Mudah2an nggak tambah mahal lagi pengen nyobain naik ABA lagi SMT-GMR insyaallah pertengahan 2025 harganya 660rb
@aulairvanzidnivavan2435Күн бұрын
tanggal berapa? siapa tau sama kayak punyaku
@OdieFvnkyКүн бұрын
Menyala ABA kereta andalan semakin cepat whossshhh
@IlhamArt20072 күн бұрын
KA Malabar Pagi Mandek Sragen 😋 Biasanya langsung Bablas
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Iya, ada beberapa stasiun perhentian tambannya nanti Malabar🙈
@maulanaluthfi6872 күн бұрын
Pandalungan sangat drastis waktu tempuh nya
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Masih drastis an Majapahit🙈
@ytpasuruan8320Күн бұрын
Gk kebayang cuman trip naik Argo Bromo anggrek yg berhenti di Semarang sama Cirebon pasti bosen parah 😂kalau untuk ngejar waktu bagi yg mau kerja worth it si👍
@ardyjhony83682 күн бұрын
Sembrani Pagi Dan Malam Berhenti Bojonegoro Tetapi Untuk Di Stasiun Lamongan Cuma Yg Malam Saja.
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Oh masih tetap berarti ya
@akbarnamira47622 күн бұрын
Wah anjasmoro bangkit diubah menjadi argo anjasmoro 3:41
@Wsnuprtm27Күн бұрын
Tapi dicek lagi sudah hilang, entah gajadi kayanya
@shintafitri-zs7vl2 күн бұрын
akhirnya ka Bengawan berangkatnya jam 9 pagi dari jakarta pasar senen nyampe jogjanya jam setengah 6 sore kayanya boleh tuh dicoba
@iftirulilham97842 күн бұрын
mas bahas yg arjuno express gapeka baru apa diganti dgn jayabaya?
@MarcelosalivaTRENESArg2 күн бұрын
Excellent video my Friends
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Thank youu
@raxyfaa2 күн бұрын
belum ada kereta argo surabaya pasar turi ke bandung ya mas, sekarang nambah pasukan lagi ke jakarta
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Harina itu bisa dibilang semi Argo wkwk Vmaxnya 120
@yuwanagalihnugrahatama9319Күн бұрын
Nyimak Logawa mau diperpanjang sampai Ketapang
@aryafaturohman-tr2xz2 күн бұрын
Pasundan jadi nambah pemberhentian normal sebelum berhenti cibatu, berhenti di Stasiun Rancaekek 😅
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Wah iya, berhenti normal lagi bukan disusul
@aryafaturohman-tr2xz2 күн бұрын
@NathanAdityaNugraha iya mas berhenti normal, coba sama mas check di app
@senzy687Күн бұрын
Majapahit gapeka baru pse-ml full buat tiduran😂
@demyallamsahati2 күн бұрын
KA PARAHYANGAN COMEBACK, hilang identitas Argo-nya
@andoorlando2 күн бұрын
ABA ga berubah ya Jadwal Jam nya , yang jadi Korban justru adiknya si Sembrani , gegara Taksaka 3 Jadwal PP , Sembrani yang tadinya 9.50 dari Gambir , mundur ke 10.20 😁😁
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
10.20 sebenarnya jam awal gapeka 2023, direvisi maju jamnya ke 9.50 biar di SBI senggang buat rolling rangkaian
@andoorlando2 күн бұрын
@NathanAdityaNugraha dulu bukannya 11.20 ya , 11 apa 10 sih sebelum 9.50 ?
@firmansetianugraha67872 күн бұрын
KA Pandalungan berkurang 1 Jam 35 menit
@taraakbar102 күн бұрын
betul, karena vmax nya jadi 120km/jam
@Danendrapandu-of3fr2 күн бұрын
Yg unik tu argo anjasmoro disusul taksaka di Cirebon wkwkwk
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Wadawww wkwk
@michaelvalen68262 күн бұрын
Argo anjasmoro apaan bang? Sembrani?
@taraakbar102 күн бұрын
karena statusnya fakultatif
@taraakbar102 күн бұрын
@@michaelvalen6826kereta baru relasi surabaya pasarturi ke gambir
@titan_fx2 күн бұрын
@@michaelvalen6826 Sembrani Tambahan.
