Radfahrer fährt Schlangenlinien, blödes Überholen + keine Schilder lesen| DDG Dashcam Germany |

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[@gregonline6506]

„…er gibt sich mit diesem Verhalten überhaupt keine Mühe besonders alt zu werden.“ 😂😂😂

[@gerimacin6544]

Was mir bei solchen Situationen mit den Moped-Fahrern immer fehlt, ist der Aspekt, dass sie nicht nur sich selbst, sondern auch andere Leute gefährden 😵‍💫

[@rsmaster5637]

Seltsam bei mopeds is doch das licht garnicht mehr abschaltbar

[@lucyapp4179]

@@rsmaster5637 ja, nicht mehr. Bei älteren Maschinen geht das aber natürlich noch. Und wohl auch, wenn man selbst dran rum gebastelt hat...

[@lucyapp4179]

@@BN-mm4xy also bei dem Fahrverhalten ist es sehr fraglich, wie viele Organe der überhaupt noch spenden könnte... Das "Motorradfahrer = Organspender" stammt noch aus der Zeit vor der Helmpflicht, als die sich vielfach bei im Verhältnis eher geringerer Geschwindigkeit beim Unfall den Kopf kaputt gemacht haben, der Rest aber noch ziemlich intakt blieb.

[@stephanduechting]

Passt bei dem Radfahrer auch. 😂

[@Burnsleyy]

3:55 Fehler sofort erkannt und sich entschuldigt. Fehler passieren jedem nur wie man damit umgeht, entscheidet ob man ein guter oder schlechter Autofahrer ist. Der Einsender scheint sich ja wirklich zu reflektieren mit der Aussage "sein schlimmster Fehler". Bitte mehr solcher Verkehrsteilnehmer.

[@ronjavogel4920]

Vor allem der schlimmste.... Klar war das etwas unglücklich, aber ja noch harmlos.. Da gibt es viel gravierendere Fehler.

[@michaelleifels2004]

4:00 super Ludwig, dass du zu deinem Fehler stehst und dir nicht zu schade bist, ihn hier zu zeigen, damit andere diesen Fehler nicht machen müssen.

[@ynk546]

Sollte jeder machen können denn niemand ist fehlerfrei...

[@ludwigthehusky]

Danke 😅

[@gownerjones]

​@@ynk546 Manche glauben das halt echt von sich selbst. Sieht man oft hier in den Kommentaren.

[@ynk546]

@@gownerjones Leider verhält sich kaum jemand immer perfekt richtig im Straßenverkehr. Meistens passiert glücklicherweise auch nichts

[@cenexxis]

@@gownerjones Ja, da gibt es Leute, die sich für "Verkehrsrichter" halten, obwohl sie KEINE Ahnung davon haben.

[@christiang.9485]

Ehrlich gesagt, wenn ich so fahren würde wie Karl-Heinz, dann hätte ich mein Auto vermutlich mehr in der Werkstatt, als auf der Straße. Sowas wie beim Min. 7:50 ist mittlerweile halt eine Standardsituation geworden. In dem Moment, wo er schon wieder zurück zur gestrichelten Linie fährt, hätte man es erwarten und hupen können. Oft hilft es, und wenn nicht (da er offensichtlich nicht auf die linke Spur konnte wg. dem BMW) bremst man entweder, oder gibt kurz Gas - aber ich lass es da doch nicht bis zum Kontakt kommen. Ich glaube einfach, das liegt an den Geschwindigkeitsbeschränkungen oder dem wie langsam viele Autofahrer fahren - das muss zwangsläufig "schlaffördernd" sein, und dann hat man bei so einfachen Situationen das Problem, dass man gefühlt den Wecker stellen muss, bis der Fahrer aufgewacht ist und reagiert.

[@barfu2954]

Natürlich geht man da normalerweise vom Gas, aber warum um Himmels Willen reagieren diese Trottel fast nie, wenn gehupt wird?

[@lixor1]

Es gibt Menschen, die damit ihr Unterhalt aufbessern.

[@jan-lukas]

Zu der ersten Szene: zu viele Ampeln können tatsächlich sehr verwirrend sein, aber ob in der Szene wirklich zu viele waren...

[@MartinTriker]

Ist die Abfahrt von der B10 bei Hedelfingen. Aber mit so wenig Autos kenne ich die gar nicht. Die ist sonst immer vollgestopft. Und dann ist das wirklich unübersichtlich, weil zu den Ampeln kommen noch jede Menge drängelnde Autofahrer.

[@janekschleicher9661]

Generell sollte von der Verkehrsführung entweder Auto- und Fußgänger-Verkehr nicht gleichzeitig grün haben oder falls doch verkehrsberuhigende Maßnahmen stattfinden. Ist zwar in Deutschland weit verbreitet auf unübersichtlichen oder großen Tempo-50 Rechts- wie Linksabbiegen von Autos in solchen Situationen mit Absicht auf querende Fußgänger loszulassen, macht es aber nicht besser. Das führt halt bestenfalls zu Rückstau auf der Abbiege-Spur, aber halt oft auch zu so hässlichen Situationen wie bei der Dash-Cam.

[@tamuschubert4070]

Zu viele? Normaler Ampelabstand in der Stadt... Und wer steht an der Haltelinie und und die Ampel 100m davor?...

[@Trueno954]

Muss wohl ein Amerikaner gewesen sein.

[@christopherg2347]

Der hat das mit dem "vorrausschauend Fahren" wohl falsch verstanden.

[@mein-biedenkopf]

Ich hatte auch mal so einen vor mir wie den Fahrradfahrer. Allerdings war es bei mir ein Transporter. Der fuhr Schlangenlinie, wie man sie nur Schlangenlinie fahren konnte - teilweise auch weit in den Farhbahnrand hinein. Da habe ich auch, bisher das Einzige mal in über 30 Jahren, die Polizei gerufen. Aber das war irgendwie cool - die haben mich direkt aufgefordert, besser gebeten, solange ich kann hinter dem her zu fahren und ständig durchgeben wo er ist, was er macht. Nach ca. 25km über Land blinkte dann ein Zivilwagen mit Fernlicht auf und am Telefon wurde gesagt, dass ich langsamer fahren soll weil das schon ne Zivilstreife ist. Aber ich habe mir dann noch 10 weitere Minuten Zeit genommen - bin hinterher gefahren. In Kirchhain (bei Marburg) über die Kreuzung kamen die dann mit Blaulicht wie die Ameisen aus jeder Seitenstraße. Mein Anruf war gut - fast 3 Promille hatte der Fahrer. Möglicherweise habe ich da ein oder mehrere Menschenleben gerettet. Manchmal sollte man sich schon verpflichtet fühlen auch mal die Polizei zu rufen - nicht immer ist man ne Meldemuschi.

[@xlumino4372]

"Er gibt sich wenig Mühe, um überhaupt anzukommen" Treffendere Worte hätte man kaum finden können 👍

[@grokranfan8578]

Potentieller Organspender

[@maxmadmordock]

@@grokranfan8578 ich wage es zu bezweifeln, dass da nach einem Zusammenstoß mit einem oder beiden PKWs viel übrig geblieben wäre.

[@grokranfan8578]

@@maxmadmordock Das war zwar auf diesen Motorradfahrer bezogen, aber nicht auf diese Situation. Bezogen auf die Situation hast du Recht, den härteste von der Straße kärchern können.

[@newtonthedirector]

Seit ich diese Videos schaue, hat sich mein Fahrstil massiv verbessert ;) Danke DDG

[@SierraSydney]

Ja das denken viele, dass man sich verbessert hat und/oder ein guter Autofahrer ist. Daher soviele Videos ;)

[@OnePunchMan4491]

Mein Fahrstil ist noch besser

[@peterschindler3122]

Ich nehme mir die Videos als Beispiel und denke mir, ich fahre einfach noch zu gut und bin nun schlechter geworden. Man will ja nicht auffallen. 😂

[@EclipseOverSalem]

Seit ich diese Videos schaue bin ich mir um so sicherer, dass ich nie einen Führerschein machen werde. a) ich würde wahrscheinlich nur Schrittgeschwindigkeit fahren aus Angst jemanden umzubringen b) Führerschein scheint auf deutschen Straßen eh keine Voraussetzung zu sein

[@pillepolle3122]

Meiner auch. Aber nicht unbedingt weil ich selbst besser fahre, sondern weil ich mögliche Fehler und Gefahren von anderen Verkehrsteilnehmern besser voraus ahne

[@trissimusslos4722]

Das mit den Kleinwagen die Ausholen ist tatsächlich ein Phänomen für sich. Die kennen ihr Fahrzeug gefühlt überhaupt nicht. Dann komm ich mit meinem 18,75m langen Gelenkbus um die Ecke fast ohne die Kurve zu schneiden. 🙈

[@grumbazor]

Respekt an viele Busfahrer, wo die sich manchmal durchzirkeln ist erstaunlich, vor allem weil die Fuhre ja auch noch ordentlich schwanken kann

[@einkommentierer7341]

Oh ja, Busfahrer beherrschen ihre Fahrzeuge echt gut und kennen dazu noch die tückischen Stellen auf ihren Routen. Wenn ich da an unseren Urlaub in Bayern zurückdenke: Die Busfahrer fahren mit dem Bus die Serpentinen lang als hätten sie einen Rennwagen ;). Aber das ist echt häufig, dass Fahrer großer Fahrzeuge ihre Fahrzeuge oft besser einschätzen können als Fahrer von Kleinwagen, vielleicht liegt es an der wirklich erhöhten Sitzposition im Gegensatz zum SUV, ich weiß es nicht.

[@LuckyJack86]

Ich habe festgestellt, dass kleine Fahrzeuge oftmals einen größeren Wendekreis haben, wenn diese einen Vorderradantrieb haben. Dadurch kann wohl nicht so weit eingeschlagen werden.

