รีวิว NEW CBR 500 R 2019 ตัวใหม่พร้อมเปรียบเทียบ ระหว่าง ninja400 กับ Cbr500r ควรออกตัวไหน

[@therealGreencrack]

ชอบเครื่อง 500บล๊อกนี้ของฮอนด้ามากครับ ส่วนตัวคิดว่าจะเอา500f มือสองเพราะราคาถูกสุด

[@สุรัตน์หังษา-ฎ8พ]

ชอบ CBR อะไหล่หาง่าย แรง สวย ทน ประหยัด ขับสบาย ยิ่งเห็นยิ่งเกิดกิเลส

[@prntcp9439]

Ninja400เเรงกว่าครับ

[@mouoan2761]

ชอบดีไซ cbr โดยเฉพาะหน้าปัดไมล์อย่างล้ำ ส่วนนินจา400หน้าตาเหมือน r3 ตัวเก่าเลยคลับคล้ายคลับคลา

[@anurataa4184]

ครั้งนึงในขีวิตเคยได้ลองขี่CBR500R สิ่งนึงที่สัมผัสได้คือขับนิ่มดีครับ เเรงบิดช่วงเกีย2-3ดีมากครับ แต่ข้อเสียสำหรับผมเลยคือมันหนักมากครับ555 ผมเป็นคนตัวผอม รวมๆเเล้วก้เเจ๋วเลยครับ แจ่มจิตเลย

[@porbangyai8797]

ชอบการรีวิวเจ้าของช่องมากเลยครับ​ ไม่มีอวยค่ายไม่มีอวยรถตัวเองสุดยอดเลย👏😁

[@haliday6762]

ขอบคุณ มากๆครับ

[@Nongsek]

ผมเลือก cbr500rครับ

[@raiden8648]

ผมมองแบบคุ้มเลยนะNinja400คุ้มกว่า หล่อดุดัน แรง กว่า 500 แน่นอนครับ แต่500rเน้นประหยัดเม่านั้นเองอารมคงไม่ต่างกับ400

[@jameborn007]

CBR ออกมาใช้คุ้มกว่าแน่ๆ ประหยัดน้ำมันด้วย ต้นดีกว่า แต่ส่วนตัว ออกนินจามาแล้ว ก็โอเคดีคนขี่เยอะ รถไม่มีปัญหา เป็นรถที่ดีคับ

[@นกน้อยสร้างรัง]

ผมว่าบางทีคุณก็พูดอะไรที่มันเวอร์จนเกินไปครับ อย่างเช่นขนาดตัวรถเนี่ย ผมก็เห็นcbr500r2019เทียบกับninja400 2020ก็ไม่เห็นว่ามันจะต่างกันสักเท่าไรเลย มันก็พอๆกันอะครับ แต่คุณพูดซะเวอร์จนเดินความเป็นจริงไป มันต่างกันแค่นิดหน่อยครับ มันคลาสใกล้เคียงกันมากครับอไม่ไช่เหมือนเอาmsxมาเทียบกับm-slaz ซะที่ไหนล่ะ

[@RoBiNHooD1158]

ก่อนหน้าคิดว่าจะออก400มีแต่คนบอกเก็บตังอิกหน่อยออก500เลยก็เลยเก็บตังต่อแต่พอR3 2019ออกมาเท่านั้นหละ หล่อมากในสายตาเรา รถที่ชอบคือรถที่ใช่ สิ่งดึงดูดใจไม่ใช่cc หรือtop แต่แวปแรกที่เห็นมันโดนใจ นัันหละรถที่เหมาะกับเรา

[@คุณหมอยยย]

ใช่เรย แวปแรกที่เหน

[@japanom9287]

ท่อcbr500rคันนี้สั่งซื้อที่ไหนครับช่วยแนะนำผมที...ขอบคุณครับ

[@tonsaiteedee775]

จากคนที่ใช้มาทั้งสองรุ่น แนะนำเลยครับ ชอบทั้งคู่ขี่สนุกคล่องตัว

[@อิสานพลัดถิ่น-ข7ป]

ส่วนตัวชอบcbr500rคับรอวันรับรถยุ5555

[@nattawutpimpawong3539]

ชอบcbr500ครับ บิดหายๆ ความหล่อก็สวยทั้งคู่

[@เจษฎาภรณ์อาแว]

สวยๆคับผมก้อใช้รุ่นนี้เช่นกัน..

