Работа в OZON на Своей машине в Москве

  Рет қаралды 245,998

VITOZ

VITOZ

Күн бұрын

Пікірлер
@Рав.Д
@Рав.Д 2 жыл бұрын
Красавчик Ден! Спасибо Дену, что согласился показать свой рабочий день. Удачи побольше чаевых!
@vatnik2751
@vatnik2751 2 жыл бұрын
Сам часто заказываю разную хрень, но ни разу не видел эту работу изнутри. Спасибо за ваш труд Доставщики!
@Delovoy47
@Delovoy47 2 жыл бұрын
Вот этот более правдоподобный обзор. Обзор про коттеджный посёлок и по городу небо и земля. Вам за этот сегодняшний день минимум 10000 руб должны были заплатить. Стараюсь особо людей не напрягать доставщиков с доставкой от двери до двери благо мне 100 м до ПВЗ идти. От себя лично хочу сказать спасибо тем кто доставляет заказы.
@dimsenn5114
@dimsenn5114 2 жыл бұрын
Красавцы! Режим курьера без приукрас! Респект
@maxABDUL8289
@maxABDUL8289 2 жыл бұрын
VITOZ, спасибо за видео. Хотелось бы видео работы курьера в "СберМаркет".
@Sergey78able
@Sergey78able 2 жыл бұрын
я думаю условия работы такие же....
@СергейЛоскутов-ъ1ю
@СергейЛоскутов-ъ1ю 2 жыл бұрын
Мне кажется не стоит. Теже яйца только в профиль
@ifproduction6348
@ifproduction6348 2 жыл бұрын
Отработал 3 месяца в г. Саранск. Работа хорошая. Масса заказа от полкило, до 100кг) оплата 150р за заказ
@Kuvaldin37rus
@Kuvaldin37rus 2 жыл бұрын
@@ifproduction6348 сколько в среднем в день выходило и почему ушел?
@ATHTA_
@ATHTA_ 2 жыл бұрын
@@Kuvaldin37rus 900-1500 в день. Работа кончилась.
@IAA10051990
@IAA10051990 2 жыл бұрын
26:00 Провести воспитательную работы? Вы серьёзно? На погрузку приезжаешь к 11 часам и только спустя 3 часа выезжаешь от туда и говорят что ты по Москве не успел до 10 вечера 45 точек. Это ж бред!
@ninjasassasin3224
@ninjasassasin3224 2 жыл бұрын
Выехал значит уже готов к такому. Зато можно на следующий день дома сидеть. Сам себе хозяин . Сегодня хочу еду. А завтра не еду.
@3366Har
@3366Har 2 жыл бұрын
Я вот тоже юмора этого не понял. Полдня на складе проторчал-прождал склад, а в итоге сам же и виноват получаешься.
@andrey6768
@andrey6768 2 жыл бұрын
Рабство
@Nebesa15
@Nebesa15 2 жыл бұрын
Я 1 раз приехал на склад к 7ми утра и выехал в 17 40, это при том, что все пвз должны быть развезены до 16 00!)
@andrey6768
@andrey6768 2 жыл бұрын
@@3366Har всегда крайний, кто меньше всех получает и больше всех въебывает. Проверено.
@sklvmks
@sklvmks 2 жыл бұрын
Я также, как и все хотел подработать.(г.Москва) Посвятил пару дней, чтобы собрать предложения от работодателей+ подсчёт чистого заработка. у всех разная система мотивации/оклады/плюшки и тд, НО..если вас интересуют не чистая прибыль, а ЧИСТЕЙШАЯ, то все крутится вокруг 2,000₽/день (8-9 часов смена). Я учитывал пробег (траты на бензин, более частое обслуживание авто). Я не считал амортизацию машины, не считал обеды/перекусы (нет ничего сложного взять контейнер с собой), штрафы за нарушение ПДД, аварии. если же брать курьерскую доставку пешком/на велосипеде- выходит тоже самое. да, можно работать по 12-14 часов, но разговор не об этом.. а тратить 8-9 часов своего выходного за 2,000₽.. ну, наверное, у меня не все так плохо с деньгами.
@sashaignavic2585
@sashaignavic2585 5 ай бұрын
А контейнер где взять бесплатно
@Gromo89
@Gromo89 2 жыл бұрын
Иногда кажется, что в Москве кроме доставки Яндекса, Озона и прочей лабуды другой работы и нет)
@WarWarUS
@WarWarUS 2 жыл бұрын
По сути нет! 50% нищебродов и мигрантов крутится на этой хрени
@ФиляВольнов
@ФиляВольнов 2 жыл бұрын
Все делают эту работу по разному .
@НеуловимыйДжо-ч7с
@НеуловимыйДжо-ч7с 2 жыл бұрын
Для приезжих без образования, опыта и хватки конечно нет, но и эта работа по сравнению с рашкой парашкой более менее прибыльная
@sleeper8849
@sleeper8849 2 жыл бұрын
@@WarWarUS а ты я смотрю. Богач а мы нищеброды
@zero3125
@zero3125 2 жыл бұрын
Так в Москве производств не каких уже не осталось на их месте строят человейники. Народу все больше а мест где работать все меньше, если так пойдет то и курьерами будут устраиваться по знакомству.
@maosadao1982
@maosadao1982 2 жыл бұрын
Тяжелая работа, особенно когда клиенты конфликтные попадаются, думаю если бы ваш склад так долго не загружал, то успели бы везде
@kosmossab
@kosmossab 2 жыл бұрын
не могу понять зачем нужна машина на склад когда тележка не готова ?
@ТотСамый-я4р
@ТотСамый-я4р 2 жыл бұрын
@@kosmossab Действительно 2,5 часа тупо в потолок плевать
@kosmossab
@kosmossab 2 жыл бұрын
@@ТотСамый-я4р не логично
@igorfedin912
@igorfedin912 Жыл бұрын
Есть нелюди попадаются
@kosmossab
@kosmossab 2 жыл бұрын
не могу понять зачем нужна машина на склад когда тележка не готова ? не проще бы оповещать водителя что тележка начала собираться и можно приезжать 21 век.
@ДмитрийМихота-ж8ы
@ДмитрийМихота-ж8ы 2 жыл бұрын
я думаю проблема в водилах, кто то забухал, кто то заболел, а телега готова
@webster499
@webster499 2 жыл бұрын
Собирают одновремнно курьеров 150, поэтому есть общее время, когда всем нужно приезжать
@yulishka3267
@yulishka3267 2 жыл бұрын
Ден очень приятный молодой человек. Желаю ему хороших заработков и отличных чаевых
@supercase
@supercase 2 жыл бұрын
Всем спасибо за поддержку канала ✊
@ybytubicyt7273
@ybytubicyt7273 2 жыл бұрын
у меня на работе бывает 6-8 точек и я думаю как много, но смотря ваш видос это просто ппц...
