รีวิว V-Strom 650 xt ปี 2022 รถ Demo Test คันเเรกในประเทศไทยไมล์ 0 Km

[@tuanger]

Pre-load คือการปรับระยะยุบของตัวโช็ค (ปรับแข็งเหมาะกับการบรรทุกน้ำหนักเยอะ(มีคนซ้อน)ระยะยุบจะน้อยป้องกันโช็คกระแทก) (ปรับอ่อนเหมาะกับการบรรทุกน้ำน้อย(ขี่คนเดียว)ระยะยุบจะมากเพื่อความนุ่มนวล) การปรับความหนืดของการคืนตัว คือ Re-bound ที่เซลล์ตอบมามันคือการเอาความหมายของ Rebound ไปแทน Pre-load ครับบ

[@RENUDACHANNEL]

ขอบคุณมากครับ

[@flyturtle80]

ปรับ Pre-LOad คือค่าคว่ามแข็งอ่อน ของสปริง หรือ ค่าการยุบตัวเรื่มต้นของสปริงก่อนถึงค่าการรับน้ำหนักที่แท้จริงของสปริง ไม่ใช่ค่าความหนืด นั่นคือ ค่า Rebound และ Compression เป็นการปรับคาการไหนของน้ำมันโช๊ค

[@smallguyridebigbike5698]

ขออภัยที่ในคลิปพูดผิดด้วยนะครับ จังหวะนั้นมีตำรวจมาไล่ที่ เลยร้อนตัวกันนิดหน่อยครับ 😅 รีบพูด รีบถ่าย รีบไป ครับ 😂😂😂

[@ปฏิญญา-ฦ5ว]

ตัวนี้แต่ก่อนผมไม่เคยมองเลย เลยไปออก เวอรซิส650 ขายไปแบบขาดทุนเกินครึ่ง ราคามือสอง cbr 650 ก็ยังดีกว่าซะอีก ทั้งที่ตอนป้ายแดงเวอรซิสแพงกว่า

[@martinthelook5840]

จุด 4 จุดคือการปรับ ความสว่างหน้าจอครับ ตัวอย่างราคา ผ้าเบรกครบชุด หน้า-หลัง 1.ผ้าเบรกหน้าข้างซ้าย ราคา 1790 บาท 2.ผ้าเบรกหน้าข้างขวา ราคา 1950 บาท 3.ผ้าเบรกหลัง ราคา 2050 บาท รวม 5790 บาท

[@dezembersonata]

โหวววว แพงกว่ารถยนต์

[@dukdigrider8479]

ราคาแพงจัด

[@ไปสู่สุคติ]

ที่กลัวยังไม่กล้าซื้อก้อกลัวจ่ายอะไหร่พวกนี้ไม่ไหว แต่มันใช้ได้ประมาณกี่กิโลครับ

[@leeharit7226]

สอบถามครับระบบทอล์ค ระดับ1,2,off ใช้ต่างกันยังไงครับ

[@Marssak471]

2022แล้ว โช้คหน้ายังไม่กลับหัวอีกเหรอ ซูซูกิ สวยน่าใช้แต่สอบตกโช๊คอัพหน้า (สำหรับฉัน)

[@Marssak471]

ปรับการคืนตัว นั่นเรียกกว่าปรับ Rebound พรีโหลดคือการปรับแรงต้านสปริงให้เหมาะกับ นน บรรทุก มิใช่เหรอครับ

[@RENUDACHANNEL]

พูดผิดครับ ขออภัยด้วยจริงๆครับผม

[@กิตติกรเกษตรเวทิน]

ขอรายละเอียดหน่อยครับ

[@icezyyy-di5xr]

สูบ L หรือสูบ V ครับ..??

[@Jimmy-007]

ตัวขายจริง มีแคชบาร์ติดรถมาเลยมั้ยครับ

[@RENUDACHANNEL]

ไม่มีครับผม เเต่สามารถใช้กิ๊ฟฯ ซื้อของเเต่งในศูนย์ใส่รถได้ครับ ถ้ารถปีอื่นๆที่เห็นใส่เเคสบาร์มาให้ นั่นคือเขาทำโปรโมชั่นในช่วงนั้นๆครับ

[@สุรพลย่านกลาง]

จริงๆแล้วก็ชอบนะแต่ใจไปผูกมัดกับตัว 1,050 มากกว่า

[@RENUDACHANNEL]

ไว้มีโอกาสจะลองรีวิว 1050 ให้ได้ติดตามกันนะครับ

[@chaweewanharle7112]

ร้านอยุ่แถวใหนค่ะ

[@RENUDACHANNEL]

เส้นพัฒนาการ ตรงอุโมงค์ทางลอดครับ ติดธนาคาร TTB

[@chaweewanharle7112]

ี่ขอที่อยุ่ร้านด้วยค่ะ

[@tgtg1443]

Vstrom650จะยังผลิตอยู่มั้ยครับ

[@RENUDACHANNEL]

ยังคงผลิตอยู่ครับ ไม่ได้ยกเลิก ตัวใหม่ เช่น 800 DE ก็ทำมาเพื่อเพิ่มเติมครับ เอาใจสายลุยที่ชอบเเนว Big Enduro ไม่ได้ทำมาเพื่อเเทนที่ V-Strom 650 ครับผม

[@neungnumberone9662]

คนขับสูงเท่าไหร่ครับ

[@RENUDACHANNEL]

166 ซม. ครับ

[@sharknice9588]

โช้คหัวกลับได้แล้ว

[@อานันท์ชัยสิงหะสุริยะ]

เสื้อสวย ครับ

[@chatreethepburi2540]

คันนี้ราคาเท่าไหร่ครับ

[@RENUDACHANNEL]

379,000 บาทครับ

[@kln002]

บิ็กคัลเลอร์เชง

[@ดีแทคบูรพาวัต]

ยังไม่ติดตลาดไม่น่าแพง

[@มึงต่อยกับเพื่อนกูไหมเอ้า]

นำเขเาทั้งคัน ไม่ได้ผลิตที่ไทย งานประกอบละเอียด ทุกอย่างมีต้นทุน ไอ่ควาย ไม่ใช่เวฟไอ่โง่ โง่แบบมึง เก็บเงินไว้รักษาตอนแก่เหอะ ไอ่สัส