[@cmichiangmai9340]

ชอบคลิปรีวิวรถ กับ รีวิวเปรียบเทียบรถคับพี่ สาระเยอะดีชอบๆ555

[@haliday6762]

ขอบคุณมากๆนะครับบ

[@วิทยาวิทวิท]

500คับ ที่ชอบสุดๆคือ กำครัชนิ่มสุดๆ ไม่เชื่อไปลองบีบ ครัช500ดู ผมก็ขับ500ตัวเก่าอยู่ ว่าจะไปเปลี่ยน500ตัวใหม่

[@haliday6762]

วิทยา วิทวิท ใช่เลยครับ เน้นขับสบายตัว1000 บางรุ่นครัชยังเเข็งกว่าเลย555

[@angryguardianspirit498]

ขอถามหน่อยครับแฮนมันเลื่อนลงมาต่ำได้อีกมั้ย

[@hurricane4860]

นมหรอคับนิ่ม

[@therealGreencrack]

@@hurricane4860 มีตรงไหนที่เขาพิมว่านมนิ่มวะไอ้โง่

[@hurricane4860]

@@therealGreencrack เอ้าโทษทีคับนึกว่านม

[@เมตติ้งโก้]

ชอบการรีวิวมากครับ ขออนุญาติ เเชร์ลงเฟสนะ

[@haliday6762]

ยินดีเลยครับ ขอบพระคุณมากๆเลยนะครับที่รับชม

[@cd092suwitchasangjam5]

ชอบมากครับ ติดตามแล้วครับ ฟังสบายดี

[@haliday6762]

ขอบคุณมากๆเลยครับ

[@กินแกลบแสบตูด]

ขอบคุณคริปนี้ครับ ที่ทำให้ผมตัดสินใจได้ ผมหาดูหลายช่องว่าจะเอาตัวไหน ตอนแรกว่าจะเอานินจา เพราะผมมีอคติกับคำว่าcbr แต่พอดูคริปพี่ ทำให้ผมตัดสินใจได้เลย วันที่1เดือนหน้า จัดแน่นอนครับ

[@haliday6762]

ลองหาข้อดีข้อเสีย ดูเราจะได้รู้เราชอบอันไหน 500 ประหยัดกว่า400 อีกนะ

[@porbangyai8797]

สวยครับ​ทั้ง2เลยแต่CBR500Rสวยกว่านะ🤣🤣🤣

[@ปิโยดมไชยขันธุ์]

CBR 500 R ออกแบบสวยลงตัว ท่อเดิมๆก็สวยแล้ว

[@pnpracing7532]

ยังไง ผมก็ชอบนินจาสีเขียว ... ไม่รู้ทำไมนะ ขึ้นชื่อว่านินจาก็อยากได้เลย cbrก็สวย แต่ขอเลือกนินจาในคลาสนี้

[@sangchaisantud458]

ถ้าเอาท่อไอเสียCBR250 มาใส่CBR500ได้เนี่ย แมร่ง...โคตรแจ่มเลย

[@t_rapatz.7923]

ทำไมต้องดิสคุ่ครับ ทำไมต้องusdครับ มันจำเป็นขนาดนั้นเลยหรือครับ รถขนาดนี้ ของใส่มาเเค่นี้ก็พอเเล้วครับราคามันไปไกลอีก หนักรถเปล่าๆครับ

[@toonanurak9289]

ผมเลือกนินจาเพราะว่ามันหล่อคมกว่า.

[@taeyza005]

500 ได้กุญแจชิป HISS กันขโมย ถ้าชิปกัญแจไม่ตรงกัน รถจะสตาร์ทไม่ติดครับ ส่วน 400 จะไม่ได้กุญแจชิฟ ครับ

[@haliday6762]

400 มีซิปครับ ซิปหาย5555

[@mingza76]

กันรอยทั้งเท่าไหร่คับสวยจัง

[@v.ummagumma9241]

Cbr500ประหยัดน้ำมันได้ดีระดับหนึ่งทีเดียวแรงบิดติดมือช่วยอัตราเร่งแต่ระเกียร์สนุกเร้าใจในการขับขี่ สุดที่ที่ปลายเกียร์หกถึงแม้มันจะตัดรอบ180กว่าๆก็เหลือกำลังแล้วเดินทางออกต่างจังหวัดไกลๆขี่นิ่งมากไม่ค่อยเมื่อยที่สำคัญมันประน้ำมันในกระเป๋าเราไ ด้ดีครับ ความแรงรถเดินทางไกลๆยืนพื้นเกือบๆ170 สบายๆ เสียอย่างเดียวท้ายเตี้ยไปนิดหนึ่งแต่ก็โอเคครับ

[@haliday6762]

