R4 ventajas y desventajas de viajar en "CUATRO LATAS"

Viajar en un auto viejo o especialmente en un Renault 4 nos encanta! PERO viene con unas desventajas tambien. Cuales son? - les mostramos en este video!
Estas son las [R4 ventajas y desventajas de viajar en "CUATRO LATAS"] ventajas y desventajas que querriamos destacar despues de nuestro recorrido de 9.000 km por la patagonia.
Dejanos tu opinion cuales serian los pros y contras de viajar en un correcaminos para vos? Te gusta más viajar en un auto moderno con todo el confort o preferis el estilo de un auto viejo?
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De Ushuaia a Alaska en Renault 4
Somos Lisa y Bauti viajando desde Argentina via Alaska para terminar en Austria. Uniremos nuestras familias con un viaje épico junto a nuestras mascotas a bordo de un Renault 4s de 1984!
Al día de la publicación de este video nos encontramos en la Patagonia Argentina. Ya recorrimos con nuestro correcaminos más de 9 mil kilómetros sobre la ruta panamericana por Argentina y Chile!
Esto recién comienza!
Recorrido..... Argentina - Alaska - Austria
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[@SimbaliExpedition]

Dejanos tu opinion cuales serian los pros y contras de viajar en un correcaminos para vos? *Te gusta más viajar en un auto moderno con todo el confort o preferis el estilo de un auto viejo?* 👇

[@rubennunez5746]

yo viajo cuando puedo. también viajé en un Renault 9 mod 95 - era lo que tenia y fue una experiencia muy linda-- ahora con mi Etios es un poco mas cómoda ja ja el tema es vagar ja ja ja

[@SimbaliExpedition]

@@rubennunez5746 claro que si !! Siempre en las rutas !!! 😉💪

[@evangelistainternacionallu155]

Hola amigo.!! es un auto muy noble, primeramente y segundo, que el tipo de motor que tiene, es la misma mecànica del R12, doy fè que debe ser noble como el R12 con un modelo 74 , yo viajaba a "Mar del Plata" todos los años, de veraneo se lo afinaba completo, y el consumo de nafta era de (6 litros en 100 kms. de consumo a 100kms. /por hora) y cuando lo manejaba muy ràpido, entre (130 a 140 kms./por hora) , lo cascàba mucho y me gastaba (8 litros de nafta cada 100 kms.) y era un motor 1.400 cc. cùbicos de cilindrada y acà veo que este motor de este (R4 es de 1.100 cc. cùbicos) es màs chico, no deberìa gastar tanto como el R12 , o màs, la mecànica es la misma hasta su aspecto de afuera el motor, en fìn que deberàn caer con un afinador que conòsca muy bièn como darle el punto justo al carburador y el avance del distribuidor , me encanta este viaje que estàn realizando con tu esposa , y en cuanto a los semiejes, controlàle seguido los guardapolvos de goma que traèn, se suelen abrir en los pliegues y perdès todo el aceite y se te funden las bolillas que son 4 que llevan y empiezan hacer ruido a alta velocidad , comprale los que vienen (siliconados) los de goma comùn se secan y se abren , te deseo mucha suerte y confìen, es muy noble auto, como el que tengo yo , un "VW 1500" /86 ( es casi igual al DODGE 1500 ) (Estoy suscrito, a tu canal) Un abrazo para vos amigo y para tu esposa, desde MENDOZA-ARGENTINA. Los auto viejos son màs confiables, para mì claro...

[@polldavidalvaradocarrascal9234]

Los dos, hay que tener en cuenta dónde buscar lo confortable del sitio donde ir según la distancia y el sitio y darle su lugar al clásico...

[@goudigame6913]

El auto nuevo no te divierte viajar, en los autos viejos creo que es como una aventura y entonces la pasas bien

[@Hariwalt]

En Colombia los R4 les llamamos "el amigo fiel"...y realmente es un vehículo muy confiable mecánicamente...cambiaría cualquier auto moderno por un R4.

[@SimbaliExpedition]

Hola hola!!! Siii... nosotros tambien cambiamos el auto moderno por el R4 :) y lo disfrutamos a full! kzbin.info/www/bejne/kJOQqGhnna2mnqM aca hablamos de por que tomamos esta decision...! :) saludos!

[@giancarloruss.399]

Hola chicos! Quizás le sirva esta info. Para el tema ruidos, le pueden colocar un cubre motor en la parte interna del capot, lo consiguen en los locales tipo "loneras", sacan las medidas del capot y le piden al vendedor, una vez lo compran se lo colocan, ya sea con unos brochesitos que vienen para eso, o en KZbin hay tutoriales de como ponerlo, no es difícil. Lo mismo al baul. Luego pueden poner doble burletes en las puertas así no pasa el ruido y tampoco tanto el polvo. Saludos espero les sirva los consejos 😉💪🏻

[@marioschutrumpf9463]

Como q no tiene ABS? Avece frena...y avece no jajaja q maquina

[@germanquirogalozano4916]

Amo los R4, estoy poniendo en forma la mi F4 para salir a viajar en por LATAM, por eso le voy a cambiar el múltiple de admisión para sacarle más potencia junto con un carburador de R12 . Pensé que yo era el único que quería viajar en el amigo fiel...