[@einkommentierer7341]

Das ist richtig, jedoch hat ein kleines Auto mit Frontantrieb nicht automatisch einen größeren Wendekreis als ein größeres Auto mit Heckantrieb. Der Radstand ist nämlich auch nicht zu vernachlässigen. Der VW e-Up! (frontantrieb) hat einen Wendekreis von ca 9,9m, der VW ID.3 (Heckantrieb) einen Wendekreis von ca. 10,3m. Der entscheidende Faktor beim Wendekreis bleibt jedoch der Lenkwinkel, der bei angetriebenen Achsen auf ~45° beschränkt ist, weil eben der Antrieb nicht blockieren darf, bei nichtangetrieben Lenkachsen gibt es keinen Antrieb, der blockieren könnte, weshalb wesentlich weiter einschlagen werden kann. Es ist aber nicht zuletzt auch die Unfähigkeit derer, die das Fahrzeug führen, wenn man sieht, dass ein Kombi mit Frontantrieb die Kurve besser nehmen kann als ein Kleinwagen. Sorry für diesen Roman, ich hoffe, das ist alles richtig und leuchtet ein.

[@horstmann8035]

Auch das. Allerdings: Wer ansonsten überwiegend LKW, Bus, ... fährt und dann im PKW sitzt, fährt nicht selten nach Gewohnheit. Und das sieht dann auch so aus.

[@andrasvoros8975]

7:39 Ich finde hier hätte der Einsender durchaus nach links ausweichen können. Hat er vielleicht gedacht, dass der Silberne wieder auf seine Spur fahren wird?

[@Niko-sz2di]

Und genau deswegen ziehen die Leute stumpf raus ohne Rücksicht auf Verluste. Der Andere kann ja ausweichen.

[@danielo6611]

2:45 Und Christian ist wieder dabei. Wunderbar, da werden einige wieder hektisch nach dem Clipende suchen, um diesen zu "überspringen". Wie da manche schäumend wieder vorm Bildschirm sitzen, das stelle ich mir echt interessant vor.

[@TingaSick]

Hatte ich bisher in den Kommentaren gar nicht so aufgefasst, dass Christians Clips so unbeliebt sind. Ist zwar vielleicht weniger "Action" als irgendetwas bei 200km/h, aber leider die trauriger Realität eines Radfahrenden in Deutschland und daher wichtig zu zeigen.

[@Ripchip93]

Wahrscheinlich eher, weil man eigentlich immer wieder den gleichen Context und die gleichen Bereiche (Todeskreuzung, Kreisverkehr oder Verkerhsberuhigte Bereich) schon 1000 mal gesehen hat. Ich skippe den Part zwar nicht aber ist halt mittlerweile einfach nur noch langweilig. Wir wissen ja das es niemals anders sein wird.

[@pommesbro3435]

so schaut es aus, bin über 4 Jahre täglich von Potsdam nach Berlin und wieder zurück gefahren. In all den 4 Jahren kam es (ausgenommen zu knappes überholen) nur einmal zu einer gefährlichen Situation wie manche es anscheinend mehrmals täglich erleben. Kann halt nicht jeder Rad fahren..

[@Ludwigsburger85]

@@Valka1510 Ich hatte auf irgend einem Dashcam Kanal mal ne Diskussion mit dem, wo er sich dann über einen Fußgänger lustig gemacht hat, der durch einen Fahrradfahrer zu Tode kam. Seitdem ist es für mich nur noch der scheinheilige Christian

[@mirfehlteinname]

@@Valka1510 es liegt doch aber an jedem Kanalbetreiber selbst, ob er seine Videos veröffentlicht oder nicht

[@J4V4C4T]

Glückwunsch zu Folge 444 Bin relativ neu auf dem Kanal und abonniere seit einem knappen Monat, seitdem ich auch mit Fahrschule angefangen hab. Die Video sind alle super hilfreich und ich hoffe dass es diesen Kanal auch noch lange weiter gibt :)

[@rome0610]

Warum sollte es den Kanal nicht mehr lange geben?! Die Dummheit der Menschheit im allgemeinen und der Autofahrer (Motorrad-, Rad-, LKW-, Busfahrer...) im speziellen ist unermesslich! Solange es Dashcams gibt, gibt es Content für den Kanal! 😜

[@lucyapp4179]

@@rome0610 Content für den Kanal ja, aber nur weil es Content gibt, muss der Kanal nicht zwingend bestehen bleiben. Geh mal auf die Seite vom Kanal, unter Community der 2. Eintrag, da steht was dazu. Der Kanal finanziert sich halt über Werbung, wenn die Einnahmen wegfallen, kann der Kanal halt auch aufgegeben werden, im schlimmsten Fall.

[@rome0610]

@@lucyapp4179 Wie sagte doch ein österreichischer Kaberettist so trefflich? "Ich verstehe ja einen Witz, wenn man ihn mir erklären tut!" 🤪

[@duka9x878]

In meiner Kleinstadt bin ich fast der Einzige der vernünftig fahren kann. Hier blinkt keine Sau, jeder zweite fährt 70 in der Innenstadt. Mittlerweile frage ich mich bei einem GROẞTEIL der Verkehrsteilnehmer wie die den Führerschein geschafft haben.

[@SubZeroo7]

Hatte gestern als Fußgänger ein extrem verstörendes Ereignis. Die Fußgängerampel wird grün. Ich sehe ein Kfz heran kommen und warte aber doch lieber ab. Fahrer zieht einfach durch, biegt rechts ab (ohne zu blinken) und schaut dabei noch auf sein Handy?! Was läuft da bei diesen Mensch falsch? Ich verstehe das zu 0%. Bin echt am überlegen als Fußgänger mal mit Dash-Cam rumzurennen um das mal festzuhalten, da das viel zu häufig vorkommt.

[@Satori_kun]

Ich habe da auch meine Lieblingskreuzung bei der jedes mal beinahe umgefahren werde, obwohl ich Vorrang habe (geteilter Fuß/Radweg, abgesehen davon sind abbiegenden in der Regel Wartepflichtig), leider ist das nur in eine Richtung deutlich mit Schild und orangener Blinkelampe gekennzeichnet. Von der anderen Seite kommend sieht man nur die blau angemalte Straße und muss hoffen, dass derjenige die Theoriestunden verinnerlicht hat.

[@freundderuc9146]

zu der letzten Szene ab 7:38 kann ich nur sagen, dass der Unfall auch seitens des Dashcamfahrers absolut vermeidbar gewesen wäre. Ich hätte in diesem Fall zurückgesteckt, gebremst und den Unfall vermieden. Gleichermaßen bedanke ich mich bei anderen rücksichtsvollen Verkehrsteilnehmern, die für mich mitdenken und ebenfalls mein Momentanversagen durch Rücksicht ausgleichen.

[@martinamerkel9968]

Ich hab mich auch gewundert, warum er zwar Zeit zum Hupen hat, aber nicht zum Bremsen. Schön blöd...

[@D3nn1s]

​@@martinamerkel9968naja die flagge hat ja gewisse ähnlichkeit zur französischen, ein schelm wer böses denkt

[@christianbayerstein5243]

Das war kein Fehler, das war dreiste Absicht, der Typ hat viel zu spät die Ausfahrt wieder verlassen, mit so etwas rechnet niemand.

[@chassmash8903]

zu 2:55 : Lernt man eigentlich alles schon in der Fahrschule, wird dann aber kollektiv schnell vergessen. *Fussgänger haben am Zebrastreifen Vorrang!* Sie müssen sogar nur *"erkennen lassen"*, dass sie queren wollen (d.h. am Rand stehen) dann *muss* angehalten werden. Leider hat sich das in Deutschland praktisch immer mehr eingebürgert, dass nicht darauf geachtet wird. Aber: nach Bussgeldkatalog kann sowas 80€ und einen Punkt kosten!!! Die Fussgänger hier *auf* dem Streifen waren also absolut im recht und nicht dreist.... Danke für Deine klasse Arbeit!..... sollte vielleicht teilweise auch in Fahrschulen gezeigt werden....

[@tillmannfischer]

Bußgelder und Punkte bringen halt nicht viel, wenn Verstöße nicht geahndet werden.

[@K-oZ]

Hier gibt es halt leider auch genügend Leute, die meinen am Zebrastreifen rumstehen und auf ihren Kumpel warten zu müssen. Dann ist für mich als Fahrer nicht erkennbar, ob sie eine Querungsabsicht haben oder nicht. Aktive Bewegung zum Streifen oder aber kurzes Umschauen/Blickkontakt mit den Fahrern sind da eindeutig.

[@tillmannfischer]

@@K-oZ Dann bleibst Du halt im Zweifelsfall tatsächlich mal unnötig stehen. Daran ist bislang noch niemand gestorben - daran dass Autofahrer an Zebrastreifen nicht vorschriftsgemäß angehalten haben hingegen sehr wohl. Das ist dann tatsächlich die Verantwortung, die man als stärkerer Verkehrsteilnehmer zeigen muss.

[@PilotsTubeHD]

Der E38 bei Minute 6:28 war aber mal vom allerfeinsten :D

[@cinderella8719]

Stimmt, schöner Eyecatcher! 🙂

[@NN-cr6gx]

6:44 wie geil umschrieben, der Grüßt einfach nur 🤣

[@guapiles1]

7:40 Wie kann man da hupen und einfach durchziehen, ohne auf die Bremse zu stehen. Ich versteh's nicht.

[@contra1124]

man kann hier leider nicht sehen ob da noch andere autos hinter/neben der cam sind. Ich hätte in der situation auch eher gebremst oder schnell über die Schulter geschaut und die Spur gewechselt, aber man weiß ja nie

[@BudBauer]

genau so kann man sich fragen wie man die Spur ohne zu schauen hin und her wechseln kann und einfach durchziehen, auch wenns neben einem laut "TUUUT" macht?

