รีวิวเปรียบเทียบ ALL NEW YARIS ATIV VS HONDA CITY TURBO เลือกรุ่นไหนดี I CAR COMPARISON

[@everthingreview]

ราคา ตัวท็อป City Turbo แพงกว่า ตัวท็อป Yaris Ativ 50,000 บาทครับ (ในคลิปพูดผิด)

[@mrdreview]

ว่าอยู่ครับ ผมก็งงว่า 5,000 เองหรอ 555+

[@tk_4664]

โตโยต้า มีส่วนลดอีก 50,000-100,000 ครับ

[@unnamech3647]

@@tk_4664 ไม่มีหรอก รถออกใหม่เต็มที่ก็ 20,000 ขนาดรุ่นเก่ายังลดกันแค่ไม่เกิน 50,000

[@tk_4664]

@@unnamech3647 ไม่เคยซื้อโตโยต้าหล่ะสิ หาโปรดีๆ ถามหลายๆ ศูนย์ โตโยต้า นิสสัน ซูซูกิ ลดเยอะ

[@toyotayaris2292]

@@tk_4664 คนใช้โตโยต้า งง นะ เอามาจากไหนลด 50000-100000 🤣🤣 รถรุ่นใหม่ลด 25000 ก้เยอะเเล้ว

[@น้ําทิพย์วงค์ตาทํา-ล7ญ]

จัด yaris ativ 2024 มาได้ 1 เดือนแล้วคะ ขับดีช่วงล่างนิ่มดีมากคะ วิ่ง120-130 สบายๆเพราะไม่เน้นซิ่งคะ😊

[@skysky6410]

จริงชอบซิตี้ แต่น้องแบมมาเป็นพรีเซนเตอร์เลยชอบโตโยต้ายาริสคะพรีเซนเตอร์ดีหล่อและรถสวยออฟชั่นจัดเต็มราคาไม่แรงมากปังๆคะ👏🥰🎉🎉

[@channarongdojomoon5098]

โต รู้ว่าด้อยเรื่องเครื่องยนต์ เลยใส่ออฟชั่นมาเต็มตั้งแต่ตัวเริ่มต้น ถ้าไม่แคร์เรื่องเครื่องยนต์ แต่สำหรับผมเลือกเอาระบบความปลอดภัยของเอทีฟ รถความแรงไม่สำคัญเพราะผมขับในเมือง

[@nattawutchobkit643]

ถ้ายาริสทำเครื่องยนต์ 1.5 hybrid แล้วราคาใกล้ๆกับซิตี้ตัวท็อป น่าจะคุ้มสุดในคลาสแล้วผมว่า

[@คนบ้า-ล7ภ]

รถตระกูลHonda ตั้งแต่ปี 2015ขึ้นไป สีทำมาอย่างทุเรสเลย สาดสีมาบางมาก ดูแลรักษายากมาก..โดยเฉพาะสีดำ..เป็นรอย คราบด้างง่ายมากและขัดสียากมากๆๆๆ

[@tooomoozou2382]

สีดำเป็นสีที่ดูแลรักษายากเป็นเรื่องปกติอยู่แล้วแค่เป็นรอยขีดข่วนแมวข่วนก็เด่นชัดละ

[@ปัญญวัฒน์เชยชื่น]

รถสีดำดูแลยากครับฝุ่นเกาะยังมองเห็นเลยครับ

[@nantapoltaweewong3812]

จริงบางโคตรๆดูแลโคตรยาก

[@adisak4893]

รถแฟน2ปีเป็นสนิมต้องเปลี่ยนประตู4บาน

[@vstone7165]

+1 บางมากกกกกกกกก

[@coolthai6942]

City ชนะเรื่องพละกำลัง yaris ชนะในด้านออฟชั่น พละกำลัง city ที่ 1 ในคลาส ส่วนออฟชั่นอยู่ในระดับกลางๆ yaris พละกำลัง อยู่อันดับสุดท้ายในคลาส ส่วนออฟชั่น yaris อันดับ 1 ใครชอบแบบไหนก็จัดตามที่ชอบ

[@bangbun09]

Hได้เวลาMCรอดูจะใส่Honda sensingเลยมั้ย ถ้าใส่ก็ลากเครื่องรหัสนี้ได้อีกยาว เพราะยังไงก็ยังเหนือชั้นอยู่ รอดูข่าวเดือน11ปีนี้ครับ(เดา)

[@Gun_der]

@@bangbun09 ใส่ให้เตะหน้าเลย ราคาเป็นแสน ใครมันจะเอามาใส่รถ 7 แสน

[@predator5352]

ใครต้องการความแรง ก็ฮอนด้า ใครต้องการความคุ้มค่า ฟังก์ชั่นจัดเต็ม แต่จ่ายราคาถูก ก็โตโย สองยี่ห้อนี้เลือกง่ายๆ ไม่ยากเลยครับ

[@chinawatrungsivaroj9149]

Yaris ativ มี แอมเบียไรท์ 64 สี รุ่น พรีเมี่ยม กับลักซ์ชูรี่ แต่ รุ่นพรีเมี่ยมมีแค่ ตรงช่องวางของ แต่ท่าลักซ์ชัวรี่จะได้ตรงคอนโซนน่าด้วย มีได้เบาะหนังสีแดง ผสม pvc มีเฉพาะ2รุ่น ที่มีช่องแอร์ อยู่ด้านหลัง คือ รองtop กับ ตัวtop แล้วก็กล้อง 360องศา เซ็นเซอร์ หน้า และหลัง มี ไบร์ สปอรต์ เตือน จุดอับสายตา มี stop and go และ มี ฟังค์ชั่น อะแดฟทีฟ คูร์คอนโทรล จนถึงจุดหยุดนิ่ง มีกันการเหยียบ คันเร่ง โดยไม่ตั้งใจ รถก็จะเบรคให้อัตโนมัติ ทันที

[@noonee751]

ชอบ "ยาริส" คุ้มค่า สายตาผม ดูว่าสวย มีเสน่ห์ น่าใช้ ครับ

[@wtpchannelz]

น่าใช้ก็ซื้อสิ

[@tankertanky2481]

ผมเทใจใหยาริสเช่นกันครับเพราะพี่โตมาแบบจัดเต็มมาก ๆ ในราคาไม่ถึง 7 แสน ชอบใจตรงมีกล้องรอบคันกับ blind spot มาให้นี่แหละครับ

[@prasitpriabdeesud8156]

อีกเสียงครับ

[@nabb126]

ยาริสแบบไม่ต้องคิด กล้องรอบคัน แอร์หลัง จบเลย

[@คนกัดเฟือง]

ยาริสเหนือกว่าเห็นๆ

[@ซานเต๋อพระคุณเจ้า]

ส่วนตัว...ออกคนละปีไม่มีทางที่ออกทีหลังจะด้อยกว่าในเรื่องโฉมและ ออพฯ แค่เวลาก็คนละพอศอ เทียบได้เพียงแค่เพียง segment

[@เศกเรือง]