[@davidrr33]

Felicitaciones amigos, yo estoy armando un Fiat 600 para viajar con mí pareja (no sé si por todo el mundo, pero al menos gran parte de argentina) nos falta mucho, porque el auto está todo desarmado y queremos dejarlo original y cero kilómetro. Gracias por compartir sus aventuras, son muy inspiradoras e interesantes.

[@anadelgado5235]

Entiendo las simpatías que genera el "cuatro latas", lo disfruté de niña y son buenos recuerdos de pequeñas aventuras en familia,(después pasamos al R12 ranchera). En fin..... tendrá sus cosillas por los años,pero seguro que se pueden reparar, algo más complicado es la electrónica dominante en los vehículos actuales. Me gustaría comentarles una anécdota.....hace unos años hicimos rutas en todoterreno. En una de ellas los vehículos fueron quedando hundidos uno tras otro en el mismo sitio. En la tarea de sacarlos de allí,vimos asombrados como un pastor de la zona pasó sin problemas con su viejo 4L 😅..... así que para mí ese coche está en un nivel superior 😄. Gracias por su canal y buen viaje siempre. Cordiales saludos desde España. Feliz Año Nuevo 🤗

[@rogerdoman]

Hay un muchacho q le puso aire acondicionado al R4 . Y las butacas se pueden cambiar tambien

[@servijapones]

Un poco en desacuerdo con su video... justamente lo que enamora de este carro es su sencillez, lo básico y lo incomodo que podría ser en un viaje largo. El r4 es lo que es y los millones de fans que hay en el mundo lo demuestran. Es como decir que una desventaja de las esmeraldas es que no son tan brillantes ni resistentes a quebraduras como los diamantes.y no por eso las esmeraldas tienen desventajas. "El R4 es bellísimo justamente por su fealdad". He dicho.

[@estebansanchez2082]

Completamente de acuerdo su silueta es inconfundible esa es su belleza

[@estebansanchez2082]

Completamente de acuerdo su silueta es inconfundible esa es su belleza

[@ciencia-en-energia]

Una ventaja muy importante es que podes ponerle cualquier tipo de gasolina, un auto con inyectores y computadora puede encapricharse al momento de cargar gasolina de dudosa procedencia. Y andando por el mundo, no siempre se carga en ciudades y de marca. Muy lindo todo, felicitaciones!!!

[@gustavogonzalez2542]

Los felicito chicos! Es verdaderamente admirable lo que hacen , toda la mejor!

[@kmoga1688]

Un carrazo de lo mejor los ves trabajando por el mundo vi unosbhermosos en francia,portugal ,aca en colombia los ves en zona de montaña son unos guerreros el r4 es genial el master hufff

[@sofiagq3493]

Buenísimo el vídeo, muy buenas explicaciones sobre las ventajas y desventaja. Tengo un reno 12 andamos dentro de la familia Renault 😊. No lo cambiaría por nada en el mundo. Son autos muy fieles🚙 éxitos que lleguen lejos 🌌

[@manopla1250]

una renoleta furgon les habria venido un poco mejor para cargar,pero supongo son mas caras y dificiles de conseguir, me encanta esa aventura ,los sigo desde españa

[@SimbaliExpedition]

Hola Manu! Siii nos encantan los R4F!!! Son MUY lindos! Pero si... lamentablemente son mucho mas dificil a encontrar uno en buen estado! Saludos desde Argentina!

[@germanquirogalozano4916]

Tengo una y dure casi dos años en conseguirla, la restaure de motor y la amo me ha enseñado de mecánica...

[@efrenrestrepo4821]

Felicitaciones, tienen el carro colombiano. Ese Renault es icono en colombia, todo colombiano sabe la mecanica

[@SimbaliExpedition]

No vemos la hora que este virus nos deje llegar a la Meca de los R4 !!! Los abrazamos de ante mano !!!!

[@andresbedoya4254]

@@SimbaliExpedition Hola 👋🏻 Cabe aclarár que sí, acá en Colombia se ensambló el R-4 hasta 1992 (justamente, acá en mi ciudad) Sofasa se llama la industria que lo hacía. Pero ya en realidad son muy pocos los R-4 que logras ver andando hoy en día, incluso acá

[@angelgeo100]

​@@andresbedoya4254 ayyy sí que triste, muchos han desaparecido, bien porque ya su vida termino o bien porque los SUPER-PERSONALIZAN tanto que ya casi no es un fiel R4....