[@guapiles1]

@@BudBauer Keine Frage, auf gar keinen Fall darf der Silberne hier die Spur wechseln.Darüber müssen wir nicht diskutieren. Aber wenn ich schon sehe, dass der Andere ein Fehler macht, dann halte ich doch nicht drauf, sondern versuche den Unfall zu vermeiden. Den Unfall vermeiden hat für mich oberste Priorität und nicht das beharren auf seinem Recht. Und nein, die Spur würde ich auch nicht wechseln, geht meist zu schnell und man kann nicht sauber prüfen ob die linke Spur auch frei ist. Aber bremsen, das kann man, weil die Autos hinter einem Abstand halten müssen.

[@Sarajlija87]

@@guapiles1 müssen.... gibt aber Fahrer die halten keinen Abstand ein.

[@guapiles1]

@@Sarajlija87 Da haste natürlich recht.

[@danieldusentrieb460]

Ampelvergehen: In Magdeburg ist eine Baustelle, geradeaus gesperrt. Das sieht man erst, wenn man an der Ampel steht. Also links blinken. Blöd, wenn sich dann einer neben Dich auf die Linksabbiegerspur stellt, die einen elektronischen Grünpfeil hat. Ich Also nur auf die Geradeausspurampel gestarrt, Grün. Die beiden Gegenspurfahrzeuge (zweispurig) hupten, woraufhin ich Gas gab. Blöd nur, dass plötzlich zwei Radler sowie ein Elternpaar mit einem Doppelkinderwagen die Ampel überquerten. Entschuldigen konnte ich mich in dem Moment nicht, weil ich übermäßig geschockt war. Von mir selbst. Hatte nur auf das Auto neben mir geguckt und alles andere komplett ausgeblendet. Kann immer mal passieren, situationsabhängig. Gut aber, dass Ludwig es hier einsieht. Gibt ja auch Menschen, die das vorsätzlich machen sollen...

[@jps9079]

Von welcher Baustelle redest du? Komme auch aus MD

[@danieldusentrieb460]

Zwischen Planckstraße und AMO/Steubenallee

[@jps9079]

@@danieldusentrieb460 danke! In dieser Ecke bin ich nie, daher wusste ich von der nichts

[@danieldusentrieb460]

In welcher Ecke bist Du denn?

[@jps9079]

@@danieldusentrieb460 Stadtfeld Ost und Alter Markt die Ecke

[@LarsAttacks71]

0:44 Das passiert da regelmäßig und ich empfehle dringend, ausreichend Abstand zu Autos auf der rechten Spur zu halten, denn garantiert ist immer einer dabei, der noch schnell die Seite wechselt. Selbst Fahrzeuge mit einheimischen Autokennzeichen machen das (gestern erst wieder erlebt). Die Brücke wird ja auch erst seit gefühlt 10 Jahren saniert, da hat sich das noch nicht überall rumgesprochen. Fun fact: die beiden linken Spuren sind mit 80 km/h beschildert, während man auf der ganz rechten Spur nur 60 km/h fahren darf. Das ist sicherlich auch für manchen Schlaufuchs ein Grund, noch schnell rüberzuwechseln. Am Ende der Brücke steht jedoch ein Blitzer, so dass es bei viel Verkehr auch auf den beiden linken Spuren zu spontanen Stockungen durch Übervorsichtige kommen kann.

[@hagst]

Die Stelle da kenne ich auch und muss gestehen, dass ich bei der ersten Durchfahrt durch die Baustelle auch auf den mittleren Fahrstreifen gewechselt bin, weil ich etwas verwirrt über die Streckenführung war.

[@EidechseLP]

Fahre da auch regelmäßig lang und kann das nur bestätigen. Da wird schnell noch mit 100 (bei erlaubten 80) auf die linken Spuren gewechselt um dann den Verkehr auf 60 runterzubremsen, weil der Blitzer kommt.

[@LarsAttacks71]

@@hagst Das ist mir am Anfang auch einmal so gegangen.

[@hagst]

@@LarsAttacks71 Ich verstehe es auch nicht, obwohl ausreichend Schilder dort stehen, neigt man dazu, einen der beiden linken Fahrstreifen zu nutzen. Vielleicht ist es im Unterbewusstsein gespeichert, rechts ist eine Ausfahrt. Die Anzahl der Schilder zeigen ja, dass es sehr vielen so geht, sonst ständen da ja nicht ca. 100 Schilder :-)

[@kosta_k_86]

4:30 ja wir haben alle schon einen Bock geschossen......das wichtig ist daraus zu Lernen.......

[@MyCaddy2010]

Zu der Szene bei 00:40 Auf der rechten Spur gilt 60, auf den beiden linken 80 (fahre dort ab und zu lang). Viele versuchen dann noch schnell auf die mittlere Spur zu wechseln. Dummerweise steht da ein Blitzer und die meisten sind so verwirrt und bremsen dort auf 60 runter, obwohl dort 80 gilt...

[@detlevkrau9238]

Bei solchen Baustellenverschwenkungen ist die rechte Spur breiter, weil auch LKW durchpassen müssen. Viele PKW-Fahrer trauen sich die verengten Fahrspuren nicht zu oder dürfen sie vielleicht gar nicht benutzen (Breitenbeschränkung, meist 2,1m).

[@Mo2hr2]

Und Rechts könnte ja evtl. ein LKW fahren.

[@Seba557]

Genau so ist es.

[@tamuschubert4070]

Ich fahr da regelmäßig und beobachte regelmäßig ein fleißig spurwechseln.... Pkw nach links, weil sie nicht lesen können, Lkw nach rechts, weil sie nicht lesen können und merken, es wird verdammt eng.... 17 schilder reichen einfach nicht 🤣

[@SebastianMares]

0:50 Ich muss zugeben, dass ich das auch öfter mache, allerdings nicht im letzten Moment, sondern rechtzeitig. Es gibt zwei Gründe dafür: 1. Bei Baustellen mit Betonwänden links und rechts kommt man im Falle eines Unfalls ewig nicht mehr vorbei, und 2. Oft ist die einzelne rechte Spur mit Tempo 60 beschildert während auf den zwei linken Spuren Tempo 80 gilt.

[@leonelh2480]

Und rechts kriechen die Lkw den Berg hoch. Aber so knapp rüber ist echt gefährlich

[@Wygnus666]

Wünscht sich noch jemand, dass Leon mit seiner angenehmen Stimme anfängt Hörbücher einzulesen?

[@EisvogelYona]

Ja bitte

[@VladderPfaehler687]

wie immer sehr schön zusammen gearbeitet. Danke dafür!!!

[@christianfromel4654]

Eigentlich eine totale Frechheit was auf den Straßen so los ist.... Aber ich liebe diese Beiträge, da sie mich super unterhalten 😆👌🏼💯👍🏻 ( außerdem ist mein Name Christian und ich habe keinen Führerschein- bin somit also auch ein "RadfahrerChristian" hahah ✌🏼

[@christianfromel4654]

@@J2571T hahah neeee nur Bike only 😅👌🏼

[@christianfromel4654]

@@J2571T Haha Danke 👍🏻 - in meinem Fall österreichische Straßen, aber das macht auch keinen Unterschied 🤦🏻‍♂️🤣🤣

[@Mathias-RetroFutureTech]

Alter das mit dem Radfahrer, der Schlangenlinien fährt, ist ja wohl der absolute Oberhammer.... wäre echt lustig, wenn es nicht eigentlich so traurig wäre... ^^

[@einkommentierer7341]

Ich als Radfahrer frage mich: Wieso? Der scheint wirklich langsam unterwegs zu sein, dazu noch Schlangenlinien, da macht man doch keine Strecke mit?

[@Mathias-RetroFutureTech]

@@einkommentierer7341 Na ich würde sagen der ist halt knülle voll, oder steht unter dem Einfluss sonstiger Substanzen. So wie er fährt, hast du schon recht, da fährst du auf einen Kilometer zurückgelegte Strecke, ja eher zwei Kilometer. ^^

[@horstmann8035]

@@Mathias-RetroFutureTech Der muß sich keine "Substanzen" eingefüllt haben. Möglicherweise hatte der Zeit genug und wollte sein Ego ein wenig auffrischen. Er bremste mit seiner Fahrweise ja v.a. den Einsender aus. - Warum der zum Zielobjekt wurde? Keine Ahnung. Aber ähnliches Verhalten sehen wir doch sonst auch von Autofahrern auf diesem Kanal. Es gibt genug "Kaputte", die für solchen Mist nicht "knülle voll" sein müssen.

[@coolmetin02]

Der hätte paar dicke beulen bekommen

[@Fion355]

@@horstmann8035 Ich weiß ja nicht....unsichbare Leute grüßen, im Kreisverkehr noch irgendwas/irgendwen durchwinken das nicht da ist. Das wirkt so gar nicht nach "Ich bin der größte Babo, respektier mich Diggah!" Seine komplettes Verhalten macht so garkeinen Sinn für jemanden, der nüchtern ist.

[@herdringen2009]

Das gleiche auf der A1 nur in Gegenrichtung erlebt. Nur es war alles voll, neben mir Autos, hinter mir jede Menge. Und ein Sprinterfahrer der meinte rüber ziehen zu müssen. Bzw versucht. Ich konnte nicht ausweichen, aber auch nicht abbremsen. Der musste dann ne Vollbremsung auf der schraffierten Fläche hinlegen.

