Zajrzyj na mojego bloga: nolibab3.blogsp... Facebook: / kierowcakanadausa Instagram: / rafal_zazuniuk Pierwszy dzień jazdy Niebieskim Volvo. Obczajanie nowych systemów i wczuwanie się w sprzęt.
Пікірлер: 359
@wojciechcz.41294 жыл бұрын
18:46 prędkość 106!! Bylo. Rafał co do systemów wspomagających, to powinno się dac je wylaczy gdzieś w ustawieniach. A po kilku dniach opanujesz to w taki sposób że będziesz wiedział w których momentach zmieniać pas ruchu ,czy wyprzedzać w odpowiednim momencie, będziesz się z tego jeszcze śmiał. Zaklejenie czujników to nie odpowiedni sposób. Zawsze myślałem że Ameryka nas wyprzedza o 100 lat ale , ale jednak tak nie jest :) Identycznie się czułem jak jechałem moim nowo zakupionym volvo (osobowe)z tymi systemami juz w 2013 roku. Bądź co bądź życzę aby sprawował sie jak najlepiej . Pozdrawiam
@wojciechcz.41294 жыл бұрын
@@pwrlax nie mówię o zmianach w sofcie, bo np. ostrzeganie o zmianie pasa można wł/wył za pomocą przycisku, tak samo tyczy się tempomatu czy odległości która to odbierasz sam w zależności jaką chcesz jechać od drugiego samochodu przed Tobą, może w amerykańskich ciezarowkach nie jest to dostępne z panelu, ale przypuszczam że z ustawień juz tak,
@truckslovakia4 жыл бұрын
Juz chce zobaczyc filmik od Tajge®️a... Jak jemu tak bede pykalo to odwali maniane 😀🙈👍🎯
@truckslovakia4 жыл бұрын
@janek w tak taak to byly czasy kurde👍pozdro kolego🙋♂️👊
@pali20394 жыл бұрын
Nie wiedziałem że Rafał palił 😆😆😆
@truckslovakia4 жыл бұрын
@@pali2039 gangsta 😎🚬
4 жыл бұрын
To będzie combo z "pas jest kurwa zapięty" i "regeneration" xD
@Tyiokrannish4 жыл бұрын
Ledwo parę godzin w drodzę a Rafał już prowadzi filozoficzną rozprawę na temat wymowy słowa "ketchup" :)
@rafifernandez79692 жыл бұрын
Natomiast całkowicie nie zwraca uwagi jak okrutnie kaleczy język polski. Te jego "włanczać i wyłanczać" chyba przeszło już do standardu, tak jak osławione Dziesięć i pół GODZIN, zamiast GODZINY a czepia się wymowy Webasto czy keczup. PS. Dla mnie webasto, to webasto... A nie żadne Łebasto. To, że ograniczone anglosasy na "W" mówią "Ł", to nie znaczy, że cały świat ma powtarzać te głupoty.
@Agnieszka88sdz4 жыл бұрын
Nowy truck to wygadany jeszcze. Tu zapika, tu zatrabi . Dobrze że czuje iż pas jest zapięty.
@ysytv92544 жыл бұрын
bez kitu pas jest kurwa zapiętyy
@RadekPogoda4 жыл бұрын
Jeszcze zatęsknimy za samochodami bez czujników, bo Unia chce narzucać ograniczenia prędkości wymuszane przez czujniki i kamery odczytujące znaki drogowe. Te systemy przydają się tylko na drogach o bardzo dużym ruchu, na których nie da się wyprzedzać - np. na jednopasmowych odcinkach Zakopianki. Wtedy faktycznie można się odprężyć, bo system będzie utrzymywał odległość, a kierowcy zostanie tylko kontrolować otoczenie i sytuację na drodze oraz położenie samochodu na pasie. Choć moje VW z tym ostatnim tez radziły sobie same i to całkiem niezłe. Przez 15 sekund można było nawet puścić kierownicę, a samochód jechał w pełni autonomicznie. Miałem dwa samochody z kompletem czujników, ale kupując dzisiejszego Lexa, celowo wybrałem wersję bez aktywnego tempomatu i czujników zmiany pasa. Co do zaklejania czujników - aktywny tempomat w VW, gdy radar w zderzaku zakleił się śniegiem, nie przestawiał się w tryb zwykłego, tylko wyłączał całkowicie funkcję tempomatu. Dał mnie te systemy nie mają miejsca w samochodzie.
