Railway Department Green Signal for Amravati Railway Line | SumanTv Chief Editor Keshav Analysis

Рет қаралды 123,828

SumanTV

Күн бұрын

Пікірлер: 138

@anisetti9426 6 ай бұрын

చాలా సంతోషం.... రైల్వే జోన్ ఉంటే... డెవలప్ లో భాగమే.... జై అమరావతి.....🎉😊

@dandaravindrababu9995 6 ай бұрын

వైసీపీ అమరావతి ని కొంచెము బాగు చేసే ప్రయత్నం చేసినా జగన్ కి ఈ దుస్థితికి వచ్చేది కాదు🎉

@jaggarao2312 6 ай бұрын

బాగుచేయలేకపోయినా ఫరవాలేదు, మిత్రమా.. నాశనం చేయాలని చూశాడు.. అందుకే.. తాను నాశనం అయ్యాడు..!!

@prasadindukuri4543 6 ай бұрын

Well said. Jagan is destructor.

@jyothivbs 6 ай бұрын

@@jaggarao2312 inka eppatiki Jagan politics loki ravadaniki place ivvakudadhu

@realtalks9472 6 ай бұрын

@@jyothivbshe got 40% vote ..mari ..tdp also got 40% in 2019 ...then ...

@travelwithpassion6023 6 ай бұрын

Sadist laki edi nachadu

@GopinadhAllada 6 ай бұрын

ఇవన్నీ తొందరగా చెయ్యండి బాబు గారు నాంచకుండా

@unknown.m.e 6 ай бұрын

Land acquisition chala time paduthudi nuvu em chepina mali centre Koda funds allocate cheyali adi Koda time paduthudi It's not just about TDP CBN

@ashff8131 6 ай бұрын

Mundhu.panulu.jarguthunte.. Nammakam.kaluguthundhi.bro.sai

@Maneelmahesh 5 ай бұрын

@@ashff8131Already bpcl and orr start ayyayi kada. Others will happen soon.

@vsrmurty9215 6 ай бұрын

కక్కూర్తి పడకుండా డబుల్స్ లైన్ వేయాలని డిమాండ్ చేస్తున్నారు ap ప్రజలు. 💪💪💪💪💪

@nagarajuvallu5339 6 ай бұрын

మన వైసిపి వచ్చినపుడు 11లైన్ల రైల్వే మార్గాన్ని వేయిద్దాం😂😂😂

@avenugopalarao 6 ай бұрын

Actually direct railline from CHUBDUR to Amaravathi (via ) Guntur may be revived from south end. Similarly from Yerrupalen to Amaravati via Nambur may be constructed from Northern side. This will escape Vijayawada junction and Tenali junctuon on North abd South ends.

@nagarajuknr1246 6 ай бұрын

Super sir

@TheReddy99 6 ай бұрын

అమరావతి రాజధానిని త్వరగా అభివృద్ధి చేయండి

@kramesh0120 6 ай бұрын

అన్ని తొందరగా జరగాలని కోరుకుంటున్నాము.అదేవిధంగా ap లోని అన్ని ప్రాంతాల కార్మికులకు అమరావతిలో పనులు దండిగా దొరకాలని కోరుకుంటున్నాము.

@Cent-130 6 ай бұрын

స్వతంత్రం తర్వాత భారత్ ప్రభుత్వం కొత్త రైల్వే లైన్ వేయలేదు చిన్న డిస్టెన్స్ లో 1 రెండు కిలోమీటర్లు తప్ప అది కూడా రైల్వే ప్లాట్ఫారం ఎక్సటెన్షన్ కోసం. ఆహ్ బ్రిటిష్ కాలం లైన్స్ నే వాడుతుంది స్వాత్రంత్రమ వచ్చిన నాటి నుంచి ఇండియా కేవలం 10000 కమ్ ట్రాక్స్ ఎహ్ వేసింది 1947 లో 54000 ఉంటే 77 సంవ్సరలు తరువాత కూడా కేవలం 19% పెరిగింది ప్రస్తుతం 68103కమ్ ఉంది ఆహ్ వేవసాయం భూములు లో రైల్వే ఇలా వేస్తారో చూడాలి🙏🙏

