KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
CRF450RL Test ride (2126) ไทย EnglishSub
18:20
รีวิว Hona CRF 450RL แบบละเอียด ว่ามันดีจริงมั้ย ยาวหน่อย แต่รู้เรื่อง! | Johnrider
53:02
Вечный ДВИГАТЕЛЬ!⚙️ #shorts
00:27
с моей любимкой❤️#Танцы #Music #ВРеках #рек #глобальныерекомендации #милана #врек #Филимонова
00:15
Always be more smart #shorts
00:32
你们会选择哪一辆呢#short #angel #clown
00:20
รีวิว Honda CRF450RL หลังทดสอบทั้งวัน เป็นยังไงบ้าง มาดูกัน
Рет қаралды 71,302
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 171 М.
MotoRival
3 жыл бұрын
#Honda #CRF450RL #CRF
Пікірлер: 76
@maibike8179
3 жыл бұрын
แอ๊ดจับอาการรถได้เยี่ยมครับผม รถซีซีหนักแต่มีสูบเดียว ยังไงคันเร่งก็ไม่ละเอียดหรอกครับเปิดนิดหน่อยก็จะกระโจนเอาดื้อๆ ขอบคุณสำหรับการรีวิวครับผม^^
@user-ud2bs9xp7e
2 жыл бұрын
ข้อมูลละเอียดมากครับ
@user-fv8gm2tt4f
3 жыл бұрын
ช่าย...มันเยี่ยม
@touchourdesign
10 ай бұрын
รีวิวได้ยอดเยี่ยมมากครับ ไปดูในเฟสบุ๊กก็เจอปัญหาอย่างที่กล่างมาเลย
@freeoneday2878
2 жыл бұрын
450rl ตัวนี้ รอบต้นคือดีเลยอะตึงมือมาก เกียร์ 1บิดแล้วโดดจริงรอบจัด สองสามก็ยังโอน่ะ แต่ห้าหก ส่วนมากเข้าป่าหลบอุปสรรค ไม่ค่อยสับถึงส่วนมาก ใช้แค่1-2-3 รถที่แรงแต่ไม่ใช่รถที่ทำความเร็ว ผมขี่ตัว300rally 300Lโคตรต่างเลยบอกตรง ที่เหวอตกใจเลยคือล้อหลังสะบัด เพราะไม่มีสลิปเปอร์คลัส ส่วนตัวชอบครับ รอเบื่อจัดแน่450rl
@user-sv3ef7ng3s
2 жыл бұрын
อธิบายชัดเจน
@user-pb6uk3cg5r
3 жыл бұрын
ชอบครับ เน้นแรงบิด
@anthonyibericoruiz6662
2 жыл бұрын
la moto mas hermosa que ha visto mis ojos, es el sueño que debo cumplir
@user-te7wi8pn9l
3 жыл бұрын
อย่างว่าแหละ มันเป็นรถพื้นฐาน Motocross เทียบกันแล้ว พวก FE450 อาจจะขี่ง่ายกว่า เพราะ FE มันเป็น Enduro
@nonnnnone6034
3 жыл бұрын
ผมไม่เคยขี่crf250-300 เลยครับงั้นผมคงจะขี่ไม่ได้แต่ผมขี่wr450f มาแล้ว
@user-oh4qm1rn7w
Жыл бұрын
สรุปแล้ว แอด พุด สะสุดยอด แต่พอได้ลอง ผิดหวัง กับความแรง ของมัน นิดๆ ที่ห่าง กับ wr450 F แยะมาก เหมือนรถบ้านๆเลย
@addpinich
3 жыл бұрын
เหมาะสมแล้ว ในอเมริกาขายราคาเริ่มต้นยัง12,800เหรียญแล้วนะครับ และนำเข้าจากญี่ปุ่นใช้FTAไม่มีภาษีครับ..ส่วนแรงม้า38.61@7,600 rpm.แรงบิด28.69 @ 6,200rpm