[@angelgeo100]

Recuerdo cuando llegó ese caballero, modelo 87 a mi casa, yo estaba niño y cuando entraba en él, lo veía GIGANTEEE, jajajaja ir a la finca era bien genial, incluso cuando lo cambiaron por un DAIHATSU F20 del 82, para llevar con más comodidad el café (Soy de Pereira, la ciudad más grande del Eje Cafetero), todos en la casa se pusieron muy tristes, fue como sí, se hubiera ido un integrante más de la casa para el exterior jajajaja. que drama.

[@LuisHernandez-id1kz]

Desde Bogotá Colombia,un abrazo. Nosotros andábamos en un Dodge dart modelo 70 tremendos paseos con aguardiente incluído.en comparación con los autos nuevos mirelo por el lado amable...no nos destortillavamos👌👌😄😄

[@arielmuscagorry]

Genial!, la descripción del 4S ,con sus pro y sus contras...pero para mí, con mas ventajas tal vez que con otro vehículo mas grandes de la misma época. y recuerden llevar siempre dos pedazos de cabo o soguita de maylard de 10, 12 mm. de sección, de 1,5 mt c/u para improvisar tipo "cadenas" en las ruedas motrices delanteras, en el barro o nieve son de gran ayuda!...Suerte. Un abrazo!

[@evangelistainternacionallu155]

Hola amigo.!! es un auto muy noble, primeramente y segundo, que el tipo de motor que tiene, es la misma mecànica del R12, doy fè que debe ser noble como el R12 con un modelo 74 , yo viajaba a "Mar del Plata" todos los años, de veraneo se lo afinaba completo, y el consumo de nafta era de (6 litros en 100 kms. de consumo a 100kms. /por hora) y cuando lo manejaba muy ràpido, entre (130 a 140 kms./por hora) , lo cascàba mucho y me gastaba (8 litros de nafta cada 100 kms.) y era un motor 1.400 cc. cùbicos de cilindrada y acà veo que este motor de este (R4 es de 1.100 cc. cùbicos) es màs chico, no deberìa gastar tanto como el R12 , o màs, la mecànica es la misma hasta su aspecto de afuera el motor, en fìn que deberàn caer con un afinador que conòsca muy bièn como darle el punto justo al carburador y el avance del distribuidor , me encanta este viaje que estàn realizando con tu esposa , y en cuanto a los semiejes, controlàle seguido los guardapolvos de goma que traèn, se suelen abrir en los pliegues y perdès todo el aceite y se te funden las bolillas que son 4 que llevan y empiezan hacer ruido a alta velocidad , comprale los que vienen (siliconados) los de goma comùn se secan y se abren , te deseo mucha suerte y confìen, es muy noble auto, como el que tengo yo , un "VW 1500" /86 ( es casi igual al DODGE 1500 ) (Estoy suscrito, a tu canal) Un abrazo para vos amigo y para tu esposa, desde MENDOZA-ARGENTINA.

[@SimbaliExpedition]

Hola Luis! Si la mecanica es muy similar a la del 12! En mi familia tuvimos 2 y aprendi a manejar en uno de ellos cuando tenia 10. Apenas llegaba a los pedales! Si lo del consumo se debe a varias razones. Primero comparando con otros dueños de r4 es similar al nuestro. Los motores chicos "exigidos" gastan lo mismo o mas que un motor mas grande "suelto". Nosotros vamos bastante cargados y las rutas de la patagonia hacen los suyo! Hace muchos años cuando miraba autos para comprar (mi primer auto) mire un 1500 ....no recuerdo si era VW o Dodge. Al final no termine comprando nada y comence a viajar sin el. Pero tienen muy buena reputacion con respecto a la mecanica! Te dejamos un abrazo y gracias por estar y participar siempre en los comentarios!

[@facundobrandan4024]

Pueden adaptarle un tanque de nafta de R12 O Un tanque de Fiat 147,o 128....les va a dar aprpoximado de 10 a 15 litrosmas de nafta.

[@BANDA-DE-MARCHA]

Q bien x ustedes x el carraso q tienen mi mama tambien tiene uno y es 1300 y jala duro y corre muy bueno son los mejores carros q e conocido los felicito esta muy bonito su carro 👍 bendiciones 🙏

[@joseluispacetti6394]

Hola chicos,muy bueno el video,soy un enamorado de la R4,tengo una 850cc del 85.saludos de Italia!🤗

[@SimbaliExpedition]

Hola Jose! Que bueno que tienes un R4 tambien! Quizas nos veremos alla un dia :) Saludos desde Argentina!

[@marcelinomedina7734]

Gracias por el video, da una idea precisa del auto en diferentes condiciones y no de la publicidad si no de un usuario común.

[@SimbaliExpedition]

Hola Marcelino! Muchas gracias por tu comentario! Tal cual como decís fue nuestra intención con el video! Muchas gracias!

