Работа дизель генератора на топливе из отходов полипропилена РР. Часть 2.

ООО «Завод Аэроэнергопром»
Разработка и производство оборудования пиролизной переработки отходов. Производство жидких и твердых видов топлива при пиролизной переработке углеводородсодержащих отходов.
Заказ и консультация по телефону [phone]
отдел продаж: [phone],
моб. (Viber/WhatsApp/WeChat): + 375 25 527 34 94
Skype: mazur.vadim78;
сайт: www.aeprom.com
почта: [e-mail]

[@Yuriy_Poiskov]

Прекрасная встреча, без давления стороны, без соплежуйства, без пантов, я бы сказал одна из самых показательных бизнес встреч🔥

[@Yuriy_Poiskov]

У меня участники данных встреч зачастую не очень серьёзно подходили к этим мероприятиям, но правда составляли и всё по договору делалось, как часы

[@Hericium]

Как круто 😮

[@siarheimakarau2042]

Молодцы,очень интересно ,а какие в этом плане мировые достижения,исследования давно ведутся , а комплексных полномаштабных производств ,пока нигде нет .Главное не упустите свою" птицу счастья ",а то ,как всегда ,мы всё изобретём ,а внедрят и все лавры состригут подобные ребята вашему гостю ,В Беларуси хоть што то наконец, всю задумку от начала и до конца осуществить ,тем более такую актуальную ,суперперспективную идею,разработку.

[@insaltis8569]

Спасибо за отзыв! К сожалению комплексные исследования в области пиролиза практически нигде, кроме нас, не ведутся. Есть отдельные "точечные" работы в Чехии и Германии. Кроме всего прочего в Европе отсутствует соответствующее законодательство, причем напрочь. Только-только начинают осознавать, что этими вопросами надо системно заниматься. Но ничего! Наши усилия не пропадут! Потихоньку все начинает двигаться))))

[@Yuriy_Poiskov]

@@insaltis8569 наверное политика

[@insaltis8569]

@@Yuriy_Poiskov и это тоже....

[@user-uj1fe9we7g]

Ребята, когда уроните цены на дизель? Помню , как то Вольво свою заправлял на Роснефти, полный бак меньше 1100 рублей. А та. Под 60 литров

[@TV-gg4ol]

Что масляный налёт что сухой это и есть ни что иное как не полное сгорание топлива.😀 Сухой налёт. Пятно износа в норме.😀

[@user-wg7zr8do2l]

День добрый. Очень интересно. Вы делали расчеты по себестоимости такого топлива?

[@insaltis8569]

Себестоимость в разных странах будет разная. Мы - инжиниринговая компания. А себестоимость должны считать переработчики и заказчики такого топлива.

[@Yuriy_Poiskov]

А осветляется топливо белезной?

[@insaltis8569]

Если это нужно, то осветляется.

[@1d305]

судя по цвету - у вас жижа ктороя может быть ДТ низкого качества. І шо? что ви хотите показать что дизель работать будет? - Ну будет. а содержание ароматики? А непредельные соединения? А Кислородные соединения, которые проявяться на сотнях и тысячах часов работы а не десяти.... Анализ сделайте, йодное и бромное число хотя бы. :-)

[@insaltis8569]

Уважаемый 1D! 1. Цвет моторных топлив по стандарту не нормируется. 2. В данном ролике как раз показана испытательная лаборатория, проводящая различные исследования по воздействию нестандартных топлив, полученных из мусора, на двигатели. 3. Все исследования, о которых вы говорите, мы делаем. Мы проводим исследования в другой нашей лаборатории. 4. Работы ведутся по двум направлениям: модернизация двигателей по М-процессу для работы с некондиционными топливами, и приведение некондиционных топлив к стандартам. 5. Мы прекрасно знаем принятые нормы и стандарты, применяемые к моторным топливам. Химическая лаборатория: www.aeprom.com/himicheskaya-laboratoriya