Radreise mit E-Bike ? Ist das eine gute Idee ? | Pro & Contra

#ebike #outdoor #reise
Ist es eine gute Idee eine längere Reise mit einem E-Bike zu unternehmen ?
Diese Frage hat mir der Rainer gestellt. Wir haben uns dann zusammengesetzt und versuchen gemeinsam eine Antwort auf diese Frage zu finden.
🚴‍♂️ der Kanal von Rainer:
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[@pm1248]

Wie es so ist im Leben, es gibt kein Falsch oder Richtig, kein Schwarz oder Weiß. Alles hat Vor und Nachteile und jeder muss für sich entscheiden, was er will und was ihm wichtiger ist.

[@jpsch6215]

Richtig cooles Format. Diese Art von Diskussion sollte es immer mal wieder geben. Danke für den Content.

[@Swobo_Outdoor]

Danke fürs Feedback!

[@SKoehler]

Tolle Diskussionsrunde. Meine Meinung dazu: wenn ich Zeit habe, ist doch egal ob ich mal laden muss. Da kann ich dann auch mal zum Laden irgendwo bleiben. Und wenn es um Berge geht, die befahren werden müssen, würde ich nie auf den Motor verzichten wollen. Sicher auch ein Frage des Alters und der Fitness.

[@huelse]

Eine sehr schöne Diskussionsrunde, es hat mir sehr gut gefallen 👍So ein Format kann es ruhig öfters geben 💪 Und natürlich vielen Dank für den Support Swobo🥰 Viele Grüße Hülse

[@philherb3843]

Tolle Diskusionsrunde! Ich bin auch schon einige sehr unterschiedliche Radreisen gefahren. Zum einen mit dem Rennrad, ganz leichtem Gepäck und Hotel / Restaurant. Dann auch mit Tagesetappen von 200-230 km, also 850 km in 4 Tagen. Hat Spaß gemacht, und man kann stolz sein, alles "alleine" geschafft zu haben. Andererseits habe ich schon einige E-Bike-Touren gemacht, entweder als Tagestour mit bis zu 400 km und (da Anfang und Ende zu Hause), dann mit ganz leichtem Gepäck oder eben als Mehrtagestouren mit Einradanhänger und Zeltgepäck. Immer dabei: 1500 - 2000 Wh Akkukapazität und mehrere Ladegeräte (für die Mittagspause bei McDonalds). Was ich inzwischen wichtiger finde als viele Wechselkleider und Schuhe: Ein kleiner Fön. Auf den Zeltplätzen habe ich eigentlich immer einen Platz mit Strom im Zelt zum Akku nachladen. Und kann mit dem Fön das Zelt kurz anheizen. Das vertreibt die Feuchtigkeit und ich kann schon um 8 morgens ein trockenes Zelt einpacken. Auf kleiner Stufe ist das auch nicht laut. Auch klasse für klamme Schuhe / Socken, kalten Schlafsack....

[@Swobo_Outdoor]

Eine Interessante Idee mit dem Fön 😉👍🏻

[@roldorf5615]

Im Juni habe ich mit meinem E-Bike einen Campingausflug nach Scagen gemacht, insgesamt 1780 Kilometer. Ich habe meinen 400-Wat-Fahrradakku problemlos an normalen 22-kW-E-Auto-Ladestationen mit einem Adapter von „Metron“ Adapter, Typ 2 auf Schuko aufgeladen. 30-45 Minuten, während ich einen Kaffee/Tee und etwas zu essen trank. Dies ist aus dem Englischen übersetzt.

[@Sonne_Wolken]

Interessante Gesprächsrunde. Werde nächstes Jahr auch mit E-Bike unterwegs sein. Bergauf und gegen den Wind habe ich mit einem "normalem" Rad immer mehr Probleme. Werde dann meine Reisen entsprechend ans E-Bike anpassen.

[@Ralf07-69]

Moin. Also ich denke ausschlaggebend ist die persönliche Fitness und das jeweilige Alter und in welchem Gelände man unterwegs ist. Mit Mitte Ende 50 schont das Ebike definitiv die Gelenke und ermöglicht so noch lange seinen Hobby nachzugehen. Wenn der Peter mit vollem Gepäck mit 60 Jahren den Jakobsweg nochmal ohne Motor fährt…oder in den Alpen….dann wird er bei Anstiegen von 12 bis 18 Prozent ganz sicher den Akku vermissen. Und meine Güte…Radlmaus ist doch eine Ausnahme…😅…80 km bis 90 km kommt man doch immer mit Akku und das reicht doch in weiten Teilen Westeuropa um ne Steckdose zu finden.

