Всё правильно сказал про обкатку, ни когда не обкатывал и всё ходил и ходит. Пробег достигли и 20 000 и выше главное масло почаще менять
@MrZirrak3 жыл бұрын
Жирный лайк за картоху на втором плане!
@user-of2dl8it7i4 жыл бұрын
Годный ролик, спасибо. Тоже хочу брать эту модель весной
@ШУТНИК38Шутник383 жыл бұрын
Я совершенно с тобой согласен.Чаще меняйте масло. И мотор будет работать нормально. Не перегревайте двигатель.
@JohnDoe-fy8nf9 ай бұрын
Спасибо, кэп!
@РасулРафиков-ж2щ3 жыл бұрын
Купил 3 дня назад специально брал в коробке как у тебя мне кажется когда сам собираешь это круче!!!
@omich35533 жыл бұрын
Согласен, можно все сразу собрать-перебрать, грустно только, что это приходится делать на новом мотоцикле.
@farikttt99173 жыл бұрын
Сколько стоит?
@vladimirdruzhinin45603 жыл бұрын
Где и как купить мот такой?
@omich35533 жыл бұрын
@@vladimirdruzhinin4560 Я брал в мотосибирь55, у них доставка есть, можете там посмотреть.
@vladimirdruzhinin45603 жыл бұрын
@@omich3553 Спасибо
@Православныйгаз4 жыл бұрын
Поздравляю! Спасибо за видео
@АндрейПащенко2 жыл бұрын
Аппарат классный. Владею с 20 года.
@omich35532 жыл бұрын
вот и я с 20-го :)
@igor3097 Жыл бұрын
Во время поездки совсем не лишним будет слушать, как работает двигатель мотоцикла и по результату регулировать скорость движения, мотоцикл сам подскажет на какой передаче, с какой скоростью нужно двигаться и когда надо дать ему отдохнуть. Мозг мотоциклиста - это его бортовой компьютер. При обкатке тоже самое.
@КонстантинСимонов-й3ц2 жыл бұрын
Нормальная обкатка , завел и пусть стоит работает с перерывами, потом день-два потихоньку поездить , и на этом все
Не уверен, но возможно с выключением зажигания теряется масса у вас, у меня они очень неточные, но не сбрасываются. В целом я бы не настраивал их, все равно толку от них не сильно много.
@ВладимирТимыч7 ай бұрын
Кнопку по дольше подержите, и выйдите на часы, часы так себе, совсем не точные, +30 минут за неделю.
@Chaos_Insurgency9993 ай бұрын
Подскажите с ростом 168 на нем возможно ездить Просто я видос видел даже 180 полностью с обоих ногтне достает
@omich35533 ай бұрын
Великоват будет, слоняра большой и центр тяжести высоко.
@Chaos_Insurgency9993 ай бұрын
@@omich3553 обидно Просто хочу именно такой мотик Не хочу альфу или питы
@denzhuk23993 жыл бұрын
Я такой заказал , только почему-то нет черного цвета
@soniusha81674 жыл бұрын
Годный контент!
@ЮраКолхозник-г4т3 жыл бұрын
К вашему сведению Когда покупаешь японский мотоцикл или немецкий или итальянский там тоже рекомендуют масло заводское сразу поменять iKids тут не причём не надо делать акцент на китайцев весь мир живёт на китайских товарах и у Вас кстати камера и смартфон тоже китайские
@АлександрКовальчук-п2у2 жыл бұрын
Привет, подскажи где закручены два болта на восемь 25 мм.
@omich35532 жыл бұрын
Даже не подскажу если честно, не помню уже. А как выглядят, есть фото?
@motopazan2315 Жыл бұрын
После покупки нужно проверить фильтр бокс?
@omich3553 Жыл бұрын
А что вы там хотите увидеть?
@motopazan2315 Жыл бұрын
@@omich3553 В мануале написано что после нужно продуть и обработать.Может быть что фильтр не обработан?
@omich3553 Жыл бұрын
@@motopazan2315 Ну попробуйте, но там обычный цилиндрический бумажный фильтр как на машине или сибихе, не уверен, что это надо делать, к тому же доступ туда очень затруднен, надо половину жопы разобрать, либо выпиливать кусок в крышке. Сам бокс под сиденьем находится.
@motopazan2315 Жыл бұрын
Ещё такой вопрос:ставили кожух на задний амортизатор?
@omich3553 Жыл бұрын
@@motopazan2315 Нет, не ставил, там слюнявчик висит сзади, его достаточно как мне кажется.
@ВладимирКапитонов-б3ш4 жыл бұрын
Тоже его брать собираюсь. Привет.
@cheback3663 жыл бұрын
взял? как себя показывает?
