yg ngojek bener2 udah menyatu dengan motornya, dia tau kapan ngegas atau runut... yg engine besar sering overpower, klos nggak bisa dikontrol, ban sering spin jadi ngesot, bebek mah nggak repot ngurusin klos
@Usup_aja2 жыл бұрын
pekerjaanku selama corona, gara2 pandemi banting setir jadi tukang ojek jagung & ojek gabah ane pake suzuki smash untuk tanjakan seperti itu biasanya mampu bawa 3 karung jagung
@RadjaCollection2 жыл бұрын
Semangat kakak.. Kerja apapun yang penting halal pasti barokah 🙏🙏
@bhineka232 ай бұрын
Paman sayq penjual jqgung..skarang kebeli mobil colt bak.. anaknya lg kuliah program sarjana hukum..
@PesonaPelosok2 ай бұрын
ada spek khusus motornya gak kk motorku juga shogun 125r pake ojek kubis
@thepotlotflowerhorn37693 жыл бұрын
KALAH MOTOR ✔ KALAH SKILL ❌ 🥇Buat abg ojek jagung
@awanwiyasa3 жыл бұрын
Dari sini kita belajar bahwasanya ngetrail ga harusnpake motor mahal..yang paling utama adalah kemampuan dan skill,salut sama ojek 🌽😂🤣👍👍
@RadjaCollection3 жыл бұрын
Oke siap bos, ngetrel no. 2 paseduluran no. 1
@BukanTeoriSemata3 жыл бұрын
Ya nggak juga.. Kalo ngetrail tournament apa iya seadanya ? Lihat kondisi. Kalo hiburan/hobi sih bolehlah..gk harus mahal, yg pnting enjoy.
@anggariyadi19483 жыл бұрын
Bener boss. Untuk even seperti ini nggak perlu motor mahal dan pakaian mahal. Yg penting skill. Bukan cuma penampilan. Mau ketawa takut dosa...
@akuahgelap30953 жыл бұрын
Karena motor dgn CC besar susah ngendaliin, kopling dikit jengat 😂 yg penting itu skill
@ahmadsantoso60213 жыл бұрын
Hilih kintil
@ariyaagustian76172 жыл бұрын
Menurutku lebih enak nanjak pake motor ga ada kupling soaalnya kalo udah di atas ga mati beda Ama motor kuplingan kalo ga bisa mainin kupling pas di atas atau pertengahan mati
@Marsono_dolan-dolan3 жыл бұрын
Masih tetep salut sm ojeg di sopeng(sulawesi),ojeg gunung sumbing via mangli, sm via garung,ojeg pengangkat sayur mayur digarut, bawa beban bisa melibas tanjakan sm trek offroad😃
@rinawidiastuti41802 жыл бұрын
Ojek rahtawu jepara juga
@pandawa1622 жыл бұрын
Intinya kita harus mengendalikan motor bukan motor yang mengendalikan kita...lanjut pak boz saya suka ini
@daniodoy29226 ай бұрын
Yg jelas kalo tk ojeg itu ga berat sama ornanen2 di badanya, sementara yg lain terlelu berat sama ornamen di badanya. Hahaha.... Ketawa lagi deh ah... Hahaha.... 😂😂
@asepsolihin75812 жыл бұрын
Ojek jagung mantap meskipun pakai motornya paling sederhana dan perlengkapan kostumnya tidak seperti yg lainnya tapi paling joss,tetap semangat ojek jagung semoga jadi infirasi untuk yg lainnya
@RadjaCollection2 жыл бұрын
iya bos salud dengan skill ojek jagung,,,
@ochansiagian5573 жыл бұрын
CRF, KLX,KTM,WR : motor mahal skil gak ada Ojek jagung : motor murah segudang pengalaman.. Harga motor itu tidak menentukan skil
@anggariyadi19483 жыл бұрын
Cocok boss. Yg penting skill bukan penampilan kosong.
@m5a1stuart832 жыл бұрын
Ya kan dikota bro, mereka memang lingkungannya begitu
@anggariyadi19482 жыл бұрын
@@m5a1stuart83 Memang mereka tinggal di kota. Tapi gaya2 Mereka itu lho seolah olah paling hebat. Paling berduit. Orang desa mah kecil... Padahal bawa motor aja nggak ada apa2 nya..