ผม ว่าเราขับ180 มันก็เพียงพอเเล้วนะครับปกติใช้งานก็ยืนพื้น120-150

[@karty9087]

จิงคับ ทุกอย่างลงตัวหมดติดอย่างเดียวท้ายต่ำ จะทำให้สูงกว่านี้ก็ไม่ได้เนอะ

[@นกน้อยสร้างรัง]

พูดเวอร์ความเป็นจริงจัดเลย

[@ชาติชายชนะสงคราม]

ความสวย Ninja อะไหล่หาง่าย cbr500

[@porbangyai8797]

เพิ่งรู้นะครับเนี่ยว่ามันมีการล็อคกงล็อคกล่องด้วย​ ล็อคกล่องเพื่อไม่ให้ขับเร็วเกินหรอครับแล้วนินจา400มีล็อคกล่องมั้ยครับ​ แล้วบิ๊กไบค์ทุกคันทรงสปอตร์มีล็อคกล่องด้วยหรอเปล่าครับสงสัย

[@haliday6762]

Honda ชอบทำเเบบนี้ละครับ55555

[@phanuwat500r5]

ของhonda เท่าที่รู้ มีแค่ 2 คัน คือ 250rr กับ 500r ที่ล็อกกล่อง ค่ายอื่น รุ่นอื่นผมไม่รู้เหมือนกัน55

[@Tysnackytv]

@@haliday6762 เขามีเหตผลที่ต้องล็อกกล่องครับ ไม่ใช่ล็อกพร่ำเพรื่อ

[@maximumtv404]

พี่ครับ ความรู้สึการขับขี่มันต่างกันมากไหมครับระหว่าง cbr500r รอบเครื่อง 10,000 กับ Ninja400 รอบเครื่อง 15,000 ความสนุกในการขับขี่มันแต่ต่างกันมากไหมครับ

[@haliday6762]

ถ้าเรา ไม่เคยละขับครั้งเเรกสนุกครับ เเต่ผมขับบ่อยก็อาจชินเเต่ตัว 500 นี่ขับรอบต้นค่อนข้างดีครับ

[@maximumtv404]

@@haliday6762 ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

[@ลุ่งโง่โง่แถวบ้าน]

CBR 500 R ถ้ามาดิสคู่ usd นี้กินขาดเลย

[@manracing1255]

ninja 400 มีลูกกุญแจระบบฝังชิพหรือเปล่า ครับ

[@haliday6762]

เป็นระบบซิปหายครับ55555 คือไม่มีซิปครับผม

[@กระบี่หยกฟ้าบันดาล]

ตัวธรรมดากับตัวkrt ไม่มีชิพครับแต่ตัว Top ตัว HG จมีกุญแจคีย์เลสครับ

[@zakrider545]

ผมขับไม่เกิน 150 ด้วยความที่รถหนัก 190กิโล+ มันเลยนิ่งมาก ในเมืองขับสนุกครับแต่เบื่อรถติด😅

[@nuynuylove]

cbr 500r ดูใหญ่กว่า สวยคับ

[@edjiifexhkkjgrdxvgsfyihpuo4930]

มิติ ตัวรถ คันใหน ใหญ่กว่าคับ

[@hurricane4860]

อยากแรงก็เก็บเงินนิดนึง ออก 800 CC หรือไม่ ก็พวก 650 หรือ จะเป็น พวกบิ๊กสกูตเตอร์ อย่างเช่น XMAX300 แล้วเอาเงิน 45000 ไปแต่งท่อ ทำชามเม็ด จูนกล่องแค่นี้ก็พอเพียงแล้วคับ xmax300 ทำตามนี้วิ่ง 178-185-190 ถึงอยู่แล้วขับสบายนะทำเป็นเล่น

[@clock2381]

Xmaxแต่งแรงจริงอยู่คับ แต่แช่ยาวๆอย่างตัว 500ไม่ได้ แถมความทนทานก็น้อยลงอีกเช่นกันเมื่อแต่ง

[@arowarawgamer8223]

ผมอยากได้นะ555แต่ยังลังเลตอนนี้มองอยู่​ 3​ ตัว 1.R3 2.NINJA 400 3.CBR500r ราคาใกล้ๆกันดีครับ Fc​ HLDZ ครับ

[@haliday6762]

เอาที่เราชอบที่ สุดครับย้ำว่าต้องชอบที่ สุด แบบอกละไม่เสียดายว่า เห้อรุ้งี้เอาคันนั้นดี กว่า

[@chaiwatrattapan3713]

500จบกว่า

[@arowarawgamer8223]

@@haliday6762 ขอบคุณครับผม

[@mosttpchannel6438]