[@p.herrmann4538]

Mein größter Fehler war bei einer Ampel mal nicht bis zum Kontaktsensor vor gefahren zu sein. Da stand ich dann und regte mich auf wieso ich so lange rot hatte. Und die hinter mir waren auf 180 bis ich es gecheckt hab XD 5:25 deswegen lasse ich meistens einen so großen Abstand zwischen mir und dem LKW (wenn ich nich überholen will) dass einer noch vor mir rein passt.... dann muss er nicht 2 überholen (wenns denn sein muss)

[@Bluescreen_1]

zu Zweitem: Jep. Außerdem ist dann genug Platz zum wieder Einscheren, sollte das Manöver doch abgebrochen werden müssen. Wenn man nicht selbst überholen möchte, sollte man einfach mal 50-70m Abstand halten. Bringt ja im Zweifel eh nix, wenn man 20m näher am Auffahrunfall dran ist. Schneller kommt man ja eh nicht an :D Verstehe da diese Menschen auch nicht, die generell 20m hinter einem hängen und nie überholen.. Will mir nicht in den Kopf gehen so ein Verhalten ^^

[@graealex]

Abstand zum LKW lassen macht auch für's Überholen Sinn. Zum einen siehst du da mehr, zum anderen hast du ein paar Meter zum Beschleunigen - das sollte man nämlich schon tun, bevor man auf die linke Spur wechselt. Und abseits davon gelten auf der Landstraße die gleichen Abstandsregeln wie auf der Autobahn, also bei 80 km/h, die der LKW fährt, etwa 40 Meter Sicherheitsabstand.

[@october65-h6e]

Ist mir auch schon passiert, innerorts an einer Ampel wo rechts vor links ist. Ich hab Platz gelassen, falls einer von rechts kommt und ich hab gestanden und gestanden bis mich mein Bruder über die Ampel aufgeklärt hat. Seit dem fahre ich nur noch sehr selten dort und wenn dann fahr ich vor bis zur Haltelinie. (Wusste auch nicht das dort Kontaktstreifen existieren).

[@graealex]

@@october65-h6e Die Kontaktschleifen sind ja nicht unsichtbar - musst eigentlich nur nach einer rechteckigen Ausfräsung im Asphalt Ausschau halten.

[@TheFalkeFX]

@@graealex Es würde ja schon reichen wenn man generell einfach mal bis zur haltelinie vorfährt. Es hat schon einen Sinn, dass die sind wo die sind und ich könnte mich immer wieder aufregen wenn ich sehe wie die Leute 5-10m davor stehen bleiben

[@Anthyrion]

"In diesem Sinne hoffe ich, dass eure Autos auch immer heile bleiben." Tja, zu spät. Den von meiner Mutter geerbten Citroen hab ich bei einem nicht selbst verschuldeten Unfall zerschrottet und mein jetziger 20 Jahre alter Opel hat einige Schrammen wegen Unaufmerksamkeit oder Fehleinschätzung der Länge^^

[@walterwhite415]

Diese Stelle auf der A1 richtung Köln ist immer ein Abenteuer! Das ist auch in beiden Richtungen so. Da wechseln die Leute wild die Spuren und irgendwo staht auchnoch nen Blitzer, weswegen se auch gerne mal sehr spontan sehr stark abbremsen. Da haste immer was zu berichten nach...

[@graealex]

7:41 Ist dem Fahrer bewusst, dass die Hupe nicht die Bremse ersetzt? Obwohl das hinterher als unverschuldeter Unfall zählt, war das in dem Video der mit Abstand dümmste Clip...

[@serafinacrystal9991]

Ich habe mal ein Fahrzeug trotz mehrmaligen hinschauen KOMPLETT übersehen, doch der Typ hat mich so genial umfahren und somit einen wohl wirklich fatalen Aufprall verhindert. Ich hatte ein so schlechtes Gewissen das ich an der Ampel ausgestiegen bin um mich persönlich zu entschuldigen und vor Allem aber zu bedanken. Der Typ war cool und hat nur gemeint das könne jeden passieren. Ich war damals noch mit meinem AC Schnitzer BMW unterwegs, mancheiner hätte das auch falsch auffassen können, z.B. als vorsätzlich interpretieren. Das was der Fahrradfahrer da zusich genommen hat muss flüssig gewesen sein, denn weder mittels Rauch noch mittels 🍪 kommt man so drauf, was in mehreren Tests unter klinischen Bedingungen nachgewiesen wurde. Im Gegenteil Probanten mit THC fuhren deutlich vorsichtiger wenn auch etwas langsamer durch die Parcoure als Probanten mit (noch erlaubten) Alk im Blut Fehler THC : Alkohol 0 : 4, insbesondere bei spontan auftauchenden Hindernissen konnten die THC Probanten aufgrund ihrer geringeren Geschwindkeit stets rechtzeitig abbremsen, die Alkis eben NICHT. Konklusion der mehrfach reproduzierten Testdurchläufe: Leute mit THC im Blut fuhren besonnener, langsamer und insgesamt viel vorsichtiger als jene mit Alk im Blut die insbesondere Schwierigkeiten beim Halten der Spur und Geschwindkeit und schafften es fast nie bei spontanen Hindernissen rechtzeitig zum Stehen zu kommen. Die Test fanden unter kontrollierten wissenschaftlichen Bedingen in den Niederlanden statt, weil dort der Konsum von Cannabis halt erlaubt ist. Dennoch ist das Fahren unter Einfluss von THC genauso wenig empfehlenswert wie unter dem Einfluss von Alk, selbst in den erlaubten Grenzen, denn auf Alk reagiert jeder Organismus höchst individuell, der eine könnte selbst unter 2 Promille noch halbwegs fahren, der andere kriegt schon bei 0,5 Promille Aufallserscheinungen oder die Risikobereitschaft steigt bedenklich.

[@willihackinbush2944]

Kann ich bestätigen, wobei es da natürlich individuelle Unterschiede geben dürfte. Ich hatte mir mal in der Mittagspause einen Spezialkakao gemacht und bin nach Feierabend so entspannt wie nie mehr auf der rechten Spur hinter den LKW nach Hause gefahren...😇

[@niedermitderjagd1968]

Aus den eigenen Fehlern lernen. So wichtig! Ja das tut weh, ja das fühlt sich verdammt scheiße an aber am Ende ist es immer besser!

[@Yoshi92]

Bin im Nachhinein froh darüber meinen ersten Wagen im Stauende geschrottet zu haben. Ich war eine SMS am tippen, dass ich 5mins später ankomme... Daraus wurden dann paar Stunden. Seitdem Finger weg vom Handy, generell viel vorsichtiger und vorallem korrekter Abstand. Überhaupt gaaar kein bock nochmal selbstverschuldet in so ne scheiß Situation zu kommen.

[@DonCarbono]

Die Stelle in Wuppertal auf der A1 ist n Klassiker. Ich weiß gar nicht mehr wie viele von diesen Experten ich da schon gesehen habe. Von Kleinwagen bis kleiner LKW - sie machen es fast ausnahmslos alle. Wobei es langsam besser wird - diese Verkehrsführung ist ja erst seit 8 Jahren oder so 😁

[@ch007eh7]

0:49 Aber in solchen Szenen bekomme ich trotz Schildern immer Panik 😅. 7:43 Also Entschuldigung, aber du hattest auch einfach nachgeben können 🫤.

[@viva_la_ann8585]

Wenn du Panik bekommst - biste für den Straßenverkehr nicht gemacht ...

[@redbullblue1694]

Das gleiche hab ich mir auch gedacht. Mit bremsen wäre allen mehr geholfen gewesen als mit hupen 🤔

[@vets923]

​@@redbullblue1694 Nein, sonst lernen es diese Leute nie.

[@flashback0994]

Einfach draufhalten und dann ist bei ihm nichts kaputt gegangen schade aber auch... Ausweichen soll und kann man nicht immer und draufhalten ist klar das man genau wie im Clip nicht machen soll. Bremsen ist das einzig richtige. Naja wozu habe ich eigentlich meine Prüfung gemacht wenn leute wie dieser Einsender keine Prüfung gemacht haben?

[@BREKEKE7]

Brauchst keine Panik haben. Kann doch nichts passieren, solange du nicht im Gegenverkehr landest. Vlt. verpasst du mal höchstens ne Ausfahrt aber naja auch das ist nicht schlimm, ich denke man findet immer irgendwie nach Hause. Aber bloß keine Panik und keine Hektik. Ruhig bleiben heisst die Devise im Straßenverkehr 🤙

[@marvink40]

1:02 vielleicht wusste der Spätzünder ja doch von diesem Blitzer hier. Auch interessant, dass man sich entschied, den bei dieser Spur einzusetzen, statt bei den anderen beiden links.

[@TobiasRieperGER]

Ich verstehe diese 5° Einlenk-abbieger einfach nicht. Servolenkung macht das ganze doch so easy. In meinem Toyota brauch ich 2 Finger. So leichtgängig ist die. Und meiner Meinung nach sollte jeder, der es nicht schafft, das Lenkrad 180° nach Rechts und links zu drehen, ohne die Hände von 3 & 9 Uhr zu nehmen, seinen Schein abgeben.

[@ferkelrolle8282]

Bei Minute 2:18. Ich kenne die Stelle sehr gut. Wurde dort letztens auch schön geschnitten. Hinzu kommt, dass dort auch Baustellenbaken standen und die dann erst Recht in den Gegenverkehr reinschneiden, statts die 2 Sekunden zu warten.

[@macupie]

5:10 Der Deppenmagnet beim McDonalds :D Wer kennts?

[@chrisko7555]

Grünwald 😄👍

[@macupie]

@@chrisko7555 "Tschehseberger oder Hammberger" :D

[@domidom03]

Wir haben bei uns eine Landstraße die einen Pannenstreifen hat, zumindest ziehen manche LKW Fahrer rüber um den PKWs Platz zu machen. Es ist aber auch gang und gebe, das obwohl Gegenverkehr kommt der Vordermann überholt wird und dem entgegenkommenden nur der Pannenstreifen übrig bleibt, die brechen den Überholvorgang nicht ab. Das beste ist die zeigen dir den Vogel oder sonst was, wennst ihnen die Lichthupe gibst oder anhupst, obwohl die auf deiner Spur überholen 😀

[@Sir_Mike]

1:59 Ist das nicht die Stelle wo der eine Rennradfahrer ausgerastet ist ???

