【ラジコンバギーの歴史】タミヤ・京商・幻のメーカーも！懐かしのカタログ解説

[@phaosForce]

ありがとうございます。 とても勉強になりました😊

[@ジンネイル]

懐かしいですね。自分の小学生時代はブーメラン、ドラゴン系が流行ってましたが、さすがに高くてミニ四駆に流れました。 当時、同級生の父親がブーメランを持っていてラクダバッテリーでフル充電で5分という走行時間でしたが、少し操縦させてもらい欲しくてたまらなくなりました。 そんな、自分ですが最近ブーメランを購入しました。そのため、昨夜ESCのご質問させて頂きました。 ご丁寧にお答え下さりありがとうございました（特にバッテリーの事） タミヤの04SRとTSU-06と付属の540モーターの組み合わせで作ろうと思ってます。

[@hs46jp11]

コメントありがとうございます！ブーメラン、素晴らしいチョイスですね！当時のラジコンバギーの象徴とも言える一台で、ミニ四駆世代の憧れでしたよね。ラクダバッテリーのエピソードや5分間の走行時間、当時のリアルなラジコン事情を思い出させていただきました！ 最近ブーメランを購入されたとのこと、おめでとうございます！ぜひ完成後にまた感想を教えてください！こちらこそ丁寧にご視聴＆コメントいただき、ありがとうございます！

[@adgjmptw1122]

RCLインターナショナルの、 インシデントは所有しました。 ホットショット並みの、密閉シャーシでメンテナンスが大変でした。 特徴として、一つのサーボで、機械的にリンクとロッドを使って4WS …… つまり、４WD＋４輪操舵をやっています。 しかし、少しでもセッティングが合わないと、ホットショット並みのバラす覚悟が必要な、インシデントマニア向けの車両でした。 ボールデフも、ラジコン素人中学生では、締めつけトルクが解らず…緩ければズルズル滑ってマトモに加速しない… 締めつけ過ぎると、デフロック状態…… 普通のキア式オープンデフが使いやすいです・

[@hs46jp11]

コメントありがとうございます！RCLインターナショナルのインシデント、まさにマニア向けの一台ですね！密閉シャーシや4WSの機械的リンクなど、手間がかかる分だけ愛着が湧きそうです。ホットショット並みにバラす覚悟が必要だったというエピソード、当時のラジコンの奥深さを感じます。 ボールデフのセッティング難しさも、今のラジコンとはまた違うチャレンジがあったのですね。懐かしいお話を共有してくださり、ありがとうございます！こういったコメントをいただけると、動画を作った甲斐がありました。またぜひラジコン談義をお聞かせくださいね！