@ByQism4 жыл бұрын
Rozmiar części mieszkalnej w Volvie to taka kawalerka :D
@krupniok20074 жыл бұрын
4m^2 to w warszawie mniejsze wynajmują
@greenbike084 жыл бұрын
My tu w domu izolowani, 32 minuty nagrania to skandalicznie mało 😂
@michal__he4 жыл бұрын
i dobrze, że aktywny tempomat pozwala na takie dystanse, ponieważ jest szansa, że przy nagłym hamowaniu nie wbijesz się w osobówkę 40 tonami pędzącymi 105kmh
@adamkepka89654 жыл бұрын
Zgadzam się. Chłopie jedziesz dużym i ciężkim zestawem, który wyhamowuje na sporym dystansie. Doceń, że dodatkowo oprócz Ciebie coś czuwa. Szerokości.
@cchesterr434 жыл бұрын
Załóżmy, że będzie chciał kogoś wyprzedzić. To wytraci prędkość przed wyprzedzaniem, zamiast się bujnąć przy przybliżaniu się do wyprzedzanego pojazdu. :) W 11:03 poza tym świetny przykład, jak przy zmianie pasa wytraca prędkość i blokuje lewy pas, zamiast swobodnie wyminąć pojazd na środkowym pasie.
@michal__he4 жыл бұрын
@@cchesterr43 chcąc wyprzedzić może po prostu użyć gazu by się rozpędzić. Taka specyfika jeżdżenia na aktywnego tempomatu. Nie jest to idealne rozwiązanie, alr jednsk zwiększa bezpieczeństwo i wygodę. Może nie pierwszego dnia. Mówię to z autopsji - jeżdżę jednoczesnie autami bez ACC i z ACC.
@cchesterr434 жыл бұрын
@@michal__he W sumie też racja, jednak te dźwięki chyba są irytujące dla kierowców.
@Capitain-Jack4 жыл бұрын
3 sekundy jest odległościowy. A na znaki nie patrzysz, a truck Twój go widział. Fajny materiał, za dużo narzekania. Wszędzie jest dobre właśnie po to jest by Cię ocknąć gdy się zagapisz, zamyślisz itp. Za bardzo się skupiasz na tym, wejdzie ci w krew i będzie dobrze. Za miesiąc zapomnisz o tym.
@ostojski774 жыл бұрын
Rafał, mówisz pod koniec filmu że ten tempomat utrzymuje tak dużą odległość od kolejnego samochodu. Ta odległość jest jak najbardziej poprawna :) błędem jest jazda komuś na zderzaku jak to ma miejsce wszędzie. Wystarczy chwila nieuwagi, i siedzisz komuś w bagażniku :)
@przemekwiacek24 жыл бұрын
Ten odcinek przejdzie do historii. Rafał maruda 😁😉Szerokośći 😎
@devz73754 жыл бұрын
Cześć Rafał, po długiej przerwie wracam do Ciebie aby nadrobić zaległości w odcinkach, pozdrawiam!
@kamilcenzura84274 жыл бұрын
22:53 po lewej na słupie znak z liczbą 100 po chwili komunikat o limicie w aucie. 29:44 to samo więc jednak to znaki a nie GPS.
@pawel1154 жыл бұрын
24:42 dla niewtajemniczonych ten znak 90km/h na zoltym tle to nie ograniczenie predkosci(te sa na bialym tle) tylko predkosc zalecana nie ma obowiazku stosowania sie do niej.
@MartinMac85244 жыл бұрын
Kolego pierwszy raz trafiłem na Twój kanał i akurat na ten film.Dostałeś niemalże "interaktywne" auto i mam wrażenie że Twoje sugestie co do niego są wynikiem rutyny którą żyjesz.Prosty pryrzykład- zjeżdżam z ronda-nie migam-ważne że wiem gdzie jadę ja inni nie muszą.To auto nauczy cię jazdy cięzarówką od nowa starając sie wyeliminowac Twoja rutynę.