ArowAraw Gamer 500จบๆ

[@arowarawgamer8223]

@@mosttpchannel6438 มันได้แค่แรงต้นอ่ะ

[@เฉลิมศักดิ์ฤทธิ์ด่านกลาง]

อยากเห็น3สูบเรียง300-500ซีซีค่ายใหนจะวางขายก่อนกัน

[@haliday6762]

นั่นสิครับ เเต่เเรงต้นคงหาย นะผมว่าเเต่คงได้ปลาย

[@thongrin_kulawong]

เบื่อปั้มน้ำหล่อเย็นรั่ว เข้าศูนย์เป็นให้รออาทิตย์

[@foxalone674]

ถ้าวิ่งออกทริป 500 โล ค่าน้ำมันน่าจะต่างกันประมาณ 150 บาท

[@noumnamon863]

ลังเล 2 ตัวนี้เหมือนกัน สุดท้ายจบที่ cbr

[@ay__5594]

ดาวน์เท่าไหร่ครับ ผมว่าจะเอา 500r

[@noumnamon863]

@@ay__5594 ผมกู้จากที่ทำงานมาซื้อสดครับ แล้วผ่อนที่ทำงานแทน

[@manracing1255]

พูดคำว่าไม่พูดถึงความแรงกี่ครั้ง พูดคำลงท้ายว่า เออ..กี่ครั้ง

[@สง่าจันทร์-ฮ1น]

Cbr500 rr(รอจัดคับ)ฝันคับ(เก็บตังอยู่ขอรับ)

[@ผมคนไทยคนนึงสามัญชน]

สวยทั้งสองคันเลยครับ fc คับ

[@haliday6762]

ขอบคุณมากๆครับ

[@ผมคนไทยคนนึงสามัญชน]

@@haliday6762ด้วยความ ยินดีครับ😎

[@พีรเดชภิญโญ]

2 ตัวนี้ ตัวไหนคนซ้อนนั่งสบายกว่าคร้าบบ

[@pommagebtang]

cbr แน่นอนครับ ผมก็กำลังเลือกสองตัวนี้อยู่ ชอบหลาย ๆ อย่างของ ninja ติดปัญหาตรงคนซ้อนนี่แหละ 5555

[@ตนเอง-ณ8ด]

ผมคนตัวเล็กสูง 162 คิดว่านินจา 400 น่าจะเหมาะมากกว่า

[@wanchaichularattakorn4988]

สำหรับผม ถ้าไม่ได้เอามาแข่ง200ตลอดทางนะ CBRหล่อคม ล้ำสมัยกว่าเยอะ

[@haliday6762]

ในชีวิตจริง คงไม่ได้ซัด150-190 ตลอดหรอกครับ เน้นประหยัดเละสวยดีกว่าผมว่า

[@tarbarbefuryroad8770]

งัดเกียร์7นี่อย่างบ่อยเลยสำหรับผม ยิ่งกลับบ้านไปขับเวฟ 110i ของแม่จะงัดเกียร์5ให้ได้555

[@haliday6762]

ผมก็ตบเกียร์5 ครับเพลินจัด555 มีไฟบอกเกียร์ก็ไม่ช่วยเลย

[@P1zzaTH]

*ข้อดี500 จากผมที่ใช้งานจริง* (เอาไว้เป็นแนวทางเวลาตัดสินใจ) -มีกุญแจชิฟHISSกันขโมย -ประหยัดน้ำมันมาก -อัตราเร่งดี (เกียร์1-2) -ค่าเซอวิสค่อนข้างถูก *ข้อเสียที่ผมเคยเจอมา* -ค่อนข้างหนักพอสมควร -ไม่มีusdเวลาขึ้นลูกระนาด กระโดดเป็นกบเลย5555 -สำหรับสายซิ่งอาจจะไม่แรงเพราะวิ่งได้แค่ 188

[@haliday6762]

ผมว่าเเค่นี้ก็คุ้มค่านะครับ ถ้าตัว500 โฉมนี้มาไวกว่านี้ผมอาจเอา500 เเทนเเล้วก็ได้

[@leonkazarov1248]

ผมว่าจะออกตัวนี้อยู่ครับ ผมว่าถ้าเอามาขี่ไกลๆ น่าจะดีมาก ต้นมาไม่เน้นปลาย น้ำมันไม่ซดมากเท่าไร น่าจะเหมาะกับผมด้วย 😀😀

[@haliday6762]

ตอนนี้ตัว 250RR กำลังเปิดตัวยังไงลองดูครับเห็นฮือฮามาก. ไม่รู้ราคา จะเเรงไหม

[@mustangpyps8988]