[@gustavosaladino3477]

Hola chicos, estoy de acuerdo yo tuve un Renault 4 súper fiel y con una mecánica sencilla, un abrazo grande

[@oscarosky9832]

Chicos buenas rutas lindo video y aguante el r4 saludos

[@ALEQuezada37]

Muy bueno el video chicos! La verdad q dan muchas ganas de tener una experiencia de estas, con mi viejo tenemos dos r4 q estamos restaurando, me gustaría viajar con mi mujer seria algo nuevo. Gracias espero q tengan un buen viaje

[@danielgil6322]

Hola chicos. Me encanta ese espíritu aventurero. Soy viajero de alma. Siempre lo hice. Aguanten los autos antiguos. Felicitaciones. Los descubrí de casualidad y los voy a seguir. Saludos de buenos aires.

[@SimbaliExpedition]

Hola Daniel! Muchas gracias por la buena onda y el aguante! :) Saludos!

[@CristianCevi]

Me gustó, aprendí a manejar en ese auto que aún tiene mi viejo que es un Renault 4 modelo 69 modelo de motor Kia Renault esta hace fácil 25 años parado con motor casí hecho a nuevo y abandonado por una rajadura en el block; ya tengo ganas de intentar restaurarlo y poder disfrutarlo. Gracias por el video.

[@johanbetancourt8728]

Hola desde hace un tiempo estaba esperando videos de ustedes, q chebre q los esten haciendo yo tengo un r4 y me gustaria hacer un viaje asi los felicito animo!!! y espero q todo les Salga muy bien.👍

[@SimbaliExpedition]

Hola Johan ! Muchas gracias por tu lindo mensaje ! Te mandamos un abrazo renonauta!!! 😃🤙

[@alejandrotapia1934]

Entretenida reseña de sus experiencias en este carrito, felicidades y mi like con mucho gusto. Saludos de México.

[@SimbaliExpedition]

Muchas gracias Alejandro! ❤️

[@alejandropagano4152]

muy buena idea, solo hay que animarse !!!!!!

[@matiaschalliol7899]

Muy buen video. Creo que es el mejor auto para esto. Los felicito !!

[@SimbaliExpedition]

Muchas gracias!!!! Saludos desde la patagonia!!! 😉

[@manuelgonzalez7745]

Me encanta el R4 ..una buena furgo es la C15 ..tambien muy fiel

[@juanpabloarena2724]

Tal cual,la C.15 es otro producto imbatible👌

[@rubennunez5746]

Me gusta sus contenidos, amo los autos (tengo un Etios chiquito) y Ud. son dos romanticos. Saludos !!!

[@SimbaliExpedition]

Hola Ruben ! Muchas gracias por el mensaje! Y a meterle ruta con el etios !!! 💪😉

[@ArielPA11]

Completísimo los Tips de pos y contra del R4 ... Lo mejor para Ustedes.. Saludos desde Bs.As.

[@raulperez2378]

Felicitaciones chicos.... !!!!!!!!!!

[@beatrizcastillo7963]

felicitaciones muy buenos videos y esa maquina es excelente para ese gran viaje en medellin para serviles

[@SimbaliExpedition]

Hola Beatriz! Muchas gracias por tu comentario! Siiii! Queremos mucho a nuestro Simba! :) Abrazo desde la Argentina para Medellin! Ya pasaremos a tomar un cafecito y a intercambiar cuentitos! :) Lisa & Bautista

[@ignacioabalde2389]

Hola chicos un gusto conocerlos. Hace poco los estoy siguiendo en su aventura me gustan sus videos saludos desde los polvorines

[@SimbaliExpedition]

Hola Ignacio!! Muchas gracias por tu mensaje! Nos encanta que t gusten nuestros videos!! Abrazo

[@gejornes]

Saludos chicos. Me encantan las tomas que hacen.

[@SimbaliExpedition]

Muchas gracias Jorge ! Intentamos ir mejorando video a video !! Gracias por el aguante!!! 😉

[@sergiomario2786]

Hola recién los veo ya me suscribo,hermosa la tenoleta y muy bien armada yo las amo desde muy chico en mi casa siempre teníamos una y como herencia de mi papá me quedo una q el compro cero una 4s 72 ,son muy nobles y los va a llevar a todos lados ..saludo desde Mendoza...

[@SimbaliExpedition]

que grande mendoza nuestra segunda casa en arg!