@ВладимирКапитонов-б3ш3 жыл бұрын
@@cheback366 взял пантеру. Карб...никакой
@cheback3663 жыл бұрын
Мне минск всю голову протрепал уже, думаю менять технику но выбор сделать никак не могу, в целом пантера устраивает?
@ВладимирКапитонов-б3ш3 жыл бұрын
@@cheback366 норм, но родной карб, это, что то.
@cheback3663 жыл бұрын
@@ВладимирКапитонов-б3ш понял, спасибо
@АзъЕсмьЕвгенй Жыл бұрын
Омич, коллега)) подскажи,плиз... - КАК нужно смазывать цепь?...фышкалку купил, стоит дома,ждёт тепла))
@omich3553 Жыл бұрын
У В шлеме есть целый видос про чистку и смазывание цепи, сейчас он на канале у Ланкарры kzbin.info/www/bejne/eoa4gmmnYq-hbcU
@АзъЕсмьЕвгенй Жыл бұрын
@@omich3553 Благодарю!!!
@КонстантинМ-ю2л4 жыл бұрын
Привет. А у него мотор как и у RACER ENDURO 300 RC300-GY8A?
@KirillVolodin-x7y3 жыл бұрын
Есть 2 версии Ranger 250 кубок 26 лошадей на водянке и 300 практически такая же как и эндуро ( разница в карбюраторе и звёздах)
@АлексейКремнев-с4ж Жыл бұрын
И лошадях
@user-ro9gu9nh8924 жыл бұрын
Где продолжение бложика?
@amare_naturam3 жыл бұрын
Сварку делали наверное барнаульские ПТУшники ...Ппц полный ! 🤣 . Кстати , шпилька верхняя на глушаке не затянута - это для них норма походу ..
@kz71313 жыл бұрын
🤝тоже думаю приобрести, а где на нем маслянный фильтр? Масло чтоб поменять
@user-alekseyufa3 жыл бұрын
Нет фильтра и менять каждую 1000км придется
@alex_siberian3 жыл бұрын
@@user-alekseyufa да нахрен такой мотоцикл, чтобы масло менять каждые 1000км . Жесть
@АлексейКремнев-с4ж Жыл бұрын
На скутерах, 150 кубов и 50, тоже не фильтров только сеточка, и тоже раз в 1000,
@каналепте Жыл бұрын
Какой крейсер и максималка ?
@omich3553 Жыл бұрын
Максималка где-то 120, может больше, мне уже дальше страшно было мерить, крейсер 90-100 по спидометру, реально будет 85-90 где-то
@каналепте Жыл бұрын
@@omich3553 а расход какой ?
@omich3553 Жыл бұрын
@@каналепте У меня 3.5-4 литра на сотню выходило, примерно. Бак на 12 литров, хватало на 300-350 км примерно
@motopazan2315 Жыл бұрын
А если налил 1 литр масла в двигатель доливать 100мл?
@omich3553 Жыл бұрын
Я не доливаю, катаюсь на литре, пока не было проблем уровень как раз посередине
@motopazan2315 Жыл бұрын
Спасибо,только у меня обкатка надеюсь ничего не будет
@omich3553 Жыл бұрын
@@motopazan2315 ничего не будет, я так 1200 проехал :)
@motopazan2315 Жыл бұрын
@@omich3553 Спасибо большое!
@ГлебАвдеев-щ5м Жыл бұрын
Какой купить? 300 или 250?
@omich3553 Жыл бұрын
Советую 250, там водянка и он мощнее немного, говорят, что лучше тянет.
@ГлебАвдеев-щ5м Жыл бұрын
@@omich3553 это мой первый мотоцикл. Чутка опасаюсь размочалить помпу. Если честно, очень сложный выбор) С одной стороны душит жаба и пугает большее количество китайских запчастей, а с другой стороны 30% прирост по мощности. Рассматриваю это мотоцикл как "школьную парту". Как думаете стоит такой мотоцикл покупать б/у? В наших реалиях 191000руб не малый бюджет, а как я понял на вторичке он не сильно популярен)
@КонстантинМ-ю2л4 жыл бұрын
И как мот? Для дальних расстояний подходит?
@all35923 жыл бұрын
Нет, от 30л.с. на дальняк подходит, всё что ниже дрочиво в присядку.
@мишадерябкин3 жыл бұрын
при обкатке главное не перегревать. не двигаться по пересеченной тяжелой местности на низких передачах. двигатель должен как можно эффективнее обдуваться встречным потоком воздуха и не тарахтеть во время остановки долго.т.е на ровной дороге щелкать всеми передачами для разгона в меру открывая газ(конечно же не до 100) и слушая двигатель, а вот это тошнилово на 20-30 км как раз "обкатает" ваш движок. сам так рейсер пантеру обкатывал, уже 10000 тыс км, все норм, масло не жрет.