@tiwiarros1824
@tiwiarros1824 2 жыл бұрын
у Чела в грузовичкове было и по 2-3 точки но это занимало весь день
@RabsiaSLILA
@RabsiaSLILA 2 жыл бұрын
@@tiwiarros1824 сравнил опу с пальцем. Одно дело посылку у двери оставить, другое перевезти квартиру.
@tiwiarros1824
@tiwiarros1824 2 жыл бұрын
@@RabsiaSLILA я ничо не сравнивал лол, я как раз и имел в виду что зависит от того какой груз)))))))))))))))))))))))))
@БайханКылычбеков-ш4т
@БайханКылычбеков-ш4т 2 жыл бұрын
Парни молодцы.Конечно тяжко работать в этой сфере. Надеюсь вы станете богатыми. Откроете свою фирму доставки,наймете своих водителей и сделаете их условия лучше чем у вас.
@ВладиславГорин-ф3л
@ВладиславГорин-ф3л 2 жыл бұрын
Знаешь сколько денег надо на это иметь
@Вафельныйстаканчик
@Вафельныйстаканчик 2 жыл бұрын
Озон не злой и не ненавистный к людям, просто у них такой темп, они очень популярны и востребованы. У них много миллиардные обороты.
@lonewolf6080
@lonewolf6080 2 жыл бұрын
разве что ты ему разориться таким темпои желаешь)) открыть свою фирму ну да >.< во первых с этих копеек что он зарабатывает на свою фирму он накопит лет через сто. Во вторых тот же озон его просто сожрет, монополия новичков не терпит. Я бы посоветовал ему лучше подкопить денег на образование, чтобы не страдать этой фигней курьерской пока здоровье свое полностью не угрохает. Знаю о чем говорю, сам во время учебы летом курьером работал - крайне не выгодно и тяжело. Рабская работа
@nomadman108
@nomadman108 2 жыл бұрын
Хороший видос, топ контент, работа тяжёлая.
@Wegpblu_xD_eBpeu
@Wegpblu_xD_eBpeu 2 жыл бұрын
Дэну спасибо, что для видоса взял доставку по Москве)
@plv105
@plv105 2 жыл бұрын
Очень тяжёлая и сложная работа. Нужно быть организованным и здоровым человеком, чтобы можно было работать.
@zontarexsth3119
@zontarexsth3119 2 жыл бұрын
Организованные люди как правило получают нормальное образование и работают на нормальных работах, как люди. А вот в такое гуано по 12 часов в день без трудовых договоров, каких-либо гарантий и полным отсутствием необходимости думать попадают разгильдяи, пролюбившие школу и институт. А здоровым он с таким графиком останется недолго. После чего озон выкинет его без какой-либо пенсии и возьмёт другого. Или уже дрона.
@plv105
@plv105 2 жыл бұрын
@@zontarexsth3119 от сумы и тюрьмы не зарекайся! И образованные, организованые остаются без работы! А на их место берут тех, кто кому - то выгоден)
@ФедяБарсук
@ФедяБарсук 2 жыл бұрын
@@zontarexsth3119У тебя какой то обиженный детский лепет ) Я тебе так скажу: высшее образование это не залог успеха в карьере или организованность. На хорошие ,как ты говоришь места берут в основной своей массе по связям ( кумовство) .Тот же рядовой офисный планктон уже не считается "хорошим местом" ,хотя у многих у них высшее образование. Знаю водителей-экспедиторов ,которые получаю в 2.5-3 раза больше ,чем начальники отделов продаж и закупок. И не обзывай людей , ты сам видать говно хорошее . P.S.Каждый зарабатывает как он может и как он хочет.
@Zaur100.
@Zaur100. 2 жыл бұрын
@@ФедяБарсук 👍
@muslimsoftheworld4759
@muslimsoftheworld4759 2 жыл бұрын
@@zontarexsth3119 фифти фифти 😉
@boomergarage
@boomergarage 2 жыл бұрын
Вот это больше похоже на правду а не как в прошлый раз на рублевочке 2 коробочки к домикам носили
@ДианаКувардина
@ДианаКувардина 2 жыл бұрын
Долго думала пойти на курьера в озон на личном авто, сейчас решила пойти всё таки! Спасибо Вам огромное, за подробное видео!)
@Lex_58.
@Lex_58. 2 жыл бұрын
Там тоже своя красота, буйные, болеющие, не адекватные, ставят 2 звёзды и не будет заказов.
@lees3771
@lees3771 Жыл бұрын
Как успехи?
@РенатТилекбаевич
@РенатТилекбаевич Ай бұрын
Классный обзор! Спасибо и удачи вам, действительно очень тяжелый труд.
@fanix9724
@fanix9724 2 жыл бұрын
Если вам интересно :) Как человек, проработавший в этой сфере ни один год можно сделать определенный выводы: Работал в ОЗОН, DPD, Пони, Сберлогистика. Озон один из самых худших по отношению к сотрудникам и правилами распорядка трудового дня. И, наверное, самые злые клиенты именно там, но об этом немножко позже. Работал в этой сфере в 4 городах. Воронеж, Липецк, Москва и Санкт-Петербург. В каждом городе есть как город, так и область по РАЗНЫМ тарифам. В регионах очень страдает склад от сезонности, а точнее летом огромный провал по городу. Например, в Воронеже это терпимо, но в Тамбове и в Липецке (со слов коллеги) провал в разны из-за падения спроса и низкой покупательной способности. То есть, надо понимать, что стабильно много денег круглый год не получается зарабатывать в регионах. Тарифы там соответствующие, но при этом область там достаточно неплохая, если организация обслуживает населенные пункты с нормальными дорогами, но об этом немножко позже. И в нашей необъятной остались 2 города со стабильной годовой зарплатой, 2 столицы, которые очень отличаются и по работе, и по ЗП. Москва привлекает ультра большими тарифами, в 3 раза больше, чем в Воронеже. Питер лишь в 2 раза. Разница между СПб и Мск примерно 25-35%. Но не спешите радоваться, о многих моментах Москвы как раз рассказано в видео. Из 12 часов львиная доля это загрузка - разгрузка. То есть, паскудная логистика Озона Вам не даст нормально уехать, у тех же Пони или DPD в разы быстрее, опираясь на свой опыт. А теперь подробнее (на своем автомобиле). Сразу скажу, что самый лучший вариант - каблук (фургон). Ларгус вообще золотая середина, поскольку там ограниченная высота, чем, например, у Партнера или Кэдди, а длинна позволяет матрасы грузить на раз-два. В регионах проще найти работу на каблуке, так как просто конкуренция. Многие работодатели, когда составляю график, отдают предпочтение пирожкам, фургончикам, чем 800 литровой легковушке, а-ля поло, рио. Работы немного, поэтому они обуславливают это тем, что им проще выдать груз, чтобы не было "ой, мне не помещается, убирай", но ПРИ ЭТОМ тарифы у легковушек и ларгусов практически одинаковые, просто дают больше заказов, а порой выходит тоже на тоже. А столицах ровно наоборот. Заказы есть для всех, но фургоны и каблуки уже катаются по тарифам до 1т, например грузоподъемность Ларгуса 750кг, Партнера 700. А легковушки до 500. Разница 40-50 рублей за заказ в среднем. У каждой компании свои тарифы, например - Сберлогистика сотрудничает как по трудовому, так и ГПХ, но ГПХ это слишком большая халява, поэтому предпочтение они сразу отдают окладникам. Там все стабильно. Настолько стабильно, что ходишь как офис на работу. Это можно сказать плюс, но при этом ты возишь 20 и 50 заказов за одни и те же деньги. Нет мотивации. Из плюсов соц.