수서부터 동탄까지 GTX A 타봤습니다 :: GTX 국민안전점검단 2편

Рет қаралды 22,912

레일플러스 l Rail Plus

Күн бұрын

Пікірлер: 70

@우민혁-q1l Күн бұрын

오늘..구독하고....갑니다...오늘오늘...재미있게....보고갑니다.....

@Traffic_BY 10 ай бұрын

구동음이 일본에서 탔던 323계(VVVF-Sic)와 비슷한것 같네요..

@trafficmania598 10 ай бұрын

제일 궁금했던 열차인데ㅋㅋ 이렇게 레일플러스님 덕으로 눈호강 이라도 하네요! 잘 보고 넘어갑니다😄

@김세환-k6c 10 ай бұрын

아쉬운점은 시종착역과 환승역에 배경음악이 삽입되어 있지를 않았다는 점 입니다.

@toenjoytherailroad 10 ай бұрын

2:20 와..진짜 가속도가 어마어마하네요 ㄷㄷ

@우민혁-q1l Күн бұрын

GTX-A

@깡패아닙니다 10 ай бұрын

와 정말 기대되네요

@Chocul_view 10 ай бұрын

1:22 GTX + 부교공 + 서교공 안내방송은 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-레드벨벳 10 ай бұрын

임시테스트??

@날고싶은고양이 10 ай бұрын

문이 양쪽 미닫이도 아닌데 크기는 또 애매하게 커서 열고 닫는 시간이 상당하네요. 그라고 살내 스펙은 이미 공개된거지만 어마무시한 무궁화호보다 비싼운임 고려하면 납득불가로 후지네요

@Hyper_Typhoon 10 ай бұрын

근데 무궁화는 이제 갈때가 되서...

@PurunTree 10 ай бұрын

영상 잘 봤습니다. 수고하셨습니다

@lureonside 10 ай бұрын

잘 보고 갑니다!

@퍙기속 10 ай бұрын

진짜기대함

@リチ麻雀 10 ай бұрын

출입문 닫힐때 경고음이 부산지하철하고 서교공꺼를 같이 섞었네요 ㅋㅋㅋ

@이미경-g4y 10 ай бұрын

매일타면 교통비많이 나오겠네요

@철덕생활 10 ай бұрын

기대가 됩니다.

@sunghyunhan6509 5 ай бұрын

원래 계획이엇으면 수서 동탄이 23년 말 개통이고 운정 수서가 24년 6월 개통이엇는데.. 개통연기 엄청나네요

@bllluskyz 10 ай бұрын

1:10 자전거 타고 끝에서 끝까지 가도 될 것 같은 개방감이네요 ㅋㅋㅋ 1:37 웬 부산지하철 차임벨이??

@이구미호를진짜없애자 10 ай бұрын

성우는 석예림 서교공 아나운서가 담당했네요 강희선선생님 게런티가 많이 비싼가봅니다 ㅠㅠ

@moohangtv 10 ай бұрын

아쉬운게 출입문이 닫힙니다!만 강희선 성우네요 ㅠ

@2바이오 Ай бұрын

Gtx좋아여

@Ycmjg37143 10 ай бұрын

참고로 현재 영상보면 영어방송을 TTS로 내보내던데 경강라인을 "자이갱라인"이라고 발음한다고 합니다.

@하양행TV 10 ай бұрын

얼마 안남았군요.

@ghosthk 10 ай бұрын

It looks very nice and well-constructed! Maybe I could enjoy it when I come to Seoul next time.

@아라비아노 10 ай бұрын

소음은 연결통로문 닫으면 좀 나아지지 않을까 싶네요 영상 잘 봤습니다!