[@edierorlaincarolotero3676]

Hola chicos saludos desde bogota ..que buena maquina

[@victorbravo3466]

Olá... Sou do Uruguay, com "y", apesar que resido no Brasil, hoje no interior de São Paulo, e achei muito legal o caso de vcs. Eu nunca tive um tive um Renault 4, eu tive um Ford corcel, que parecia muito ao Renault 12, e esse carro eu gostava muito. Até comprei um carro que julgo adequado para viagem eh uma Toyota RAV4, da para dormir dentro até sem barraca de teto. Mas ainda não consegui sair para viajar. Fico pensando que talvez seja apenas falta de coragem. Desejo boa sorte a vocês e espero que um dia eu crie coragem e saia por aí. Forte abraço 😃

[@marcelosanabriamartinez7272]

Excelente videos...en cuanto a los asientos le podés poner unos de Fiat uno y verás el cambio ...tuve r 4 y los asientos no son cómodos.....pero es un autaso...saludos desde Montevideo Uruguay

[@firpociclo]

Un viaje épico...no lo castiguen mucho...y volverán sin problemas.

[@lpm533]

Un gran abrazo y que todo salga bien hasta alaska, nada más icónico que hacer esa travesía en un R4, las razones negativas se ven eclipsadas por todas las positivas, y ni tengo duda que ese carro que diseñaron los franceses hace más de 50 años los llevará a buen destino, un abrazo y paz ✌🏼

[@SimbaliExpedition]

Muchas gracias Leo!! Abrazo desde la Patagonia 🤗

[@gerardoadolfoalvarezcarmon4877]

Que lindo mensaje, saludos desde guarne Antioquia Colombia

[@gedith2349]

Lindo video. Dan ganas de recorrer laa rutas

[@SimbaliExpedition]

Muchas gracias!! Ya falta cada vez menos para volver!!! 💪

[@edgardoalban6964]

Los felicito es un buen carro saludos desde Bogotá Colombia

[@mariocuellar6451]

Hola gente Felicidades x el auto y x el vídeo les cuento q tengo un R4 84 Y EL MÍO hace 18 x km y yo le ago gran parte de la mecánica quizás va muy cargado x q un nuevo hace 15 x.km sin cuestas

[@LARO-77]

Saludos! Aquí en Colombia fue tan exitoso que tenemos el R4 con 1300 conocido como el Renault Master, sino estoy mal fue el único pais que desarrollo el R4 con esta cilindrada.

[@andrescontreras3612]

R4 Líder 1.300 se llama en Colombia

[@hugomarchen2770]

Muy buenos los videos.Un saludo desde Mar del Plata...

[@SimbaliExpedition]

Muchas gracias Hugo!!! Abrazo grande desde la patagonia!!

[@rudyvelandia6623]

Otra ventaja es que son carros con historia. Así que, cada persona joven que quiera hacerse a un R4 se lleva la vida de sus abuelos al volante... es hermoso!!!

[@oscargermanpardocordoba7100]

Tuve un R6 modelo 1972 y un R4 modelo1986 nunca nos dejaron botados en la vía. Buena ruta y muchas bendiciones 🙏

[@SimbaliExpedition]

Son lo más ! 💛

[@maxirodriguez2681]

Una buena opción sería cambiarle las butacas . Unas de Renault 11 son muy cómodas

[@waltercardozo9987]

Tienen razón chicos, el auto despierta simpatía, por eso me suscribo. Les cuento que yo tengo un Renault 12. Y también se podría decir que tiene las miscas características y sencillez del R4. Saludos y abrazos desde la provincia de Corrientes

[@SimbaliExpedition]

Hola Walter! Muchas gracias por la buena onda! Saludos desde Mar del Plata

[@franciscoacosta4432]

Son una belleza los R 4 !!! Uno con motor 1400 les habría venido muy bien , suerte !!!

[@hugoenriquelatorre7597]

Muy bueno

[@alfonsofranco1984]

Saludos los mejores deseos suerte

[@noraceciliadiazaieta7238]

Tuve 2 re Viajando por Buenos aires. La primer experiencia se nos rompió un semi eje que hace un ruido terrible parece que se sale la rueda pero no le pusimos grasa en el fuelle y llegamos. Al otro día arreglamos

[@hugoespindola7297]

Hola felicitaciones por recorrer nuestro hermoso pais,,,mas en un renault 4,,,,,que bien te vendria un renault 4 motor 1400cc modelo 86,ese modelo las butacas son reclinables frenos a disco,,mucho mas potente,,,,ideal una furgon de ese modelo hay muchos si recorres conseguis ,,,muchos saludos

[@jorgegarciadelpino4542]

Ventilete en el torpedo. Antes venían hechos y se colocaban fácilmente. Eran cromados y servían para cualquier color.

[@arangoa77]

Me encanta el renó 4!! Precioso el auto. Liviano, chiquito y compacto! Precioso ese volante, las ventanas corredizas y ese brío, y personalidad, del renó 4. A disfrutar del coche. Buenas rutas!!

[@SimbaliExpedition]

Hola José!! Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos en esta aventura con la reno! 😊 abrazo

[@arangoa77]

@@SimbaliExpedition Abrazo!