пакет, пенсии и прочее. Как рядовой сотрудник компании. Ах да, еще корпоративные бонусы: льготное кредитование, скидки и пр. У Сбера нет вскрытия и проверки комплектности ( на 01.01.22). Большинство заказов оплачено, удобное приложение. Из минусов - обслуживание банков, отделений. У них каждый банк это ПВЗ (пункт выдачи заказа), где может быть еще постамат. Большинство заказов с их СберМегаМаркета (не путать со Сбермаркетом). Но заработать там вряд ли получится, скорей всего это как постоянная стабильная работа со среднем заработком. Минимальный наоборот документов (Маршрутник, Реестры и пр) Принимает оплату очень интересно. Многие могут оплатить заказ через Сбербанк онлайн)
@fanix9724
@fanix9724 2 жыл бұрын
- ПониЭкспресс и ДПД. Очень похожи по структуре работы, но разные по оплате. У Пони идет минимальный оклад + стопы (компенсация ГСМ), а у ДПД за каждую посылку без компенсации, лишь бонус в день. Особенностью этих компаний является огромный документооборот. Тут очень хорошие, жирные заказы, они всегда есть, но при этом вам придется заполнять накладные: подписывать, рвать уголки, требовать печати доверенности и прочее. Накладные на сбор или доставку, а еще заполнять Маршрутники, ТТН. ВДО (возврат документов у получателя) присутствует у обоих компаний, где нужно проверь правильность заполнения документа: транспортная, счет-фактура и прочее. То есть, это не просто пришел - отдал, а каждый заказ он особенный, плюс, конечно, оплата наличкой или по карте. Порог вхождения очень тяжелый для новичка. А еще добавить ПВЗ, постаматы (халва, Пикпоинт, 5пост) то можно упасть в первый день). А вишенкой на торте будут особенные опции, например в ДПД это ОЖД (проверка комплектности), либо ЧСТ (частичная доставка с примеркой), ТРМ (температурный режим). В этих компания очень много юриков, чего не сказать о Сбере, Озоне. Сложностей много, но есть и огромные плюсы: Рабочий день не нормированный, то есть до последнее заказа. Как правило, опытный сотрудник даже справится за 6 часов (35 заказов). Не ощущается сильный провал по клиентуре. Разнообразие. Халявные опции при доп.погрузке-разгрузке (оплачиваемые). Самые лучшие областные тарифы. И, конечно же, зарплата. Оплачивают там очень неплохо при 5/2. Ты можешь кататься в таком районе, где будут большинство юр.лица, то есть даже не подниматься на этаж, а может и наоборот. Переработки там запрещены. Может я так работаю, но у меня ни разу не было смены там больше 9-10 часов. Загрузки строгие. Например, все курьеры должны уже в 10:30 покинуть склад, а склад должен подготовиться к курьерам. Сдаться не позднее 19:00 и пр. Всегда можно переносить посылки по определенным причинам: "Нет дома или не отвечает, неправильный адрес, отказ от заказа, нет подъезда. То есть лишь там есть Экспрессы и БЗП, где прям можно день в день, но это 5 процентов от общего числа заказов. А с людьми всегда можно договориться о переносе даже на какой-то определенный день, либо попросить оставить ее посылку в ПВЗ. Нюансов много) в Яндексе не понравилось, так как им принципиально нужно доставить всем посылки хоть в 11 ночи. А самый идеальный вариант, если устроитесь на 2 такие работы и будете уже сборный груз грузить от 2-х компаний, но это огромный опыт нужен. Об этом мало кто скажет. При одной работе в Регионах можно зарабатывать ну 60-70 грязными. В Спб 100-120к грязными. Москва 150-170к грязными. Если работать на 2-х работах без выходных то там заоблачные цифры.
@Тяни-Толкай-я8п
@Тяни-Толкай-я8п 2 жыл бұрын
@@fanix9724 Как работая на 2-х работах тратить минимум времени на загрузку? Когда одна загрузка минимум 2 часа. И какой город, по вашему мнению самый комфортный в плане работы?
@fanix9724
@fanix9724 2 жыл бұрын
@@Тяни-Толкай-я8п Например, ты выезжаешь в область и грузишься от 2 компаний. Сначала загрузился на одной, потом на другой. Либо в течении дня откатал первую волну в одной компании и выходишь в другой. Комфортный город? Хм... Выбора нет особо. Либо Москва, либо Спб. Комфортнее в Санкт-Петербурге, поскольку дорожная сеть лучше, камер не так много на дорогах, а также просто город компактнее, ну и менталитет клиентов другой.
@Тяни-Толкай-я8п
@Тяни-Толкай-я8п 2 жыл бұрын
@@fanix9724 Да, надо быть суперменом! Но даже Супермен со временем превращается в разбитое корыто. Такие нагрузки не один организм долгое время не выдержит.
@СергейМишин-д3б
@СергейМишин-д3б 2 жыл бұрын
@@fanix9724 Здравствуйте! Как вы считаете, на Nissan nv200 в какую фирму лучше податься в Санкт-Петербурге? И на какой заработок стоит рассчитывать?
@alexsis2991
@alexsis2991 2 жыл бұрын
Сынок продолжай батя одобряет такую работу
@СпартакЗдесь-з8о
@СпартакЗдесь-з8о 2 жыл бұрын
не понял...на складе грузят почти 4 часа, а за опоздание на адрес виноват курьер. Как-то не совсем логично получается
@loewe4187
@loewe4187 2 жыл бұрын
По этому делай заказ на валдбериз
@vasyazotov7774
@vasyazotov7774 2 жыл бұрын
Все логично. На центральном складе озон на савеловской (раньше... ) сначала, отпускали тех кто едет на каширку, бутово. А тех кому куда нибудь в кунцево, тушино и процее потом. Выезжаешь в 20.00, а доставки с 19.00. Приезжаешь на место в 20.45-21.00 пробки, все с работы едут.
@Mr.SKIFLANDIAN
@Mr.SKIFLANDIAN 2 жыл бұрын
Минимизация издержек и максимизация прибыли. Руководство в Озоне не любит углубляться в подобные проблемы.
@neastro
@neastro 2 жыл бұрын
Чаевые дают те люди, которые знают, какого это работать в сфере обслуживания, а кому все с неба упало, кому просто так что-то досталось, они не знают чего стоит этот труд
@jerrano7551
@jerrano7551 2 жыл бұрын
Да нет, просто это атавизм. Надо все включать в стоимость товаров, услуги. Тем более наличкой сейчас мало кто пользуется из тех кто на озоне заказывает. Какие чаевые? Доставка бесплатная, с чего я ещё должен чаевые давать?
