Всем кто здесь замечтал свалить, пусть всё сбудется 🗽
@lennybrother3 жыл бұрын
Пусть ! 🚀🗽
@bobdilan91123373 жыл бұрын
Надо не мечтать ,а брать и сваливать .
@aparallelworld23413 жыл бұрын
Да будет так!!!
@ТатьянаПознякова-э1ь3 жыл бұрын
Yes!!!
@ruslanmalikov15843 жыл бұрын
@@bobdilan9112337 😊👍
@galinasokolova45573 жыл бұрын
Есть дальнобойщики знакомые в США,выходцы из России,они оооочень довольные там.Живут хорошо.Тяжело им было в начале только.Удачи всем)
@sergeib88303 жыл бұрын
Блин, да всегда тяжело вначале пути. Даже в соседний район переедь и то будет непривычно и некомфортно. Привыкаешь ко всему.
@andreysimonov82813 жыл бұрын
Это тяжелая работа - неподвижность, сидячесть, вибрации, нервность, сухомятка - практически все проф водители через 20-30 лет начинают страдать профзаболеваниями. Хорошо им пока молодые.
@onedayswithcrazymamygrigor31643 жыл бұрын
@@andreysimonov8281 а в какой профессии этого нет
@andreysimonov82813 жыл бұрын
@@onedayswithcrazymamygrigor3164 водитель школьного автобуса например ) или личный шофер конгрессмена
@Freedom_Isnot_Free3 жыл бұрын
@@andreysimonov8281 Личный водитель самая не благодарная профессия, звонки ночью и прочие радости постоянно.
@robertm58953 жыл бұрын
Искренне рад за вас ребята, Денис вообще молодец грамотный мужик, всё чётко объяснил и показал, прошел через "огонь и воду" и такой бизнес отгрохал)) уважение таким людям. Удачи. 🙌
@AZAROV-o7t3 жыл бұрын
И обманул людей, что они как приехали могут сесть за руль трака! Без SSN не получишь CDL!
@pr0xb0ct3 жыл бұрын
Басням верите? Ну-ну...
@АндрейГимберук3 жыл бұрын
@@AZAROV-o7t Ни кого Денис не обманул.Два раза повторил-получите CDL, сразу сядите за руль.Пересмотрите ещё раз,сами убедитесь.Но то,что до автошколы надо получить snn- в этом Вы правы.
@Zhensovet3 жыл бұрын
@@АндрейГимберук кто ищет негатив - тот везде его и видит и находит. А кто ищет инфу для развития - найдет точку роста🤷🏻♀️😀
@pr0xb0ct3 жыл бұрын
@@Zhensovet если для вас его инфа для развития то мне вас жаль ибо этот фрукт чушь несет в каждом видео
@timurzoloiev32623 жыл бұрын
У меня был период, когда работал в этой компании (ALVIL) на условиях owner-operator. Могу сказать, что отношение, лично ко мне, было очень положительным, очень порядочные люди. Моим диспетчером была Юлия из американского офиса, очень профессиональная девушка, ей вот прям огромная благодарность, она СУПЕР. Имел возможность побывать в офисе несколько раз, чувствовалось большое уважение к владельцам от членов их команды. Это дорого стоит. Короче, ребята молодцы!!!Бизнес очень сложный, даже в кризисные времена (когда цены на перевозки низкие, практически на уровне, а то и ниже себестоимости, поверьте-такое бывает) они выдерживают обязательства по зарплатам. Одним словом - молодцы. Хоть у меня теперь своя компания, рекомендую к ним обращаться, кто хочет себя попробовать в этой индустрии. Геле тоже благодарность, хоть он уже не с ними.
@alviltruckinginc2 жыл бұрын
Тимур, спасибо за честный отзыв ! Рад что у тебя все хорошо 👌
@ИванИванов-я1ч4н2 жыл бұрын
Привет друг! Могу с тобой как то связаться?
@Djordanna2 жыл бұрын
Тимур , Привет ! Как с тобой связаться?
@Скиф-у1э2 жыл бұрын
Толя, мегакрут, титаническая работа и труд, респект! Денису отдельное спасибо, честь и хвала таким настоящим человечищам за вашу поддержку, соотечественникам, и просто и людям, которые бросили вызов судьбе, и трудятся на благо семьи и во благо страны, страны пусть даже и чужой для нас, но ваша поддержка работяг-соотечественников, очень важна!
@AltynbekIsaev10 ай бұрын
Я живу в Казахстане вы поможете с работой как к вам можно добираться или вы делаете приглашение
@IYeva3 жыл бұрын
Если диспетчеров нанимают из Украины, значит платят им гораздо меньше, чем платили бы людям, работающим в Америке
@yana79063 жыл бұрын
Сама работаю в подобной компании в Киеве, могу сказать что да, действительно они экономят на этом, но при этом если компания адекватная и с хорошим отношением, то зарабатывать можно иногда даже лучше, чем начинающий программист. Так что всё зависит от руководства
@juliapokrovska14313 жыл бұрын
@@yana7906 Яна, скажите пожалуйста, а есть у вас в Киеве вакансии менеджеров? Я хочу!
@alsagir873 жыл бұрын
для этого они их и нанимают, очевидно же. Многие колл-центры, разных компаний в Индии находятся. Ну а что здесь плохого?
