Voda ve vlaku 💦

[@TomasMarkovsky-k1r]

Bazén ve vlaku, no řekněte kdo to má?

[@prazskalesenarska9551]

A dokonce aj hliva ustricna tam roste.

[@zebetin52]

Hodí se na léto

[@stanibg75]

rozvojová země

[@KapitanPisoar1]

Já něvěděl že si Dlužena přivydělává jako překladatelka to znakové řeči :D

[@bikemaniacmirek]

Uklidni se, ano?

[@KapitanPisoar1]

@@bikemaniacmirek Já jsem klidnej...

[@Infamousfour]

Jen doufám ze nevyhraje Arriva. ČD ma své problémy, ale furt lepší než nezkušený dopravce bez vlaků. Jako třeba regiojet a S61

[@motolikdoprava]

RegioJet nemuze za to, ze nekdo doda pozde vlaky nebo dokonce nepostavi trat :D

[@Sotous_Mira_Official]

Arriva vyhrála na západě Čech 😑😭

[@frantisekkobylak3260]

Souhlas

[@TheJarda153]

@@Sotous_Mira_Official Tak asi splnila co bylo v zakázce a nabídla nejlepší cenu.

[@tmartin34]

nezkušený dopravce bez vlaků ? arriva má vlaky na severu čech a na olomoucku a zlínsku a možná i víc, ale to nevím, a to už řadu let. Regiojet spojuje např. ostravu a prahu, brno a těšín a mnoho dalších a také provoyuje dálkové vlaky do chorvatska

[@greater54121]

Tak je dejte všechny do Pardubického kraje! My je tu máme rádi :D

[@tmartin34]

Co jiného můžeme čekat u 40+ let starých přebarvených střepů z NDR?

[@richardtomecek338]

Na vině bude místo Honeckera porušená izolace nádrže, čili údržba.

[@JanHajek-cd1es]

Televizní zpravodajství mívalo vyšší úroveň.

[@machalek95]

to samé se mi stalo jak jsme jel jeseníky-ostrava pršelo a teklo tam stropem vagonu no

[@petex_cz]

Ten tendr by mohla vyhrát Arriva nebo RegioJet, aby se paní hejtmance konečně zavřela tlama, s neustálými kecy o tom, v jak otřesném stavu je doprava, byť neustále vyjíždí nové a nové jednotky🙂

[@princsymbol713]

Přesně tak a ve finále to vyhraje soukromník který místo toho aby tu kvalitu dopravy zvedl, tak tu kvalitu schodí dolů a celé to je bída s nouzí ! Jsem sice od autobusů a ledacos jsem prošel, ale soukromníci všeobecně v dopravě byla vždycky katastrofa !

[@JackAddams]

@@princsymbol713 Autobusy jsou statni ?

[@patrikzaslavsky]

Jeď takovým vozem a pak něco rikej

[@Pepik-dx4jd]

Super 0:23

[@michalstrnad7341]

Praskne jedna nádrž na vodu za pár korun a už je všechno v havarijním stavu a je potřeba vypsat tendr za 142 miliard a uvalit na dopravce sankce. Nechápu vůbec proč a důvod vzniku této reportáže.

[@ao5139]

Ono jet v zimě ve vagónu, který má podlahu pokrytou solidní vrstvou vody je totiž strašně příjemné a bezpečné. Jakožto věc určené k provozu ve vnějších a zdejších klikatických podmínkách to má mráz vydržet (zas taková zima není). Že se voda v mrazu rozpíná ví každý. Argument tím, že ta nádrž je za věc za pár korun neobstojí. Honeckry dávno na kolejích nemají co dělat. Ony se teda neměly na koleje dostat vůbec, ale co už. Chtít zvyšovat standard a modernizovat vozový park je naprosto legitimní požadavek.

[@jamaayaa]

​@ao5139už jsem zažil ledasco, vagón netopí, nesvítí, teče do něj,ale nejhorší pro mě vždycky bude-cestujicí z důvodu závady necestuje😢

[@363eso]

​@ao5139jenže to lino je protiskluzové a tak i když tam bude vody kolik chce, tak klouzat nebude. A ne, nádrž to vydržet nemá. Došlo zjevně k pochybení zaměstnance, který vůz vodou zbrojil protože tento vůz nemá výhřev nádrže a ani proti mrazovou vypouštěcí ochranu, takže se přes zimu zbrojit vodou nesmí, právě z těchto důvodů.

[@TheJarda153]

@ao5139 Asi víte velké kulové o tom kdy a proč se vybral tenhle typ vagonu a zařadil se do ČSD. Svého času - není to tak dlouho co to byla špička po technické stránce a údržby tohoto typu vagonu byla 100%. Měla stejné určení jako Karosy C-734 a když odjeli z výroby. Nejen přepravu cestujících ale přestavba na zdravotnické odsunové prostředky. Jinak na pohodlí pro cestující je na tom stejně jako Panter v místě pro 4 cestující se vždy vejdou 2 dospělý . . . Jen tedy nemá Wi-fi ale zase má v podlaze kanálky pro odvod krve až bude sloužit ve své druhé funkci.

[@Schweizerleague]

prosím také tendr na rychlík praha-HK. Tohle není možný, pokaždé když se vracím ze švýcarska tak je to jako se ocitnout v minulém století

[@CSK_Rail]

Sp Sázava... No vlak dělal čest svému jménu

[@JackAddams]

Nejezdi i popod Sazavu, kdyz do nej tece?

