ラブリィエブリイ 軽キャンパーへの道 part7

2020年の外装が完成しました〜！
• 2020 SUZUKI EVERY（DA17...
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[@user-bm6mt7rh5s]

Привет всем! Этот автомобиль на механике???? И клиренс подняли на заводе, или уже сами???? Аппарат супер просто!!!!! 👍👍👍👍

[@shiretokobase]

Спасибо за ваш комментарий! Подъемный зазор производился на заводе. Остальные делали перед моим домом! Я буду продолжать делать все возможное, поэтому, пожалуйста, поддержите меня!

[@sankitidon]

色が素敵ですね！

[@shiretokobase]

ありがとうござます！ 世の中には沢山の色があるので、決められないだろう、と思い、日本色に絞ったんです。調べたらちゃんとその色の意味があるんですよねー インスピレーションで「納戸色」にしたのですが、小さい頃、祖父が乗っていたトラックの色がこんな感じだったのです。祖父を連想する色だから好きなのでしょうね。

[@channel-xq8wm]

タイヤサイズ何履いてますか？

[@shiretokobase]

geki nira 165/65/R14です！

[@channel-xq8wm]

@@shiretokobase 返信ありがとうございます。同じサイズをノーマルで組もうとしてるので参考に聞きたかったのです＞＜

[@user-zv8vc6vm5z]

MTにした理由が気になります！

[@shiretokobase]

ke ta さんこんばんはー(・∀・) MTにした理由は運転の楽しさと燃費ですねー ワゴンのATと比べると、燃費2〜3kmの差が出てしまいます。 あとは、自分の中でクロカン系はMTであるべき！ と思い込んでいます（笑）

[@kentaburu7276]

センスいいですねー。カッコイイ!!

[@shiretokobase]

ありがとうございます！　外装は少しずつですが、変わり続けていますので、また経過報告としてUPしますね＾＾

[@tow2480]

かっこ良いです

[@shiretokobase]

to w さん、ありがとうございます😊 今は内装作業も落ち着いてきて、形が出来上がりつつあります！

[@user-cb9rz5kx7c]

超かっこいい、センスがいい。

[@shiretokobase]

dorasu6 kori6さんありがとうございます！ もうその言葉でモチベーションが上がります＾＾v

[@chiro0219ful]

車検証書き換えてまでリフトアップして泥地に行きます？

[@shiretokobase]

それならジムニー買います＾＾　シエラの４ドア出ないですかね〜

[@irontent100]

はじめまして。 私もエブリーで車中泊をしてます。 いろいろ参考にさせてください。 チャンネル登録させていただきましたので、よろしくお願いします。

[@shiretokobase]

鉄のテントさん、コメントありがとうございます！ 以前、動画拝見していました！ 自分は予算の都合上、キャンパー仕様にはオーダーできませんでしたが、お互いにエブリイの情報などを共有していけたらいいですね！　 今後ともよろしくお願いします！＾＾

[@user-vj1zl2dj9e]

久々にかっこいいみました、センスもいい、 lakankaさん、詳しく紹介お願いしますよ～。

[@shiretokobase]

少ない時間でいろんなことをやり過ぎて、動画が追いつかないですねw ご希望があれば優先して撮りますよ！ 先代の64も同じような仕様にしていたのですが、結構声かけられますねー でもなかなか全塗装まではいかないようです。そこは個人の価値観と車へのこだわりによって活動の内容も変わってくるのでしょう。

[@boogieee_camp]

釧路に住んでいます。 カッコイイですね〜 オーナーのセンスが光ります！ 自分も昨年まで軽ワゴンを車中泊仕様にしておりました。 現在はテント泊になってしまいましたが… これからも楽しい動画を楽しみにしておりますね

[@shiretokobase]

ひなぐらさんありがとうございます！ 今も軽バンに乗られているのでしょうかー？ なかなか共通の趣味の方とお会いする機会がないので寂しい限りです（笑） 今度ともよろしくお願いします。 釧路で見かけたら声かけて下さい！

[@user-zv8vc6vm5z]

こちら何年式のエブリィですか？ また購入した塗料とスプレーを吹く機械の名前を教えてほしいです！ 自分でやってみたくて 工程なども、お願いします🤲

[@shiretokobase]

ke ta さんコメントありがとうございます！ このあとの動画のpart10でざっくりですが全塗装の様子をおしらせしていますので、そちらをみていただけますでしょうか(￣∀￣) 養生シートなど、細かい商品については動画に載せていないので、そちらの動画のコメントに質問していただけたら出来るだけお答えします！ 興味持ってもらえてすごーく嬉しいです😆

[@user-zv8vc6vm5z]

lakanka ありがとうございます！ 2wdですか？4wdですか？ 買うところから始めるのですが その意見を聞いてみたいです

[@shiretokobase]

ke ta さん、すごいっすね！ より協力したくなりました（笑） 僕のエブリイは27年式のDA17Vのジョインターボ（4WD）です。 リフトアップを考えるならば、2インチUPと4インチUPがありまして、僕のようにハイルーフなら2インチまでにした方がいいです。安全性を考えるなら間違いないです。 ノーマルルーフのバンは1種類しかなかったような気がします。 最近雑誌などに載っているノーマルルーフのリフトアップエブリイはほとんどワゴンです。ワゴンはATしかありません。 僕がこのエブリイを選んだのは、 4WD マニュアル車 ターボ車 リアヒーター ハイルーフ 黒（全塗装の下地の色） これですかねー この条件を満たしているのは、このグレードしかありません（＾ω＾）