@exeqqqq3 жыл бұрын
Даже если им платят 1500$, это все равно большие деньги для Украины. И сами экономят и своим помогают считай. Win - win
@ansv33403 жыл бұрын
@@juliapokrovska1431 managera po cleaningu u nix est, pozicia
@Makkksss3 жыл бұрын
Вспомнил как в детстве играл на компе в "дальнобойщика", часами грузы доставлял, классная игра была, для своего времени
@АлексейЮщенко-ю5г3 жыл бұрын
Вот бы ещё платили за игру 0,75$в час😁
@БурухтанБурухтановичПупэнко3 жыл бұрын
2000года игра
@Inuus3 жыл бұрын
Большой минус тебе, Толян, за то что не поговорил откровенно с водителями. Морально-психологическая и физическая стороны для многих важнее, чем зарплата. Тут люди думают, баранку покрутил, и деньги посыпались на голову. Я люблю ездить и часто ездил на вполне комфортабельной машине из НЙ до Маями. Скажу прямо, под конец сильно устаешь от дороги, и потом день надо отходить. А это 1300 миль и 22 часа вождения. Как люди умудряются по 8000 тысяч и две недели без перерыва ездить, я просто ума не приложу. Уже не говорю о владельцах траков, для которых каждый день простоя - потерянные деньги и которые из за этого пашут по 25-30 дней в месяц. Это каторга должна быть настоящая. Кстати, я много читаю отзывов американских водителей как наемных дальнобойщиков, так и владельцев траков. Они стараются совмещать работу и отдых, редко кто ездит больше 3000 в неделю, не убиваются, как наши иммигранты, сорвавшиеся с цепей. В основной массе наемные водители зарабатывают 6-8 тысяч в месяц, а владельцы траков - 12-15 тысяч. Вот это реальные цифры для водителей, которые любят и уважают себя, а не только деньги. Редко кто из них оставляет семью на 2-3 недели и уезжает на заработки - это традиция наших иммигрантов. Американцы в массе или холостые, или разведенные, или дети уже выросли и разъехались.
@InterceptorKZ3 жыл бұрын
После озвученных цифр у наших, как правило, мозг отключается. :) И другую информацию они не в состоянии принять.
@Inuus3 жыл бұрын
Забыл добавить, что для того, чтобы владеть траком, надо инвестировать 100-200 тысяч, а потом еще на обслуживание тратить немало денег. Да и трак теряет в цене с каждый годом. Поэтому из заработанных 12-15 тысяч в месяц не меньше 3-4 тысяч в месяц уйдет на обслуживание и аммортизацию машины. 5 лет и надо по дешевке продать и другой трак купить.
@Inuus3 жыл бұрын
@@InterceptorKZ Я заметил, люди, приезжающие из наших стран, кроме своего бизнеса ничем часто не интересуются. Они привыкли в своих странах, что если работаешь на кого-то то нищенствуешь, и если хочешь нормально жить, надо самому делом заниматься. Они не понимают, что в Америке совсем по-другому, и часто гораздо лучше работать на дядю, чем на себя. Они не знают о куче бенефитов, которые можно иметь от работодателя и которые сам себе не позволишь. Это и медстраховка, и оплачиваемые отпускные и больничные, это отчисления в пенсионный план. Я в году 2 месяца отдыхаю и получаю полную зарплату. Мне работодатель отчисляет на пенсию 5 тысяч каждый год и платит половину пенсионного налога. В случае болезни я буду получать 75% от зарплаты. Всего этого работающему на себя не видать. У него одно преимущество - списать как можно больше, чтобы заплатить как можно меньше налогов.
@Awh4_y4b0z3 жыл бұрын
@@Inuus Роман а кем вы работаете если не секрет. Спасибо
@InterceptorKZ3 жыл бұрын
@@Inuus Не инвестировать, а взять в кредит. :)
@LeraFerenets3 жыл бұрын
Мой муж три года работает дальнобойщиков в Америке, всё правда👍
@-yelkmn70723 жыл бұрын
Подскажите, по какой визе он уехал, чтобы легально работать?
@LeraFerenets3 жыл бұрын
@@-yelkmn7072 мы всей семьей здесь по политике
@sofix94223 жыл бұрын
@@LeraFerenets расскажите как вы семьёй переехали?
@Zhensovet3 жыл бұрын
@@sofix9422 берете тур визу, едете туда. Когда срок визы заканчивается, подаетесь на политику. Только нужно подготовить хороший кейс. Это самый адекватный путь. А можно через мексику ломануться. Видео полно же на ютубе, как попасть туда по политике
@paragvaipermalink11583 жыл бұрын
@@sofix9422 изучайте миграционные правила, как легализоваться. Как вариант через бизнес, можете открыть его даже по удаленке. А потом мигрировать через бизнес(как один из вариантов, А их сотни способов)
@andreykondratew96352 жыл бұрын
30 лет на дальних перевозок по России! Причем 10 лет на рейсах Санкт-Петербург - Владивосток! 14 лет работал на американском грузовике International 9200i. Последние 20 лет работаю на себя и имею в собственности два грузовика! Но если я скажу вам про уровень моих доходов - вы будете громко и долго смеяться! Не буду плакаться! Спасибо вам за канал - очень интересно посмотреть на жизнь других! Удачи!
@AlligatorGS3 жыл бұрын
Круто ! оч интересно про профессии. Давай больше такие ролики! и желательно чем разнообразнее профессии тем лучше!
@ВладимирДербенев-м4ж3 жыл бұрын
Денис - адекватный человек. Все четко объясняет без лишней воды. Молодец. Приятно было смотреть видео.
@whitestar26663 жыл бұрын
Много воды,Африку всю напоить можно
@garda6553 жыл бұрын
Видно, что кидала ещё тот. Беспринципный
@olegbelvedere3 жыл бұрын
Все правильно сказал!!!! Хочу и стремлюсь!!.....Нужно стремиться!! И все будет!!
