Работа моряков на Балкере / Морской влог
Рет қаралды 8,129
Күн бұрын
@sergten Ай бұрын
Как хорошо кормят моряков. Прям душа радуется.
@Deidg 2 ай бұрын
Очень позновательное видео. Спасибо
@IvAleksandrov 8 күн бұрын
В январе впервые пойду на балкере. До этого ходил на рыбаках. Думаю после рыбфлота, такая работа покажется лайтом.
@rtcolorgamut1608 2 жыл бұрын
Какого красивого цвета вода. Обалдеть.
@taatabo 2 жыл бұрын
Очень интересные у вас блоги!) особенно понравились дни, когда вы все показывали и рассказывали как готовите ✌🏻
@cookonboard 2 жыл бұрын
Спасибо! Очень скоро выйдут такие видео
@rtcolorgamut1608 2 жыл бұрын
Молодец! Так держать! Огромный лайк!
@cookonboard 2 жыл бұрын
Спасибо!
@КоляАрнаут-ч6с 2 жыл бұрын
Спасибо за такие видео👍
@cookonboard 2 жыл бұрын
А я то думаю.. куда пропали мои постоянные зрители)
@КоляАрнаут-ч6с 2 жыл бұрын
Просто был в месте где интернет не тянет
@sayoxatolami2944 2 жыл бұрын
@@cookonboard здравствуйте. Как можно попасть ваши.в компанию на работе?скажите, пожалуйста. Спасибо за ответ.
@cookonboard 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Нужно иметь перечень морских документов. Опыт работы в море, иногда можно без.
@sayoxatolami2944 2 жыл бұрын
@@cookonboard не могу найти работу обманывать людей потому что спрашиваю тебя как надо делать документы
@petersburgsummerresident2311 2 жыл бұрын
Одно время у меня был балкер военный.. Судно для перевозки генеральных и навалочных грузов.. С возможностью оборудования для выгрузки на не оборудованное побережье!! ✌👍
@Календарьнародныхрецептовотмои 2 жыл бұрын
Круто)))😀
@cookonboard 2 жыл бұрын
Спасибо
@Счастливая-ы5о 5 ай бұрын
Работа на корабле буфетчицей расскажите и какие и сколько проходить курсы
@petersburgsummerresident2311 2 жыл бұрын
Привет!! 😉✌да.. Апосля зёрна уголёк!!! А потом если опять зерно, замучиться трюма мыть можно.. 🤗😆
@cookonboard 2 жыл бұрын
Да, после зерна одна из самых лёгких замывок, например после серы очень сложно
@cookonboard 2 жыл бұрын
Приветствую 🙂
@petersburgsummerresident2311 2 жыл бұрын
@@cookonboard понимаю.. Ну мы зерно не возили... А вот уголь приходилось часто.... 🥺😩😫🥵😭🤕🥴
@petersburgsummerresident2311 2 жыл бұрын
У нас было деревянная сепарация в трюмах вдоль бортов... Сьемная..
@cookonboard 2 жыл бұрын
Твин дек наверное
@petersburgsummerresident2311 2 жыл бұрын
@@cookonboard вдоль бортов можно было перемещаться при загруженом состоянии...
@cookonboard 2 жыл бұрын
@@petersburgsummerresident2311 Понял
@терминатордома 2 жыл бұрын
лазанья вери гуд
@zahir9700 2 жыл бұрын
Классное видео. Как пароход называется?
@cookonboard 2 жыл бұрын
Спасибо! SAKURA
@витек-г1я Жыл бұрын
а зачем трюма промывать если идете под уголь?
@rtcolorgamut1608 2 жыл бұрын
После зерна замываетесь?
@cookonboard 2 жыл бұрын
Да, после зерна.
@АлександрКуликов-о7б 2 жыл бұрын
Здраствуйте можите подсказать ... Как выглядит справко плавании... Если можно заполненую...
@cookonboard 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Никогда не брал справку о плавании. Стаж заполняется в послужной книжке.
@Elena13.11. Жыл бұрын
Офигеть какая качка🤢 все таки работа в море очень тяжёлая, особенно во время шторма🤪 Уважение вам!!!
@cookonboard Жыл бұрын
Спасибо! С наступающим новым годом!
@НиколайОлегович-д2й 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите интересно, а трансфер ДОМОЙ перелет и т.д тоже компания оплачивает или сами.?
@cookonboard 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Компания всё оплачивает.
@СергейБЕЛОВ-т3т 2 жыл бұрын
Зависит от условий договора, у меня к примеру, было за счет компании и только самолётами....
@ГалинаШмотько Жыл бұрын
Пожар те рыбк у и нам покажите
@cookonboard Жыл бұрын
👌
@СергейБЕЛОВ-т3т 2 жыл бұрын
Бывал на ,Iron baron, 300 метров.....гнется на волнах....
@cookonboard 2 жыл бұрын
Этот -200, тоже гнётся,но наверное не так как 300...
@СергейБЕЛОВ-т3т 2 жыл бұрын
@@cookonboard но как то попа жимжим все равно, хотя говорят проектом длиномеров это предусмотрено....
@cookonboard 2 жыл бұрын
@@СергейБЕЛОВ-т3т Главное чтобы правильно был погружен
@СергейБЕЛОВ-т3т 2 жыл бұрын
@@cookonboard ну, как повар, я с тобой согласен, дофига ещё зависит от штурмана, курса, проложенного безопасно, просто до того как я попал на балкер размером с авианосец, я участвовал в экспедиции на Антарктиду, ст, АК, Вернадский, на стареньком научнике 100 м, под мысом Горн две недели гребли, живя в спас жилетах, это 1996 , Эрнст Кренкель, да и потом мой первый подфлаг, 40 летний Африка -япония, лесовоз.,...... ..жесть, а на контейнерах 40 000 т, я пару раз попал в крены за 45', штурмана поймут, так что я как кук, не кок, дофига навидался...
@СергейБЕЛОВ-т3т 2 жыл бұрын
Удачи!
@СерёгаСтепаненко Ай бұрын
Как вспомню эти балкера аж в дрожь бросает,неблагодарный труд моряков,много работы за копейки!!!Дно торгового флота!!!
@petersburgsummerresident2311 2 жыл бұрын
Мда.. Зыбуха и вам покоя не даёт бортовой качкой... 😆😀 а на пароходе успокоителей качки нет???
@cookonboard 2 жыл бұрын
Нет,о нашем комфорте пока не беспокоятся в отличии от круизного лайнера
@petersburgsummerresident2311 2 жыл бұрын
@@cookonboard ну да.. Но ничего.. Пароход большой... Терпимо!! Весело, когда шторм в 9 баллов на водоизмещении в 800 тонн... Голова-ноги😆🤣😉😜😛🤪
@cookonboard 2 жыл бұрын
@@petersburgsummerresident2311 Это да) что-то подобное приходилось испытывать. Ощущения разные)
@petersburgsummerresident2311 2 жыл бұрын
@@cookonboard да уж... Я то хорошо переносил любую качку, а вот боцман наш ( в ДОСААФ летал на спортивном самолёте) качку так и не научился переносить.. Травило его дико... Я бы наверно высший пилотаж не перенёс... А он качку... ☺😊😉
@OzhogKislotniy 2 жыл бұрын
подивитися всі твої відео на Ютубі знімай про КОКІВ на судні
Холли Лолли Live
Рет қаралды 4,7 МЛН