เซลส์โตต้านี่นั่งแต่งหน้าทาปากรอเลยลูกค้ามาแน่ๆ ส่วนเซลส์พี่ฮอนก็อย่าพากันอู้ช่วยๆกันเข้ามาเม้นท์หน่อยป้อมจะแตกแล้วยังไม่รู้ตัวอีก555

[@หมูมีมันศิษย์มีครู]

เอทีปกินไปหลายขุม👍👍👍👍

[@tipakornsornsansern9448]

ผมเคยใช้ยาริส Ativ อยู่ยอมรับเครื่องอืดกว่า 1.0 turbo เยอะแต่..เวลาผมเร่งแซงเลนสวนก็ไม่เคยมีปัญหานะแค่จับจังหว่ะรถและเน้นชัวร์ใช้มา5 ปีก็ไม่เคยมีเสียวเวลาแซงอาจจะเพราะเวลาผมจะแซงผมจะกดคิ้กดาวน์ในจังหว่ะที่รถที่สวนมากำลังจะผ่านไปพอเค้าผ่านไปเราจะมีกำลังพอดีที่จะแซงอย่างปลอดภัย...กลับกันเคยนั่งรถเพื่อสาว(ขับ city 1.5 cvt) เวลานางแซงนางรอให้รถที่สวนมาผ่านไปแบบนานเกินถึงกดคันเร่งเสียวทุกครั้งที่แซงเลยถึงกำลังเครื่องจะเยอะกว่ายาริสก็เถอะ

[@sornchaituykaen3115]

เหมือนคติที่ว่า อะไรจะอยู่ในห้องเครื่องไม่สำคัญหรอก สิ่งที่คำคัญที่สุด. คือใครอยู่หลังพวงมาลัย.

[@pt2m104]

รถคนละปี เปรียบกันยากครับ ของใหม่ย่อมดีกว่า cityออกมา2ปีละครับ ถ้ายาริส ไม่ให้เยอะกว่า จะขายใครกันละครับ

[@VJ-TONG]

ยาลิช ออกแนว สมัยใหม่ มากกว่า ซิตี้ เสียดาย ออกยาลิสมาก่อนน่า2เดือน แต่เซลก็บอกแล้วเจนใหม่จะมา แต่ไม่คิดว่าจะมาขนาดนี้ แถมตัวท๊อป ยังถูกกว่าตัวเดิมอีก

[@tattoo5473]

5ประตูก็กำลังจะมาอีก

[@pbs-fl3ug]

city ออกมาได้2ปีแล้วรอดูไมเนอร์เชน โตโยต้าเน้นลงทุนไปทางออฟชั่น ส่วนฮอนด้าเน้นลงทุนไปกับเครื่องยนต์ ดีคนละอย่างครับ แล้วแต่คนชอบ

[@feiw_125i]

Yaris ตัวนี้ แชร์แพลฟอร์ม กับ ไดฮัทสุ ร๊อกกี้ ทำให้สามารถ ทำราคาได้ถูก เพราะว่าต้นทุน ไม่ต้องพัฒนา ออกแบบใหม่ แผงคอนโซน หน้าปัทม์ ใช้ร่วมกับ ไดฮัทสุ แค่จับมา แต่หน้าทาปาก เท่านั้น ถ้าเทียบกับCity แน่นอน ด้านเทคโนโลยีเครื่องยนต์ city เหนื่อกว่าแน่นอน ส่วน yaris ใช้เทคโนโลยีเก่า ระบบเรื่องยนต์ไม่ได้มีอะไร ซับซ้อน บำรุงรักษาง่าย เรื่อง อ๊อฟชั่น ความไฮเทค ก็คงต้องยกให้Yaris ใหม่ แน่นอนเพราะรอบนี้ใส่มาเต็ม ส่วนCity ใหม่หรอ อย่าไปคาดหวัง เรืองอ๊อฟชั่น เพราะเค้าด่า กัน มาตั้งแต่เปิดตัวแล้วว่าอ๊อฟชั่น แย่กว่า โฉมเก่า อีก ถ้าจะเอาอ๊อฟชั่น มาเทียบก็คงต้งเอา ตัวCity E- HEVมาเทียบ ซึ่งราคาก็ต้องจ่ายส่วนต่างหลักแสน ซึ่งการมาของYaris ใหม่ในครั่งนี้ ถือว่าเป็นการสร้างมาตราฐานใหม่ ให้รถในกลุ่มนี้ทีเดียว ต้องคอยดูว่า ค่ายอื่นจะปรับอ๊อฟชั่นตามหรือเปล่า

[@kansamach3365]

Hev มาเทียบ yaris ก็น่าสนใจ กว่าอยู่ดี 😅

[@rainbowkorea7366]

เวลาเข้าศูนย์ พี่H ต้องร้อง WOW เลยจ๊ะ กระเป๋าเบาเลยนะ

[@mmmnaaauyyy7284]

เห็นด้วยค่ะ😊

[@freedomflying6839]

ออฟชั่นของยาริสตัวท๊อปราคา6แสนกว่าๆแต่เหนือ​ ซีวิค​ ตัวท๊อป​=ไม่มีกล้องรอบคัน​ และ​เหนือแอคคร์อดอีกด้วย​ ไม่รู้จะกั๊กกล้องรอบคันทำไม? ราคาล้านห้าล้านหก!

[@WuttichaiPhromphet]

เป็นคลิปที่ดีมากเลยครับ นำไปประกอบการตัดสินใจในการซื้อได้เลย ขอบคุณมากๆครับ

[@joemcmatin1325]

ให้โหดกว่าฟอจูนเนอร์อีกครับคุ้มโครตๆ😂😂 ปกติออฟชั่นแบบนี้มีแต่แคมมารี่ ต่อไปขาดอีกไวเลตชาจกับซันลูปนี้คือจบเลยสวยงาม

[@TomTraderTH]

wireless charge ให้มานะครับ

[@kannikathammawongsin866]

ส่วนตัวชอบ ativ ไม่เน้นเร็วแรง ชอบออฟชั่นให้มาเยอะ

[@สายบันเทิง-ฒ8ค]

สำหรับผม ซิตี้หล่อกว่าเยอะ ยารีสหน้ามันหักๆไป แต่เรื่องออฟชั่นยอมยารีสคับ เรื่องความแรงซิตี้กินขาด อีกเรื่อง-เวลาจะไปเท่วขึ้นเขาลงเขายารีสผมดูแล้วน่าสงสารมากขึ้นลำบากกว่าซิตี้แน่นอน

[@noonee751]

ซิตี้ดูเหมือนคนหน้าหัก หรือจมูกหัก ดูตรงกลาง ตรงตัว "H" ชัดเจนมากครับ ส่วน ยาริส หน้าคล้ายปลากะโห้ครับ ... สวยคนละเเบบ แล้วแต่คนมองครับ

[@inndy2024]

City ต้องไปเพิ่มระบบ Honda sensing ให้เต็มรูปแบบและเพิ่มแอร์ตอนหลังด่วน ไม่เช่นนั้น Ativ รับประทานยอดขายเหนือกว่าแน่ๆ

