Рама на катамаран своими руками
Рет қаралды 1,987
Күн бұрын
@АлександрКузнецов-е5о7г 6 ай бұрын
Спасибо за ваш переланный опыт ! Вроде все надежно получилось 3 вас ! У дачи в позрдах
@patrons-garage 6 ай бұрын
Рад, что смог помочь!)
@shamarus_ Жыл бұрын
Да, Д16Т - огонь
@ВладимирКудрявцев-ж2я 7 ай бұрын
Лет 30 уже ходим на раме с резиновыми фиксаторами. Из авторезины нарезается лента 1.5-2см см потом на отрезки 50-60 см режется
@patrons-garage 7 ай бұрын
Хотелось усиленную конструкцию, люблю работать с металлом. А так согласен вообще заводские рамы на стяжках идут
@ВладимирКудрявцев-ж2я 6 ай бұрын
@@patrons-garage если все жесткое то все предполагает доработку в парусник)
@СергейЮрьев-й2ч 6 ай бұрын
Очень интересно! Рама надежная получилась?
@patrons-garage 6 ай бұрын
Очень крепкая, в сборке удобная
@СергейЮрьев-й2ч 4 ай бұрын
Скажите, какими скобами соединили рама (маркировка)? Не могу найти в продаже.
@patrons-garage 4 ай бұрын
@@СергейЮрьев-й2ч их вал www.vseinstrumenti.ru/category/u-obraznye-skoby-homuty-7365/ идите в любой магазин крепежа
@ВладимирЛукьянов-ы1ц 6 ай бұрын
Здравствуйте! Поперечина 35мм под такой мотор точно слабовата. Поставьте хотя бы заднюю 50мм. Да, и мотор в 15 л.с. явно избыточная мощность. На глиссер катамаран все равно не выходит. Вполне хватит 5 -6. это позволит ходить 10км ч с загрузкой . Для экспедиционного судна вполне достаточно. За день 50 км. вполне нормально. Зато, большая экономия веса и топлива. Для больших водоемов типа Карельских или Байкал или Телецкое. Можно как дополнительный движитель поставить паруса, шверт и руль Комплекты парусного вооружения на сплавные катамараны сейчас можно купить или частично сделать самому. Румпелем рулить намного удобней чем мотором. И автономность у такого судна сильно увеличивается. Если позволяет ветер можно идти под парусами, если нет заводим мотор. Под парусами получается быстрее чем под мотором. В волну мотор прохватывает, а паруса тянут нормально. Соленая морская вода съедает Д16Т за два сезона в труху. Особенно в местах соприкосновения с нержавейкой. Носилок тоже это касается.
@patrons-garage 6 ай бұрын
Спасибо за советы, все учтём! Мотор взяли какой был)) да после тестов стало понятно, что можно и меньшей мощности ставить.
@ЕвгенийИванов-и8о6ц 5 ай бұрын
Добрый день! Подскажите про АД31, АД31Т1. Вы пробовали данные материалы в агресивных средах (морская вода? Насколько их хватит. Д16Т широко применяется в авиации, спасибо что подсказали про соленую воду.
@ВладимирЛукьянов-ы1ц 5 ай бұрын
@@ЕвгенийИванов-и8о6ц АД31, АД31Т1 про эти сплавы ничего не знаю. Погуглите. Все сплавы АМГ хорошо себя показали только твердость нужно соответствующую подобрать и толщину что бы обеспечит необходимую прочность. Д16 можно анодировать. Становиться намного лучше. Самый дешевый колхозный вариант. Д16 покрасить краской по алюминию из баллончика, а внутрь трубы залить отработку. Лить и проворачивать. Потом поставить вертикально что бы стекла отработка и на болоны не попало масло. Внутри трубы образуется пленка которая хорошо защищает от любых агрессивных сред. Смотря как будите эксплуатировать. Может и этого хватит надолго. Оцинкованных болтов мочек и карабинов в соленой воде на сезон не хватает. Все превращается в труху.
@ЕвгенийИванов-и8о6ц 5 ай бұрын
@@ВладимирЛукьянов-ы1ц Благодарю Вас за ответ. Жму руку.
@Sereginn 8 ай бұрын
Волноотбойник не тормозит? Не лишний?
@patrons-garage 7 ай бұрын
Без него винт хватает воздух
Coo-Cool Reacts!
Рет қаралды 14 МЛН
Max Trawor
Рет қаралды 32 М.
ТЫ КАПИТАН!
Рет қаралды 32 М.