@all35923 жыл бұрын
100 у него максималка, обороты при обкатке от 2000 до 4000 и будет щАстье.
@АлексейЯрусов-п6щ3 жыл бұрын
Меня почему-то раздражает вся эта обкадка. В юности у меня был Восход-3М-01 ,так я сразу стал ездить вдвоём с братом и до 80-ти с лишним разгонялся спокойно. Всю жизнь работаю на технике.
@ДмитрийСидовод2 жыл бұрын
Купил пантеру, этот мне не нравится что перед не красивый, что крыло будто не поворачивается с рулём
@omich35532 жыл бұрын
Морда на рейсере и не поворачивается :) Поздравляю с покупкой!
@мишадерябкин3 жыл бұрын
а где ссылка на магаз?
@Anatol50723 жыл бұрын
Родные зеркала купил бы себе.
@omich35533 жыл бұрын
Пока не буду продавать, но буду иметь в виду, если что, то напишу.
@bunt91703 жыл бұрын
Зеркала родные неправильно поставил изначально
@Alexey1954 жыл бұрын
Где заказывал? Цена?
@omich35534 жыл бұрын
Брал в Омске в магазине мотосибирь55, у них был в коробке и по приемлемой цене.
@farikttt99174 жыл бұрын
@@omich3553 приемлемая это сколько?
@user-of2dl8it7i4 жыл бұрын
Цена-то какая?
@omich35534 жыл бұрын
@@user-of2dl8it7i 120 т.р.
@ЕвгенийАрцибасов-з7ф4 жыл бұрын
Датчик скороти проживет не долго в такой компоновке
@all35923 жыл бұрын
С чего ты это решил диванный ты наш экспертушка, я с 2018 17300км накатал и датчик живой, пиздит как снова но работает стабильно.
@ЕвгенийАрцибасов-з7ф3 жыл бұрын
@@all3592 тыкни бобика в ж ..у , потому что это чудо стоит в гараже с 2018 года
@ЮрийСафаров-х6ж Жыл бұрын
Зеркала нормальные, просто Вы местами их перепутали (левое с правым).
@igor3097 Жыл бұрын
херня , а не зеркала, ловят задний вид в пол объема, заменил на другие повыше и побольше по длине - теперь все норм и вид круче
@Andrey41324 жыл бұрын
Ты же машину новую собирался обозревать? Мне мотоциклы до лампочки. Я возмущен...
@all35923 жыл бұрын
) Если уж ты собрался обработать раму, тае его нужно весь разобрать и зачистить, после чего перекрасить раму, а нужно ли это, влияет это на скорость? Как вы все ставите диагноз маслу залитому на заводе? Даже не попробовав его на вкус) Там обычная минералка. И не спроста!!! нужно использовать именно минералку на обкатке, гугл в помощь. Или проще когда ты обкатываешь мотор нужно, что бы приработка деталей происходила везде в парах трения, если будет ультра пао синтетика залита, то когда после обкатки, ты дашь пизды двигателю, а зазоров то тепловых не будет, они же купались в хорошем масле, двигатель или клина ловит или износ катострофический получает. То же самое, что без обкатки сразу ебашить на весь газ. Думаю должно быть доходчиво для понимания) Вот ты меня конечно удивляешь, то что залито говно, ладно, но хаволин поддельный канеШНО не гАвно) Тем более масло не в допуске. Первое это вязкость, второе это класс по апи. Потом нам поведай когда сцепление начнет буксовать, в коробке зубы с шестерен по выкрашивает. Тросики смазкой для цепи ни кто не мажет... Ой блядь ни каким то литолом нужно помазать, а нормальной смазкой, желательно водостойкой вязкостью еп2. Тем более нужно колонку отрегулировать, что бы не было зазора и люфта... Смазка прогрессии не поможет... Жидкости тормозной хватит на год, во ты кадр. Масло же в моторе говно, а тормозуха то отличная) Разрыв шаблона по тебе. А теперь, что нужно сделать нормально, я вам расскажу, как владелец сего аппарата и до него бывших китайски, все взятыми новыми. Первое снять руль, колеса, маятник, фильтр бокс, снять перья вилки. В подшипники, под сальники, заложить смазку (повторюсь ни какой то говнолитол, а нормальную), смазать маятник и прогрессию (но прогрессию повторюсь не обязательно, так как она сдохнет +- за 500км, конечно кому похуй на стук прогрессии может ездить и дальше, ничего не случится). В вилку залить по 300мл масла для вилок плотностью 5W (ни больше и не меньше, с завода по 250мл залито, на отбой вилка бъет, больше 300мл, лить не нужно вилка будет жесткой). Фильтр бокс, проверить