[@barfu2954]

Ich dachte auch, die Brücke war doch schon in mehreren Videos zu sehen.

[@Marvin_M.]

0:46 ich fahre dort nahezu täglich lang und ich sehe es jedes Mal, letzte Woche ist ein LKW dort rüber gefahren und deshalb angehalten.

[@aixot_3073]

5:35 "sich einer Sache bewusst sein" 🤓🤣

[@Uwe_BS]

Tipp: Eine derartige Kleinigkeiten-Korrektur - wenn man sie denn für thematisch so hilfreich hält, dass man meint, sie unbedingt vorbringen zu müssen - versieht man besser mit einem Klugscheißer- (oder gar keinem) als einem sich kugelnden Tränenlach-Smiley (also 🤓 statt 🤣), sonst könnte man sich schnell dem Risiko aussetzen, von anderen als besserwisserisch oder gar arrogant wahrgenommen zu werden.

[@aixot_3073]

@@Uwe_BS Vielen Dank für Deinen Hinweis ... hab ich jetzt extra für Dich geändert. Fühlst Du Dich jetzt besser?

[@grumpyoldman5772]

@@Uwe_BS Aber so vom Prinzipiellen her tut er doch Recht haben tun.

[@Uwe_BS]

@@aixot_3073 Viel besser - danke! 👍

[@grumpyoldman5772]

@@Garfield1970 Dat tut heißen "tu jetz nich auch anfangen". Tu mir ma nich verbessern wollen.

[@angriboi]

Das Lied von Rammstein ("Armee der Tristen" falls es jmd. interessiert) am Anfang hab ich die letzten Tage rauf und runter gehört und jetzt zufällig hör ichs in einem KZbin Video von dir xD

[@reinhardk.5509]

3:00 Passiert bei unserem Überweg immer.

[@Genesis_LX]

Ey cool, 2:18 einfach Halle, cool auch mal meine Heimat zu sehen! Grüße an sub87!

[@michaelleifels2004]

2:50 hat ja auch so nicht zusammen gepasst, der Gegenverkehr hat wegen dieses unnötigen Überholmanövers ja anhalten müssen, es lag also mindestens eine Gefährdung vor. 250€, 2 Punkte, 1 Monat Fahrverbot.

[@l3xxu5]

Ich sag mir immer „Menschen sind auch nicht perfekt und warum sie immer bloß stellen“ aber der Spaß auf Kosten anderer ist immer der beste

[@DaveChimny]

Zum Thema Eigene Fehler sehen und eingestehen: Ich fuhr mal auf eine Kreuzung zu und motzte dann bestimmt eine Minute lang über einen Radfahrer, der vermeintlich bei rot gefahren ist. Als ich das Dashcam-Video gesichtet habe, merkte ich: Ich hatte mindestens seit 10 Sekunden rot, als ich an die Kreuzung kam. Komplettes Augenblicksversagen in dem Moment.

[@tobiasschreiber8443]

1:48 hatte ich letztens auch, 10m vorm Fußgängerüberweg überqueren 2 Kindergärtner mit den Kindern die Straße. Vorbildfunktion 1 mit Stern

[@andrekirsch6377]

7:47 statt zu hupen hätte man auch bremsen können dann wäre nix passiert.

[@Uchiha_Sasuke209]

also wie du da reagiert wärst hätte ich gerne gesehen. Bremsen wäre in Ansicht der Situation aufjedenfall suboptimal.

[@Ludwigsburger85]

Ich hätte auch eher gebremst als es zu provozieren, das es zu einem Unfall kommt. Bei manchen habe ich aber auch immer das Gefühl, das sie es bewusst darauf anlegen

[@Steppi2011]

Das dachte ich mir auch. Klar hat der andere den Fehler gemacht, bei einem Spurwechsel nicht den Spiegel bzw. den Schulterblick zu machen, aber der Dashcamer hat es dennoch darauf angelegt. Denn wer hupen kann, kann auch genauso gut bremsen. Das sollte eigentlich ein Reflex sein. Typische Brechstangenmentalität. Hat im Straßenverkehr nichts zu suchen, auch wenn ich selber aus persönlicher Erfahrung sagen kann, dass das so manches Mal echt schwer fällt.

[@Uchiha_Sasuke209]

das er hier hupen solle habe ich nicht gesagt. Nur wahrscheinlich hier zu Bremsen wird den hinteren Verkehr genug gefährden, dass ich von diesem verhalten abraten würde.

[@emmata98]

Oder beides...

[@realtk6482]

1:26 ich hör die nostalgische DDG Musik und weiß wieder das Video wird bestens 🙌🙌

[@heretic2032]

Die Jungs bei 1:58 haben sich einfach verschätzt. Eine Spur stand wegen Rückstau, eine hatte erkennbar rot. Bei der ganz freien Spur haben die wohl gedacht, es kommt keiner. Aber waren ja überrascht, haben sofort gestoppt und sich entschuldigt. Der Opa bei 1:42 dagegen spaziert einfach dreist über ne befahrene Straße. Die Ampel für den Fahrzeugverkehr war sichtbar grün, auf der linken Spur war es zähflüssig, auf der rechten lief der Verkehr. Den Wagen mit Anhänger hat er definitiv behindert und das stoppen sieht auch so aus, als wollte er es erst drauf anlegen, vor der Dashcam zu gehen.

[@Fion355]

"Haben sich halt verschätzt" ....Das ist keine Lappalie, das ist lebenfsgefährlich was diese beiden da angestellt haben. Für sich selbst, für den Einsender und alle Autos um sie herum. Ein paar Meter weiter gibts ne ver***** Ampel. Die ist da nicht ohne Grund....

[@oliverp6770]

Das hat bei den Jungs nichts mit verschätzen zu tun, 5 Meter weiter ist ne Rote Fußgängerampel, also muss man wissen das dort Autos kommen können.

[@Yoshi92]

Naja was heißt verschätzt. Es ist verständlich warum sie versuchen dort rüberzugehen, aber nicht kurz zu gucken ob wirklich frei ist macht keinen Sinn. Dann wär der Clip auch nicht hier gelandet.

[@petermartins.4357]

vor ca 2 WQochen habe ich mein Vorfahrstrecht in Anspruch genommen, obwohl es den Verkehrsfluss behindert hat. Hätte ich das eine Fahrzeug links durchgewunken, würde ich diesen Kommentar gar nicht schreiben. DDG hat mir geholfen, defensiver und rücksichtsvoller zu fahren. Hört sich irre an, ist aber wahr. ich vergeben 5 von 5 Autoreifen!

[@graylindner3163]

Mein Freund hatte mal eine Oma angefahren, weil die 5m von der Ampel entfernt, wie in den Video hier, zwischen den Autos durchgegangen ist. Die Oma hatte nur eine Platzwunde und eine leichte Gehirnerschütterung. Mein Freund konnte seit dem Tag kein Auto mehr fahren, weil er es psychisch nicht mehr konnte.

[@christianbathies546]

Die erste Szene mit der A1 in Wuppertal kenn ich zu gut. Ist mein Arbeitsweg und das kommt JEDEN Tag dort vor 🤷‍♂️

[@redbullblue1694]

4:04 ich fahre jetzt 20 Jahre Auto und doch ist mir das letztens auch so ähnlich wiederfahren, sicherlich ganz ohne böse Absicht. Ich hab auch nur stupide auf meine grüne Ampel geachtet, ohne zu realisieren dass die querenden Fußgänger auch Grün bekamen. Als ich es realisiert hab, stand ich schon auf dem Fußgängerüberweg und alle Passanten mussten um meine Motorhaube herumlaufen. Das ganze hat mich mal wieder mehr auf Ampelschaltungen sensibilisiert

[@ludwigthehusky]

Ludwig hier! Ging mir hier genauso, wobei in dem Clip auch meine Geduld eine Rolle spielte 😅 Die Ampel schaltet gleichzeitig mit dem Gegenverkehr und so hat man kaum ne chance abzubiegen, wenn permanent Verkehr ausm Gegenverkehr kommt. War mittlerweile die 3. Grünphase wo ich dort stand. Seitdem achte ich auch viel mehr auf die Ampelschaltungen!

[@benjamindamm]

01:57 Endlich mal eine Stadt, die man kennt, Wetzlar ist da aber echt schlimm. Uns wäre da auch beinahe einer rein, er hat wohl die Dashcam Hallo sagen wollen

[@Stormado]

Also die letzte Szene ist doch nicht zu fassen. Wenn ich sehe, dass da jemand auf meine Spur kommt, BREMSE ICH. Aber immer mehr Leute meinen, sie müssten stattdessen auf die Hupe drücken, damit sie auch weiterhin vorne sind. Denn der andere hat ja zu reagieren und auf seiner Spur zu bleiben.... Das Thema fällt mir auch vor allem bei Daschcam Clips aus den USA auf. Dort wird so häufig auch gehupt, weshalb es dann zu Unfällen kommt. Ignoriert doch mal das eigene Recht bzw. die Vorfahrt etc., hauptsache ihr kommt unfallfrei weiter.

[@lixor1]

Tja da steckst du nicht drin. Wer die Spur wechselt hat Schuld.

[@Stormado]

@@lixor1 Es geht doch überhaupt nicht im die Schuldfrage. Natürlich hat derjenige, der ohne zu schauen die Spur wechselt Schuld. Es geht darum, dass du selbst den Unfall mit verursachst mit allem drum und dran. Und das bedeutet wahrscheinlich schlechte Laune, eventuell jemanden, der vom Unfallort verschwindet. Langes hin- und herschreiben mit deiner bzw. der gegnerischen Versicherung. Aber wozu auch bremsen und den Unfall verhindern? Ich habe ja Recht, mehr braucht es da scheinbar nicht....

