Rahtitarina ultimate auttamisesta - Ja vähän teknistä asiaa

Рет қаралды 20,841

2 ай бұрын

Tue kanavaa vapaaehtoisesti ja osta itselle jotain kivaa alla olevan linkin kautta. Saat 10% alennusta kassalla, lähes kaikista tuotteista. Muista tarkistaa alennus kassalla.
www.baits.fi/?af=G04mD6YBqI&r...

Пікірлер: 108

@jani2687 2 ай бұрын

Sun vilmis on älyttömän hyvää kuunneltavaa/katottavaa. Kerronta ja ittensä verbaalipaljastalu on tasoa, jota omien kulkusten koko ei edes haaveissa mahdollistaisi.. Raju äijä👌

@mattimiikkulainen1935 2 ай бұрын

Kepillä kanaa 😂😂

@anterolaakso9189 2 ай бұрын

Kiitos vidiosta

@KyostiKoo 2 ай бұрын

Kyllä minä nyt niin mielenipahoitin kun Kokon video ei tullutkaan lauantai aamukavin aikaan vaan reilusti ennakkoon 😂😂😂 no en todellakaan, päivä on yhtä täydellinen kuin muut Kokon videon julkaisu päivät. Kiitos videosta

@janne8865 2 ай бұрын

Kiitos Kokko

@karij3349 2 ай бұрын

Kaveria ei jätetä👍.

@petrikoljonen1171 2 ай бұрын

Kiitos!

@Kokkoo 2 ай бұрын

Kiitos itsellesi!!!

@mikkomakinen5102 2 ай бұрын

Hyvää juttua jälleen👍Kyllä finski auttaa toista tiukan paikan tullen. Baitsiltakin löytyi ostettavaa, kiitos alennuksesta.

@Kokkoo 2 ай бұрын

Kiitos paljon, hattu päästä ja kumarrus.🙋🏻‍♂️

@Jakeman0077 2 ай бұрын

Ny on kokolla asiaa et junttikin tajuaa. Ei oo heleppoo lastaus mut grattis ku ystävät auttaa vaik rajalla. Kohta niitä tarvitaan. T. Jake Oulu C-kortti.

@kimmokorhonen69 2 ай бұрын

Onneksi hyvät teot kiertää joskus takaisinkin. Menikö tämä nelinumeroinen "norjan vero" omasta pussista? Hyvät viikonloput sinne ja turvallisia kilometrejä!

@Kokkoo 2 ай бұрын

Joo kyllä ne kiertää onneksi joskus toisinkin päin. Työnantaja maksoi "verot". Mukavaa viikonloppua myös!

@FishermansFriend72 2 ай бұрын

Hyvä tarina, kiitos ja hienoja miehiä kasvaa Keskipohjanmaalla. Yt. Kalajoen junkkarit 😅

@mattihallapuro8415 2 ай бұрын

Tykkään ku oon itekkin maalaispoika ja pitänyy opetella kaikki lautta, tulli ym jutut, isolla autolla, rankkaa painetta moneen asiaan, tuohon ei pysty diplomi- insinööritkään ;-) Meinaan, että kovempi paine on rekkakuskilla hoitaa hommat, kumpaakin katellut sivusta.

@Kokkoo 2 ай бұрын

Joo kyllä tässäkin hommassa on sitä painetta tarjolla välillä ihan reilustikkin. Kokemus onneksi tuo vähän helpotusta ajan kanssa.

@mattimiikkulainen1935 2 ай бұрын

Kyllä sun pitääs sanua firman nimi.auttaasin takasi ja sanoosin kokko kiittää ja vetoja.kiva kuulla että joku viä auttaaki ❤

@Kokkoo 2 ай бұрын

Ihan hyvin vois, mutta jos tuleekin sanomista.. Todella hienoa että autetaan kyllä.