@Jaishrikrishnaa8224 6 ай бұрын

Okate cheppu Google search mee left oriented left part paper times of india lo vachina Deni chesi chepputnav kada that is fake article and real data is below 1950-51:59315 KM 2022-23: 1,07,832 KM 95 per cent electrification done is highest in the world and 96 diesel locomotives are replaced by electric locomotives Older tracks upgraded to new tracks and it is done during 2014 to 2023 😂😂😂

@MrMSRao 6 ай бұрын

ఇదే రాజధాని అని గెజిట్ నోటిఫికేషన్ ఇవ్వండి

@MALLIKHARJUNARAOPOTHARLANKA 5 ай бұрын

Yes ivvali

@srinivasmanakala319 5 ай бұрын

మంచి విషయం ఆంధ్రప్రదేశ్ కు మరియు తెలంగాణ కు నాంచ కుండ చంద్రబాబు తొందరగా జరిగే విధముగా చర్యలు తీసుకొని చరిత్ర సృష్టించ గలరు

@ramakrishnasanka9408 6 ай бұрын

నమస్కారం అందరికీ rly వారు వెంటనే ఇ ప్రాజెక్టు మొదలు చేసి పూర్తి చేయాలి ap రాజధానికి rly లైన్ ఏర్పాటు అవుతుంది ప్రజల ఓటులు వేసి తర్వాత ఎవరిని ప్రభుత్వాన్ని ఏర్పాటు చేస్తారు తెలియదు ap కీ ఒకే రాజదాని పూర్తి చేసి నట్లు అవ్వుతుంది దన్యవాదములు

@SagamSujatha 9 күн бұрын

Very mice news reader

@madhubammidi676 6 ай бұрын

1st Central govt nunchi money sanction ayyi works start avvaniyyandiiii

@realtalks9472 6 ай бұрын

Janalu lakunda railway line ..veyadam ..anto...

@kubvarma 6 ай бұрын

Thank you for the valuable information

@MALLIKHARJUNARAOPOTHARLANKA 5 ай бұрын

Gudivada to duggirala railway line gurinchi cheppandi

@ramakrishnarao2159 5 ай бұрын

మూర్ఖుడుని సింహాసనం ఎక్కిస్తే ఏమిచేయాలో, ఎలాచేయాలో తెలియక అమరావతి ని సర్వనాశనం చేశాడు.

@muralikrishna9835 6 ай бұрын

నీకు సమాచారం కరెక్ట్ గా తెలిస్తే చెప్పు, అంతేకాని లేనిపోనివి అన్ని చెప్ప్మకు. నంద్యాల కి పోయే లైన్ నీ చెన్నై పోయే లైన్ చెపుతావు ఏంటి.

@manamtrivenkumar4287 6 ай бұрын

Of course it will be నంద్యాల కడప రాజంపేట రేణిగుంట తిరుపతి విల్లుపురం చెన్నై

@bchangalrayudu6413 6 ай бұрын

Okasari.railway line sanction ainattu gazette oka sari chupisthara sir.yekkuva.hipe.vaddu. new govt yerpadi 20 days sir ayindi.budget etchara.

@bchangalrayudu6413 6 ай бұрын

Yzak railway zone yemaindo cheppandi sir.

@vasug2348 6 ай бұрын

Railway line how much material is necessary?where it is available? How much time is required for completion? Funds?

@reddeppayadamani7097 4 ай бұрын

It is doubt that Tirupati is main attractive town in Rayalaseema region and famous pilgrim centre, having linkage connecting Mumbai, Kolkata, Chennai, Bengaluru, New Delhi, Vijayawada, Amaravati etc. The leaders in this region don't think about development and helping the deserving people.

@SagamSujatha 9 күн бұрын

International schools started gyanavaram route

@satyaprasad37 2 ай бұрын

We want EARLY DEVELOPMENT of AMARAVTI as CAPITAL of ANDHRA PRADESH. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@TheReddy99 6 ай бұрын

అమరావతి రాజధానికి మంచి రోజులు

@paulmarikanty3700 6 ай бұрын

Central govt chesthunna oka jimmikku, Bhoomi ni sekarinchi railway board appagisthey panulu jaruguthai, 10 to 15 years paduthundemo

