Братуха ты первый блогер про дальнобой а подписчиков мало так ,давай снимай дальше я тоже планирую фуру взять плошадку мазайчика
@pakeduard-koryosarah4zhuz9313 жыл бұрын
Рад был увидеть и узнать,что продолжаешь в той же колее! давно не слышно было. Ивеко живой и слава Богу!
@ДенисШило-г1у3 жыл бұрын
О Алексей давно не было, удачи на дорогах.
@АлексейМакаров-с3ы8п Жыл бұрын
Не слушайте парни Работаю с 95 года на себя поменял три машины всем доволен все что нужно заработал Просто есть вечно чем-то недовольные Просто тот кто хочет тот работает а не в тик токе людям плачется
@Калининград39-й3ч Жыл бұрын
Привет . Работаю на самосвале ,получаю 250 в месяц ,но деньги эти очень тяжелые. Сейчас думаю штору взять ,стоит ли?
@юрийсипров-г8п3 ай бұрын
@@Калининград39-й3чответил?
@АртурБабаев-в8г Жыл бұрын
Было интересно. Спасибо. Весь смысл такой что одна фура, одиночные заказы будет не выгодно работать, необходимо несколько фур, чтоб вывозить тот объем который предлагает хорошая фирма, которая за это хорошо платит.
@шейдинВячеслав3 жыл бұрын
Алексей, привет из Гарболово! Пили видосы, не пропадай! 😉
@Делко-к3ш3 жыл бұрын
Годный лайфхак скорость 1.5
@Иван26-и5ъ3 жыл бұрын
Скорость - 2х вообще отлично!
@веселыйдедушка-в3н2 жыл бұрын
Ну ты нам обьяснил что небо синее а вода мокрая! Молодец! Всё моё время занял так них@ю не обьяснив. Ну вы не пишите таких заголовок если решили просто пофилосовствовать. Ваша болтовня это совсем другая рубрика
@1AzAlkmar2 жыл бұрын
Это же дальнобойщик)
@ВладимирПолевой-ю2г3 жыл бұрын
Алексей, смотрю вас с интересом, хотя очень далек от этого!!!
@РоманРомч3 жыл бұрын
Может я тогда чего то не понимаю. Кто объяснит? Водитель на шаланде по городу зарабатывает 60 тысяч рублей 5-2. Если на своём будет оставаться чистыми 100к в месяц +- (с учётом что ты отложил на машину, ип и т д) тогда смысл от такой работы? По мне минимум 150 надо чистыми за такой гемор !
@РадикШигапов-й4ъ3 жыл бұрын
Вот вот эти 100 тыс любая поломка и все
@РоманРомч3 жыл бұрын
@@АлександрКанин-е1и что возьмите? Что то запрещённое?
@LevQWERTY2 жыл бұрын
да всё тут на самом деле очень просто. Большие транспортные компании в основном зарабатывают при продаже машин после того как выкупили их из лизинга. ТК купила машину в лизинг при определённом первоночальном взносе к примеру из 9 миллионов в 500 тысяч (к примеру, у них проценты меньше т.к. берут оптом) , машина работает и зарабатывает деньги (на себя, на водителя и на тех. обслуживание+лизинг, зарплата логистам и так далее). через 2-3 года машина выкупается из лизинга. 3 года как раз пробег под 500 тысяч, впереди сцепление, форсунки и капиталка. Машина продаётся. К примеру покупали скамейку за 9, продают за 7. Получается за 2-3 года прибыль 7 миллионов с одной машины при первоначальных вложениях в 500 тысяч КОТОРЫЕ машина отработала. Если у тебя 100 машин естественно 700 миллионов. Именно так надо рассматривать коммерческий транспорт. Где вы такой доход найдёте? это получается имея 500 тысяч , через 3 года получаете 7 миллионов. Посчитайте теперь прибыль. ЭТо больше чем прибыль с продажи новостроек. А теперь подумай о том если ты частник, купил в редит машину старую и как с этим жить.