HLDZ/HOLIDAY Z ราคา250rr ไม่มีabs240,000 มีabs260,000ครับ

[@พรพัฒนศักดิ์แสงแก้ว]

แล้วninja400ไม่มีกุญแจชิฟHISSหรอครับ

[@ดาว-ฤ5ค]

ตัวไหนใหญ่กว่ากันครับ

[@bv06473]

ชอบนินจา400ในส่วนตัวผมว่ามันหล่อกว่าความแรงก็พอๆกันนินจาccน้อยกว่าแต่รอบสูงกว่าครับ

[@zx7037]

CBR500Rอีก5เดื่อนเจอกันจะเอาMT15ไปเทริน

[@haliday6762]

ผมยังอยากได้เลย เจ้า500เนี่ย

[@วีรวัฒน์จันทรังษี-บ7ฅ]

งวด3พันปลายๆ cbr500บ๊ะ Mslazผมส่ง3300โอ้...พระเจ้า

[@haliday6762]

ดาว์มาเท่าไหร่ครับพี่

[@NutCerPongphon]

ต้องดูด้วยนะครับว่า ดาวน์มาเท่าไหร่ ผ่อนกี่งวด

[@kabikeza7163]

รบกวนถามหน่อยคับคอบถัง

[@KenXs_Ch]

ชอบ ninja 400มากกว่าเพราะว่าสวยกว่าแถมเล็กกว่า

[@jokerdaft507]

แต่ผมชอบหน้าปัดของninja400🥰

[@haliday6762]

มันดูสวยนะคับ ผมเองก็ชอบ

[@เด็กน้อยในดงตีน-ญ5บ]

ไช่มันเท่แปลกๆ ชอบๆ

[@erwinaui2534]

ใช่เลย มีเสน่ห์มาก digi+anal

[@GoodyGoodydy]

โช๊คหน้าปรับได้นะครับ ตัว 500

[@koclear1384]

นินจาดีสุดครับ #เพราะรักคาวา

[@first115]

ปลายท่ออาคาของcbr500ยาวกี่นิ้วครับ

[@haliday6762]

น่าจะ 18นะครับเสียงจะนุ่มๆๆ

[@first115]

@@haliday6762 ของผมก็18นะครับแต่เหมือนตัวนี้ยาวกว่า

[@haliday6762]

First 11 เดี่ยวผมถามพี่เจ้าของรถให้นะครับ

[@first115]

@@haliday6762 ขอบคุณครับ

[@อาทเมียดุ]

สวยทั้งคู่ คับ อยากให้รีวิวท่านั่ง ท้าซ้อน

[@brisdevicestv]

CBR 500R แค่ใช้ USD. แค่นี้ก็ผลิตไม่ทันขายแล้ว 😱😱😱

[@haliday6762]

เพิ่มต้นทุนเเต่ ยอดขายน่าจะพุ่งเลยละครับ555555

[@pocharapochara8368]

แลมแอร์ใช้ได้จริงนะครับ ศึกษาใหม่อีกทีนะครับ

[@ความสุขของการเดินทาง-ฏ8ล]

น่าจะปรอมหรือป่าว ต้องถาม0

[@gameoveryt5989]

อยากฟังเสียงท่อรถพี่คับบ

[@haliday6762]

เดะจัดให้ครับไปหาที่โล่ง ไม่เเน่อาจเป็นคลิปหน้านี้

[@gameoveryt5989]

ขอบคุณค้าบบ

[@poosrinuan]

ความแรงนินจาแดกทั้งต้นทั้งปลายแต่ไม่ขาดมากครับ จากคนขับขับ cbr500r

[@haliday6762]

เเต่ถ้า 500 ปลดกล่องนี่ก็จัดสุดๆเลยใช่ไหมครับพี่ เห็นเขาว่ามา

[@poosrinuan]

@@haliday6762 ก็ยังกินนินจายากครับ เพราะนินจาเบากว่าถึง 30 กก.

