Спасибо за подкаст! Много полезной и актуальной информации. Смотрим из Харькова,диспетчера
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Харькову привет 🤝
@antongschn2 ай бұрын
я из Харькова, сейчас стажируюсь. Если не сложно, дай плз обратную связь, хотел бы некоторые моменты подуточнить
@gavnonadoroge3092 Жыл бұрын
интересно смотреть на диспечера который даёт советы владельцу компании
@konstantinop32427 ай бұрын
а владелец типо бог? Умный владелец сам делает брифинги и собирает информацию вносит корективы и прочее!
@yuriinykolaichuk. Жыл бұрын
Молодцы!!! Посмотрел на одном дыхание. Предлагаю сделать подкасты с каждым менеджером компании .
@ИринаХодарева-л1г Жыл бұрын
Недеемся увидеть Кевина еще не в одном подкасте. Честно, с юмором, информативно. Спастьо за выпуск
@ruvimtcaci Жыл бұрын
Ребята с юмором, конечно!!)) Молодцы!!))
@Roma_America Жыл бұрын
Невероятно крутой выпуск очень полезный прямо спасибо восхищаюсь вашей компанией восхищаюсь вашим отношением к сотрудникам только лайк и подписка однозначно жду следующих выпусков
@UZBEK0406 Жыл бұрын
Лучший диспетчер в HOMELAND TRANSPORT INC это Андрей Черкашин, я работал с ним почти 2 года, ни разу не был огорчён грузам и всегда мы были в топ 3 каждый месяц по гросу))
@americansports908 ай бұрын
не ври
@UZBEK04068 ай бұрын
@@americansports90 а смысл врать? Я там уже не работаю
@AntonKoptiev Жыл бұрын
Лично работаю с Кэвином много лет. Очень добрый и честный человек. Добился всего своим тяжким трудом.
@maxloyalty Жыл бұрын
Работал в Киеве диспом, сейчас с трака смотрю) Работа диспом не легкая тоже) Правильно сказал, от человека зависит
@verbaproject5 ай бұрын
Опа, а де працював?
@Elging347 Жыл бұрын
Денис привет! Как всегда высший класс! Не удивлюсь если тебя вскорости заманят на телевидение 😉, очень интересно и весело ведёшь интервью , тонко чувствуешь моменты, когда можно пошутить а когда интересным вопросом поддержать собеседника. Всегда интересно смотреть, слушать! Спасибо Большое! 🤝🤝
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Привет Алексей! Благодарю 💪🏼
@ПавелЧернов-л2к Жыл бұрын
@@alviltruckinginc в амер книжке про бизнес читал, что тв-щикам не хватает людей, способных говорить на камеру. и тот, у кого это получается, становится для них находкой,-его готовы приглашать на тв, брать интервью и т.д.
@ExpertVitaly Жыл бұрын
Класний випуск! Цінний робітник👍 Молодці…все на лайті…видно що є довіра та повага між Денисом та Кевіном😊👍 До Траків ніякого відношення немаю😂 Просто дивлюся цікавий канал🔥🔥🔥
@katerynamukan694011 ай бұрын
1:06:31 - 1:06:42 - Самостоятельность. Умение самостоятельно принимать решения в проблемных ситуациях 🤠 Очень интересный и познавательный подкаст, спасибо 🤓 Смысл работы трансорта как и в Европе, но всё же свои ньансы и отличия имеются и послушать как это работает, от лиц, которые в этом варятся - очень интересно.😇😋
@СымбатАхметов-и1з Жыл бұрын
Интересный подкаст, было интересно просмотреть. С уважением Диспетчер из Казахстана !
@Goodriddance997 ай бұрын
привет, не подскажешь в каких городах есть компании, и где ты работаешь? Хотелось бы научиться и начать диспетчером
@ukraina-polska-europa6023 Жыл бұрын
Дякую за вашу роботу круті підкасти хороший формат теплий душевний і саме головне цінна інформація .Продовжуйте… Хотів би особисто познайомитись з багатьма людьми яких ви запрошуєте в відео своїх.Як раз вчусь на CDL можливо так і буде:) крок за кроком…:)
@HelloMyMy Жыл бұрын
Денис очень классный формат и очень крутая информация!