[@estebansanchez2082]

Saludos desde España y o poseo un clan de 91. Fiable y todocamino 100x100. Para la autonomía podéis instalar GLP y más mecánica con el motor 1400 conservando la caja de cambios

[@lezamlezam4181]

Tube r4 y r6 lo mas dificil es quitar el motor arranque pero yo le hice un arreglo y lo podia bajar sin quitar el multiple de admicion.

[@gerardoadolfoalvarezcarmon4877]

Gran carro, ojala lo pongan a punto pronto, saludos desde guarne Antioquia Colombia y fuerza con el amigo fiel

[@SimbaliExpedition]

Hola Gerardo! Ahora esta en punto ya! :) muchos saludos desde la patagonia hacia colombia! :) nos veremos ahi un dia!

[@gerardoadolfoalvarezcarmon4877]

@@SimbaliExpedition claro que sí, yo estoy en guarne Antioquía Colombia a 25 kilómetros de distancia de la ciudad de Medellín

[@gustavonusch9778]

Hola chicos hermoso su vídeo!!!! Sin 2 grosos !!!

[@SimbaliExpedition]

Muchas gracias Gustavo!! 😉

[@danielzapata4456]

Q bella aventura. Muchas bendiciones para ustedes y ese gran carro saludos desde Pereira Colombia

[@SimbaliExpedition]

que lindo colombia! Ya estamos re ansiosos a recorrer tu pais! :)

[@danielzapata4456]

@@SimbaliExpedition por aquí los estaré esperando... Con mi amigo fiel. Soy de una zona muy visitada El eje cafetero

[@SimbaliExpedition]

Que bueno!! Entonces bastante seguro que pasamos por ahí ! Nos encanta un buen café y queriamos conocer más de todo este tema ! De que año es tu R4?

[@nadiaalvarez9398]

Tendrias que decirnos cuanto vale crusar en ferri en dolares para tener una idea y los repuestos que le cambiaste o se rompen mas en todo el camino

[@luismejia8824]

Tengo uno. Es viejito, pero no.por eso se queda atrás de los autos modernos. Es la tradición recorriendo caminos. Gracias.

[@lucasraton]

que buen canal!

[@SimbaliExpedition]

Muchas gracias Lucas!

[@juliogerardoacosta699]

Yo hubiera elegido una Renault 12 camioneta, para recorrer las mismas rutas, mecánicamente es parecido al r4, pero más grande y más accesorios para el viaje, y un poquito más de potencia la R12

[@juanmiguelmartin5257]

El primer auto que tubo mi padre,En el aprendi a manejar,Lo compro en 1977, Y duro,fiable,económico, jamás nos dejó tirados

[@alejandrogarciatrill]

Muchachos saludos desde España! Yo también tenía un R4 en blanco, pero lo vendí, y tengo una van pequeña (Peugeot partner) camper que también disfruto mucho. Quería comentaros que yo le puse al r4 un platino electrónico, vale muy muy barato y consume menos gasolina y tiene mas potencia!!! Si os interesa os lo busco para que lo veáis, merece mucho la pena. Un saludo y a disfrutar!!!

[@SimbaliExpedition]

Hola Alejandro! Muchas gracias por tu comentario! Si! Nosotros tambien tenemos un distribuidor electrónico! - llevamos el original de los platinos solo de repuesto...! Muchas gracias y saludos desde Argentina! :-)

[@carlosmauriciosorianom.8797]

Respecto de la desventaja del freno de disco hubo modelos con ese dispositivo, cosa diferente es que no tenga ABS

[@SimbaliExpedition]

Hola Carlos !!! Si aca en argentina los últimos modelos aca se denominaron GTL vinieron con frenos a disco delanteros ! Pero en nuestro caso y la mayoría de los modelos no los trajeron ! Saludos !

[@marcoarancibia5756]

Me gusta el panel solar que tiene la Renoleta. Con eso ya es un hibrido XD

[@larenolauchaviajera5577]

felicitaciones chicos q lindo viaje q estan haciendo ...pregunta del millon como sustentan su viaje

[@SimbaliExpedition]

Hola!!! En un par de días vamos a subir un video sobre este tema! ;) Ahi t vamos a contar!

[@davidjulianesguerra2557]

Saludos desde Colombia! Aprendí mecánica desde niño en un Renault 4, algunos consejos, si el distribuidor de su R4 maneja platinos podrían cambiarlo por un kit de encendido electrónico, dará más potencia y mayor autonomía, además, la mayoría de veces que el r4 no funciona bien es debido a los platinos (en mi experiencia). En Colombia le llamamos el amigo fiel, hay Miles de r4 aún en funcionamiento por acá. Cuando lleguen a Colombia encontrarán muchos mecánicos expertos en r4!

