รายการรอบภูมิภาค ตอน ความคืบหน้า รถไฟทางคู่ สายเด่นชัย เชียงราย เชียงของ

Рет қаралды 34,236

NBT North chiangmai

Ай бұрын

Пікірлер: 69

@winwatjana9453 Ай бұрын

ลุงรอมา 60 กว่าปีแล้ว แต่ไม่รู้ว่าจะมีโอกาสได้นั่งรถไฟสายนี้กลับบ้านที่พะเยาหรือเปล่า มันเป็นการรอคอยที่ยาวนานมากๆ แต่ก็เข้าใจได้ว่ารถไฟนี้ต้องผ่านป่าและภูเขาซึ่งในอดีตยังไม่มีเครื่องมือทันสมัยในการเจาะอุโมงค์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

@user-jj7ly2qm3r Ай бұрын

ทันครับ...ไม่ต้องรีบๆ😂

@11cmtv Ай бұрын

ปี 2571 ได้ใช้แน่นอนครับ

@piboonsangsuk3308 Ай бұрын

รีบเสร็จไวๆ นะครับ ชาวบ้านรอนั่งอยู่ บางคนตอนนี้อายุ 80 แล้ว ขอมีโอกาสฉลองกับการรถไฟด้วย

@11cmtv Ай бұрын

มาฉลองด้วยกันครับ

@user-me7vp4kc3m Ай бұрын

ขอขอบคุณพระคุณ นายอินทร์ผู้ปิดทองหลังพระ อย่างสูงสุด เลยครับ. ❤️🤍💙💙🤍❤️

@samuelsong7026 Ай бұрын

ใปรดทำให้สวยๆจะได้ทำเปั่นแหล่งท่องเที่ยวของไทยที่สำคัญสำหรับนักท่องเที่ยวต่างประเทศที่ชอบท่คองเที่ยวแบบทรรมชาติ

@11cmtv Ай бұрын

รับรองว่าสวยแน่นอน

@user-ie1uf3yh8u Ай бұрын

ขอบคุณ NBT มากครับที่นำเสนอความคืบหน้าให้ชม ขอให้ช่างทุกคนคนงานทุกคนปลอดภัยครับผมขอบคุณมากครับ❤❤❤❤❤❤😊😊

@wutkrab2358 Ай бұрын

อุโมงค์ที่เสร็จแล้วและรอการเปิดเดินรถ คือ อุโมงค์ผาเสด็จ ที่ยาวประมาณ 3-4 กม. เป็นอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในประเทศไทยถ้ามีการเปิดเดินขบวนรถ แต่ถ้าอุโมงค์งาวในคลิปนี้สร้างเสร็จและเปิดการเดินขบวนรถเมื่อไร จะเป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในประเทศไทย ทำลายสถิติทุกอุโมงค์ในประเทศไทยที่เปิดใช้งานครับ ตอนนี้รอเส้นทางรถไฟสายใหม่สายเด่นชัย เชียงราย เชียงของ และสายบ้านไผ่ มหาสารคาม มุกดาหาร นครพนม สร้างเสร็จเมื่อไรเราจะมีเส้นทางรถไฟที่เพิ่มศักยภาพในการเดินขบวนรถสินค้าและขบวนรถโดยสารเพิ่มขึ้นอีกครับ

@user-rm5fd1nq3y Ай бұрын

อยากนั่งจังไทยทำไทยใช้ไทยเจริญ

@user-xh3mn1bd2t Ай бұрын

รอมานานมากๆ

@anekpongkoompon9641 Ай бұрын

รอรถไฟทางคู่สายใหม่ นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-แม่สอด อุโมงค์จะยาวที่สุดในประเทศไทย

@11cmtv Ай бұрын

รอดูครับ

@thaveenognoie4450 Ай бұрын

อีกหกสิบปีจะเกิดหรือไม่คอยดูจะอยู่ถึงไหม

@londonkitty7287 Ай бұрын

สถานีออกแบบได้สวยงามมากมาก..เป็นเอกฃักษณ์ทั้ง4จังหวะด..ชื่นใจ.