@2626hunter4 жыл бұрын
Asystenta pasa ruchu można wyłączyć i nie będzie pikać, jest taki przycisk i trzeba go przytrzymać. To samo aktywny tempomat też trzeba włączyć retarder na np. pierwszy stopień, gaz i rozpędzić się potem dać cruise control i już nie będzie hamował tylko trzeba się pilnować na zjazdach.
@hubihubertus19664 жыл бұрын
Ja bym czujników nie zaklejał. To jednak bezpieczeństwo na wypadek zagapienia czy zmęczenia kierowcy. No i jak nie daj Boże dojdzie do zderzenia ktoś może mieć pretensje, że czujniki zaklejono. Aktywny tempomat dostosowuje alarm do prędkości. Po prostu czym wyższa prędkość tym auto poprzedzające musi być dalej. Tak by dać więcej czasu na reakcję. Prędkość spada to i dystans spada. Patrząc jak w Europie ciężarówki jadą 5 m za sobą na zwykłych drogach czy autostradach to na stałe bez opcji wyłączenia powinni to montować.
@Magura20044 жыл бұрын
Dobra sugestia też miałem o to spytać :)
@konradbuczek68474 жыл бұрын
Rafale, takie systemy miałem w Setrze 519HD, tyle że jak wykrył przeszkodę, np wysepkę piknął 3-krotnie i hamował do oporu. Dało się wszystko wyłączyć, wtedy można było rozkoszować się jazdą. Sygnał ostrzegawczy o przekroczeniu linii, razem z wibracją lewej lub prawej części fotela byłby bardziej do zaakceptowania. To taka moja konkluzja na ten temat. Pozdrawiam
@piotrciach11264 жыл бұрын
Witam. Widzę, że szef daje pojazd Waszmości na kilka dni, Waszmość doprowadza go do stanu idealnego w środku i szef daje kolejny track to jak nic znowu mnóstwo pracy z wieszaniem wszystkich elementów sprawiających ze truck jest jak drugi dom. Te systemy nie tylko drażnią ale czasem maja ratować życie i zdrowie.
@bakusinski4 жыл бұрын
Dewasto 🤣 znam kilku takich i nawet nie próbuje wyprowadzać ich z błędu bo masę śmiechu mam z tego😎
@pershing6024 жыл бұрын
dawno do ciebie nie zagladalem choc widzialem w bardzo duzo odcinkow , pierwszy raz jak trafilem na twoj kanal to trackerke znalem tylko z fimow na you tube.noi zarazilem sie cholero 3 lata juz za fajerka a raczej dopiero. fajny ten twoj kanal , fajnie by bylo cie kiedys spotkac na jakims zlocie trackow moze.wszystkiego dobrego, ziomeczku, ja chyba raczej nie sprobuje tych truckow z ryjkiem z przodu , jezdze po uk. sporo mozna bylo sie dowiedziec z tych twoich materialow zanim zaczolem swoja kariere za kolkiem , zawod fajny tylko zmienia czlowieka troche. trzeba sie nauczyc zyc sam ze soba i samemu siebie nie wkorwiac hahahahaha . z kazdym rokiem czlowiek jakby troszke inny , wydystansowany, zaradny moze bardziej , przemysla , planuje , knuje , taka bestia nie do zajeba..........nia . chyba to wszystko przez nadmiar czasu na przemyslenia , daj mozgowi czas to szaleje . moje zycie w ciagu tych 3 lat zmienilo sie diametralnie, ciekaw jestem czy ty zanim zaczoles jezdzic byles taki sam ogarniety jak teraz?. jeszcze raz wszystkiego naj , trzymaj sie byku.
@janex6134 жыл бұрын
Witam Fajna bryka 👍 Pozdrowienia z Wrocławia 🖐
@marek50704 жыл бұрын
13:26 ECU - Engine Contrrol Unit jest to jeden z wielu sterowników . W tej ciężarówce będzie około 20 sterowników . Jeśli już coś zmieniać to w BCU
@SirVisant4 жыл бұрын
Rafał, apropos wymowy - Ty w każdym samochodzie masz włĄczniki i włĄczasz je. A ciągle słyszę od Ciebie jak włANczam coś. Jak znajdziesz u siebie w samochodzie chodźby jeden włANcznik to ja będę mówi KECZAP ;-) Uwielbiam jeździć z Tobą po Kanadzie i Stanach. Dziękuję!!!