@wahyudi86_channel2 күн бұрын
Di gapeka 2025 nnti Wilis gk berhnti Ciamis, dan Malabar pagi jd berhnti. Jaka Tingkir start / finish di stasiun Slo balapan, Matarmaja dan Darmawangsa pindah pemberhntian di Sm. Poncol. Kahuripan tujuan Kircon lebih mlam tetap mngenaskn tetap kena susul 4x, Mutsel, malabar, Bima & Turangga..😮
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Kahuripan kena Brawijaya juga di KTS wkwk Jam Kahuripan enak sih buat yang ngeteng dari sby-mr-jg ngepas sama Dhoho sore ga terlalu lama nunggu
@SuciArifah-d4j2 күн бұрын
Ka bima berhenti di Bekasi
@valentyosamuelputra2 күн бұрын
Matarmaja lebih pagi
@rizkyhumam4032 күн бұрын
jam berapa tuh bang???
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Lebih pagi tapi banyak kena susul sepertinya wkwk
@MusdalifahAisyahID2 күн бұрын
Dulu Ka Anjasmoro Melayani Rute Pasar Senen - Jombang Sekarang Rute Di Ubah Menjadi Gambir - Surabaya Pasar Turi & Gambir - Cirebon Dan Nama Di Ubah Menjadi Argo Anjasmoro 😱
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Gambir - Surabaya Pasarturi itu, cuma temen ngeceknya gmr-cn sebelum ilang lagi wkwk
@MusdalifahAisyahID2 күн бұрын
@@NathanAdityaNugraha oh
@muchammad-Ilham2 күн бұрын
Hebat banget aba 7,45 ok mas tetep berhenti di cirebon kejaksan aba nih arah sebaliknya
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Iya, tetap berhenti CN
@NurIchsan-rc5nl2 күн бұрын
direct train semarang - jakarta diaplikasikan ke ABA dan ka direct train yogyakarta - jakarta diaplikasikan ke ka taksaka(?)
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Nggak ada yang diaplikasikan, Anggrek tetap berhenti Cirebon. Taksaka tetap berhenti Purwokerto , Cirebon.
@ermayohansyah20652 күн бұрын
@@NathanAdityaNugraha Mungkin yg dimaksud jadwal/jumlah keretanya, bukan masalah berhentinya.
@MDaffaIbnuHafiz2 күн бұрын
Kedua
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Mantapp
@Mamahpauzan55Күн бұрын
Kalo argo bromo anggrek upgrade kecepatan kereta kelas ekonomi di upgrade kecepatan juga gak ya mas🤔
@rasyiddwinugroho47102 күн бұрын
Joss mas, wayahnya 120 kpj 😁👍
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Gaspoll
@bryangeovannitvofficial46232 күн бұрын
Kalo argo Bromo anggrek di Gapeka 2025 nanti , taspat dari Gambir Cikampek berapa ?
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Vmax nya 120 kemungkinan Soalnya direct train kemarin sih bisa 120
@mochammadfiqih3350Күн бұрын
ABA emang wajib berhenti di Cirebon ... karena Cirebon adalah DAOP jadi memiliki fasilitas yang sangat lengkap sebagai penunjang jika terjadi gangguan pada suatu perjalanan KA
@afrianullum24832 күн бұрын
Kasian Daop 4 semua asuhannya disama ratakan new image😂, tapi Muria Sindoro gatau SS atau gak
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
🙈🙈
@wisnuraharjo5362 күн бұрын
DAOP IV kumpulan KA lungsuran New Image dari DAOP lain
@taraakbar102 күн бұрын
mungkin nunggu wilis turangga upgrade baru argo semarangan dpt SS Gen 1
@zuebexКүн бұрын
@@taraakbar10SS nya Wilis sama Turangga swpertinya buat Brawijaya
@Sonefahabibmaulana561Sonefahab2 күн бұрын
ini nama ka dulunya anjasmoro sekarang argo anjasmoro di gapeka 2025 pokoknya mantap
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Wkwkwk
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@NathanAdityaNugraha hahaha lucu kali🤣
@YuniRidwan-q1v2 күн бұрын
Argo anjasmoro mending MALANG-SBI-GAMBIR Ae Kbrgkatan pagi dr ML ato GMR
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Nah bisa tuh ya harusnya, biar ada variasi perjalanan🙈
@yuwanagalihnugrahatama9319Күн бұрын
Nah cocok itu kalau bisa bablas Malang, belum punya KA Argo sama sekali
@ardyjhony83682 күн бұрын
Pandalungan Lebih Mantab Apabila Menggunakan Lokomotifnya Menggunakan CC 206 .