@11cmtv Ай бұрын

มาเที่ยวกันครับ

@user-zr6bb3qe4g Ай бұрын

ถ้าเสร็จจะนั่งอุตรดิตถ์ไปเชียงราย.จ้า

@11cmtv Ай бұрын

ยินดีต้อนรับครับ

@Breess_1991 18 күн бұрын

ไทยเราน่าจะลองทำรางกว้าง2.5-3.0เมตรดูเนอะ เป็นชาติแรกของโลกไปเลย ความใหญ่และความเร็วน่าจะอลังการ❤

@npteacher2645 Ай бұрын

อยากให้มีเส้นทางรถไฟทั่วถึงประชาชนคนทั้งประเทศ ไม่เหลื่อมล้ำกระจุกตัวอยู่ที่ใดที่หนึ่ง

@user-sz4fb5bv4c Ай бұрын

เชียงรายรออยู่

@hanasakiza3705 Ай бұрын

อะไรที่สร้างใหม่ๆก็ต้องดีกว่าเดิมแน่นอน รถไฟสายเก่าๆอายุร้อยกว่าปีปรับปรุงก็ยาก สายใหม่นี้ไม่มีจุดตัดรถไฟเลย

@poomaleeprecha Ай бұрын

ฟัง ๆ ดูก็ยากเหมือนกันนะ รายละเอียดเยอะมาก รอใช้บริการนะครับ

@11cmtv Ай бұрын

ได้ใช้แน่นอนครับ

@user-dz6wf6hr8p Ай бұрын

จะได้ไช้แล้ว❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@11cmtv Ай бұрын

ครับผม

@dgsghssgsgsb5571 Ай бұрын

มาบกระเบาเมือ่ไรเปิด❤

@user-gd5qt9hu5z Ай бұрын

ถามว่าประมาณแล้วเสร็จเมื่อไหร่ พ.ศ.2571 หรือปีไหนแน่ๆ

@11cmtv Ай бұрын

2571 ครับ

@viratthani9422 22 күн бұрын

เส้นทางสวยงามเดินทางสะดวก

@user-kz4ni6qi9m Ай бұрын

เส้นทางรถไฟเป็นคมนาคม ที่ควรสำรวจการเชื่อมเครือข่ายเหมือนเส้นเลือด หรือวงกลมในอนาคต

@user-nf1lh6yf2n Ай бұрын

🎉🎉🎉🎉🎉🎉ขอบคุณครับ

@11cmtv Ай бұрын

ครับผม

@VivoTrue-xx2ub Ай бұрын

แอ๊ดสุดยอด...เก็บรายละเอียดทุกขั้นตอน...

@11cmtv Ай бұрын

ครับผม

@chanitsarasanjorn3067 Ай бұрын

เยี่ยมเลยครับ

@saddenbirth41 Ай бұрын

จากเด่นชัยไปแพร่ มันเสียเวลามาก ๆๆๆ ตรงไฟแดงพะเยา แล้วก็จำกัดความเร็ว จากพะเยาไปเชียงราย ทั้ง ๆ หลายจุดที่สามารถทำความเร็วได้ แต่ห้ามวิ่ง นี่มันไฮเวย์ ระหว่างจังหวัดนะเนี่ย

@11cmtv Ай бұрын

เพื่อความปลอดภัยครับ

@eimmybb_five-o7899 Ай бұрын

เยี่ยมเลยคร้าล❤❤❤❤

@dgsghssgsgsb5571 Ай бұрын

เปิดมาบกระเบาก่ิน❤😅

@user-jj7ly2qm3r Ай бұрын

ครับ...รับทราบ

@user-zf5jw3lf9o Ай бұрын

ผมไม่สนใจสวยอะ แค่ไม่ดีเลย์ ก็พอละ รถไฟไทยตรงเวลาเมื่อไหร่ คนจะใช้รถยนต์น้อยลง ลดค่าขนส่งด้วยรถบันทุกลง จะได้ลดข้ออ้างน้ำมันแพงขอขึ้นค่าขนส่ง ผมเบื่อออออ 555