@SVS124
@SVS124 2 жыл бұрын
Даю чаевые если курьер подождал или еще что то сделал сверх своих обязанностей. А за просто так с какого хрена чаевые. У него зарплата не плохая.
@KingHenselt
@KingHenselt 2 жыл бұрын
Сразу вспоминается диалог про чаевые из Бешеных Псов)
@Timur...1983
@Timur...1983 2 жыл бұрын
@@SVS124 3000 р за 40 заказов ,это неплохая?😂😂😂Я не жмот,всегда чай даю
@Timur...1983
@Timur...1983 2 жыл бұрын
@@jerrano7551 если тебе жалко 50 р дать,мог бы ничего не писать
@джекифрай
@джекифрай 2 жыл бұрын
никогда не заказываю доставку на дом, всегда можно найти пункт выдачи в шаговой доступности
@МихаилСоколов-с5ф
@МихаилСоколов-с5ф 2 жыл бұрын
Когда доставка бесплатно, почему бы и нет. Если габаритный заказ
@RedSlonik
@RedSlonik 2 жыл бұрын
@@МихаилСоколов-с5ф Если только габаритный. А так, если пвз находится в шаговой доступности, то он реально удобнее. Не нужно ждать курьера в промежутке, когда есть время, тогда зашёл и забрал.
@Tokamame
@Tokamame 2 жыл бұрын
Кто то может из дома работает и незачем выходить на улицу. Сейчас и продукты можно заказать на дом.
@ЮрийКарпов-щ6э
@ЮрийКарпов-щ6э 2 жыл бұрын
@@Tokamame так если совсем из дома не выходит, то так и крыша поехать может. После работы дома вышел, хоть немного прогулялся
@джекифрай
@джекифрай 2 жыл бұрын
@@Tokamame я дома и работаю
@-pin4er545
@-pin4er545 2 жыл бұрын
Ребята красавчики! Витя спасибо за видео! Дэн, здоровья!
@dievotarnas1039
@dievotarnas1039 2 жыл бұрын
ОООООоо наконец-то видео про грузоперевозки и доставки!!!! Витек а ты можешь снять видео про работу на рефрижераторах в Москве? Портер или каблук желательно частника, узнать как он находит клиентов и где находит заказы.
@VITOZ
@VITOZ 2 жыл бұрын
Да, сделаем
@Тяни-Толкай-я8п
@Тяни-Толкай-я8п 2 жыл бұрын
Немного знаком с темой. пока не найдешь нормального диспечера ничего не заработаешь.
@ДенисДенис-з3с
@ДенисДенис-з3с 2 жыл бұрын
Работал на своём рефе , всегда есть работа , но и заморочек поболее
@АнтонСергеев-п5я
@АнтонСергеев-п5я 2 жыл бұрын
Парни, подскажите на дэо Матиз можно в озон доставке работать.
@ЯнаЛопарева-э8и
@ЯнаЛопарева-э8и 2 жыл бұрын
@@ДенисДенис-з3с сколько рабочий день на портере стоит в среднем? Если на постоянке
@НикитаСоколов-ь3я
@НикитаСоколов-ь3я Жыл бұрын
Спасибо большое, что сняли и смонтировали это видео! Было любопытно посмотреть
@KingHenselt
@KingHenselt 2 жыл бұрын
Дарова, Витоз , лайк и бегу смотреть !
@kluv_rulfov
@kluv_rulfov 2 жыл бұрын
Здарово Парни! Викторыч, как всегда Топ! Ламповые выпуски. Дену Спасибо и Успехов в жизни
@h1trostfoxa252
@h1trostfoxa252 2 жыл бұрын
Вот у них 44 точки в день, я катал в свое время от 18 до 25 точек загрузка в 6 утра и катаешься до 11 вечера, скажу так, катал все в доль до поперек, по поводу чаевых только в районах где люди беднее, потому что многие понимают тебя и то что ты опаздываешь или приезжаешь раньше всегда примут без криков, а так работа не благодарная, на своей машине бы не стал кататься, но как говорится припрет пойдешь)
@Timakof
@Timakof 2 жыл бұрын
Вот насчёт чаевых вы абсолютно правы! Сам с подобным сталкиваюсь
@h1trostfoxa252
@h1trostfoxa252 2 жыл бұрын
@@Timakof так просто искатав все в доль да поперк Москву и область я понял что, чем беднее человек тем он более щедрее, он понимает этот адский труд, так что понимая других курьеров стараюсь всегда оставлять что то на чай
@snezhkov8285
@snezhkov8285 2 жыл бұрын
Чаевые дают либо бедняки, либо богачи у которых реально наличные в коробках дома хранятся. А всякие стремящиеся, инстакисы, прочие мамашки и яжматери, а также офисные планктонье в мятых рубашках и растянутых свитерах хрена лысого. Еще и помаринуют тебя заставят подождать минут 15-20.
@h1trostfoxa252
@h1trostfoxa252 2 жыл бұрын
@@snezhkov8285 на счет богачей не скажу так, есть не большая доля который из грязи в князи выбились, но был случай, когда я приехал в барвиху, и привез электронику ну баснословные деньги стоила, и был у него еще какой то отдельно заказ, он решил дать наличку, так он мне нагреб мелочи, и сказал не хватает рубля железного обычного, и говорит добавишь из своих, на что я сказал, не фига ищите любезный, на что с психозами кинули мне там 5к и скзазали сдачи не надо, так что не все богачи дают деньги от слова, нынче совсем, а яжмамки вечно да ноют, что ребенок спит и тд, почему без предупреждения явились и тд, ну как бы не спорю с этим, и с ожидание тоже, ну у нас в фирма принято было 15 минут прождал и поехал дальше, завозить еще раз за отдельную плату
@snezhkov8285
@snezhkov8285 2 жыл бұрын
@@h1trostfoxa252 ну вот такие да есть, рубля не хватает или пяти🤣🤣 но это обычно не богачи, а всякие стремящиеся или уже выбившиеся из грязи в князи. Особенно бесят такие клоуны в новостройках по 30+ этажей сделанных из говна и веток, так везде сидит БЕСПОЛЕЗНАЯ охрана и еще пропуск нужно на аудиенцию к ним выписывать🤣
@romanviktorovich2551
@romanviktorovich2551 2 жыл бұрын
Привет, со склада из Железнодорожного МО. Виктор, смотрел твое первое видео про Озон. Сейчас тоже в Озоне работаю. Спасибо тебе, за твои видеоролики, хорошее дело делаешь! Успехов!
@kosstt
@kosstt 2 жыл бұрын
Как вам в железке работается? По Балашихе развозите и области?
@romanviktorovich2551
@romanviktorovich2551 2 жыл бұрын
У нас выдача в 7-8 первая волна и в 9-10 вторая, бывает конечно задерживают, но это обычно перед праздниками. 43 точки развожу за 6 часов, можно быстрей(есть нюансы). Катаю в Реутов.