@Unknown00-i7q 2 ай бұрын

Yavaru Echaru Sir Myapu Simga pura Japana laka mari yavarana Kotha Dasama volla

@ragahavaiahragahava3110 6 ай бұрын

మీరు చెప్పింది బాగానే ఉన్నది. నేను చెప్పేది బహు బాగుంటుంది వినండి ఆలోచించండి. చెన్నై నుంచి విజయవా వైపు వచ్చే ఒంగోలు అమ్మనబ్రోలు నాగులుప్పలపాడు బి నిడమానూరు

@swamya2030 6 ай бұрын

ఔను డబుల్ లైన్ వేస్తే బాగుంటుంది

@SagamSujatha 9 күн бұрын

In beach front roads constructed

@madinavinodh6142 6 ай бұрын

North Indians should know DELHI SULTANS (1200-1500), Mughals(1500-1700), Marata Chatrapatis (1700-1800). These are ruled North India ( Muslims-500 years, Hindus-100 years). If we know about Muslim ruling then only North India United always. South India ( 1300-1550)(Vijayanagara Hindu Empire) and 1550-1750 ( Muslims ruled South India). So in 1750 Bengalis, Andhra and tamils are accepted British due to Muslim domination in India sub continent. Like that India went to British South India(1750-1950), North India(1800-1950), Punjab and Kashmir (1850-1950) ruled by British. So simply British United North India and South India. Now South Indian should divide from India between (2040-2050) because of North India BJP domination in National politics like Congress emergency (1975). South India 5 states should make one country and South India divide 20 states for better administration. If South India becomes country it will be 9th largest country by area and population(25 crores). In all ways South India becomes 9th country out of 200 countries in the world. Already tamils fought for South India country in (1940-1945) under great legend E.V.Ramasamy Nayakar or (Telugu-Naidu). I am a Telugu ( Kalingaandhra region) person from Srikakulam District.

@NistalaVenkatarao 6 ай бұрын

ఇప్పటికీ ఆంధ్రప్రదేశ్ రాజధాని కోసం ఆంధ్రప్రదేశ్ ప్రభుత్వాలు చూపిస్తున్న గ్రాఫిక్స్‌లోని ప్రతి విషయం

@jrambati 6 ай бұрын

Ku4 kusamskari, okka sari AMARAVATHI vachhi choodara, graphics ,asalu graphics ante Bardhaman telusa neeku paytm psyco

@rohitseepana6577 6 ай бұрын

Malla pichhodu vachhi 3 capitals antay ? Edi antha fut kanuka Extralu cheyyakunda first amaravathi city infrastructure development chestay investments vachhi speedup avutadi

@jrambati 6 ай бұрын

Eesari pichhodu radu, porapatuna vaste vadini mentalahospital lo veseyyali

@vijayaprasad1560 5 ай бұрын

Konaseema line eppudu

@rahhhuliyerindian 6 ай бұрын

Greater Guntur area is the capital of Andhra

@g.vc.s1350 6 ай бұрын

Veeriki kendram nundi yemaina avasaram ante thechukovachu no problem

@ramkk3616 5 ай бұрын

Mari amaravathi to Vijaywada direct railway line undadha

@Ravirocking88 6 ай бұрын

Anchor route map koncham kuda avagana ledhu😢.

@g.vc.s1350 6 ай бұрын

Mana bharath lo ye state lo aena sare metro train nirmanalu fly overs pyne main roads lo center place lu lo cheyinchali okena media with govts

@plmurthy5905 5 ай бұрын

Jai Amarawathi...Jai CBN gaaru...Jai TDP

@GUTS21414 6 ай бұрын

Anna gudivada to duggirala line gurunchi cheppandi

@MALLIKHARJUNARAOPOTHARLANKA 5 ай бұрын

Yes correct sir cheppali

@jagadesh19 3 ай бұрын

Chennai root pls check it

@johnaaron8337 6 ай бұрын

5 years 2014-2019 route map emayyindie

@rapmurali 6 ай бұрын

Andhra people voted for super six not voted for all these

@Srkmedias 6 ай бұрын

Special status

@maheshbirudhukota5490 6 ай бұрын

Chennai line no Guntur line

@Suryaprakash-we5ep 6 ай бұрын

అన్నీ అబద్దాలే అబద్దాలు చెప్పడానికి సుమన్ టివి రడీ అయిపోయింది. ముందు ముందు TDP బాగా వెనుక వేసుకొని రండి ఈ 5 సంవత్సరాలు ఇక భజన తాళాలు వేయడం వెయడమే కాదా

@bhasmangishankarrao5506 6 ай бұрын

Khammam_Yerrupalem to Namburu _Amaravati great.

