【ライブディオ】純正リードバルブが廃盤なのでカーボンリードバルブ作ってみた！

[@missleotera78]

こんちはー☀️バッテリー🔋とプラグコードの交換をお願いいたします🐤ヨロシク👌

[@gensukeTV]

バッテリーは交換しました！ コードのへたりも確かに気になりますね…🤔

[@echo15mg2009]

なんですかね〜なかなか面倒な感じですね 楽器のような音は途中からもう声出して笑ってしまいましたわ😊

[@hirosan-ch]

あの音の出し方は絶対狙ってますよねw

[@echo15mg2009]

過剰なまでにやってますねw

[@hirosan-ch]

@@echo15mg2009 源助の悪巧みにまんまと嵌められた視聴者が少なくとも2人います

[@gensukeTV]

偶然の産物ですよ！ エロ神に愛されてるんだと思います😍

[@rouichi8630]

マフラーが詰まり気味じゃないですか？吸気、発火、圧縮が良ければ、あとは排気でしょう。

[@gensukeTV]

やはりそうですかね？ボク的にも後はマフラーかなと思ってます・・・(;´Д`A ```

[@ryoisibasi379]

@@gensukeTV 今度はマフラーで喘ぐ･･･

[@buchimk2387]

親父は昔2ストのセルボ時代にオイル缶切ってリードバルブ自作してたそうです 親父の世代は世界が崩壊しても生きて行けると思いましたね モヒカンで

[@gensukeTV]

やはり応用力大事ですよね！ 精進します😉

[@テツマ提督の日常]

すげぇ…

[@gensukeTV]

提督は器用だから余裕よ👍

[@PALch-CB1300SF]

35年前の大昔のことだから定かではないけどDT125をカーボンリードバルブに替えた時､結構隙間があったけど始動制に影響なかった記憶があります。 だが！あの音には興奮してしまった🥴

[@gensukeTV]

わたくし何のためにリードバルブ作ったんでしょうね？😂

[@yasu-_-eve]

もぉこのモデルを所有して23年あまりになりますが、ノーマルエンジンから改造エンジンと色々やりましたw ノーマルエンジン場合エアースクリューを触ったりすると動画の様にセルで掛からず、スロットルを開け気味でキックでないと始動しない事がよくありました💦 標準だと閉めこんで2回転緩めです👍普通の調整とは異なりますが、周りの車輌も同じ基準でした☺️👍 違いがあるのは年式でスロージェット38～40、メインジェット78～82ですがエアーとアイドリングは全年式ほぼ同じなので試してみて下さい💡

[@gensukeTV]

その道を極められたのですね🤭 貴重な情報をありがとうございます。 今は手動チョークでいい感じですがそちらの方も試してみたいと思います☺️

[@MAX-fb5fu]

ひょっとして・・・かぁちゃんが新たなマシンに乗り換えたい気持ちを遠回しに言ってるのかも・・・(笑)

[@gensukeTV]

ボクが空気読まずに余計な事してるんですね…😂

[@hirosan-ch]

そういやコンペンセーターが調子悪くなると燃調狂いますーっていうのをお伝えするの忘れてました（爆）

[@gensukeTV]

初めてその単語聞きました😵 調べたところどうやらうちの子はないモデルのようです😊

[@hirosan-ch]

@@gensukeTV ホンダは「AFコントローラー」とか呼びますね 34ディオには無いんですか… したら何が原因？？ 1発で始動できるときはコールドスタート時ですかね？ もしかしてなんですが暖機運転後の再始動ができないとかなら電装系が疑われるけど… CDIは以前の動画でデイトナ製（新品？）に交換されてますがノーマルに戻してみるとか、 イグニッションコイルも消耗品なので怪しいし、 ピックアップセンサーが駄目になる例もあるし… はやく原因究明できるといいですね♪

[@大原優一-i8p]

違ったら申し訳ないですが、以前同じように始動が悪い事例があり、その時はプラグキャップを新調したら解決しました。

[@gensukeTV]