@romanviktorovich2551
@romanviktorovich2551 2 жыл бұрын
В целом неплохо, работать и зарабатывать можно.
@kosstt
@kosstt 2 жыл бұрын
@@romanviktorovich2551 а таймслоты у вас по сколько около 2 часов? (есть нюансы) имеете ввиду закрывать раньше тс)) 43 точки это примерно 4300 получается я правильно понял? Я сам работал на складе экспресс в реутове на транспортной там люди по 20-30 вывозят но бывает что заказов нет. И стоимость заказа 170 ларгус, 205 личка. На личке вывозил около 20 заказов за смену итого 4000 минус бенз 1500 = 2500 мало.
@romanviktorovich2551
@romanviktorovich2551 2 жыл бұрын
Тайм слот 1 волна с 10 до 19. Вторая волна с 13 до 22 и с 19 до 23.59. По деньгам 5200, за 43 точки.
@AliboboTj
@AliboboTj 2 жыл бұрын
Спасибо что снимаешь такой контент
@-pin4er545
@-pin4er545 2 жыл бұрын
Из Ясенево все пацаны ровные💪Дэн респект!
@АвтоДом-е4н
@АвтоДом-е4н 2 жыл бұрын
Витоз, вы с Денисом сегодня красавчики 👍 так держать 🤘
@ИльяЧеремисин-к5ъ
@ИльяЧеремисин-к5ъ 2 жыл бұрын
Так интересно смотреть витоза особенно когда работаешь в такой же сфере . Витоз если хочешь давай тоже снимем видос про мою работу . Питер
@АлексейМайоров-т2ю
@АлексейМайоров-т2ю 2 жыл бұрын
Честным трудягам салют!
@ПавелПрямов-м8щ
@ПавелПрямов-м8щ 2 жыл бұрын
В Ламоде примерно такое количество заказов и ещё примерка 15 минут. Вот там настоящий АД!
@stasin123
@stasin123 2 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно 👍
@улетныйкря
@улетныйкря 2 жыл бұрын
Город курьеров и таксистов 💪
@meexx-ey8gy
@meexx-ey8gy 2 жыл бұрын
Да это точно
@User-UK576
@User-UK576 2 жыл бұрын
Вся страна такой город
@СергейЛоскутов-ъ1ю
@СергейЛоскутов-ъ1ю 2 жыл бұрын
Абсолютно точно
@snezhkov8285
@snezhkov8285 2 жыл бұрын
Ещё проституток. 100 лет прошло и ничего не изменилось. Тогда извозчики, посыльные и куртизанки называлось.
@tiwiarros1824
@tiwiarros1824 2 жыл бұрын
если смотришь видосы витоза то да )
@МаксимПокостравы
@МаксимПокостравы 2 жыл бұрын
Здравствуй Витя Спасибо тебе за приятное видос 🤘👍🤝
@VITOZ
@VITOZ 2 жыл бұрын
Привет, Макс 🤝
@серегалобанов-в2ъ
@серегалобанов-в2ъ 2 жыл бұрын
пока смотрел, аж устал. как будто рядом с вами ходил. В конце думал десяточку заработаете, но как то 5 тысяч,за такую работу, да еще на своем авто маловато
@sideshowsidehsow5542
@sideshowsidehsow5542 2 жыл бұрын
если бы за такую работу плати 10, то очередь из желающих была бы от казахстана, что привило бы к уменьшению оплаты
@КириллП-ь7ф
@КириллП-ь7ф 2 жыл бұрын
На самом деле оч мало на выходе получается...ипал я такую работу,да ещё и свою тачку убивать.... Можно манагером в тепле те же 70 делать
@tiwiarros1824
@tiwiarros1824 2 жыл бұрын
@@КириллП-ь7ф 90 если работать 20 дней в месяц
@tr6118
@tr6118 2 жыл бұрын
Он еще не всё рассказал, там -6 % еще,самозанятый. Я очень не долго там работал, жесть это.
@pangaeaultima7408
@pangaeaultima7408 2 жыл бұрын
Не 5, а 3,5 примерно. Налоги и амортизацию почему-то никто не учитывает, а они есть!
@nusberg9300
@nusberg9300 2 жыл бұрын
Витоз.А какие графики работы у ребят?По времени понял А графики?2 через2 ?И спасибо тебе огромное что снял такой видоз!!!Это очень нужная информация!Вообще спасибо тебе за старание для нас и труды!И вообще приятно когда ошибаешься во мнении!С виду ты немного такой как бы бандитский чуть,а на самом деле очень интеллигентный и воспитанный молодой человек!Мне ,человеку в возрасте приятно что молодежь не безшабашная,а какая то человечная ,понимающая,воспитанная,и вдумчивая!!Денису успехов!!
@Liner93
@Liner93 2 жыл бұрын
Работал в СПб. Мурино. Парнас. Пригород. Мурино, Парнас это был ужас, припарковаться толком негде, потом , можно сказать, пешим курьером по району ходишь, постоянно возвращаясь в машину, потому что у людей посылки есть тяжёлые. Кто заказывает кучу воды, это вообще... Но главное, что одно дело посылки клиентам, другое ПВЗ. Мне на 5й день работы дали 260 посылок, большая часть из которых были 4 ПВз. Получилось 8 огромных мешков по 50кг каждый примерно. К некоторым ПВз не подъехать. И ты их тащишь на себе и за один пвз тебе заплатят рублей 150-200. Согласитесь, что проще 2 лёгкие посылки клиентам в одном доме отнести и получить те же деньги. Дак в начале ты приходишь на склад, и должен эти 260 посылок САМ отсортировать по ПВЗшкам, по мешкам, по клиентам и ещё в этом не запутаться. На это уходит часа 2-3. За которые тебе никто не платит. В итоге за 260 посылок, было точек 20 клиентов+5 ПВЗ. Получил 2500р примерно. После этого я уволился. По пригороду намного лучше, и посылок меньше сортировать, и пвз нет и денег больше получишь. Работа адская, не советую. Устаешь морально и физически.
@DoNotReadMe
@DoNotReadMe 2 жыл бұрын
Ден молодец, Витоз как всегда красава 💪🏻😊👍🏻
@ИванКальянов-о2ы
@ИванКальянов-о2ы 2 жыл бұрын
Офигенный канал про простых рабочих парней. Виктор ты красавец, что снимаешь
@ХорлшаяСвязь
@ХорлшаяСвязь 2 жыл бұрын
Да, деньги просто так ,у нас, у смертных , не зарабатываются! Ден тебе желаю раскрутиться и выйти на менее ,,моросливый" путь! Удачи пацаны!
@usr45321dghgd
@usr45321dghgd 11 ай бұрын
Денис красавчик, спасибо тебе, и удачи!!
@vremont2831
@vremont2831 2 жыл бұрын
Вакансии, где могут работать студенты и ребята из средней Азии, никогда не будут нормально оплачиваться.