@mongkolieatk43 Ай бұрын

ใจอยากให้สวยงามด้วยนะ เพราะมันไม่ได้สร้างบ่อย..55 และเป็นคอนกรีตเปลือยสวนใหญ่ สะพานยกระดับยาวพอสมควร ถ้าออกแบบคอนกรีตเปลือยให้มีรูปแบบที่สวยงามดีๆ สวยงามแน่นอน คนยุคใหม่ออกแบบด้วย ปลูกต้นไม้ให้รมรื่น ให้กลมกลืนกับธรรมชาติ รับรองเป็นแหล่งท่องเที่ยวชมธรรมชาติที่มีอยู่แล้ว ที่น่าสนใจที่สุดแน่นอน นั่งรถไฟแบบไม่เบื่อเลย มันตื่นตาตื่นใจมากกว่าแน่นอน มันจะสร้างเม็ดเงินเข้าประเทศมหาศาล

@krissana0010 Ай бұрын

รอดูเลย... วันที่เปิดใช้งานได้ จะมีคนเครม

@AisLava-vg7tk 28 күн бұрын

❤มาทางคู่ บ้านไผ่ นครพนมด้วย🎉

@thongchaithongchai2115 Ай бұрын

ผมว่าเปลี่ยนสีตู้รถโดยสารเป็นสีน้ำเงินสวยกว่าครับ มองแล้วสบายตาครับ

@user-xj1yd1ok7e Ай бұрын

นั้งรถไฟ เชียงราย ไปเด่นชัย ไปต่อสายเด่นชัย-กรุงเทพ. คิดว่าใช้เวลาเท่าไรครับ

@Praphan-lq8kn 28 күн бұрын

สายนี้น่าเข้าเชียงตุงแล้าเข้าไปทะลุจีนอีกทีหนึ่ง

@user-vx8dl8rg6e 21 күн бұрын

ดูจะแคบไหมครับในอุโมง ถ้าเจาะทำถนนในแต่ละจังหวัดในภาคเหนือคงทะลุหากันได้สบายนะครับ

@user-rr3ym9bo3t 21 күн бұрын

รถไฟขนส่งสินค้าผ่านอุโมงค์ได้หรือไม่

@mongkolieatk43 Ай бұрын

แอ๊ด อยากทราบโครงสร้างสะพานโค้ง สะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก รองรับแผ่นดินไหว ได้ระดับไหนครับ..? เพราะแถบลำปาง พะเยา เชียงราย แผ่นดินไหวบ่อยๆ และเป็นแนวรอยเลื่อนของเปลือกโลกด้วย และการออกแบบทางคู่ระยะห่างระหว่างแถวมีระยะเท่าไหรกัน อนาคตสามารถรองรับรถที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าได้รึเปล่าครับ..เพราะอนาคตจะเป็นรถไฟฟ้าทั้งหมด รฟท.มีหมุดหมายตรงนี้รึเปล่า เพราะเห็นรฟท.ทำทางคู่ที่อื่นๆ ดูเหมือนการออกแบบระยะห่างไม่เท่ากันเลย ไม่มีมาตรฐานเอาเลย ภาคใต้ไปอย่าง อีสานอย่าง เหนืออย่าง แต่ถ้ามันมีมาตรฐาน การทำงานจะรวดเร็วขึ้น การผลิตชิ้นงานมาประกอบจะใช้กันได้หมด