@asepbudiman35662 жыл бұрын
Kemampuan mesin nomor dua.semua mesin sepertinya sama..yang utama skill bawa motor.
@RadjaCollection2 жыл бұрын
iya bosku...
@mendoanmendoan70833 жыл бұрын
Jangan sepelekan ojek gunung dan tukang ramban ngab..... mereka skill nya ,👍👍👍👍😁😁😁😁
@johaneswidarko49414 ай бұрын
Selain mesin kendaraan skil pemotor/pengendara sangat dominan,buktinya tukang ojek hasil pertanian dijurangan mampu dg mudahnya.😂😂😂😂 sukses mase
@ekoteguh683 жыл бұрын
Dengan santuy nya motor yg biasa dipakai untuk usung hasil panen disawah ini menaiki track tanjakan . Andalan pokok nya👍
sebenernya bgini sepengalamanku yah , karna mereka terbiasa lewat situ jadi biasa saja , itu masih mending , ketika saya dibantai oleh remaja belasan thn habis ngarit pake 1 motor jupiter 2 org. tp rumputnya 2 karung , dan yg lbh gila boncengnya di atas karung rumput , dan yg bikin saya makin syok mereka pake sarung
@RadjaCollection2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣pakai sarungg🤣🤣
@Putra-kx3ve2 жыл бұрын
lingkungan santri
@rendyterate2 жыл бұрын
Sama kyk pengalaman saya . Sat saya bawa muatan 5karung jagung dan naik tanjakan yg cukup licin dan ban depan saya mumbul kura lebih 1kaki dan disitu ada anak motor trail yg kuwalahan naik ,mereka bengong dan seyum2 sendiri..
@AnihRahayu-cd3zq4 ай бұрын
Saya juga tiap hari jualan tahu.jalan nya naik turun gunung tapi biasa aja. Karna sudah terbiasa pake motor revo fit karbu. Cuma terkendala sama ban masih bawaan belum di ganti sama ban tahu trail. Tapi jangan salah walau motor bebek juga asal kitanya punya skil dan ke seimbangan yg mumpuni. Salam satu hobi berlumpur
@imamassafi3592 жыл бұрын
Q kok malah seneng mase sing ojek jagung ya.skil e malah joos
@bangarman42072 жыл бұрын
Mantap bos,,sangat menghibur,,
@muhammadnurjayadi843 жыл бұрын
top dah tukang ojek
@dugalngupoyo7573 жыл бұрын
*sing nggaya kalah ro sing biasa* monggo semakin rendah hati
@dinarmasya24612 жыл бұрын
Geber trus pokoknya
@RadjaCollection2 жыл бұрын
gass doorr...
@krisnamancing20412 жыл бұрын
Motor apapun..gak perlu mahallll..yg penting naik motor itu refreshing dan bikin bahagia..melupakan sejenak beban hidup
@efendythok8623 жыл бұрын
Ojek sayur gunung Artapela, Bandung. sampai puncak ketinggian 2000 mdpl.
@dennisaints5 ай бұрын
Motor trail track yg per/shock garpu depan panjang, maka roda depan cenderung ngangkat/dongak standing keatas Kalau nanjak curam bisa jatuh ke belakang. Kalau trail ojek, track depan pendek jadi lebih stabil.
@zhainmdesasdesus51522 жыл бұрын
Ala bisa krna biasa.., motor standar sama jokinya jg udh biasa lewatin medan berat dgn beban yg berat pula.., luar biasa..!!
@sangbintang91072 жыл бұрын
Motor sederhana plus peralatan angkut barang tapi lebih mumpuni dari yang pk seragam plus motor keren Hehe
@rudianto45872 жыл бұрын
betul yang keren Yang sangar belum tentu bisa😂
@aminsuningsih57302 жыл бұрын
Matepppp...bos jagung bisa semangat.slm Gojag seindonesia....
@PAK_ERTE2 жыл бұрын
mantul
@bambangarianto30112 жыл бұрын
Kl ragu ragu, motor mahal bukan jaminan lagi bisa naek, yg penting yakin bisa sampe.