@wilmanRF2 күн бұрын
Hore ABA pake jadwal lama lagi(2009) 😂... infonya juga lintas JNG-CKP ini naik jadi 120 termasuk lintas krl 😂
@faisalhilmi14002 күн бұрын
Kecepatan krl line cikarang ditambah juga ga bro?
@muhammadandika9115Күн бұрын
@@faisalhilmi1400Gak. Vmax tetap 95. Vops 90
@NABILCHANNELPROJECK2 күн бұрын
PERTAMA LAGI BANG NATHAN
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Mantapp
@aliqsafrudin34682 күн бұрын
Daftar kereta yang mendapatkan upgrade kecepatan hingga 120 km/jam 1 februari 2024 1. KA Argo Merbabu 2. KA Arjuno ekspres 3. KA Bogowonto 4. KA Brawijaya 5. KA Ciremai 6. KA Fajar utama yogya 7. KA Gajahwong 8. KA Gaya baru malam selatan 9. KA Harina 10. KA Jaka Tingkir 11. KA Jayabaya 12. KA Jayakarta 13. KA Kertanegara 14. KA Logawa 15. KA Majapahit 16. KA Malioboro ekspres 17. KA Manahan 18. KA Menoreh 19. KA Pandalungan 20. KA Progo 21. KA Sawunggalih 22. KA Senja utama yogya 23. KA Tawang jaya 24. KA Tawang jaya premium
@fatiharkan06102 күн бұрын
Dinasan buat C1 jadi berkurang 😅
@aliahsan18502 күн бұрын
@@fatiharkan0610 C3 Masih Bisa Di Pakai 120KM Kemarin Aja Di Pakai Direct Train Jakarta Semarang Pakai C3 Juga Sukses
@rezayudha43862 күн бұрын
Tapi kok ciremai masih lebih lambat daripada harina ya kalo diizinkan speed 120?
@ermayohansyah20652 күн бұрын
@@rezayudha4386 Mungkin perbedaan pemberhentian. Lebih banyak tempat jemput penumpangnya.
@fachrulfauzi42142 күн бұрын
@@fatiharkan0610c1 dinas apa aja bang?
@egoputra32612 күн бұрын
Jalur kantong yang bakal jalan 120 km/jam khususnya yang lewat Blitar Kertosono Majapahit Malabar reguler ( bukan malabar pagi ) Brawijaya Kertanegara
@hafidzidann2 күн бұрын
4:30 rumornya KA Jenggala rutenya bakal ada yang ke indro dan babat
@taraakbar102 күн бұрын
wahh semoga beneran. bakal 11 12 sama arjonegoro pakai KRD
@adamkhrisna2 күн бұрын
Sindro nya dilebur ke jenggala
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Nah itu, cuma kita tunggu aja takutnya pas bilang ini malah ga jadi🙈
@zuebexКүн бұрын
Semoga jadwalnya ramah buat ke Bojonegoro @@NathanAdityaNugraha
@ainurrofik16052 күн бұрын
Bang bahas tentang kereta api Jenggala rute Sidoarjo Tulangan Mojokerto mas Nathan
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Belum bisa ya, belum ada di kai access
@WerewolfVincent2 күн бұрын
Selamat tahun baru
@arrafassan62522 күн бұрын
KA Brawijaya Gapeka 2025 upgrade speed 120 kmph kah mas? Soalnya waktu tempuh Gambir-Solo hampir mirip Argo dwipangga/lawu dan jadi yang tercepat rute Jakarta-Malang mengalahkan Gajayana
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Betul, vmax 120kpj goyang dombret🤣
@AditPrata-td4cx2 күн бұрын
wkwkw malang Gambir naik gerobak express dalam keadaan 120km/h 😂😂😂
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@AditPrata-td4cx hahahaha wkwkwk
@rickypribadi81102 күн бұрын
@@AditPrata-td4cxpernah naik sembrani pake rangkaian gemlodak sumpah berisik sekali meskipun sudah dibantu pake headset noise cancelling wkwk
@AditPrata-td4cx2 күн бұрын
@@rickypribadi8110 kan 😂😂 rangkaian new image emang cocoknya dipake KAJD aja jangan KAJJ, takut penumpang gak nyaman
@xavybagus2305Күн бұрын
nanti jenggala berhenti babat🤣
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
🙈🙈🙈🙈🙈
@NandaStore3122 күн бұрын
Ke 4
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Siapp
@lindasumiati66472 күн бұрын
menanti jadwal supas dan penataran
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@lindasumiati6647 supas nanti diperpanjang sampai probolinggo sdangkan dhoho penataran ditambah jam keberangkatan.