@LSH_2379 10 ай бұрын

영상 잘 봤습니다 열차를 타보지 않았음에도 이 영상만 보고 열차를 간접적으로 타본 느낌이 날 정도입니다 승차감이나 열차 내부가 생생하게 느껴져서 좋았습니다 승차감도 보니 gtx 가 기차와 지하철 사이에 있는 만큼 마찬가지로 중간인 것 같습니다 저도 개통되면 바로 타러가고 싶습니다

@HOmePIUS 10 ай бұрын

😮😮😮😮😮😮😮기대중.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@WARMAO1374 10 ай бұрын

역명판에 중일어가 없는 것도 좀 갠적으로 아쉽네요

@teaky5818 10 ай бұрын

의외로 구동음은 도시바 IGBT 소자를 쓰나 보네요 최근 적용되는 열차 소자들이 대부분 IPM 소자를 쓰는데, 의외로 도시바 IGBT 소자가 쓰는 구동음이 나네요

@kmtn456 10 ай бұрын

수도권 광역급행철도 GTX-A가 수서~동탄간개통을하면 많은사람들이타고다닐것같아여~~~~~~~~~

@yunilgu1919 10 ай бұрын

안전점검단 사람들은 직접 탈수도 있군요

@hbl9586 10 ай бұрын

혹시 gtx에 자전거 탑승도 되나요?

@dittoopenaigold 10 ай бұрын

동탄에서 판교로 이동하거나 동탄에서 수서/강남으로 이동 등 동탄, 화성사는 지방 주민들은 속도 때문에 수요는 꽤 있을 듯 하네요!탑승시간 다른 교통수단 탑승 이동시간 다 고려하면 대도심 비싼 입석 통근열차 ...

@하츠코이-r5i 10 ай бұрын

생각보다 소음이큰거같습니다 어느정도예상은 했지만 영상으로들어도 저정도면 실제탑승시 느껴지는 소음은상당할거같습니다.

@차서진TV 10 ай бұрын

타보고 싶네요 개통되면

@NO동요 10 ай бұрын

선로는 평택수서고속선과 공유하는데, 승강장은 깊게 있네요.

@저리로꺼지도록해 10 ай бұрын

21년에 쟈철 노선도 볼때 경강선에 회색글씨로 성남역이 있길래 언데 개통하나 궁금했더니 드디어 개통하네요

@교통영상컬렉션 10 ай бұрын

GTX A 개통하면 사내성우 안내방송이 아닌 강희선성우쓰려나요??

@브롤고수 10 ай бұрын

운영사 따라

@JKL1014 10 ай бұрын

요즘 AI 음성 안쓰나

@GamNoob1 10 ай бұрын

운영사가 서울교통공사 자회사 여서 잘 모르겠네용

@장산범-y1z 10 ай бұрын

승차감 측면에서 터널과 도상의 영향으로 시끄러운 점은 어쩔 수 없었던 것 같은데 잔진동 체감은 어떠셨나요?

@railpluskr 10 ай бұрын

잔진동이 고속주행시 있는 편이었습니다. 다만 크게 거슬릴정도까지는 아니었습니다.

@장산범-y1z 10 ай бұрын

@@railpluskr 답변 감사합니다

@リチ麻雀 10 ай бұрын

구동음이 뱀눈이구동음을 생각나게 만드네요(출발음)

@현성김-c7x 10 ай бұрын

GTXA완전개통은 언제에요?

@railpluskr 10 ай бұрын

2028년 예정입니다

@현성김-c7x 10 ай бұрын

@@railpluskr 네. 감사합니다

@Urban_J2 10 ай бұрын

수도권 전철처럼 GTX A도 나갔다가 10분 안에 들어오면 환승 적용되나요?

@Elsa-mw6ll 10 ай бұрын

제가볼때는 일반열차 보다는 텐션이 높은 지하철로 볼수 있습니다 일반열차는 150km가 최고속도이고 GTX는 최고속도가 180km이므로 일반열차보다 텐션이 높은것은 사실입니다 그리고 GTX는 지하로 다니기 때문에 텐션이 높은 지하철이라고 볼수 있습니다 저는 속도가 올라가면 텐션이 올라가는 특징이 있습니다