[@Dino-ur8fj]

Hallo ihr Lieben, möchte meinen Senf mal dazu tun. Seit zwei Jahren mache ich meine Radreisen mit dem E-Bike. Viele Jahre bin ich mit dem „Bio-Bike“ gefahren, ca 30000km und mehr im laufe der Jahre. Jetzt im fortgeschrittenem Alter bin ich froh, das ich wenn es nötig ist den Motor dazu schalten kann. Da ich nicht mehr mit dem Zelt fahre sondern von Pension zu Pension ist das für mich kein Problem. Außerdem schaue ich mir gern alles an und bin mit 100km am Tag absolut zufrieden. Der Heckmotor hat wenn er aus ist auch keinen Widerstand. Interessante Diskussion, ich glaube das muss aber jeder für sich selbst entscheiden, ich besitze kein „Bio-Bike“ mehr. Alles Gute und beste Grüße aus dem schönen Sauerland

[@Swobo_Outdoor]

Danke Dir für Dein Feedback 👍🏻

[@dirkspielberg7250]

Benutzt du eine App zur Unterkunftssuche? Oder schaust du bei einschlägigen Reiseanbietern im Internet? Danke

[@Dino-ur8fj]

@@dirkspielberg7250 Grüss dich, beides. Ich fahre bis ich kein Bock mehr habe und wenn ich an einer Pension vorbei komme, frage ich oder schaue in eine App. Entweder bei Komoot oder Bett and Bike oder Google Maps geht auch. Ach und Einheimische fragen geht natürlich auch. 😉

[@norbertcamp7829]

Moin aus Franken Wir haben jetzt 3 große Radtouren über 1000km mit dem E-Bike gemacht mit und ohne Zelt. Etwa 80 bis 110 km pro Tag. Das Aufladen war nie ein Problem und den Komfort in hügeligem Gelände (nur) an den Steigungen den Antrieb zuschalten zu können, ist ein Genussfaktor, den wir nicht missen möchten. Beim Gepäck und den Klamotten schränken wir uns scharf ein. Beste Grüße

[@Swobo_Outdoor]

Danke für dein Feedback 😃

[@andiwinde4755]

Wo hast du dein ebike immer aufgeladen?

[@Malexius]

Super Interview ! Hat mir gefallen. Das ging auch ins Detail. Und auch Gedanken dabei womit man gar nicht rechnet 👍

[@Swobo_Outdoor]

Danke fürs Feedback!

[@danielduesentriebjunior]

Als mittlerweile 65-jähriger mache ich Touren mit rund 20kg Gepäck mit einem E-Bike (S-Pedelec). So macht es auch Spass über Pässe.

[@Bernd829]

Hallo ihr Radfahrer, Da ich gesundheitlich nicht so gut drauf bin würde ich auf jeden Fall mit dem E Bike fahren. Dann muss ich mir die Touren eben so einteilen das ich zurecht komme.

[@kslocks]

Hallo Zusammen, interessante Diskussion. Ich habe dieses leidige Thema "Wie komm ich zurück?", z. B. Loire-Radweg (F), auch immer wieder. Daher fokussiere ich mich im Moment auf deutsche Flussradwege und Anderes in D. Zum Thema Aufnahme; CP´s sind meist ganz "normale" Gewerbebetriebe mit entsprechender Haftung für Leib und Leben seiner Gäste, Richtlinien zum Brandschutz usw. Das Leben wird für uns alle teurer und Bürokratie setzt hier noch gewaltig einen drauf. Da ist klar, dass manche Betreiber ihren Platz auch ökonomisch optimieren. Ich kann (noch) damit leben und campe auf Tour jede zweite Nacht frei. LG Stefan

[@Swobo_Outdoor]

Danke für dein Feedback 😃🤘

[@4tinos847]

Sehr gelungen ausgesuchter Spot für das Video, interresante Teilnehmer und Themen - schön gemacht! Danke an alle Beteiligten! Kurzweilig und informativ. Merci!

[@Swobo_Outdoor]

Danke für das Lob!

[@AndresBikeTour]

Hallo Swobo - ihr drei seid eine super Runde! Die Themen kennt wirklich jeder Radreisende 👍 Vielen Dank dafür! Besten Gruß André

[@Swobo_Outdoor]

Danke Dir 👍🏻

[@handwerx]

Wie interessant und unterhaltsam doch eine Labberrunde(stunde) sein kann 👍

[@reinhardgesing9940]

Vielen Dank für dieses tolle Video! Es war sehr informativ für mich, da ich selber noch keine Radreise gemacht habe! Möchte es aber nächstes Jahr mit meiner Frau mal probieren! Allerdings mit Pension oder Hotel! Erstmal ausprobieren! Viele Grüsse aus Stadtlohn!

[@komscherbleier1316]

Ich bin ein Bio-E-Biker! Fahre mein Bio-Tempo und Unterstützung nur da, wo die Belastung für meine Knie zu groß wird (beidseitig Meniskusschaden)

[@Hurry62]

Moin zusammen, interessante Diskussion und schönes Setting dort am Aasee. Danke dafür. Ich fahre E-Bike wenn ich von A nach B will (Autoersatz), auf Strecken die ich ohnehin kenne, oder wenn ich einfach ein wenig die Landschaft geniessen will und keine Lust habe mich anzustrengen. Für eine Radreise kommt für mich nur ein normales Fahrrad in Frage. Auf einem 25km E- Bike komme ich nicht in den Flow, auf meinem Stromer komme ich in den Flow, aber das ist dann eher "Motorrad fahren auf Badehose" und stresst mehr als das es entspannt (s. "Rad am Ring"). Wenn der Weg das Ziel ist, gibt es für mich nur ein normales Fahrrad. Nur mit dem habe ich die Freiheit die ich suche. Und dann sind geringereT agesetappen auch völlig ausreichend und ich fühle so eine schöne Müdigkeit am Abend. Zusammengefasst, für ein Sabbatical käme für mich nur ein normales Fahrrad in Betracht.