@lindasumiati66472 күн бұрын
@YogaPratama_1918 semoga jamnya ngepas klu mau transit supas penataran dan sebaliknya
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Supas info tetap ga ada perubahan Nah kalau penataran dhoho nanti ada sedikit perubahan
@lindasumiati66472 күн бұрын
@@NathanAdityaNugraha semoga kak tp keberangkatan tawan alun dan supas sama2 10:05 dari pasuruan kayaknya bakal supas mundur atau maju jam brangkatnya
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@lindasumiati6647 tunggu tiketnya keluar kak
@SuciArifah-d4j2 күн бұрын
Ka Brawijaya sekarang lebih cepat dari Gajayana untuk perjalanan ke malang, Tapi tarif Brawijaya lebih murah dari Gajayana
@AditPrata-td4cx2 күн бұрын
tapi rangkaiannya minta ampun banget bang, gemblodak parah wkwkw 😂🗿
@SuciArifah-d4j2 күн бұрын
@AditPrata-td4cx 😂😂😂
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
wkwkwk
@Gforce692 күн бұрын
Waduuhhh... Malabar malam masih 2 eko sedangkan Harina pagi 4 ekse, malah Parahyangan 2 eko kek Malalam, berarti Pake Mutsel dong????
@taraakbar102 күн бұрын
harina pagi rolling sama Mutiara selatan
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Iya rolling sama mutsel
@obadiahutomo1582 күн бұрын
Kahuripan terbantai bantai wkwkwk
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Gapapa🤣
@adrianwidianto12402 күн бұрын
Mas klo bablas Cirebon , Pekalongan , Bojonegoro berhenti di Semarang brp menit y
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Tetap 3 menit wkwk, begitupun Cirebon Tapi bisa lebih awal sih walau mungkin cuma 2-3 menit karena bablas terus sbi-smt smt-cn cn-gmr
@pimpinmeindra94472 күн бұрын
Malabar Sore kecepatannya nambah ke 120 tapi tetap bawa bagasi? 🤔
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Harusnya copot bagasi, tapi premiumnya masih disetting 2 premium sih
@merdekawisnu73782 күн бұрын
Berarti harina pagi rolling sama ka apa mas ?
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Mutiara selatan
@muchammad-Ilham2 күн бұрын
Wow harina tiara selatan wow
@deniRnR2 күн бұрын
Fix harina lepas bagasi & jadi 120kpj😂
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Bagasinya dibackup parcel Selatan semua nanti Begitupun malabar nanti dioper ke parcel tengah
@Ahmad_Tegal_railway2 күн бұрын
Bahas Ka Kamandaka dong mas Nathan
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@Ahmad_Tegal_railway iya aku penasaran dihapus apa gak sih?
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Kenapa kamandaka
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@NathanAdityaNugraha katanya mau di hapus😭
@rezayudha43862 күн бұрын
@@YogaPratama_1918kagak dihapus tapi memang belum muncul aja penjualan tiket nya
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@rezayudha4386 apa karna jadwalnya fakultatif?
@danangwijaya87302 күн бұрын
Argo parahyangan = Parahyangan reborn, Argo nya dihapus wkwk😂
@muhammadfaishalfachrurrozi8982 күн бұрын
Balik lagi seperti dulu 😂
@rendrojos80882 күн бұрын
sekarang koridor jakarta-bandung sudah ada argo whoosh. makanya gopar balik nama jadi parahyangan. 😃
@ADJMALABRISAM-n2b2 күн бұрын
Benarkah?tapi untk relasinya masih sama atau diperpanjang?
@Sonefahabibmaulana561Sonefahab2 күн бұрын
semoga aja gak hujan
@AufaAtmaka2 күн бұрын
7:24 pasundan nanti di gapeka 2025 rangkaian nya uprage atau tetap 106 td mas?
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@AufaAtmaka uprage mas
@AufaAtmaka2 күн бұрын
@YogaPratama_1918 upgrade ke premium atau NG modif atau gimana mas?
@AufaAtmaka2 күн бұрын
@YogaPratama_1918 apakah kursi seat c nya diblok di sistem?
@ekobud_diyargo2 күн бұрын
Tetap sepertinya masih rollingan sama Kahuripan
@AufaAtmaka2 күн бұрын
@@ekobud_diyargo kalau mau upgrade ya harus lepas rolling dengan kahuripan kalau pasundan mau upgrade.
@Sonefahabibmaulana561Sonefahab2 күн бұрын
ini ka argo anjasmoro jam keberangkatanya beda banget
@Bokek86002 күн бұрын
Kenapa kereta Argo Bromo Anggrek tidak berhenti di Stasiun Pekalongan ya ?
