RAMAL MAR DEL PLATA MIRAMAR - EXPLORACION MAR DEL PLATA CARGAS-CHAPADMALAL-OTAMENDI-MIRAMAR -PARTE 2

[@cristinacass9142]

Me encantaron los dos videos,viendo también con una mirada social lo importante que es el tren,para que las personas no sigan viajando en micro,carísimo cuando seria mucho más económico el tren está todo !!!!!falta voluntad y ganas y atreverse

[@pablomartikrenz6163]

Nada supera al tren en todos los aspectos

[@robertofaniza8925]

muchas gracias por ENSEÑAR y MOSTRAR, .Es un LUJO conocer esta clase de ESTACIONES FERROVIARIAS abandonadas . Claro que si , poner en valor lo que NUESTROS ANSESTROS DEJARON .GRACIAS !!!!

[@chelogonzalez3453]

Me encanto el video ,siento dolor y tristeza 😢 ver ramales,estaciones,rieles,vagones y coches abandonados POR FAVOR 🙏 devuelvan trabajos y activaciones de trenes

[@pablomartikrenz6163]

Todos esperamos que vuelvan los trenes

[@cristiandelvacchio9581]

Ojalá todos los trenes rieguen toda la argentina 🇦🇷

[@mariojoseau2860]

Ojala hubiera muchos mas como vos q aman tanto el ferrocarril, seria lindo q alguien recorrriera ese ramal de Laguna Paiva hasta La Para en una de esas alguien del gobierno se pueda volver a interesar, tocaba lugares como Balnearia, distante 15 o 20 km de Miramar Cordoba, mucho grano, todo abandono, da bronca e impotencia

[@arielgarcia6896]

Mientras existan sindicalistas mafiosos como Moyano y gobernantes traidores a la patria como Menem, no volverá el ferrocarril

[@mariojoseau2860]

@@arielgarcia6896 ya volvio, y Moyano no existe como vos lo describis, se puede convivir el camion con el tren perfectamente, no nos dejemos llevar por las palabras de los gorilas , hay q tener un poco mas de esperanza y fe, ya saldremos de esta, nunca mas gobiernos liberales y ahora libertarios

[@cfkusnier1]

Tren turístico hasta dónde no haya villas. Es muy lindo el paisaje.

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@claudiovaz2370]

EXELENTE VIDEO PABLO ....e viajado x ese ramal a NECOCHEA ....Y PUERTO DE QUEQUEN ... EL Tren No terminaba en . MIRAMAR .....CLAUDIO de LIBERTAD L . B . S ...

[@pablomartikrenz6163]

Tendrias que ver este video hasta el final donde puse la imagen de un mapa

[@joseluispafumi-naturalezaa1558]

De niño, en los ´60, viajé mucho a Miramar en tren, mis tíos tenían una casita allí. Primero circulaban las enormes vaporeras de la serie 1500 del Roca. Luego fueron reemplazadas por las diésel Cockerill, Baldwin y Alsthom. En los ´70 empezaron a llegar las GM-GT22. Pensar en trenes largos y pesados que circulaban por esas vías, hoy abandonadas. También hubo una época que llegaban las famosas "chanchas" FIAT, coches motor. Había un tren diario, pero en temporada se agregaban muchos adicionales...En fin, otras épocas de nuestro país. Como alguien comentó, sería bueno recuperar el ramal, con coches motores livianos Alerce o Materfer, que combinen en Mar del Plata con el chino de larga distancia que viene de Bs.As. Muy lindo video.

[@pablomartikrenz6163]

Muchisimas gracias por este gran aporte. Abrazo

[@pablovillca8447]

Hola Pablo. Gran video. Siempre sacrificandote por tus locos por los trenes. Gracias geño. Luchemos por la vuelta del ramal a mira mar y también los de carga. Juntemos firmas para precentar a trenes argentinos por favor agamoslo. Abrazo amigo ferroviario.