@pwrlax4 жыл бұрын
Rafał, nic nie klej na czujnikach pomęczysz się chwilę i się przyzwyczaisz a z czasem wręcz to polubisz. Ja mam osobową volvinkę i wszystkie te banery mnie na poczatku irytowały ale ja mi parę razy dupsko a raczej dziub uratowały przed wjechaniem komuś w kufer to polubilem Volvo :-) . pozdrowienia i dwa miliony km bez awarii
@skylightbull8024 жыл бұрын
W eu mamy styczność z takimi sprzętami od wielu lat. Aktywny tempomat to najlepsze co może być zaraz po automatycznych wycieraczkach. W aktywnym tempomacie możesz ustawić odległość jaką ma utrzymywać od auta z przodu. Zapobieganie kolizji to jest hamowanie awaryjne. Mnie w osobówce dwa razy to uratowało przed kolizją. Pikanie przy przekraczaniu pasu ruchu bez kierunkowskazu to czyste bezpieczeństwo. Polatasz jakiś czas z tymi systemami a do tego sobie wyregulujesz ustawienia pod siebie, to się tak przyzwyczaisz że gdy przyjdzie Ci jechać autem bez tych systemów to będziesz się czuł dziwnie. Pozdro
@mati_tst77474 жыл бұрын
Tam gdzie zaczyna się ekologia i elektronika tam kończy się zabawa :D Pozdro
@Planetainformacji2 жыл бұрын
Rafał, z wymowa webasto i ketchup pełna zgoda :)
@iron82wroc4 жыл бұрын
Rafale. On ma kamerke która odczytuje znaki ograniczeń prędkości. Przy każdym znaku będzie Cię informował jaki znak z ograniczeniem właśnie mijasz.
@Th3Robba4 жыл бұрын
w idealnym momencie się obudziłem : D
@AtakNAciebie4 жыл бұрын
Jesteś chory, masz objawy?
@aaronpentith1304 жыл бұрын
Hi Rafal, I really enjoyed the Video you did with English subtitles (From East to West Canada along the Trans Canada 1) Could you do some more videos with subtitles please? Keep your wheels on the road & your Bumpers clean Aaron
@engineertrucker25684 жыл бұрын
Learn Polish 😜
@greenbike084 жыл бұрын
jeśli nie mówi "pullup pull up terrein ahead" to jest wszystko ok ;)
@MyUniQ4 жыл бұрын
Najpierw "Stall", a pozniej magiczne " Terrain terrain, pull up"
@freecutscenes50534 жыл бұрын
Hej lepszy do traka jest rower czy elektryczna hulajnoga? Nowy trak czyli nowy płyn chłodniczy pewnie coś sie zapowietrzyło i może puściu po dobrym rozgrzaniu albo odpowietrznik jest zaklejony albo folia siedzi?. inny temat: Czyli bez problemow na granicy USa/Canada? chodzi mi o ograniczenia związane z koronkarstwem sars2cov czyli choroba covid 19? Czy posiadasz jakieś środki zapobiegawcze przeciw zarażeniu?
@xkomix81434 жыл бұрын
ACC piękna sprawa można się bawić telefonem a i tak auto zahamuje cały czas korzystam
@arturpietrzyk58734 жыл бұрын
.. 02.02.2020 na 401 w Toronto jest tylko raz , później będą koreczki . Pozdrówka .
@andrzejendriu44514 жыл бұрын
Znajdź i zaklej kamerkę odpowiedzialna za tempomat ,a w zimę samo się wyłączy jeśli jest w takim miejscu gdzie śnieg może go opkleić.
@PepePiotr4 жыл бұрын
Tak Rafał, za dużo narzekasz:P Pamiętaj że te systemy są po to by cię chronić, więc lepiej się do nich przyzwyczaj bo może jeszcze kiedyś będziesz mu dziękować. Ciesz się nowością i nie narzekaj:P
@ambasadorjamajki19654 жыл бұрын
akurat do śniadanka. Pozdro Rafał!
