ライドシェア問題 小泉進次郎 求人広告に絶対書けない真実「貴方は●●持ってますか？」本当はコレが聞きたいダケ！

ライドシェア問題　ABEMA　小泉進次郎のアノ一言の意味とは！　大阪在住40代男性「東京でタクシー運転手になりたいです。しゅうちゃんはどう思いますか」タクシー募集で●●には気をつけろ！本気の回答をご覧ください。
■プロフィール ㈱ライジアリプロ　リフォームアドバイザー 山田　秀治　(やまだ　しゅうじ) お客様に理想的な工事を実現するという事は、建設業者の思いと何ら矛盾しないはずですが、現実は業界構造などから必ずしも一致せず、様々な問題を生み出しむしろ悲惨な現状さえ見えてきます。 「しゅうちゃん」はお客様と施工会社や職人さんの間に立って「ピースメーカー」良き調整役・プロデューサーとしてその役割に日々身を捧げております。「少しは営業したらwww」とお客様には笑われる事が多いです。 「木造住宅６０年！私のお客様は勝ち組です！」を理念に掲げ、「家族の話を誰よりも聞いてくれて真剣に考えてくれる人」地域No.1を目指して拙い話題しかお届けできませんが日々活動しています。 出身住まいは東京都練馬区。現在、妻、娘1人、息子2人の5人家族で暮らしています。 最後までお読みいただきありがとうございます。 あなたにとって今日が良い日でありますように。
＃タクシー＃ライドシェア問題

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令和６年２月29日をもちまして、特定地域等で実施されていたタクシー乗務員登録のための地理試験が廃止されました。

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2種免許合格率3割、地理試験合格率2割って聞きましたね。わたしはどちらも1発合格でした

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小泉進次郎を首相にさせてはならない！ 父親がタクシー規制緩和して、事故が多発、再規制になった経緯を息子は分かっていない！😮

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都心のタクシーバブルは何をきっかけに？、いつ頃？始まりましたか？ そしていつ頃はじけそうですか？

[@youai3847]

すばらしい　あと２種を持ってるから全てオッケーじゃないところを指摘されてるところはいいですね

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武蔵野市、三鷹市のあたりに住んでます。タクシー業界に興味があります。 新人に良い会社はどちらがよいですか?

[@syu-news]

しゅうちゃん新聞をご覧いただきありがとうございます。 会社選びには様々な注意点があります。 タクシー専門転職サイトでも教えてくれない事が多いです。ここが落とし穴。タクシー業界の闇です。しかも急かされます。 なぜなら紹介手数料が目的だからです。 「入ってみないとわからない」と言われる重要項目が多岐にわたるのが現実です。 もし貴殿が真剣にお考えで 具体的なご相談でしたら [e-mail]にて受け付けてございます。

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会社選びが８～９割を占めるくらい大切な要素なので、慎重な上にも慎重にね。 現役タクドラより

[@user-wj9pk3bj3w]

運転手兼運行管理管理者です。 タクシー業界は闇が多いです、特殊な労働条件が多いし、賃金形態も大きく４つ程あります。 会社によって就業規則や賃金規定が違いますし、多くのタクシー会社は残業代に関する概念も世間とは全く違います、給料形態にもよりますが残業代に関しては厳密に確認しておいた方が絶対に良いです、基本手当類は脆弱です。 更に拘束時間、休息時間とか馴染みのない言葉が出て来て非常にややこしく一般の人には理解に苦しむ事が多いです。 知らなかったら絶対損します、会社に都合の良いように使われないように、運転手も勉強しておく必要があります、36協定は必ず結んであるはず、それと就業規則や賃金規定は必ず入社前に確認しておく事をお勧めします。 運行管理管理者の勉強をすると労働基準法も少し勉強する事ができますのでお勧めです。 運行管理者資格試験にも出て来ますが、労働基準法の勉強は必須、万が一や物品を破損した場合などの過失応分の割合など法律を知っておかないと会社の言い値で請求されます。 運行管理者の資格は少し勉強すれば取れますので頑張ってみて下さい。

[@亀さん]