[@WonderfulGermany]

Ja warum überhaupt Regeln im Straßenverkehr aufstellen. Lasst uns einfach fahren wie wir wollen.😏 Anarchieeeeeee!!

[@LuckyJack86]

@@Stormado Ich sehe deine Idee. Dennoch hat hier nur einer Mist gebaut, der der den Fahrstreifen wechselt. Der hätte übrigens genauso bremsen können. Ob links frei war? Wissen wir nicht genau, aufgrund des Clips würde ich das aber mit großer Wahrscheinlichkeit annehmen. Einen Fahrstreifenwechsel durchzuführen um dem anderen die wiederauffahrt zu ermöglichen ist löblich, aber nicht verpflichtend.

[@lixor1]

@@Stormado wie gesagt steckst du nicht drin, du weiß ja nicht was links oder hinter ihm war. Bremsen oder Ausweichen und Unfall verursachen. Der anderer fährt weg und du darfst dann mit der Versicherung rumschlagen. Ohne die Situation zu kennen, finde ich ist es doch optimal gelaufen.

[@zaldarion]

mein strassenverkehrsbock den ich geschoissen hatte war sogar doppeldumm da ich in der strasse wo es passierte auch noch wohnte und es eig hätte besser wissen müssen. man kam aus meiner strase auf die hauptstrasse in deren mitte die strassenbahn fährt. ich wollte aus emienr strasse nach rechts abbiegen in die hauptstrasse, hatte aber total vergessen das genau da, nichma 1 meter in der hauptstrasse eine ampel steht, achte auf den linkskommenden verkehr (der wegen der strassenbahn auch eine ampel hat, direkt vor meiner strasse) und fahre natürlich über die rote ampel ... und ich dachte noch in dem moment, da war doch was.... ich hab zum glück keinen fussgänger gefährdet da keiner da war, schlecht fühlte ich mich dennoch da.. wie ich sagte es eigentlich hätte an der stelle besser wissen müssen. is aber auch echt ne sau dumme stelle für eine ampel, zumindest wenn man einbiegt. wird sehr oft übersehen an der stelle

[@ynk546]

7:37 Diese Frage ist rechtlich wieder sehr schwierig. Fakt ist, dass die Kamera (erkennbar durch hupen und sprechen) den Spurwechsel des Grauen erkennt. Anstatt zu bremsen oder evtl. eigenes spurwechseln nach links (linke spur ist ja erkennbar frei recht frei zu der Zeit)beschleunigt er und provoziert so den Kontakt. Wie die Gesetzgebung oder die Entscheidung der Richterkollegen in den Niederlanden ist weiß ich nicht zu 100 % aber in Deutschland wäre die Schuld in jedem Fall geteilt werden. Je nach Verhalten des Einsenders im Verfahren könnte seperat auch noch etwas auf ihn persönlich zukommen.

[@vets923]

Nein, die Frage ist schnell beantwortet. Das andere Auto hat Schuld.

[@ynk546]

@@vets923 Warum genau? Klar das andere Auto wechselt die Spur aber der Einsender hatte genug Zeit zu hupen und sich auch akustisch zu äußern, folglich auch genug Zeit zum reagieren. Bremsen oder Verzögern hätte gereicht um den Kontakt zu vermeiden. --> Teilschuld

[@vets923]

@@ynk546 Er braucht nicht mal die Aufnahmen und ihm wird 100% recht gegeben. Glaub es mir einfach 😂 Da gibt es keine Diskussion. Nicht mal den Blinker konnte der Depp setzen.

[@ynk546]

@@vets923 Ich bin studierter Jurist und RiAG. Solche Fälle enden nicht ohne Grund in jahrelangen Verfahren, gerade wenn es eine Dashcam gibt. Ohne Dashcam könnte auch der rechte sagen, dass die Cam in ihn gefahren ist. In diesem speziellen Fall wird die Schuld geteilt, da der Kontakt zwar vom anderen ausgeht, der Einsender aber durch sein Verhalten den Kontakt provoziert und nicht versucht ihn zu vermeiden.

[@vets923]

@@ynk546 War schon in einem ähnlichen Fall verwickelt ohne Dashcam und das ging ziemlich flott über die Bühne. Vor allem wenn man sich den Schaden anschaut, wird es doch ziemlich eindeutig. (Würde ich behaupten)

[@criticalsoundsystem]

3:55 der hat so extrem glück das da eine Fußgängerin war, der hätte sonst ohne bremsen die radfahrerin voll erwischt...

[@Neeru89]

7:36 hier wäre bremsen statt hupen besser gewesen. Mich würde ja interessieren wieviele Leute die sonst Christian dafür anprangern das er angeblich NICHT bremst, hier das selbige sagen würden. ODer ob hier der Unfallgegner zu 100% Schuld hat in deren Augen. Werden wir wohl nie erfahren.

[@octaveobsessions]

die Stelle bei 0:43 kenne ich aus eigener Erfahrung. Solche Panikreaktionen gibt es dort oft. Immerhin sind die Baustellenbaken auffälliger als die blauen Wegweiser (auf die man nur schaut, wenn man schon vorher an der Streckenführung zweifelt) - ich kann es ortsunkundigen Fahrern nicht verdenken, wenn sie sich überrascht (und verarscht) vorkommen, denn die Streckenführung ist kontraintuitiv. Die maroden Brücken in NRW sind immer gut für so etwas.

[@SAK_-]

4:30 ich glaube jeder macht fehler und das ist auch ok solange niemand geschädigt wird. Kleine Story: Ich bin die Tage aus meiner Seitenstraße raus und der Blinker wollte nicht aus gehen. Vor mir c.a. 10 Meter war ein weiteres Auto (30ger Zone) und ich wollte den Blinker aus machen, mache ausversehen Lichthupe, der Blinker geht aus während ich ihn nochmal betätigen wollte damit er ausgeht, blinke also wieder, wollte den Blinker wieder aus machen und geb den noch mal Lichthupe. Oh man war mir das Peinlich. Fahre auch noch ein BMW! Für meinen Vordermann sah es wahrscheinlich nur so aus als würde ich in der 30ger Zone drängeln :( hätte mich am liebsten verbuddelt

[@grumbazor]

Man fährt nur deshalb unfallfrei weil die anderen für ein mit aufpassen

[@kevinkrull8665]

Kein Problem! Aber was anderes erwarte ich persönlich auch nicht von einem BMW 😜. Aber was mich doch sehr wundert: ein BMW hat geblinkt😲 😉

[@thomasnovacek4686]

Ist das leicht der Grund, warum sowenig BMW‘s Blinken, weil die Fahrer fürchten müssen, dass sie den Blinker nicht mehr abschalten können?😉

[@kevinkrull8665]

@@thomasnovacek4686 🤣🤣🤣

[@SAK_-]

@@kevinkrull8665 so sieht es aus, ab den Tag blinke ich auch nicht mehr🤣. Boah war mir das unangenehm gerade weil ich um die Vorurteile weiß, Mercedes Fahrer haben Vorfahrt, Opel Fahrer mit Schalke Sticker nichts zu verlieren und BMW Fahrer sind nicht blinkende Drängler 😅

[@petrageyer1301]

Ein Hallo bin neu auf dem Kanal, die Videos gefallen mir sehr sehr gut 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍. Die sind vorallem sehr hilfreich und zeigen wie man nicht fahren sollte 🙉🙉. Ich schaue auch RLP Dashcam und Eure Videos Fahrnünftig 😉. Macht weiter so 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏, toller Kanal 😁

[@OpelDan1984]

Natürlich ist das gegnerische Auto im letzten Video welches die Spur wechselt Schuld. Aber ich stelle mir die Frage, ob man da als Einsender wirklich so drauf halten muss ? 🤔

[@Orangenkraft]

Ist im Zweifel sicherer für alle. So schnell verlässlich zu checken, ob die linke Spur frei ist, und wenn dann rüberzuziehen, würde wahrscheinlich in Hektik und Schlingern ausarten

[@Steppi2011]

@@Orangenkraft Man könnte auch einfach bremsen. Nicht ausweichen. Wobei in dem Fall mitunter sogar einfach eine Geschwindigkeitsreduktion gereicht hätte, da die Hupe schließlich auch sehr zeitig kam.

[@herdringen2009]

Man weiß doch gar nicht ob von hinten jemand kam auf der linken Spur. Da lässt man lieber mit so einen Trottel krachen, als wenn jemand völlig anderes durchs ausweichen mit reingezogen wird.

[@Orangenkraft]

@@Steppi2011 Auch da muss man vorher checken, ob der nachfolgende Verkehr das hergibt.

[@grumbazor]

@@Orangenkraft Nope.

[@saidwe1]

2:23 genauso hatte ich einen Unfall.. die Abbiegespur war in meinem Fall viel kürzer.. mir ist der jenige beim abbiegen auf meine Spur ausgewichen und hat mich dabei gestreift. Ende vom Lied, Selbstbehalt von 20% aufgrund Ungeduld und laut Polizei fehlendem vorausschauendem fahren. Ungeduld kann teuer werden

[@xzst]

Der Radfahrer bei 7:00 hatte echt Glück. Ich kenne einige Menschen, die ihn wegen sowas zusammengeschlagen hätten. Egal ob besoffen oder nicht.

[@bikersdashcam5391]

Wenn die Heimatstadt im opening Clip ist. Und es wie immer in voller Pracht Wetzlar in seiner prime time

[@Killerpixel11]

Ja ja, eigene Fehler anschauen ist immer schön. Am Freitag geblitzt worden und völlig perplex, weil ich dachte es wäre unbegrenzt. Dashcam geschaut -> beim Quatschen mit Beifahrer und neues Ziel ins Navi sprechen -> Schild übersehen. Mal schauen wie viel Lehrgeld ich zahlen muss. :/ Ich hoffe, es wird "nur" Geld und Punkt.