@piotrk734 жыл бұрын
Taka ciekawostka ... W Kanadzie, dużo nazw angielskich jest przetłumaczone na język francuski, jak n.p znak STOP po angielsku a ARRET po francusku.... Nie mówią SHOPPING tyklo MAGASINER... :)) Nie mówią WEEK END tylko FIN DE SEMAINE (koniec tygodnia)....
@Kris53444 жыл бұрын
Mam pickupa od Toyoty z podobnymi systemami. Unikanie kolizji to jedyny dobry system (generalnie pika/hamuje dopiero jak naprawdę trzeba). Aktywny tempomat bardzo wkurza bo jak kogoś dochodzisz to trzeba pas zmieniać 2 boiska za kimś bo inaczej zwalnia i nie można dojść. Utrzymanie lini tak samo bezużyteczne bo pika jak tylko odjedzie się z centrum pasa albo jak się próbuje usunąć trochę jak ktoś mnie wyprzedza. Ogólnie za dużo alarmów nie poprawia bezpieczeństwa tylko wkurza non stop i osłabia reakcje na alarm. W mojej osobówce na szczęście można to wyłączyć normalnie.
@MrBombilla4 жыл бұрын
Hello; I’m really happy to follow a polish guy who is really careful with the language. I don’t speak polish, but here, in England “k..va” is a very common word. Great videos, great person. ( where’s my English translation? :). ) Thank you.
@dariusza65644 жыл бұрын
Rafal, część. Jeśli możesz to pokaż nam jak wygląda ochrona kierowców przed koronawirusem i co ty robisz aby przetrwać. Dużo zdrowia. Pozdrawiam. 🕶🇵🇱😷
@przemek6584 жыл бұрын
Normalność wreszcie trafiła do USA i Kanady hah pozdro :D
@andrzejszymanski58304 жыл бұрын
Mysle ze to kwestia nowosci.Pojezdzisz -przywykniesz.Zeby bylo smieszniej w ATS (gra) ten model VOLVO zachowuje sie podobnie.
@patrykkalka4 жыл бұрын
hej fajny materiał oglądam cie krutko mi się podoba to co robisz dziali caly czas a ten system to mi się wydaje ze jest dla młodych kierowców tez
@AtakNAciebie4 жыл бұрын
Proszę popraw błędy bo to wstyd!
@Cichy_Silesia4 жыл бұрын
Ten tempomat najlepiej się sprawdza na zwykłych landowach. Na autostradzie w zależności od ruchu
@koggikoggi85554 жыл бұрын
Sprawdź czy nie możesz sobie wyregulować na aktywnym tempomacie dystansu jaki ma utrzymywać. W osobówkach się da bez problemu. Wtedy trzymałby się bliżej i później zwalniał.
@tomek.pilch.4 жыл бұрын
Reakcja Tygerra na aktywny tempomat będzie bezcenna!!!!!
@fabianpachoek77312 жыл бұрын
Nie mów Bo on jest żenujący thygerr
@krzysztofra66744 жыл бұрын
Może trzeba było pojeździć trochę na tych Suprsinglach,takie opony stawiają mniejszy opór toczenia więc słabszy motor radziłby sobie lepiej.
@bogdanorlowski99594 жыл бұрын
Rafale. Nazwa "WEBASTO" powinna być czytana tak jak się czyta po polsku, albowiem pochodzenie firmy jest niemieckie. Nazwa również. I dlatego angole przekręcają nazwę dostosowując nazwę do swojego języka. Tak samo jak nasza Warszawa.
@zalksen1974 жыл бұрын
To teraz jest nowy cel 2 000 000 km nowym trakiem :D
@enduroenduro94004 жыл бұрын
Rafal, niestety ale popełniasz błąd mówiąc "ŁEBASTO " TO jest firma załozona przez Wilhelma Baiera w Niemczech, nazwa Webasto jest sklejona z liter imenia nazwiska i miasta w Niemczech, i jak zapewne wiesz w Niemczech nie ma imienia Łilhelm tak jak nie ma firmy Łebasto .....sorrrrry. Zanim wydasz wyrok poszperaj w internetach.
@sierzantstokrocki31124 жыл бұрын
W sobote widziałem Princa kolo Visali W Kalifornii, ładował pomarańcze. Myślałem, że to Ty ale Volvo było czarne.