@Djek9669
@Djek9669 2 жыл бұрын
Зато ребята из средней Азии не будут работать где зарплата 25 тысяч и туда берут только РФ смешно до как
@s.1281
@s.1281 2 жыл бұрын
@@Djek9669 ребята из средней Азии должны работать в средней Азии
@Djek9669
@Djek9669 2 жыл бұрын
@@s.1281 Взаимно. Ребята из России должны работать в России а не в США
@zalish5626
@zalish5626 2 жыл бұрын
@@s.1281 Да точно , и русские должны у себя работать а не в Америке, посмотри как они через Мексику проходят
@minchelwarfely4380
@minchelwarfely4380 2 жыл бұрын
@@zalish5626 ну так Бидон открыл же границы
@MrAleks-kp9rj
@MrAleks-kp9rj 2 жыл бұрын
Раньше там была ставка 100р за заказ, а теперь непонятная система начинания зарплаты, да и которую ты не сможешь знать заранее, а соответственно и опротестовать. А если тебе не дают чёткую и попятную модель расчёта, то нехер работаьь на это озон
@loewe4187
@loewe4187 2 жыл бұрын
Все нововведение делается для того, что бы курьеры в данном случае заработали меньше денег. Вот и вся арифметика, и заказ не виден, что бы курьер не возмущался, что он три копейки заработает.
@Tokamame
@Tokamame 2 жыл бұрын
@@loewe4187 как говорит Яндекс, мы сделали доставку дешевле, чтобы было больше заказов и вы больше зарабатывали.
@romangrachev2629
@romangrachev2629 2 жыл бұрын
Благодарю за служение и опыт
@Nebesa15
@Nebesa15 2 жыл бұрын
Развозил ПВЗ по Питеру, машина 22 Куба и вечно была забита битком, затем озон купил 1800 8ми палетных фордов и нас всех послали!
@dredbob8738
@dredbob8738 2 жыл бұрын
а я в Тулу гонял с Черной Грязи в мск чисто ПВЗ 13 точек, потом Озон сами открыли в Туле склад и прощавай))
@Nebesa15
@Nebesa15 2 жыл бұрын
@@dredbob8738 сколько примерно нужно денег, что бы организовать пункт выдачи? Ты теперь в нем же на выдаче работаешь?
@dredbob8738
@dredbob8738 2 жыл бұрын
@@Nebesa15 нет, сам Озон в плане открыл склад в Туле и теперь оттуда развозят они по ПВЗ.Не совсем корректно я выразился ps.когда я работал разговаривал с ними не так уж и много им платил Озон, если параллельно ничего не продавать и не заниматься выходит копейки.
@SenseR10
@SenseR10 2 жыл бұрын
Братан завязывай бухать, хороший парень, это сложно конечно сделать но можно, Всех благ!!
@АндрейАдамов-б5н
@АндрейАдамов-б5н 2 жыл бұрын
2 мешка на пвз ,это лайт, кто возят на фордах будка битом, в среднем от 1000 до 1500 коробок.
@dmitriyd1926
@dmitriyd1926 2 жыл бұрын
Уважуха! Набегались! Активная работка)))
@nemami
@nemami 2 жыл бұрын
Ужас, 4700руб за 44 заказа и весь этот гемор более 10 часов еще и на своей машине,копейки просто,ОЗОН пусть сам развозит.
@tiwiarros1824
@tiwiarros1824 2 жыл бұрын
90 тысяч в месяц... копеечный... хорошо живем однако если 1200 долларов в месяц уже копейками считают :)))))))))))) ну хотя ... сравнивая с США это копеечный. Но в США жизнь в принципе дороже, в разы.
@ДругойМир-м7э
@ДругойМир-м7э 2 жыл бұрын
@@tiwiarros1824 запчасти+ремонт, страховки
@G11ProstiBro
@G11ProstiBro 2 жыл бұрын
Пушка мощный контент молодец так держать 👍🔥❤️
@Легионер-л5я
@Легионер-л5я 2 жыл бұрын
Вспомнил свою курьеру, 9 лет назад, аж затрясло... Не идите вы туда работать
@EdgarLadwig
@EdgarLadwig 2 жыл бұрын
Cпасибо за видео, Vitoz!
@ЕвгенБекленищев
@ЕвгенБекленищев 2 жыл бұрын
Мелкие посылки внизу а сверху шкаф навесной, который ещё с тележке упал. А потом на пункте или дома охереваешь от повреждённой посылке, а тебе скажут, Это так от продавца пришло, мы бережно доставляем!
@дядтькагенка
@дядтькагенка 2 жыл бұрын
Я на складе работал в озоне, там еще на склад все приходит таким способом, а потлм еще и на складе снова таким же способом все буквально швыряют, условия работы гавно, и нам пофиг было на ваш товар, лишь бы успеть все сделать и начальники не пиз...дели и тд, так же и курьеры, так что, завали еба....
@kudovheg
@kudovheg 2 жыл бұрын
Вот это продуктивность 👍🏿
@Perevozchik47rus
@Perevozchik47rus 2 жыл бұрын
Витоз, вы при следующих доставках включите шагомер и потом будет интересно посмотреть, сколько шагов вы находили.
@Sergey78able
@Sergey78able 2 жыл бұрын
так ведь это еще и бесплатный фитнес... носишь заказы и худеешь
@Perevozchik47rus
@Perevozchik47rus 2 жыл бұрын
@@Sergey78able точно 👍
@dantistos
@dantistos 2 жыл бұрын
@@Sergey78able и залупой дышишь в подездах и лифтах.. хороший фитнес ))
@ibragim23
@ibragim23 Жыл бұрын
😂😂 На яндекс доставке за 12 часов проезжаешь 200 км. И зар. плата 3000 и стресс от того что пассажиры вечно недовольные чем-то
@vasyazotov7774
@vasyazotov7774 2 жыл бұрын
Еще, вспомнил такой момент. На централном складе Савеловский, от 1 до 3х раз в месяц, вечером задерживалась фура. В результате, ее начинали рагружать только в 19.30-20.30. Первый временной интервал отдачи начинается с 19.00, еще час ехать... Озон тоже не причем, кладовщики за 30-40 мин разгружали, оприходовали и начинали выдавать. Виноват водитель фуры, а все г... и недовольство "выливают" на курьера - почему так поздно... нам в 20.00 ребенку спать пора, хотя периуд отдачи, вроде до 21.00
@amigo7635
@amigo7635 Жыл бұрын
так ты Вася сам уже обвинил может быть не виноватого человека, водителя фуры. А может быть такое, что его загрузку тоже кто-то задержал...
@vasyazotov7774
@vasyazotov7774 Жыл бұрын
@@amigo7635 это не разово, на протяжении года или болен, то есть система. Причем аводитель фуры?? Это организация работа на складе! Только спустя 1,5-2 года года сделали отдельный склад на "киевской". Только потом, тогда же, перекинули часть людей на существующий все время склад на каширку. Там не был, но как говорили. Складской комплекс. Заезжаешь, у тебя определенное короткое время, вроде пол часа.