@whitestar26663 жыл бұрын
Ты в дальнобои стремишься? .....
@Sekret_BOLSHOY2 жыл бұрын
@@whitestar2666 в космонафты😆😆😆
@tatyanawau Жыл бұрын
Анатолию. Интересно видео о преподавателях музыки, музыкантах в опере, выходцах из России. Может кто-то организовал частную школу, вырастил знаменитых исполнителей или ведёт блок на Ютубе.
@Touch_the_Sky.2 жыл бұрын
Для меня было удивительным узнать и увидеть воочию, как работают в Америке на траке. Тут созданы все условия для дальнобойщиков: хорошие дороги, высокие цены на грузы, огромная сеть приличных трак-стапов (остановок с заправками, ресторанами, душевыми, и тд)… Была сама на таких остановках- культурный шок! В туалете живые цветы, все современно, чисто и красиво. В ресторане - вкусная и разнообразная еда, Хорошее обслуживание, есть и шведский стол (до пандемии было). Душевые и туалеты тоже прекрасно оборудованы и практически бесплатны для дальнобойщиков. Это как ванная в отеле: с полотенцами, гелем для душа, шампунем. Чистота идеальная. Массажные кресла, прачечная, развлекательные центры. При отелях тоже есть стоянки для трактов. В самих траках как мини квартира: нормальные кровати, холодильник, шкафы, хорошие кондиционеры, микроволновка, столик, розетки, принтер, все новое и современное. Трассы такие, что водитель почти на автопилоте едет часами. Выставил скорость и следишь за дорогой. И при всем при этом за 4 дня работы в неделю человек со своим траком имеет чистыми $ 12-16 тыс в месяц. То есть $140-190 тыс в год… да, конечно, есть и свои сложности, как в любой работе, но условия для работы созданы максимально комфортные.
@НеизвестноеИмя-е9р2 жыл бұрын
Одно из красивейших завлекаловок лохов
@АндраникМушлян3 жыл бұрын
А что, есть ещё люди, которые не знакомы с Денисом? Да все мы знаем тебя, Денис, ты подкупил всех своей открытостью.
@alviltruckinginc3 жыл бұрын
🙌🙌🙌
@stanislavkrotiuk8733 жыл бұрын
+
@СергейЧумаков-ч3ю3 жыл бұрын
Я его не знал.
@СергейЧумаков-ч3ю3 жыл бұрын
Хочу к нему...
@ПашаПаша-с9б3 жыл бұрын
Тот случай когда подписан на оба канала и зная что ничего нового не узнаешь, всё равно досмотрел до конца!!! 😀👍
@langentg71653 жыл бұрын
В Узбекистане тоже много диспетчерских фирм которые работают с дальнобойщиками Америки точно также как в Украине
@strivingtokill61483 жыл бұрын
Везде в постсовке есть такие конторы. Он имел ввиду, что в Украине их больше всего, касаемо постсовка.
@strivingtokill61483 жыл бұрын
@fefwef ewfewf россиянам вообще нельзя платить деньги чтоль?
@jamaabdukhamedov88803 жыл бұрын
Все на костях драйверов построено ,то о чем говорит автор видео.Хочешь заработать,езжай по 18 часов,все остальное сказки!Надо учитывать ремонт и время,а время деньги.Вся нагрузка ложится только на драйверов .Хочешь тут заработать,научись деспечировать себя.Возми свои МС и трак в лизинг,и пошли на…всех боссов !!Таким образом чего то добьёшься .
@veetee20783 жыл бұрын
@@jamaabdukhamedov8880 А можно типа вахтой работать, например, отработал 3мес и съездил на 2 мес. домой. на трак и трейлере? Если кто знает
@yeugenegulyk8303 жыл бұрын
Анатолий настоящий телеведущий , режиссёр и продюсер!
@podshiva3 жыл бұрын
Вот бы угарно было взять интервью у Таранова . Обоих вас смотрю.вы оба молодцы .не унываете,построили жизнь с нуля.
@pawlap3 жыл бұрын
только Таранову домой скоро Родину строить
@pr0xb0ct3 жыл бұрын
@@pawlap 🤣👍
@rsgspot2 жыл бұрын
@@pawlap с чего вдруг?
@pawlap2 жыл бұрын
@@rsgspot а с чего ему ПУ дадут? оснований НЕТ такшо домой
@7786Aslan3 жыл бұрын
Толя, растешь, продолжай так же. Промахнулся ты с дальнобоями( говорил что вымерающая профессия). А на алвил Я подписан. Приятно удивлен
@happyeveryday71603 жыл бұрын
Я бы ещё у Таранова интервью взял. Толя, сьезди к нему пожалуйста. 🙂
@АлексКросс-ю4с3 жыл бұрын
Они не ладят между собой))
@vilozox2 жыл бұрын
@@АлексКросс-ю4с и что, пусть всё-равно пообщаются на камеру
@Elging3473 жыл бұрын
Анатолий привет! Хороший ролик получился, спасибо, что выбрал время и сделал видос с Денисом. Alvil одна из лучших компаний в Чикаго. Денис рассказал всё честно, как всегда интересно и без преувеличений. Тема дальнобоя очень популярна среди эмигрантов, возвращайся к ней иногда. Пригласи Дениса в Los Angeles, снимите что нибудь интересное от туда. Продвигай канал Дениса по возможности, он своей аудиторией подымет твои просмотры. Спасибо большое! Сегодня подписался.
