ラフタークレーン GR-700N2 現場進入 

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た

Күн бұрын

Пікірлер: 41
@Snow_Express
@Snow_Express 7 күн бұрын
お疲れ様です。凄まじい狭さと的確な判断に唸りました。
@山田亨-t7y
@山田亨-t7y 2 жыл бұрын
お疲れ様です コメント失礼します 今引退しましたが 昔SL600初機型乗っていました 懐かしく 今のは幅は少し狭いですが 前後に長いので 搬入大変ですね 安全第一でご安全に
@kenchinnnn
@kenchinnnn 2 жыл бұрын
すげぇ。それしか言えないです
@김성호-q3d
@김성호-q3d Жыл бұрын
작업하는거보다 현장 까지 가는게 더 고생이네요 ㄷㄷ😢
@kunihiko728
@kunihiko728 2 жыл бұрын
単発ご苦労様です🤣
@suzudx6399
@suzudx6399 2 жыл бұрын
入り口で誘導してたおっちゃんちゃんと歩行者止めてバックするとき左右見て偉いね
@うちのモコと野良猫のノラ
@うちのモコと野良猫のノラ 2 жыл бұрын
日本は、狭い路地が、多いから大きい車両は、キツイよな。俺も、大型トラック乗ってるけど本当に大変。
@かずま-w6t
@かずま-w6t 2 ай бұрын
大型トラックの方が大変です
@タロキチ-c1q
@タロキチ-c1q 2 жыл бұрын
お疲れ様です。 単発お疲れ様です 運転技術に脱帽です。これからも、身体に気をつけて頑張ってください。 ご安全に
@あいほん-f2g
@あいほん-f2g 2 жыл бұрын
単発でいくのは毎回大変ですね お疲れ様です
@mabrurismail6767
@mabrurismail6767 2 ай бұрын
Double gardan . Kenapa gak di mainkan..trus roda belakang usahakan ikut berbelok.. biar radius belokan bisa terjangkau
@土曜生まれ辰年JiJi
@土曜生まれ辰年JiJi Жыл бұрын
ラフター揚重場所に到着時に、チャーター主さん!?作業員の姿は嘆かわしいですネ😂😂ズボンのポケットに手を突っ込んでるし、赤ベスト?着用の方は腕組みのままで😅情けないですネ😂⤵️信じられ無いです😂😂
@조영규-n5b
@조영규-n5b Жыл бұрын
진입이 빡시네
@へいへい-o5p
@へいへい-o5p 6 ай бұрын
g4は親フック外したらモーメントエラーで操作出来なくなると聞いたのですが、動くんですか?
@user-ny9zu2wq1t
@user-ny9zu2wq1t 2 ай бұрын
問題なく動きます。
@김화평-x5u
@김화평-x5u Жыл бұрын
Eeee drive sugeeee
@松波大史-g1f
@松波大史-g1f Жыл бұрын
たさんクレーンは運転免許は大型2種必要ですよね神経つかいますよね初め松波マツナミもします
@y_o4728
@y_o4728 Жыл бұрын
現役で70乗ってるけど、これせめえし、据付の足が怖っ
@鳥飼博美
@鳥飼博美 2 жыл бұрын
今のクレーンは 狭い所に進入するに コンピューター解除が 難しくラフタークレーンの 良い所が無くなってますね。
@メガロッソ
@メガロッソ Жыл бұрын
そうですね。傾斜か あると ブームも 上げれず 旋回もしない。
@f31レパード
@f31レパード Жыл бұрын
さすが職人自分やったら無理やな。家ぶつけそうや。
@マタンキ-h4v
@マタンキ-h4v 11 ай бұрын
やっぱりTADANOで…
@nakagawa7960
@nakagawa7960 Жыл бұрын
刷毛、飛んでいかないものですね。
@メジロマックイーン-r3n
@メジロマックイーン-r3n 2 жыл бұрын
ワイヤー一本だけ!?
@ryujis.5798
@ryujis.5798 2 жыл бұрын
親フックを外してるだけでしょ?
@メジロマックイーン-r3n
@メジロマックイーン-r3n 2 жыл бұрын
@@ryujis.5798 何で?
@ryujis.5798
@ryujis.5798 2 жыл бұрын
​​@@メジロマックイーン-r3n 何で?って言われても・・・ 乗っているオペさんに聞いてみないと分からないですが、 ・70tですから5tの小フックなので、5t超の荷物は吊らないから親フックは付けていない ・たまたまワイヤーが傷んでいて外してた 等々あります。
@kojitomii634
@kojitomii634 10 ай бұрын
ミニ乗ってますが、親のフックが100kg近くあります。 吊る重量が1杯だと分かってる時で事前に余裕あれば外します。 調べるとこの機種の親のフックは350kgほどあります。 トン袋を遠くに持っていく等の作業ではその差は大きいので そんな理由ではないかなと。
@メジロマックイーン-r3n
@メジロマックイーン-r3n 9 ай бұрын
@@kojitomii634 なるほど現役オペさんの解説ありがとうございます
@ピッ-x3t
@ピッ-x3t 2 жыл бұрын
こういう動画みるたびに道路を走る時間帯がちゃんとされてるとか‼️21時から6時までですよ
@wb7v4
@wb7v4 2 жыл бұрын
C条件通行許可取っての通行動画かと思いますが、ダメなんですか?
@けけけのけ-g9v
@けけけのけ-g9v Жыл бұрын
昔のデルATだったら焼き付いてと思うわw
@かずま-w6t
@かずま-w6t 2 ай бұрын
せっかく狭い坂の住宅街あがってきたのにバックって殺生やわ。下りでマンホールでも割ったらWShock!
@mwakana7502
@mwakana7502 2 жыл бұрын
いくら誘導車有りとは言え大型車通行する道ではない!
@TF-fe2zz
@TF-fe2zz 2 жыл бұрын
😿「じゃぁどうやれって言うんですか!」
@けけけのけ-g9v
@けけけのけ-g9v Жыл бұрын
ヒント、特車区分に通行申請w
@かつみ遠藤
@かつみ遠藤 Жыл бұрын
ブーム起こしてカニ使って曲がれませんか?
@nikuoishiiyone
@nikuoishiiyone Жыл бұрын
それあかん現場多いで
@きくりんチャンネル園田鉄兵命
@きくりんチャンネル園田鉄兵命 Ай бұрын
70トンもいる現場なんか?w 25でよくね?w
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