@user-fi5gc2kf1z
3 жыл бұрын
อันนั้นราคาตัว L นะครับ ตัว RL อยู่ 9 พันปลายเกือบหมื่นเหรียญ
@thanakornakita2826
3 жыл бұрын
ลดกำลังอัดเพราะน้ำมันไทยไม่รองรับนะสิ
@user-lf1rj3hx2h
3 жыл бұрын
เเรงม้ายังกะต้ว125ccไม่น่าใช่ต้อง40อัพขึ้น
@RonnakitNO1
3 жыл бұрын
ทาง Honda ไม่ได้มีการเคลมตัวเลขแรงม้าที่ชัดเจนไว้ครับ แค่จากราฟที่แอดจอห์นเห็นมา สูงกว่า CRF250L แค่นิดเดียวครับ คิดว่าที่เครื่องฯไม่น่าเกิน 30 ตัวกลางๆ สำหรับสเปคไทย ส่วนที่แอดบอก จาก 13.5 เหลือ 12 กว่าๆอันนั้นหมายถึงกำลังอัดครั
@user-xc1ur5rk6k
3 жыл бұрын
ดูอยู่ตั้งนานไม่เห็นขี่ทดสอบซักที่ คนเขาอย่างรู้ฟิลลิ่งตอนขี่ ไม่ใช่เรื่องเครื่องหรือระบบช่วงล่าง
@user-jt7xc6qo2n
Жыл бұрын
เริ่มไม่อยากใช้crt300
@user-ly8qq8mk6d
2 жыл бұрын
ดับง่ายสต้าทยากเวลาขึ่ขึ้นเนินชันพัดลมทำงานไฟหน้าติดแบ็ตไม่พอสต๊าทครับ
@chanchaijittima8537
Жыл бұрын
ใครช่วยแปลไทยหน่อยครับ
@user-vx3po1bt3j
3 жыл бұрын
แอ้ดๆ
@chanchaijittima8537
Жыл бұрын
เป็นไร
@user-vx3po1bt3j
Жыл бұрын
@@chanchaijittima8537 แอ้ดๆ
@user-bw7wk7iv3z
10 ай бұрын
ราคาเท่าไรครับ
@nuttawutlimaphan
3 жыл бұрын
ถามแอดคำเดียว ถ้าให้ซื้อใช้เอง จ่ายสามแสนแอด จะซื้อไหม? กับ ความแรงและสิ่งที่ได้ หลายๆคนรู้สึกผิดหวังเพราะคนที่ซื้อรุ่นนี้แล้วส่วนใหญ่คาดหวังเรื่องความแรง และคนที่ซื้อโดยมาก น่าจะมีรถแนวๆนี้อยู่แล้ว แต่อยากได้รถที่ขี่บนท้องถนนได้แบบถูกกฎหมาย ผมคนหนึ่งหละที่อยากได้...แต่ถ้าซื้อมาแล้ว ความแรงไม่ต่างจาก 300 มากก็น่าผิดหวัง เรื่องเซอร์วิสไม่น่าใช่ปัญหา เมื่อแลกกับสิ่งที่ได้แต่ถ้ามันได้ 22 ม้าผมว่า... ดูเหมือนจะไม่ค่อยคุ้มเท่าไหร่ เหมือนขี่เอาทรงมากกว่า
@thanachotsaengvimarn3963
3 жыл бұрын
ลองไปขี่ktmadventure390ก่อนครับเพื่อช่วยการตัดสินใจktmมันบิดเป็นมารอหน่อยลาดพร้าวจะมาไว้ๆนี้
@asranyusoh7426
3 жыл бұрын
ถ้ามีตังซื้อไม่ต้องมาพูดถึงแม้แรงม้าน้อยมันอยู่ทีคนชอบโว้ย
@RonnakitNO1
3 жыл бұрын