[@Asto508]

Ab 41 km/h drüber is Lappen weg.

[@Killerpixel11]

@@Asto508 Richtig, dann wäre direkt weg. Da bin ich mir relativ sicher, dass ich es nicht geknackt habe. Cam im Tesla zeichnet leider keine Geschwindigkeit auf, daher weiß ich nur ungefähr was es war, als es geblitzt hat. Aber von 26-40 ist ja immer so bisschen Auslegungssache. Wird zwar immer gesagt, nur wenn mehrmals innerhalb eines Jahres (was nicht der Fall wäre) aber man weiß ja nie.

[@vlvdy]

Kannst doch bestimmt sehen wie schnell du gefahren bist auf der Dashcam, und dann -3% von der Geschwindigkeit

[@Killerpixel11]

@@vlvdy Ne eben leider nicht. Der Tesla nimmt nur Bilder auf, kein Ton und keine Daten wie Position und Geschwindigkeit.

[@reney8]

@@Killerpixel11 Berechne doch einfach die Geschwindigkeit. Zähle die Frames, die du für eine Leitlinie und eine Lücke benötigt hast, wende diese Formel an: 18/(Anzahl Frames/Framerate) * 3,6 und erhälst ungefähr die gefahrene Geschwindigkeit.

[@hanfpeter4190]

0:47 so oft rammstein in ddg videos, einfach schön

[@Nature_Of_Germany]

Guten Morgen allerseits und noch n schönen Tag :)

[@chironyt7212]

So was ähnliches wie beim ersten Clip ist mir auch mal passiert und ist auch noch nicht so lange her. Ich war mit meiner Mutter auf dem Rückweg vom einkaufen und da waren auch zwei Ampeln hintereinander mit unterschiedlichen Lichtzyklen wegen einer Busausfahrt. Naja die hintere Ampel war grün und die vordere rot. Ich hab die rote Ampel konplett übersehen und hätte meine Mutter nicht geschrien, dass ich bremsen soll wär ich da auch drübergefahren.

[@BiancaSaphira]

3:48 - Wenn der so weiter fährt, fährt der nicht mehr lang.

[@viva_la_ann8585]

Mit Motorradführerscheinerhalt direkt das Gehirn abgegeben ... ich versteh so Leute nicht ... hassen die Ihre Familie so sehr, dass sie es auf einen Suizid ankommen lassen? Da gibts aber sauberere Möglichkeiten von der Erde zu gehen und niemand anderen damit zu schocken ...

[@Sleeping_Insomiac]

Na, ich weiß nicht... Wie viele Leute sind denn so fit, dass sie wirklich bis an ihr Lebensende Motorrad fahren? Der Typ schafft das...

[@Markusgebvor]

Da hab ich auch kein Mitleid. Der kann weg!

[@jd.passek9015]

Zu 0:43 Der Fahrer zieht tatsächlich sehr spät rüber, aber ich selber fahre an der Stelle auch grundsätzlich links, da der rechte Fahrstreifen auf Tempo 60 begrenzt wird, die linken Fahrstreifen jedoch mit Tempo 80 befahren werden dürfen.

[@petera.schneider2140]

07:39 Die Berührung hätte doch vermieden werden können, wenn der Einsender nicht stur weitergefahren wäre. Zeit zum Hupen und Feixen hatte er ja.

[@d.k.7710]

@7:43 war ein grober Fehler seitens Kleinwagen - keine Diskussion hier... aber außer Hupe wäre bremsen seitens Einsender besser gewesen. War m.E. hart an der Grenze zum "dem zeige ich mal, bin hier im Recht"...

[@svenk4853]

Aber anstatt bei 7.40 Sekunden in die Bremse zu gehen wird gehupt! Ich verstehe so ein Verhalten irgendwie auch nicht ganz. Dann bremst man doch, es sei denn einem ist der Bums egal !

[@0ZeldaFreak]

Also in der Szene am Ende hat der es ja auf einen Unfall angelegt. Es gab 2 Optionen: Bremsen und Ausweichen. Links war anscheinend frei, da erst ein paar Sekunden nachdem er schon auf dem Seitenstreifen fährt, ein Auto überholt.

[@contra1124]

kann man leider nicht sehen ob der eventuell schäg hinter ihm oder neben ihm gefahren ist und dann einfach gebremst hat, mich würds nicht wundern - passiert mir oft dass ich eigentlich Spur wechseln will um zu überholen/jemanden rein zu lassen und dann ist neben mir jemand der einfach nicht Gas geben oder bremsen will und mich oder die Person auf der Einfahrt damit ausbremst. Gebremst hätte ich in der Situation wahrscheinlich schon

[@BudBauer]

bremsen wäre am besten. Ausweichen nur wenn man absolut sicher ist. Wenn da doch jemand von hinten ankommt ist mehr kaputt als ein Spiegel. Passiert leider nicht so selten. und glaube der ist davon ausgegangen dass der VW nach so einer dummen Aktion wenigstens auf das hupen reagiert.

[@einpercy825]

Irgendwie wird Dashcam Content in letzter Zeit etwas langweilig. Sieht das noch jemand so? Ihr macht das wirklich absolut super, es gibt nichts am Content auszusetzen. Aber es gibt immer die paar Situationen: Rotlichtverstoss, Vorfahrt missachten, doofes überholen, Unachtsamkeit. Ich schaue zwar noch jede Folge, aber allmählich verliert es irgendwie den Reiz 🤔

[@Schnitzeljunge]

Ähem, man kann es auch anders drehen: dann ist halt in der letzten Zeit nix passiert, so dass Gefährdungen, Unfälle etc. entstehen. Und das sollte oberste Prämisse sein.

[@Jan7727]

Ist halt im großen und ganzen immer das gleiche. Bei mir ist das auch so. Es kommt wahrscheinlich immer darauf an, wann man auf diese Videos gestoßen ist. Man interessiert sich eine Weile dafür aber die Abwechslung nimmt immer mehr ab

[@einpercy825]

@@Schnitzeljunge Ja und das ist auch gut so, das stimmt ☺️

[@SabberJupp]

Das interessante ist doch, dass sich die massive Dummheit wie ein Flächenbrand in alle Richtungen ausbreitet und nie eingedämmt wird. Letztlich ist dann natürlich die Regierung schuld.

[@macupie]

Mach dir keinen Kopf. Hatte auch schon mal so ne Phase. Hab dann einfach paar Monate pausiert und dann machen die Folgen auch wieder Spaß ;)

[@epueOne]

Die Situation mit den Schildern nach Köln.... jeden Tag vor dem Elbtunnel... wechseln die Leute die Spuren, weil sie denken sie kommen sonst in Polen raus, wenn sie durch eine falsche Röhre fahren :D

[@michaelleifels2004]

2:19 na das muss man doch verstehen, dass der noch unbedingt vor dem Radfahrer abbiegen und den Gegenverkehr gefährden muss. Er hätte sonst doch warten müssen. Wer weiß, was er mit den drei Sekunden ersparter Lebenszeit so vor hat!?

[@mr.tuerkenbart]

Gute Folge

[@vindicator05]

3:48 Der fährt nicht mit 200km/h ohne Licht, der bietet sich als Organspender an 🤗

[@JuergenHoppe1]

Nur das bei der Geschwindigkeit nur noch Mousse übrig ist von den Organen.

[@vindicator05]

@@JuergenHoppe1 Ich sehe dein Augenzwinkern, aber im Ernst: da bleibt mehr übrig als man meinen würde! Und wenn es nur die Augenhäute sind. Ich will nicht in die Details gehen (gidf...), aber je weniger abrupt der Körper gestoppt wird (Motorradfahrer schlittern häufig und weit), desto höher ist die Chance auf erhaltene Organe. Schädel-Hirn-Traumen sind die wichtigste Todesursache bei solchen Unfällen, aber der Rest...

[@ingobunnemeyer1492]

Wie immer eine sehr schöne Folge. Seit ich euch hier entdeckt habe und regelmäßig zuschaue, habe ich mir nicht nur eine Dashcam besorgt (und sammle auch schon entsprechende Manöver, um sie am nächsten Einsendetag einschicken zu können), sondern achte auch mehr auf meinen Fahrstil, Verkehrsschilder und -regeln. Letztes Jahr war teuer was Bußgelder angeht, zum Glück noch kein Fahrverbot, aber trotzdem. Daraus habe ich gelernt, auch lasse ich mich nicht mehr von hinter mir drängelnden Fahrern stressen. Leon schätze ich sehr für seine unaufgeregte Art des Kommentierens, die Hintergrundrecherche zu den Themen, die Geschwindigkeitsanalysen und für seine wirklich sehr angenehme Stimme. Ehrlich gesagt war ich nie so der KZbin-Zuseher, aber für diesen Kanal hier mache ich gerne eine Ausnahme. Macht bitte weiter so und ich freue mich auf viele weitere Videos von euch. Vielleicht ja auch bald mal mit Einsendungen von mir darin :D

[@1KleinerBaer1]

Als Fußgänger kann ich nur sagen: Autofahrer kannst mich mit jagen…

[@Steppi2011]

Und als (Großstadt-)Autofahrer kann ich sagen: "Mit Fußgängern kannste MICH jagen." :D Ich würde mal behaupten, da nehmen sich beide Seiten nichts. Und wir dürfen nicht vergessen, uns fallen ja meist nur die negativen 10% auf. Von den restlichen 90% bekommt man ja schließlich nichts mit. ;) In dem Sinne, auf gutes Miteinander.

[@Groffili]

"Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht." (StVO §1) Das gilt für ALLE, die am Straßenverkehr teilnehmen. Autofahrer, Radfahrer, Fußgänger und UFOs.

