рама на Ниву, моё решение...

[@АлексейДрагунов-ц5г]

Класно!Большое уважение.Хочется посмотреть как получится.

[@мастерЛевшаСмоленский]

Примерно через неделю, две сделаю продолжение. Переднюю часть рамы уже собрал.

[@АлександрБатаев-т9х]

Ё- маё... вот мужик!!!Дядь ,можно по подробнее пожалуйста как и чего!

[@мастерЛевшаСмоленский]

Да, можно. У меня есть видео с объяснениями как я строил раму. А если подождите два дня, то появится ролик от задумки проекта до полного завершения. Завтра у меня будет первый выезд ..

[@ИванБобырь-э3ь]

Молодец, это очень сложная и долгая работа, зато стоящая, будет прочная вечная нива!

[@ГеннадийСеряков]

Если решулярно не обрабатывать,сгниет очень быстро

[@АндрейДолгов-т8ж]

Меня тоже такая мысль посешала, но пока не горит. Только я всёже сразу на на авто думаю буду варить, с полом и порогами вместе.

[@РоссиянинРф-ц3м]

Норм

[@РоссиянинРф-ц3м]

Уважение, вы молодцы

[@мастерЛевшаСмоленский]

Спасибо. Рама получилась достаточно прочная. Проверку временем и дтп прошла успешно.

[@РусланДегтев-у4ш]

Эх с нуля бы была бы полное горячее цинкование,вот это было бы дело....или с нержухи забабахать....

[@мастерЛевшаСмоленский]

Из нержи было выпущено 860 автомобилей в Ирландии. Де Лореан. А горячее цинкование при СССР делали только ваз 2108 и то, которые шли в басурманию. У меня такая была, у немчуры купил.

[@CyberpunkChanel]

буду следить. всегда мечтал сделать такое с волгой

[@мастерЛевшаСмоленский]

Одна такая Волга есть или была 15 лет назад. В те стародавние времена я жил в Нижнем, а Волгу пробовали в Боре. Мне сказали поздно. Не успел купить. Примерно через две недели выедет видео по раме.

[@beerussr]

ждем продолжения

[@мастерЛевшаСмоленский]

Примерно через неделю, две будет продолжение.

[@sunrise6412]

Когда Павел Майков решил заняться нивой)))

[@мастерЛевшаСмоленский]

Да. Нужда заставила. Машина рабочая, необходимо чтобы ездила ...

[@TTa_Pyc]

И какой там мотор будет стоять, при таком весе?

[@мастерЛевшаСмоленский]

Вес не очень увеличится. Старые лонжероны срезать буду. А рама примерный вес 150 кг.

[@ГеннадийСеряков]

Имейте в виду,что в случае жесткого удара кузов будет проще выкинуть чем восстановить,перекашивает пол и соответственно кузов пропеллером,делал псевдораму на москвич и после удара выбросил в металлолом

[@мастерЛевшаСмоленский]

Согласен. Но в моем случае сложится в гормошку в стоковом состоянии.

[@autorem6801]

Приветствую. Просто вы не умеете править кузова:) нива жидкая как... Никакой пассивной безопасности. Очень жиденький авто. Грамотное усиление лучший вариант. Тут с умом надо делать. А он не у всех есть. Не в коем случае не про вас автора. Я не поговорить. Могу грамотно сделать без всех решений. Хоть козу баян:) Это не рама. А усиление. И оно нужно ниве.... Очень.... Этот металл с чего рама. Правится на стапеле. Крайний вырезать грамотно часть что нельзя сделать и дальше. Рамы тоже правятся. Возьмите эскудо. Там всё то же с завода, паджеро. Что всё выкидывают кузов:)

[@мастерЛевшаСмоленский]

@autorem6801 доброго времени. К сожалению я не нашел хорошего мастера. А раму уже сделал. Осталась мелочь и можно собирать. У меня последнее видео как мастера сделали. Страшно посмотреть. По этой причине пришел к решению делать раму, хотя это не мой профиль. Я реставратор, а не автослесарь. Спасибо за ответ

[@artemkichigin1231]

Оно этого стоит? Дело не из лёгких и однозначно👍

[@мастерЛевшаСмоленский]

В моем случае стоит, тем более уже сделал, осталась мелочевка с расходниками и электрика

[@artemkichigin1231]

@@мастерЛевшаСмоленский успехов во всём 🤝

[@Garage58region]

Рама на Ниву - это покупка Джимника, дешевле и практичнее.