[@PK_ToN]

ลองคิดเล่นๆดูว่า ยาริสยัดเทอร์โบมาด้วย ยอดขายถล่มทลายแน่ๆครับ ตอนแรกก็เล็งRSไว้ ตอนนี้ชักอยากจีบยาริสแล้วครับ แต่จะรอตัวยาริส1,500 ไฮบริด ครับ

[@Narunath]

Honda sending ผมว่ากากสุดในเรื่องออปชั่นแล้ว เตือนรถด้านข้างที่กนะจกก้ไม่มี กล้องรอบคันก้ไม่มี ไม่รู้ไปอยู่รูไหนถึงดักดานอยู่นานแล้ว

[@จูนเนอร์เทพ]

ยาริสให้เครื่องโบราณ เล่นซิตี้จบกว่า เครื่องคือหัวใจหลักของรถยนต์

[@kiettisaksonsit7689]

เอามาเทียบกันแบบนี้ฮอนด้าจะเอาไรไปสู้ครับ ยกเว้นเครื่องแค่นั้น ส่วนอื่นสุ้ไม่ได้สักจุด

[@chanchaijittima8537]

มึงซิ้อ yaris ยัง

[@BoyBoy-qq9cl]

ยังไม่มีรถขับเลยครับ5555

[@manachaikhunaksorn5101]

เเล้วเอาอะไรมาเทียบต่อดีครับ

[@poonsakpoonsiripooriya5829]

ดีแล้วเทียบชัดๆ

[@wetubech.147]

เลือกแรงไปฮอนดะ​ เลือกคุ้มไปโตโยดะ

[@เพิ่มเพิ่ม-ช1ศ]

City เน้นกลุ่มชอบขับสนุกๆ เหยียบร้อยบ่อยๆ แต่ ativ เน้นกลุ่มวัยรุ่นเริ่มขับ ผู้หญิง และ ใช้งานในเมืองรถติด

[@bang.zaprojectbangza.proje7397]

ยารีส คุ้มมากครับกับขนาดรถ segment นี้

[@yaninj.4986]

ลองขับ city turbo แล้วครับ แรงจริง ขับตจว. แรงจนโดนใบสั่งเลยครับ แรงไปก็เท่านั้นครับ เมืองไทยไม่มีถนนให้วิ่งครับ

[@bigmpurilup4140]

สายกั๊กอยู่ยากละงานนี้ ดูๆแล้วCityแพ้ขาดอยุ่หลายจุด แต่ชนะไม่กี่จุด ราคาอีกสำคัญมาก ไหนจะศูนย์บริการ ไหนจะชื่อเสียเรื่องสนิมของHonda อีก ตอนแรกผมดู City RS ไว้แหละ แต่พอ Yaris ออกมา น่าจะบาย RS แล้วแหละ ส่วนตัวไม่น่าจะไปขับแข่งกับใคร แล้วก้อยากได้ไฟแอมเบียนท์ไลท์แบบรถยุโรปแพงๆ Yaris ตัวท๊อป+ชุดแต่งท๊อปหล่อๆ ก้ 7แสนพอดี ก้ยังถูกกว่า คุ้มกว่าเยอะ

[@thusthep]

ถ้ารอได้น่าจะรอปีหน้า ativ 1500 cc hybrid ทีนี้ทั้งเร็วทั้ง option เต็ม

[@omerta7606]

@@thusthep ช่วงต้นปีหรอครับ ผมจะได้รอดูก่อน

[@thusthep]

@@omerta7606 ประมาณกลางปีหน้า

[@patpoom1990]

​​​@@thusthep ตอนนี้ก็ยังไม่มาเลยคับตัว1500เห็นว่าไฮบริดด้วย ดูคลิปล่าสุดเลื่อนไปปี2025 แต่ไม่รู้เดือนไหนอีกคับ ดีไม่ดีมาปลายปี2025 ผมว่าtoน่าจะไปรีบออกเพราะativ ตัวนี้ยอดจองยอดขายยังดีอยู่

[@bangbun09]

ออฟชั่นแค่ส่วนเสริม แต่เครื่องยนต์คือหัวใจหลัก สำหรับคนชอบเดินทาง จะรู้ว่าเครื่องยนต์แรงมีประโยชน์มาก Cityออกมาก่อนครบ3ปี ก็ได้เวลาMCแล้ว ส่วนยาริสก็ทำได้ดีและฉลาดที่ไม่เลือกชนด้วยเครื่องเทอร์โบเหมือนกัน เพราะรหัสนั้นก็แรงม้าสู้ไม่ได้ แยกกลุ่มตลาดไปเลยเมื่อไม่มีต้นทุนเครื่องยนต์จึงจัดออฟชั่นได้เต็มๆ

[@tattoo5473]

ถ้าคนเน้นเดินทางเจาคงไม่ออกตัวเล็กหรอกครับ

[@yatchcmi1475]

ผมก็รอดูว่าช่องต่างๆจะเอารถไปรีวิวทดสอบด้านนอกตามแนวทางแต่ละช่องในยูทูปเมื่อไหร่ อย่าลืมว่าพี่โตปรับระบบต่างๆใหม่รวมกับไดฮันซุ มีระบบ Eco nor sportฯลฯ มาให้ด้วย กับเกียร์เปลี่ยน+กับ-ได้ ตัวเก่าไม่มีมาให้ได้ ผช.คงใช้ไม่มีปัญาหา แต่ผญ.คงขับไปเรื่อยๆไม่เน้นความแรงครับ

[@chanchaijittima8537]

น้ำลายเยอะ ซื้อยัง

[@peeratanat]

City โฉมอัปลักษณ์ แต่เครื่องแรง Yaris โฉมงดงาม แต่เครื่องอืด

[@hichaiyakorn3611]

คนขับรถเขาจะไม่วิจารณ์โฉมรูปลักษณ์ของรถเพราะแต่ละคนชอบไม่เหมือนกัน เจาจะวิจารณ์เรื่องการใช้งาน ออปชั่นต่างและราคาที่สมเหตุสมผลหรือไม่

[@alicealert8627]

แค่ความคิดบางคนรึป่าวคะ สวยไม่สวยอยู่ที่ความชอบค่ะ อย่าเพิ่งสรุป

[@อนุชาพุ่มพฤกษา-อ1ฎ]

Yaris ระบบเกียร์ 2 แบบ มีฟังชั่นก์ Drive คือเพิ่มความแรง ซึ่งในคลิปไม่พูดถึง และได้ทดลองแล้วแรงจริงๆ city ไม่มี มองดูแล้วไม่แตกต่าง แรงเหมือนกัน แต่ออปชั่น Yaris มาเหนือกว่า

[@ParnPhonlawat]

ความแรงต่างกันเยอะครับ ฟังก์ชัน Drive ก็ไม่ได้ช่วยเท่าไหร่เลย อัตราเร่งที่แลกกับอัตราสิ้นเปลืองคือไม่คุ้มสุด ๆ เว้นแต่ว่าจะขับแบบคนแก่เน้นแช่ขวา 80 90 อันนี้จะบอกว่าแรงไม่ต่างก็ไม่ผิด