@maphikapomchouy4574 5 күн бұрын

เด่นชัย เชียงใหม่เริ่มปีไหนคะ

@user-sx1sc8vf3f Ай бұрын

หากเกิดแผ่นดินไหวจะมีผลกระทบไหมครับ รถไฟจะถูกฝังอยู่ใต้ภูเขาไหมครับ

@hcrfgcf9657 24 күн бұрын

คิดทางบวกค่ะ

@user-nz6sv6yv5c Ай бұрын

จะเสร็จปีไหนกันแน่ครับรอนานสายอิสานก็มีปัญหาการเวรคืนอยู่ครับ

@janzaa159 Ай бұрын

หลายคนรอสร้างเส้นนี้จนไม่ได้อยู่ดู 50ปี กว่าจะทำ ถ้าสร้างตั้งนานแล้วก็คงสบาย มาช้าดีกว่าไม่มา

@11cmtv Ай бұрын

ถูกต้องครับ

@nichao2583 Ай бұрын

เด่นชัย -ลำปาง ตกรางทุกปี เมือไหร่จะปรับปรุง ซ่อมบำรุงอยู่นั้น ทำระดับให้เท่า ๆ กัน และ ปรับให้ตรงขึ้น ไม่ใช้ อ้อมตามไหล่เขา ขึ้นเขา ลงเขาอีก ช่วงอันตรายทำก่อนก็ได้ เด่นชัย-บ้านปิน ทำให้ได้ระดับ และตรงขึ้น เด่นชัย -เชียงใหม่ 200กิโลเมตร ใช้เวลา 4 ชั่วโมง ไปทำทางคู่ช่วงทางตรงได้ระดับ แต่ บริเวณเสี่ยง และความเร็วล่าช้า เมื่อไหร่จะคิดทำ

@hanasakiza3705 Ай бұрын

ทางคู่ระยะ2 เด่นชัย เชียงใหม่กำลังจะทำครับใจเย็น

@mongkolieatk43 Ай бұрын

ได้ข่าวว่าอนุมัติกันแล้วนะ..มีการปรับเส้นทางใหม่บ้างช่วง มีการเจาะอุโมงค์ใหม่ ระยะทางน่าสั้นลงไปอีก หลายกิโล รฟท.น่าจะประชาสัมพนธ์นะ

@user-gh2wk4vb9f Ай бұрын

คุณปูติน ประธานาธิบดี รัสเซีย ต้องคืนดินแดน ยูเครนให้ครบถ้วน 5:16 5:17

@11cmtv Ай бұрын

ครับผม

@jaranutanan4721 Ай бұрын

เนื้อหา ข้อมูลโครงการ ปชช.รู้หรือทราบกันหมดแล้ว แต่ปชช.อยากรู้ว่า งานก้าวหน้าไปเท่าไหร่แล้ว เร็วหรือช้าไปเท่าไหร่(%) คาดการณ์ว่า การก่อสร้างจะเร็วหรือช้ากว่าประมาณการณ์เท่าไหร่ เสนอภาพพื้นที่โครงการที่สำเร็จหรือคืบหน้าให้ปชช.ทราบ การพูดคุยสอบถามคนนั้นคนนี้ ต้องให้น้อยลง เพราะเป็นเรื่องซ้ำซากน่าเบื่อ

@mongkolieatk43 Ай бұрын

ต้องไปดูวีดีทัศน์ความก้าวหน้าการก่อสร้างประจำเดือน ครับ ตรงนั้นรฟท.ผู้รับเหม่าจะสรุปข้อมูลไว้ให้ช่วงท้ายคลิป ถึงความคืบหน้างานก่อสร้าง แต่คลิปนี้น่าจะเป็นการเยี่ยมชม ตรวจสอบ สอบถาม หน้างานจริงมากกว่า

@punmatsapong4696 Ай бұрын

เข้าไปที่ เพจ รถไฟทางคู่ เด่นชัย เชียงราย เชียงของ จะมีความคืบหน้าลงอัปเดต

@user-bw3ob5zl7f Ай бұрын

เขาออกข่าวให้ดูก็ดีแล้ว