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@sieteserociete]

Gracias Pablo por compartir tu aventura y. El deseo de "resección" de los ramales desafectados

[@pablomartikrenz6163]

Gracias a vos. Saludos

[@tonycoldtrain]

I liked the video, I'm also shooting about the railway🤟

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@angelcortes3485]

Excelente video! La última vez que pasé por chapadmalal, la estación estaba usurpada. Se ve que ya se puede volver a entrar de nuevo. También había una bandeja en la playa de vias de chapa, pero no se si seguirá estando, o si ya la canivalizaron. Que triste ver como está todo lleno de monte. Allá por 2015 me di el lujo de recorrer la via desde la primer entrada a Chapadmalal (la que está antes de Batan, que es donde la via ya se separa de la ruta), hasta la estación chapadmalal. Y había un caminito en la via. No había yuyos. Es increíble como ahora no se puede ni entrar ahí. También me tomaba bastante seguido el tren desde mdp a miramar (tren 341, que salía los sábados 16:03 hs), y andaba bastante ligero en ese tramo. Ojalá vuelva el tren a Miramar. Pero si va a volver, que vuelva bien, o sea, que pongan barreras en los pasos a nivel de MDP. Era ridículo que el banderillero tuviera que bajar cada una cuadra a cortar el tráfico. Y ojalá se cumpla el sueño de poder tener un tren local, con paradas en diferentes puntos estratégicos de ambas ciudades. La urbanización de Villa Evita ya empieza a abrir un poco las esperanzas.

[@robertogabino9851]

Un placer ver tus videos, ojalá algún día volvieran a circular los trenes como lo hacían en el tiempo que Argentina era un país prospero y lleno de futuro. Tengo 62 años y tuve la suerte de viajar a Miramar en tren muchos años, hasta que no fue más. Que pena me da todo esto. Gracias Pablo por mostrarnos y recordarnos que algo tan lindo alguna vez existió. Un gran saludo.

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo enorme

[@eduline99]

Felicitaciones por el video espero con ansias la llegada a miramar, y mas aun la LLEGADA DEL TREN A MIRAMAR ya que soy de esa ciudad, y en mi adolescencia a veces lo tomaba para ir a mar del plata ya que era un viaje diferente, recuerdo la cantera, ojala, pudieras darle un empujoncito a estos gobernantes y que se pueda hacer algo por la vuelta a miramar

[@pablomartikrenz6163]

Espero lo mismo que vos...imagino ademas que estos videos pueden sumar, al menos mostrando una realidad a quienes la.desconocen

[@nestoralfredonieto8363]

Acabo de ver el vídeo,Soy hijo de ferroviario,estuve en ese lugar,mi papá fue despachante en luro y Neuquén,fui desde los 5 años tengo 66 ahora,que recuerdo,gracias

[@pablomartikrenz6163]

El agradecido soy yo. Abrazo

[@martostar1283]

Muchas gracias por lo que nos das por arriesgarte por nosotros por enseñarnos mucho, gracias por tanto pablo!!!

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@leocuevas9952]

Muy bueno. Gracias por compartir 👍

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@nestoralfredonieto8363]

Que lindo,Me alegraste el día

[@pablomartikrenz6163]

Y comentarios como el tuyo me lo alegran a mi. Abrazo

[@AnaFernandez-yy9xu]

Hola, que bueno, me alegraste la noche, ya que .i vecino festejo su cumple y no respeta ni a los enfermos ni muertos, y estamos cansados de denunciar, gracias mil por tu amistad y las cosas maravillosas que vemos gracias a ti 👍💖

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@Damian-lh5me]

Soy de mar del plata y siempre estuve tentado a llegar ahí, nunca fui por no saber si es privado, gracias por pasarlo.de casualidad encontré este canal ya me suscribo para conocer de otras estaciones.

[@pablomartikrenz6163]

Bienvenido!!! Abrazo enorme

[@ernestomicucci2912]

IDEM Marinos del Belgrano y Km 38 hasta el puente de Mariano Acosta.Excelente informe amigo muchas gracias x compartir!!!Estás son ramaleadas,ahora van a venir atrás tuyo a repetirlas (intentar..)jaaaaaaaaaa! abrazo Pablo

[@pablomartikrenz6163]

Se esta poniendo de moda la palabra EXPLORACION jajaja

[@abelpires2162]

Buenos dia Pablo. Desearia que puedas pasar algo de un ramal que se tendria que reactivar que seria el de Altamirano - Las Flores. Fue muy importante en mi vida dado que en mi juventud siempre iba a la hermosa ciudad de gral Belgrano, que ahor encima tiene termas. Bueno gracias por leer mi mensaje y siempre veo tus videos !!

[@pablomartikrenz6163]

No se cuando pero obviamente lo vamos a documentar. Abrazo

[@hectorr.malgioglio2047]

Si, yo fuí en tren a Gral. Belgrano cuando era muy jóven. Creo que a esas formaciones le decían las chanchitas.