@gregor99164 жыл бұрын
Pewnie to było te Volvo które Rafał nie chciał
@grawek27744 жыл бұрын
Patrzę i nie mogę uwierzyć. O ile długość kabiny w eur mamy ograniczoną przepisami, to komfort resorowania kabiny i wyciszenie jesteśmy 2 epoki przed hameryką. Te wstrząsy to jakaś masakra... A ten keczup to sos pomidorowy ;)
@danielkurnyta11764 жыл бұрын
Jaki młody był Rafał na początku cool☺
@Mefiu8879118984 жыл бұрын
Czy kolega który polecił taśmę na czujniki to Polak ?
@BRTMN934 жыл бұрын
W firmie znajomego pozwolili mu zdemontować siedzenie pasażera. O wiele wygodniejsze stało się użytkowanie.
@szklankaq29484 жыл бұрын
Ty masz Rafale tempomat na 105 km/h czy 105 mph??
@krzysztofkrzysztof85944 жыл бұрын
Systemy zmieniasz odległość itp na kierownicy pozdrawiam miłej nauki europejskie volva miał to już 2013 roku
@mirekmirass1014 жыл бұрын
Haha to pojazdy nowej generacji tylko dla młodych kierowców 😃😃😃pozdrawiam
@krzysztofmystowski30394 жыл бұрын
To musi się dać wyłączyć. W Europejskich wersjach się da.
@jakubs40184 жыл бұрын
Masz wentylator na wiskozie (napędzany z paska). On będzie cały czas działać
@pawelbuli20294 жыл бұрын
Moze powinienes jezdzic Jelczem lub Starem bez systemow
@goodfather47874 жыл бұрын
A parapetówka była czy będzie? pozdrawiam nazwij go modra 🌊 a czy keczup czy keczap każdy wie o co chodzi i do czego go stosować pozdrawiam
@MarianBobolny4 жыл бұрын
A silnik łapie właściwą temperaturę mimo wciąż działającego wentylatora, czy jest niedogrzany?
@Mr00Bosek4 жыл бұрын
źle podłączone
@domekbgs4 жыл бұрын
Rejestracja mazdy "NOLIBAB"? Dobrze widziałem? 👍
4 жыл бұрын
Yep 😃
@michal__he4 жыл бұрын
Jeśliby mieli konsultować z kierowcami, a nie z ludzmi, którzy chociaż trochę znaliby się na bezpieczeństwie i na inżynierii to dalej całe USA/Kanada jeździłoby nadal na niezsynchronizowanej bez navi, bez klimy i webasto truckami technicznie sprzed 40 lat, bo tak byliście nauczeni i przyzwyczajeni i najlepiej nic nie zmieniać, bo tak jest NAJLEPIEJ
@Trypek19904 жыл бұрын
W moim byłym Volvo z 2006 roku już miałem aktywny radar.... piękna sprawa zwłaszcza w gęstym ruchu
@scurekburek20924 жыл бұрын
Moją ulubioną formą 'obcojęzyczną' jest słowo "czipsy", które jest jakby podwójną liczbą mnogą słowa chip. A z francuskich nazw, to na Auchan mówią 'Ale cham' albo 'Oszołom'.
@black.jack.824 жыл бұрын
Kanapa z tylu ma pasy bezpieczenstwa? To ile osób może jednocześnie nim podróżować ?
@michakulesza42934 жыл бұрын
Nie wylanczaj systemów bo kiedyś mogą uratować życie .
@wojtekkubacki53824 жыл бұрын
Wydzial of niczego powinien konsultowac sie z Toba najlepszum kierowca w North America
@TrollPlayGamesv124 жыл бұрын
Właśnie Rafał, zastanawiam się bo możliwe że gdzieś to widziałem, ale nie jestem pewnien , dlaczego nie wchodzisz do kabiny lewą stroną tylko prawą?
@paulrider95144 жыл бұрын
Żeby nie brudzić miejsca kierowcy gdzie jeździ na boso
@karolkadukowski53194 жыл бұрын
to już było mówione dlaczego
@slawekjaki82794 жыл бұрын
I zeby zawiasy się nie wyrabialy i klamka uszczelki jak szef bedzie sprzedawac do śmiało cofnie 2 miliony mil.😂
@AtakNAciebie4 жыл бұрын
On jest mańkutem.