[@yafefeya6378]

แรงเหมือนกันไรมึงไอแก่แรง คนละเรื่องเลย

[@peerapanchanpen6152]

หลายคนบอกยาริสเครื่องนี้ดี อึดถึกทน อยากรู้ว่าไปเอาเครื่องจากไหนมาลองครับ เครื่องตัวนี้บล็อกใหม่ ไม่ใช่การนำเอา 1nz-fe มา down side ด้วย รู้กันได้ยังไงครับว่าทน แต่ที่รู้แน่ๆคืออืด สเปคกระดาษบอกอยู่โต้งๆ ม้ากับบิดมาที่รอบสูงปริ๊ด

[@redgearbangpu4905]

เค้าคงเคยใช้มา ผมก็เคยใช้มา เครื่องตัวนี้ทดดี จะมีแค่ พัดลมหน้าเครื่องนั้นแหล่ะที่ไปเร็ว ที่เหลือเปลี่ยนถ่ายตามระยะ แล้วเครื่องตัวนี้จะเสียงดัง แอร์ก็ตัดต่อ สุดๆ ดังโตรต แต่เย็นโครต

[@ma-kid]

จับเครื่องฮอนด้ามายัดโตต้า ขายในราคานี้ จบ ยี่ห้ออื่นไม่ต้องขาย

[@honeyhoney8885]

เร่งแซงก็ใช้เปลี่ยนเกียร์เอง จบ !!ในเอทีป.มีมาให้ทุกรุ่น ใช้ซะ แค่นี้ ง่ายๆ ไม่ต้องเถียงกัน!!

[@rattponmantantapati7152]

ยาริช ครับ เอาเทอร์โบ ไปทำไม ก.ท.ม รถติด+ไฟแดงเยอะ จะแรงไปไหน

[@NICE-kp8ct]

ออฟชั่น city 1.0 rs ที่ว่าด้อยกว่า ผมใช้มาสองปีแล้วยังใช้ออฟชั้นไม่หมดเลย คือมันไม่อำนวยความสะดวกในใช้งานจริงสักเท่าไร เพราะเชื่อมั่นในการขับตัวเอง ที่จะบอกคือ ชอบอะไรก็ซื้ออันนั้น อย่าไปตั้งเป้าว่าต้องเน้นคุ้ม ออฟชั่นล้นๆ

[@สิทธิเดชเหมือนสุทธิวงศ์]

รถที่ออกมาใหม่มันต้องดีกว่าอยู่​แล้ว​ จะให้ออฟชั่นเหมือนรถที่ออกมาใกล้จะ3ปีได้ไง​ ถ้าซิตี้ออกมาใหม่ก็ต้องดีกว่าอยู่แล้วมันเป็นธรรมดา​ของกลยุทธ์​การตลาดเค้า​ ญี่ปุ่นเค้าคุยกันหมดแหละไม่มีใครฆ่าใครหรอก​ มีแต่คอมเมนท์​นี่แหละจะฆ่าเถียงกันเองแล้วคุณได้ส่วนแบ่งจากยี่ห้อนั้นมั้ย​ เป็นหุ้นส่วนหรือปล่าวก็ไม่​ จบนะ

[@Beeteuk20]

สรุปว่าอันไหนใช้ทนกว่ากันคะ

[@Guitarfai-zz8kc]

ยาริสครับ

[@nikornpangchantho9299]

Ativ จ้าาา ประหยัดเงิน ได้ของระดับยุโรป

[@ggggggg7185]

ชอบ ativ มากออฟชั่นเยอะ ส่วนตัวไม่ขับรถเร็วไม่เป็นไร

[@ปัญญวัฒน์เชยชื่น]

สมัยนี้ซื้อรถเน้นความสะดวกสบายเป็นหลักไม่ได้เอารถไปแข่งกับใครขับแล้วต้องดูดีหรูประหยัดน้ำมัน

[@กู้เกียรติมานพ0951]

น่าสนใจมาก ผมเล็ง อัลติส 1.6 ไว้ ถ้าภายในรุ่นนี้พอๆกับ อัลติสละก้อ ไม่สน อัลติสละครัย

[@МимуШеньки]

เราขับเอทีฟอยู่ค่ะ ขับไม่เร็วเช่นกันค่ะ น้องขับง่ายมาก ชอบมากๆค่ะ ไม่เคยเสียใจเลยที่ซื้อ ราคารถก็ถูกด้วย เติมน้ำมันก็ประหยัด คุ้มค่าค่ะ

[@doo4729]

ขับไม่เร็วนี่คือเหมาะกับการขับเท่าไหร่ เราขับเต็มที่สุดแค่ 120 ค่ะ กำลังลังเล2 ตัวนี้อยู่เหมือนกันค่ะ

[@ถนอมสิมัยนาม]

ทุกวันนี้ใช้ความไวมากก็โดนจับ ถนนทุกเส้นต่างจังหวัดเดียวนี้ความไวห้ามเกิน90กิโลเมตต่อชั่วโมงมีกล้องตลอดทางมีรถแรงก็ใช้ความแรงไม่ได้แถมเครื่องยนต์ก็กินนำ้มัน ผมว่าอนาคตคนไทยขับยารีสน่าจะดีที่สุดทั้งประหยัดและคุ่มค่าครับ

[@beam1404]

น่าสนใจไปคนละแบบ ใครชอบขับชิล ๆ ไม่แซงบ่อยไปยาริส ถ้าขับออก ตจว ต้องแซงเลนสวน ไปซิตี้เถอะ แรงกว่ากันคนละโลก

[@beam1404]

@@pinphet8436 เครื่องเท่ากันหมดครับ ต่างกันตรง option

[@beam1404]

@@pinphet8436 รถป้ายแดงขับเดิม ๆ ดีกว่า

[@jeatmutd5326]

ซิตี้ขับสนุก ขับมัน ส่วนเอทีพ ถึก ประหยัด และทนทาน ส่วนตัวผมเลือกใช้เอทีพของพี่โตครับ เพราะตอบโจทย์ในการใช้งานได้ดีมากเลยครับ👍👍👍👍

[@natnichaphintuyothin5860]

ถ้าเน้นประหยัด วิ่งทางไกล แนะนำตัวไหนคะ?

