R6만 타다가 혼다의 괴물같은 슈퍼바이크 트리플알 땡겨봤습니다 | 속초투어 3부 | CBR1000RR-R SP
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Күн бұрын#cbr1000rrr #superbike #akrapovic
안녕하세요!! 이번 영상은
속초투어 2부 이어서 편집한 영상입니다.
전 주인분께서 엄청난 기회를 주셨는데
바로 혼다의 괴물 같은 바이크
트리플알을 시승해봤습니다.
생애 첫 리터급 슈퍼바이크인 만큼
굉장히 설렜던 순간이었는데요,
미들급이랑 리터급 차이가 크지 않을 줄 알았는데
제 개인적인 체감상 엄청나더라구요! ㅎㅎ
장마가 시작되고 있는데 재정비하는 시간 갖길 바라며
항상 안전한 라이딩 즐기시길 바랍니다!!
#바이크 #라이딩 #yamahar6
BIKE : 22년식 CBR1000RR-R SP 아크라포빅
Outtro BGM : Lost sky - Dreams pt.II
@newro3558 28 күн бұрын
R6타다가 20년 묵은 리터급을타도 괴물바이크타는 느낌. 아니? 신형리터보다 더무섭고 괴물같음 중저속에서 쓰로틀 감히 감을 생각못한다.
@투휠라이프 Ай бұрын
페이퍼스펙만보면 두카티,비엠을 따버려야 할 기술의 집약체,장인 정신떠들어야 할판인데 실제 개봉하고 보니 구형 r1만도 못한 망작이 되어버림. 본고장 일본에서 조차 평가가 좋지 못해서 조만간 풀체인지 나올듯
@newro3558 28 күн бұрын
요즘 시대 최신급 리터알차는 다 상향평준화되서 거기서 거기입니다 ....
@살아요경기도 3 ай бұрын
레플리카 좋아하시면 트리플알은 무조건 타보시는거 추천드려요 미들리터 다 타봤지만 얘는 진짜 달라요
@Rider_Danny 3 ай бұрын
경험에서 나오는 바이브군요 ㅎㅎ 트알 진짜 극찬입니다👍🏻
@L_q-_-p_r 2 ай бұрын
2종소만 따 놓고 장롱중인데... 몇 일 전에 지인동생 6r맛보기 텐덤 당해(?)봤는데.....잠깐 맛보기라 완전 한적한 곳에 무장비) 3단까지만 땡겼지만 1단에서 순간 치고나가는 가속력이 진짜 무섭더라구요. 운전석은 아직 안 타봐서 모르겠지만.... 근데 리터는 얼마나 무서울지 혼자 상상해 봅니다.ㅋㅋㅋㅋㅋ (영원히 못탈 예정...ㅋㅋㅋ)
@Rider_Danny 2 ай бұрын
@@L_q-_-p_r 안전이 최우선이죠! 값진 경험하셨네요 ㅎㅎ
@R3_Racer06 26 күн бұрын
와우
@이준일-s5r 2 ай бұрын
타미야1/12바이크 스케일모델(프라모델)로 나왔던 cbr1000rr-r sp입니다. 기회 닿으면 타미야1/12 혼다cbr1000rr-r sp만들어보세요.ㅎㅎ
@Rider_Danny 2 ай бұрын
@@이준일-s5r 넵 ㅎㅎ 시청해 주셔서 감사합니다^_^
@양귀마 2 ай бұрын
이야 하이킥 이윤호 바이크 같이 생겼네요😅
@Rider_Danny 2 ай бұрын
@@양귀마 좋게 봐주셔서 감사합니다^_^
@Hyeokkkk 3 ай бұрын
트알 재밌었나요 ㅋㅋ 저도 13년,16년식 r1 9년타다가 이거 타니까 그리 편할수가 없었습니다 r1이 롯씨 체형이 맞춰진 바이크라 그런지 핸들, 시트 거리가 너무 멀었음.. 손따로 몸따로 다리 따로 하지만 재미는 r1이 재밌었어요 ㅋㅋ
@Rider_Danny 3 ай бұрын
진짜 너무 재밌었습니다 ㅎㅎ R1이 빡시지만 재미진 바이크군요!! 나중에 기회되면 살짝 맛보고 싶네요🌈🍹
@HUBBLITV 3 ай бұрын
트알가변 열렸을때 풀배기급 사운드나나요?? 팝콘도 터지는지 궁금해요😶😶
@Rider_Danny 3 ай бұрын
제가 타본 바이크가 많지 않아서 그런데 트알 가변 열렸을 때 R6풀배기보단 작고 R6슬립온 보다 훨씬 큽니다!! 팝콘은 소소하게 터지는 정도네요 ㅎㅎ 가변 열릴 때 뽕맛이 인상깊었습니다😆😆
@HUBBLITV 3 ай бұрын
@@Rider_Danny 감사합니다~~🐶🐶
@사과쥬스-f5z 9 күн бұрын
오도바이는 혼다.