@kaivelija6457 2 ай бұрын

@@Kokkoo- kerran nyppäsin hankeen juuttuneen hiacen rattorilla ihmisten ilmoille. Kuski laittoi köyden vetokoukkuun, kilpi oli jostain syystä käpristyny alalaidasta ylöspäin. No, autohan tuli tielle pienellä nyppäsyllä. Luulin, että äijä edes kiittää, mutta ei suinkaan, kysyi että säritkö tuon kilven hinatessa ? Siinä tuli kyllä tunne, että älä ikinä auta ketään, jos et halua paskaa niskaan…

@kawweeee Ай бұрын

@@kaivelija6457 oisit tuupannu takasin ja sanonut että opettele kiittämään seuraavalla kerralla ;D

@jokumies3227 2 ай бұрын

Välillä näkee ns norjan telin jossa on pieni väli keskimmäisen ja taka-akselin välissä kärryssä

@annelirikkonen4356 2 ай бұрын

Anteeks,muuta en ymmärrä kuin että jumalasta seuraava,ylöspäin.voi jessus että naurettiin.😂😂😂😂😂

@robertheikkila 2 ай бұрын

Kiitos videostasi, Olet nuorentunut pienellä aikaa , Noin 10-15 vuotta, Eikö Norjan malli oikase siltikin vaikka olisi kääntyvä akseli, Muistelin kun peräylitys oli 2,25m se keräsi kaikki mukaansa kääntyessä, Ikkupellit ja postilaatikot, Porvoo ja Rauma oli niitä paikkoja, Missä nämä tapahtui,

@Kokkoo 2 ай бұрын

Nukkuu pari yötä ja käy parturissa, sekä vaihtaa puhtaat vaatteet niin johan siinä nuorentuu. Voi se norjan malli vähä enemmän oikaista.

@ringstreet 2 ай бұрын

Oliko matias tämä auttaja👍

@Kokkoo 2 ай бұрын

Joo kyllä oli!

@tulpatonmopo 2 ай бұрын

@@Kokkoo Matiakselle peukkua ylös, uskomattoman hienoa kun ihminen viitsii auttaa toista hädässä

@ringstreet 2 ай бұрын

@jarmonpoika 👍

@haninen 2 ай бұрын

Päivää herra Kokko. Pariin jos ei kolmeenkin kertaan on tullu katottua tuo sinun pitkä Norja video. Kyllä pittää sanoa, että hattua pittää nostaa kun semmosilla raiteilla rattaat pysyy hallinnassa. Linjuribussia ajelen itte joten jonkinmoinen kokemus on isommistakin tötteröistä.

@Kokkoo 2 ай бұрын

Onneksi sinne ei ole nyt talvella tarvinnut mennä. Tai en olisi mennyt vaikka olis pyydetty. Kiitokset katseluista! 🙏🏻

@brunokauppinen7323 2 ай бұрын

Todella on tullut rakettitiedettä perinteisestä tavarankuljetuksesta 🤔 Kiitos infosta jälkikäteen ajatellen. ajatellen.

@Kokkoo 2 ай бұрын

No eikai nyt sentään mutta onhan noissa omat juttunsa. Ja sen tyhmyyden hinta on aina vähä liian kova.

@brunokauppinen7323 2 ай бұрын

@@Kokkoo -80 luvulla ajoin öljynporaus kampetta tuonne,oli hyvä kun oli helposti näkyvää sidonnat yms. Ja ei oltu ihan niin pilkun viilaamista...💺

@jounitervahauta3502 2 ай бұрын

Siinähän pitäisi olla samanlainen kärry kuin mitä "Appalachian Finn" esitteli joskus eli niitä kärryn akselistoja voi siirtää (olikohan hydraulisesti vai miten, en muista)jonkin verran. Liekö Suomessa/pohjoismaissa laillisia sellaiset kärryt?

@Kokkoo 2 ай бұрын

En usko että on laillisia täällä mutta kyllä siinä pieni idea silti on. Niillä siellä on toki vähän pienemmät massat ja kevyemmät rakenteet, ainakin mielestäni.