[@Swobo_Outdoor]

Hallo Harald, dem kann ich mich nur anschließen. 😉👍🏻

[@derankweert]

Mooie uiteenzetting en mooie achtergrond, lokatie, Bedankt voor de opname. Goed geluid ook.

[@margits.1545]

Ihr Lieben, dass war wieder allerbeste Unterhaltung und top Info, danke dafür. Fragt ruhig öfters das Orakel😅😅 Viele liebe Grüße, Margit 👋🏻👋🏻

[@Swobo_Outdoor]

Hallo Margit, wir haben ja noch so zwei bis drei Orakels auf Lager. Nochmal Danke dafür, wenn es leer ist wissen wir ja wo wir neues bekommen 😉🤘 liebe Grüße nach Heidelberg, Reimund

[@waltraudme8321]

Vielen Dank für diese super Interessante Thema , habe vieles nlcht gewusst . Gerne weitere Info Videos

[@Swobo_Outdoor]

Sehr gerne!

[@mercedesaa612]

Habt ihr drei super gemacht gemacht. Bitte mehr davon.

[@c.h.7473]

Ich habe diesen Kanal heute zufällig gefunden. Ich bin begeistert! Ich bin 53 (w), mache lange Touren in Deutschland mit dem Pedelec. Das Herumgewurstel mit dem Akku nervt mich auch zunehmend, und auch in den 'Komfortansprüchen' finde ich mich total wieder! Danke für den tollen Content.

[@Swobo_Outdoor]

Das freut uns sehr!

[@ChiefChief6868]

👍👍 gutes Thema

[@franken.outdoor.adventures]

Sehr schöner Bike-Talk, hat mir gut gefallen 👍 Ich bin im E-Bike Geschäft ja jetzt noch nicht soo lange dabei, aber natürlich mache ich mir da auch die Gedanken zu Deiner Ausgangsfrage "Radreise mit E-Bike?". Im Moment würde ich sagen "jein". Würde das davon abhängig machen wie gut die Infrastruktur aussieht, habe ich mehrere Möglichkeiten um zwischendrin auch mal nachzuladen ?. Man hat in Eurem Talk auch rausgehört, kommt halt auch auf Anspruch, Komfort ja schon allein ob Zelt(outdoor) oder Pension zu Pension drauf an. Nicht weit weg von mir in der Fränkischen Schweiz bekam ich da schon Probleme, relativ wenig Möglichkeiten aufzuladen, besonders wenn Du im mal ab vom Schuß bist. Und prompt ging mir da unterwegs der Saft aus weil Gewicht/Höhenmeter den Akku dann doch zu sehr forderten. Andere Tour im Altmühltal gab es wieder sehr gute Möglichkeiten da die Infrastruktur an vorhandene Radfernwege angepasst war, da konnte ich eine Lademöglichkeit auch mal auslassen und eben zur nächsten weiter biken. Biobike bin ich seit fast 20 Jahren nicht mehr gefahren, das E-Bike ist mein Einstieg in die Radwelt, keine Ahnung ob ich da so viel Gepäck auf dem Biobike transportieren möchte, ich merk selbst auf dem E-Bike die 50kg bestehend aus Rad+Gepäck, vor allem wenn es aufwärts geht. Wobei so ein Gravelbike mich irgendwie schon reizen würde, mal sehen was da noch kommt :) Die Problemchen spreche ich auch in ein paar Videos auf meinem Kanal an ;) Grüße Björn

[@bernhardschumacher3364]

Vielen Dank für das tolle bzw sehr informative Aasee Video. Das es nicht „das Ergebnis“ geben konnte, war m.E. bereits in der Sache klar. Wesentlich für mich als Video - Gucker waren die vielen Informationen die euer Gespräch hervorgebracht haben. Nochmals vielen Dank 👍

[@Swobo_Outdoor]

Danke fürs Feedback!

[@time_to_e-bike]

Das war ein klasse Video, " Drei Stühle eine Meinung " 😂😂😂 Nee, war super und sehr informativ, Jungs ihr seid klasse, das zuschauen hat uns viel Spaß gemacht 👍👍👍 Liebe Grüße aus Wallenhorst Nicole und Thorsten 👋 👋

[@Swobo_Outdoor]

Hallo ihr beiden, ich bin auch ganz positiv überrascht was für eine gute Figur wir drei da machen. Ist ja heute zum Glück 16:9 und noch 5:4, sonst währe es ein bisschen eng geworden 😂🤘

[@eberhardlink577]

…das war mal eine tolle Runde , interessante Aspekte kamen zur Sprache ! Danke Swobo !

[@Swobo_Outdoor]

Immer wieder gerne!