[@paitoonsurivong7989]

@@poosrinuan มึงขับอ่อนไง

[@poosrinuan]

@@paitoonsurivong7989 อ่อ ครับ คงงั้นแหละ

[@freedoomrider357]

ชอบcbr500rเบื่อแล้วninja

[@jasonvh7552]

cbr500 หนักกว่าninja400พอสมควร (เกือบ30โล) เบาะนั่งสูงกว่าninja400อีกต่างหาก ใจผมชอบ500นะ แต่ศีรระไม่อำนวย สูงแค่160อยากจะร้องไห้ 😢😢😢

[@haliday6762]

ถ้าขับก็ได้นะครับ เเต่อาจจะต้องโหลดหน้า. ปาดเบาะลง

[@ifilkzaza]

JasonVH ผมสูงแค่162 เองนะ ขับ cbr500 2019 อยู่. ต้องเรียนครับ แล้วคุณจะรู้ว่า มันไม่ได้ขับยากเลย ใจถึงก็ขับได้ครับ ไม่บรรเล่ด้วย ปลายเท้าถึงทั้งสองข้างครับ

[@jasonvh7552]

@@ifilkzaza ว่าจะไปลงเรียนสักครั้งเหมือนกันครับ กะจะออกมาใช้ในชีวิตประจำวันแทนเจ้าGDคันที่ใช้อยู่เลย ขี่เฉยๆไม่มีปัญหาเลยครับ จะมีไอ้ตอนที่เจอพื้นต่างระดับแล้วขาเราหยั่งไม่ถึงกับตอนคร่อมเข็นถอยหลังนี่ละครับ ไม่อยากไปโหลดมันลงด้วย สงสารรถ55555

[@ifilkzaza]

JasonVH ผมใช้รถทุกวันละตอนนี้ มุดง่ายมาก ตอนไม่เรียนกับหลังเรียนต่างกันคนละเรื่องเลย ผมขับมาเดือนนึงมีปัญหามาก ไม่กล้าเลี้ยวบ้าง ไม่กล้ามุดบ้าง หลังเรียน ยังกะ โมโตจีพี พริ้วสุดๆ ผมไม่ติดกันล้มกับกันสบัด ตอนรถเอียงผมเอาอยู่ เลยค่อยติด นน รถรวมน้ำมัน 200 กิโลได้ ทักษะดี ดีกับตัวเราครับ 😁

[@ต้าคับ-ฅ3จ]

500สวยกว่ามาก แรงบิด เน้นๆเรยครับ

[@haliday6762]

ถ้าไปปลดกล่องนะ เเต่เเค่นี้ก็โอเคเเล้ว

[@BlackSnakePDP]

ชอบ 500 ตัวนี้มากกว่าตัวเก่าเยอะครับทำดีขึ้นเยอะตัวเก่า cc เยอะแต่โดน300แดกเพื่อนผมบอกมาแต่เค้าบอกCBRตัวนี้ดีกว่าเดิมเยอะมากครับแต่ช่องแรมแอร์ทะรุป่าวครับเสียดายโดนR15ไปแล้วหน้าจัดมากๆcbr500rราคาย้อมเยาด้วยไม่แพงมากเท่าไหร่แถมได้CCไล่ๆกลับ650เลอะแต่มันก็ห่างไกลอยู่นิด.555กลับ650แต่ผมว่าหน้าตามได้500

[@haliday6762]

ถ้าปลดกล่อง เเรงจัดๆเลยครับ

[@BlackSnakePDP]

@@haliday6762 แพงไมครับพี่ถ้าปลดกล่อง

[@pcyktnm646]

อยากเจอกับ300ครับที่ว่าแดก500

[@Official-sp7ll]

500 จะให้ท้ายสูงขึ้นต้องทำยังไงครับ

[@haliday6762]

มันจะมีพวกตัวยกโซ๊คขายครับ

[@Official-sp7ll]

ใส่ของ​500ตัวเก่าได้ไหมครับ

[@__-km1en]

หันท้ายให้รถสิบล้อชนครับ

[@haliday6762]

กลัวมันจะหายไปทั้งคันนะสิครับ55555

[@haliday6762]

น่าจะได้นะครับ ยังไงลองถามเจ้าของร้านที่จำหน่ายดูครับ

[@ERROR91Days]

เริ่มติดช่องนี้เเละ

[@Air-Bass]

น้ำมันประหยัด​จริงๆครับ

[@อุดมมรวยจัง]

พี่vอัพccน้า555+

[@actingsublt.rutchapoltecha8736]

ซีบีอาร์ สวยนะครับ แต่ไม่ชอบไฟท้ายมากๆ มันไม่สโลป เฉียงไปตามองศาท้าย มันโผล่มาแบบ เปนก้อนเลย ถ้าเปลี่ยนโฉมไฟท้าย ผมสาวก คาวา อาจจะมีลังเล เลย แต่ตอนนี้ไม่ลังเล เลย 5555555

[@haliday6762]

ผมชอบทุกอย่างของ 500 เลยถ้าเอาไฟท้าย400 ไปใส่บอกเลยใจละลาย555

[@bigbike150cc6]