@Rider_Danny 9 күн бұрын
@@사과쥬스-f5z 기술의 혼댜~
@핡-b2o 3 ай бұрын
1:11 설명중이라도 눈 따라가는건 못참지~~
@Rider_Danny 3 ай бұрын
사나이의 본능이죠 ㅎㅎ
@boominsick 2 ай бұрын
scr110알파 타고있는 내가 이걸 왜보고있지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@조태환-d6g 3 ай бұрын
저도 트알 3년째 타고있는데 순정배기로 거의 풀배기 소리나옴 10000rpm 넘으면 출력 소리 미쳐요
@Rider_Danny 3 ай бұрын
크.. 진짜 혼다가 똑똑합니다!! 기본적으로 아크라 장착돼서 순정중에선 소리가 젤 크지 않을까 싶을정도 ㅎㅎ
@RiderwayK 2 ай бұрын
알차에 대해서 간접체험하는 과정이 넘 흥미럽습니다 ^^ 계속 부탁해요 ^^ 꼭 알차 함 타봐야지 ! 🫰😘^^
@Rider_Danny 2 ай бұрын
@@RiderwayK R차도 너무 위험하게만 타지 않으면 안전하고 매력적인 장르죠 ㅎㅎ 나중에 꼭 도전해보십쇼!!🌈🍹
@RiderwayK 2 ай бұрын
@@Rider_Danny 넹 ^^👍
@kor_cj6214 2 ай бұрын
10년뒤에는 RRRRRR이려나
@Rider_Danny 2 ай бұрын
@@kor_cj6214 ㅋㅋㅋㅋㅋ그러게요 ㅎㅎ
@coco-fm7iy 16 күн бұрын
우와앙
@enochkim9811 2 ай бұрын
첫차로 r6사서 유투브 찾아보다가 구독했습니다!
@Rider_Danny 2 ай бұрын
@@enochkim9811 구독 감사합니다🌈🍹
@미드판별심사위원 2 ай бұрын
항상 재밌게 보고있다 친구야 ㅋㅋ
@귀마초보 3 ай бұрын
미들 리터 차이 많이 나나요? 125 2t에서 미들 안 거치고 바로 s1000rr 타서리 궁금하네요
@Rider_Danny 3 ай бұрын
바이크 테크트리마다 다르겠지만 전 개인적으로 쿼터에서 미들이 제일 체감이 큰 거 같습니다!! CBR125R ➡️ R3 ➡️ R6 ➡️ CBR1000RR-R SP(잠시 맛보기 ㅎ)
@살아요경기도 3 ай бұрын
리터는 차원이 다릅니다
@박민규-c3c 2 ай бұрын
Cb300r 타다가 cb1000r 신차 내려 탔는데 처음 출고하고 스로틀 땡길때 진짜 한 1주일 고생했습니다. 정말 살짝만 쥐어도 팍팍 치고나가서 힘들었네요ㅎㅎ
@Rider_Danny 2 ай бұрын
@@박민규-c3c 쿼터에서 리터면 어우 체감이🤣
@박영진-c6v5h 2 ай бұрын
겨운기와 람보르기 차이정도 납니다
@성규김-w6r Ай бұрын
속도가리시는게..
@테드창-l6r 2 ай бұрын
남자가 300은 때겨봐야지
@서인슬리팅 3 ай бұрын
H2 타보면 영혼 빠져 나갑니다 ㅎ
@Rider_Danny 3 ай бұрын
H2는 죽을 거 같은 느낌이 ㅎㅎ
@jrjacob518 3 ай бұрын
기변병 오는소리가 들리네요~ ㅋㅋㅋ
@Rider_Danny 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ쓰읍~ㅎ 돈만 많았다면 진지하게 고민했을 거 같습니다😆😆
@idntlknwth 2 ай бұрын
검사 5300~5600 으로 봅니다 100은 나올듯
@Rider_Danny 2 ай бұрын
@@idntlknwth 검사장마다 달라서 상이하게 나오지 싶습니다 ㅎㅎ
@이거뭐야-n7x 2 ай бұрын
ㅋㅋ 2단 110km 이거 맞나요 ㅋㅋㅋ 배기만 들었을땐 저단으로 130까진 갈거같은데 ㄷㄷ
@Rider_Danny 2 ай бұрын
@@이거뭐야-n7x 1단에서 160정도 나온다는 리터알차네여 ㅎㅎ 시청해 주셔서 감사합니다😆
@투휠라이프 Ай бұрын
@@Rider_Danny s1000rr이 1단 180나옵니다..