[@incalculablesky4416]

NEW YARIS ATIV ออกมาแบบนี้ HONDA CITY TURBO อาจจะไมเนอร์เชนท์ ปลายปีนี้แน่

[@ก.กันต์]

สายเอเชีย แถวชัยนาทขาออกเบรกไม่ทันกล้อง โดนใบสั่งความเร็วที่121 ขาเข้ากรุงขับ 190+ ไม่โดน หัวจะปวด

[@poomyvash1969]

ง่ายๆเลยแรงคือเท่าไหร่.ถ้าขับยุที่ประมาณนะ120-130.คือเท่านี้ยาริสก็วิ่งได้. แต่ช่วงออกตัวช่วงเร่ง.ยาริสจะช้าหน่อยเพราะมันค่อยๆเร่งไป.แต่โหมดsจะช่วยให้เร็วไหลเร็วขึ้นช่วงแซงได้แต่ซิตี้จะเร็วแรงไหลตามจังหวะเหยีบเลย..ตั้งแต่ออกตัว.แล้ว คือวิ่ง100 120.130.ได้เหมือนกันแต่จะไปเกินนี้อีกก็อีกเรื่อง.คุณจะขับความเร็วยุตรงไหนกันล่ะ..อันนี้คือเกี่ยวกับเครื่อง..ที่นี้ก็เหลือแต่ออฟชั่นเสริมล่ะ.ชอบแบบไหนคิดว่าออฟชั่นไหนดีกว่าก็เลือกเลย..ประมาณนี้สำหรับ.คนที่ลังเลยุโดยเฉพาะคุณผู้หญิงที่ไม่ใช่นักซิ่ง..(แนะนำถ้ายาริสอยากออกตัวเร็วไหลก็ติดกล่องคันเร่งไฟฟ้าเพิ่มได้)

[@newbalance4593]

ชมนี้ yaris Ativ เป็นต่อเห็นๆคุ้มค่าสุด option แค่ stop and Go และadaptive cruise control ได้ทุกย่านความเร็ว ก็กินขาดแล้วรถรุ่นใหญ่บางคันยังไม่มีฟังก์ชั่นนี้เลย

[@ppck156]

ยาริส มันแต่งเครื่องให้แรงได้นะ ถ้าใจอยากจะแรง วิ่งถนนเยาวราช มีม้า800ตัว ก็ต้องต่อคิวกันไป ติดไฟแดงข้างหน้า55555

[@mitsubishievoiii5876]

ขับทั้ง 2 คัน ซื้อความสบาย แนะนำไป city ครับ yaris ขับแล้วเหนื่อย เหงื่อชุ่มพวงมาลัย รถมันไม่นิ่ง

[@siratsaratipkonglart7233]

ไปดูของจริง ยอมรับว่า ภายใน yaris สวยจริง ฮอนด้าดูโหลไปเลย

[@มามา-บ1ร]

ลองขับแล้วทั้ง2รุ่นเลือกชิตตี้ครับ

[@seessees2060]

ซิตี้อีกเสียง

[@poowadonman2010]

ถ้าเรื่องความแรงcityให้มาเต็มที่สุดในกลุ่มคลาสเดียวกันส่วนเรื่องออฟชั่นยังไงAtivก็ล้ำหน้ากว่าสรุปแล้วอยู่ที่ว่าจะเลือกแบบไหนให้ตรงกับที่ตัวเองชอบ

[@คนหลังเขา-ร7ฅ]

อยู่ที่ว่าคนซื้อเป็นแฟนคลับยี่ห้อใหน ส่วนตัวผมให้ฮอนฯ

[@wintagejaidee]

ดูคันจริงสวยกว่าซิตี้หลายขุม

[@noonee751]

สายตาผม ก็ว่าสวยกว่ามากครับ

[@ฟ้าสางที่กลางเขา]

อ่านเม้นแล้วเห็นบอกแรงไม่แรงขออณุญาตถามนะครับฟิวในการขับถ้าเทียบกับกระบะ 1.9 2.4 2.5 3.0มันจะประมาณไหนเพราะผมไม่เคยขับเบนซินว่าจะไปออกยาริสเพราะแค๊ปห้ามนั่งเอาไว้ขนของ

[@มหาเทพหมู]

ยังไงผมก็เลือก toyota เพราะความทนทานไม่จุกจิก

[@aekacoustic444]

แค่พลาสบอดี้ ทั้งคันhonda หนาแข็งกว่าโตโยต้าเยอะ จึงดูแข็งแกร่งกว่า มีมิติกว่า

[@kreangkraisawangphom9053]

ส่วนตัว มีใจให้ ATIV ออปชั่นดีมาก สวย คุ้มค่า แต่ซื้อ M มาก่อนล่ะ

[@r34_gtr52]

น่าจะเสร็จ wave 100 ทั้ง2รุ่นอ่ะครับ

[@phungpatcharin]

2 รุ่นนี้ ถ้าขึ้น-ลงดอย แนะนำรุ่นไหนดีคะ

[@ก.กันต์]

City รอปรับโฉมใหม่

[@Jackdakiller]

ถ้าราคาเท่ากันผมเลือก turbo ครับ ให้ประสบการณ์การขับขี่สนุกกว่า ทั้งนี้ทั้งนั้น ลองขับดีที่สุดครับ ขับออกถนนจริง ลองทั้งในเมือง และโซนที่ใช้ความเร็วได้ จะได้รู้ว่าคุณชอบแบบไหน ขับรถที่ตัวเองชอบครับดีที่สุด อย่าขับรถที่รีวิวดีอย่างเดียว โตโยต้าแพ้เรื่องเครื่องยนต์แต่มาพร้อมความอึดทึกทนแถมออฟชั่นมากกว่า ฮอนด้าทำรถเทอร์โบมีมานานแล้วก็ไม่ได้น่ากลัว ถ้าเราไม่ดูแลตามคู่มือ/ตามอาการ มันก็พังทุกรุ่น ทุกยี่ห้อนั้นแหละ...

[@ramboclassic8397]

แต่ราคามันไม่เท่ากันไง ตกลงเลือกอะไร?

[@Jackdakiller]

@@ramboclassic8397 ลองทดสอบขับทั้งสองยี่ห้อดูนะครับ ดูโปร ดูผ่อน ว่าอันไหนเหมาะสมกับตัวคุณ จะได้ไม่เสียใจว่าเชื่อรีวิวคนนั้นคนนี้

[@blackcanyon4356]

แต่ที่แน่ๆ โตโยต้า ทนทานมากกว่าอ่ะดิ วินาทีนี้ ถ้าให้ผมเลือก ผมเลือกโตโยต้าแล้วเอามาทำเครื่อง ยังไงมันก็ทนทานกว่าฮอนด้าอยู่แล้ว

[@taraloetmongkhonjaratchai277]

ครับเครื่องturbo..ก็มีข้อเสียตรงที่ต้องดูแลมากกว่าและก็พังง่ายกว่าเครื่องยนต์ปกติ..พูดง่ายๆเครื่องยนต์ที่ไม่มีturbo..จะทนกว่า

[@iamnativemanunited7624]

@@taraloetmongkhonjaratchai277 ยังมี Civic FC 2016 - 2018 อีกนะ ราคาตั้งแต่ 550,000 บาท - 650,000 บาท ได้เครื่อง 1.8 ไม่มี Turbo ดีกว่า City แน่นอน

[@เจนจิราพูนเเก้ว]

สาวๆขับรุ่นไหนดีคะ

[@chonatc959]

ยอดขายเดือนนี้​ เอทีฟ​ 5400คัน​ ซ้ตี้ 2000คัน​ เห็นฝุ่นไหม?? ทิ้งห่างเกิน​!! คนฉลาดคนรอบครอบ​ ไป​ เอทีฟครับ..