@piotrk95484 жыл бұрын
Widzę tu wielu sezonowców odcinkowych. Średnia z filmów 35-45k a tu nowy ciągnik i nagle 100k. Nie ładnie sezonowcy...
@sorbents4 жыл бұрын
Najlepsze tłumaczenie to "Dirty Dancing" u nas "wirujący sex".
@erykstys80924 жыл бұрын
Kiedy w Europie będzie można jeździć w takiej kabinie.
@marcin37014 жыл бұрын
Czy te dystanse do samochodów są zbyt duże? Przecież to mega ciężarówka. Ktoś się zagapi i nie wyhamuje, a tak to samo to zrobi.
@jaroslawperkowski81244 жыл бұрын
Oni nie znaja fizyki. Kasa...kasa...kasa..kasa.
@danielmichaowski17354 жыл бұрын
Uważaj z tym aktywnym tempomatem mi ostatnio złapał wiadukt mało nie wypadłem przez szybę pozdro
@Diesel94PL4 жыл бұрын
Rafał namów szefa by następny ciągnik Ci sprowadził 3 osiową Europejską wersje, umotywuj to tak, że jest krótszy czyi łatwość w manewrach, lżejszy, więc więcej ładunku załadujesz, ma mniejszą kabinę przez co jest przytulniejsza a nie jak wasze kolubryny. :)
@jacekponiedziaek32244 жыл бұрын
Tymek a ty jeździsz że piszesz takie bzdury? Bo ja tak i ja piesze to że ciężarówka może więcej załadować, wolę więcej miejsca i komfortu.
@AtakNAciebie4 жыл бұрын
@@jacekponiedziaek3224 Tymek jest rolnikiem i myśli, że praca w firmie jest jak gospodarstwo. Za dotacje można mieć wszystko. Tymek nie wie, że świat funkcjonuje inaczej.
@Diesel94PL4 жыл бұрын
@@jacekponiedziaek3224 Oczywiście, mam już 15 lvl w ETS2
@jackozbi32394 жыл бұрын
Pozdrawiam Rafał
@danielg.96704 жыл бұрын
Z tym "dewasto" to prawda,niektorzy tak mowia. 😂
@kocursky53554 жыл бұрын
Dobry odcinek Panie Rafale pozdrawiam ciepło 😎
@filipturystyczny76114 жыл бұрын
Co do innej wymowy różnych nazw to bez przesady Rafał. Mogę podać dziesiątki przykładów z łaciny gdzie w USA przyjeli całkiem inna wymowę danego słowa.
@danielapinski64974 жыл бұрын
normalnie masakra ile miejsca :D ja latam na LOHR i mam mała kabinke w ujjj :) zazdroszcze hehe
@AtakNAciebie4 жыл бұрын
... ale chyba nie jesteś takim dziadem jak AWR?
@soko55314 жыл бұрын
24:39. Speed limit 90. Na znaku :p więc już wiesz gdzie
@pawel1154 жыл бұрын
To nie limit tylko zalecana predkosc (zolty znak) limity predkosci sa na bialym tle pozdro z Ontario.
@soko55314 жыл бұрын
@@pawel115 idc nie mieszkam w tych śmiesznych burgerowych krajach. Nadal tam jest napisane 90 🤷🏼♂️
@zavitase4 жыл бұрын
Nie znam sie ale sie wypowiem :D
@soko55314 жыл бұрын
@@zavitase oczywiście że nie znam się na znakach w kraju w którym mnie nigdy nie było I się nim nie interesuje :v nadal na znaku ma 90 więc komputer mu o Tym powiedział.
@hubertlyszczarz16284 жыл бұрын
Rafał dobrze ze włosów nie masz bo byś osiwial. Pozdrawiam i czekam na kolejne odcineczki
@TheMadmat764 жыл бұрын
Jak by to powiedział Pawlak ,,zrobili to ustrojswo bo siły w rękach nie mieli,,
@TibiaRulez14 жыл бұрын
Rafał u was też BMW- Bolidy młodego wieśniaka bez kierunków jeżdza...