[@BlackMaxTV]

Hallo Swobo ein sehr interessantes Video hat mir viel Spaß gemacht dran mitzuwirken danke dafür ❤️🔥Mit freundlichen Grüßen

[@Swobo_Outdoor]

Moin Peter, war mal ganz was anderes und auch drumherum ein schöner Tag in Münster 😀🤟 liebe Grüße, Reimund

[@achtmett]

Super Einstellung von den 3 ,👍 das sind noch echte Kerle ☝️💯 ich wünsche euch immer genug Luft im Reifen 🤜🤛

[@Swobo_Outdoor]

Danke dir 👍

[@werner6377]

Ein für mich auch sehr wichtiges Argument ist, dass ich oft Radreisen in eine Richtung plane, z.B. D nach Griechenland. Zurück ginge es dann mit Zug oder Flixbus. Mit Zug ist international aber immer eine Katastrophe zu planen und sehr langwierig mit Umsteigen, Flixbus hat sich da total bewährt, nimmt aber keine E-Bikes mit.

[@Swobo_Outdoor]

Danke für dein Feedback. Ich glaube alles außerhalb von Deutschland ist mit dem E-Bike ein Problem wenn man mit dem Zug oder auch Bus fahren möchte 😳

[@DirkMichels]

Interessantes Video ,egal wie ,was ,wo.Ich denke mal ein E - Bike fahren (Akku leer) das geht mit Gepäck dann aber wirklich nicht mehr.Danke fürs mitnehmen.😉😉😉

[@3004Sibo]

Ein sehr interessanter Talk, danke dafür. Bin auch begeisteter Radler, jedoch der Faktor Zeit durch Beruf ermöglicht mir aktuell nicht die Radreisen.

[@christianschoefferle]

Wie bei so vielen Sachen hat alles seine vor und Nachteile. Habe mich in letzter zeit auch zwecks Ladeproblematik mit dem Thema auseinandergesetzt. Wenn man auf den Motor nicht ganz verzichten möchte, bin ich auf E-Gravel Bikes mit Heckmotor aufmerksam geworden. Die wiegen je nach Hersteller um die 13 kg und der Motor wenn er aus ist, hat 0 Widerstand. Da finde ich persönlich, das ist ein guter Kompromiss aus beidem.

[@sonjastehlin1833]

Sehr interessant und angenehm diese Diskussionsrunde Gruß Markus

[@Basti791]

Bin ja auch schon mehre radreisen gefahren auch über die Alpen. Mit der Länge der Strecke ist es ja auch so das man wenn man noch arbeiten muss nicht unendlich Urlaub hat und ich will unterwegs zwar was sehen aber jedes kleine Dorf muss ja auch nicht sehen. Bei der Tour zum Gardasee da war für mich eben das Ziel das wichtigste und dort bin ich dann noch ein paar Tage geblieben. Das größte Problem selbst im Hotel finde ich ist die extrem lange ladezeit da sollten die Hersteller mal was ändern.

[@christianvolkner2028]

„Gentrifizierung“ auf den Campingplätzen, es ist wirklich furchtbar. 22€ kostet eine Nacht auf einer trockenen Campingplatz Wiese mittlerweile. Manchmal muss man sogar noch Duschmarken kaufen um Warmwasser zu erhalten. Ich liebe Radreisen, aber diese Raffgier überall ist schlimm geworden. Als Student heutzutage müsste man wohl auf einem Parkplatz, an einen Rastplatz schlafen oder gar Wildzelten um günstig Reisen zu können.

[@marionunderikklar879]

Gutes Thema und einer guten Runde. Aktuell tendiere ich bei längeren Radreisen zum Gravelbike, da ich dabei nur auf mich konzentrieren muss. Die Technik ist überschaubar, das Limit bin nur ich, eventuell noch die Witterung. Im Notfall stehen mir alle Alternativen offen.

[@Swobo_Outdoor]

Das Thema mehrere Tage mit dem Gravelbike habe ich auch noch nicht abgehakt. Das steht fest auf meiner Liste für die erste Jahreshälfte 2024 😉😳

[@Michael_und_Rad]

Spätestens nach 25 Minuten Eurer netten Unterhaltung wird mir klar, dass für die Radreise das Biobike die Wahl ist. Ich hab beides ausprobiert, ebike ist schon geil, gerade bei Steigung mit dem vielen Gepäck, aber am Ende immer Stress unbedingt Strom zu bekommen und die Kabel, Ladegerät, CEE Adapter wiegt auch was. Das Problem hab ich mit dem Biobike nicht und zur Not kann ich auch mit meinem Zelt in die Büsche übernachten. Liebe Grüße ins Münsterland 😀👍

[@Swobo_Outdoor]

Hallo Michael, da bin ich ganz Deiner Meinung. 😉👍🏻

[@Fumpzong]

Wenn man gerne im Gebüsch schläft ist das ok. Aus dem Alter bin ich aber raus. Wir habe letzte Woche ne Tour gemacht und sind von Hotel zu Hotel gefahren. In jeder Unterkunft konnten wir das Rad abgeschlossen abstellen und Laden. Das ist dann eher so meine Welt. So hat jeder seins und wird Happy damit 😊

[@derHerrMueller2]

Ich habe das aufgeteilt, für Campingreisen ein Multicharger wo man kein wirkliches Gewichtslimit mehr hat und für Reisen mit Hotel und Pansion ein Delite, beide mit den kleinen Zusatzakku, also 1000 Watt. Passt perfekt.