@alifredoalonso8076
@alifredoalonso8076 2 жыл бұрын
Молодцы ребята.
@ПосохинДмитрий
@ПосохинДмитрий 2 жыл бұрын
Для телеги оч удобно использовать багажную сетку вместо простой резинки, мелочевка не будет разлетаться
@Maximuss87
@Maximuss87 2 жыл бұрын
VITOZ, С нетерпением ждем ЧЕЛА и его монтажные работы во 2-й части. С отчетом за месяц.
@DenisSt13
@DenisSt13 2 жыл бұрын
На дворе ночь.... -Осталось всего 40!!! 👍
@ßթgĦŬ
@ßթgĦŬ 2 жыл бұрын
Лайк не глядя, Привет ✌️
@OrenKeep88
@OrenKeep88 2 жыл бұрын
4600 и 44 точки, это примерно 100р точка! Дно пробито! Работа буквально на износ да ещё на своей машине за копейки...
@СергейЛоскутов-ъ1ю
@СергейЛоскутов-ъ1ю 2 жыл бұрын
По моему уровень Макдональдса на порядок выше или я ошибаюсь?
@MaratKasimov
@MaratKasimov 2 жыл бұрын
Сейчас за точку примерно 80- 100 руб в среднем
@СергейЛоскутов-ъ1ю
@СергейЛоскутов-ъ1ю 2 жыл бұрын
@@MaratKasimov это пиздец. Нахрена это надо, за такие деньги
@MrMeditabitur
@MrMeditabitur 2 жыл бұрын
Так то это очень хорошие деньги за 50км пробега. Я 150 проезжаю в Яндексе с заработком в 3500 чистыми потому что в Яндексе заказы случайные, а тут все отсортировано.
@СергейЛоскутов-ъ1ю
@СергейЛоскутов-ъ1ю 2 жыл бұрын
@@MrMeditabitur прикалываетесь
@nfsadm8424
@nfsadm8424 2 жыл бұрын
Витоз привет ,лайк как обычно
@budni-frilansera
@budni-frilansera 2 жыл бұрын
Е... Ть 45 точек!!! Это жесть!!! Это за 12 часов надо каждые 15 мин отвозить. Похоже не минуты свободной нет
@Работниксила
@Работниксила 2 жыл бұрын
Работенка не лёгкая, витоз все как всегда топ!
@ВасяИванов-в8ч
@ВасяИванов-в8ч Жыл бұрын
Только загрузились и уже обедать пора жесть. Дэн удачи. Витос как всегда молодчик.
@море-ю4ж
@море-ю4ж 2 жыл бұрын
Витос хороший ролик 👍👍👍👍👍👍👍
@San-fr3zk
@San-fr3zk 2 жыл бұрын
Денчик не то чтоб устал,Денчик в ахуях по нему видно)))
@Seebass777
@Seebass777 2 жыл бұрын
Я от просмотра устал))) но спальные районы это ещё не самая жесть, давай в центре запили видос витос))
@Sergey78able
@Sergey78able 2 жыл бұрын
в центре замучаешься искать свободную парковку)
@minchelwarfely4380
@minchelwarfely4380 2 жыл бұрын
@@Sergey78able в центре ещё и за парковку заплатишь
@КалдарбекМаматалиев-н8р
@КалдарбекМаматалиев-н8р 2 жыл бұрын
VITOZ , спосибо за видео 👍
@timurmuradov3729
@timurmuradov3729 2 жыл бұрын
Видос интересный, но слишком много комментариев про чаевые. Ну не дают курьерам яндекса (маркета), озона и др чаевые. + мало кто будет заморачиваться с кэшем.
@pangaeaultima7408
@pangaeaultima7408 2 жыл бұрын
Почему вы все амортизацию не считаете, налоги!? Это еще 1000руб где-то. В итоге чистыми он заработал 3,5 где-то.
@alexandermitin2609
@alexandermitin2609 2 жыл бұрын
Здаров VITOZ, тема с чаем не раскрыта. Недавно пришлось воспользоваться доставкой Озон, так после доставки само приложение первым делом предлагает оставить чай курьеру :-D Даже для удобства сделаны кнопки с 50-ти руб. шагом и с какой карты списать, хоть она не сохранена. Вот тут уже вопрос, реально ли они приходят курьеру и видит ли он их у себя в приложении? Может хитрый Озон вообще зарплату курьера из чая делает, если даже у Дениса нет ответа, из чего расчёт делается, а только итог в конце дня.
@MaratKasimov
@MaratKasimov 2 жыл бұрын
Видно чай, приходят, но невидно откого
@ВячеславКраматорский
@ВячеславКраматорский 2 жыл бұрын
@@MaratKasimov в спб , чай до курьера не доходит через приложение.
@vav8723
@vav8723 2 жыл бұрын
Как курьер озона говорю,все приходит,приходит утром в приложение,от кого не видим. Всем спасибо кто оставляет
@alexandermitin2609
@alexandermitin2609 2 жыл бұрын
@@vav8723 Спасибо за разъяснение. А то оплачиваешь, а потом мысли закрадываются, вдруг жадный "дядя" себе всё забирает и только копейку подбрасывает.
@goshtha
@goshtha 2 жыл бұрын
Чаевые приходят, могу скрины показать
@alexsis2991
@alexsis2991 2 жыл бұрын
Витя сынок правильно делаешь что поддерживаешь молодеешь сам когда то был таким же
@Arzamas1986
@Arzamas1986 2 жыл бұрын
Шурик, запятые то где потерялись?
@VITOZ
@VITOZ 2 жыл бұрын
Спасибо, Бать )
@antonm4863
@antonm4863 2 жыл бұрын
@@Arzamas1986 шурик 44 точки делал забыл про запятые
@Рашка-о7г
@Рашка-о7г 2 жыл бұрын
Капитализм.жвачка.за.бись. Именно такие конторы, да и работодатели в целом относятся к сотрудникам как к ресурсу. Вот эти вот временные рамки, заставляют курьера нервничать, а он являясь водителем вынужден спешить ускоряясь провоцируя нарушения пдд, скоростного режима как следствие угроза опасности на дороге для себя и окружающих.
@Bb-by5op
@Bb-by5op 2 жыл бұрын
Вообще, если спросишь любого профессионального водителя, он тебе скажет, что для того чтобы успеть-ехать нужно умно, а не быстро)
@Krasavec62
@Krasavec62 2 жыл бұрын
работал в аналогичной сфере, только развозил запчасти. так же были рамки и бла бла. по 30 точек на маршруте. скажу только одно, водителям всем пох на логистов и на то что временные рамки, никто никуогда не спешит никуда. если что то не нравится пусть клиент сам выезжает и встречает где нибудь раньше...
@Водюйод
@Водюйод 2 жыл бұрын
Грустно стало от такой работы...