[@watthdamon2388]

Yaris น่าสนใจ เพราะซื้อรุ่นล่างก็หล่อได้ ยกเว้นเครื่องยนต์ ยังเป็นเครื่อง 1.2

[@PK_ToN]

ปีหน้าจะมาในเครื่องยนต์1,500cc. Hybrid ครับ

[@ppck156]

ไม่ต้องกลัวครับ เรื่องเครื่องยนต์มันแต่งให้แรงขึ้นได้ ไม่มีเทอร์โบ ไม่จุกจิกด้วย

[@Beeteuk20]

@@ppck156 สอบถามค่ะ ถ้าทำมันแพงไหมคะ

[@ppck156]

@@Beeteuk20 ตามงบที่เรามีครับ แต่งท่อ จูนกล่อง 2-3หมื่นก็น่าจะมีม้าหลายตัวอยู่ครับ

[@patpoom1990]

​​@@PK_ToNyaris ativ 1.5ไฮบริดเห็นว่าเลื่อนไปปี2025 แต่ไม่รู้เดือนไหนอีก ผมว่าน่าจะไม่ออกก่อนคับ 1.2ตัวนี้ยังขายดีอยู่ ถ้ารีบออกมาก็มาชนกับ yaris cross 1500 ไฮบริด ผมก็รอมาปีกว่าแล้วคับ1.5ไฮบริด พอมาเห็นคลิปว่าออกปี2015แต่ไม่รู้เดือนไหน ผมรอไม่ไหวละไปจองativ2023

[@primeranz1751]

Jazz GD , GE , GK จนมา City 1.0 เครื่องยนต์ไม่ซ้ำกันสักรุ่น ไม่ต้องถามทำไมราคาถึงสูง ให้เค้าเถอะครับ ซื้อ All new ฟิลลิ่งเปลี่ยนทุก Gen ส่วน Yaris ยังคงเครื่องตัวเดิม ข้อดีคือ อึดถึกทน แต่ต้นทุนเครื่องยนต์ ใช้ตัวเดิม เลยเสริมออฟชั่นเต็มระบบมา ขนาด Vios ใช้เครื่องเดียวกัน 3 Gen แล้วแต่ชอบครับ เน้นทนทานไปพี่ To เน้นการขับขี่สนุกสนานไปพี่ Hon เลยครับ อยากได้สนุกด้วยออฟชั่นด้วย ไป Nis เลยครับกลางๆระหว่าง 2 รุ่นนี้ ปล. ความเห็นส่วนตัวนะครับ ทุกแบรนด์มีข้อดีข้อเสีย อยู่ที่โจทย์เราเลย ว่าชอบแบบไหน :D

[@paopao8091]

แล้ว MG5 ละครับ

[@peerapanchanpen6152]

@@paopao8091 อยากออกกำลังกาย ต้องการความท้าทายและเวลาว่างเยอะ ไป MG

[@primeranz1751]

@@paopao8091 MG ต้องให้เวลาเค้าอีกสักนิดครับ ออฟชั่นเยอะ แต่กำลังสับสนระหว่าง MG3 กับ MG5 ว่าอยู่ในกลุ่มใด ความคิดผม ผมคิดว่า MG3 คือกลุ่ม B Segment และ MG5 ควรไปอยู่ C Segment แต่ดันทำเครื่อง 1.5 เท่า MG3

[@ไมตรีจงเกรียงไกร]

เครื่อง1.0 turbo ตอนนี้เริ่มมีปัญหา วาวลม์รั่ว ปัญหาความร้อนให้เห็นกันแล้วนะครับ ระยะยาวมีเหนื่อยดูแลแน่

[@sintara9488]

คันเร่งไฟฟ้าช่วย yaris ได้มากแค่ไหนครับ

[@bthstudio4028]

ไม่มากคับ แค่เรากดคันเร่งน้อยลง รอบเครื่องเพิ่มมากขึ้น ต่างกับของเดิมแค่ไม่ต้องกดลึก ถ้าไม่อยากเสียตังก็กดคันเร่งลึกๆเอาคับ

[@tipawanmongkon4527]

ขับ 1200 เวลาแซงให้ใช้เกีย+เพิ่มแค่นี้ก็พุ่งแล้ว

[@tachillchill]

ผมสรุปให้ อืด ออฟชั่นเยอะ เลือกYaris แรง ออฟชั่นน้อยกว่า เลือก city

[@mondruay897]

รถอืดจะขับสนุกได้อย่างไร

[@noonee751]

อุบัติเหตุจากการขับขี่รถยนต์ ส่วนใหญ่ เกิดจากการ "ขับรถเร็ว" ครับ (ในข้อสอบใบขับขี่ ก็มีครับ)

[@จักรพงษ์เทพารักษ์-ฏ4ม]

ผมขับ ฮอนด้า ซิตี้ แรง ขึ้น ขึ้นแซง มั่นใจ

[@noonee751]

อุบัติเหตุจากการขับขี่รถยนต์ ส่วนใหญ่ เกิดจากการ "ขับรถเร็ว" ครับ (ในข้อสอบใบขับขี่ ก็มีครับ)

[@กนกพรจินาเฟย-ฎ7ม]

ฮอนด้ายาริสราคาเท่าไหร่คะ

[@tigerperss8715]

You did great compare because foreigners understand too and well done

[@chokdee4949]

เอามาใช้ระยะยาวไม่จุกจิกไม่เน้นแรงไปยาริสเถอะ คุ้มเงินชัวร์

[@taraloetmongkhonjaratchai277]

ใครว่า Yaris Ativ..เครื่องอึด ไม่อึดนะครับขับในเมืองขับสนุกเลย.แซงตลอด ขับต่างจังหวัดก็OK...คงเป็นเพราะเขาจูนระบบเกียร์มาดี..ยิ่งคนขับมีฝีมือในการขับยิ่งขับสนุก..

[@yafefeya6378]

คนละเรื่องเลย55555

[@กันต์-ฉ9น]

ลองนั่ง4ขับขึ้นดอยอ่างขางดูว่าอืดไหม

[@taraloetmongkhonjaratchai277]

@@กันต์-ฉ9น จะค้านอะไรดูตาม้าตาเรือหน่อย นะ เขามีการทดสอบนั่งเต็มทุกที่นั่งขึ้นดอยอ่างขางและดอยอินทนนท์ที่สูงที่สุดในประเทศมาแล้ว..เขาไปดูใน youtube..เลย จะเกลียดอะไรtoyota..นักหนา โพสแค่นี้..ทำเป็นของขึ้น...

[@Kpyoki-ck9zz]

ออฟชั้นต้องให้โตโยต้า แต่ตัวแรงต้องให้ฮอนด้า.