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@Bokek8600 karena okupansi nya jelek😁
@jokobukari86452 күн бұрын
dilaysani aro searangan saja@@YogaPratama_1918
@jokobukari86452 күн бұрын
gpk25.arfohireon dan aro parahaiianan sdh ngak 😮ada
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Sudah mulai banyak KA yang berhenti di Pekalongan jadi dibuat versi patasnya
@yuwanagalihnugrahatama9319Күн бұрын
@@jokobukari8645gopar cuma diganti nama jadi Parahyangan aja, Gocher rebranding nama ada yang bablas ke Purwokerto dan Semarang
@PBG5g2 күн бұрын
msh 115 mas CLH-JNG buat aba😅
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Padahal direct train kemarin bisa lari 118kpj, kayanya disesuaikan lagi wkwk
@fadliwfr71942 күн бұрын
Bang mau tanya kan dulu matarmaja dari malang ke pasar senin itu seingat saya dulu keberangkatan dari malang jam 16.30 nah sejak gepeka berapa matarmaja jadi keberangkatan jam 9 pagi mau nanya bang soalnya sudah lama tidak mudik kemungkinan sudah hampir 6thn tidak pulang kampung , trs apakah akan ada kereta pas ramadhan yang berangkat jam setangah 5 sore, izin bertanya dan saran nya
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Sejak gapeka 2019 sepertinya Kalau mulai tahun tsb KA Matarmaja rolling dengan KA Bengawan
@fadliwfr71942 күн бұрын
@@NathanAdityaNugraha kan saya dari rogojampi itu hampir jam 6 pagi sampai malang jam 12 siang, sedangkan kereta matarmaja hanya ada jam 9 pagi ya walau pun ada kerata majapahit tapi agak jauh dgn kereta matarmaja walau adu dengkul. Apakah di gapake 2025 ada kereta dari malang yang kayak matarmaja maja keberangkatan jam 5 sore, izin bertanya bang
@Wsnuprtm27Күн бұрын
@@fadliwfr7194ada majapahit 17.43 dr malang, matarmaja jadi 7.40 dr malang sejak 1 februari, tawang alun sampe malang jd 11.47, semoga membantu
@dityaadiartesta3132 күн бұрын
Mas, rangkaian new gen menoreh nanti dihibahkan kemana ya?
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Nah itu belum tau, lihat aja nanti.
@wisnuraharjo5362 күн бұрын
Emank Menoreh mau ganti rangkaian apa?
@taraakbar102 күн бұрын
@@wisnuraharjo536menoreh skrng pakai new gen modifikasi, dan di GAPEKA 2025 bakal upgrade jadi kelas campuran
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@wisnuraharjo536 rangkaian gemblodak🤣🤣
@massiwon57352 күн бұрын
Argo Anjasmoro belom dijual di KAI Access ya mas..
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@massiwon5735 karena jadwalnya fakultatif
@tohakumis94052 күн бұрын
Berarti waktu tempuh ka argo anggrek dan taksaka yang diaplikasikan dari ka direct train ya
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Nggak juga, dari pengurangan perhentian dan peningkatan vmax lintas.
@ardyjhony83682 күн бұрын
Sembrani Langsung Suos Ngrombo, Yg Berhenti Ngrombo Cuma Pandalungan.
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Wawww
@zuebexКүн бұрын
Panda, Blameks sama Jayabaya.
@ardyjhony8368Күн бұрын
Harina Dan Gumarang Tidak?
@ishakkaihatu51922 күн бұрын
Argo wilis walupun turun no Gapeka nya, tapi masih jadi raja selatan dari segi waktu tempuh lintas kroya surabaya gubeng pp, bima sama semeru aja kalah waktu tempuh nya untuk lintas tersebut sama wilis
@HeruDestiana2 күн бұрын
Gosem jadi raja nya jalur man😂
@ZFAlif2 күн бұрын
Argo Anggrek auto sering bawa angin doang
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Anggrek mah segmen pasarnya Jakart - Semarang, Semarang - Surabaya Pekalongan Bojonegoro terbilang jarang walau di beberapa waktu rame juga
@AdolphificationКүн бұрын
yang diskip cuman 2 perhentian, n satu perhentian yang di skip, bojonegoro, baru dilayani ABA di taun 2019, so ABA cuman berhenti di bojonegoro 5 taun aja selama kariernya...perhentian tradisional ABA yang di skip praktis cuman pekalongan yang merupakan kota kecil, so mestinya gak bakal terlalu ngefek...pasar utamanya ABA selama ini jkt-smt, sbi-smt, or full trip..jaman dulu malah bablas cn... makanya jualan utama ABA ya kecepatannya...