[@javiernavarro6744]

Gracias Pablo ,como hijo de ferroviario me encuentro muy a gusto con tus informes ,ojala vuelvan a reflotar muchos ramales ,y si no lo hace un gobierno popular dudo que otros lo hagan

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@ramaleadasferroexploradas6215]

Gracias Pablo excelente tu Ferroexploracion sobre todo por la pasión que sentimos por Nuestros Ferrocarriles y seguir sumando mucho más contenidos que lo que ven estos vídeos sepan analizar y profundizar la historia , Los Trenes son Magia Pura que nutre un País 🇦🇷🚂❤️

[@bibianareibaldi735]

Quien vive o ha vivido en el conurbano y necesita viajar al trabajo, sabe muy bien todo lo que significa el tren! Es de un valor superlativo para la vida cotidiana.

[@marioraulpopovich8339]

Te felicito por el video ahi viví diez años mi viejo ferroviario chapadmalal en esa plataforma jugabamos al futbol y el cartel era el arco miles de penales pasaba trenes carga ypasajeros aAYACUCHO MIRAMAR DALUDOS

[@carlosfrencia8830]

Hola Pablo, hermoso video que nos muestra la decidía de los políticos de turno, en desactivar infinidad de ramales ferroviarios, y dejar abandonados a la buena de Dios a Miles ciudadanos y pueblos, arruinado las economías regionales. Ojalá que con el correr de los años se pueda revertir este estado de cosas. Felicitaciones x el excelente trabajo. Saludos.

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@gaitajmr71]

Buenas noches Pablo, es excelente tu trabajo único en su tipo. Un abrazo grande desde Lugano

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo amigo

[@isaiassotelo3487]

Muy bueno Pablo!!!SOS un crack!!!

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@marcelofeliciano971]

Buen trabajo Pablo 👏👏👏👏🏅🏅🏅

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@rubengimenez1307]

Q lindos videos Martin ,ojalá Dios nos ayude 🙏 con la vuelta de los trenes x q lo q es ,de parte de los políticos lo dudo x q hay muchos intereses creados q juegan en contra Para la vuelta de los trenes

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@marcelogomez9974]

Que locura esto. El país tiene que estar unido por las vías. Gente de Miramar hagan fuerza. Pidan la reapertura. Más turismo. Más laburo. Más ingresos

[@deparaisoparaud.391]

Pablo, extraordinario video y gracias por incluir el plano de las vías al final. Una nota de color: no sabía que el apeadero que existió entre Coronel Vidal y Vivoratá se llamaba Foguista Ghiberti.

[@pablomartikrenz6163]

Yo tampoco jajaj. Abrazo

[@deparaisoparaud.391]

@@pablomartikrenz6163 bueno, somos dos!

[@ramonromero8522]

Espectacular video Pablito la verdad uno a veces sueña con poder estar allí disfrutando de esa paz de esos lugares olvidados , pero gracias a DIOS te tenemos a vos que te armas de coraje con alma de aventurero y nos regalas estas hermosas imágenes que uno las disfruta igual que vos que estás allí filmando , mil gracias por hacernos parte de tu hermosa travesía y a esperar la tercera parte te felicito un súper LIKE y un abrazo .

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@raulalonso9677]

Muy bueno .todo .

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@josemangani]

Muy bueno Pablo!!!

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@arielanibalpastura8137]

Gracias por mostrar la faceta ferroviaria de mí ciudad ..ojala algún dia se reactive ese ramal ..

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@arielanibalpastura8137]

@@pablomartikrenz6163 abrazo Pablo ..ja sos el Steve Irwin de los trenes ..te metes en los pastizales , arriba de puentes re contra oxidados .ja un capo de veras ..saludos 😁😁..ahí en las canteras que mostraste cerca de estación Chapadmalal es batan la ciudad .nos vemos ,😁

[@pablomartikrenz6163]

@@arielanibalpastura8137 jajaj gracias

[@arielanibalpastura8137]

@@pablomartikrenz6163 ja nos vemos

[@robertojuanhuber6615]

Estimado, he recorrido este ramal pero no tan minuciosamente como lo ha hecho Usted. Me renueva la esperanza de volver a ver una formacion por estas nobles vias si bien diseñadas para un fin netamente mercantilista mas alla de ello, es conectividad regional imperiosa, necesaria e impostergable. Resulta casi un insulto que en la estacion ferroviaria de Otamendi, funcione la oficina de una empresa de omnibus de larga distancia. Asimismo es cuasi comico que un puerto como el de Mar del Plata carezca de acceso ferroviario, de mantenerse esta situacion seguira siendo un puertito de postal turisitica. GRACIAS POR TU APORTE.