情報ありがとうございます♪ 確かに古いバイクですのでその辺もヘタってる可能性も考えられますね😊

[@ミラ-b2f]

レギュレートレクチファイヤやイグニッションコイルを疑ってみるのがどうでしょうか？

[@gensukeTV]

確かに電装系のガタも来てそうな気がしますね…😟

[@yamacafe-mihara]

カット台の名札がかわいい！リードバルブの取り外し参考になりました！始動性は問題ないのですがキャブへの吹き替えしがありますので交換検討中でした。

[@gensukeTV]

カーボン入れてやりましょう👍

[@ogumotard3780]

ライブ系は長時間(一晩)置くと、キャブ内のフロートに燃料が自然に抜け切って、朝一スタートでエンジンがかかり難いという話が聞いた事があります。 対策として、燃料ホースの間にワンウェイバルブを入れるとか‥？ ちなみに以前に所有していたスーパー系は大丈夫でした。

[@hirosan-ch]

1:18 でワンウェイバルブいれてますね

[@gensukeTV]

そうなんです…普通なら調子よくなるはずなんですが…😢

[@kiwa5933]

うちのカーちゃんは、足にハンデキャップあるので、バイクには跨がれません。昨日も、テレビで天皇賞、跨ったつもりで、応援しました。

[@gensukeTV]

早く一発当ててください🤭

[@kiwa5933]

最近は、掛け金も再雇用並みです。

[@ducatibh5330]

もう何が悪いか、これってのが無さそうですね セルボタンの接触とかアクセルワイヤーの伸びとかスロットルのタイコの減りとかセルモーターのヘタリとか始動に関係してそうな所を総点検ですかね？ ヒューズの全交換とかも

[@gensukeTV]

そうなんです・・・しらみつぶしに当たってみるしかないですね・・・(;´Д`A ```

[@ryoisibasi379]

こうなったら油面を上げるのじゃ！

[@gensukeTV]

調整式じゃないんです・・・(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

[@ryoisibasi379]

@@gensukeTV 捨ててしまえー！ 拾いに行くから･･･

[@gensukeTV]

@@ryoisibasi379 ハイエナめっ！

[@ya_man_ya_man]

途中のBGMがオジサンを感じてしまいますねぇ～ 喘ぎ声もいい感じ

[@gensukeTV]

鋭いですね！今回より導入しました😁

[@ya_man_ya_man]

@@gensukeTV オジサンが復活したのでちょっと気になる気になる気になるでした

[@momo-bl9ig]

マフラーの水抜き穴を少し拡大してみては… あとはキーON前にキックを2.3回下ろして掛けると楽に掛かったり‼︎

[@gensukeTV]

水抜き穴は盲点でした… 確認してみます😊

[@silvi4055]

むしろリードバルブ関係ナシにあの喘ぎ声が出てそうですねｗ

[@gensukeTV]

ボクが知らないうちに喘いでたんですか！？🤔

[@ktm-n1q]

初コメ失礼します。 2年前に不動AF34を貰い源助TVを見ながらレストアしました。（始動したらクランクベアリングも逝ってました😅） 明日、尾道の子供に原付を届けるタイミングでしまなみ海道を走る予定ですがおすすめスポットを教えてください。

[@gensukeTV]

中々ハードなすべり出しでしたね・・・(;´Д`A ``` しまなみに行ったら必ず亀老山展望公園に寄ります。 景色抜群ですよ👍

[@ktm-n1q]

ありがとうございます。 イってきます。

[@satoshitaromaru4633]

お疲れ様です。こういうのって、困りますよね。どれもこれも、いい様な悪いような・・・。実は、自分のKSRも、ここのところ、調子がイマイチで・・・😭

[@gensukeTV]

手のかかる子ほどｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!はずです😉

[@ninomae1000cc]

息吹き込むとこで大爆笑しましたwww やはり源助さんは天才ですね .‹‹\(´ω` )/››

[@gensukeTV]

紙一重ですが…🤭

[@subakichi]

コンプレッサーが新しくなっとるｗ

[@gensukeTV]

ブラストの回で導入しました😙

[@小平勝義-e2c]

