RAILCAM#11 MÁV 40a vasútvonala Budapest-Déli pályaudvar-Pusztaszabolcs között

[@sebastianolibera6158]

Budapest-delipalaudvar puzs star bocs meravigliosa szia stok yo nopot kivanok 😍😍😍😍😍😍😍🤩🤩🤩🤩🤩🤩❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@sebastianolibera6158]

Budapest-deli palayudvar pusztaszabocs meraviglioso 🥰🥰🥰🥰🤩🤩🤩❤❤❤ szia stok yo nopot kivanok

[@sebastianolibera6158]

Vasùtvonala budapest dieli palayudvar pusztaszabulcs kòzòtt 🥰🥰🥰🥰😍😍😍😍😍🤩🤩🤩🤩❤❤❤❤

[@gaborhajnal6159]

Köszi a munkád. Százhalombattáig látom teljesen kész az átépített vágányhálózat. Onnan viszont még sok munka van hátra. Különösen a 40c , amely 160-as lesz. Ha figyelitek Pest körül teljesen újjá építenek mindent. Balatonig a Fehérvári vonalat, a 2-es vonalat Esztergomig, a Gödöllő Hatvan vonalat, a 120a vonalat s most ezt. Miközben a déli vasúti hídnál is 3 vágányú lesz sőt a Kőbánya felsőtől ami rég a Józsefvárosba ment vágányt teljesen átépítve a Keletibe viszik. Megnövelve a kapacitást. Sőt Rákosligetig 3 vágányúsítják a péceli vonalat s új megálló lesz. Akadémia lakótelepnél. Iszonyúan sok pénzbe van mindez úgy, hogy közben egy vágányon mindig legyen vasúti közlekedés. Belegondoltatok már mennyi pénz ez? Miközben új emeletes vonatok, új IC kocsik és új mozdonyok lettek beszerezve? Szerintem ez a reformkor idejével összemérhető. Különösen, hogyha az autópálya építéseket is nézitek mennyit építenek. Csak párat a rend kedvéért. M4 már Abony után jár s épül Szolnok elkerülője 26 km. De a másik vége Berettyóújfalutól az országhatárig 25 km. De az M30 is Miskolc országhatár közt 60 km. De az M44 is épül a két végén. Békéscsabánál 18 km s a másik végén igaz ott rövidebb tán 5 km de új Tisza-híddal. Új komáromi -híd bekötő úttal. 1964-1975 között épült meg az M7 BP-Siófok 105 km-e 11 év alatt. Most évente adnak át ennyi km-t autóút formában. Ja az M76 is 5,6 km az idén át lesz adva. De az Egerbe vezető 19 km M25 is át lett mostanában adva, na meg az M4 is Üllő-től. Ja Kaposvárig az R67 az M7-től. Miközben az M2, M15, M70 másik pályája is át lett adva. Felsorolnom is fárasztó mindezt leírni. Mert csak mindenkitől csak a fikázást látom mintha ez természetes lenne. Hát nem az kérem szépen. S vedd hozzá az új villamosokat is Pesten. Meg az új buszokat is. Most aug. 20-án adták át pl. Esztergomban a pályaudvar mellett az új buszállomást. Kérném fiatalok korosztályának a figyelmét, hogy vegye észre az összefüggéseket! Mert kritizálni azt a legkönnyebb.(A Balaton északi partján a villamosításról nem beszélek. Meg a Sátoraljaújhelyi vonal villamosításáról és rendbe tételéről se szóltam. Vagy Budapest Nyugati pu felújítása és az M3 metró szakaszai.S csak szemezgettem mert nem jut minden az eszembe. Csak a nagy projekteket említettem. De van még sok ezer.Komplexen tessék már végre nézni az egészet! )

[@tamassky]

És ezek 90%-ára a pénzt a csúnya Brüsszelbácsi adja:)

[@gaborhajnal6159]

@@tamassky M4, M85, M44 nem az únió, mint ahogy az R67-es, a 21-es utat, M86 is hazai forrásból finanszírozódott. Kovács Tamás lemondtunk a VÁM-ról és a kettős adóztatásról, illetékekről, megnyitottuk a piacainkat és vihetik ki számolatlanul a profitot. De pl. az 1-es villamost elvitték Kelenföldig s a bejövő úniós pénzt a Siemens viszi is kifelé. De a strabag és a colas útépítői is megépítenek egy szakaszt és megy máris vissza az únióba. Na ugye milyen más ez így. Na meg nekünk ez jár a sok minden nemű kiesésünkért cserébe. Na meg a 7-es cikkely, na és a migránsok és jogi vegzálások, "Nem vagyunk jogállam!" ,stb., stb. Nézz már szét ember! S láthatod mi megy itt. Mert minden mindennel összefügg. Van Ganz Mávagos mozdonygyártás, vagy UV villamos, Ganz villamos ics meg hazai egyebek gyártása ami saját???? Mennyire érted mi mindenünk már nincs noha volt. Csepel, Pannónia, stb.

[@AlfoldiVasutBetyar]

Nagyon jó menetfelvétel lett! :)

[@mikepatrik1978]

Köszönöm!

[@Pettikk-we6gd]

Látom, új videó már nem lesz

[@baracskatibor1898]

Nem megy be a vonat a Déli e, amivel utazni szeretnék! Mozgássérültként szeretnék Kelenföldön átszállni egyik vonatról a másikra. Milyen módon tehetem meg ezt?

[@tamassky]

9:40-nél az a forgalmi szolgálattevő el akarta üttetni magát?:))))

[@octans8]

Nekem is kikerekedett a szemem, hogy meneszti a vonatot a palacsintasütőjével, aztán lelép elé.

[@timearucska586]

Amúgy jó lett a vidi 🤗

[@szajci]

Ahogy látom, még sok meló van vissza

[@mikepatrik1978]

Még van munka bőven..

[@BenceSnurikTrainspotting]

Nagyon jó lett! Lehet már tudni hogy kb. mikorra készülnek el a felújítással?

[@timearucska586]

Százhalombattai vagyok, szinte teljesen leálltak náluk a felújitással, azaz félbehagyták 🙁

[@magyarorszagtomegkozlekede2972]

Remek videó

[@selpet1476]

1:51 NOHAB ;)