[@pablomartikrenz6163]

Y si...es increible pero ambas cosas hoy son así. Saludos

[@voltitronera]

Que suerte que estaba todo desmalezado y pudiste filmar. Cuando yo fui en 2014, estaba inaccesible llegar a la plataforma. Tuve que filmar con un zoom desde re lejos.

[@sabrugcontactoextraterrestre]

Lindísimo video Pablo! Bajo ese puente del minuto 2:00 hay una intensa energía espiritual, vaga por ahí, no se aleja demasiados metros, no más de 10 metros. Hace décadas que está allí. También había entidades en el inmenso y hermoso galpón de cargas, aunque las de allí no son almas y tampoco buscan el camino a la luz, simplemente están allí. Reitero que la presencia bajo aquel puente es muy oscura y fuerte. No es conveniente parar allí de noche. Entiendo que mi observación puede dar lugar a chistes pero la apreciación siempre es desde el ámbito espiritual y con absoluto respeto, tengo 19 años y desde que nací, veo las dimensiones sin el velo de los sentidos; tampoco busco fama ni nada, solo digo lo que veo. Muchas personas no creen en el mundo espiritual aunque se trata de una realidad inevitable.

[@pablomartikrenz6163]

Habria que ir a la noche

[@sabrugcontactoextraterrestre]

@@pablomartikrenz6163 A la que está debajo del puente hay que elevarla a la luz porque si continúa ahí va a provocar accidentes.

[@marcelobiancoehijos.3946]

Es increíble cómo la naturaleza va tomando todo. Parece mentira que por ahí pasaban trenes. Cuánto abandono!!, Es una lastima que no aprovechen el tren como medio de transporte para esa zona. Saludos Pablo! Muy buena ramaleada👍🏼💪🏼🙋🏻‍♂️!!!.

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@LeitoTrenes]

Muy bueno el video. Saludos

[@pablomartikrenz6163]

Gracias

[@claudiagiglio1428]

Ojalá vuelva el tren. Cerca de allí, , conocí Mechongué; tiene una estación muy cuidada.

[@pablomartikrenz6163]

Claro, eso viene despue, imagino que iremos en un proximo viaje

[@fedel.g.1803]

Minuto 21:54, estoy de acuerdo con vos y estoy muy seguro que mucha gente de este canal y el país también lo están, hay que reclamar por nuestros trenes!!!! Muy bueno el video, excelente recorrida!!!

[@pablomartikrenz6163]

No me acuerdo lo que dije pero bue...

[@fedel.g.1803]

@@pablomartikrenz6163 Jajajaja, decías que era el momento de hablar con las autoridades, de reclamar la vuelta de los trenes a ciudades y provincias, etc...

[@pablomartikrenz6163]

@@fedel.g.1803 claro, pero eso lo dije hace mas de un año...ahora la gastan toda en campañas

[@fedel.g.1803]

@@pablomartikrenz6163 Jajja, que grande, podrías competir con Landriscina!! Estas en lo cierto, saludos!!

[@nataliaorquin5288]

😧😭por favor que increíble ver esto, cuando tendríamos que tener todos los servicios ferroviarios de primera en todo el país...🙏

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@marceloalfonso2754]

Excelente video Pablo. Abrazo

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@nestorfontan3086]

Esto muestra como destruyeron el ferrocarril y con el todas las localidades de nuestro hermoso país Ojala PABLO" SE REFLOTE ESA LINEA Y MUCHAS MAS GRACIAS !!!

[@nestorfontan3086]

Pablo falta el dron sería genial!!!

[@rawl63]

Pablo, estás en una zona de sierras. No olvides que las sierras de Tandil terminan en cabo corrientes, es cierto que no te da esa impresión pero en la costa esos acantilados te lo recuerdan. Saludos.

[@pablomartikrenz6163]

Lo se pero me expresé mal, quise decir fuera de la provincia de Buenos Aires. Cuando voy a mdq a la vuelta paso por Tandil. Abrazo

[@cristiandelvacchio9581]

Que lujo!!! El Torreón del monje en mi amada ♥️ mardel!!!

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@ricardodellaquila3031]

Excelente Pablo!!!! No se si no me di cuenta,pero mostraste el desvio hacia el puertp de Mar del Plata en el video anterior? Tambien estaria bueno que mas adelante hagas un video del ramal que iba a Necochea.Un saludo!

