FAREWELL OF THE LEGENDARY ELECTRIC LOCOMOTIVE TYPE 20 OF THE SNCB

Farewell ride of type 20. One of the most powerful electric locomotives owned by the Belgian Nat. Railway Built in 1975 by the Belgian firm La Brugeoise et Nivelles.
SEE ALSO MY OTHER STEAM FOOTPLATE & DIESEL RIDES, RAILWAY MUSEUM, UK HERITAGE STEAM RAILWAYS
BELGIAN RAILWAY MUSEUM TRAIN WORLD
• BELGIAN NATIONAL RAILW...
UK HERITAGE STEAM TRAINS
• HERITAGE STEAM TRAINS....
EUROSTAR TO LONDON WATERLOO
• WITH EUROSTAR FROM LIL...
LONDON KINGS CROSS TO PETERBOROUGH
• CAB RIDE BETWEEN LONDO...
HIGH SPEED CAB RIDE
• HIGH SPEED CAB RIDE......
FOOTPLATE RIDE ON LAST BELGIAN STEAMLOCOMOTIVE
• HARD WORK ON THE FOOTP...
DIESEL POWER
• SNCB COCKERILL DIESELS...
Afscheidsrit van type 20 . Eén van de meest krachtige locs die de NMBS in bezit heeft . Gebouwd in 1975 door de Belgische firma La Brugeoise et Nivelles .Ze verdwijnen binnenkort van het net .
We rijden van Brussel Zuid naar Moeskroen , met doorrit in Halle , Edingen , Ath , Tournai en eindstation Moeskroen .
Adieu au Type 20. L'une des locomotives les plus puissantes de la SNCB détient. Construit en 1975 par la société belge La Brugeoise et Nivelles. Ils disparaissent rapidement du réseau ferroviaire belge
Nous roulons à partir de Bruxelles Midi à Mouscron, avec passage à Halle, Enghien, Ath, Tournai et gare terminus Mouscron
nl.wikipedia.org/wiki/HLE_20

[@ZeshXD]

Des locos avec plein de vitres ❤️😍

[@dupont59]

très belle vidéo de ces superbes et fantastiques machines symbole d'une autre époque avant l'apparition de l'électronique de grande puissance la radiation de ce type de locomotives puissantes est un déchirement pour les passionnés du rail comme ce fut le cas en France avec le retrait du service des CC6500 de la SNCF

[@MozzaBurger88]

C'est plutôt l'inverse : les 20 étaient les toutes premières équipées de hacheurs à thyristors. Prototypes pour les futures 27 et 21. Elles sont donc plutôt les toutes premières locos à marquer l'apparition de l'électronique. Le symbole d'une époque je suis d'accord mais pas l'ancienne :) Elles étaient le fer de lance de la modernité. Accessoirement des monstres de puissance avec leurs problèmes de jeunesse ^^

[@jamesdupuis4821]

Nice train I like the way it was made and I have respect for the people who operating the trains

[@Mason58654]

Fascinating seeing so many rail fans in a French-speaking nation. 🇧🇪

[@flightsimvids2105]

Historique! Merci de ce beau film

[@GBRailer]

Sad to see these fine machines finish in active service😞 Triest om te zien dat deze fijne machines eindigen in actieve service😞 Triste de voir ces belles machines terminent en service😞 actif

[@112Ishaan]

Ik ben van nederland en deze type is mooi

[@LauAM80]

C'était super ce voyage :) EDIT : C'est moi qui monte dans la loco à 7:24 :D

[@niluka3255]

Laurent Julien hg

[@RAILCAPHUNTER]

Avec plaisir !

[@santgandharv4440]

nice

[@qj7205]

Tijdens 3/4 van de video staat de loc op 50% tractie, waarbij dan ook slechts de helft van de ventilatoren draaiden... :-) Normaal klonken ze een heel stuk luidruchtiger, ook in de stuurpost... ;-) Ik heb er 12 jaar erg veel mee gereden... :-) Heerlijke machines, waarbij je de kracht écht voelde... :-) (En ik ben er nooit mee in nood blijven staan!)