ไม่ได้ว่าใครน่ะคับ เราขับเรามองไปข้างหน้าส่วนคนมองมาก้อเจอด้านข้างเขาก้อพูดว่าสวยแล้วคับ มันก็เปรียบเหมือนกับ โช็คหน้าและคับพอมันให้ธรรมดาเราก้ออยากได้อัพไซดาวพอมันมีอัพไซดาวเราก้อไปซื้อตัวที่โช็คธรรมดาคับผม

[@nemesis3238]

มีดีมีเด่นกันคนละแบบ หมัดของนินเข่าของC

[@famaspitbut8681]

ท่านั่งใครสปอตกว่ากันครับ

[@haliday6762]

น่าจะเท่าๆกันนะครับ

[@ridthailand5207]

ส่วนตัวชอบCBRและความคุ้มค่าดี แต่มองเรื่องความคมคงต้องนินจา

[@flookphalakron8960]

กุญแจไงครับพี่

[@haliday6762]

กุญเเจ 500 จะมีซิฟ เจ้า400 เป็นแบบธรรมดา

[@雨適淋]

Can you use English?

[@erwinaui2534]

I think he can not.

[@kittisakseedangying7019]

500 นิยมใส่ท่ออะไรส่วนใหญ่ครับพี่

[@haliday6762]

ส่วน มาดเน้นไปทางอารึพวก 18 นุ่มๆก็ดีนะครับ เเต่ถ้าเอาลั่นๆก็ทรงกระป๋องครับ

[@mumenriderbigbike3158]

รถที่ใช่ ไม่มีคำว่าแพง

[@toybreakerth4634]

2019 ป่าว ไม่ใช่ 20019 ชื่อคลิป

[@haliday6762]

รีบจัด เเก้เเย้วคร้าบ

[@สอง-ป1อ]

ชอบนินจา

[@BKk-e5u]

ผมชอบ400ตูดมันสวยดีนะ

[@haliday6762]

นั่นก็ส่วนที่ ให้ผมเลือกเจ้า400 ครับ

[@aurebel944]

เจ้าของรถตอบคำถามเหมือนคนไร้วิญญาณ เหมือนคนง่วงนอน

[@__-km1en]

*สวนตัวคิดว่าcbrสวยกว่า*

[@9p.118]

ถ่าไม่เอา top speed มาวัด ขอจัด500 😆

[@haliday6762]

ผมเองยังอยากได้เลยครับ สวยมากๆ ติดตรงไฟท้ายไม่โดนเท่าไหร่จุดเดี่ยวเลย

[@mosttpchannel6438]

HLDZ/HOLIDAY Z ผมก้อยากได้นินจาเเต่ติดตรงหน้านี้เเหละ พ่อกะเเม่บอก หน้ามันยู้ๆ555

[@blackpeedsjshbs2109]

ช้วงต้นcprกิน 188 ช่วงปายนินจากิน192

[@เธอไม่เคยเป็นแฟนเก่า]

Cbr500 ถ้าปลดกล่อง 13000รอบ เครื่องก็ไม่ฟัง ถ้าไม่ขี่ แบบกระโชกโฮกฮาก แบบสมถะ ปลดแล้วอายุการใช้งาน น่าจะน้อยลง?

[@haliday6762]

ใช่ครับทั้งนี้อยู่ที่การดูเเลของผู้ใช้ด้วยครับ

[@kabikeza7163]

คอบถังชื้อได้ที่ไหนคับ

[@mrpuppy5597]

แล้วแต่คนชอบอ่ะนะ ส่วนตัวเลือกCBRครับ

[@gamer-rw3hs]

นินจา 400 เคยขับเร็วสุดได้เท่าไหร่ครับ

[@haliday6762]

ผมเคยได้ 170-180 ครับใจไม่กล้าเเต่ ในคลิปคนอื่นก็เหยีบ 200 ครับ

[@balldesmodueengine8808]

ผมเคยได้201kmคับ น้ำหนักตัวผม55kg

[@ประไพศรีแงนันท์]

ราคาไกล้กันมาผมcbr500ดีกว่าเยอะ

[@ss555ff8]

นินจาแรงกว่าคับ

[@วรพลบุญเกิด]

เหมื่อสำเพ็งเรย555

[@haliday6762]

ใช่เเล้วครับ55

[@วรพลบุญเกิด]

ว่างขอขี่รถเร่นด้วยได้ไหมพี่

[@paitoonsurivong7989]

แข่งกันใครชนะครับ

[@haliday6762]

Paitoon Surivong cbr500r เดิมๆจะล็อกกล่องไว้ ความเร็วจะตัดตอน188 ครับเเต่ถ้าปลดดูที่ CC ผมว่าน่าจะเเยกได้นะครับ

