kalau boleh buat full loan untuk grab driver, cantik.. hopefully grab kasi kereta ni buat kategori grab premium
@FerraFQ8 күн бұрын
Maintenance mcm tayar pedih…
@iLoveMelakaCars8 күн бұрын
Masa tu, driver makan pasir 🤣
@writingb0ard7 күн бұрын
Grab premium.....fare murahmah
@FerraFQ8 күн бұрын
Xpeng ni vs byd sealion mana lagi best? Boleh buat comparison?
@iLoveMelakaCars8 күн бұрын
Uncle kena test drive dulu 😉
@achekholbeckal8898 күн бұрын
Uncle, Kena tunggu Chin Chaw masuk pulak 😂, ini baru sikit masuk ada 150 Brand dan US dgn EU mungkin susah kereta China nak masuk time Trump so market Asean , Afrika , Europah Timur dan Africa jadi main market
@iLoveMelakaCars8 күн бұрын
Soya cincau 🤣
@joe7007008 күн бұрын
Malaysians have herd mentality and FOMO...thats why
@iLoveMelakaCars8 күн бұрын
🤣
@Alozhatos8 күн бұрын
@@joe700700 at least yang pakai ni dah tak isi RON 95.
@joe7007008 күн бұрын
@@Alozhatos isi ron 95 pay as you go beb..taklah mcm bayar berpuluh ribu installment deposit dan loan interest upfront untuk EV dan bayar ratusan lagi pula utk evertime charging...lepas tu bayar 2 kali ganda utk insurance which will be above rm6k..so all things considered using your well mantained ICE is still heaps and bounds more economical...buying EV takde mengena dgn jimat duit beb...belanja lebih adalah..
@msyah19877 күн бұрын
Made in china
@PaiLamsam4 күн бұрын
@@msyah1987 ya betul made in china...dan segmen automotif kereta buatan China mmg tgh rancak dgn pelbagai jenis rekaan model design yg terkini,,segmen jenis elektrik ikut peredaran zaman ,dan mungkin masih banyak company2 kereta asal China slow2 masuk pasaran negara!3-5 tahun kedepan mungkin jadi pilihan untuk individu2 sesebuah negara yg dimasuki pasaran bagi bersaing dengan kereta2 asal dari japan dan eu Brat
@razalilee83368 күн бұрын
Parah² kete 2 china
@achekholbeckal8898 күн бұрын
Ada 150 pembuat kereta yang masih aktif di China, kita tunggu lagi 100 masuk mungkin ada yang ok 😂