Работа над ошибками

[@владимирвасильев-д7д]

Мы кран балку прикрутили через резиновые подушки к каркасу тента.. получилось как бы усиление каркаса кран балка жёстче и что то вроде обьмной конструкции получилось. Нужно верх связывать с каркасом.. через резиновые подушки чтоб все вместе качалось.. но не жестко иначе рвать будет

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Понятно, спасибо, отличный совет

[@alexmolder1097]

Бряканье - это зло. Во первых от него психологически устаешь. Во вторых отвлекает от звуков неисправности машины. Лучше максимально их устранить. Хотя вас загоняют в такие рамки, что это реально сложная задача.

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Спасибо. Значит все сходится

[@stepansml6713]

Бряканье напрягает. Утомляет отвлекает. И если гремит значит скоро отвалится. Стчгиваю ремнями чтоб не гремело. Если груз мелкий гремучий то перекладывал чем нибудь. Но водку в ящщиках возить бесило. Постоянный звон тары. На каждой кочке, на повороте...

[@Вячеслав_Клинг]

Здравствуйте, какие лебёдки используете для кран-балок? Спасибо!

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Здравствуйте. Уходит время подобрать лебедку с цепкими тормозами, без перегрева проводов , с герметичным блоком управления. Это точно не китайские ноу-нейм

[@СергейБакурский-й6й]

А как насчёт постановки на учёт?

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Не требуется. Конечно инспектор может придраться, но обосновать не сможет/ я пройду добровольную сертификацию. Это займет время

[@АнонимАнонимович-х4л]

@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ не нужна сертификация, в паспорте пишете что до тонны, свою печать лупите и все - мента можно нах посылать, как мне кажется. Конечно могу ошибаться, но я так считаю.

[@СерикОлло]

@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙзачем вы делаете это есть же манипулятор

[@АлександрКаверин-у3з]

Для уаз если у вас заказать сколь стоить будет

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Скоро будет видео про кран на уаз для подъёма двух тонн. Краны стоят 85-135-150-200-280-300 тыс руб. Чаще 135 тр

[@Соломан]

Надо просто резинки вставить в зазор

[@АндрейРожков-ь5в]

Мне надоело бренчание балки об каркас тента и я прихватил сваркой их между собой. Пока ничего не порвало.

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Слышу

[@ximex2004]

Добрый день Вопрос по поводу документов Подскажите пожалуйста А надо ли потом регистрировать данные кран-балки В Гибдд Если Установить ее например газель

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Здравствуйте. По закону не надо : шасси не касается, находится в габаритах, на торможение и устойчивость не влияет, съемное на болтах / однако, есть пара прецендентов , когда пришлось документально отбиваться - по мнению инспектора болты в фанере - это реконструкция, что является бредом . Надо переводить требования инспектора в письменный вид и обжаловать юристом / кроме того за 12 тыс я выдам комплект документов на внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Для этого вам надо написать заявление в ГИБДД " Прошу разрешить переоборудование" на типовом бланке, затем произвести осмотр машины инспектором, что отсутствуют изменения, затем это разрешение на переоборудование выслать курьером мне, я сделаю пакет документов от сертифицирующего органа, что кран установлен в сертифицированном сервисе", с этим пакетом в ГИБДД регистрируете изменения, в птс в особых отметках пишут "кран" и в свидетельстве транспортного средства делают отметку .

[@ximex2004]

@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ спасибо за пояснения

[@zoltanklucsik1975]

Какое расстояние между стойками? Двутавр 14-й, швеллера 10-ки?

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

в разных кранах - разные решения. бывают с 14й балкой и швеллером 10м

[@zoltanklucsik1975]

@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ Газелька борт и высота стандартные. Заказать проблематично из-за того что живу на Западной Украине и пересылка обойдётся не дешево.

[@MsLadoga]

это бряканье очень плохо - как минимум из-за него водитель не слышит состояние ходовки машины.

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Да неее. Ходовку слышно через педали и руль. Газель же не ходит пустая, как можно водителя смутить бряканьем груза