[@ursfricker6634]

Liebe Radlerfreunde, vielen Dank für Eure interessante Diskussion. Hab gutes gelernt mit besten Grüssen aus dem 🇨🇭Jura

[@Swobo_Outdoor]

Bitteschön 😉👍🏻

[@BwvertriebDe]

Coole Diskussionsrunde! Hat sehr Sapß gemacht zuzuhören. Allein für diese Aussicht hinter euch lohnt es sich umso mehr mit dem Fahrräder unterwegs zu sein und neue Landschaften zu entdecken.

[@Swobo_Outdoor]

Danke fürs Feedback!

[@Juergen1rad]

22:00 Ja das Transportproblem ins Ausland oder zurück stellt sich immer wieder. Manche Orte (Italien) bieten Shuttles. Leihwagen zu zweit von Frankreich (damals Ford Galaxy) nach Stuttgart haben wir 2017 für etwas über 600 Euro bekommen. Auseinandergebaut passen 2 Räder auch noch in deutlich kleinere Autos.

[@komscherbleier1316]

Jacobsweg mit zwanziger Schnitt, versuch das mal mit einem Bio-Bike!😉😉

[@Torsten-rj5ti]

Ihr seit toll Und ich teile das Gedankengut Irgendwie haben wir alle einen an der Murmel

[@Boerger75]

Systemgewicht 😅. Beim Mottorad hieß es immer Tuning by Diät. 10kg weniger = 3 Ps mehr

[@stumpfjoachim9998]

Ganz einfach erklärt: Wer gesund ist ( keine Knieprobleme oder Herzprobleme hat) für den ist das Biobike am besten ob Berge oder Gegenwind und wer gesundheitliche Probleme hat nimmt natürlich das Ebike mit einen zweiten Akku und wer`s sportlich (abnehmen) will, einfach mit den Leistungsstufen runter schalten und in ungefähr weiss man etwa wie weit man mit Akku und den Höhenprofilen kommt.

[@antonzanker]

Danke für dieses aufschlussreiche Video, habe mir ein el. Trekkingbike gekauft und überlege mir evtl. Damit evtl. eine längere veloreise im 2024 durch D zu machen…

[@Swobo_Outdoor]

Viel Spaß damit!

[@oldschoolbiker9768]

Tolles Thema! Die Frage, wie wir bei Bedarf mit dem eBike vom Nordkap wieder zurück nach Deutschland kommen, haben wir auch schon thematisiert. Leider steht ein Ergebnis diesbezüglich noch aus.

[@danielduesentriebjunior]

Sollte per Schiff möglich sein. Braucht halt Zeit.

[@olafschwandt7700]

Laden kann man auch mit dem Typ2 Schukoadapter an jeder Tankstelle mit E-Auto Ladestellen.

[@HombisWelt]

Hallo Swobo, sehr interessantes Video. Ich bin ehr der Typ Glamping. Es gibt ja auch diese Bed&Bike Hotels. VG Hombi

[@dirkspielberg7250]

Hallo @HombisWelt, gibt es da eine App zu oder wie findest du da die Unterkünfte? Danke

[@Swobo_Outdoor]

Hallo Hombi, ich kann mich damit auch immer mehr anfreunden 😉

[@HombisWelt]

⁠hab da nur mal nen Bericht gesehen. Das ist wohl eine Auszeichnung der Hotels wenn die gewisse Kriterien für Biker erfüllern

[@peterm.2385]

Bin gerade dabei nen Anhänger mit 90W Solarpanel und Ladeelektrik zu basteln. Bin mal gespannt, wieviel Energie ich damit gesammelt bekomme. Unterwegs rechne ich nicht mit allzuviel - aber gut ausgerichtet statisch sollte sich da schon was an Strom sammeln lassen...

[@emausderratsuchende5447]

Als Freizeit/Transport/ Radreise ist für mich ist die elektrische Option super, als Sportgerät ist das ein völliger Selbstbetrug,das gilt für MTB und mittlerweile auch Graveln....wenn der eigene Akku ( Kondition) leer ist muss man das akzeptieren,sich den Berg hochschieben lassen ist dem Berg gegenüber respektlos. Bin 62 und MTBler der (fast) ersten Stunde und ich musste auch erst lernen das es im Alter nicht mehr so rundläuft.

[@geroldheider250]

Moin Swobo, bei Minute 5:29 in deinem Video, welchen Lowrider hast du an der Federgabel befestigt ? Ist der von Topeak ?

[@Swobo_Outdoor]

Ja, Topeak M1, allerdings habe ich die obere Platte abmontiert.