@edmamedov1809 Жыл бұрын
Салам всем , призываю всех . Ребята и девочки ( моложе) не идите в Truck Driver, возьмите волю в кулак , и учитесь , например в IT , перспективы на много больше . Да это не легко да это учится дольше чем на Truck , но возможности большое и не опасно . Постарайтесь услышать меня . Дюкую . Thank you .
@alexovcharenko8812 Жыл бұрын
Поддерживаю вас. Я сам трак драйвер уже 4 года. Лучше потратить это время на изучение других вещей
@sardororipov1302 Жыл бұрын
Podderjivayu 100%! Otrabotal 3 goda I tornado, peschanuyu buri, snegopadi, whiteouts, steer blowout vo vremya blizzard. Ne stoit eto togo bit v dali ot semyi. Seychas poshol uchitsya na premed.
@alouette87 Жыл бұрын
Боишься конкурентов? Ты знаешь, как непросто найти нормальную работу в IT и удержаться там? А сколько людей увольняют, потому что "у нас закончился проект, вы нам больше не нужны"? Как аутсорсится сейчас весь IT в Индию?
@vvg2087 Жыл бұрын
Дуолінго звільнило 10 відсотків ітшників ,твітер звільнмли 10 відсотків тих самих , на користь ШІ . Пока не чув щоб водіїв замінив Калькулятор .
@antiva911 Жыл бұрын
Ара, если IT ну совсем не для меня ? Всё равно надо следовать твоему наставлению ?
@Другчеловека-ю9э11 ай бұрын
Вы очень крутые ребята!
@FilinMotors Жыл бұрын
Я вообще не в тракинговом бизнесе. Но вас прикольно смотреть)
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Благодарю 💪🏼
@igorhmelic5681 Жыл бұрын
смотрим и вас и грузы тоже смотрим!
@АлексейНиколайчук-г5ю9 ай бұрын
Отличный подкаст, спасибо
@-lifeofpetrovichinusa Жыл бұрын
Привет 🤝 Отличное видео.
@Vasyl_Havrylyak Жыл бұрын
Очень интересно получилось,спасибо
@BeSmartpeople7 Жыл бұрын
Спасибо за подкасти , дуже цікаво 👍
@MilaBylyna Жыл бұрын
Мне срочно нужно,это эпизод,где деспечера дружат ,и переживают за водителя,я в группу скину для своих Начальникам 😂пусть послушают как люди общаются к Водителю,в Европе такова нету ))
@yuriketama921811 ай бұрын
Пфф... Так пытаются описать сложность данной работы. ВСЕ СИДЯТ В ОДНОЙ ПРОГРАММЕ по типу кто успел, тот и съел. Работал диспетчером в компании с 50 траками катающимися по Европе. Говорят лимит за км. и куда направлять сцепку, вбиваешь в программе параметры, связываешься с брокером, отправляешь менеджеру на одобрение, направляешь водителя - ВСЁ!!! Да были сложности с таможнями, если траки шли на постсовет, поэтому нужно было кучу доков проверить, но это мелочи.
@IvanIvanov-fg8uz Жыл бұрын
Добрый. В Южном диспечеринга нет. Я сам с Южного и общался со многими перевозчиками....
@ИгорьИнтересов-е3и Жыл бұрын
Вітаю з Одеси! Дуже цікавий випуск.👍👍👍 Навіть не думав, що перегляну на одному подиху! Реально супер. Цікавий контент і думаю, що вам потрібно продовжувати ☝❗ вести подкаст. Успіхів і процвітання в бізнесі!
@valeriusasco6902 Жыл бұрын
Было бы интересно увидеть как бизнес план , чтобы сделал Денис в качестве новой компании , с чего начать , owner operators больше на канале всем интересно смотреть стоит или нет а кто начал как правильно начинать , с топливных карточек до препэса
@СветланаХодарева-л4л Жыл бұрын
Пишаюся, що знаю Кевіна особисто! Кевін- це приклад того, що людина досягає того, до чого прагне. Мрії здійснюються, якщо людина їх досягає. І це результат особистого зростання та роботи в компанії.