@putriapril9043Күн бұрын
mw tnya kaak bwa ank usia 2th wjib bli tiket gk
@muhammadfaishalfachrurrozi8982 күн бұрын
Kalo agenda 2025 yang upgrade NG biasanya kereta apa aja ka
@rezayudha43862 күн бұрын
Ditunggu updatenya di medsos KAI aja kak yang pasti, selain itu hanya spekulasi dan masih bisa berubah plan... Contoh tawang jaya yang beberapa kali kena php mau dapat SSNG taunya di gapeka 2025 malah upgrade ke new image wkwk
berarti kereta tambahan musim nataru calon kereta baru seperti ka Sembrani tambahan jadi argo Ajosmoro dan ka tambahan gmr-yk jadi ka taksaka?
@taraakbar102 күн бұрын
betul
@ZFAlif2 күн бұрын
daripada disebut nama taksaka semda, knp ga dibuat argo merapi aja ya? konsepnya mungkin seperti direct train
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Tambahan gmr-yk jadi taksaka kurang cocok wkwk Soalnya beda spek
@shintafitri-zs7vl2 күн бұрын
@@NathanAdityaNugraha padahal pengennya saya ka Borobudur 🙈🤭🤔
@danielchgurningКүн бұрын
@@shintafitri-zs7vl memang seharusnya Borobudur
@fallenblossoms4812 күн бұрын
Apakah Argo Anjasmoro pake rangkaian Sembrani tambahan saat ini?
@taraakbar102 күн бұрын
kemungkinan antara SS Gen 1 atau new image, yg pasti bisa digeber 120km/jam. semoga saja dpt SS Gen 1 biar ga gemlodak😢
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Bisa jadi
@dhafaaafr2 күн бұрын
Rangkaian nya malabar dan harina gimana mas? Masing" kan punya 4 perjalanan pp. Itu kalo dilihat jadwalnya kaya ga pas buat rolling pagi dan malem. Apakah masing" punya 3 ts?
@taraakbar102 күн бұрын
harina malam rolling sama malabar pagi. harina pagi rolling sama Mutiara selatan
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Satu lagi sama Mutsel rollingnya
@suwitno77442 күн бұрын
katanya sancaka utara juga akan beroprasi lgi
@taraakbar102 күн бұрын
iya tapi masih belum muncul di KAI acces
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@taraakbar10 jadwalnya fakultatif
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Semoga yaa
@Sonefahabibmaulana561Sonefahab2 күн бұрын
ada cctvnya disitu
@FinnzzXx2 күн бұрын
CCTV yang mana
@Sonefahabibmaulana561Sonefahab2 күн бұрын
di sebelah kiri pojok atas pos jpl 41a
@HeniristianiKendal2 күн бұрын
😂
@YogaPratama_19182 күн бұрын
Mas Nathan, GBMS kok blm ada?
@AditPrata-td4cx2 күн бұрын
masih rehabilitasi dulu, belum semuanya dirilis
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@AditPrata-td4cx kalau KA Joglosemarkerto sama Kamandaka di hapuskah?
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Masih proses
@dikaaa2562 күн бұрын
Pasundan gak ganti rangkaian kah mas?
@taraakbar102 күн бұрын
masih belum ada tanda". yg kemungkinan ganti matarmaja
@mochfachri87162 күн бұрын
Mustahil sih 😌
@zulhanapamungkas55432 күн бұрын
Progo genap gak jadi ekspress lagi sekarang berhenti BKS sama Haurgeulis, dulu gapeka 21 dari PSE langsung tembak CNP, langsung ke PWT, habis itu Gombong, KM, KTA, Wates.
