R381自動車 エンジン重い。 船のセルモーターオーバーホール

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R381自動車

Жыл бұрын

R381自動車
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@R381auto
#オーバーホール #船 #セルモーター

Пікірлер: 41
@user-mm4gl6ls1l
@user-mm4gl6ls1l Жыл бұрын
いえいえ全然、あとあじ悪くなんかないですよ! いつもながらの、素晴らしいスキルと知識の豊富さには関心させられます。 私も、どちらかというと自分で修理したり何かを分解するのは好きな方ですが、私の場合は開けた瞬間に、こりゃ駄目だと思うのが殆どです。 次の動画はどんなだろうと毎回楽しみにしています。
@7799yoshi
@7799yoshi Жыл бұрын
いつもありがとうございます。
@user-sm8ry6ty9t
@user-sm8ry6ty9t 10 ай бұрын
プロフェッショナルです。素晴らしい。
@7799yoshi
@7799yoshi 10 ай бұрын
ありがとうございます。
@iriuchi2009
@iriuchi2009 Жыл бұрын
船外機チルトモータのブラシを交換したことがありますが、マグネットが強力でした。ブラシを入れるのにコツがいりました。 初期はブラシが減ったらテンションを少し調整してあげると騙せました。かれこれ1年くらい使って交換しましたね。木の棒で少したたいても回るのでずるずる交換がのびのびでした。
@7799yoshi
@7799yoshi Жыл бұрын
ありがとうございます
@user-co6iv2vh5j
@user-co6iv2vh5j 6 ай бұрын
お疲れ様でした😂
@7799yoshi
@7799yoshi 6 ай бұрын
ありがとうございます。
@hillbook23
@hillbook23 Жыл бұрын
お疲れ様でした。エンジンが重いのは、デコンプが作動していないのでは?昔のディーゼルには付いてましたよね?
@7799yoshi
@7799yoshi Жыл бұрын
ありがとうございます
@user-cr3lf4jx2p
@user-cr3lf4jx2p Жыл бұрын
今回の船は巡視船ということで、まァ小型だと思いますが、もっと大きなエンジンを積んでる船(軍艦やタンカーなど)セルモーターってどうなってるんだろう?と思います。全く未知の世界なので興味深いです。
@7799yoshi
@7799yoshi Жыл бұрын
ありがとうございます
@user-gy6ec1cj3m
@user-gy6ec1cj3m Жыл бұрын
横から失礼します。 大型船では、圧縮空気を使ったエアー始動です
@user-cr3lf4jx2p
@user-cr3lf4jx2p Жыл бұрын
@@user-gy6ec1cj3m 御回答ありがとうございます。
@konekoclub
@konekoclub Жыл бұрын
コイルの絶縁目止めには、ポリパテとかでなく、隙間にしっかり浸透するワニスがいいですよ。 古い家電のトランスなんかも大抵ワニスで固めてますし。
@7799yoshi
@7799yoshi Жыл бұрын
ありがとうございます。
@user-yg9jj4sp1l
@user-yg9jj4sp1l 7 ай бұрын
苦労してますね。私はマイボートをレストアして乗っております。総和53年のスターンドライブを現役で乗っております。職人芸には感服しします。
@7799yoshi
@7799yoshi 7 ай бұрын
ありがとうございます。
@user-br5ku4mx8r
@user-br5ku4mx8r Жыл бұрын
修繕は結果が出るので気持ちよいが半端な結果が出ると要因がはっきりしないともやもやしたものがいつまでも残りますね
@7799yoshi
@7799yoshi Жыл бұрын
ありがとうございます
@MsKero1234
@MsKero1234 Жыл бұрын
楽しく見てましたw リビルト対応してますが セルモーター付き回りで良く火災になるので オーバーホールは 心配になります 重機系は リビルト20万くらいしますので マグネットくらいは 自分で交換しようか って思っちゃいますw 参考になりますw
@7799yoshi
@7799yoshi Жыл бұрын
ありがとうございます
@user-xb1rc7mu7z
@user-xb1rc7mu7z Жыл бұрын
単純にバッテリーの電圧が弱い気がします。そのためセルモーターが勢いよく回らないのだと思います。バッテリーの交換か充電すれば改善されると思います。
@7799yoshi
@7799yoshi Жыл бұрын
ありがとうございます
@kituneda
@kituneda Жыл бұрын
ピニオンギアの戻りが悪くなってきて、エンジン掛ける度に「若干引きずられ気味」が続いたとか、「引きずられたことがあったが、遠心力で壊れる寸前にピニオンが戻ってセーフだったけど、コイルを削った」とかではないでしょうか?。 「引きずられて壊れた」場合は二度と回らないのが普通だからある意味持ち主さんラッキーだったかもですね。😅
@7799yoshi
@7799yoshi Жыл бұрын
ありがとうございます
@kituneda
@kituneda Жыл бұрын
コイルを修正されていましたが、まだショートが残っていて力が出ない、ということも考えられますね。 できればコイルを外して絶縁し直したい。最近ではトラックなども「リダクション式」で小型化してるので、「直動のデカいセルモーター」は懐かしいですね。 おっと、年齢がばれそうです。。。
@7799yoshi
@7799yoshi Жыл бұрын
ありがとうございます
@sk100-ywj-
@sk100-ywj- Жыл бұрын
脱着するのに重たそう。 コイルが部分短絡したら、ほんとトルク出ませんね。 マグネットスイッチの接点が荒れてたのはコイルが短絡気味だったのかな? エンジンの始動性も微妙ですね。
@7799yoshi
@7799yoshi Жыл бұрын
ありがとうございます
@user-vx8kw8mk3f
@user-vx8kw8mk3f Жыл бұрын
セルモーターと言えばパキスタンのストリート修理屋
@Yanto-Kun-JP
@Yanto-Kun-JP Жыл бұрын
コイルのまき直しとか、真空含浸とか やってくれる人少ないです。特にこのクラスのモーターとかは、すぐにアセンブリー交換だけでポイ。。。 あと電気で疑うなら、バッテリーのキルスイッチも怪しいですね。。。通電はするけどあんまり大きく電流が流れてくれない。。。。 エンジンもそろそろ寿命かなあ?排気バルブはエンジン停止中でも開いていて排気パイプの塩水からの蒸気の潮風にさらされてるので、 ピストンスリーブも錆びちゃうんですよね。。。。使わなくても時々エンジンを回しておかないと。。。
@7799yoshi
@7799yoshi Жыл бұрын
ありがとうございます
@MrPcb2000
@MrPcb2000 Жыл бұрын
でかいなぁ、エンジンが大きいからスターターも大きくないとダメだろうね、大型トラックのセルモーターよりも大きそう。
@7799yoshi
@7799yoshi Жыл бұрын
いつもありがとうございます
@user-pk6jb8ik6r
@user-pk6jb8ik6r Жыл бұрын
でかいセルだ!😅
@7799yoshi
@7799yoshi Жыл бұрын
ありがとうございます
@user-qn6xm7tx6n
@user-qn6xm7tx6n 9 ай бұрын
ピストンが、ばるぶをたたくおとがします。
@user-motoyasu
@user-motoyasu 10 ай бұрын
エンジン悪いですよね。そこで船のエンジン載せ替えを観たかったです。視聴者としてはですね。
@7799yoshi
@7799yoshi 10 ай бұрын
ありがとうございます。
@mctrading1431
@mctrading1431 11 ай бұрын
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