[@pan_huhu]

jestli přijel včas tak je to daň za nadstandardní služby :D

[@Kladenaksotous]

jak mohou být nepohodlné však i panter je méně pohodlnější sedačky jsou udělané plast a látka než vozy bdmtee mají pérované sedačky a i velké pohodlí tohle jsem fakt nepochopil. 🤦‍♂

[@michalstrnad7341]

Naprosto souhlasím. Nový vlaky jsou sice čistčí, nemají odloupaný lak apod, ale kvalita jde (za mě objektivně) dolů. Já bych neměl nic proti novým vlakům, ale od 80. let nevyjelo z fabriky jediný kupéčko, kašle se na design a jsem nucen několik hodin jet v bílé místnosti, s bílou roletou, s bílou ledkou a s otočenými bílými sedačkami za sebou, takže s nikým ani nepromluvím.

[@JackAddams]

Kladenaksotous: Kolikrat si jel v Honeckerove pomste ? V zime kdyz se neco po**re a netopi, tak je to slusna lednice a v lete peklo na kolech. 2 lidi nad 160 cm si tam proti sobe nemuzou sednout, aby nemeli sve kolena mezi koleny protisediciho - proto maji i druhou prezdivku: Vietnamka.

[@Stancek43]

Naprostý souhlas. Nehledě na to, že ve starých vozech a kupéčkách šlo ztlumit většinou i světlo a člověk mohl za tmy i něco vidět z okna. Teď třeba v Panterech vidím houby a když jede člověk dál, tak ho ještě jako bonus navíc z těch tvrdých sedaček bolí zadek..

[@jaromirkadlik2719]

Aspoň si lidi umyjou nohy.

[@georgerie7072]

Kdyby vyhral regiojet, tak cestujici bude cestovat v čase. Neb stačí co regiojet provozuje na trase Kolín-Ústí. Žádný lepší konfort oproti původnímu stavu, ani Číňan to nezachráníl.

[@OliverHry18YTB]

tvl bdmtee 281 to nás čeká na linkách U1 U3 U32 atd místo panteru moje láska je 640 106 Andulka je to taktéž Panter a u nás bude jezdit regiojet :-/🤦‍♂

[@miroslav725]

Kdyby paní hejtmanka radši řešila krajské problémy než prasklou nádrž která se v zimě bohužel stává. Jo, i ty slavné autobusy tečou dovnitř, ať už kvůli špatnému stavu nebo nestíhající klimatizaci. Ale to ta "nejlepší" hejtmanka radši neřeší. :D

[@ao5139]

Tak vlak je věc, která se běžně používá ve vnějších prostorách za všech klimatických podmínek. Ale dobře, stát se může (pravděpodobně ale někdo odfláknul běžnou údržbu). Co se ale mělo stát bylo vyřazení toho vozu. A to prakticky hned. Nejprve z něj vykázat cestující a zakázat do něj nástup (na trati se asi bude měnit blbě) a v nejbližší možné stanici vůz vyřadit a zařadit náhradní/řadit náhradní soupravu. Tady se totiž jedná i o bezpečnost (nebezpečí uklouznutí apod.)

[@JackAddams]

Kdyz kraj vlaky objednava a plati, tak jsou krajskym problemem. Dopravce ma smluvni povinnosti a ma je plnit, vcetne udrzby.

[@miroslav725]

@ao5139 Závada není ofláklou udržbou ale počasím, a ukloznout na tom? Ty podlahy nejsou lino ale speciální na kterých to neklouže, případně o hodně méně... Není žádný důvod to vyřadit ve stanici když to provoz zásadně neohrožuje. A zajistit náhradní soupravu? Zaplatíte jí i s těmi zaměstananci?

[@miroslav725]

@@JackAddams Ano má ale udržba na vozech probíhá, copak vykolejil nebo shořel? Ne. Praskla jen nádrž kvůli podmínkám počasí, tohle fakt nesouvisí s opravy v depu ale s fyzikou. Dopravce se zachoval tak jak měl a nechal to dojezdit i skrze tohle. Zajištovat NAD je nesmysl kvůli takové "tragédii" která fakt provoz neohrožuje...

[@JackAddams]

@miroslav725 : Ohrev nadrze na vodu neni "8-my div sveta" a ani nestoji miliardu. Kdyz ho nekdo udelat nechce, tak se da voda z ni pri odstaveni i vypustit a ne cekat az zamrzne a roztrhne nadrz, trubku od ni nebo oboji. NAD kvuli tomu je samozrejme pitomost.

[@Honozik4303]

Regiojet Pool

[@Pepik-dx4jd]

Tak ty vagóny ne nezaslouží mít vodu

[@stanibg75]

jsme výcodní evropa tak co chcete

[@koudy1964]

A výši platy jsou kde jako kecy že budou platy jako v Německu a pořád nic

[@budvarpetr8634]

Jedno z mnoha sůrovsských kopnutí si do čédé. Hloupá zpráva pro zhlouplé obecensstvo. Příprava na privatissaci (rozkradení)?

[@danschni100]

🤦

[@michalrama]

ČD se omluvily? Tak to je zvláštní. Mně se za netěsnící okna ČD nikdy neomluvili.

[@MichalAndorfer-fg3mf]

30 let a vice stare vlaky. Palec nahoru. Fakt druhá Indie tady

[@JackAddams]

V Indii jezdi i horší.