@evg09
@evg09 2 жыл бұрын
Да это жёстка
@Dron53rys
@Dron53rys 2 жыл бұрын
Витек, может быть снимешь Озон, работа на машине компании?? По пвз?, 👍
@VITOZ
@VITOZ 2 жыл бұрын
Хороший вариант 👌
@АнтонСергеев-п5я
@АнтонСергеев-п5я 2 жыл бұрын
Что такое пвз?
@Wegpblu_xD_eBpeu
@Wegpblu_xD_eBpeu 2 жыл бұрын
@@АнтонСергеев-п5я пункт выдачи заказов
@MaxPimenovshow
@MaxPimenovshow 2 жыл бұрын
Больше Коляна давайте в эфире)) Чтобы не пропал бедолага) Спасибо за видос
@peaceful_worrior
@peaceful_worrior Жыл бұрын
Спасибо ребята, ваш контент очень полезный 👍👍👍🙏
@timves8051
@timves8051 2 жыл бұрын
Я работаю у меня было раньше 20 точек был в мыле, а тут конечно жесть
@I808I_
@I808I_ 2 жыл бұрын
Я разных сферах доставки работал в Москве чаще всего люди дают на чай когда доставляешь еду при том если доставка бесплатная
@ЕвгенийЛубошников-к5г
@ЕвгенийЛубошников-к5г 2 жыл бұрын
У нас о существовании трудового кодекса забыли? По 12 часов в день работать, без доплаты за переработку уже норма?
@zuuukooozuuukooo4006
@zuuukooozuuukooo4006 2 жыл бұрын
Так там трудовым договором и не пахнет. Они все ИП/самозанятые и им дают филькину грамоту в виде договора подряда или что-то типа того. Без каких либо оплат больничных, отпусков и нормированного рабочего дня. По факту взаимоотношения работодатель-наемный работник в чистом виде, но на бумаге вроде как 2 юр лица заключили договор между собой. Соответственно эти озоны, яндексы и прочие имеют "сотрудников" как хотят в любых позах и при этом вообще никаких обязательств на себя не берут.
@АрсенГегамян-л9ю
@АрсенГегамян-л9ю 2 жыл бұрын
@@zuuukooozuuukooo4006 в основном самозанятые,если дтп,травма,болезнь.. Гуляй Вася
@minchelwarfely4380
@minchelwarfely4380 2 жыл бұрын
Ну поэтому и ИП
@ИгорьМаэстро
@ИгорьМаэстро 2 жыл бұрын
У нас не Европа...мы дикие азиаты))) Там шраф огромный на компании за переработку или двойная оплата действует, а в России неграм можно работать , солнце ещё высоко... Зато получают мин 10000 суточных в командировках, здесь человек пашет 12 часов. Он хоть ест и в туалет ходит или он робот...?)))
@СергейЗагрядский-б4ь
@СергейЗагрядский-б4ь 2 жыл бұрын
А с обедом как, а в туалет, о! Точно, можно у клиента сходить и покушать тоже🤣🤣🤣
@SOPERNIKOFFGAMES
@SOPERNIKOFFGAMES 2 жыл бұрын
Вот бы ещё обзор на работу в 4 волне посмотреть, вот там совершенно другой режим 😄, кто знает тот поймёт, но её сейчас отменили наконец то.
@SaintGermain2030
@SaintGermain2030 Жыл бұрын
Лайк за труд
@35...45
@35...45 2 жыл бұрын
Лично я не смог работать в озоне, поесть до работы и после работы а в туалет если сходить это вообще нонсенс...🥴
@Тяни-Толкай-я8п
@Тяни-Толкай-я8п 2 жыл бұрын
Сколько по времени удалось поработать? Может всё дело в грамотном составлении маршрута, в этом видео с этим полный хаос.
@35...45
@35...45 2 жыл бұрын
@@Тяни-Толкай-я8п 2мес
@Тяни-Толкай-я8п
@Тяни-Толкай-я8п 2 жыл бұрын
@@35...45 Ну это довольно долго, уже должен был стать профи и накаченными , как у спортсмена ногами и стрессоустойчивостью, как у экстримала)) Сейчас чем занимаешься?
@35...45
@35...45 2 жыл бұрын
@@Тяни-Толкай-я8п всё так-же и работаю с 2005 года водителем кат Е. По сегодняшний день.
@СергейЛоскутов-ъ1ю
@СергейЛоскутов-ъ1ю 2 жыл бұрын
В натуре, за 12 часов куда и самое главное когда в сортир сходить, в просматриваемых со всех сторон дворах? А если приспичил по крупному?
@zatochkanozhey
@zatochkanozhey 2 жыл бұрын
Виктор молодец, растешь. В звук вложился, осталось только дисторсию на монтаже править и совсем хорошо будет.
@Eqypt_cat_Bastet
@Eqypt_cat_Bastet 2 жыл бұрын
это жесть, работал так в 11 году, можно рассмотреть в качестве подработки, пока ищешь основную работу, мне жалко людей, которые идут на такую работу, морально тяжело, особенно работая по центру москвы, когда тачки по 20 миллионов мимо проезжают, а ты с этими коробками...
@Sergey78able
@Sergey78able 2 жыл бұрын
а в месяц по деньгам сколько выходит?
@tiwiarros1824
@tiwiarros1824 2 жыл бұрын
@@Sergey78able сам посчитай 4500 в день 90тыс в мес
@RabsiaSLILA
@RabsiaSLILA 2 жыл бұрын
У тебя комплексы какие-то? Хоть по 20 млрд. тачки - вообще пох. Тебе до этого дела быть не должно у кого за сколько тачка.
@Spkt2138
@Spkt2138 2 жыл бұрын
@@tiwiarros1824 у тебя 20 дней в месяце?
@tiwiarros1824
@tiwiarros1824 2 жыл бұрын
@@Spkt2138 20 рабочих дней, обычно 22
@shuga1980
@shuga1980 2 жыл бұрын
Привет парни, отоичный ролик 👌🤝
@petrb1252
@petrb1252 2 жыл бұрын
С каждей выдачей все больше становится ясно какую и куда посылку выдавать
@minchelwarfely4380
@minchelwarfely4380 2 жыл бұрын
Я всегда самовывозом беру, т.к. курьеров жалко
@СЕРБ-и3к
@СЕРБ-и3к 2 жыл бұрын
Клиенты чай могут оставлять в клиентской программе как процент как в яндексе только от яндекса мне не приходят но клиенты постояно говорят я чай оставлю в приложении но я их не видел может яндекс их ворует
@РусланНиколаевич-ы9ъ
@РусланНиколаевич-ы9ъ 2 жыл бұрын
Это видео надо всем показывать кто заказывает товары через курьера, сам изменил своё мнение об этой работе. Жесть конечно.
ДОСТАВКА ВОДЫ РАБОТА В МОСКВЕ
26:23
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
Cold, fines, 16 hours a day / Couriers IN WINTER
55:32
FastMotion
Рет қаралды 256 М.
Сколько Заработал на Химчистке?
32:49
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН