Работа в Норвегии. Миф или реальность?Часть 3

После непродолжительной работы на рефрежираторе в Трондхейм меня перекинули в Осло работать на контейнеровозах по ночам не спрашивая моего согласия. Перевозка контейнеров.

[@Nail_N]

Андрей, спасибо за информативные видео! Рад, что опять на канале.

[@DayWalkerRus]

Привет! Эта серия получилась очень интересной: 1. "Погрузка" контейнеров". 2. Понравился формат видео с указанием времени. ;)

[@user-fd3ot6yn1r]

Андрей, спасибо за подробности, было страшно интересно!

[@user-ue3nt5jr4y]

Спасибо за видео было интересно посмотреть как цепляются контейнеры 😊👍

[@user-wt4lu1xt7l]

Работать везде надо , и эта , работа как работа . Только на одном месте тоска , расстояния нет . Видео понравилось , спасибо . Удачи Андрей .

[@oleghubicki4677]

Спасибо Андрей. хорошее видео. УДАЧИ!

[@1idolenok1]

Довольно интересная система, к нам бы почтовикам это внедрили бы. А то когда работал на почте то только и по ночам приходилось ездить, год так проработал и не выдержал такой нервотрепки, по нашим дорогам даже днем страшно ездить, а ночью вообще аут. А так приехал, сменил контейнеры и уехал, а ночью спишь себе спокойно.

[@greykl60]

Андрей, здравствуйте! Спасибо, Вам, за съёмку, так сказать, техпроцесса. Очень интересно, что, и как! Хотелось бы, по возможности, почаще видеть, именно такие ролики, как сегодня. А что если, для съёмки, со стороны, использовать, какую нибудь, струбцину, палку, для, селфи, или ещё что ... Извините, что умничаю, просто, как то хочется облегчить Вам, жизнь, в вопросах съёмок. Извините, если, что, не так! Спасибо!

[@AndreiBosun]

Я думал о палке для селфи,но мне не хочется телефон за 800€ куда-то засовывать. ;-)

[@greykl60]

Что же, Вам, виднее! Спасибо, ещё раз! С нетерпением буду ждать продолжения. Спасибо!

[@user-cn6tm1yv5w]

Андрей,спасибо за твои видео.Какая оплата водителя в Норвежской фирме?

[@user-fd8kc7wv5v]

Да не так все сладко как кажется с первого раза!!!

[@user-zr8og9yn4r]

Я еду в Эстонскую фирму, там тоже сказали что, в машине ездиш 9 часов а остальное время в квартире 11часов отдыхаеш а потом опять на машину следующую и так постоянно по кругу.

[@kranovs]

Ех хороша Норвегия, надеюсь что скоро уеду, надо надо поработать

[@user-jz8rz6jh7p]

Лайк

[@alexeydvi]

Андрей,для таких съемок купи камеру гопро и крепи как фонарик на голову,намного удобнее.

[@user-pf6sm9wx6e]

снимите видио о ценах на бу автомобили в Норвегии

[@kirilldorohin2504]

Андрей , так что же лучше на Ваш взгляд , новая Volvo или предыдущая Scania ? С ув

[@AndreiBosun]

Scania круче. На новой Вольво, чуть здоровье не оставил

[@user-fd8kc7wv5v]

Andrei Bosun а можно по подробнее насчёт Вольво что не так, сам люблю сканию особенно v8, но про вольву тоже интересно послушать ваше мнение, заранее спасибо и удачи на дорогах!!!

[@user-hx3uo8yx5z]

Я так понял это не морской контейнер двадцатка -шести метровая, а родной Бдф фургон? семиметровый?

[@egorov69tv]

Классно, а если ногу контейнера задеть машиной выдержит или завалится? Ведь в темноте прицеп под контейнер загонять тяжело, или нет? И гостиница классная можно и ночью поработать плюс и форд фирмы, вот только из зарплаты высчитывают все удобства или всё за счёт конторы?

[@AndreiBosun]

С дуру можно и стену завалить, загонять не сложно, там задние фары хорошие

[@AndreiBosun]

Всё за счет конторы

[@OlegZ-VRN]

Да жесть!я сам по ночам не люблю ездить,тем более в норвегии по ночам зимой((Мне больше нравилась твоя работа в Европе,и дороги и зима не то что в норвегии!а то 7 цепей и зимняя резина.А всех денег не заработать!Ну это мое мнение!Просто помню твои те Европейские Видео.

[@AndreiBosun]

Я тоже так думаю, что всех денег не заработаешь. Смотри следующие части этого видео,все будет ясно. Загружу через неделю,трафика много съедает с мобильного инета грузить

[@AlisaGordonNo1]

там без опыта вообще делать не хрен! если нет в планах чтобы тебя по кускам в пакеты чёрные собирали...

[@AlisaGordonNo1]

там без опыта вообще делать не хрен! если нет в планах чтобы тебя по кускам в пакеты чёрные собирали...

[@Mihkel_Jakson]

Еlena Kuznetsova с чего это??? не говорите херню. вы тоже не супер мега водила.

[@Mihkel_Jakson]

Еlena Kuznetsova без опыта надо брать и надо идти на все экспиременты, за ними будущее.