@alviltruckinginc Жыл бұрын
💪🏼🙌
@АндрейБелов-у4у Жыл бұрын
Диспетчеры смотрят, слушают)
@НиколайБуйницкий-ъ6у Жыл бұрын
Звук конечно Quality P.S поясняйте по ЗП, в неделю или месяц.
@anatoliicherev1026 Жыл бұрын
Личные контакты с каждым сотрудником 🔥Очень важный момент.🙌этим можно избежать мелких интриг в компании , своевременно отреагировать и избежать неприятностей в будущем 🙏
@AndyR-sb3fj Жыл бұрын
В Кишиневе есть компания, в которой работают более 200 диспетчеров
@ПавелЧернов-л2к Жыл бұрын
и каждый грузит по десять траков?
@Grisa42 Жыл бұрын
@@ПавелЧернов-л2к Не каждый, но не мало диспетчеров грузят по 8-10-12 траков
@AndyR-sb3fj Жыл бұрын
@@ПавелЧернов-л2к Не у каждого, но у многих диспетчеров имеется 8-12 траков
@iondiaconu15448 ай бұрын
Care e numele companiei?
@AlexP-p5b Жыл бұрын
VVT Group ( Republic of Moldova ) 260 employees.
@Погрузчик-г3в Жыл бұрын
Кевин это Киря мой племянник 😊
@alviltruckinginc Жыл бұрын
💪🏼😁
@chahomuchaho6860 Жыл бұрын
Отличный как всегда подкаст!!!Только не открывайте умоляюдиспетчерский оффис в Индии или Пакистане или Филиппинах ,и других азиатских странах все водители разбегуться 😂😂
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Блин, а я только подумал об этом 😁
@wils543210 ай бұрын
В Кыргызстане полно диспетчерских офисов которые с траками работают,и на английском лучше разговаривают чем некоторые,если ты об этом
@onetwo4869 Жыл бұрын
Денис привет. Классно было бы, если б ты взял интервью у диспетчера из другой компании. Кевин как ни как работает на тебя и из уважения не может тебе все высказать.
@MisterVasyaPupkin9 ай бұрын
Кевин классный😂
@leonidnapaleon343 Жыл бұрын
Кишинев смотрит)
@ulankarish3198 Жыл бұрын
Переехал в Барселону, прошел курсы диспетчера и на текущий момент ищу себе работу в логистике 😎
@Олененок-р3е11 ай бұрын
Нашел?
@ulankarish319811 ай бұрын
@@Олененок-р3е нет, тоже в поиске?
@FILLPHILLIPSFILLPHILLIPS Жыл бұрын
Кевин? Может быть Костя? Слишком слащаво вещает, как соловей поёт. Ты мог 12 траков эффективно грузить, если только 8-10 из них пристроить на постоянку. Зарплата 2000 -2700 долларов для Украины это шикардос. Для Америки - копейки. Бред рассказывает про фуру, типа только в Америке увидел, как это в живую работает. Да диспетчера в основной массе девушки ( раньше так было, до 2010 примерно) они трак или фуру до начала работы видели только в кино, и ничего - справляются. Есть ещё симейный бизнес - муж на траке, жена на лоудборде. Диспетчером в тракой компании работать и диспетчером на самого себя это 2 разные вещи. Как небо и земля, как самогон и виски. Кэвин, явно человек приземленный. Уже бы давно исполнил Американскую Мечту - открыл бы свой офис, нанял бы сотрудников, зарабатывал бы огромное деньги. Но увы, только готов сниматься на подкастах у БОССА за стабильную зарплату. Вот и вся его крутизна. Без купюр.