@Rider_Danny Ай бұрын
@@투휠라이프 ㅎㄷㄷ 하네요
@박기범-n3u 2 ай бұрын
한60살에 탈수는잇을까?? ㄷ ㄷ
@Rider_Danny 2 ай бұрын
@@박기범-n3u ㅎㅎ 시청해 주셔서 감사합니다^_^
@AA-sv5mn 3 ай бұрын
재밌어요!
@Rider_Danny 3 ай бұрын
비오는 날 파전에 대니한잔 달콤하셨나여🌈🍹
@Beumss 2 ай бұрын
나도 4기통 알차 타보고싶다 ㅠ,,,
@Rider_Danny 2 ай бұрын
@@Beumss 삶의 경험보단 값진 건 없죠 ㅎㅎ 언젠간 도전해보시길😆😆
@윤영대-c3k 3 ай бұрын
크..믿고보는!
@Rider_Danny 3 ай бұрын
오우 영대님 안녕하세요~!! ㅎㅎ 비 오는날 파전에 대니한잔🌈🍹🍹
@김철구-e7y 2 ай бұрын
h2 랑 비교하면 어떤가요?
@Rider_Danny 2 ай бұрын
@@김철구-e7y h2 안타봐서 그런데 더 빠르지 않을까 싶습니다^_^
@jhpark789 3 ай бұрын
내 이름도 재효 인데 ㅎㅎ 반가워요
@Rider_Danny 3 ай бұрын
반갑습니다 ㅎㅎ 전 주인분이 떠오르네요🌈🍹
@천년지계 2 ай бұрын
마지막에 경유 주유하는건가요???
@Rider_Danny 2 ай бұрын
@@천년지계 고급유 입니다^_^
@김소환-j1l 3 ай бұрын
구백명 구독자는 제가 만들었어요~
@Rider_Danny 3 ай бұрын
헐 대박👍🏻👍🏻 900명의 주인공이네요 감사합니다🌈🍹
@aussie4718 3 ай бұрын
기변병 걸리시겠어요~ㅎㅎ
@Rider_Danny 3 ай бұрын
크흠...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 심각한 기변병이..ㅎㅎ
@ksrzz11 3 ай бұрын
4부는 언제ㅜ올라오나요?
@Rider_Danny 3 ай бұрын
빠른 시일내에 편집 후 업로드 예정입니다 ㅎㅎ 시청해 주셔서 감사합니다🌈🍹
@jhonsnow8229 3 ай бұрын
R6 경유들가요?? 10:22 초록색 경유인데..
@Rider_Danny 3 ай бұрын
주유소마다 색이 다른데 영상에서 해당 주유건은 고급유 입니다!😄
@min70510 Ай бұрын
아직도 초록이라고 경유라는 인간이있네... 차나 바이크 없어 쥬유소를 가봤어야알지??뚜벅아 초록 고급유 노랑 일반유 파랑 경유
@jhonsnow8229 Ай бұрын
@@min70510 고급유 빨강 경유 초록 휘발유 노랑임
@stin8882 Ай бұрын
주유소 따라 다른곳들 있는데ㅋㅋㅋ 왤케 못 잡아먹어서 안달이노 사람들이랑 조화롭게 살아라 나이 똥꼬로 처먹지 말고,,
@신태-j2l 3 ай бұрын
죄송한데 고프로사용하시는건가요??
@Rider_Danny 3 ай бұрын
아유 뭐가 죄송합니까 ㅎㅎ 고프로8 사용합니다🌈🍹
@신태-j2l 3 ай бұрын
@@Rider_Danny 감사합니다!
@Rider_Danny 3 ай бұрын
@@신태-j2l 넵 좋은 하루 보내십쇼😆😆
@kaktet 3 ай бұрын
실례지만 마이크는 듀얼핀마이크 쓰시나요? 주변 분 목소리가 넘 잘들리길래요!!