@g.vc.s1350 6 ай бұрын

Veetikosam tenders ni pilavandi,contractors ni pilavandi budgets ni ketaenchandi chatta sabhalu lo,panulu start cheyinchandi media varalara?

@akulasrikanth1484 6 ай бұрын

Gejit notification evvaali

@PradeepYalamanchili-z8l 6 ай бұрын

Election mundu dakaa ee suman tv , ycp ki support cesindii. Ippudu sudden ga amaravati medaa love cubistundii

@homeolife 6 ай бұрын

Already develop ఐన city ని రాజధానిగా పెట్ట కుండా ఇదేం పని

@g.vc.s1350 6 ай бұрын

Guntur,vijayawada,amaravathi ea mudu kalupukuntu fly overs pyna metro train nirmanalu start cheyali bharath okena media with govts

@realtalks9472 6 ай бұрын

Without much population why they r planning this ??why railway is doing this nonsense ??we have seen Nayaraipur..with 25yrs it just has 5.5lakhs population.....cbn doing utter nonsense ...

@janusartsandcrafts8454 6 ай бұрын

Tondaraga ayithey okey government marithey???

@trcrao5993 6 ай бұрын

జగనmoha, జగన్మోహిని, చినిమా patadi undi, అది ఒక దెయ్యం.alagu AP ki దపారించాడు.ee jaganmohan యెంత పనికిమాలిన పరిపాన cesadon

@gouthamreddynathala1219 6 ай бұрын

Thappu chepthunnaru

@drmdoulasab6484 6 ай бұрын

Amaravati is a party decision. It is not people's decision reflecting 100% voters or all parties' support. It misses the 40% support of the defeated YCP. People have not voted for Amaravati. YCP was defeated for other reasons. The capital city of AP should be decided by 100% people of AP, not with an absolute majority of TDP or YCP. For this, a commission ( the Sivaramakrishnan Committee) taking the people's opinion has already rejected a capital between Guntur and Vijayawada. Amaravati with nine cities can not be built even with an American budget for 70 years. Amaravati, a fertile area, is not suitable for strong concrete constructions and moreover cost-consuming. Even though Amaravati is developed with 1 lakh crores in phases, the area will be inundated someday. It will become a loss to the revenue of AP. YCP should also support being a people's capital. Otherwise, it is not guaranteed to continue as the only capital.Revenue is the first criteria for any capital. Mumbai, Kolkota, Chennai and Bengaluru are not in the middle of the state but number 1 revenue fetchers. Amaravati is on fertile lands and loss to the crop yields

@ramakrishnajampani1360 6 ай бұрын

కుత్త మూసుకో పనికిమాలిన వాడు జగన్ సిఎం అయితే చేతకాని కబురులు

@ramakrishnajampani1360 6 ай бұрын

People decision given to TDP and contained YCP to 11 seats

@drmdoulasab6484 6 ай бұрын

@@ramakrishnajampani1360 The decision is to rule not to decide a capital which has to be approved by all including the opposition. Next govt may choose its own capital.

@drmdoulasab6484 6 ай бұрын

@@ramakrishnajampani1360 The decision is to rule not to decide a capital which has to be approved by all including the opposition. Next govt may choose its own capital.

@ramakrishnajampani1360 6 ай бұрын

@@drmdoulasab6484 YOU ARE SUCH AN IDIOT, BECAUSE OF YOUR KIND OF IDIOTS,FOOLISH FELLOWS STILL SUPPORTING YCP THEY GOT THAT 11 , NEXT TERM YOU WILL BE REALLY FUCKED

@raviteja7593 6 ай бұрын

minga metuku ledu kaani meesaniki sampenga noonii ane samitha gurthu vastundi Amaravathi ni AP Capital ante

@raviteja7593 6 ай бұрын

Ma rayalaseema ki separate state icheyandi memu develop avutham. Mitho kalisi undatam valana maku ikkada okka development kuda jaragatam ledu. Ma tax money motham mi Amaravati ke karchu pedithey memu chusthu undala?