@pt8532 2 ай бұрын

Eikö ruotsalaisilla oo puun ajossa siirtotelikärryjä.

@kaivelija6457 2 ай бұрын

@@pt8532-eikö suomessakin ollu takavuosina ?

@user-cm8fn7cj8r 2 ай бұрын

samanlainen kokemus,mietin olenko lähtenyt Suomesta pohjois-koreaan,mutta Turusta ei ole laivayht.sinne.Oli vittu vaikeeta 7tullimiestä juoksi kyseli,mistä olet tullut?yksi kysyi oletko Suomalainen,ei herttanen heillä oli kaikki paperit ajokortista lähtien.4h20min saivat selville olen Suomalainen,olen tullut Suomesta yms.ei vittu.

@Kokkoo 2 ай бұрын

On suhteellisen viihdyttävää touhua! :D

@ahk308 2 ай бұрын

Näinhän me suomalaiset toimitaan

@taunohiltunen2711 2 ай бұрын

On se sielläkin vittuilua. ihan selkeästi.

@Kokkoo 2 ай бұрын

Sehän on kuulemma välittämistä 🤭

@kimmoh1629 2 ай бұрын

En ole rekkamiäs mutta onko tuo palio kömpelömpi tuo norjan kärry? Luulis että oikoo risteyksis tai tiukois kurveis.

@Kokkoo 2 ай бұрын

En ole sellaista vetänyt mutta en usko että on iso ero, ja niillä on usein kääntyvä se viimeinen akseli.

@Dannu Ай бұрын

Ite ajelen sillontällön semmosella, paljon vakaampi ajaa ku ns europuolikas

@mattiperkio5997 2 ай бұрын

Mikä on ettei niitä käytäntöjä voi olla samat joka maassa. Vai onko niin että haluavat sakottaa useimmin.

@Kokkoo 2 ай бұрын

No ei se sakotus ja tarkkailu oo paikallisille läheskään samanlaista. Norja kun ei kuulu eu alueeseen ja niiden tieverkosto on toki erilainen. Sääntöjen mukaan täytyy vaan yrittää mennä.

@reijovalimaki6132 2 ай бұрын

Nyt alan ymmärtämään miksi amerikkalaiset siirtelee sitä tandemia ees taas.

@mikkomakinen1429 8 күн бұрын

Tuossa, kun metallivirmassa paiskii hommia, niin tottakai työkaveria pitää auttaa. Sama kai se lienee teillä pitkänmatkalaisilla, jotka maisemia kattelee? Tai teidän suhteen pitää varmaan puhua kollegasta, mutta yhtäkaikki. Työkaveri se tavallaan on sekin.

@Kokkoo 8 күн бұрын

Joo pitää auttaa mutta nykymenoa kun katsoo yleisesti niin tuntuu ettei ketään kiinnosta kuin oma napa. Mutta apua on mukava saada ja antaa.👍🏻

@kimpekoo 2 ай бұрын

Hiano miäs ollu paikalla💪Oliko Ironside ruuvari🤔😉

@Kokkoo 2 ай бұрын

Tää oli joku perintöruuvari, en tiedä mistä on laskutunut, :D

@VittumainenArska 2 ай бұрын

Kumpi on kovempi mies rekkamies vai merimies.

@jukkarintaniemi7146 2 ай бұрын

Jesse ajaa aina kiitolinjalla on sulla raskas työ kun ajat vain yölinjalla

@jaakkovertti 2 ай бұрын

Jaahas on se pohjanmaan Puolan poika saanu uusia vaatteita ;)

@Kokkoo 2 ай бұрын

Vanha paita jo :D :D

@OttoPutkonen-lm4tb 2 ай бұрын

Mut lähetettiin kerran Puolan ja Valko-Venäjän rajalta hakemaan leimaa ensimmäisestä Venäläissstä rajalta Tallinnasta vaikka Viro oli ollut itsenäinen jo vuosia🥸

@Kokkoo 2 ай бұрын

Sillälailla :D

@mikaporvari257 2 ай бұрын

Pitäiskö sun alkaa opettajaksi?