@Rider_Danny 3 ай бұрын
@@kaktet 안그래도 고프로 마이크 제작하는 영상 업로드 예정이었습니다 ㅎㅎ 제가 사용하는 방법은 고프로 + 미디어모듈 + 세나 동전마이크 커스텀 제작으로 사용하고 있습니다
@ha-taebong77 3 ай бұрын
개취 이지만 저는 듀카티 빼고 일제4대 브랜드와 bmw m1000rr 보다도 혼다 트리플 알 이 대세라 생각합니다 🎉
@Rider_Danny 3 ай бұрын
더이상의 설명은 필요없죠 ㅎㅎ 기술의 혼다니까요🌈🍹
@tekkyun4 2 ай бұрын
대세라고 하기엔 일본이나 유럽 내에서도 평가가 안좋고 판매량도 안좋아서 ;; 휠마력 180정도밖에 안나오는데 뻥마력으로도 유명하죠 디자인적으로 설계 결함이 있는지 대회에서도 성적이 안좋음
@튜브튜브유-p6g 3 ай бұрын
R6 만 타다가 리터타면 기변병 오나용? 다시 R6로 돌아온다던데 풀배기or고알피엠 맛을 못잊어서...
@Rider_Danny 3 ай бұрын
음 트알을 오랫동안 타보진 않았지만 재밌지만.. 그래도 전 R6입니다 🌈🍹
@쇠질의행복 3 ай бұрын
바린이인데요 1단에서 2단갈때 클러치 아예안잡으시는데 어떻게하는거에요?
@Rider_Danny 3 ай бұрын
퀵시프트라는 기능이 들어가 있어서 클러치 없이 변속이 가능합니다!!
@쇠질의행복 3 ай бұрын
@@Rider_Danny 걍 배기량높은 슈퍼커브네요
@Rider_Danny 3 ай бұрын
@@쇠질의행복 그쵸 퀵시프트 신세계죠 ㅎㅎ
@emperorpark1574 2 ай бұрын
퀵시프트없어도 알피엠 조절로 업다운 변속 다 가능하긴해요ㅎㅎ
@user_hororok 2 ай бұрын
10:08 녹색 주유노즐 보고 깜짝 놀랐습니다. 주유기 검정색 노즐 보기 전까지는 ㅋㅋㅋ
@Rider_Danny 2 ай бұрын
@@user_hororok 앜ㅋㅋㅋㅋㅋ 다들 놀라셨군요 ㅎㅎ
@천년지계 2 ай бұрын
마지막에 경유넣는건가요?
@Rider_Danny 2 ай бұрын
@@천년지계 고급유 주유입니다!
@kkdj0312 3 ай бұрын
와 2단인데 1000넘어가네여 타보고싶네여
@Rider_Danny 3 ай бұрын
4단에서 299 찍는다는 괴물.. 같은 바이크..
@kkdj0312 3 ай бұрын
@@Rider_Danny 저도 혼빠라서여~^^
@Rider_Danny 3 ай бұрын
@@kkdj0312 기술의 혼다.. 더이상의 설명은 필요 없죠 ㅎㅎ
@kkdj0312 3 ай бұрын
@@Rider_Danny 맞습니다. 혼다-스즈끼-혼다-혼다-BMW-혼다 이렇게 넘어왔네요
@Rider_Danny 3 ай бұрын
@@kkdj0312 돌아가도 혼다시군요😆
@kkdj0312 3 ай бұрын
허리 안아픈가여? 허리를 다쳐서리
@Rider_Danny 3 ай бұрын
장시간타면 힘들더라구요 ㅎㅎ 아직은 젊은 패기로 타고있습니다!!🌈🍹
@kkdj0312 3 ай бұрын
@@Rider_Danny 아 그렇군요. 55세라서 더 늦기전에 타려했는데 1대 골드윙 유턴아줌마로 인해 지옥문 근처까지 다녀왔네요. 그래도 유일한 즐거움이라 K1600GTL 뽑아 타다 왼손가락 부러진 휴우증으로 다시 골드윙DCT로 넘어왔네요. 안라하세요.
@Rider_Danny 3 ай бұрын
@@kkdj0312 아이고.. 너무 안타깝네요.. 항상 안라무복 하십쇼!! 골드윙 최고죠👍🏻 나중에 저도 타보고 싶은 바이크 입니다^_^
@kkdj0312 3 ай бұрын
@@Rider_Danny 저도 1000RRR함 타보고싶네요. 광주혼다사장님과도 친해서 정보도 좀 얻고 라이딩스쿨도 고민해봐야겠어요
@Rider_Danny 3 ай бұрын
@@kkdj0312 라이딩스쿨 도전 응원합니디😆
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