ถามว่าให้แอดจอห์นซื้อมั้ย ? CRF450RLมันเป็นรถที่ถูกเซ็ทมาให้ขี่ด้วยความเร็ว ทั้งจากเครื่องยนต์ที่เน้นการกระชากออก (เปิดเบาๆไม่ได้ เพราะมันเล็งแต่พุ่ง แล้วถ้ามัวมาเปิด-ปิดคันเร่ง มันก็จะอึกอักตลอดเวลา) ช่วงล่างที่เน้นการซับแรงกระแทกจากเนินสูงๆ (ถ้าขี่ช้าๆหย่อนๆ ก็กระแทก เพราะโช้กยังไม่ถึงช่วงที่มันจะทำงาน) ถ้าคุณขี่สายเอนดูโร่ไม่แข็ง คุณขี่ได้มั้ย ? ได้ครับ แต่ไม่สนุกแน่นอน เพราะอย่างที่บอกรถมันบีบให้เราต้องขี่เร็ว ถ้าคุณขี่ไม่เร็วคุณเครียดแน่ๆ คนที่จะขี่มันได้ ต้องมีกึ๋นในการขี่ระดับหนึ่งเลยถึงจะเอามันอยู่ คุณต้องขี่ CRF300L/CRF250L จนมันตึงมือแล้ว ไม่พอมือแล้วคุณถึงจะมาขี่ CRF450L ได้สนุก สรุป ถ้ามีเงิน 3 แสนกว่า ไม่เสียดายค่าบำรุง ให้แอดซื้อมั้ย ? "แอดไม่ซื้อครับ" แต่ที่ไม่ซื้อไม่ใช่เพราะของที่ให้มาไม่ดีครับ แต่เป็นเพราะคาแร็คเตอร์รถมันดีมาก ดีจนแอดรู้สึกว่าแอดยังดีไม่พอที่จะขี่มันได้ครับ
@Anupong_so
3 жыл бұрын
อย่าสับสนระหว่างความแรงกับความเร็ว รถแต่ละชนิดถูกสร้างมาไม่เหมือนกันคับ รถเดินทางต้องการความเร็ว รถพวกนี้เน้นความแรงคับ
@nuttawutlimaphan
3 жыл бұрын
ฟังผมและตั้งสติให้ดีนะครับ ผมจะไม่มาเสียเวลาพูดเรื่องพวกนี้เลย ถ้ารถคันนี้มันแพงกว่า 300L อยู่ 1 แสนบาท แต่...กับสิ่งที่ได้ เราจ่ายเงินเพิ่มไปอีก 2 แสนถามว่าเงิน 2 แสนที่เสียไป มันคุ้มกันไหม ทำไมผมจึงยกเรื่องนี้ขึ้นมาพูด เพราะ 145,800 กับ 339,000 แต่ แรงม้า 20 vs 22 ตัว(version Thailand )ต่างประเทศขายราคาพอกัน คุณว่ามัน สมเหตุสมผลไหม? อย่าบอกนะว่า ชีวิตนี้คุณซื้อมอไซค์ เพียงดูจากภายนอก โดยไม่สนใจอะไรที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์ รู้ว่าแรงบิดมาในรอบต่ำ แล้วถามว่า มันคือสิ่งที่เราต้องมันจริงหรือ คุณเคยได้ยินเสียงเครื่องที่รอบจัดของรถตระกูล CRF450 ไหมว่ามันดุดันแค่ไหน กั๊กไม่กั๊ก ลองไปดูรูท่อไอเสียของ 450 เทียบ 300 ดูว่ารูท่อไอเสียใครระบายได้ดีกว่ากัน ..... ผมออกมาพูดเพราะอยากให้ version ไทยมัน เหมือนตัว RL เมืองนอก ที่มีแรงม้าแบบเบสิคๆ 39 ตัวจากโรงงาน เพราะมันใช้ชื่อเดียวกันคือ 450RL ถ้ามันจะบั่นทอนกันขนาดนี้ ก็ควรจะตั้งชื่อเป็น CRF450TH ก็ได้ผมก็จะไม่โวยอะไรเลย 555+
@117tomraider
3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jZjQXoGofqZphMk แรงม้าประมาณ38 คลิปอ้างอิงจาก ตปท.ครับ crf450rl 2021
@RonnakitNO1
3 жыл бұрын
กราฟแรงม้าที่ Honda ให้แอดจอห์นเห็นมาเหมือนของ CRF450RL จะสูงกว่า CRF250L แค่นิดเดียวครับ (ไม่ได้เทียบกับ 300L ให้เห็นด้วยนะ) เกรงว่าสเปครถที่ขายในบ้านเรากับอเมริกาอาจจะไม่เหมือนกัน เพราะมีอีกสำนักแต่งหนึ่งในบ้านเราเอาไปวิ่ง ปรากฏเลขม้าที่ลงล้อก็อยู่ที่ประมาณ 20 ตัวต้นๆแค่นั้นครับ