[@SimbaliExpedition]

Hola David! Muchas gracias por tu comentario !! Ya cambiamos por un distribuidor electrónico!! Jaja en el Video de la mecánica contamos que ya cambiamos y que hicimos antes de salir a la ruta : kzbin.info/www/bejne/mGWaoHWQj7V_h5Y

[@marioschutrumpf9463]

Se ve q te va lo retro..q bueno el reloj de cuarzo . Esos eran furor en el 75 más o menos . Es un casio?. Yo era cadete en una joyeria en mardel y conocí los primeros relojes con pantalla de cuarzo. Era táctil !!

[@Asensionl]

el asiento se puede corregir, en los Seat Marbella se hace, usando un asiento original donante, se corta desde las guías hacia arriba y se suelda otro mas comodo

[@Asensionl]

39 cv no, da 45cv el 1.108 cc de la segunda serie, con 4 velocidades, la primera serie con 3 velocidades si daba esos 38 Cv

[@rodrigobohorquez9628]

Hola amigo buen video me sirvió mucho me gustaría saber también como bajar el tablero y el vidrio parabrisas para repintar esta parte que se ve vieja y deteriorada

[@SimbaliExpedition]

Hola Rodrigo! Muchas gracias por tu comentario! Te recomendamos que te fijes en la pagina de Facebook „Restauradores del Renault 4“ya que ahi seguro encuentres informacion detallada. Nosotros nunca lo hicimos y no sabríamos explicártelo bien. Muchas gracias por el aguante y abrazo

[@palomaperales2334]

Un autazo lo que mas rezongue cuando tuve uno fueron los vidrios corredizo, un dolor de cabeza y los semi ejes, y lo mejor sin lugar a duda el motor ,,, saludos

[@SimbaliExpedition]

Hola marcos! Gracias por tu comentario! Jaja si los vidrios corredizo jaja ...

[@tipsdearmas5239]

yo tuve un 4s 79, una barbaridad de autito, logré solucionar definitivamente lo de los semiejes poniéndole unos que se fabricaban del Renault 12, había que reformar la parrilla inferior y listo, no se rompían nunca más...

[@mariogallardo2415]

Que bueno! Muy buena experiencia!!! Con respecto a las desventajas de potencia y espacio. Podría ser replantearse la posibilidad de poner un motor de R12 y a GNC. Y de esa manera llevar una casilla rodante chica. Péro equipada. Es más fácil TIRAR peso. Que CARGAR peso. Pero quizás no sea la Filosofía del viaje. AÑADIENDO más COSTO por la casilla. Perú GANANDO en AHORRO y PRESTACIONES. Tengo una Kangoo 1.5 diésel y me gasto 5.5 litros a los 100km. A 1,36€ hoy el litro. Y quería comprad una R4 Furgoneta por soy fontanero y me sale más caro que la que tengo. Y aquí en España no está muy desarrollado el tema del gas para los coches como Argentino, Italia. O Australia por citar. Por eso mi opinión del GNC Y motor R12. No obstante, lo mejor es poder contar la historia y compartir con la gente experiencias. Y de vivir en primera persona las distintas culturas con los países que visiten. Tender lazos comerciales y afectivos para un emprendimiento. Espero no molesteN mis opiniones y ocurrenciaS. LES DESEO LO MEJOR!!! 🍉🍎🍇🍐🥑🍅🍒🍑🍰🥐🍞🍽️🍷 Y QUE DIOS LES BENDIGA Y GUARDE TODO EL CAMINO! 🙌 Saludos desde España.

[@SimbaliExpedition]

Hola MArio! perdon por la demora en responder! No lo habiamos visto al comentario! Muchas gracias ante todo por tomarte el tiempo y la dedicacion en tan explayado mensaje! Es una genial idea y mas de una vez se nos paso por la cabeza el tema de una casa rodante. Quizas sea un proximo proyecto! SALUDOS!!! Desde Austria ahora !

[@cesarmontivero7688]

Ponerle frenos a disco adelante no es caro deberías haberle puesto al igual que unas butacas del clio que son más comodas

[@vinyladict8264]

Me impresiona lo aguantador que es el auto para el uso que le dan. Ya que autos como el renaul 4, el citroen 2cv (3cv alla), fiat 600, por nombrar. Son autos de ciudad, o city cars. Es decir, no estan hechos para viajes tan largos ni andar en terrenos tan dificiles como los que salen en los videos. Se estan llevando al limite las maquinas pidiendoles todo o mas de lo que pueden dar. Aun asi Bien manttenidos te llevan lentos pero seguros a donde quieras. Buenisimos videos.

[@jorgegarciadelpino4542]

Fue mí primer auto. Fundamental ponerle chapon y barra estabilizadora si no lo trae de fabrica.