[@naranjomanuel4568]

Hallo in der Runde. 🙌 Sehr interessantes Thema.👍weder Pro noch Kontra, das muss jeder für sich entscheiden. Ich plane schon seid 1 Jahr meine Reise von Belgien (Montzen) nach Spanien (Alcocebre) zu machen mit mein E-Bike. (KTM Power Sport 11Plus) Ich möchte am 1 mai 2024 abfahren, und da ich in Rente bin, habe ich sehr viel Zeit diese Strecke (+-2100km) zu bewältigen. Jetz stelle ich mir die Frage, soll ich es mit oder ohne Hänger machen, das ist die Frage...! Wahrscheinlich gibt es pro und kontra. Aber bis dahin habe ich ja noch Zeit die richtige Entscheidung zu nehmen. Viele Grüsse Manuel

[@utevo2605]

Hi! Verzichte besser auf Hänger, alles wird super-schwer und unhandlich. ZB wird es richtig kompliziert, wenn du mal was mit Bahn überbrücken willst. Besser weniger mitnehmen. Und falls dir unterwegs was ganz dringend fehlt, kannst du es ja irgendwo kaufen.

[@naranjomanuel4568]

@@utevo2605 hallo, danke für dein Feedback. Auf meiner Fahrt habe ich weder Bahn noch Fähre zu nehmen. Ich dachte den Hänger wegen Lastverteilung.

[@Swobo_Outdoor]

An Frankreich ganz du mit dem E-Bike die Bahn sowieso vergessen. Ich würde das mit Anhänger machen. Ich wünsche Dur viel Spaß auf Deiner Tour und sas Du immer eine Steckdose findest 😉 viele Grüße aus dem Münsterland, Swobo

[@naranjomanuel4568]

@Swobo danke für sein Feedback. In Frankreich kann mann verschiedene Züge mit E-Bike benutzen, leider nicht alle.🙁 ich habe nur hin fahrt, zurück nach Belgien mit Flugzeug, danach mit Auto wieder runter und 3Wochen Urlaub geniessen. (Im Appartement von mein Bruder) Viele Grüsse aus Belgien Manuel PS : in ganz Spanien, sind E-Bike sowieso verboten in den Zügen😡. Und Fahrräder in Tragetaschen erlaubt(also demontiert). 😠

[@veraaloe6806]

Fazit , eine Saxonette wäre angesagt. Oder zu >fuß , nur wo du zu fuß warst , bist du wirklich gewesen.(Goethe)

[@thomaswilting1487]

Hallo Swobo, wo genau startet Ihr am 21.10. in Mülheim am Flughafen?Wenn ich es zeitlich schaffe, würde ich gerne kommen. Gruß, Thomas

[@Swobo_Outdoor]

Die Tour ist mit 40 Personen ausgebucht.

[@thomaswilting1487]

Ok, Schade😢

[@honkori]

"Bio-Bike oder E-Bike ? Der gößte und entscheidene Punkt ist der "Aufwand". Um eine lange Tour mit einem "Bio-Bike" genießen zu können must du VORHER viel fahren, nicht zwingend "trainieren"...aber doch schon einige Zeit investieren. Auf's E-Bike setzt du dich drauf und los geht die "wilde Luzie", größere muskuläre Probleme sind nicht erwarten -> bis auf den Hintern sollte alles "entspannt" machbar sein. Gepäck reduzieren geht wunderbar, wenn man eben keine Satteltaschen ans Rad baut...egal ob als Stromer oder Bio. Bei meiner ersten Tour Berlin - Usedom - Stralsund wurde ich unterwegs sehr oft gefragt ob ich umziehen. Seitdem reduziert sich das Gepäck immer mehr...aber der kleine Helinox ist super gut am Unterrohr aufgehoben. Stört nicht und darf ab diesem Jahr auch IMMER mit. Apropros Nordkap, abgesehen vom Preis...da fahren doch die "Hurtig-Dampfer" oder ?? PS. Bikes -> Salsa Fargo (Gravel) + Surly Krampus (Starrgabel MTB) -> beides "Verreiseräder"

[@Swobo_Outdoor]

Ja, zum Nordkap fahren auch Schiffe. Es geht ja nicht immer darum irgendwo anzukommen. Beim Radreisen ist ja auch irgendwie der Weg das Ziel 😉🤘

[@dirkspielberg7250]

Mein Senf ist dass ich mit einem normalen Fahrrad angefangen habe Rad zu reisen und musste feststellen das es mir mit Mitte 50 und Gepäck um die 25 kg bei Strecken bis zu 80 Tageskilometern einfach zu anstrengend ist. Ich habe lange überlegt und da ich sowieso kaum noch Auto fahre habe ich überlegt was ist denn die Alternative? So kam mir die Idee mir ein elektrisches Lastenrad zu kaufen. Ich habe mir 4 Tage lang ein Bullitt mit Motor ausgeliehen und war damit unterwegs. Ich kann sagen für mich Ideal. Alles vorn in die Kiste gepackt und los ging die wilde Fahrt. Dieses Rad ist auch durchaus Gravel tauglich. Ich wohne in Berlin und hab auch keine weite Strecken, wohne relativ zentral und egal wo ich hin will sind es immer so um die 15- 18 km und dafür ist das Bullitt ideal. So mein Senf

[@Swobo_Outdoor]