[@ManuelB_]

Als Mensch kann ich dir sagen: Wer alle über einen Kamm schert, ist sozial völlig inkompetent und nicht in der Lage, eine Situation differenziert einzuschätzen. Daraus ergibt sich eine Überschätzung der eigenen Fähigkeit und eine daraus resultierende Gefahr für andere. Aber ich gehe davon aus, dass dir das egal ist

[@SotaUzumaki]

2:00 schubiak na auch öfters in wetzlar unterwegs wie ich XD hab auch schon einige clips aus gießen und wetzlar eingeschickt XD

[@qwertzujmnbv]

7:22 ich bin da zwiegespalten, ob das wirklich "Substanzen" sind. Für mich sieht das eher nach bewusster purer Provokation für die Kfzler aus. Wenn man absichtlich die größten Kurven auf der Straße fährt, weil man angeblich irgendwelche "Dinge" grüßen will. Würde mich jedenfalls nicht wundern, wenn dieser Mensch eigentlich total clean ist und einfach nur n A-Loch ist, das bis zum Anschlag provozieren wollte. Naja ok, wenn sich ergeben würde, dass derjenige total high ist - würds mich auch nicht wundern :D 7:42 der Fahrer des Lupo? hat da Mist gebaut, ja. Aber hätte man da nicht eben kurz nach links ausweichen können, um den Zusammenstoß zu verhindern? Ich weiß ja nicht, wie nahe der BMW von der anderen Seite war.

[@emmachine27]

Das Problem ist solche Radfahrer müsste man eigentlich für immer aus dem Verkehr ziehen. Aber weil Führerschein wegnehmen funktioniert wahrscheinlich nicht (falls er überhaupt einen hat und braucht man fürs Fahrrad ja nicht). Rad wegnehmen auch nicht (kauft wahrscheinlich einfach ein neues). Bliebe also nur Lebenslang wegsperren. Suizidgefährung liegt bei dieser Fahrweise ja offensichtlich vor. Am Ende haben die PKW den Schaden wenn was passiert und bekommen am Ende vielleicht sogar noch Mitschuld obwohl der Radfahrer 100% Schuld hat mit seiner Fahrweise.

[@qwertzujmnbv]

@@emmachine27 das wäre wohl in etwa auch passiert, wenn man den Radfahrer hier weiter verfolgt hätte und die Polizei ihn wirklich "einkassiert" hätte. Es hätte dann wohl mindestens Untersuchungen und entsprecnende Konsequenzen gegeben, wenn die Polizei selbst Zeuge von so etwas ist.....sollte man zumindest meinen

[@philoplays622]

1:54 Wetzlar Hausertor :D hätte nicht gedacht, dass ich mal was aus meiner Gegend sehe.

[@Ludwigsburger85]

6:06 Vielleicht auch die Letzte Generation auf dem Land. Wenn ankleben nichts hilft ausbremsen

[@bert726]

Ich kotz ab. Es gibt jeden Tag in Deutschland zig Kilometer Stau, weil Autofahrer keinen Sicherheitsabstand einhalten oder meinen, andere Verkehrsteilnehmer ausbremsen zu müssen.

[@HoltJonasBoldtundWalterzurueck]

@@bert726 Du hast die Verkehrsminister der letzten 20 Jahre vergessen, die das Schienennetz nicht ausbauen und dafür sorgen, dass ganz deutscheland nur noch aus Baustellen besteht.

[@Ludwigsburger85]

@@HoltJonasBoldtundWalterzurueck Nicht zu vergessen die ganzen Hürden, die genommen werden müssen um schneller auszubauen.

[@SuccubusWaifu]

0:44 genau an dieser Stelle hat das ganze ein LKW mit mir gemacht..die Schadenfreude war da als er ein paar Meter weiter geblitzt wurde😂

[@wolfschindler8921]

Warum ist der Fuehrerschein so teuer in Deutschland? Ihr fahrt offensichtlich nicht besser als wir in Neuseeland. 🤣

[@ozelot131]

Es muss halt ein Hindernis geben, dass nicht jeder den Führerschein bekommt. Eine vernünftige Prüfung ist zu aufwändig, also nutzt man lieber das Einkommen als Hindernis ;)

[@mogwai76]

Bei uns lernen die Autofahrer wenigstens auf der richtigen Seite zu fahren. 😉 Ich kann es nur mit den USA vergleichen. Und da habe ich schon das starke Gefühl, dass man Unterschiede zu Deutschland sieht.

[@42heizer]

@@mogwai76 Tatsächlich ist Autofahren, oder die Teilnahme am Straßenverkehr, in den USA meiner Meinung nach eine ziemlich entspannte und unspektakuläre Angelegenheit. Ich habe jedenfalls in fast acht Jahren zusammengenommen weniger "brenzlige" Situationen erlebt, als in Deutschland durchschnittlich in einem Monat. Klar es gibt Unterschiede und auch Gemeinsamkeiten, aber insgesamt ist es dort, was den Verkehr betrifft, ziemlich gechillt.

[@mogwai76]

@@42heizer ja, auch was die Sterberate im Verkehr angeht, sind die gechillt. Wir haben 4/100000. Die USA haben 12. Auch auf eine Milliarde gefahrene km haben sie noch 7 statt wie wir 4,4. Das sehen wir hier auch alles viel zu eng 😉

[@42heizer]

@@mogwai76 Jain. Ich bin tatsächlich ein Freund von Zahlen und Statistiken und deine Zahlen werden wohl soweit stimmen. Auch kann, und will, ich dir nicht widersprechen. Aber, und es folgt immer ein aber. Wir in Deutschland, oder sogar ganz Europa, bilden uns etwas auf unser Führerscheinsystem ein - sind wir so viel besser? Nein, wir unterbieten die USA pro mrd gefahren km, noch nicht einmal um 50%. Auf ganz Europa / die EU abgebildet noch deutlich weniger. Mit anderen statistischen Vergleichen, die die Lebenswirklichkeit und die Gesellschaft beider Staaten oder Staatengemeinschaften abbilden nähern wir uns den USA leider an. Aber es gibt einen eklatanten Unterschied zwischen den USA und Deutschland. Während in Deutschland ganz grob die Hälfte aller Verkehrstoten von anderen getötet werden, sind das in den USA nur ca 25%. Die überwiegende Zahl von Unfalltoten in den USA stirbt im eigenen Fahrzeug, bzw stirbt mit wenn der Fahrer oder Fahrerin einen Alleinunfall produziert. Das hat bestimmte gesellschaftliche, USA spezifische Gründe die wir hier in Deutschland so nicht abbilden können. - sollte aber nicht unerwähnt bleiben. Allerdings ist die Chance in den USA von einem anderen Fahrer/Fahrzeug bei einem Unfall tödlich verletzt zu werden ist aus vielerlei Gründen geringer. Die Amerikaner fahren anders, nicht besser (ganz bestimmt nicht) aber halt anders. In einem anderen Verkehrssystem, mit anderen Regeln in einem etwas anderen Gesellschafts- und Rechtssystem einfach anders. (Berufs-)Pendeln findet dort nicht nur die Geschwindigkeit betreffend auf einem anderen Niveau statt. Auch das eigentliche partnerschaftliche Miteinander ist anders, entgegen einschlägiger Internetquellen, aus deutscher Sicht eines Deutschen subjektiv ein wenig besser. In reinen EFH - Wohnsiedlungen z.B wird überwiegend sehr ruhig und gelassen gefahren. Auf Haupt- Verbindungs- und Zubringerstraßen wird wesentlich weniger aggressiv oder "dünnhäutig" gefahren als hier. Das meinte ich mit gechillt. Ich bin dort anders gefahren, weil halt auch die Amerikaner anders fahren und damit sind wir alle (Achtung Wortspiel) sehr gut gefahren. Und genau wie dieser oder andere DC-Kanäle nur eine Momentaufnahme des deutschen Verkehrs sind, sind es ebenso US-amerikanische Kanäle. Und genau so, wie wir in D unsere um die 4500 Verkehrstote im Jahr hinnehmen, nehmen die USA ihre 36000 Tote hin und das als Maßstab zu nehmen halte ich eher für zu kurz gegriffen. Und ja, in diesem riesigen Land bestehen unzweifelhaft bestimmte Unterschiede zwischen bestimmten Regionen. Und nein, ich bin kein USA-Fanboy. Ich habe dort zwei Jahre gearbeitet und gelebt, dann (m)eine Frau kennengelernt und mit ihr weitere sechs Jahre dort gelebt und gearbeitet. Aber es gibt Gründe warum wir in Deutschland leben. Allerdings gehört der Straßenverkehr eher nicht dazu.

[@rene837]

0:53, für all die, die wissen wollen welches Lied das ist: Das ist "Armee der Tristen" von Rammstein.

[@_TheComedian_]

Also, ich finde, der unsichtbare Christian hätte eine eigene Folge verdient.

[@realulli]

Ja, aber jede 2. Woche waere vielleicht doch etwas viel... ;-)

[@puntinounterwegs]

Der hat einen eigenen Kanal, schau doch mal rein!

[@stevehagst2201]

Da bin ich dabei. ich schau mir dann 8 Stunden "Todeskreuzung und Spielstraße" an, danach würde ich wahrscheinlich jeden Fahrradfahrer absichtlich üner den Haufen fahren :-) [Ironie OFF]

[@oliverp6770]

@@stevehagst2201 Wieso jeden Radfahrer? sind doch immer die Autofahrer hauptschuld in seinen Videos.

[@heinrichschnermann6255]

1:03 Blitzeranhänger!

[@Schnitzeljunge]

0:15min Der Audi darf fahren, man sieht doch den grünen Pfeil in der Mitte.

[@Jan7727]

Welchen Pfeil?

[@Roboe97]

Das gilt aber für die die an der nächsten Ampel stehen und nicht für da wo der Einsender steht

[@andreas7136]

Aus Versehen „Teleblick“ eingeschaltet oder wie?

[@iR4voR]

Jawoll, 1:57 die sind in Wetzlar ja genauso Suizid gefährdet wie in Gießen 😅