@navsepox2422 жыл бұрын
На дядю 100 к на своей 500
@Termin1002 жыл бұрын
Я в Германии живу и хотел тоже на себя работать. Но сейчас, когда дизель стоить 2,50, это просто самоубийство 😬
@sidv97833 жыл бұрын
да можно смело 2.0 скорость ставить
@zm30673 жыл бұрын
😂😂
@sergeyprokudin17682 жыл бұрын
Итог,нас нагнули ниже некуда,а мы молчим,продолжаем делать тоже самое и будет только хуже
@СергейГлебкин-ъ2м2 жыл бұрын
Говорил говорил что сказал ничего не сказал и всем известные вещи говорит зачем такой заголовок было писать непонятно если написал такой заголовок и рассказывай как что приносит фура деньги не приносит можно работать можно покупать нельзя покупать фуру как то по теме немножко это то что ты говоришь, и так знаю, все там тебе 1 комментарий написали правильно. Что объясняешь, что вода мокрая, а небо синее. Так это не только в твоём бизнесе а во всей нашей стране.
@alekseiroqahevskli9253 жыл бұрын
Алексей удачи тебе грузоперевозках
@Антоха-о1ш3 жыл бұрын
Всё по как надо рассказал, молодец
@DmitryAlexeenko3 жыл бұрын
Ой пля всё плохо, цены растут, деньги не платят.... А кто мешает поднять цену?! Правительство под страхом смертной казни заставляет за копейки ездить? Нет? А, наверное крупные ТК? Ну позвони в любую крупную ТК и узнай ценник к примеру Москва - Питер! Будешь сильно удивлён! Не плятят? А кто тебя заставляет в долг работать??? Чего?! Все так работают?! Ну отправь ящик гвоздей любой компанией.... Пока ты не оплатишь доставку хрен ты эти гвозди увидишь! Ты за колбасу в магазине деньги сразу отдаёшь? Таксисту сразу поездку оплачиваешь или через недели?! Вот отмазки лепят, сами себя обманывают и всё кто-то виноват, кто угодно, хоть марсиане, но только не сами.....
@freightlinercenturyclass68293 жыл бұрын
Система так устроена,,- не нравится, - никто не держит, мало того, на твоё место ещё сотня прибежит, причём, абсолютно безграмотных и ещё ниже расценки уронят, - лишь бы сегодня заработать, а там хоть потоп!
@БизнеспоРусски-к5у3 жыл бұрын
Сразу видно человек далёк от этого дела. Со стороны всё прекрасно, но стоит влезть то понимаешь какое это болото. И оно реально затягивает.
@DmitryAlexeenko3 жыл бұрын
@@БизнеспоРусски-к5у это вы в мой адрес?
@АлександрПавлов-р2й2 жыл бұрын
Всё верно сказал!
@ВалерийСизов-в1ч3 жыл бұрын
Умные люди пишут про профсоюзы. Это классная идея, пока вы по одному ,вас давят , объединяйтесь , хотя бы в транспортные группы, нанимайте юристов бухгалтеров открывайте ООО , работы станет больше. В перевозках бардак, приходят колхозники, которые умеют только рулить, а это бизнес причем профессиональный. Почему отправитель груза устанавливает цену на перевозки, профессионалы так не работают, в магазинах в театрах на общественном транспорте цены устанавливает перевозчик или хозяин товара. Сами перевозки состоят из нескольких составляющих, это экспедирование, упаковка и крепление груза, подготовка кузова ( рестентовка- затентовка) , которые должны оплачиваться отдельно и сама перевозка в рублях за километр, только так перевозки будут рентабельными.
@РоманРомч3 жыл бұрын
Лёшка, привет. Только вспомнил про тебя. Алексей, купив мазик с шаландой по городу катаясь 5-2, реально чистыми 150 в месяц оставлять?
@alekseygatilov58093 жыл бұрын
Привет✋👋 . Думаю вряд ли.
@РоманРомч3 жыл бұрын
@@alekseygatilov5809 понял. Спасибо. В СПб работаю водителем автобуса. Зп 75-85 тогда сижу пока ровно на месте...
@Gruzvichek3 жыл бұрын
@@РоманРомч нихера себе 😮 вы на дальнем востоке поживите
@Richardbalukov2 жыл бұрын
Перевозки на том же месте, мир меняется и цены
@ЮраВоитке3 жыл бұрын
Привет Алексей. Давно не было видосов. Я хочу что сказать ещё год два и частные перевозки станут не выгодно. Крупные компании возьмут этот рынок под свой контроль.
@ДмитрийПылаев-д5ш3 жыл бұрын
Сколько занимаюсь перевозкой, столько это и слышу
@alekseygatilov58093 жыл бұрын
Привет друзья, трудно сейчас четко что-то планировать. Поживем увидем.
@ИгорьСергеев-г8е3 жыл бұрын
Денег хватает только на запчасти и пропитание,налоги машину уже не обновить.