@TamilGo-vs7kk 6 ай бұрын

Poyi jagan adugu

@madinavinodh6142 6 ай бұрын

South India Seperate country ithe Rayalaseema Separate state avuthundhi

@MrMSRao 6 ай бұрын

Rajasthani gadget notification evandi

@Ram-pu9li 6 ай бұрын

Okademo train route antadu,okademo high way antadu..motaniki agriculture lands nasanam chestunaru

@srinaththotakura69 5 ай бұрын

Metro rail required

@chaithanyaa8958 2 ай бұрын

Narasaraopet and Sattenapalli Peddakurapdu and Amaravati kuda ippude sanction cheste bagundedi Inko 2000 crores Bihar ki 7000 crores itcharu. Manasi bifurcated state

@g.vc.s1350 6 ай бұрын

Bharatheeya rails ki,metro rails ki yemaina sambhandhalu untaya?ante undavu,yendhukante bharatheeya rails lines ni kendram dabbu tho vesthundhi,metros rails lines ni praivetes varu vestharu

@ramakrishna5480 6 ай бұрын

56 kms ante thakuva kadha

@bchangalrayudu6413 6 ай бұрын

Ayya amaravathi pattanam yekkadundi. Amaravathi village matrame.

@saikrishna7364 6 ай бұрын

Nee bonda amaravati meere vundandi central govt will not suppose to sanction funds visakhapatnam rajadhani gaa meeru voppukoru kabatti moodu rastralu rayalaseema east godavari utaarandhra me amaravati meere vundandi maa uttarandhra rayalaseema vere rastralu taxlu kattedi memu pettanam meedi suggundaali kurnool capital avvali for rayalaseema visakhapatnam ma uttarandhra chestunnaru me amaravati sodi vinaleka amaravati eppatiki complete avadu endukante adi oka brama

@gopiadda4182 6 ай бұрын

😂😂😂😂 tissues unaya anna

@saikrishna7364 6 ай бұрын

@@gopiadda4182 tissue lu vunnay nenu cheppindi tappu emundi rayalaseema uttarandhra lo venkabatutanam agency areas visakhapatnam City enduku veellaki nachadu centre lo rajadhani vundali Ane rule ledu kurnool capital avvali

@RAVITEJA-mo8kq 6 ай бұрын

Badha padaku anna 😂😂

@saikrishna7364 6 ай бұрын

B@@RAVITEJA-mo8kq😂😂😂

@saikrishna7364 6 ай бұрын

@@RAVITEJA-mo8kq 😀😀😀😀

@SsreddyBhoomi 6 ай бұрын

Double line better

@RaviMiddepogu 6 ай бұрын

Neeku evaru cheparu

@sagarraju4175 6 ай бұрын

Antae Railway zone Inka AP radu

@mummasanimadhu930 6 ай бұрын

Abba emi visleshan chestav Abba 32 district antav railway amaravathi antav 10 days Anni aiponai salu le apura nayana

@kusumaharanadhareddymunnan540 6 ай бұрын

Waste railway line to Amaravati. Better develop Mangalagiri station. 13 km to Amaravati

@kattaamaleswarao577 6 ай бұрын

A ra epudi chidrababu amaravathilo puthichistada

@VinayKumar-xt5un 6 ай бұрын

Graantu,ayinarailway,lainulu,thvarathvaragaapuurthichesi,vakeysamsthaku,kaakundaa,rendumuudusamsthalaku,,panulu,aadhuneeka,paddhathilo,,kodhinelalaloney,,railumaargam,viniyoghamloki,theesukuraagalaru,dheysaprajalu,santhoshapadelaa,puurthicheyagalaru,dhurraanny,thagginchi,prajalaku,vyaapaarasthulaku,,samudhra,prakkanavunna,praanthaalalo,kampayneelupettukovataaniki,,saagaramaala,vruddhichendhataaniki,dhohadhapadagaladhu,vnkmr,cpr,kmri,klny,ansc,

@healthhunt4217 6 ай бұрын

Chandrababu Naidu is not intrest develop rayalaseema region.

@pavankambala4119 6 ай бұрын

Sugar ahh anna kanisam 1 year anna chudu endhuku antha athrutha jagan gadu unnapudu 5 years em question chesaru

@prasadindukuri4543 6 ай бұрын

Kia motors yevaru develop chesaru. Manam oka destructor ki adhikaram ichamu. Lekapothe ee patiki develop ayyedi mana raastra, mana raajdhani amaravathi.