Hallo Dirk, vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 uns zieht ja es ja in die Ferne, und da muss die Entscheidung E-Bike manchmal gut überlegt sein. Da bist der erste E-Biker aus Berlin der mir jemals in den Kommentaren aufgetaucht ist. Darum dalle ich jetzt mal direkt mit der Tüd ins Haus. Wir haben in unserer E-Bike Gang keinen Hauptstadtdevil. Alle ziemlich aus dem Westen. Währe das nichts für Dich ? Kostet nix und keine Verpflichtungen. Hier weiter Infos zu unserer Cimmunity: www.electric-devils.de Würde mich freuen Dich bei uns aufnehmen zu können 😀 viele Grüße aus dem Münsterland, Swobo

[@dirkspielberg7250]

Hallo Swobo, danke für die Einladung, ich fühle mich sehr geehrt. Wenn es die Zeit zulässt wäre ich gern einmal dabei. Muss nur mal schauen wie ich das grosse Rad über grosse Distanzen transportiert bekomme. Ich schau mir mal eure Internetseite an. Danke und bis die Zeit.

[@Swobo_Outdoor]

@@dirkspielberg7250 hier der Link zu unserer interaktiven Karte. Dann siehst du warum ich Dich gerne dabei hätte 😉 www.swobo.de/umap

[@EggyMusic2024]

akku im ausland kaufen ist natürlich eine option aber könnte man die akkus nicht "günstig" mit der post ins urlaubsland verschicken? müsste doch gehen oder nicht?

[@Swobo_Outdoor]

Akkus sind Gefahrgut, die darf man nicht einfach verschicken. Kein Scherz…

[@EggyMusic2024]

@@Swobo_Outdoor ok das verstehe ich aber man kann ja auch problemlos ersatzakkus aus dem ausland bestellen. das müsste dann doch auch andersrum gehen oder nicht? ich will da jetzt keine diskussion draus machen aber möglich sollte das doch sein? wenn es am ende vielleicht noch günstiger ist als sich vor ort einen akku zu kaufen. war nur so eine idee.

[@lotschy]

Mit einem Adapter für Autoladesäulen habe ich keine probleme mein ebike kurz zwischen zu laden

[@TillHofmann-hofoto]

Guter Tipp ! Welchen Anschluss hast du? Da gibt es ja leider immer noch viele Varianten.

[@kslocks]

@@TillHofmann-hofoto Ich nutze einen Typ 2 Adapter und ein Reiseladegerät. Allerdings haben die neuen Säulen keine Steckdosen mehr, dann geht's nicht. Es gibt Apps für (ebike-) Lade- und Reparaturstationen.

[@Thunderbird-jb8zl]

Hallo ihr liebe Grüße also das in Schweden alle Campingplätze ende August schließen ist Quatsch bin immer Oktober November in Schweden unterwegs, immer Campingplatz bekommen.Liebe Grüsse Olli

[@Swobo_Outdoor]

Danke für die Info 😉👍🏻

[@geroldheider250]

Was mir bei euren Überlegungen fehlt ist der Aspekt der Gesundheit. Leider bringt das Alter bei sehr vielen früher oder später die ersten Wehwehchen mit. Ob Knie- / Hüftgelenke oder Asthma was immer mehr Leute bekommen. Ich bin mit meinen letzten e-Bike dem Falkenjagd Hoplit P1.18 mit Go Swissdrive Nabenmotor in 5 Jahren 62.000 km mit über 1.000.000 Höhenmeter gefahren. Mein Arbeitsweg ist täglich 47km mit ca. 830 Höhenmetern. Leider bin auch ich seit 5 Jahren an Asthma erkrankt. Mit einem analogen Rad könnte ich den Arbeitsweg nicht jeden Tag schaffen. Gerade das e-Bike hat viele Leute wieder an das Radfahren gebracht. Ideal ist es natürlich wenn man kein e-Bike braucht. E-Bike = längere Tagestouren, mehr Gepäck und weniger Urlaubstage ( für die, die noch arbeiten müssen ) für eine Tour. Leider wurde mein e-Bike am 20. Juni 2023 von meiner überdachten Terrasse gestohlen. Seit Ende September fahre ich ein R & M Super-Delite GT Rohloff Modell 2022 was ich nach und nach optimiere. Gruß Gerold

[@Thunderbird-jb8zl]

Ich noch mal, also ich fahre nur Touren mit e Bike um die 60 km .Ich genieße die Fahrt möchte ohne Druck reisen ohne km zu schrubben,aber jeder wie er mag liebe Grüße

[@thailandmopedadventures611]

Im Zweifel mit dem Motorrad😂

[@GoogleGoogle-sf3mk]

Ich nehme in meinem Elektro Anhänger ein Benzin Stromerzeuger mit. Abends werden alle Akkus aufgeladen. Ich muss nicht irgendwo bei Pizzeria 4 Stunden Akkus aufladen.

[@Boerger75]

Und dann schimpfen alle auf die deutsche Bahn 😅

[@Thieuontour]

Hi ik ben Tjeu HDFS. Heb sinds kort een E Bike . Kalkhof image 3B. En ik heb ervaring in lange afstand fiets vakanties. Maar niet met E Bike. En wil in juni 2024 een tocht gaan maken van Eindhoven naar Dresden , Berlijn en weer terug. Hebben jullie adviezen voor mij. En ook lijkt het mij leuk om eens een tocht samen te maken, ik spreek Duits maar kan het moeilijk schrijven.