[@ashokattri3942]

975874576 5

[@ANAND-ry9mr]

Good

[@Pramodgupta-dv9jd]

v good

[@lailasalas]

Oui Monsieur, c'est exactement la façon dont j'apprécie le plus Voyage en train. Je suis maintenant le pilote / Yes Mister this is exactly how I most enjoy train travel. I am now the driver

[@sanjeevasanjeeva16]

lailasalas

[@sanjeevasanjeeva16]

PORT

[@floflospeed24]

J'ai pu conduire une type 21 il y a peu, ça change des types 13 et 28 ! :D

[@Sturmisch]

Dêsormais, on n'aura plus que des locos étrangères uniformisêes...😢

[@rembrandvandooren8027]

de legendarische 'stofzuiger' met z'n typische geluid :) (koelings ventillatoren vd omvormer)

[@veha15f]

S'il est exact que les 20 n'ont pas circulé "régulièrement" sur la ligne 94, elles y ont tout de même été... J'ai personnellement assuré deux IC Schaerbeek - Mouscron avec une 20 fin des années 80.

[@mariobruno3690]

a que c'etait bien de conduire les 20 !!!!! bons souvenirs en marchandise

[@gelbe51blumen]

Qual o ônibus vai para a estação De metro de Louise em Bruxelas

[@antonindumont7413]

Ce que j'ai trouvé mal fait c'est que les 20 n'ont jamais rouler par là !! Et on fait le voyage du coté de moucron mons...Alors qu'elles ont toujours rouler sur la ligne 162 !!! Ca me decoit un peu !

[@DavidBerquist334]

is it amtrack train service

[@amiibo7063]

Nope, it's from the NMBS in Belgium

[@bravolima7766]

Vive la Belgique souriante !

[@Eoan242]

De krachtigste thyristor locomotief in de wereld waarom zouden zo een machine uit dienst nemen????

[@GoogleGebruiker]

Johan Van Hoye te oud en waarschijnlijk niet elektrisch efficiënt genoeg.....

[@RAILCAPHUNTER]

Vous ne dites pas 100% la vérité ! La type 20 a tiré beaucoup de trains sur la ligne 162. Mais aussi les trains de marchandises lourds vers le port d'Anvers. Il y avait même des trains P au début des années quatre-vingt entre Anvers Central et Charleroi Sud avec la type 20. Ce voyage a été principalement fait pour les photographes ..... .J'espère que vous avez quand même apprécié la vidéo ?!

[@ikbengeennoob29]

railcaphunter Y

[@unnisoman2919]

ഉദിത്‌ ഭാഗവതം

[@jayaprakshvarama7223]

lala

[@eshwaraiahbh4946]

ramya

[@slovenskezeleznice3952]

waarom uit dienst genomen??? deze prachtloc!

[@seemarajput842]

slovenske zeleznice sms4n

[@soundseeker63]

Why does it have a steering wheel? lol

[@GoogleGebruiker]

soundseeker63 it's not a steering wheel.... it's the power "handle"

[@jeannotschumacher1024]

Go back to school. Electrics all have them. Excuse me.

[@gelbe51blumen]

Louise

[@RAILCAPHUNTER]

À ce jour, la locomotive la plus impossante ....

[@kusaldudi9659]

and

[@user-fb3jy3kr1p]

It mike zhao shai 8

[@luccornelis9322]

Mmmp -.

[@MdImran-tt3zj]

k

[@mohammedtaher4019]

ত্রাইন

[@rhulkumr9133]

तपतिगंगा ईसपीट

[@kusaldudi9659]

and

[@user-fb3jy3kr1p]

It like chinese train

[@eshwaraiahbh4946]

Kannada.

[@GoogleGebruiker]

Eshwaraiah BH no Belgium

[@ferrovipathepassion1]

Quel gnou n'a jamais fait une T20 sur la Ligne 161-162 ou encore Anvers sur ces 20 dernieres années??? Pourquoi faire encore UN enieme voyage sur une ligne ou tout le monde a deja eu l'occasion de les faire en photos??

[@maniahmanish8729]

MANISH

[@sanjeevasanjeeva16]

MANIAH MANISH is a very good idea to get rid of the rest of the world and the world is being able with this and it was the only goood