Rahmedetalbrücke an der A45 Baufortschritt Teil 1 2024

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BLUEFRAMEVIDEO HAGEN

Күн бұрын

Пікірлер: 31

@R0ttenGear 4 ай бұрын

Ich bin so froh vor knapp 2 jahren meinen job in Lüdenscheid geschmissen zu haben...😉✨👌🏻

@owozdortmund 3 ай бұрын

Danke! Freue mich auf weitere Berichte in den kommenden zwei Jahren 👍👍👍

@frankwirth7960 4 ай бұрын

Sehr interessant und sehr spannend wie es weiter geht und super Aufnahmen

@HartmutFrank-qz3eu 4 ай бұрын

Interessante Informationen..gut da mal zu sehen wie es vorran geht😊😊

@rkalle66 4 ай бұрын

Die Bohrpfähle sind Teil der Pfahlgründungen für die Pfeilerfundamente und Widerlager an den Brückenenden. Die Stützwände dienen vor allem der Abstützung des Hangs während der Bauphase, damit man die Bohrungen im Hang ungefährdet durchführen kann. Der eigentliche Brückenrahmen wird nach Fertigstellung der Pfeiler per Taktschiebeverfahren dann von beiden Rändern Stück für Stück über die Pfeiler geschoben, bis sie sich in der Mitte treffen und verbunden werden. Als letztes wird dann die eigentlich Fahrbahn montiert. Alles im Allem eine erprobte Bauweise ohne große Experimente.

@pitch968 4 ай бұрын

Danke für das schöne Video, mich würde aber auch der Fortschritt an der Sterbecke Brücke interessieren. Wenn ich da vorbeifahre, denke ich immer die wären schon viel weiter.

@christophmerz1335 2 ай бұрын

2026 ist die Brücke fertig; in Fahrtrichtung Frankfurt. Gespräch im Rahmen der Führung an der Baustelle am 13.08.2024.

@StephanP.-su8sv 2 ай бұрын

Gut gefilmt, gut erklärt - Danke dafür aus Südhessen!

@gasfeder 2 ай бұрын

2:30 Die „Überdachung“ ist eine Korrosionsschutzhalle. Hier werden die fertigen Stahlelemente mit Korrosionsschutz versehen.

@gasfeder 2 ай бұрын

1:32 Es werden nur 4 Pfeiler pro Brückenteil gebaut. Die momentan im Bau sind, sind Hilfspfeiler und werden nach Fertigstellung der Brücke wieder zurückgebaut.

@Dr.Do2020 4 ай бұрын

Die Spritzbeton Wände sollen vor Hangrutschung schützen.

@DirkStoecker69 4 ай бұрын

Genau. Und dort stehen dann später, die höchsten Pfeiler!

@stg3260 4 ай бұрын

Bei 05:20 das sind Bewehrungselemente für ein Teil der Fundamente. Diese nehmen die Zugkräfte auf, und der Beton die Druckkräfte.

@s.richard8067 3 ай бұрын

Vielen Dank für das informative Video! Super gemacht und für mich als Exil-Lüdenscheid von großem Interesse. Soll die zukünftige Brücke eigentlich wieder „Rahmedetalbrücke“ heißen?

@BlueframeVideo 3 ай бұрын

@@s.richard8067 Hi, über den Namen wurde noch nicht gesprochen. Der minibach ist aber noch da. Ich gehe aber davon aus. Gruß

@stg3260 2 ай бұрын

Die Pfeiler haben ihre Fundamente ein teil der Fundamente sind die Bohrlöcher welche damit im umgebenen Untergrund verankert sind. Felsgestein hin oder her, Gestein ist auch unterschiedlich, hart, weich und/oder porös und damit schlecht tragfähig.

@adamhalup2629 4 ай бұрын

Guter Beitrag (wie immer) jetzt wird neuer Stoff fur einen neuen Beitrag geliefert . Die erneute Sperrung der Vollmetalbahn l für mindestens.4 Wochen.

@stg3260 2 ай бұрын

Die mit Spritzbeton versehenen Wände, dienen zur Sicherung des Hanges der dort ist. Könnte sich lösen und unter umständen erheblichen Schaden anrichten.