[@PASIONSAUCECHICO2019]

Que lindo auto

[@juancarlossuarez14]

Controlar el regulador de voltaje y bobina, el carburador es súper fácil, solo los semiejes que las canoas no estén deteriorado, porque cagaste😭 pero amó el R4 S😍 el 6 que tengo tiene el mismo motor. Abrazos chicos✌️

[@pablocesaropaso3401]

Los Semiejes son propensos a rotura , se esfuerzan muchos saludos 👋👋

[@polldavidalvaradocarrascal9234]

Hola. Acuérdate que no es un auto para viajes largos, es un auto último modelo(sólo en su época lo fué), si capacidad es limitada... Es por dcir fué un auto creado para familia de una capacidad socio-economica modesta. Es imposible hacer comparación, mira la tecnología que tiene el Renault Kwid 2020

[@goudigame6913]

Muy lindo el 4 latas

[@alexanderquintana8877]

Algunos de ustedes cree recomendable aserme a uno en estos tiempos aun gracias

[@fernandoespitianieto7560]

Son muy económicos en combustible y los repuestos económicos y fiel ingresan donde sea

[@98765432152714]

Saludes desde Colombia Bogotá. Mirando su video del problema de la poca potencia del motor, les sugiero que lo cambiarlo por un motor 1300 para mejor fuerza incluso velocidad. En Argentina hay artos renault 4. Aquí en Colombia hay también renault 4 y se puede conseguir un motor 1300 económico.

[@angelb1390]

Hola amigo donde se consigue el motor 1300

[@98765432152714]

@@angelb1390 en bosa al frente del cementerio apaogedo también en el Restrepo - Bogotá Colombia se consiguen de segunda

[@leomarhernandez8222]

pueden colocar un tanque de gasolina de R12 y aumenta hasta 50lts la capacidad, el detalle que habría que reubicar la rueda de cambio para pinchazos

[@kikesan1541]

Hoy por hoy no tiene ninguna ventaja. Es pura nostalgia viajar en un R4, pudiendo hacerlo en un mejor vehículo. Yo tuve uno modelo 79 y la experiencia no fue buena, ya que estaba en mal estado mecánico. Sin embargo, reconozco que fue un excelente modelo por muchos años en toda latinoamericana y, en su momento, fue revolucionario en su mecánica y estilo.

[@SimbaliExpedition]

Muy respetable opinión!

[@liyiramanama4293]

Quién tiene un Spark Chevrolet 2008??? Sería buena idea adecuarlo como carrito campers??? Lo bueno es que le rinde la gasolina muchísimo! Estando en Venezuela, todos quieren andar en un Spark, para ahorrar gasolina. El tanque es de casi 40 litros. Qué recomiendan para colocarlo como carro viajero??? Gracias. 🙏🙌❤🎁

[@eduardoblancobautista7642]

viaje con mi familia siendo niño de vigo a Palencia 430 km en un r 4 furgoneta durante años en semana santa, nunca se estropeo

[@SimbaliExpedition]

Hola Eduardo ! Que lindo ! Gracias por compartir !!

[@tovarichtibu6904]

AMOOOOOO A ESE AUTO!!! Tengo un Chevy Corsa Full, pero sueño con el Cuatro Latas jajajajjaj

[@SimbaliExpedition]

Los corsas son una máquina !! 🤙 Te recomendamos seguir a un amigo que va a salir de Ushuaia para Alaska en un Corsa ! instagram.com/matiascurone_?igshid=vbh7r7desmmu

[@tabuleirocmd]

5:47 "cubicos centimetros", asi dicen los Alemanes por esto ella se equivoco! Muy bueno el video, gracias!

[@advelectronica]

porque no plegaron una carpa bien larga atrás del ancho del auto así que tendrían mucha mas habitabilidad porque en el techo es muy muy limitado

[@juanpablomarino5108]

La bici anfibia lo remolcarla jajaja abrazo juanba

[@TechnoGuille]

hola, me gusta mucho que hagan un canal dedicado al mejor auto de la historia, tenia un r4s motor 1300(modificado el 110) en bariloche (azul con franjas negras), consejo para el polvo y hermeticidad, cambiar los burletes por unos de mayor grosor (no especificos del r4) sino que se usan para las casas y no dejan entrar nada el polvo, ademas tapizar las puertas con simil madera y al piso poner una alfombra de goma gruesa completa de principio (atras del torpedo) a fin (tope de baul), ademas de poner en el motor un aislante manualmente, todo eso aisla un monton, reduce ruido de motor y no entra nada de filtraciones. En la nieve con gomas de nieve sin clavos, subiendo al cerro nunca me dejo a pata cuando las suv ultimo modelo varadas al costado sobrecalentadas, jajaja como anecdota debo decir que vi un r4 modelo 89 en una feria de autos a la venta, en japon en 2018, un color verde muy bonito, estaba al lado de autos modernos, una locura

[@SimbaliExpedition]

Que grande che ! Muchas gracias por los consejos! Y por las anécdotas! Y además que te guste el contenido de nuestro canal ! Justo esta semana estamos subiendo videos de un rally que participamos en el norte por rutas muy lindas y bastante exigentes

[@SimbaliExpedition]

Saludos !!