@MrDchicago3 жыл бұрын
Спасибо,Алексей ! Всегда приятно читать ваши комментарии 😎 С удовольствием поучаствую и в других видео 🤗
@Пользователь-к3о3 жыл бұрын
Владелец -"трак"овой компании - молодчинка☝👍✊ Чесно, скромно,ясно.Здоровья и усмехов вам !Толик - полезные видосы.😘🌍🇰🇿
@elenadiachenko33132 жыл бұрын
Спасибо огромное за информацию. Два месяца, как в Лос Анжелесе и находимся в поисках работы и себя. Ооочень приятно и неожиданно было увидеть и послушать нашего земляка, Дениса, мы сами из Николаева, это областной центр Очакова. В Очакове есть друзья и знакомые, а также те, кто родом из Очакова, но проживают в Николаеве, Москве. Анатолий огромное спасибо за Вашу работу. Очень нравятся Ваши публикации. Благодарю.
@аавыф-б4о2 жыл бұрын
2 удивительных и крутых факта. 1) Диспетчеры траковых компаний, в большой доле - удаленщики. Это делает этот бизнес еще более свободным и продвинутым, чем мы думали. 2) Украина и здесь стала крупным хабом удаленной работы - не только в IT. Век живи - век учись. Спасибо, Анатолий!
@venomoussnake32843 жыл бұрын
Если видео про дальнобойщиков, я вначале ждал коллаборацию с Алексом Брежневым))))
@wm12993 жыл бұрын
Брежнев обычный придурок который зарабатывает в США ,обсирает её, а потом едет в Крым и там ведёт себя как король среди бомжей .
@venomoussnake32843 жыл бұрын
@@wm1299 есть такое. Иногда, конечно и его интересно послушать и посмотреть, но большую часть времени у него только негатив про Америку и что он хочет назад, домой. Мне кажется если бы действительно хотел уехать, давно бы это сделал, тем более переехать оттуда сюда, гораздо проще чем туда отсюда.
@ansv33403 жыл бұрын
@@wm1299 Tak on esche kinul banki na 40 Tys, obiaviv bankrotstvo, i vse emu ploxo , potomu chto vezde dorogo i emu na xaliavu nichego bolshe ne daiut)
@wm12993 жыл бұрын
@@ansv3340 он просто халявщик и куркуль . вечно ноет
@АлексейКнязев-о8к3 жыл бұрын
@@wm1299 и покупает там две квартиры под сдачу! ))) Плохая, плохая Америка!!!
@ЭдуардПанасюк-р4р2 жыл бұрын
Спасибо! Что большую часть,в этом видео вы отдали Динису. Который на себе, многое прошёл! И знает всё из нутри.. Видео! Толковое и очень полезное! Денису ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО 🤗 ТЕРПЕНИЯ И ЗДОРОВЬЯ 😇 ВСЕЙ ВАШЕЙ КОМАНДЕ!
@yuriymorozov41032 жыл бұрын
Спасибо Денису, его транспортной команде, хороший, добрый выпуск. Открытые ребята, удачи им и всего замечательного. Ни гвоздя ни жезла. Формат зашёл, делай пожалуйста больше таких видео
@Александр-ы2д6ы3 жыл бұрын
Главный герой сегодняшнего видео (Денис) - большой молодец! Так смог развернуться! Много чего добился💪👍
@alviltruckinginc3 жыл бұрын
Спасибо 🙌
@Марк-т3х Жыл бұрын
Сделайте ролик по сельскому хозяйству. Как эмигранту стать фермером, получить, купить, взять землю в аренду, выращивать пшеницу, рапс, сою, кукурузу? С чего начать? Какие районы лучше? Какая арендная плата, возможно ли нанимать если нет своей с.х. техники, как проходит процесс закупок химии, реализации продукции?
@ArtemTugbaev3 жыл бұрын
Зачет, Толя хотелось бы посмотреть что-нибудь про ремонт квартир/сантехники/электрики и пр. в США.
@kot_pvl3 жыл бұрын
Пссс...канал "мамины сибиряки". Не реклама)
@user-ws7lr6iu6x3 жыл бұрын
Наши дальнобойщики в ресторанах не едят а варят картошку в дороге экономия свои гроши которые могут и не получить 🤦♂️ и ещё всю дорогу валяются под своим траком ремонты постоянно
@cristmen79353 жыл бұрын
Надо отметить, что в США нет столовых общепита, все называется рестораном. А едят дальнобойщики на парковках в хороших типа столовых с официантами. Обед в среднем 20 баксов!
@peryear34433 жыл бұрын
Смотрим не откладывая, спасибо Анатолий за шикарный контент 🔥💪
@dipanikrus3 жыл бұрын
Alvil Trucking крутая контора, респектуха, давно про них знаю и без Анатолия)))
@andreioprea62763 жыл бұрын
Я проработал 1 год дальнобойщиком и скажу честно видео годное. Даже слезу пустил от накатанной настольгии. Но хотел бы сказать кое что, что вы пропустили, лично мне показалась эта информация важной. Как бы хорошо ни было на траке, это во первых очень стрессовая работа. Представьте вы иногда на своей машине до дому доезжаете и просто горите от всех пробках и идиотов на дороге, а тут можно сказать вас будет это окружать дни за днями. То проблемы с грузом, то брокер подставил, то дали не правильный адрес и вы подъехали к детскому саду вместо склада, и от туда уже не реально выйти назад( это лично со мной произошло). Бывает выводит вас на такие тропы, что побоялся бы на машине туда заезжать, хочется просто взреветь и бросить трак прямо на этом же месте и улететь первым рейсом домой. И самое тяжёлое как мне кажется это ношения груза ответственности за все что ты делаешь. Обычно как на простой работе, отработал свои часы и пошёл домой, и плевать что там у кого, я свои часы сделал. А тут каждую секунду, каждое твоё движение это ответственность, не создать аварии, прикрепить груз чтоб ненароком не вывалился на кого, держать дистанцию в футбольное поле, эти спуски со склона с горы, когда тебе нельзя тормозить долго либо колодки сгорят, а тормозить надо, ледяные дороги в Ваёминге, час пик в дантауэне и ещё дохрена чего. Если вас все это не пугает то тогда для вас это будет самой афигительной работой. Денег много, путешествуешь много, и перспектив в дальнейшем много. Лично знаю человека который живёт в Америке около 5 лет, и уже имеет свою маленькую трак компанию. Дерзайте!!!!?