@rambo6969revenge
3 жыл бұрын
Dude look at the dyno test done in thailand man its only 22hp 🤣🤣.. why showin us an american dyno test dude
@117tomraider
3 жыл бұрын
@@rambo6969revenge i did not seen yet
@rambo6969revenge
3 жыл бұрын
@@117tomraider kzbin.info/www/bejne/bn-soXh6pLdoo7s there you go buddy
@kitar9844
3 жыл бұрын
ฟังดูแล้ว เหมือนสัตว์ร้าย ที่ไม่เหมาะกับมือใหม่
@user-jo6vs6pe3g
3 жыл бұрын
เห็นมีหลายคนบอกว่า แค่เปิดคันเร่งล้อน่ายังไม่ลอยเลย จริงไหมครับ
@RonnakitNO1
3 жыл бұрын
ลอยมั้ยแอดจอห์ฯไม่ได้ลองครับ แต่แค่นี้เปิดคันเร่งแต่ละทีล้อหลังก็เอะอะจะกวาดออกให้ได้อย่างเดียวแล้วครับ
@oodyslam
3 жыл бұрын
เกียร์1เปิดรอบ3000+ผมว่ามีตกรถครับ แรงจริงทอร์คคันนี้มาไว. ผมยกเกียร์3ชิลๆเลยครับ
@jayskinwalker
3 жыл бұрын
คนไทยเอะอะก็จะเอาแต่แรงม้า รถพวกนี้มันใช้แรงบิดขี่มันส์ ไม่ได้ทำtop speed
@user-yw7jv6zj4c
3 жыл бұрын
มันเกินไปครับ 450 ให้22ม้า ตัว300ได้28ถึง31ม้า กับราคาสามแสนกว่าบาท ม้าแค่นี้ๆน่ะ บ้างคนเขาอยากได้ทำโมตาดวิ้งทางดำ
@asranyusoh7426
3 жыл бұрын
@@user-yw7jv6zj4c ทีมึงมาพูดว่าแรงม้าน้อย หรือมึงไม่มีตังซื้อวะ
@user-vw5xe8yv4k
3 жыл бұрын
@@user-yw7jv6zj4c 22 แรงม้าน่าจะเป็นแรงม้าที่ล้อนะครับ แรงม้าที่เครื่องน่าจะมากกว่านี้ครับน่าจะอยู่ราวๆ 30 แรงม้า
@RonnakitNO1
3 жыл бұрын
@@user-yw7jv6zj4c ม้าไม่มี แต่แรงบิดดีกว่า 300 มากๆนะครับ จากกราฟที่ Honda เปิดให้แอดมินจอห์นเห็นมา แรงบิดคันนี้เยอะกว่า CRF250L สองเท่า แล้วก็มาที่รอบแค่ 3 พันกว่าครับ ซึ่งแค่นี้พอเอาไปลุยฝุ่น แล้วเปิดคันเร่งเบาๆทีก็เอะอะล้อปลิ้นแล้ว ถ้าแรงกว่านี้แอดจอห์นเกรงว่าคนทั่วไปจะเอาไม่อยู่ และใช้งานปกติไม่สนุกกันนะครับ เพราะอย่าลืมว่ายังไงตัว CRF450RL ก็เซ็ทมาเผื่อไว้ใช้บนทางดำด้วย
@user-yw7jv6zj4c
3 жыл бұрын
@@RonnakitNO1 ดูคลิปคนทีขับรุ้นนี้ยังครับ ทังขับจริง ทังพาขึนไดโน เขายื่นยัน ไม่ต่างอะไรกับตัว 250 และ300เลย ตอนจนไม่ได้แตกต่างกัน
@ppppp427
3 жыл бұрын
ติ
@user-nj2bd5yv3j
3 жыл бұрын
แรงบิดมาสูงสุด3000รอบจริงๆๆขี่ทางดำปวดหัวแต่ทางป่ายอมรับว่าจัดจ้านสะตอ/ม่ต้องเปลี่ยนเลยละรอบไวเกิ้น555555
@user-te7wi8pn9l
3 жыл бұрын
สุดครับ สมแล้วที่มีพื้นฐานจาก Motocross
@Mrnatd
Жыл бұрын
?