@ooops2498 Жыл бұрын
Ситуация. Разгрузка завершилась в 3.30 дня. Горы вирджиния. Попросил диспетчера уже найти что то утром. Он сказал что я обязан быть загружен. Он нашел груз в часе от разгрузки. На следующий день в семь вечера пикап. Я простоял 26 часов до пикапа. фактически был загружен по вашим правилам. А на деле тупо потерял время и деньги. И вы к стате тоже. Рынок изменился. А вы всё работаете по старым лекалам
@ПавелЧернов-л2к Жыл бұрын
рынок изменился в худшую сторону, а они сработали по лекалам лучших времен
@УКРАЇНОЧКА-к8б7 ай бұрын
Требуется диспетчер с опытом работы в Transportation (медицинские перевозки) для удаленной работы. Территория Массачусетса
@Zangi028926 ай бұрын
А без опыта работы, но с желанием работать усердно обучаться , не рассматриваете ?
@Jurijim314 Жыл бұрын
Would like to see Podcast with *Pashkatheboss* Please 🙏
@alviltruckinginc Жыл бұрын
💪🏼💪🏼
@alikromobolon Жыл бұрын
Дякую за відео. Успіхів.+
@Артем-ы1ь4я Жыл бұрын
Кевин тоже красава
@vladimirsaltov3028 Жыл бұрын
спасибо
@УльянаСадовничая-й8т Жыл бұрын
Підкажіть які компанії беруть диспетчерів без досвіду але гарними знаннями?
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Нужно обзванивать и спрашивать .
@УльянаСадовничая-й8т Жыл бұрын
Подякувала🫶дуже змістовне відео,кевін приємний і гарно про все розповів…
@mikhaelvozrud376 Жыл бұрын
Д день. Если диспетчер взяла груз по ворованному МС и в результате брокер не заплатил часть положенной суммы, то на кого у Вас идут убытки: на фирму, на диспетчера или на овнер оператора/?
@gintasurbonas3790 Жыл бұрын
Nice conversation !!!
@Dvegastyle Жыл бұрын
1:12:00-1:16:00 Да, в бизнесе надо еще уметь и прогибаться под обстоятельства, наступать на самолюбие, принимать абсурд и долбоебизм людей..
@katerynamukan694011 ай бұрын
А как называется ваш аутсорсинговый офис в Киеве? 🤔 (который нанимает диспетчеров в Украине). Нигде не натыкалась на эту информацию 🙈
@viktorrabko4230 Жыл бұрын
👍👍👍
@arxistochannel Жыл бұрын
Я работаю в траковой компании,сам Денис её даже знает,тоже из Киева,запускаю офис тут,но крайне не согласен с Кевином по-поводу зарплат в Киеве. Я понимаю,что он выпускник НАУ,но качественный работник с высшим в Киеве и нормальным знанием английского спокойно найдёт работу от 1100$ в месяц. 700$ в Киеве платят любому менеджеру по продажам обработать заказы. Качественный трекер в Киеве 1600$,диспетчер 3000$. Это всё равно лучше,чем в Киеве,но я удивлен,что парень,который имеет такие амбиции рвануть в США из Киева очень уверенно заявляет,что он спустя 10 лет работы в Киеве будет получать те же деньги. Здесь ведь не СССР,а тоже есть рыночные условия. Просто не все желают смолоду продолжать учиться работе,чтобы становиться профессионалом. Средние зарплаты растут ведь не только в Украине или других странах постСССР,в США зарплаты сотрудников растут так же… От инфляции и законов экономики не убежать. Опять же цена/качество.
@ОлегФокенко11 ай бұрын
Приветствую. Запустили офис?
@arxistochannel11 ай бұрын
@@ОлегФокенко запустил,втроем-четвером работаем.
@Данил-х9я6 ай бұрын
Привет, можешь объяснить разницу между трекер и диспетчером?
@Andrei_125RUS Жыл бұрын
Up 👍
@evildevil72994 ай бұрын
Фу, как только услышал грузА с ударением на А, сразу захотелось выключить. Как такое можно рыгать вообще в эфир
@olegminciuna Жыл бұрын
Ибатъ вы умные, водитель круглый год похаит и на новый год вы дома а он в трак за гивфтку
@ПавелЧернов-л2к Жыл бұрын
зачем круглый год, это нарушение режима . вы берегите себя, работадатель пытается решить проблему загрузки полюбовно, а не в ультимативном стиле, даже нанимает людей со стороны, что бы вы могли отдыхать новый год в кругу любимой жены