Ditempat saya juga banyak motor dipakai ojek kayu kadang jagung tebu dll👍👍👍
@RadjaCollection2 жыл бұрын
Mantap mas.. 😍😍
@dlala92002 жыл бұрын
Kalo tanjakan motor bebek standart lebih jago asal punya nafas panjang.kelebihannya kontrol mudah,torsi smoth,pergerakan suspensi pendek,kombinasinya membuat ban tidak gampang melayang,daya cengkram terjaga.
@pipinsatukata77342 жыл бұрын
Oh ya
@merantifishing28672 жыл бұрын
3 putaran lagi ojek jagungnya mantap
@bangiwan50343 жыл бұрын
Ngetrillll MANTAP JIWA....SATU JALUR SATU LUMPUR SLM SEDULURR SAK LAWASE....Slm paseduluran dri RIDER trilll T-OS sambi
@RadjaCollection3 жыл бұрын
Siap kakak🙏🙏.. Apapun motornya kita ini saudara.. Ngetrel no. 2 paseduluran no. 1..
Menurut pake mesin 2 tak itu lebih cocok untuk medan gini,karena keunggulan nya yang sangat sepesial seperti,tenaga yang besar daripada 4 tak (kalau mau sama 4 tak harus memiliki kapasitas 2 kali lipat dari 2 tak).bobot relatif ringan.
@yudhapdschanel48633 жыл бұрын
Jangan sok tau bos itu juga menurut joki sama mesin 4 tak nya
@notskadi73103 жыл бұрын
@@yudhapdschanel4863 ya,maaf kalau saya ada kesalahan.tp anda ada benarnya juga.tp mesin juga berperan besar juga.sekali lagi,anda benar juga,bukan ada benarnya,tp benar juga joki juga berperan besar.
@JeryKarya2 жыл бұрын
Mantap ms bro..joki Supra iya bikin greget🙏
@romanwae99993 жыл бұрын
Keren kawan ada ojek jagungnya 👍👍
@irwaniswadi3 жыл бұрын
Mana kala ke ahlian sama pengalaman mnjadi penentu segalanya
@LISANGKALIRAU3 жыл бұрын
Mantap bro ojek jagungnya juga Ng mau kalah ,,,,,
@MnurCahyo-op6ug4 ай бұрын
Nah Lo semangatt mas e biar ojek jagung buktikan skill no one😂😂😂😂
@andredwisaifudin13142 жыл бұрын
Baru juga tanjakan sperti itu😎 Motor saja yg bagus.. Buat mas kang ojek jagung 👍👍
@RadjaCollection2 жыл бұрын
skill alamia...
@JamalAVIX323 жыл бұрын
Mantap jiwa tukang ojek jagungnya bosque 👍👍
@mobildesakuunik2 жыл бұрын
Yang penting happy, salam satu gass, gass poll
@whengvanbachdim86253 жыл бұрын
12.35 croser handal nangis melihat ini😂😂😂😂
@RadjaCollection3 жыл бұрын
☺☺☺
@dolanyukguys30372 жыл бұрын
Tukang ojeknya 👍, kalo mbk nya bikin ngakak 😅
@khomarudinaudio3492 жыл бұрын
Hahaha 😀😀😀 mantap ojek jagung gk mau kalah
@iyusoppo3402 Жыл бұрын
Kenek mental bos kreto larang..saya suka koro mas ojek rumpotttt
@bleetzi2 жыл бұрын
ya klo buat nanjak balik lagi ke teori dasar, power to weight ratio. kalau cc besar = power besar = weight berat juga....