@robert35014 жыл бұрын
czujnik jest zapewne ustawiony by ostrzegać kierowcę o zbliżającym się pojazdem z przodu a dystans gdy czujnik reaguje ustawiono by uwzględnić drogę hamowania awaryjnego przy danej prędkości ciągnika, będąc kierowcą z wieloletnim doświadczeniem powinieneś wiedzieć że jadący przed ciągnikiem może nagle hamować z wielu powodów zresztą np przeszkoda na drodze itp itd ...przy prędkości 105 km/h i ciężarze zestawu droga hamowania to nie kilka metrów ...zapewne ci którzy ustawili czujniki nie zrobili tego bez wielu prób i testów drogowych ...wszystko wbrew pozorom ma sens i jest to ustawione celem zwiększenia bezpieczeństwa i zestawu i użytkowników na drodze ...wystarczyłoby gdyby kierowca zestawu nieco się zagapił i ten z przodu hamujacy miałby delikatnie mówiąc szczęście gdyby to przeżył ...co przy takiej kolizji jak wygrana 6 w totka ...kiedyś pracując na wtryskarkach ...jeden z mądrych pracowników by oszczędzić czas pomiędzy cyklami ...zakleił czujniki krańcowe taśmą by mieć otwartą osłonę ...wszystko było ok do momentu gdy zbyt wolno zabrał dłoń włożoną pomiędzy matrycę i tłok ...trzy paluszki prawej dłoni w taki oto sposób zostały pomiędzy matrycą a tłokiem* bez krańcowych czujników automat zamknął matrycę no i to tyle w kwesti zaklejania czujników ..gdyby nie zakleił ...musiałby zamknąć osłonę i dopiero wtedy nastapił by cykl wtrysku
@romekkopostrowski4 жыл бұрын
No nareszcie 👍
@ecossee754 жыл бұрын
Myślę że wszystkie Twoje kłopoty z ACC i ciągłym liczeniem czasu wynikają z jednego : Motywacyjnego systemu wynagradzania. Czyli czegoś, co w cywilizowanych krajach EU jest już zapomniane a nawet niedozwolone....
@maciejbolek36194 жыл бұрын
Rafale dzwiek zmiany pasa w dafie jest duzo bardziej drazniacy .
@jaskojasko79484 жыл бұрын
pomyśl sobie jakby Alan miał zaklejone te czujniki w tym wypadku, nie z jego winy a za czujniki jakby policja zobaczyła to by poszedł siedziec
@thystype98194 жыл бұрын
Gdzie jest ta ajoła bo nie mogę znaleźć.
@marekg57294 жыл бұрын
7:42 no i wykrakał;)
@PoliszPolakoPolak4 жыл бұрын
ograniczenie prędkości do 105 MIL ?
@Kamposik4 жыл бұрын
Rafale ty zmieniałeś mazde? Była biała chyba ze coś mi umknęło
@Marcin3c4 жыл бұрын
Rafał już pare razy mówił o tej Mazdzie. Biała sprzedał, a kupił czarna z lepszym wyposażeniem.Pozdr
@Kamposik4 жыл бұрын
@@Marcin3c Dzięki musiało mi to umknąć :)
@andywojax70074 жыл бұрын
Coś ci umknęło, biała była dawno temu
@andyi82454 жыл бұрын
A tam jest ruch jednostronny?
@wiesiek_j4 жыл бұрын
Na tempomacie aktywnym odległość do pojazdu przed Tobą na pewno można ustawić ( zmniejszyć lub zwiększyć) tak mam w Mercedesie Actrosie ,co do asystenta pasa mogę go wyłączyć . Sprawdż czy sam wyhamuje zestaw w korku ? Pozdrawiam i gratuluje nowego Konia !!!
@fabjan834 жыл бұрын
ciekawe czy jak to zakleisz i coś się przydarzy nieszczęśliwego (oczywiście nie życząc niczego złego) to mogło by to być podstawą do jakiś nieprzyjemnych reakcji np. ze strony ubezpieczenia
@robert35014 жыл бұрын
podejrzewam że nawet i sprawą karną mogłoby się to zakończyć, co innego awaria czujnika a czym innymy celowe jego zablokowanie