[@cruzx1442]

Ninja400ครัยตอนปลายแต่เริ่มcbr500rแรงกว่าเพราะแรงม้าเยอะกว่า จริงถ้าใช้จริงไปก็500ไปครับล๊อครอบทำให้ไม่เกินผลเสียต่อเครื่องยนต์

[@haliday6762]

ถูกครับ ล็อกไว้ช่วยประหยัดด้วย ประหยัดน้ำมัน

[@ninecraft7734]

เม้นแรก

[@พรเทพอ่อนศรี-ฃ6ต]

เห็นว่า นินจา 400 ทำบล๊อคไว้สามารถ เพิ่มเป็น 500 cc ได้เลย นินจา400เหมาะกับในเมืองมาก น้ำหนักเบา ท๊อปสปีด ความคล่องตัวในเมือง

[@haliday6762]

ครัชไม่เเข็งมากด้วยครับ ขับในเมืองสบายเเต่ ต้องปรับเดิมๆให้มาต่ำมากเดี่ยว ครัชจะไหม้555

[@danai.kk_]

ถ้าจะอัพต้องทำอะไรบ้างครับ งบเท่าไหร่

[@mongkron23]

ที่ต่างกันเเน่ๆ ninja400ยังไม่ใช่บิ๊กไบท์ เเต่cbr500ได้เป็นบิ๊กไบท์

[@haliday6762]

เรียกว่ารถคันใหญ่ดีกว่า ครับอย่าไปยึดติดกับบิ๊กไบค์ เเล้วเราจะมีความสุขเวลาอยู่กับเพื่อนๆที่ต่างๆ CC

[@bossx0072]

กฏหมายยังไม่ออกเลย ถึงออกมานินจาแม้จะ399ccขาดอีกแค่1จะไม่ใช่bigbike มันก็ดูงงๆอยู่นะ

[@nuttawat2533]

มันก็บิ๊กไบค์ทั้งคู่นั้นแหละ เพียงแต่กฎหมายที่จะบังคับใช้ใหม่ เค้าจะกำหนดเอา401ccขึ้นไปต้องทำใบขับขี่ใหม่ พวกr3 นินจา300-400พวกนี้ก็คือบิ๊กไบค์ที่ ccไม่ถึงเกณก็ไม่ต้องทำ ก็เท่านั้น กฎหมายเดิมและอีกหลายประเทศเค้าก็ให้เริ่มตั้งแต่250ccขึ้นเป็นพวกรถบิ๊กไบค์หรือเรียกง่ายๆว่ารถมอไซขนาดใหญ่ที่มีความเร็วสูง อีกอย่างที่เค้ากำหนดเอา401ccขึ้นก็เพราะการตลาดทั้งนั้น ถ้าจะไปเริ่มจาก250cc ต้องทำขับขี่บิ๊กไบค์ก็คง ขายรถยากกันพอดี เพราะขับขี่แบบใหม่สอบค่อนข้างยากและใช้เวลาพอสมควร นินจา400ก็เลยทำมาแค่399จะได้ไร้ปัญหา รถขาดไปแค่2cc จะบอกเป็นรถเล็กรถทั่วไปก็กะไรอยู่ จริงมั๊ยครับ พวก r3 นินจา30-400 พวกนี้เวลาซื้อ ไฟแนนเดียวกับรถยนต์ประกันภัยชั้น1ปีละเป็นหมื่น ความเร็วยืนพื้น150-160สบายๆ ยิ่งความเร็วสูงสุดก็เฉียดๆ200กันทั้งนั้น รถยนต์ไล่แทบไม่ทัน มันจะไม่ใช่บิ๊กไบค์ได้ยังไง มันคือการตลาดทั้งนั้น คนที่ไม่รู้ก็เถียงกันไม่จบ ยึดหลักกฎหมายยึดcc อยู่ได้ ทั้งที่ความเป็นจริงก็เห็นๆกันอยู่ ผมทำงานอยู่ขนส่งผมรู้ดีครับ

[@ธีรพงษ์ซินโซ]

รถกี่ccก็เรียกบิ๊กไบค์ แต่ที่ส่วนมากคนเข้าใจว่า 400 ccขึ้นไปถึงจะเป็นบิ๊กไบค์ ความจริงเขาแค่ใช้แยกประเภทใบขับขี่เฉยๆ (ผมคิดอย่างนี้ ไม่อยากให้แบ่งชนชั้นวรรณะ ชาวไบค์เกอร์เหมือนกัน)