@giringjange65092 жыл бұрын
Di sini kita belajat. Skill bukan hanya mesin yg mahal
@andikaarif7984 Жыл бұрын
Belajat2 . taek
@kusminofficial Жыл бұрын
Keren keren ini 👍
@raivhafzbaso7738 Жыл бұрын
Supra strong klo di tanjakan 💪👍
@lycanz4096 Жыл бұрын
Sebenarnya video ini menjadi menarik gegara motor pembawa jagung , mantap
@winnarno40152 жыл бұрын
Ok BOS semangat truuuuus
@saufijowhead69952 жыл бұрын
Ojek jagung (suprabappak)😂👍👍
@selzi6692 жыл бұрын
Medan seperti dlm video ini GK perlu motor mahal, tergantung skill joki
@dewanagekeochannel41732 жыл бұрын
Memacu adrenalin,,, luarbiasa hebat👍👌🙏🏻👍🏻🙏🏻🙏🏻
@mhmdmgni193 жыл бұрын
Ojek gunung gak kalah skil 🤣mantap lah
@Je-e2hhhhhhhhhhh2 жыл бұрын
seng penting podo bahagia👍
@miansha88493 жыл бұрын
Mantap lanjutakan anak muda Remok remok hajur Salam dari Singapore bos ku
@RadjaCollection3 жыл бұрын
🤩🤩🤩suwun boskuu
@AbiAe-c7h9 ай бұрын
Bang yang menjadi ojek jagong semangat jangan menerah Tunjukan kepada semua orang
@RadjaCollection9 ай бұрын
mantap ojek jagung
@ars2134 Жыл бұрын
Yang penting mesin dan skilnya boss montor ojek pun bisa menag
@gusmukalternatifspiritual68992 жыл бұрын
Salam simak dari pasuruan kawan 👍🏻
@RadjaCollection2 жыл бұрын
siyap kawanku..salim sesama jatim...
@tvsukajaya54682 жыл бұрын
Wiihh...udah jelas jago nya dalam keseimbangan mh.?.bawa barang berat aja bisa apa lagi kosongan
@ketutwirayoga25503 жыл бұрын
Belajar dari pengalaman... Bahwa ambisi dan gengsi adalah faktor kegagalan utama.
@anggariyadi19483 жыл бұрын
👍👍👍
@drwtoinvest51162 жыл бұрын
Mas ojek jagung saat tanjakan kanan keliatan skill nya . Kalau mas itu punya motor dgn spek trail original dan turun di track profesional tinggal di poles saja. Btw have fun ride jooss tenan. Paseduluran jalan terusssss... Salam damai kang....
Jenis motor buat tnjakan gitu pasti enak mtor yg shock dpn stndr. Tril pasti susah shock dpn tinngi auto ngangkat dpn. Cukup liat plus minus bkn jenis mtor ap.
@sanuri29102 жыл бұрын
Kenapa cros banyak yang gagal ini kelemahannya..motor cros itu panjang jika rider-nya duduk agak melorot ke belakang maka motor akan terbalik beda denga motor cup yg berbody pendek maka punya keseimbangan antara depan dan belakang..makanya tidak terbalik saat di puncak .
@mrsolhuda88163 жыл бұрын
Kemayu kue yu ...no melekang to ...molane Septy dong ...tpi aku y salut lh ora Wedi Ireng kue mbk 💪💪💪
@wawanhargiono8333 жыл бұрын
gak perlu ngoyo sntai jg nyampe.wkwkwkkw
@afimkurniawan5669 Жыл бұрын
ojek jagung top pokok e.👍👍👍👍
@jogjaborneofishing35183 жыл бұрын
Motor e gak mewah seng penting sekil bosqu👍👏👏👏
@RadjaCollection3 жыл бұрын
SIIP BOSS...
@turonggosetooffisial86692 жыл бұрын
Ojek jagung gak ada obeng pokoke ..
@andrevixi15822 жыл бұрын
nyimak sampai ahkir mas.. salam satu hoby.. ✌️✌️✌️🙏🙏🙏
@RadjaCollection2 жыл бұрын
terimaksih bosku..sehat selalu rejekinya berokah..aminn..
@andrevixi15822 жыл бұрын
@@RadjaCollection amin amin ya robal alamin.. 🤲🤲🤲
@iwanwahyu6022 Жыл бұрын
Ternyata skill sangat menentukan...
@yogapratama_04943 жыл бұрын
Kebiasaan nanjak sambil bawa muatan dia.joslah
@samsangoke59642 жыл бұрын
Luar biasa ojek jagungnya helm dan sepatunya gak perlu modal banyak
@aromgas09arom522 жыл бұрын
Mantap muatan jagung libas.
@RadjaCollection2 жыл бұрын
andalan Ojek jagung
@grbsampahchannel87832 жыл бұрын
Jan manteb pol BOSS,semagat selalu ngetrail nya.semoga bertambah sukses