@adamkhrisna2 күн бұрын
Tapi kecepatannya naik
@zulhanapamungkas55432 күн бұрын
@adamkhrisna saya pribadi lebih seneng jarang berehenti tapi kecepatan maksimal 90 km/j dari pada kecepatannya naik tapi sering berhenti
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Mumpung kecepatan naik jadi nambah perhentian wkwk
@zulhanapamungkas55432 күн бұрын
@@NathanAdityaNugraha malah sekalian gak berhenti2 biar kayak Taksaka wkwkw
@hafidznurofficial2 күн бұрын
Barusan liat ga ada ka argo anjasmoro di kai akses
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@hafidznurofficial belum muncul kak
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Ditutup lagi
@moch.riviansyahal-farizi2862 күн бұрын
KA Argo Bromo Anggrek (raja utara) makin ngamuk karena waktu tempuh lebih cepat 😅😂🤣 Lah gimana? Waktu tempuh nya 7 jam 45 menit! Argo Bromo Anggrek: 🤫🧏 Sembrani: Mentang-mentang raja utara ngebut banter 🗿🗿🗿 Harina: "nyimak aja" 🙂🗿 Argo Bromo Anggrek: Akulah! Raja utara ngebut & tiket mahal!!! Argo Semeru: Akulah! Penggeser tahta urutan Argo Wilis si raja selatan!!!! Argo Wilis: 🗿🗿🗿🗿🗿 Bima: "ga tau" 🗿 Pas abang ngomong "KA Argo Anjasmoro" Tiba-tiba teringat gapeka 2019 🙂🙂🙂 Perjalanan KA Anjasmoro Ekspres dengan rute (Jombang - Pasar Senen) Dihapus akibat pandemi covid-19 serta okupansi menurun Akhirnya digantikan dengan KA Bangunkarta (Jombang - Pasar Senen) Gapeka 2025, nama Anjasmoro bangun kembali 🗿🗿🗿 Ditambah pula sebagai nama "Argo Anjasmoro" 🗿🗿🗿🗿 LD 2 Bagasi dari PLB 239B Pasundan: • B 0 07 16 SLO • B 0 07 17 SLO Bagasi nomor urut kakak adik 🙂🗿
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Sekalinya bangkit langsung nyandang Argo wkwkwk
@halbias17012 күн бұрын
Direct train kpn ni jdi kereta reguler at least kereta fakultatif lah sayang bgt klo gk dilanjutin
@rezayudha43862 күн бұрын
Feeling gw sih hanya beroperasi saat masa nataru dan lebaran saja
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@rezayudha4386 yoi bang
@adamkhrisna2 күн бұрын
Direct Train hanya untuk ujicoba aja dan tidak ada kelanjutannya lagi
@halbias17012 күн бұрын
@@adamkhrisna tpi klo pt kai mau bikin direct train jadi kereta fakultatif menurut gw cocok sih apalagi jogja gambir pasti laku
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Berarti kurang efektif, toh kemarin dijalankan hanya untuk rame" an aja
@AmdArsalКүн бұрын
Trus kalo kereta2 pada 120km apakah lokonya pake c6 semua?
@ADJMALABRISAM-n2b2 күн бұрын
Bang,ada ka baru gak di lintas BANJAR-BANDUNG?
@taraakbar102 күн бұрын
sejauh ini belum ada
@ADJMALABRISAM-n2b2 күн бұрын
Semoga aja ada
@Wsnuprtm27Күн бұрын
Gaada kereta baru lintas sana
@fatiharkan06102 күн бұрын
Ada kereta BD - KTG gk ya kira²
@taraakbar102 күн бұрын
belum ada
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@fatiharkan0610 tunggu aku punya istri 100 wkwkwkwk🤣
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Belum
@shintafitri-zs7vl2 күн бұрын
mas Nathan tadi di story ig ka harina mau di Rolling sama ka Malabar dan mutsel?
@taraakbar102 күн бұрын
harina malam rolling sama malabar. harina pagi rolling sama mutsel
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Nah itu sudah dijawab
@CharakaAdityamurti2 күн бұрын
Apakah GBMS jadi GBPS ? Kemudian Harina Pagi dg Mutiara Selatan akan rolling ? 😁
@taraakbar102 күн бұрын
betulll
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@CharakaAdityamurti GBPS itu apa ya?🤔
@rickypribadi81102 күн бұрын
@@YogaPratama_1918gaya baru pagi sekali
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@rickypribadi8110 hahahaha🤣
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
🙈🙈🙈
@ekowd4112 күн бұрын
gmbs di gapeka 2025 kok menghilang?
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
GBMS belum dibuka penjualannya beserta KA" lain
@rezayudha43862 күн бұрын
Ini serius daop 4 selama di gapeka 2025 bakal terus dikasih new image?
@taraakbar102 күн бұрын
sejauh ini sepertinya masih setia dengan new image
@AditPrata-td4cx2 күн бұрын
daop 4 masih betah banget sama rangkaian k1 0 16 wkwkw
@wisnuraharjo5362 күн бұрын
@@taraakbar10 : bukan setia tp di paksa pakai New Image sama KAI pusat
@wisnuraharjo5362 күн бұрын
@@AditPrata-td4cx : bukan betah tp di paksa sama KAI Pusat di kasih New Image
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@wisnuraharjo536 ya sabar kak
@restuagung69102 күн бұрын
Kok itu pasundan stlh lewat sinyal ga berubah jdi merah??