いやーー、笑った笑った、黒木薫が出て来るかと思った！源助さん笑いのツボ押さえてますな〜。

[@gensukeTV]

ぐりぐり押しまくりです😁

[@kenta.bakudaniwa]

ん～。探求の旅に入りそうですな。 喘ぎは本物に聞こえるわw

[@gensukeTV]

いやらしいバイクですよ…ホント…🤭

[@panchihouse]

バッテリーを変えるとか　しかないかも セルは、付いてないのかな? 知らんけど　（大阪おばちゃん風） 自作するよりも　メーカー品が最強　ホンダ純正が一番なんだけどね

[@gensukeTV]

そうなんですよ…純正は耐久性あるしバランスいいですしね😁😁

[@rh02j18]

なんとなくやけど、燃料タリテナイ感じなよーな、、、😅 フロートやニードル、スロー辺りか、単にパイロットの締め込みか、、、(;´Д`)ﾊｧﾊｧ冷気時で掛かり悪いならチョークな気もするけど、このところの気温でならフツーに掛かるはず、、、😅 フロートバルブ引っ掛かって無いかな？🤔

[@gensukeTV]

キャブ丸々交換しても効果がなかったので詰まってます😅

[@vj23a1859]

リードバルブの喘ぎ声？に夜中なのに声出して爆笑してしまったｗ 源助さん酷いですｗｗ

[@gensukeTV]

その時は必死だったのでわからなかったのですが後で聞いてビックリです😁

[@gousutorider06]

この前近所のおんちゃんの原チャリちょっとなおしちゃってw、最近2ST原チャリ興味深々です😍 喘ぎ声やば…聴こえる🤣

[@gensukeTV]

原付二種2スト…最強じゃないでしょうか！？🤭

[@mokyu]

パイプユニッシュ…逝ってみましょうか！

[@gensukeTV]

ドロっと何か出てきますかね！？🧐

[@R173-u6y]

アクセル開けると掛かりやすいなのは2ST定番ですね😁 油面かなぁ❓️ DIOのキャブって油面調整出来るのかなぁ❓️

[@gensukeTV]

あるあるなんですね！？ 油面は固定式となってます😌

[@高橋和久-r7e]

(；`・ω・)整備はムズいですねぇ😥リードバルブの喘ぎ声は笑えました👍️

[@gensukeTV]

あんな風に音だせるの世界でボクだけだと思います😏

[@がらがら-e3d]

血文字？ｗ 新シリーズかと思ったんですがチェスタもライブディオ系なんですね。 リードバルブ手作りなんて凄いです。レーシーですね。

[@gensukeTV]

そうです…ボクの血です…🤕

[@ばんぼん-m3i]

よっ源ちゃん、やぁー母ちゃん

[@gensukeTV]

毎度です😘

[@ponpon8197]

走る気がするんやけど　毛のせいかなぁー

[@gensukeTV]

毛のせいでここまで苦労するんですかね…🤔

[@lpc3158]

うちのチェスタ(AF64型)も調子悪いですが、 ハーネスごとＺ４エンジンに載せ替えしようか悩み中Ҩ(´-ω-｀)。 元々メーター交換歴ありの走行不明なんで、そろそろ分解整備かなぁと。 リードバルブ吹きはどっかの外人さん相手だったのかなぁ…( 'ω')?

[@gensukeTV]

新型も色々大変なんですね… いつの間に外人さんにイカされたんでしょう！？🙄

[@赤きレッドサイクロン達也-p6j]

別に有ったんでは？

[@gensukeTV]

そういう事だと思います😭

[@Atomo.CB1300]

バイク廃人のスキルアップネタですね😁

[@gensukeTV]

トラブルないと成長はしませんからね😙

[@渡辺正輝-n3y]

濡れてた所は源助さんの調教がいけなかったんじゃないですか？（笑）

[@gensukeTV]

テクニシャンも困ったものです🤫

[@mhiro7928]

喘ぎ音、最高！

[@gensukeTV]

声にモザイク入れませんと…🤭