[@สมถวิลโหนกเหินฟ้า]

คงจะรู้นะว่าของค่ายไหนเค็ม ถ้ายังขายได้อยู่ก็จะเค็มต่อไป

[@kittisak59999]

city 1.0 turbo รู้สึกรถเบากว่า แต่รถแรงกว่า Yaris Ativ ส่วนYaris Ativ รู้สึกรถหนักมากกว่า แต่ความแรงน้อยกว่า แต่ลองขับแล้วรู้สึกความแรงไม่ต่างกันมากนัก ต่างกันตรงที่ความหนักแน่นของรถมากกว่า❤️ ผมลองขับมาแล้วทั้ง 2 รุ่น✌️

[@wannipap5936]

อัตราเร่ง ativ เป็นยังไงบ้างคะ อืดมากเลยเหรอคะ ทำไมเห็นคนบ่นกันจัง ชอบativแต่ยังลังเลเรื่องอัตราเร่ง😅

[@kittisak59999]

@@wannipap5936 รู้สึกไม่แตกต่างกันมากใกล้เคียงกัน แต่ต่างกันตรงรถความหนักของตัวรถ Ativ ตอนรถวิ่งรู้สึกว่ารถหนักกว่า city

[@southredbull5749]

@@kittisak59999 ถ้าใช้ในต่างจังหวัดรถติดบ้าง ถนนโล่ง ขับไปห้างไปทะเล กับออฟชั่นที่ได้ พี่คิดว่า Ativ หรือ City เหมาะกว่าอ่ะครับ เล็งตัว 1.2 Premium กับ City SV สองตัวนี้ครับ

[@karaage_ramen]

@@wannipap5936 0-100 ห่างกันประมาณ 3 วิ ตอนเร่งแซงซิตี้ก็แรงกว่า แต่ถ้าขับในเมืองเครื่องโบมันรอรอบ คันเร่งมันดีเลย์ 1.2 ผมยังไม่เคยลอง แต่น้องบอกยาริสตัวเก่าอืดจริงๆ แต่บอกเลยว่าซิตี้ซดกว่าแน่ๆ

[@kittipongkittipong7717]

มันอืดมากไหมคับ ผมลังเลระหว่าง city sv กับ ativ ชอบออฟชั่นเอทีบมาก คุ้มมาก

[@ปัญญวัฒน์เชยชื่น]

คุยกันดีดีอย่าเถียงกันเย็นไว้ๆ อีกไม่กี่วันรัฐบาลก็จะแจกอีก 800 บาทแล้ว

[@zonatacbecool1183]

555

[@Rama-wl3wm]

ไปซิไปไปกับฮอนด้า ไปโบเถอะแล้วจะมานั้งเสียใจทีหลังรู้งี้ซื้อcity

[@noonee751]

อุบัติเหตุจากการขับขี่รถยนต์ ส่วนใหญ่ เกิดจากการ "ขับรถเร็ว" ครับ (ในข้อสอบใบขับขี่ ก็มีครับ)

[@sPcD.minnieMd]

ทุกรุ่นกุญแจเป็นแบบไหนหรอคะ???

[@everthingreview]

Smart Entry ทุกรุ่นย่อยครับ

[@folkanimasion191]