@РоманРомч3 жыл бұрын
А нахера работаешь тогда на своей машине?
@ИгорьСергеев-г8е3 жыл бұрын
@@РоманРомч дак балбес у нас в деревне работы нет совсем!
@РоманРомч3 жыл бұрын
@@ИгорьСергеев-г8е ну давай, переставай быть балбесом тогда! Удачи на дорогах!
@ИгорьСергеев-г8е3 жыл бұрын
@@РоманРомч и тебе не хварать!
@bromitsybishi58112 жыл бұрын
Так выгодно или нет
@luchsveta32092 жыл бұрын
Поплакал маленько и иди в коттедж отдыхай... Пока мы на дядю погибаем.
@ДмитрийИванов-ф8к1б3 жыл бұрын
Да, скорость не мешает 1,25)
@СтаниславЦ-и8к3 жыл бұрын
На своей тачке врач и механик не нужен для транспортной мусарни , ты не на служебной машине- учите законы , я с добрым комментом ! Удачи
@LevQWERTY2 жыл бұрын
ты раз два так проедешь доказывая менту что пломбы стоят твои и груз ты лично купил а на третий раз встрянешь. Ездили бы так все и горя бы не знали.
@СергейИванов-ж4щ1щ2 жыл бұрын
Лёха здорова!!!
@zr52393 жыл бұрын
Душат малый бизнес.
@akhmedlachinov11753 жыл бұрын
Если ты работаешь так же, как и разговариваешь то нифига не заработаешь🤣🤣🤣👍
@dashacuvilina6383 жыл бұрын
маленький долг - большой минус в заработке.
@МагомедТ-щ8л2 жыл бұрын
Почему на своём фуре овощи-фрукты не продаеш
@Николай-й4и9г3 жыл бұрын
Щас расценки низкие в лизинг или кредит брать машину будешь в трусах ездить
@АлексейЗолотарев-к6с3 жыл бұрын
Не гони всегда так было и будет
@Николай-й4и9г3 жыл бұрын
@@АлексейЗолотарев-к6с не всегда было и проще
@navsepox2422 жыл бұрын
Немогу понять в чем сложности?
@АлександрКанин-е1и3 жыл бұрын
Зачем такие сложности? У меня новые газовые машины и четырёхосные прицепы возим 30 тонн по закону, обслуживание на сервисе или в своей ремзоне зп от 100000₽ и голова ни очем не болит. Отработал и пошёл домой к жене отдыхать😊
@alga75222 жыл бұрын
Можно к Вам на работу?
@1AzAlkmar2 жыл бұрын
Нет конечно... Жизнь собаки не для нас...
@LonelyWanderer-f9f3 жыл бұрын
Ты пару лет назад все тоже самое говорил. И с тех пор так и трудишься….
@ИльдарГафиятуллин-ц8ц3 жыл бұрын
Здравствуй где пропадал?,рад видеть
@pavelpavelp.v30753 жыл бұрын
Алексей привет. Вопрос не в том что выгодно стоит или нет брать или работать в этой сфере. Крутится само сабой придётся. Вопрос в другом - На СКОЛЬКО и КОГДА упадёт вся эта сфера грузоперевозок что ездить уже не выгодно будет?! Цены по перевозкам стоят более 5 лет т.е ещё 5 лет и в минус рейс?)
@Проектпросто3 жыл бұрын
1.5 топ!
@ИванЕрмолаев-й5ь3 жыл бұрын
На газ переходить не думаешь?
@КостяСухоруков-ж1в2 жыл бұрын
Я думал че полезного скажет соплежувание
@ДмитрийИванов-ф8к1б3 жыл бұрын
👍👍👍
@ДмитрийВерещако-о7ц Жыл бұрын
Зря потраченное время на просмотр. Поплакал и толком ничего не сказал.
@Sprut3233 жыл бұрын
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
@АртурШматов-л5ъ3 жыл бұрын
Скамейку нравится тебе привет
@Volvo.fh.5002 жыл бұрын
О чём ты мужик.
@Leschiy_753 жыл бұрын
вот и пропажа
@patrianostra84033 жыл бұрын
Блин, какого-то не того Гатилова я нашёл, этот лягушек в ведре не купает, насекомых не готовит и даже не ест!
@РоманЖуравлев-ж7х Жыл бұрын
Нытик
@pavellovkis5548 Жыл бұрын
Если можешь найти нормальную работу очень выгодно.Если нет работай на дядю