@Kokkoo 2 ай бұрын

Ei sentään näillä opeilla opettajaksi.

@tube-keijo 2 ай бұрын

Toi tukka juttu on kova 😉😂😂😂

@Kokkoo 2 ай бұрын

Aina pitää vähä hauskuuttaakin 🤣

@tube-keijo 2 ай бұрын

Tuo auttaminen oli cemt tis kanss kallisarvonen juttu

@heikkiseppanen8442 2 ай бұрын

Kyllä norjalaisillakin on kyrpä ottassa!

@garyspiveydoctor 2 ай бұрын

Maassa maan tavoilla 👍

@raunohamalainen9667 2 ай бұрын

Saako siellä Norjassa ajaa täyspitkällä yhdistelmällä ollenkaan?arvatenkin ei!!

@Kokkoo 2 ай бұрын

Kyllä ne nykyään käy osassa norjaa 25m yhdistelmälläkin. En ole tarkemmin aiheeseen ja sääntöihin perehtynyt.

@Dannu Ай бұрын

Pääsääntöisesti saa pääväylillä ajaa.

@perttimerilainen886 2 ай бұрын

Ei ole turskat viisastuneet 45v kun siellä ajelin samaa kettuilua yhtä tyhjän kanssa.

@Kokkoo 2 ай бұрын

Älä muuta sano.

@kawweeee Ай бұрын

asiat liian hyvin :D poikottiin koko maa

@aapokonttinen 2 ай бұрын

tilasitko uuden auton ja kärryn?

@Kokkoo 2 ай бұрын

Ihan vain tuollaiset piirrosvehkeet, en oikeita sentään.

@janneriikonen4368 2 ай бұрын

Voiko suomalainen joutua norjassa ajokieltoon sakkojen takia?

@Kokkoo 2 ай бұрын

Mun käsityksen mukaan voi. Voit menettää ajo-oikeuden esimerkiksi ruotsissa ja silti voi ajaa suomessa.

@tsenapah65 2 ай бұрын

Kerroppa minkämoonen painojakaama sillä pitkäl kärryyl. Enny muista ookko Norjaas sen kans temunnu

@Kokkoo 2 ай бұрын

En lonkalta muista sen painojakaumia ja onneksi sillä ei saa Norjaan mennä, ainakaan vielä mun tietojen mukaan.

@tsenapah65 2 ай бұрын

@@KokkooTätäpä mietiin jotta Norjaan turha tarjota. Mutta joskus teet siittä viteon❓

@Kokkoo 2 ай бұрын

Joo kyllä senkin kanssa ja/tai sen painoista voi tehdä pätkän

@tsenapah65 2 ай бұрын

@@KokkooSitäpä ootellen👍

@tsenapah65 2 ай бұрын

Pölliukko oon, nuosta kaapeista mittää tajua😳

@mikaylikoski8862 2 ай бұрын

eikös noita akseleita oo kantavampiaki

@Kokkoo 2 ай бұрын

Joo kyllä tekninen kantavuus on enemmän papereissakin(rek.ote) mutta norskit määrittää itse ne akselikohtaiset painot.

@mikaylikoski8862 2 ай бұрын

@@Kokkoosehän onkin kätevä ststeemi

@jukkapikkarainen244 Ай бұрын

Ennemmin kysymys,miten nupit joissa on adblue toimii..ja toinen kysymys,miten norjasta vois tilata ko ainetta..onko tietoa..suomessa laitonta..

@Kokkoo Ай бұрын

Suurkiitos lahjoituksesta! En saa ihan kiinni nyt tuosta kysymyksestä. Joskus ennemmin on puhuttu adbluesta mutta en oikein muista että mitä. Ei taida olla ihan helppoa sieltä tilata oikein mitään, ainakaan sellaista mikä on eu alueella kiellettyä.