[@pablomartikrenz6163]

Ojala pueda

[@gustavoarroyok]

La arquitectura de Chapadmalal me recuerda a las estaciones del urquiza suburbano

[@pochosousa4653]

Hola Pablo ¡¡¡¡¡. No se si la encontraste pero en el playón de chapadmalal hay una balanza de vagones perdida entre los yuyos. No sabía que ese ramal seguía más allá de miramar y que en otamendi tuviera desvío a otras localidades. Acá estaré esperando la tercera parte. Te saluda cordialmente como siempre un porteño desde galicia.

[@pablomartikrenz6163]

Estaba complicado, casi inaccesible, lastima no haber preguntado a la gente de la estacion con la que estuvimos charlando

[@claudiopicone4727]

Pablo un genio°!!

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@claudiopicone4727]

Abrazo!!

[@alejandroyonatancamargocam9333]

Cuanta rrikeda tenemos en ferrocarriles y meda lastima ber tanto a bandono pero y ke tener fe aeste gobierno ke beo ke esta aciendo algo por los ferrocarriles y ay ke apoyarlo cuidate y ke dios tebendiga por las informacion 🇦🇷🇦🇷🇦🇷👌👌💪💪👍🇦🇷

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@hectorr.malgioglio2047]

Gran trabajo como siempre Pablo. Cuando subiste al puente a lo lejos se veían unas sierras, calculo que sería Sierra de los Padres. Respecto a ese ramal, cuando fue la última vez que corrió el de pasajeros hasta Miramar ? Porque Ferrosur lo hacía. Lo ví muy abandonado, muy deteriorado, no me lo imaginaba en esas condiciones.

[@pablomartikrenz6163]

Puede ser Sierra de Los Padres y tambien Balcarce

[@pablomartikrenz6163]

Lo digo en el video, creo 2013

[@hectorr.malgioglio2047]

@@pablomartikrenz6163 se me pasó. Disculpa. Suelo mirar de noche cuando me acuesto y debo haber cerrado los ojos algún momento ja ja... Gracias por tu respuestas.

[@pablomartikrenz6163]

@@hectorr.malgioglio2047 abrazo

[@sebadugo]

Maravilloso todo!!! Admiro todo lo que haces...

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo amigo

[@carlosarena7966]

Deben volver los grandes trenes que fueron orgulll de Argentima: El Cuyao, El Aconcagua, Cinta de Plats, El Gran Capitán, Los Arrayanes, El Champaqui. Hay que reactivar tallers ferroviarios En Serio...Y FABRICAR ÑOS TRENES AQUI. NADA DE CHINOS Y RUSOS..

[@federiconahuelvilche6004]

sería bueno reactivar ese ramal por la temporada se va llenar el pasaje

[@angelcortes3485]

Lo ideal es un tren local, con muchas intermedias. Te aseguro que lo llenas todo el año. Y le ayudaría mucho a la gente. Sobre todo porque pasa por puntos estratégicos de mucha importancia, y actualmente no hay una conexión entre esos puntos (salvo que tomes dos colectivos a 60 pesos cada pasaje...).

[@fernandozapiola5795]

Excelente vídeo , vamos que vuelvan los trenes !!!

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@diegoramonmarcucci4575]

Like Pablo !

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@mirtateresamolinari5741]

Buenas tardes pablo muy buen video hermoso el torreon del monje hermoso lugar saludos de mirta y raul de quilmes 👍👍

[@pablomartikrenz6163]

Saludos

[@alejandromolla8826]

👏👏👏👏👏👏EXCELENTE INFORME, PABLO!!!Y OJALÁ VUELVA EL TREN POR TODA ESA ZONA HERMOSISIMA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES!!! Y VOS CUIDATE POR DONDE ANDÁS Y PISÁS!!!!LO DIGO POR TU ESGUINCE!!!!ABRAZO GRANDE!

[@pablomartikrenz6163]

Y bue jajaj abrazo

[@josesosa3247]

Pablo que bueno si recuperan esa línea para ir a Miramar el turismo fuente de ingresos espero que nos saludemos en Mza cuando llegue el tren de pasajeros gracias

[@pablomartikrenz6163]

Buscame xq voy a estar. Abrazo

[@juancarloslailhacar6450]

Hola soy Juan Carlos Lailhacar, quiero decirle a trenes argentinos, ¿cómo es posible que un país como el nuestro desaparezca varias estaciones de trenes?, señor presidente alberto fernandez y el gobernador bonaerense axel kicillof, por favor queremos que vuelva la estación chapadmalal, acceso mar del plata-miramar. ¿Queremos que la gente de Chapadmalal vuelva el tren Constitución, Mar del Plata, Chapadmalal, Miramar?