@cristmen79353 жыл бұрын
По поводу неправильных адресов, есть гугл спутниковые карты с детализацией местности, где четко можно видеть куда едешь и как туда попасть. Один год на траке это ни о чем, не практики совсем. После трех, пяти лет начинаешь нормально ездить и зарабатывать.
@pawlap3 жыл бұрын
@@cristmen7935 какраз гугл карты обычно в жопеня и заводят они не для траков
@шишкинвладимир-м4к3 жыл бұрын
Денису процветания и в дальнейшем. Очень грамотно все рассказал,ничего лишнего Приятно слушать.
@denchik_livevideo3 жыл бұрын
Всё профессии важны, все профессии нужны!)
@whitestar26663 жыл бұрын
Нет
@dimir28583 жыл бұрын
@@whitestar2666 даже депутат стране нужен, кто мог бы бюджет пилить..
@АлександрСоколов-б6э3 жыл бұрын
Отличное видео. Мне кажется единственное видео из великого множества, где все четко и по делу, без лишней воды, как у многих ютуберов. Замечательная идея вставить предисторию развития транспортной сети. Круто!Так держать!
@куанышбекенбаева-ф2р3 жыл бұрын
Денису желаем процветания его бизнеса! Здоровья и счастья! Какой молодец!
@alviltruckinginc3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@АлександрГайсин-н4ы3 жыл бұрын
Очень интересная тема, а можешь рассказать про пикап траки как бы продолжение этой темы . Большое спасибо ))
@voterloy22363 жыл бұрын
👍
@sergeycruz91702 жыл бұрын
Живу в Америке, есть много друзей тракменов, особо не мечтайте это очень тяжёлая работа, после 5 десяти лет работы уже нету здоровья ,люди привязаны к дороге хочешь или нет. Не советую и не желаю ни кому таких денег.!
@АлександрГайсин-н4ы2 жыл бұрын
@@sergeycruz9170 я просто думаю что эта хорошая работа для начала , знакомство с Америкой со штатами , чтоб выбрать то место где жить и работать с удовольствием
@sergeycruz91702 жыл бұрын
@@АлександрГайсин-н4ы Не все так просто , как они там рассказывают, призвание должно быть,должно нравиться это.,все серьезно.А почему они не рассказывают об авариях? Сколько жизнью поплатились о штрафах .,а как насчёт того что в 19 году чувак залетел на 110 лет тырьмы так как не очень хорошо знал Анг. и ещё кто то подсунул ему неисправный трак., Здоровья и удачи владельцам компаний но я ни когда не хотел эту работу., ,,,
@vetalnet45313 жыл бұрын
Толя 2м ростом 😱 Ты как произнёс, я до конца серии сравнивал насколько ты больше Дениса. Хороший ролик 👍 Давай ещё 😀
@ЛарисаЛатышева-и6ф3 жыл бұрын
Очень интересное видео. Улыбающийся Денис, водители.Все довольные, без мрачных лиц, как будто из другого мира.
@BorisBatumi-himTeam3 жыл бұрын
С другой планеты
@sentril3 жыл бұрын
на любом заводе если ТВ приезжает - работяги тоже все сияют и улыбаются, но стоит гостям уехать... 😃
@Mark_Spencer5433 жыл бұрын
@@sentril русский менталитет... Улыбка сквозь боль.
@АлексейФилатов-п1ф3 жыл бұрын
Жизнь для людей
@alexanderfreeman22832 жыл бұрын
Из Столицы мира всё таки☝
@sergeikucherenkov6873 жыл бұрын
Всё просто, вижу Дениса - ставлю лайк 😌
@ВиталийКраснятов Жыл бұрын
Денис красавчик! Просто и доходчиво в сжатые сроки времени все обьяснил !
@BUOLA-j2s3 жыл бұрын
Моя мечта- водитель трака в Америке!)))
@cristmen79353 жыл бұрын
Мечтать не вредно! Для начала заполни анкету лотереи «грин кард». А пока ждешь результата, учи английский…
@BUOLA-j2s3 жыл бұрын
@@cristmen7935 учу, спасибо
@pr0xb0ct3 жыл бұрын
@GRAY COON Про английсий you nailed it
@dermantin49393 жыл бұрын
Анатолий спасибо, что выпускаешь ролики так часто, очень интересно и понятно, тоже собираюсь в США через 2 года, удачи тебе и спасибо, надеюсь Даш лайк
@dmitriysmith.16723 жыл бұрын
С женой или один?