[@мастерЛевшаСмоленский]

Наверное вы правы. Можно купить Джимник дешевле гнилой Нивы за 130 рублей. И да, у меня на поиски, и покупку было всего 2 дня времени отпущено.

[@НиколайЯкутин-у4ц]

Просто надо за авто следить,и ничего гнить не будет,моей 43года

[@мастерЛевшаСмоленский]

Согласен. Этот вопрос нужно к придедущему хозяину. А я теперь пытаюсь исправить.

[@РимБагаутдинов-ы4у]

Как по мне - многовато сварных швов на силовых элементах...

[@мастерЛевшаСмоленский]

Возможно. Думал про это. Усилители буду ложить.

[@bvv-post]

И правильно.

[@мастерЛевшаСмоленский]

Так у меня другого пути нет. Давеча заболел чуток. Лежал овощем парализованный в палате интенсивной терапии. Умерла правая половина мозга отвечающая за движения. Так пока пытался восстановится как летчик, Мересьев, меня обваровывала бывшая напарник . Пришлось начинать всё с нуля. На что хватило денег, то и купил. А повозка самодвижущиеся нужна для работы. Лонжеронов, можно сказать, уже нет. По этой причине потанцевав с бубном пришел к решению делать раму. Почти сделана...

[@АхмедХачаловАвтомеханик]

Привет,рама это отдельный узел автомобиля т.е.шасси а если приварить к кузову профтрубу это не рама

[@мастерЛевшаСмоленский]

Доброго времени. Я делаю отдельный, чтобы кузов съёмный был. Так продать проще если нужда заставит. Обслуживать удобнее. Возможность лифта кузова. А приваривать к днищу в латках от предыдущих хозяев нет смысла. Тем более днище местами сгнили, требует ремонта. Примерно через неделю, две выложу видео с готовой рамой. Нет времени заниматься плотно

[@АхмедХачаловАвтомеханик]

@@мастерЛевшаСмоленский понял, спасибо за ответ

[@Alex-com777otrad]

Серьезный шаг

[@мастерЛевшаСмоленский]

А что делать если мастера делают на отстань. Менял ДВС, пока был снят можно было сказать что лонжероны заменить желательно, тем более подвеска была разобрана. Подвеску сделали очень ужасно. Просил убрать люфт руля, как бул люфт так и остался. Давеча потерял тормоза. Заглушил трубку. Поменяли трубку, а целиндр как тек, так и текет. Нет,чтобы подарить кронштейн крепления стабилизатора, его совсем сняли. Теперь передний редуктор не работает. Наверное шрус сломал или что другое. Всё самому делать нужно. А это не моя специальность. Я занимаюсь реставрацией мебели.

[@Иван-т5б6я]

Где Нива то сама? 😂

[@мастерЛевшаСмоленский]

Как где. Вроде то в кадре аж две штуки. Одна пятнами зелёными, а вторая перевёрнута.

[@gnilomor5941]

Да судя по тому как там все сгнило, нет смысла мастурбацией заниматься, проще новую Б/У купить не гнилую!

[@мастерЛевшаСмоленский]

Да, проще купить новую. Только денег на новую нет.

[@gnilomor5941]

@@мастерЛевшаСмоленский нет ничего невозможного!

[@АндрейНосков-о7ц]

Дешевле взять УАЗ

[@мастерЛевшаСмоленский]

Был УАЗ. Не дешевле. Машина сырая. Подготовка полная УАЗа к тотальному бездорожью стоит на данный момент 1,5 миллиона денег РФ. Мой УАЗка сейчас Родину защищает.