@mrnu911
3 жыл бұрын
พูด“ตรงๆ” เป็น 10 รอบ หงุดหงิดผู้บรรยายมาก
@chanchaijittima8537
Жыл бұрын
ทำไม ทำไม ทำไม
@tikumpornadison5537
3 жыл бұрын
ขึ้นไดโนมาแล้ว 22 แรงม้าครับ
@oxxojo1644
3 жыл бұрын
ขึ้นที่ไหน? kzbin.info/www/bejne/g3KcgIaPlMx_kMU
@weerasaksangthong5236
3 жыл бұрын
ถ้าได้22ม้าจริง เจ๊งครับ
@nonhum754
3 жыл бұрын
ในคลิปมันตัว L เฉยๆไม่ใช่หรอครับ
@pbs-fl3ug
3 жыл бұрын
บ้าหรือเปล่า แรงม้าจะมาเทียบกับ 250ได้ไง วัดที่ไหนขอคลิปครับ เกินไปมั้ง555 450 แรงม้าพอๆกับ 250 ในคลิปมันตัว L ตอนแรงม้าลงมาประมาณนึงจริง แต่ตัว R แรงม้า50+ ยังไงตัวในคลิปก็ต้อง 40+ครับแรงม้า
@pbs-fl3ug
3 жыл бұрын
crf300 แรงม้าสูสี cbr300 แรงม้า 29-31ตัว ตัวนี้400cc อย่างน้อยๆต้องมี 39-45แรงม้าครับช่วงนี้ นี่คือตัวLนะครับ ตัว r เขาบอกแรงม้า50+ ในคลิป
@preechabuapa8268
3 жыл бұрын
16:20สรุปจะเป็นCRF450RLหรือจะเป็นCRF300RL..รีวิวรถรุ่นไหนกันแน่
@chanchaijittima8537
Жыл бұрын
แม่งเมาแดด
@enduro8006
Жыл бұрын
มักหลายหาเงินชื้อก่อน5555
@chanchaijittima8537
Жыл бұрын
ซื้อเวฟไหวมั้ยแก
@enduro8006
Жыл бұрын
@@chanchaijittima8537 หาเงินก่อนน่าจะได้นะ555
@cherdchaisrisook696
3 жыл бұрын
🙄🙄 งง....! ผู้บรรยายมาก 🙄🙄
@chanchaijittima8537
Жыл бұрын
งงตรงไหน หรือปัญญาไม่ถึง
@unhangoutexplorer7928
2 жыл бұрын
แอ็ดรีวิวได้ชัดเจนเป็นการตอบโจทย์สำหรับคนที่กำลังตัดสินใจเลือกซื้อระหว่าง450RLและ300Lได้ดีครับ.ใครขับสไตน์ไหนก็ติดสินใจได้ง่ายขึ้นครับ😊
@chanchaijittima8537
Жыл бұрын
ซื้อยัง
18:20
CRF450RL Test ride (2126) ไทย EnglishSub
KSL RidingSkill
Рет қаралды 75 М.