@dermantin49393 жыл бұрын
@@dmitriysmith.1672 Один мне 16, под 18 хочу уехать покачто говорю маме учавствовать
@dermantin49393 жыл бұрын
@@ЕвгенийШестаков-ъ2у лол, вы пишите под каждым видео, у всех в комментах пишите негативные коменты, у вас поведение как 8 летнего мальчика, и подписка на А4 это подтверждает
@dermantin49393 жыл бұрын
@@ЕвгенийШестаков-ъ2у неразвитый мозг у вас, если вы везде где только можно оставляете комментарии, Я понимаю что возможно у вас есть ребенок и вы живёте бедно, но зачем свой бессмысленый негатив, выражает под коментарием
@dermantin49393 жыл бұрын
@Secret Voices Я посмотрю, на ситуацию ближайший год, и если на то пойдёт, то попрошу родителей, у них родственики в США уже 17лет, посоветуюсь с ними и по F1 поеду, и спасибо вам за совет
@user-marina8643 жыл бұрын
ооочень интересно. в видео видно, как Вы любите Америку и Ваша любовь к ней очень заразительна) сразу хочется туда поехать) благодарю Вас!)
@Asudnciyi3 жыл бұрын
Ну точно не жить в помойке путинской
@мистерх-е5г3 жыл бұрын
просто так бывает, что когда любят тебя (и уважают твою жизнь и твой труд), то и ты невольно начинаешь любить в ответ. Как когда то было сказано - россияне люто ненавидят вещи, которые никогда не видели - демократию, достаток, свободу слова, честные выборы, США..........
@nataliyayeremenko9286 Жыл бұрын
@@мистерх-е5г 🤣🤣🤣🤣👍👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@РУСЛАНДУРОВ-д2е2 жыл бұрын
Делай конечно ) спасибо за видео !
@СамсунгЛавина-р4з3 жыл бұрын
Молодчина Анатолий, много открываешь нового,огромная благодарность тебе и здоровья,Украина Киев.
@siarhei38433 жыл бұрын
Классный видос. Хотелось бы про сварщиков такой посмотреть.
@Awh4_y4b0z3 жыл бұрын
Сварщики нужны в Канаду. Как вариант
@КонстантинЛопатченко-ю6б3 жыл бұрын
Канал "Однажды в Америке", у них есть фильм: "Без денег и без английского. Зачем наши бегут в США?". Там есть тема про эмигранта с рабочей специальностью. То ли сварщика, то ли сантехника, я не вникал. Он бабло поднимает, ни одному дальнобою столько и не снилось.
@OlegSeattle65893 жыл бұрын
У меня два знакомых открыли свой бизнес, варят перила для домов внутри и снаружи ( сейчас у нас тема это плоская крыша с зоной отдыха где соответственно ставят метры и метры перил ) и ворота под заказ, зарабатывают очень хорошо, точно не скажу ( последний раз заказывал перила в одну из квартир, но что то 130-150 долларов за фут 430-495 долларов за метр - работа и материал, американский компании берут от 180 и выше ), они работают в районе Сиэтла так что можно сделать поправку на то что у нас здесь всё очень дорого, возможно в других штатах данная работа стоит дешевле
@dondamn67273 жыл бұрын
Анатолий, расскажите пожалуйста о работе обычного дворника. 😁
@teng_line_creeps3513 жыл бұрын
Зачем
@alextrunov19403 жыл бұрын
@@teng_line_creeps351 Ну хочет дворник по рабочей визе переехать
@oprst19743 жыл бұрын
В Америке и двров нет.
@Ксения-о9ы7с3 жыл бұрын
Здесь навалом клинига,вместо дворников😅
@pbr80323 жыл бұрын
@@oprst1974 В Америке есть дворы в каждом доме, как в частных домах, так и в многоэтажках. Просто их с улицы не видно, они позади домов. И они не выглядят, как российские дворы. Американские дворики, в основном, садики...
@ДимасКорс3 жыл бұрын
А я давно на них подписан. Еще с того момента как вы Анатолий их рекламировали. Мне нравятся большегрузы, это свой мир и своя жизненная идея😊👍
@kot_pvl3 жыл бұрын
Самый интересный ролик за последнее время, по своему интересный (так как сам интересуюсь темой грузоперевозок). Спасибо Толя, много толковой информации рассказали 👍😉
@natanik16702 жыл бұрын
никакой толковой информации ..всё в общих чертах .. что вам тут толкового ??
@dmitrymilyaev5252 Жыл бұрын
Для таких лохов как он этого вполне толковая и есть информация, пусть вылетает в сша и «рубит бабло» сидя неделями в траках, мочась в бутылку и какая в банку))
@anylise3 жыл бұрын
В 15-16 лет и до питера и до анапы ездил автостопом с дальнобоями. Было весело :)
@МахмуджанНиязов3 жыл бұрын
Анатолий сделай выпуск подробно про IT! кто за палец вверх
@Chester35783 жыл бұрын
Анатолий, видно, что ты растешь не только как блогер, но и как личность)) Классная рубрика) Хотелось бы увидеть еще подобных видео.
@pr0xb0ct3 жыл бұрын
Видно что он рубит бабло на кликах тупых
@shamsiev933 жыл бұрын
Вот бы это показать на канале дальнобоя Брежнева,который постоянно ноет и ругает Канаду и Америку. И у него аудитория такая же
@elusivejoe84913 жыл бұрын
Брежнев ваяет нетленку именно и только под свою аудиторию диванных дрочеров на совок
@alexcool2713 жыл бұрын
Точно подметили
@pepsirus3 жыл бұрын
Причем сам не сваливает обратно на родину 😁
@alexcool2713 жыл бұрын
В Канаде / США и стены помогают 🤣
@shamsiev933 жыл бұрын
@@alexcool271 😆
@relax-avto8882 жыл бұрын
Классная тема с удовольствием бы по катался на Траке года 3 нормально болел сколотить капитал .