[@leonidgruzevich5391]

Привет Андрей я так понял робота как на даксере ессерс только деньи другие ))))

[@Busfahrer2202]

а почему где-то неделю назад это видео залил и через полчаса удалил?

[@AndreiBosun]

Рендеринг прошел неудачно, в конце 5мин звука не было

[@jarkevaihminen3725]

Парковочный автомат называется

[@leonidgruzevich5391]

я часто в кобленз на даксере гружусь

[@Neveryashiy]

Я думаю, что такой "гемор" автору не нужен, если только не наобещают действительно хороших "плюшек". А самая сладкая "плюшка", как я понял, это гражданство в Норвегии. Иначе, зачем весь этот "гемор". Лапы, пальцы, ночи... сцепка, расцепка... и явно не сильно больше платят, нежели когда " везде успеть ".

[@AlisaGordonNo1]

ему уж тем более гражданство Норвегии ни в какое место и не упало 😂😂😂зачем шило на мыло менять?

[@priBalt148]

Ну ты по барски устроился в гостинице . Не как поляки в Германии в контейнерах живут ! По ночам работать вредно , хоть доплачивают за ночные ?

[@Mihkel_Jakson]

priBalt148 ну если ты досих пор нп понял спицифику работы то ты реально идиот. уж извини за ранее.

[@GOSTRU-hv5it]

с полуприцепом проще было😨удачи!!!

[@123zuzuki]

1:52 6 недель отпуска за год при работе каждый день?

[@AndreiBosun]

Да

[@123zuzuki]

праздники / выходные какие либо присутствуют?

[@AndreiBosun]

Выходные есть, но не про нашу честь))

[@user-zr8og9yn4r]

Зарплата у нас обещают за сутки а не от км и фракта, по моему норм для начала без опыта

[@AndreiBosun]

где у нас? и без какого опыта?

[@nokiamen1972]

Как по мне, погрузка контейнеров полная жесть,. Если честно я думал их погрузчиками грузят, а тут всё самому. Боюсь представить, как на "тандеме", выставляться под контейнер.

[@sergeyzernovoz3855]

Да ничего там страшного нет. Просто сначала кажется что сложно, потом привыкаешь. Я на BDF сцепке работал с прицепом с поворотным кругом. По началу тяжело было заезжать прицепом под контейнер, а потом "налабался", залетал под него на "раз-два". А на тандеме ещё проще. Человек всему может научится. Главное стремление и желание. Как говорится : глаза боятся, а руки делают. А насчет погрузчиков. Погрузчиками и кранами грузят морские контейнеры, а BDF это совсем другая кухня.

[@user-zr8og9yn4r]

Я в карьере на автосамосвале оработал в ночь по 12 часов 21год

[@AndreiBosun]

заметно...

[@mariks7411]

крепись

[@Sokrates737]

В Европе, работа далеко не сахар. Каша гостиница

[@kasparskarklins9704]

Privet. Xarosije video mne toze po nacom nenravica jehat. Paribacitj udalos. Mi na dnah stretilis tam na 55 sjezdom vecerom.

[@user-zr8og9yn4r]

За фирму Ким Ехансен не слыхал? Может в курсе что и как? Я к ним еду в Таллин а потом на Данию на их базу.

[@AndreiBosun]

слышал,желаю удачи

[@AlTimOs666]

9-й))

[@GasTV-ey3ht]

Андрей привет!!!! Я твой давний подпищик и благодоря твоим видосам сам уже третий год наматываю, заиди на мой канал посмотри и есле тебя заинтересует я смогу помоч!!!!!

[@Mihkel_Jakson]

чем помочь? нечмеши. себе помоги. не один уважающий себя европеец не поедет на работу в англию.

[@user-yy6tm6iy9q]

А как ты без тёлки обходишься???

[@misteranonymous4402]

Что ты ноеш и ноеш приезжаи в Грецию , и поработаи на 40летнеи фуре по 18 часов в день без выходных и проходных , я потом посмотрю на тебя ,и после токого дня по жаре за 40 без кандера ещё надо ехать в реис за 500-1000км и жить в кабине , работаем и не плачем .

[@grandimport9622]

Андрей! судя по этому видео работа вам вообще не нравиться . у вас колоссальный опыт. живете в Евросоюзе. у вас не такая бюрократия как у нас в Украине. Откройте свою транспортно экспедиторскую фирму. у меня есть знакомые кто сбежал в евро зону и открыли и экспедицию, и склады и те кто бусы себе купили и гоняют. многие нормально поднялись. да тяжело. да стремно. но кто не рескует тот не пьёт шнапс))))) плюс у вас авто кредиты и фуры дешевле. смысл работать там где вам не нравиться ? вы давно могли набить базу клиентов и зарабатывать сидя в офисе пару штук евро в месяц. есть и такие что открывают фирмы, садят диспетчера , а сами за рулем катаються.

[@AndreiBosun]

Ну, если бы всё было так просто,как вам кажется,то все бы сидели дома,руководили,а грузовики сами по себе катались

[@grandimport9622]

я в 23 года открыл свою экспедицию. не имея ни опыта, ни денег. и уже более 10 лет этим занимаюсь. это было очень сложно. но тем не менее. В Польше посмотрите. Очень много мелких перевозчиков. Они как транзитная страна очень хорошо себя чувствует.