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Sinyal pertama aspeknya ngikut sinyal kedua yang agak jauh dari saya rekam
@AMRIIRAILFANS2 күн бұрын
Biarin lah. TAKSAKA gantinya Argo Semeru. Sementara berhenti di km
@dikawahyukurniawan44812 күн бұрын
Saya cek untuk kereta api Majapahit waktu tempuh dari Kediri ke Madiun hanya terpaut 1 menit lebih lama dari KA Gajayana. Apakah efek dari upgrade kecepatan jadi 120🤔
@badruttamam23252 күн бұрын
Yang jadi pertanyaanku kalau memang Tawang jaya Premium & Menoreh upgrade kecepatan jadi 120, bukannya butuh kereta bertrainmark F, sedangkan kereta Eko New Image milik Semarang rata2 sudah ganti trainmark nya jadi E karna boogienya diambil untuk kereta modifan dari berbagai Daop??? 🤔🤔🤔
@rezayudha43862 күн бұрын
Pasti bakal pake k3 NI yang masih trainmark F rumornya bakal ambil K3NI milik pangrango dan mungkin cadangan k3 premium mildstell Jayakarta
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Masih beberapa kok yang dituker ke K5, mayoritas masih K10 tinggal dipisahkan aja yang K5 dan K10
@keluargamachbub77402 күн бұрын
Seperti perkiraan gapeka 2025 Jayabaya keberangkatan Malang mundur sekitar 1 jam, tapi kedatangan di Malang juga mundur 4 jam... Apakah kedatangan di Malang digeser lebih siang krn ada kereta baru Argo Arjuno ML-SBI-GMR?
@YuniRidwan-q1v2 күн бұрын
Info drmana om? Arjuno smpe gambir? Klo jayabaya Kmgkinan rolling dgn GBMS
@adamkhrisna2 күн бұрын
Argo Arjuno ML-SBI-GMR? Info Hoax dari mana?
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Mana ada Argo Arjuno wkwk
@nefrarailfans752 күн бұрын
Kalau GBMS Upgrade 120 juga nggak mas
@taraakbar102 күн бұрын
kemungkinan upgrade karena sudah pakai SS new gen
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Sepertinya iya
@anangmuhammad1872Күн бұрын
mas ka pandalungan gk ada perubahan kah?
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Waktu tempuhnya lebih cepat
@devitarahma84292 күн бұрын
harina pagi bakal ada dan ngisi jam semberani tambahan pagi
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Nahh
@taraakbar102 күн бұрын
argo anjasmoro kok belum muncul di aplikasi KAI ya mas?
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Ilang lagi wkwk Paling mau dibuat sesuai karena kereta baru, semisal promo dsb
@GilangRFi8i2 күн бұрын
Bang nathan apa bener di gapeka 2025 argo wilis rangkaian nya bakal lepas rolingan sama turangga dan argo parahyangan
@taraakbar102 күн бұрын
masih rollingan
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Tetap rollingan Kalau sama gopar mungkin d beberapa waktu aja
@GilangRFi8i2 күн бұрын
@@NathanAdityaNugraha apakah gapeka 2025 argo wilis kalo mendapat NG itu bakal naik no KA nya tetep 5-6
@setyarochimfamily6242 күн бұрын
Nama kereta baru rute madiun - pasar senen apa mas?
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Antara Madiun Jaya atau Ekspres
@danangwijaya87302 күн бұрын
KA Mantab
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@danangwijaya8730 hahahaha🤣
@ADJMALABRISAM-n2b2 күн бұрын
Via mana itu kereta
@YogaPratama_19182 күн бұрын
@@ADJMALABRISAM-n2b via jalur tengah
@titan_fx2 күн бұрын
Logawa belom masuk di Access ya?
@wahyu_pratamabwi2 күн бұрын
Belum, paling sekalian informasi buat perpanjangan ke bwi
@adamkhrisna2 күн бұрын
@@wahyu_pratamabwi Logawa tidak diperpanjang ke Ketapang/Banyuwangi, memang tiketnya bertahap munculnya
@NathanAdityaNugraha2 күн бұрын
Masih on progres
@allanibrahim47182 күн бұрын
Mas di lintas surabaya jakarta via selatan ini ada kereta api baru gak?