@ДмитрийТюплин-х8б3 жыл бұрын
Очень позитивно Денису и Анатолию спасибо
@alviltruckinginc3 жыл бұрын
Благодарю 🙏
@Nova4ok3 жыл бұрын
Спасибо огромное. Очень классное, а главное полезное видео
@ТурысбекМуталиев-ж5п3 жыл бұрын
Я далнобойшик как мне попасть фирму Дениса помагите
@vitaliivolik85523 жыл бұрын
Отличная коллаборация ! В выигрыше обе стороны и это круто ! Денису процветания ! Анатолию того же и новых интересных видео !
@FLICK7363 жыл бұрын
80 процентов водила проводит в траке и 20 дома! Семья его не видит практически
@bozakmarshall50583 жыл бұрын
И что?? Работая такая, хочешь - работай, не хочешь - не работай
@RuslanViktorov3 жыл бұрын
Кто-то же должен платить за крутой уровень жизни семьи
@fedorpravov53723 жыл бұрын
Кто- то работает в шахте, кто- то вахтовым методом на нефтебуровых. Есть масса тяжелых и непривлекательных работ. Так устроена жизнь.
@FLICK7363 жыл бұрын
@@fedorpravov5372 я понимаю, но они с родными дольше находятся , я горняк в арктической зоне , на счёт выходных и отпусков нормально
@КириллСеменюк-з4ы5 ай бұрын
Я возле дома работал по 5 дневке, могу сказать тоже самое.
@stefaniia-h323 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию,каждую неделю жду твои видео🤍
@Zafar79792 жыл бұрын
Молодцы ребята , поучительное видео.
@zama_tonirovka3 жыл бұрын
Денису отдельный респект 👍
@greykyiv3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Отдельное спасибо Денису 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Все эти профессии здесь хорошо оплачиваемые. Надо лишь знать язык и получить местные лицензии, без которых вас даже близко к стройке не подпустят.
@whitestar26663 жыл бұрын
Есть такое чудное приложение,гуглом называют. Говорят,там есть информация о многих вещах....
@fedorpravov53723 жыл бұрын
@@asifgamzayev5578 не на все строительные профессии нужны лицензии.
@asifgamzayev55783 жыл бұрын
@@fedorpravov5372 там где они не нужны платить будут копейки
@Zhensovet3 жыл бұрын
Денис прям заряжает! Красавчик! Успехов ему и дальнейших!
@alviltruckinginc3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@iviaga1082 жыл бұрын
Давай по больше виде про компании и бизнес оч интересно. Лайк от меня)
@bestiarossa60793 жыл бұрын
💫💥Анатолий привет! 😁👋Выпуск огонь! Ждала это видео! 💓 Очень интересно! Благодарю,просмотр и лайк!👍👍👍🔥🔥🔥
@ТимаЛина-р6т3 жыл бұрын
Отдельная благодарность за историю!
@THINK_AND_RICH3 жыл бұрын
Как всегда видос👍👍👍
@rs715skynet73 жыл бұрын
Толяныч, thanks for a more detailed information! You and Nelly - the bests of bests. Hi from sunny Kazakhstan!
@humptydumpty11662 жыл бұрын
Ещё нужно добавить для тех,кто думает,что сразу после получения cdl license они будут зарабатывать. Без 2-х летнего опыта вас вообще могут не брать на работу из-за высокой стоимости страховки. Или будут мало платить...
@HappyMia20202 жыл бұрын
Вы видео смотрели ? Тут же сказано что в эту фирму берут без какого либо опыта
@77Linkuei773 жыл бұрын
Молодец земляк … успехов и дельнейшего развития, спасибо Анатолий.
@Goga9143 жыл бұрын
Откуда и сколько составлял первый капитал ? 5-20 миллионов ? Обязательно нужен провожатый
@ironrider5092 жыл бұрын
Анатолий приветствую! Спасибо за информативные видосики! Вопрос есть! Прежде чем получить профессиольные права CDL , нужно сначала обычные получить. Можешь сказать сколько на данный момент стоит обучение на обычные права в LA и сколько времени это занимает? Спасибо, Роман!
@Mother_of_Angels3 жыл бұрын
Классный эфир! Спасибо Анатолий и Денис! Посмотрела аж 2 раза!
@LordLordovinchi3 жыл бұрын
Анатолий здравствуйте ,я смотрю каждый ваш выпуск ,и мне очень нравится то что вы делаете ,я сам проживаю в Украине на Донбассе ,и очень хочу переехать в Америку ,спасибо вам то что вы делаете продуктивные видео про штаты ,удачи вам и успехов на вашем канале ,продолжайте делать такие же видео интересные ,спасибо вам большое
@РашидАбдулманапов-ь2я3 жыл бұрын
Очень полезный и познавательный выпуск. Все чётко объяснили. Но хотелось бы узнать хоть немного про железнодорожный транспорт, про их зарплаты. Для сравнения хотя бы.
@user-lanafromnirvana3 жыл бұрын
Анатолий, Вы молодец! Отличный контент, смотрибельно, качественно, подача материала на высоте - отлично! Благодарю Вас за труд
@DanilKomkov3 жыл бұрын
Денис правильно отвечал,честно. молодец 👍
@BNTEK19902 жыл бұрын
Тоже боялся и не думал что смогу работать на таком большом траке. Вот уже 3 года тружусь на траке и делаю не плохие деньги)
@Zaklyhennii3 жыл бұрын
Смонтирован и сделан так ролик, что достоин показу на федеральном канале в России!!познавательно, увлекательно.
@GalinaGalinaxo3 жыл бұрын
А кто смотрит федеральные каналы?
@РусланИванов-й4б7ж3 жыл бұрын
Хотелось бы узнать про работу оператора-наладчика станков с ЧПУ в США. Ну и в принципе про работу на заводе.