[@Thieuontour]

Zou je het leuk vinden om een keer samen in zuid oost Nederland een fietstocht te rijden samen met mij? Of ik ebt samen met jou in Münsterland?

[@robertengel5346]

Es gibt kein Video, das zeigt, wie man vom Nordkap wieder weg kommt? Das stimmt nicht. Beispielsweise haben die beiden Knufbergs (Kanal knufbergstravel) auf ihrer tollen Weltreise dies in mehreren Videos gezeigt. Sie fahren allerdings mit normalen Rädern und nutzen Muskelkraft.

[@Swobo_Outdoor]

Danke für die Info - das schaue ich mir an 😉🤘

[@robertengel5346]

@@Swobo_Outdoor Lohnt sich mMn sehr. Knufbergs (Romi & Stefan) haben einen etwas unkonventionellen Humor. In Norwegen haben sie mit dem Drehen begonnen, das wird später besser. Bei #8 geht es zum Nordkap (2021) und bei #9 wieder weg. Mittlerweile sind sie quer durch Europa, 2 x durch Nordamerika und jetzt in Australien.

[@hermannsommer8826]

Dann schau hier: Lebensrocker Florian Bassfeld Reise mit Husky zum Nordkap

[@michaw6726]

Hotels müssten auch E-Auto Fahrer verbieten! - Wer keine e-Bike Fahrer aufnehmen möchte, der sollte es vorher sagen. Ansonsten sehr schönes Video!!!

[@dar_10]

sachlich ist ja was anderes....

[@tintospizza]

Die frage von einem Kommentator ob es eine App gibt die günstige Hotels anzeigt ist nichtmal schlecht. Gibt es eine solche App oder Webseite die einem kostengünstige, E-Bike, Pedelec, Fahrradfreundliche Hotel, Hostel, Motel Übernachtungsmöglichkeit mit Lademöglichkeit der Akkus (Fahrrad und Bioakku) gibt? Am besten auch ob man sein Bike mit aufs Zimmer nehmen kann? Nichts ist ärgerlicher al das einem auf einer längeren Tour das Bike geklaut wird.

[@Swobo_Outdoor]

Das Problem bei solchen Apps ist immer woher die Daten dafür kommen und wer das dann überprüft und pflegt. Ich kenne keine App auf die ich mich verlassen würde.

[@crazymachine2290]

Moin macht doch mal eine Radreise mit E-Bike von Deutschland nach Frankreich hin und zurück..

[@Swobo_Outdoor]

Der Rainer macht seine Tour im Frühjahr 2024 über Frankreich, Spanien, Italien usw. 👍🏻

[@crazymachine2290]

@@Swobo_Outdoor Nice-Gibt es Videos dazu dann ??

[@Swobo_Outdoor]

Ja, der Rainer filmt seine Reise.

[@StefanJonat]

War soll daran schlecht sein????

[@marcelb.7224]

Mein Gott, ihr habt Probleme. E-Bikes kann man inzwischen an jeder E-Auto Ladesäule laden (AC)

[@derHerrMueller2]

Hängt von der Fitness ab, wer wie ich ein oder zwei Reisen im jahr macht dem ist das ohne Pedelec zu anstrengend.

[@iamich7048]

Hauptsache loskommen. Less gadget more satisfaction..

[@fritzk4444]

Radreise für mich auch mit 68 Jahren nur mit Bio-Bike. Mir reicht es schon mir darüber Gedanken zu machen wo ich nach vier Tagen unterwegs meine Powerbank auflade, da ich weder Campingplätze noch Hotels nutze. Auf Flachetappen fahre ich wenn es sein muß auch mal 200 km am Tag mit 15 kg Gepäck (Zelt, Schlafsack etc.) Abends weiß ich dann was ich gemacht habe. Mit dem E-Bike wäre das für mich sportlich ein Selbstbetrug.

[@Swobo_Outdoor]

Da gebe ich dir in großen Teilen recht. Die „reichweitenangst“ und der Zwang eine Steckdose zu finden…. Selbstbetrug, nun ja, ich habe da keinen sportlichen Ehrgeiz und definiere mich nicht über Tagesleistungen 😉👍🏻

[@OLLO_TV]

Gepäck abspecken, auf ein Brompton laden und losfahren...

[@kslocks]

... aber nur mit der Bear Grylls C Line blablabla-Edition 😆🤣

[@hoddelac]

Eine Radreise mit eBike ist für mich einfach keine Herausforderung, natürlich kann das jeder für sich entscheiden, mein Ding ist es nicht

[@friedrichklinkenberg908]

Wenn du Herausforderungen suchst, aus welchen Gründen auch immer, dann suche sie dir. Bei mir liegt die Betonung auf "Reisen" und die waren für mich noch nie eine Herausforderung, sondern eher Entspannung.

[@tobiasstuber811]

@@friedrichklinkenberg908 deshalb kann es ja jeder für sich entscheiden, für mich gehört die Herausforderung auch dazu... ich finde auch nicht dass das im Widerspruch zum Genuss steht, der Tag ist ja lang😉