[@pablomartikrenz6163]

Gracias, ojalá nos escuchen

[@ezequielparra7610]

seria mas que rentable ese ramal, y no necesariamente con una formacion de larga distancia. Se podrian poner coches alerces que cuando llegue a mar del plata, haga trasbordo igual como el servicio a Divisadero Piamar.

[@pablomartikrenz6163]

Y si, de la misma manera se resolveria muy bien

[@marcosangella7524]

Los vagones de carga en el 15:00 evidentemente quedaron fuera del inventario y recupero que realizo personal de #TAC con Daniel Vispo a la cabeza. Muchos talleres se verían beneficiados con la reparación de esos vagones perdidos entre el olvido del verde paisaje🛤️ del cuadro de la #EstaciónChapadmalal 🚂

[@josemangani]

Tenes que investigar el ramal Vivoratá - Gral Madariaga

[@mariojoseau2860]

Hola Pablo, da tristeza ver ramales cerrados, cuantos pueblos se hicieron a la orilla de las vias, la gente q vivia del ferrocarril, yo soy de la zona del ramal A1 inactivo desde q el innombrable de Martinez de Hoz lo cerro definitivo, arrancaba en Laguna Paiva y terminaba en Dean Funes, muchos km , en la estacion La Para terminan las vias, de alli hasta D Funes fue levantada por completo, es muy penoso,

[@pablomartikrenz6163]

La misma realidad en todo el pais

[@GustavoMontibelliOrsi]

Lo bueno es que los rieles todavía están, hay esperanza entonces. Que espectacular sería para esa fábrica de ladrillos poder enviar sus productos por el tren no?💪💪💪. Que diferencia de nivel que hay donde están los vagones y esa vía que encontraste en medio de los tuyos, o al menos eso parece. Esos vagones son perfectamente recuperables, los llevan a Mechita y los sacan 0km!!!

[@pablomartikrenz6163]

El ramal esta para ser habilitado, tendrán, obviamente que repasar algunos tramos como ocurre siempre que han dejado de circular los trenes

[@alejandrodelrojo]

MASTER,,, UNA COSITA, CUANDO VALLAS ALGUNA VEZ POR ALTOS PASTIZALES YUYOS PARA Q NO TE PIQUEN BICHOS O ALGUNA BICHA SERPIENT... USA BOTAS DE CUERO ALTAS DE LAS GORDAS Q SON BUENAS... TE EVITAR HASTA DOLORES DE CABEZA X DECIR... CUIDATE LOKIN... Y GUANTES PARA APARTAR LA MALESA ALTA... SALUDOS...

[@alejandrodelrojo]

@@walterfazzini7436 dice el dicho 1ro esta la salud de uno. Luego viene lo demas.. saludos

[@luisefirpo.estudiojuridico1984]

reparar algunos kilómetros. que vuelva el tren a Miramar.

[@DiegoGonzalez-eg9fu]

Excelente video ,disculpa mi pregunta esas unidades se pueden reutilizar amo los trenes y estoy aprendiendo, gracias

[@pablomartikrenz6163]

Obvio que si

[@tomassoto2105]

Muy buen video Pablo para cuando vas a explorar las vías del litoral jajaja 😂 la vía de corrientes

[@pablomartikrenz6163]

Cuando tenga tiempo y plata jaja

[@damian2863]

la estacion de Nahuel Ruca tambien esta abandonada con sus vias..... cerca de Mar Chiquita

[@gabrielmandia1601]

ESA BUENO QUE. VUELVA EL TREN A MIRAMAR SERIA BIEN QUE. PUEDO VOLVER

[@pablomartikrenz6163]

Muchos esperamos eso

[@marcelomedico1696]

Hola pablo 🖐.muy buenos los vídeos los miro todos muy atentamente 👍🚂..te hago una pregunta ?.ahí en la estacion chapadmalal no viste un coche de pasajeros de clase 1ra.que era de la ex.ferroBaires ?..estaba incinerado yo lo veía siempre cuando pasaba con el tren a Miramar en los años 2007..2008..2009..2010..👍???.y ahora no lo vi en tu video.tal vez no lo hallas visto por la maleza 👍...

