311 2 жыл бұрын
ชื่นชมอธิบายได้ชัดเจนดีมากให้รายละเอียดไว้ด้วยดีมากครับ
@firstpannika 2 жыл бұрын
เสียงลมเข้ากระจกด้านคนขับเยอะมากตอนความเร็วเกิน80
@user-gn8mt4pd9m 3 ай бұрын
พาไปทำเป็นภาษาไทยยังไงคับ
@ltlt1786 Жыл бұрын
ขอเบอร์บริษัทหน่อยครับโช้ว์รูมอยู่ที่ไหนครับ
@user-cv5ii1lj9b 2 жыл бұрын
ชอบ
@user-dk7fo2zj6z Жыл бұрын
ระบบความปลอดภัยต่างๆควรที่จะใส่มาให้ครบ ไม่ใช่ว่าจะใส่มาให้แต่ตัวแพงๆตัวล่างๆช่างมันเถอะ ถ้าเปรียบเทียบกับเจ้าตลาดเขาใส่ระบบต่างๆมาให้ตั้งแต่ตัวเริ่มต้นครับ
@prawitthongsuraviroj6194 Жыл бұрын
นำตัวตอนเดียวขับ4มาบรรทุกรีวิวหน่อยครับ
@chaikk8170 2 жыл бұрын
รุ่นนี้แต่งแนวดิบๆลุยๆขึ้นมาก
@user-pm4lt4kc1s Жыл бұрын
ถ้าเครื่องทนเกียร์ทนคนจะซื้อจนผลิตไม่ทัน
@user-gt7td6is6f Жыл бұрын
ชอบการรีวิวนะพิธีกรอธิบายได้ละเอียดเลยชอบๆครับ
@user-tn9vn1pr2p 9 ай бұрын
ชอบมากช่องนี้ไม่เหมือนบางช่องอวยแต่ฟอด
@phetzza410 Жыл бұрын
รีวิวรุ่น Open Cab XLT 2.0L 4X4 6MT แบบละเอียดให้ได้ไหมครับ หารีวิวรุ่นนี้แบบละเอียดยาก ส่วนใหญ่เจอแต่เซลล์รีวิวก็แบบผ่านๆ ระบบความปลอดภัยอะไรก็ไม่ค่อยละเอียด😂😂
@user-gx7ur1ri1x Жыл бұрын
4×4 ตอนเดียวอยากเห็น Tast drive
@user-gg1xi3kz4h 2 жыл бұрын
ลองขับตัวนี้เทียบกับปี 2018 2.0 ดูสิครับ จะรู้เลย คำว่าลดต้นทุนมันเป็นยังไง
@Hello-mp7yi Жыл бұрын
มันเป็นยังไงคับ
@user-hc6jq2dx4n Жыл бұрын
รุ่นนี้น่าจะมีเกียร์ออโตมาให้บ้างนะ
@shinoni67 2 жыл бұрын
เห็นไฟส้มแล้ว โบราณมาก
@sarawutsuksamran6266 2 жыл бұрын
วัสดุอุปกรณ์+ออฟชั่น ตัวล่างเหมือนกันผมไปพี่โตดีกว่า
Bangkok Auto Salon
Рет қаралды 31 М.
NEW FORD RANGER OPENCAB XLS × HAMER 2024 ใหม่ล่าสุด คันแรกในไทยกับชุดแต่งล่าสุดจากฟอร์ดที่นำมาใส่แคป
กอล์ฟ โปรโมชั่นฟอร์ด
Рет қаралды 2,8 М.
Sergio Outdoors
Рет қаралды 48 МЛН
Carsideteam
Рет қаралды 41 М.
Cokey P
Рет қаралды 138 М.
กันณ์ เรสซิ่ง
Рет қаралды 13 М.