53:02
รีวิว Hona CRF 450RL แบบละเอียด ว่ามันดีจริงมั้ย ยาวหน่อย แต่รู้เรื่อง! | Johnrider
จอห์นไรเดอร์ - Johnrider
Рет қаралды 233 М.
00:27
Вечный ДВИГАТЕЛЬ!⚙️ #shorts
Гараж 54
Рет қаралды 14 МЛН
00:15
с моей любимкой❤️#Танцы #Music #ВРеках #рек #глобальныерекомендации #милана #врек #Филимонова
МИЛАНА ТУТ 👀
Рет қаралды 7 МЛН
00:32
Always be more smart #shorts
Jin and Hattie
Рет қаралды 50 МЛН
00:20
你们会选择哪一辆呢#short #angel #clown
Super Beauty team
Рет қаралды 50 МЛН
11:42
เผยโฉมรถ Motocross & Enduro ปี 2024 ค่าย Honda รุ่นเล็ก-รุ่นใหญ่
SEVENONE ONLINE
Рет қаралды 34 М.
13:46
รีวิว CRF450RL จับสายลุยตัวจี๊ด บุกป่าคอนกรีต ยุค COVID-19
MotoRival
Рет қаралды 34 М.
9:37
#ของมันต้องมี #รีวิว #honda #crf300l #bkk
Motorbike Channel
Рет қаралды 2,3 М.
18:37
snp ลองทำดู - crf450rl เตรียมรถส่งลูกค้า แน่ะนำข้อมูลเบื้องต้น มันเร้าจริงๆ
snp ลองทําดู
Рет қаралды 21 М.
8:26
EP.2 สาระคละDirt เดิมๆไหวมั้ย??! CRF450RL ...กูรูมีคำตอบ!!
MotocrossMagazine Channel
Рет қаралды 17 М.
10:44
Honda CRF450RL ตัวแข่งจากสนาม ทำความรู้จักก่อนซื้อ #crf450rl
ซิ่งกับชาย
Рет қаралды 9 М.
19:55
(รีวิว) CRF450RL ประวัติ//สเปค//ราคา.... #1380
Jast Sreepomsa
Рет қаралды 11 М.
6:36
Honda เปิดรุ่นใหม่ ไม่ใช่ Stylo160 แล้ว จะเป็นอะไร มา MotoRival วิเคราะห์ให้ฟัง
MotoRival
Рет қаралды 6 М.
9:37
2020 Honda CRF250F รถเอ็นดูโร่คันแรกในไทย #ขายแล้วครับ
BNS SPEED
Рет қаралды 205 М.
20:20
รีวิว CRF450RL “เต็มทริป” กรุงเทพ-สวนสนนางพญา
MotocrossMagazine Channel
Рет қаралды 31 М.
0:33
W140 #shortsvideo
Mercedes-Benz W140 “Arman Smagulov”
Рет қаралды 254 М.
0:32
Stunt Bike vs Trial Bike 🔥
Red Bull
Рет қаралды 46 МЛН
0:14
Ява 638 сегодня в Тренде ?
TS Moto
Рет қаралды 838 М.
0:14
Моя супер находка для велосипеда #находки #wildberries #топ
Камила Находкина
Рет қаралды 12 МЛН
0:17
what happened this is|| unbelievable ||☠️☠️|| Fact Flix ||#shorts #bike
Fact Flix
Рет қаралды 7 МЛН
0:32
😳Тамаев НЕ ПОКУПАЛ M5 CS РЕКОРДСМЕНКУ? ВЫВЕЗ CLS НА СТЕЙДЖ 2 ? 🤔 #wengallbi #mercedes #cls #1000hp
jamoloniy
Рет қаралды 1,3 МЛН
0:16
Check out the secret cabin on this Adrenaline powerboats 45 Speede!
boats.com
Рет қаралды 30 МЛН