[@carlitossaul4198]

ATRAS DEL IMPULSO AL PATA DE FIERRO HAY MUCHO TRABAJO, BIENESTAR Y DESARROLLO PARA TODOS LOS ARGENTINOS/AS ... Y PARA LA ARGENTINA TAMBIEN... NO NOS DEJEMOS ARREBATAR LOS SUEÑOS DE VUELTA.... POR ALGO FUE SISTEMATICA LA DESTRUCCION DEL TREN, NO FUE CASUALIDAD.... AGUANTE EL PATA DE FIERRO Y VIVA LA PATRIA...

[@thomascellucci1797]

Lo mismo como en el ramal Alsina - Aldo bonzi del FC belgrano Sur, ojalá ese ramal del roca vuelva a funcionar

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@bondisperfilbajo1674]

En la parte del puente se conoce como el Bajo de batan

[@pablomartikrenz6163]

Gracias

[@jaimeribot8210]

Quedo algun rastro del nombre anterior de la estacion dionisia (actual otamendi)?

[@ramaleadasferroexploradas6215]

En Nicanor Otamendi estuve en Febrero el 24/02/2020 exactamente cuando en 119 Aniversario de Nicanor Otamendi antiguamente Estación Dionisia Fundada el 24/02/1911

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@ramaleadasferroexploradas6215]

@@pablomartikrenz6163 ♥️🚂

[@leonardosemienchuk7437]

que hermoso ramal , lástima que no se puede reactivar!!!

[@pablomartikrenz6163]

Esperemos que si

[@adolfopetracca381]

El tren pasaba muy rápido por chapa lo tomaba siempre volaba!!!!!!

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@robertoosvaldobelpasso7262]

Pensé que la costa y la hotelería estaba más cerca, pero ojalá se decida por la reapertura de ese ramal tanto para el turismo, como para los habitantes de esas localidades sería una forma más económica de trasladarse sin dudas, otro vídeo esclarecedor Pablito abrazo amigo.

[@veronicaferreyra5677]

La estación Chapadmalal ,no tiene nada que ver con el barrio de Chapadmalal donde está el complejo hotelero ,son dos cosas diferentes, saludos.

[@robertoosvaldobelpasso7262]

@@veronicaferreyra5677 bueno gracias por dezasnarme, pensé que la estación estaba cerca, te imaginarás que nunca fui por esa.zona y por.logica el error cometido, saludos

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@gabrielomarolaso5026]

Excelente video Pablo. Cual es el plan? Hasta donde vas a intentar llegar? Otamendi y Miramar? O bien vas a seguir para Yayzoz, Mechongue etc etc?

[@pablomartikrenz6163]

El titulo de este recorrido dice Miramar, el resto quedará para el.próximo viaje

[@oscariacovino7156]

Hola Pablo buenas noches una pregunta en que año fue construido ese puente angosto que hermosa extructura

[@pablomartikrenz6163]

Antes de 1910 que llegó el primer tren a Chapadmalal, habra sido de 1887 en adelante imagino

[@oscariacovino7156]

@@pablomartikrenz6163 hermoso puente gracias por la contestación saludos para vos y tu sobrino un abrazo

[@anibalkuen4303]

Pablo excelente video, ¿que distancia hay de un nomenclador a otro en chapadmalal?

[@pablomartikrenz6163]

La verdad ni idea

[@nestoralfredonieto8363]

Pablo tenía 5 años y acompañaba a mi viejo al puerto y entraba la vieja locomotora y mi viejo me subía arriba mientras cargaban los vagones con pescado frente a deyacobbi la fábrica de hielo

[@pablomartikrenz6163]

Ya vamos hacer la parte del puerto

[@Talacapo0903]

Dicen que van a reactivar el ramal mar del plata-miramar

[@pablomartikrenz6163]

Dicen

[@lucasvelarde2752]

Buenas ! Para cuando la parte 3?

[@pablomartikrenz6163]

Muy pronto, en estos dias se viene

[@rubengimenez1307]

Vos te acordas cuantos kilómetros de vías y ramales habían en el país?

[@pablomartikrenz6163]

47 mil

[@eduardoguillermolens3535]

Muy bacan tomando desayuno en el torreón.... Yo también desayune alguna vez allí.... Que corajudo meterte en esos yuyales.... Se reactiva??? Desde Otamendi hasta donde se llegaba u otros desvíos??? Muy buen video.... Pero por que lo cortas...... Jujujajujaju 😂 😂 😂 😂 😂 😂

[@pablomartikrenz6163]

Lo corto como cortan cualquier novela o serie jajajan CONTINUARA

[@eduardoguillermolens3535]

@@pablomartikrenz6163 muy bien.. To be continúed jujujajujaju 😂 😂 😂

[@eduardoguillermolens3535]

@@pablomartikrenz6163 muy buen video Pablo... Menos mal había tuyos si no hacias dron desde las señales......... Sigan mostrando ramales y ojala todos hagan fuerza y se reactive todo yo muy interesado para que vuelva a santa fe Por el momento se esta haciendo un estudio para poner servicio santa fe santo tome (mitre) y ya están alistados en timbues los coches y máquina para paiva.