@cristmen79353 жыл бұрын
Мы здесь со своим образованием нахрен никому не сдались. Хочешь где-то работать, получи американское образование. Потому-то и идет наш брат в дальнобойщики, образование не надо!
@catbechemot3 жыл бұрын
@@cristmen7935 ну как не надо ,лицензию получить тоже нужно
@OlegSeattle65893 жыл бұрын
140 долларов в час
@РусланИванов-й4б7ж3 жыл бұрын
@@OlegSeattle6589 что 140 $ в час?
@OlegSeattle65893 жыл бұрын
@@РусланИванов-й4б7ж зарплата
@rinatbakeev38783 жыл бұрын
Благодарю за Ваш труд, было очень познавательно и интересно. Можете ли снять видео про адвокатов (юристов) в США
@alexcool2713 жыл бұрын
Не снимет . Скажу что все они в шоколаде
@IrinaIdahoUSA3 жыл бұрын
Адвокатом вы все равно не станете здесь с образованием с родины.
@alexcool2713 жыл бұрын
@@IrinaIdahoUSA у меня есть парочка знакомых адвокатов , но их привезли в Штаты в школьном возрасте. . Оба достаточно преуспели . В любом другом случае , все попытки обречены на провал )
@IrinaIdahoUSA3 жыл бұрын
Алекс, да кто бы спорил. 😉 Во, все бы в школьном возрасте сюда попали. 😉
@giannalebedeva69383 жыл бұрын
Как всегда большой молодец..Удачи тебе Анатолий..
@alena_aksenova Жыл бұрын
Толик, ты просто замечательный, невозможно оторваться от твоих роликов. Прям чувствую себя ребёнком, когда включают видосики, так интересно.
@daurenissayev42413 жыл бұрын
Первы раз вижу этого человека, но впечатление оч хорошее! Удачи!
@АвторПисьма-ч4у3 жыл бұрын
Одного желания приехать, мало. Нужно иметь основания, по тур.визе CDL не дают.
@Николай-ц9м5е3 жыл бұрын
Главное попасть туда..
@АвторПисьма-ч4у3 жыл бұрын
@@Николай-ц9м5е попасть не сложно, главное остаться там легально
@Николай-ц9м5е3 жыл бұрын
@@АвторПисьма-ч4у полит убежище вам в помощь.. сейчас это вообще легко..
@АвторПисьма-ч4у3 жыл бұрын
@@Николай-ц9м5е ты по своему опыту говоришь, что это легко?
@Николай-ц9м5е3 жыл бұрын
@@АвторПисьма-ч4у да.. я через полит убижище легализовался, сейчас родителей хочу забрать
@pitbull_help Жыл бұрын
Работаю на траке в Украине, очень хочу уехать в Америку и уеду! Очень нравится эта работа, постоянно в движении. Работаю на зерновозе. Смотрю что в Америке основная масса это рэфы.
@ФеликсюшаМурмяковна3 жыл бұрын
К Анатолия выпуски намного интереснее, чем у блогера- дальнобойщика нытика Алекса Брежнева, а лайков меньше почему-то...Возмущаюсь всегда в таких случаях...
@АртемПосадов3 жыл бұрын
Нытиков и критиканов больше)
@grishakaplan29293 жыл бұрын
Потому что люди выросшие в помойке любят смотреть о помойках и поэтому Брежнев у них в почете.
@strivingtokill61483 жыл бұрын
Большинство людей готовы положить жизнь на критику США, сидя в родном Помойске, нежели рискнуть в поисках лучшей жизни.
@GalinaGalinaxo3 жыл бұрын
У Брежнева половина ботов.
@grishakaplan29293 жыл бұрын
@@GalinaGalinaxo почему половина, 99%.
@young_pusher27653 жыл бұрын
Ждём Таранова и его новое "разоблачение"
@Egor_Grizzly3 жыл бұрын
У него правильные разоблачения так-то.
@mansur23922 жыл бұрын
Привет Анатолий 🤝 класс, мне понравилось 👍👍👍 работа реально классная, дай бог мне и многим туда уехать🙏☺ спасибо Анатолий за видео👍👍👍
@shukur_honey3 жыл бұрын
Ну наконец-то дождались, такая инфа очень нужна
@АлександрГузун-ф3й3 жыл бұрын
Человек дальнобой будет и через сто лет. Никакие технологии не сделают это так, как сделает человек. особенно в внештатных ситуациях. Технология в лучшем случае остановится и будет ждать с моря погоды. А человек всегда найдёт выход.
@A314153 жыл бұрын
Да, так говорили лифтёры.
@199aa3 жыл бұрын
@@A31415 😀
@antonishedsp20363 жыл бұрын
будут нужны те, кто должен обслуживать автопилот.
@A314153 жыл бұрын
@@antonishedsp2036 именно так и есть. Один «водитель» будет управлять несколькими траками. Службы сервиса будут ездить туда где нужна помощь.
@alextrunov19403 жыл бұрын
@@A31415 😂👍
@captainfreeX3 жыл бұрын
Ну теперь Анатолий ждите ответ Жени Таранова))
@ВилиамДжеймс3 жыл бұрын
Запомните эти слова ребята. После тяжести, всегда наступит облегчение! Не забудьте благодарить Бога! Всем удачи во всем, и у вас всегда было хорошее настроение🤗
@ВладимирВолков-ж5з2 жыл бұрын
Круто!!! сразу представил себя за рулем такого трака!!! спасибо за обзор!!!
@kirillkirillov57042 жыл бұрын
Да, классный видос 🔥 интересно узнать как устроена индустрия анимации мультфильмов в компаниях Дисней или Пиксар или что то подобное. Там много профессий аниматоры, художники, осветители и т.д.