[@user-zv8vc6vm5z]

lakanka 詳しくありがとうございます！ マニュアルに困る感じがエブリィへの愛が感じられます笑 また次の動画楽しみにしています！

[@TV-cr7zz]

センスいいね

[@shiretokobase]

F g さんありがとうございます！ 共感してくれる方がいて嬉しいです(・∀・)

[@user-dk1vf2wn6v]

初めまして、こんにちは。こんなカッコイイエブリイ初めて見ました。自分もジムニー23XC、64ワゴンMT4WD乗ってました、今は36アルトMTです、550kg目指してます。 お仕事もこういう関係なんですか？ 物凄くオーナーさんのセンスやカスタマイズの技がある。細かいところまで考えられていて、ショップのマシンより遥かに評価出来ます、高かったでしょうね、色が摩周湖みたいで…阿寒湖まりもあたりの色が自分ならしてみたいです。 ジョインターボMT4WDですか？最強じゃないですか、来年にはジムニーも出ますが、今や流行りもこれですよね。 自分もエリア35黄の2インチに15インチ履いてましたがNA4WDは重くて無理ダメすぎでした。 64の事故残念でしたね、自分も2年前に追突されました。 凄いところにお住まいなんですね。 自分も埼玉から下道で道内一周しましたよ、10月下旬に5500km走りました。開陽台、知床峠、根室、阿寒湖、池田に陸別いろいろ行きました、途中雪降ってきて驚きました。 シャーシコート錆止め対策や、冬での乗り方やアイデアあたり予定あれば教えて頂きたいです、 むしろこちらは、暑くて色の濃い車は辛いです。 また素敵な動画見せてください、感動しました。

[@shiretokobase]

つるきちさん、たくさんのお褒めの言葉ありがとうございます！すごくうれしいですw 自己紹介になっちゃうかもしれませんが、自分は幼稚園の先生をしております。 小さい頃から車が大好きで、構造などよりも、乗り物としてのデザインとか性能などに興味がありましたねー 今回は主に外装の紹介ですがこの車のテーマは「見た目とのギャップ」でありまして、内装は快適車中泊仕様にしています。 近々そちらも紹介します。 また、他の動画で紹介していますが、ステンシルやステッカーで飾っていますので、そちらも参考にしてくださいませ！ ハイリフトの車の乗り方はさほど気にしてはいないのですが、早めのラインどりをして、カーブの半分くらいには終点の左側に真っ直ぐ抜ける「out-in-out」でしょうかね。どの車も同じでしょうが、リフトアップをしている車は特に気にかけてなるべく車の軸を真っ直ぐに保つ意識が必要だと思いますね。冬場は「無理をしない」これにつきますw この車でお金がかったのはやはりバンパー類ですね、一番安く済ませるなら純正のバンパーをカットするのがいいです。自分の地域は車検がうるさいので、純正のバンパーをカットするのがだめなんですよねー 今はタイヤもハスラー向けの丁度良いのが出ていますので、フェンダーに収まりますからオバフェンも要らないです。 なので、このスタイルで安く済ませるならバンパーカット＋リフトアップコイル＋自家塗装代＝10万で収まります。 塗装もしないのであれば5万（2インチ仕様で）ですね。 4インチは25万くらいします。 2インチ上げて、ステッカーで個性出して、予算があればキャリア装着すればけっこういい感じに仕上がると思います。 ハイルーフなら特にこの仕様がオススメです。 リフトアップをするならNAではきついと思います。この手の車を乗る人は必ず他のアイテムも増えて重くなるんですよねw いつの間にか坂でスピードが落ちてくるとかATならシフトダウンして回転数が上がるなどになると思うんです。なので、最初からパワーのあるターボにした方が良いと思いますよ。 下回りはまだ新車なので、車屋さんのシャシ塗装を施していますが、実はシャシに微弱の電流を流してサビを防ぐ「ラストストッパー」という物を自分で取り付けました。車屋さんから「5年後に違いが出ます」と言われたら10年乗るつもりの自分には必須アイテムだと考えましたw 今後は雪が降る前にノックスドールをシャシに施そうかと思います。 どんどんアイデアが浮かんでくるので、動画が追いつかないのが悩みですね＾＾； fbやインスタもやっております。 機会があれば車と旅行ネタで語りましょう！ 今後とも宜しくお願いします。 頑張りまーす！

[@user-ws6rm3cd3v]

はじめまして！素晴らし過ぎです！ マネしてやってみたいです！ 凄くタイプです(^^)

[@shiretokobase]

氣仙博さんはじめまして！ お褒めの言葉すっっっごく嬉しいです(*≧▽≦)ﾉｼ 今後ともごひいきにお願いします！ 外装はだいたい出来上がりましたが、パーツごとの細かい説明などは紹介していませんので、これから時間のあるときに動画を作って行きたいと思います。(￣∀￣)v