герметичность исходящего патрубка, промазать фильтр бокс герметиком (обязательно!) Протянуть все крепления, пластик тянуть от руки! Слить из двигателя масло, залить в него 1,3 литра масла полусинтетики или минералки 15W40 класса SG. Масло лить из мерного стакана, на метки не смотреть. Мало того что метки между собой не сходятся (окно и щуп) так еще объем 1,1л. это для голого мотора, без учета радиатора. Уложить жгут проводов к рулевой колонке подходящий. Заменить тормозную жидкость дот4, не использовать томь и подобную, разъест нафиг манжеты, возьмите бош 0,25л., этого для замены за глаза, менять раз в 2 года! Тросики смазать трансмиссионным маслом, через шприц с иглой. Обязательно проверить крепление звезд, перетягивать шпильки задней звезды нельзя! От этого их обламывает, 130 - 150 Нм за глаза. Обмотать глушитель под фильтр боксом термолентой, что бы не прогорел фильтр бокс. Протянуть спицы. Снять нахуй катафоты с перьев, это же не мопед, а ты же не школоло. Хуйня, а не сборка и эти правила вообще нельзя соблюдать!!! ПС про обкатку вообще поржал от души. На заводе блядь его обкатали на 80%. Ору под столом)))) И на хуй ты сравниваешь инструкции двухтактников некрофильных и четырехтактный двигатель? Правило обкатки крайне простое, не давать пизды, не тарахтеть на холостых долго, не затягивать в подъем, не ехать на низких оборотах, постепенно поднимать обороты. Или еще проще 2000 холостые, первые 100км до 3000 кутить, и каждой сотней километров увеличивать на 300 - 500 оборотов максимальные обороты, достаточно 1500км проехать и можно жарить на всю. У него ресурс не более 20Ккм, так, что его жизнь слишком мала, что бы тратить 20% ресурса на обкатку)
@ТомДжерисон3 жыл бұрын
Урал 4-х тактный
@Алексей-ч7ч8г3 жыл бұрын
У меня тоже такой драндулет, так же брал в коробке. Смазывать можно хоть самой дорогой смазкой, похер. Через 500 км во мне вес 105 кг, всё начинает болтаться, прогресия, маятник (втулки).Потому что всё сделано из дешевого метала. Мои доработки, сразу с коробки. Шины Мишлен эндуро медиум. Подшипники колес койо Салентблоки звезды ведомой стальные, болты на 12 Маятник, прогрессия капролон графитонаполненый, втулки из хорошего металла, болты родные с проточкой под конус чтобы не болтались в посадочных местах. Сцепление гидравлика (Али) Ручка газа короткоходная Масло в вилку мотюль 10 в( летом в жару мягко слишком, щас так как надо) Глушитель прямоток, делал сам из штатного. В моторе масло мотюль 7100. Количество 1.1 литра Карбюратор штатный, пробовал пз 30 но с штатным глушителем, возможно щас с прямотоком будет по другому. Пока устраивает во всём. Есть мысли поставить карбюратор другой, думаю пока какой. Звезды 13/36 цеп 520 дид вх. Из экипа только шлем. ( с переднего колеса летит песок в лицо со штатной резиной вроде такого не было, проехал километров 50 на ней) В фару диодная лампа, название не помню с вентилятором в начале, где то прочитал на форуме мальчишки сказали нормально светит. Тормозная жидкость Шелл, везде. В колёсах втулки поставлены по размеру, штатные немного длиньше при нормальной затяжке зажимают подшипники, они от этого умирают быстро. Те кто скажет что купить мот и что делать в нём, китай говно, лучше япония, немцы, и так далее... Мне нравится, я могу это сделать, остальное пох... й. Как то так.
@ШУТНИК38Шутник383 жыл бұрын
Я собираю китайскую и японскую технику в том числе и движки. Надо лить дорогое масло.
@иван-д8з6п Жыл бұрын
@@Алексей-ч7ч8г прочитал всё что нужно сделать чтобы оно нормально ездило, да ну нахер это говно с ресурсом 20к ....
@igor3097 Жыл бұрын
@@ШУТНИК38Шутник38 на китайцах стоят те же японские движки, только более древние варианты
@каренисмаилов-о5г2 жыл бұрын
Ха зеркала надо регулировать. Они задроны в верх и вапще не правильно стоят по поводу масла завадскова, ушь я 1000 отездил не че не случилось с мото купите раз в жизни мот потом корчите с себя х пойми каго