地理試験私も一発で合格しました。大学受験から久しぶりに本気で勉強しました。日本交通の新卒採用された若い人がたくさん再試験されてました。前回落ちたんでしょうね。 本気で勉強しないとまず受からない試験ですよね。 今は2種免許教習所卒業して来週試験場にて本試験で合格できれば2種免許取得しゴールデンウィークに初乗務です

[@user-zt6ch5pb5p]

おめでとうございます。無理をしないで無違反、無苦情、無事故を目指して頑張って下さい。同じタクシー乗務員仲間として心から応援させて頂きます。以上､

[@user-lq1qd8zh6l]

地理試験一発合格は素晴らしいですね。私も5年前に受けに行った際には不合格者を沢山見ました。しかも5回や6回の不合格ではなくそれ以上の回数みたいで、どう見ても受かりそうにない連中が一か所にたむろしている姿を見た瞬間、「一発で受かって良かった!」と素直に感じました。

[@user-bg4or8ck6y]

地理試験の参考書や過去問題テキストなどは、何処で入手できるのですか？

[@亀さん]

@@user-bg4or8ck6y さん 南砂のタクシーセンター二階で900円くらいで売ってます。地図100円なので一緒に買うと何かと役に立ちます。 タクシーやるには2種免許、タクシーセンターに4日間の研修の最後の日に地理試験、法令試験全て合格しやっと乗務員証発行、錦糸町の運転適正検査受け自社の研修数日、東京4社やそのグループ会社ならば本体の研修3日から5日(本体の会社による)受講して本体に登録されやっと営業でタクシー乗れるようになります やばい会社がウヨウヨあるのでプロタクあたりで紹介してもらう事を強くオススメします。特にやばいのが葛飾区に集中してます ⇣地理試験教室を利用すると一発で受かりやすいです 株式会社全日本交通安全教育センター　TEL:[phone] 　〒160-0023 東京都新宿区西新宿3-9-2 イマス西新宿第一ビル5F あと日本交通グループで迎車専門車両(go crewで検索すると水色の車両、日立交通金町も迎車専門あった気がする)というのを導入してて流しやらなくても迎車アプリGOだけでのスタイルも募集してるところもあります。新人さんだと地理に不安なのでGOならばナビに目的地送信されるから精神的にかなり助かりますよ ちなみにS.RIDEはGOの半分以下の利用率らしいです。日本交通グループか帝都交通グループがGO対応してます。 楽に稼ぐなら日本交通一択ですが研修が厳しいみたいです、今はわかりませんけど

[@user-pd7in8qt9x]

​@@user-bg4or8ck6yさんタクシーセンターで購入出来ますよ！

[@user-wl9tv6bo3s]

ミニバブル。今だけなんでしょうか？また、儲からなくなる時が来るかもしれないのてしょうか？

[@user-lq1qd8zh6l]

貴重なお話有難うございます。ハイタク業界にいる人間にとっては極めて常識的な話ですが、一般的には全く知られていない話です。ましてや求人募集には一切ない話です。一般企業を定年退職してこの業界に入られる方はこの動画の内容を踏まえて臨まれるとよいかと思われます。タクシー乗務員になるまでの研修期間中の待遇なども交通費別途なのか含むのかでかなり変わります。

[@user-fc9xu6ln6r]

貴重な情報、ありがとう　ございます。頑張ってみます！　二種免許位、所持していないと生きて行けない時代が来るでしょう！　時代の［変遷］は早過ぎる程の流れになりました。職業に［貴賎］はありません！　職業に［生き甲斐］を求める事が大切です。最初は何とも言えませんが、地理試験には［合格］すると思います。［やる気］次第かな？　と思います。半径、30キロメートル以内を確実に記憶する事が大切かな？　と思います。　東京は狭い場所ですので、東京の道路覚えられない事はないと思います。遣る気次第で何でも出来る筈です。 ～以上です。～

[@user-xh2zc6yf9j]

地理試験て全国じゃないのですか？ 福岡でうけましたけど？

[@user-vv2fj5jz1t]

外人バブル

[@user-vv2fj5jz1t]

都会は混雑してそう

[@user-xh2je9uk2l]

二種免許と地理試験合格しても本採用になりませんよ❗

[@rhawxy]

2種免許は誰でも受かるよ。 おおげさは駄目でしょ。 あと　新札で不景気？ それはないな...