ใครจะซื้อมาดู ผมใช้มาหมดแล้วมี 2 คัน - Ativ เหยียบคันเร่งเสียงเครื่องดังชิบหาย เสียงมาก่อนความเร็วเลย รอบตื้ออื้อ รถยังไม่กระดึ้บไปไหนเลย - City แค่สะกิดๆคันเร่ง รถก็บินไปไหนต่อไหนแล้ว รอบเครื่องเดินเบา เกียร์ฉลาดกว่าเยอะ - Ativ ให้ครูซ คอนโทรลมา.. เพื่ออะไร? รถเครื่องอืด สมมุติ กดครูซที่ความเร็ว 120 เสียงน้องก็จะครางๆๆ พยายามตามคันหน้าให้ทัน ดูแล้วสงสาร - City มีครูซรุ่นท๊อป แต่ส่วนตัวผมมองว่าไม่จำเป็น ใช้เทคนิคการขับง่ายๆ เหยียบๆ ปล่อยๆคันเร่ง ปล่อยรถไหล ทางไกล ประหยัดน้ำมันมาก 20 โลลิตร++ ส่วนในเมือง ก็แดกน้ำมันกว่า แต่ก็ไม่ได้น่าเกลียด ปล่อยไหลๆ ได้ 10-15 โลลิตร - Ativ ใครคิดว่าประหยัดน้ำมัน อย่าหวัง ในเมือง รถมันอืด ต้องเหยียบช่วยถึงจะไหลตามคันหน้าทัน เหยียบๆ หยุดๆ จัดไป 13 โลลิตรเหมือนกัน ส่วนทางไกล ถ้าคุณอยากประหยัด ต้องขับ 60-80 อ่ะ แล้วเมื่อไหร่จะถึงครับคุณ เพราะถ้าเหยียบเกิน 100 เมื่อไหร่ เตรียมดูน้ำมันไหลได้เลย - ส่วนเรื่องงานประกอบ Yaris Ativ รุ่นก่อนหน้ายอมรับว่า พี่โตดีกว่าทุกอย่าง แต่ถ้าเป็นรุ่นนี้ ใครไม่รู้นะจะบอกให้ ประกอบเครื่องด้วยกาว Epoxy ตัวถัง ไดฮัทสุ ความเป็นอีโค่มาเต็มที่เลย ลดต้นทุน เหล็กบางกว่าเดิมเยอะ ประตูนี่เบาหวิว ยังไง Ativ ตัวเก่าก็ดีกว่าเพราะพื้นฐาน VIOS ส่วน Honda ก็ลุ้นสนิมแดกตามระเบียบ แต่ไม่ทุกคัน ผมไม่โดน แต่ก็จับชุบสนิมอีกรอบกันเหนียวไว้ Honda ตัวถังยังเป็น B-Seg อยู่ ถึงแม้จะมาเล่น อีโค่เฟส 2 ประตูหนัก แน่น ดีพอๆกับ Ativ ตัวเก่า - เรื่องความปลอดภัย สำหรับคนขับรถไม่เป็นอาจจะมองว่าดี แต่สำหรับคนขับรถเป็น บอกเลยว่าน่ารำคาญมาก ผมปิดหมด อาศัยมองกระจกข้าง กระจกไหล่ ก็เพียงพอแล้ว แต่ทั้งนี้ ก็ควรมีมาตามสมควร City รถออกมา 2 ปีกว่าแล้ว รอปรับโฉมปีหน้าว่าจะให้มามั้ย - Ativ เนี่ยนะกว้าง โถพ่อคุณ ตัวถังสั้นลงกว่าตัวก่อนอีกตังหาก ภายในด้านหลังอย่างแคบ Ativ ตัวเก่ายังนั่งสบายกว่าเยอะ ส่วน City กว้างอยู่แล้ว ตัวถังยาวกว่า Civic FB ตัวก่อน Leg Room เหลือๆ นั่ง 4 คนสบายๆ บอกเลย แต่ City เบาะปวดหลัง - คอนโซลหน้า Toyota ชอบทำคอนโซลสูง วิสัยทัศน์ Honda ดีกว่า - ของติดรถ Toyota คุณภาพดีกว่ามาก เกรดยางติดรถ ผ้ายาง ต่างๆ Honda ลดตุ้นทุนตรงนี้หนักเลย * สุดท้ายแล้ว ออฟชั่น - ส่วนเรื่องออฟชั่น คุณก็ต้องช่างใจเอา มันต้องได้อย่างเสียอย่าง ในราคาประมาณนี้ ถ้าออฟชั่นจัดเต็มเยอะแบบ Ativ ก็ต้องโดนเอาเครื่องโบราณๆ มายัดใส่ใช้ต่อเป็นสิบๆ ปี ข้อดีคือทน แต่มันจะอืดลงเรื่อยๆ ถ้าคุณขับไปมากๆ แล้วอย่าคาดหวังเรื่องปรับจูน เพราะเครื่องพี่โตบล๊อกนี้ อัจฉริยะมากๆแล้ว มันจูนมาไม่รู้กี่ครั้งจนดีมากๆ เรียกได้ว่าถ้าไม่เซ็ทโบ มันก็จูนต่อแทบจะไม่ไหวแล้ว - ส่วน City เขาเอาเงินทั้งหมดลงทุนวิจัยไปกับเครื่องบล๊อกใหม่ คุณรู้ไหมที่ City ไม่มีออฟชั่นเนี่ย รู้ป้าวว่าเครื่อง 1.0T ของ City ต่างจากอัลเมร่าสิ้นเชิง เครื่องนี้เป็น เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด (เคยใช้ใน Civic จีน) ที่เขาตั้งใจเอามาแทนเครื่อง 1.8 เดิมใน Civic บ้านเรา เท่ากับว่า เราขับ B-Seg ในความแรงเท่ากับ C-Seg เดิม Honda ยัดทุกเทคโนโลยีให้กับเครื่องยนต์จนหมดเปลือกแล้ว ทั้ง VTC ฝั่งไอดี ไอเสีย VTEC + เทอร์โบบูสไปอีก ต่างจากอัลเมร่า ที่ตั้งใจพัฒนามาแทน 1.2 เดิม (เอา 1.2 มาดาวไซส์ ใส่ โบ) กับพี่โต ที่จูน 1.2 N/A ให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นนิดนึง ซึ่งทั้งสองค่าย ต้องการประหยัดน้ำมัน มันจึงต้องแลกมากับความไม่แรงมาก ในระดับ 1.2 1.5 N/A แต่การจะทำให้เครื่องแรงในระดับ 1.8N/A ของ Honda โดยที่ไม่แดกน้ำมันเหมือน 1.8N/A เนี่ยมันไม่ได้ง่ายเลยนะคุณ แต่ Honda ก็ทำได้ - ความทนไม่มีค่ายไหนทนกว่าโตโยต้าแล้ว Honda ยังมีเรื่องของสายพานจุ่มน้ำมันเครื่องรออยู่ที่ แสนโล แต่ถ้าคุณเป็นรักรถ ไม่ไปปรับจูน เข้าเช็คระยะตามคู่มือทุกครั้ง ยี่ห้อตลาดทั้งสองเจ้านี้ มันไม่พังคามือง่ายๆหรอก * แถมให้ Ativ ขึ้นเขาให้ระวังเป็นพิเศษ โดยเฉพาะนั่ง 4 + สัมภาระ รถติด มีรถไหลแน่นอน ส่วน City ขึ้นเขาไม่ห่วงเครืองมันแรงสบายอยู่แล้ว แต่ห่วงตอนลงเขาเบรกจะไหม้เพราะไม่มีเกียร์ L แก้ได้ด้วยการซื้อตัว RS หรือ ทำผ้าเบรกใหม่ก่อนขึ้นเขาให้ทนร้อนมากขึ้น ทั้งนี้ ถ้าอยู่หลังพวงมาลัยล้วนๆ ถ้าคนขับเก่ง ทั้ง Ativ และ City ขึ้นลงเขาได้อยู่แล้ว

[@smoke_dark9136]

ยอดขายเอทีฟแซงแน่ๆ เชื่อได้เลย ปกติพี่โตก็ขายดีอยุ่แล้ว

[@tonnonn9774]

ทำไม่ในคอมเม้นช่องยูทูปของต่างประเทศชอบเรียกยาริสตัวใหม่ ว่า baby camry

[@tonnonn9774]

เห็นหลายช่องแล้ว

[@everthingreview]

ใครอยากให้เปรียบเทียบ Yaris Ativ กับ Mazda 2 ฝากกดไลท์หน่อยครับ

[@wachirakomuttanachard]

เอางี้นะ ชอบแรงขับสนุก ของแต่เยอะไป City ชอบหรูดูแพง แต่เครื่องไม่แรงไป Yaris ส่วนตัวผมไม่ขับ Civic FK RS อยู่ครับ ชอบแรงชอบแต่ง ชอบที่มันสวย

[@มานพกุลภัทรวิภาต]

ถ้าแรงก้อ ซิตี ถ้า ความปลอดภัย ก้อ ยาริส เอที จบ

[@ถ่ายทอดสดลาวพัฒนา]

ไป ซิตี้ดีกว่า ประหยัด ไม่อืด ตัวท็อป

[@จักรพันธ์ธรรมวรีย์]

สวยทั้งคู่ แต่ส่วนตัวผมขี่จักรยาน เพราะไม่มีเงินซื้อรถยนต์

[@NataRaChaTa]

Sensor กับ Safety device นี่จำกัดมากในของ city ไม่รู้ honda มันจะกั๊กไปไหน

[@tawan-k6e]

อยากให้เทียบกัข city e:hevมากกว่า

[@เรวัชเราทําได้คุณก็ทําได้]

ไม่ต้องเถียงกันครับ รอดูที่ยอดขายว่าคนสวนใหญ่จะชอบรถแบบไหนที่ตอบโจทย์การใช้งาน

[@uk1327]

กำลังเลือก พอดีเลยคะ

[@somchetchanchiam9078]

ราคา เหยียบๆ7แต่ไม่มีดิสหลังมาให้งก มาก ทั้งคู่เลย ยุคนี้ไฟหน้าควรจะเป็น ledให้เหมือนกันตั้งแต่รุ่นย่อยแล้ว ครับเพื่อความแลอดภัยในการเดินทางตอนกลางคืน หลอด halogen แสงไม่ได้เรื่องเอาซะเล้ย

[@udon9377]

แสดงว่าคุณดูไม่จบ กลับไปดูใหม่นะ พ่อคุณๆๆ ว่ารุ่นไหนมีดิสเบรค4ล้อ ไฟ led ด้วยนะ😆😆😆

[@pittayach291]

เรื่องความแรง ที่กล่องทั้งจูนร้านนอกมีเพี้ยบ จะเอาแรงขนาดไหน

[@chanchaijittima8537]

จนสินะ