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Nel 1994 il Campionato Italiano Rally era un piccolo mondiale con una rosa di pretendenti alla vittoria piuttosto vasta alla guida di un'altrettanto variegata rosa di vetture. Subaru, Toyota, Ford e Lancia si sfidavano per la vittoria assoluta con piloti del calibro di Franco Cunico, Piero Longhi, Piero Liatti, Gibo Pianezzola e Alex Fiorio. Poi c'era il Gr N ed il 2 Ruote Motrici con altre marche ed altri Piloti con P maiuscola.
Forse saremo vecchi, ma vedere questa varietà di vetture, così diverse fra loro per forma e per rumore, dava a queste gare un altro fascino.
Sapevamo riconoscere l'auto che stava arrivando dal suono ancora prima di vederla perché ogni auto era unica e speciale.