[@gabrielomarolaso5026]

Desde Otamendi tenes un empalme a la izquierda que es la vía a Miramar. Pasando ese empalme la via sigue derecho cruza por debajo de la ruta 88 y alcanza Yrayzoz, Mechongue. Luego alcanza un empalme de donde hacia la derecha vas para Los Pinos, San Agustín y Balcarce.... o bien hacia la.izquierda alcanzas Las Nutrias, El Moro. Luego hay otro empalme que si vas a la derecha llegas a Loberia y si vas a la izquierda llegas a Tamangueyu, Pieres, Quequen y Necochea...

[@eduardoguillermolens3535]

@@gabrielomarolaso5026 gracias por la información. Se reactivarán esos ramales algún día...???

[@leonardopincha]

En ese ramal hace más de 7 años a ferrobaires le desapareció una formación el tren fantasma

[@pablomartikrenz6163]

Me habia olvidado ese detalle

[@luisefirpo.estudiojuridico1984]

Se sabe algo de la vuelta??

[@pablomartikrenz6163]

Nada...solo lucha y esperanzas

[@walterlf]

Lo loco es que no haya un servicio entre La Plata y Mar del Plata....UNA LOCURA!!!!!!

[@pablomartikrenz6163]

Y bue...

[@walterlf]

@@pablomartikrenz6163 Podrían poner guita en reflotar el ramal entre La Plata y Lezama,.porque el de Ringuelet-Brandsen parece estar más complicado para una reactivacion

[@walterlf]

@@pablomartikrenz6163 Pensar que si quisieras ir de La Plata a Mardel en tren, tenés que retroceder 50 kms hasta Plaza. Increíble

[@ramaleadasferroexploradas6215]

Estuve en Noviembre 2019 , cuando llegue me recibió una Nena de Nombre Mía y se ofreció invitarme muy amable !!!!

[@martostar1283]

Yo te suigo💕

[@ramaleadasferroexploradas6215]

@@martostar1283 Fenómenal

[@tonytuchi4737]

Hola cual es el video desde esracion de cargas mdq al puerto ??

[@pablomartikrenz6163]

Vendrá en un proximo viaje que haremos muy pronto

[@cesarmaidana5016]

El ramal... Cañuelas, Lobos, 25 de Mayo, Bolívar ,Daireaux, Carhue. Para cuando?

[@pablomartikrenz6163]

Uh, tengo mas ganas que vos pero es una movida mas alejada. Igual ya lo haremos, esto es asi...y dia pinta y se hace

[@cesarmaidana5016]

@@pablomartikrenz6163 👍

[@joseluisarregui]

Que groso Pablo La naturaleza hizo lo suyo y vos te luciste

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo amigo

[@diegoescobar1703]

Pablo .y tomás?

[@pablomartikrenz6163]

Aprovechó para recorrer la playa, fuimos poxos dias

[@Alanwadloper_Uruguay]

Es el segundo ferrocaril que no lo conosco

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@damian2863]

las vias y etc etc estan abandonadas en parte gracias al boicot camioneros (clan Moyano ) para con los trenes que son menos contaminantes mas barato el pasaje y obviamente que no rompen las rutas como los camiones

[@leocuevas9952]

Bastante antes del clan Moyano empezó a abandonarse el ferrocarril. Con la excusa de que da pérdida se fueron cerrando ramales. Flor de negocio para ómnibus y camiones .... El ferrocarril debe brindar servicio, para eso están los impuestos. Pero bue, nos hicieron creer que el estado no puede administrar las empresas y las transformaron en negocio para pocos.

[@mariojoseau2860]

No tanto Moyano si los sucesivos gobiernos de Frondizi en adelante, militares golpistas y Menem hicieron el resto, ramal q para ramal q cierra, mentira, los cerraba sin paros, por decreto, y adonde fue a parar toda esa gente q trabajaba en el ferrocarril y q vivia gracias a eso? A las grandes urbes, asi se formaron la gran mayoria de las villas y asentamientos , capitalismo igual a miseria, sometimiento, no es Moyano, eso te quieren hacer meter en la cabeza, busca en la historia real, no la de Magnetto